直线隧道
曲线隧道
各洞口外两点纳入控制网，洞口投点包含其中。 曲线隧道时，必须包含切线上的转点，以便精确确定转向角及
曲线其他元素。 首级不便，插点形式也可（如上图） 。
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4、平面控制网应尽可能包括隧道各洞口的中线控制点，这 样既可以在施工测量时提高贯通精度，又可减少工作量。
5、同时进行高程控制测量,联测各洞口水准点的高程，以便 引测进洞，保证隧道在高程方向准确贯通。
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5．竣工测量：测定隧道竣工后的实际中线位置和断面净空及 各建、构筑物的位置尺寸。
• 隧道测量的目的:
保证隧道相向开挖时，能按规定的精度正确贯通，并使各建 筑物的位置和尺寸符合设计规定，确保运营安全。
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1.2 隧道贯通测量的含义
在长大隧道施工中，为加快进度，常采用多种措施增加施工 工作面，如图所示。
家三角点方便联测时，可采
大秦线军都山隧道（8.46km） 用单附合导线；
朔石线雁门关隧道（10.764km） （4）除复杂的长大曲线隧道
候月线云台山隧道（8.147km） 要采用GPS网、边角网或混
横南线分水关隧道（7.228km） 合网外（不多见），几乎所有
南昆线米花岭隧道（8.654km） 的中长隧道均可采用狭长的
1、贯通测量------两个相邻 的掘进面，按设计要求在 预定地点彼此接通，称为 隧道贯通，为此而进行的 相关测量工作称为贯通测 量。贯通测量涉及大部分 的隧道测量内容。
增加施工工作面的方法
(a)竖井 (b)平洞 (c)斜井
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2、贯通误差-------由于各项测量工作中都存在误差，导致相向 开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在 空间的连接误差（即闭合差）称为~。
