益阳电厂600MW机组汽机主保护
一、汽机主保护基本配置情况
根据《DL/T5175-2003 火力发电厂热工控制系统设计技术规定》和《DL5000-2000火力发电厂设计技术规程》，益阳电厂600MW汽机主保护配置了17项。包括EH油压低、润滑油压低、低背压真空低、高背压真空低、轴振大、手动停机、瓦振大、DEH110%超速、DEH失电、ETS超速、MFT、DEH停机、轴向位移大、发电机保护、高压缸差胀大、低压缸差胀大、过热度保护。
近年来，公司组织修编和出版了集控运行规程和检修规程，对汽机保护的检修维护和运行操作进行了详细的描述。
根据保护投退管理要求，对汽机DEH画面进行了完善，将机组主保护的投退状态显示在运行DCS盘上，方便运行和管理人员查询机组的保护状态。
DCS系统为ABB Symphoney 系统。监控软件PGP4.0；控制器为冗余BRC100，版本F，扫描周期100ms，运行中控制器负荷率47%左右。系统供电为2N冗余供电，ETS电源消失设置有硬件接触器触发ETS。
二、现场测点配置情况和逻辑组态情况
1、测点布置。
1.1EH油压低+9.31MPa四个测点，在汽轮机机头，3EHSW1接入46-6C-TB3-1,2；3EHSW2接入46-7C-TB4-5,6 ；3EHSW3接入46-7D-TB4-5,6 ；3EHSW4接入46-6D-TB4-5,6。
1.2、润滑油压低+0.07MPa四个测点，在汽轮机机头，3LBOSW1接入46-6C-TB3-5,6；3LBOSW2接入46-7C-TB4-7,8 ；3LBOSW3接入46-7D-TB4-7,8 ；3LBOSW4接入46-6D-TB4-7,8。
1.3、低背压真空低-69.7KPa四个测点，在汽轮机机头，3LV1SW1接入46-6C-TB4-1,2；3LV1SW2接入46-7C-TB4-1,2 ；3LV1SW3接入46-7D-TB4-1,2 ；3LV1SW4接入46-6D-TB4-1,2。
1.4、高背压真空低-69.7KPa四个测点，在汽轮机机头，3LV2SW1接入46-6C-TB4-5,6；3LV2SW2接入46-7C-TB4-3,4 ；3LV2SW3接入46-7D-TB4-3,4 ；3LV2SW4接入
46-6D-TB4-3,4。
1.5、振动大保护
振动大信号来自TSI系统的开关量信号接入46-6C TB1 5-6.
汽机轴振大报警信号来自TSI系统的开关量信号接入46-6C TB2 7-8
汽机瓦振大报警信号来自TSI系统的开关量信号接入46-6C TB2 1-2
1.6、手动停机
手动打闸信号3MANUTRIPINH来自操作台按钮的开关量信号1接入46-6C TB2 5-6、开关量信号2接入46-7D TB3 3-4
1.7、瓦振大保护
瓦振大信号来自TSI系统的开关量信号接入46-7D TB3 1-2.
汽机轴振大报警信号来自TSI系统的开关量信号接入46-6C TB2 7-8
汽机瓦振大报警信号来自TSI系统的开关量信号接入46-6C TB2 1-2
1.8、DEH110%超速。
油开关并网信号来自电气的3个并网开关量信号3取2，分别接入43-07AB/08AB TB10 3-4; 43-7AB/8AB TB10 8-9; 43-07AB/08AB TB10 12-13;
DEH3个转速信号来自6瓦，经过TPS卡件判断输出2路开关量信号分别接入46-7C TB1 5-6 和46-6D TB3 3-4
1.9、DEH失电。
DEH失电两路信号相与。信号DEH 220V AC ALM1分别进46-7D TB1 5-6; 信号DEH 220V AC ALM1分别进46-6C TB3 3-4;
1.10、ETS106％超速停机保护
就地汽轮机前轴承箱内装有三个磁阻转速探头(60齿)，直接送入ETS机柜中的三个转速传感器，SPEED #1接入46-5D TBS1、2、3 SPEED #2接入46-5D TBS4、5、6 SPEED #3接入46-5D TBS7、8、9
1.11、MFT
MFT停机保护是从锅炉FSSS柜送过来两对MFT要求停机信号, MFT TRIP1接入46-6C TB2 3-4; MFT TRIP2接入46-6C TB3 3-4;
1.12、DEH停机
DEH要求停机经DEH软件判断，输出两对信号至ETS系统, DEH REQ1接入46-7C TB2 5-6; DEH REQ2接入46-6D TB3 5-6;
1.13、轴向位移大停机保护
汽机轴向位移由TSI系统检测，就地有四个探头（炉侧RP1A上、RP2A下，电侧RP1B 上、RP2B下），两两一组（RP1A与RP1B一组，RP2A与RP2B一组）,TSI系统送2路信号，AXIS POS 1 TRIP接入46-6C TB1 3-4, AXIS POS 2 TRIP接入46-7C TB3 3-4
1.14、发电机保护动作停机
发电机保护动作信号是电气送来的两对综合信号，（保护动作时为1）送ETS系统停机，电气保护信号REMOTE TRIP6接入46-6D TB3 1-2, 电气保护信号REMOTE TRIP6接入46-7C TB1 1-2
1.15、高压差胀大停机保护
高压差胀由TSI系统检测，在机头装有一个高压差胀探头，信号经TSI柜模件处理后计算出高压差胀值DIFF H TRIP接入46-6C TB1 7-8
1.16、低压差胀大停机保护
低压差胀由TSI系统检测，在机头装有一个低压差胀探头，信号经TSI柜模件处理后计算出低压差胀值LP DIFF H TRIP接入46-7C TB3 5-6
1.17、过热度低停机保护
过热蒸汽温度1 3MS-TE41接入18-5A TB2 19-20-21
过热蒸汽温度2 3MS-TE42接入18-6A TB2 19-20-21
过热蒸汽温度2 3MS-TE42接入18-6A TB2 19-20-21
2、逻辑说明。
2.1 EH油压低停机保护
就地有四个EH油压低压力开关，压力低于设定值时发“1”。采用双通道“或-与”逻辑，每个通道有两个压力开关，当每个通道中各有一个压力开关检测到EH油压低至9.3MPa时，ETS逻辑判断后执行停机，并作事故记忆。
2.2 润滑油压低停机保护
就地有四个润滑油压低压力开关，压力低于设定值时发“1”。采用双通道“或-与”逻辑，每个通道有两个压力开关，当每个通道中各有一个压力开关检测到润滑油压低至0.07MPa时，ETS逻辑判断后执行停机，并作事故记忆。
