净空图要求

上海市市政工程桥梁专业施工图设计审查要点（报批稿）上海市建设工程设计文件审查管理事务中心上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司2011年10月目录1．总则 (1)2．审查依据 (2)3．审查要点 (4)3.1 主要技术标准 (4)3.2 设计文件 (5)3.3 桥梁总体设计 (6)3.4 桥梁地基和基础 (7)3.5 桥梁结构的抗震、抗风设计 (9)3.6 桥梁结构构造设计 (10)3.7 城市人行天桥 (12)3.8 城市轨道交通高架桥梁 (13)3.9公众利益 (14)上海市市政工程桥梁专业施工图设计审查要点（报批稿）2011.10.1．总则1.0.1为指导桥梁工程施工图设计文件审查工作，使桥梁工程施工图设计符合技术先进、安全可靠、耐久适用、经济合理的要求，根据《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法》建设部令第134号和《上海市建设工程施工图设计文件审查管理规定》沪建交[2011]480号文件精神，制定上海市市政工程桥梁专业施工图设计审查要点（以下简称审查要点）。

1.0.2施工图审查是指建设主管部门认定的施工图审查机构按照有关法律、法规对施工图涉及公共利益、公众安全和工程建设强制性标准的内容进行审查。

1．0.3本审查要点适用于上海地区新建、改建的城市道路、公路、轨道交通的桥梁和人行天桥的结构部分施工图设计审查，和桥梁设计有关的其他专业的审查要点见其他相关专业的施工图审查要点。

1.0.4建设单位报请施工图审查的资料应包括以下内容：1 建设工程项目报建表；2 立项批文、初步设计批文；3 规划批文；4有关主管部门批文；5初步设计文本；6 专家评审意见（含专题研究论证报告等）；7 岩土工程勘察文件（详勘）和测绘成果；8 全套施工图；9 计算书（主要为软件名称、计算建模、计算工况、计算结果等）；10 第三方复核审查意见（如有）；11 审查需要提供的其它资料。

1.0.5施工图审查应包括以下内容：1 是否符合有关工程建设强制性标准；2 地基基础和主体结构的安全性；3 勘察设计企业和注册执业人员以及相关人员是否按规定在施工图上加盖相应的图章和签字；4 是否符合公众利益；5 施工图是否达到规定的设计深度要求；6 是否符合政府有关部门的批准文件要求；7 是否符合其他法律法规和规章。

图纸审查控制要点、八前为了适应集团在房地产领域快速发展、日益壮大的需要，在营销定位准确的前提下，通过严格、细致的设计管理体系，保证项目从方案、初步设计到施工图设计阶段的技术把关工作有序、高效，消灭人为因素造成的设计质量差异，从而最大限度控制工作成本，彻底杜绝因设计造成的返工浪费。

特制定本标准来指导各地区设计管理部门的设计审查工作。

审图依据及目的：国家现行规范、政府规划部门设计要点及设计要求，最终实现控制成本的终极目标、建筑专业（一）初步设计审图要点、结构专业（一）初步设计审图要点（二）施工图设计审图要点2.地下室3.结构选型4.构件设计三、给排水专业（一）初步设计审图要点1.建筑分类2•给水系统6•自动喷水灭火系统（湿式系统）（二）施工图设计审图要点1.给水系统3.室外消防给水四、电气专业（一）初步设计审图要点1.建筑分类3.住宅用电4.配套公建用电5.变配电房位置6•低压配电系统7.防雷、接地系统（二）施工图设计质量控制纲要2.图纸编排4.配套公建用电6•低压配电系统7.防雷、接地系统8•消防自动报警系统五、弱电专业（一）设计质量控制纲要1•图纸编排TV监控系统1、 普通摄像机型号一一 ( 台)层间设备：□ a ――（台）□ b —— （台）前□ c —— （台）刖□ d —— （ 台）端 镜头型号配置：□ a 符合视场要求 □ b 、 不符合视场要求设 2、 电梯半球摄像机型号 ( 台）备3、 室内云台型号 ;数量 台4、 室外云台型号;数量台5、 室内解码器型号 ------ ;数量台6、 室外解码器型号 ------ ;数量 台传 1、 电源线规格 ----- □ a 、满足要求□ b 、不满足要求1、系统图 输 2、 视频线规格 ----- □ a 、满足要求 □ b 、不满足要求线视频线规格 -------- □ a 、满足要求 □ b 、不满足要求路3、 控制信号线规格一一 □ a 、满足要求 □ b 、不满足要求1、 矩阵主机 ------------( 台）中2、 矩阵键盘-( 台）中 央 3、 控制码分配器 --------( 台）央 控4、 报警输入/输出模块一- ( 台）制 5、 画面处理器(台）制 设 6、 录像机 - ( 台）设 备7、 监视器 -------------- - ( 台）8 I/O 点数匹配 □ a 、正确 □ b 、 不正确8 I/O 点数匹配□ a 、正确□ b 、 不正确2、1、 前端设备设置地点一一- ——□ a 、合理□b 、不合理 平面图2、 线路路由、官/线预留□ a 、合理□ b 、不合理3、 室外井/坑设置——-—□ a 、合理□b 、不合理1、 室内固定摄像机安装工艺：□ a 、满足规范口 b 、不满足规范2、 半球摄像机安装工艺：□ a 、满足规范口 b 、 不满足规范3、 设备安装大样图3、 室外立杆安装工艺：□ a 、满足规范口 b 、 不满足规范4、 室外摄像机安装工艺：□ a 、满足规范口 b 、 不满足规范4、 室内管线预埋路由、管径尺寸：□ a满足要求□ b 、不满足要求7•周界防范系统六、暖通专业（一）初步设计审图要点1•建筑分类2.本工程主要包含以下系统:各系统审查意见分述如下:。

选建临时机场的基本要求和验收目录5.1 总则5.2 场址的选择5.3 跑道、安全道及净空条件5.4 场面的布置和要求5.5 临时机场验收5.1总则5.1.1、临时机场的选建和使用，由省（市、区）局、飞行总队批准。

特殊情况下，修建和使用低于本章规定条件的机场，必须经民航地区管理局批准。

5.1.2、选建临时机场，应当尽量利用旧有机场、荒地、草地、休闲地。

在选建和设计工作中，既要做到符合规定要求，又要做到节省修建费用。

5.1.3、本章是根据中国民航关于《选建临时机场的基本要求》的规定编写的。

5.2场址的选择5.2.1、选址工作由省（市、区）局指派技术人员或经过选场训练的人员，会同使用单位共同进行。

选址时应考虑在使用季节的恒风方向、,风速、降雨量、天气特征以及地下水深度、坟坑、枯井等情况。

5.2.2、场址必须符合下列要求：5.2.2、1、净空条件良好。

5.2.2、2、地势平坦，表面坡度适当，排水和土质情况良好，不需大量的土石方工程。

5.2.2、3、尽可能将机场选在作业区中心和交通、水源方便的地方。

场址选定后，应绘出草图，提出施工方案，报请民航和使用单位领导批准。

5.3跑道、安全道及净空条件5.3.1、跑道的规格和要求：5.3.1、1、跑道的长、宽：（一）运五：海拔高度在500米以下，长500米、宽40米：海拔高度在500米以上，每增加100米，跑道长度应当按照上述规格增加15米。

（二）直五、米八：海拔高度在500米以下，长80米，宽30米：海拔高度500—1000米,长100米,宽30米;海拔高度1000米以上,每增加100米,跑道长度应当按照高度500—1000米的规格增加10米。

5.3.1、2、跑道的方向应尽可能避开东西方向，并且与使用季节的恒风方向一致。

5.3.1、3、道面必须坚实，使用总重量五吨的机动车辆，以时速3—5公里碾压后，轮辙深度不超过2厘米。

草皮道面，草高不超过30厘米：割草时，应保留10厘米左右的草茬（只限软茎植物），以保持道面应有的垫层。

装修全套图纸说明一、图纸构成及排列顺序。

一套完整的图纸应包括以下X个部分并按照所标明的序号排列：1.图纸封面2.图纸目录3.方案设计总说明4.原始框架平面图5.设计后墙体改建图6.设计后平面布置图7.地面材料图8.顶面布置图9.顶面节点图10.墙面铺贴图11.强电布置图12.线路开关控制图13.弱电布置图14.水路布置图15.装饰施工立面图16.构造节点图17.家具及家饰图18.效果图二、图纸各部分的内容。

1. 图纸封面：使用公司统一的封面。

应包括工程名称，设计师姓名和联系电话。

2. 图纸目录：使用公司统一的目录格式。

包括页号和图号。

3. 方案设计总说明：工程报价5万元以上（包括5万元）的需要写设计说明，此说明将用于工地包装上的宣传。

4. 原始框架平面图：原始的勘测框架图，标出承重墙位置用纯色填充。

房间的梁结构用虚线表示并标出高度。

房间内空尺寸需标2~3道尺寸（一道各房间净空，一道总长或宽）(以现场测量为准)（大的公寓、别墅要有分区域或各居室平面图）。

5. 设计后墙体改建图：在原始框架图的基础上，标出设计后要拆建的墙体的定位尺寸，拆砌墙体用两种不同图案填充。

房间内空尺寸需标2~3道尺寸（一道各房间净空，一道总长或宽）(拆除墙体图、新砌墙体图)。

6. 设计后平面布置图：标出设计后房间功能。

设计后立面索引标示。

2~3道尺寸标注（一道为设计后房间净空，一道为总长或宽）(含量最高的一张,往往外行客户只看这一张)（待住宅装饰好后，若在住宅上方看房子，房子的门窗、墙壁的位置，以及家具等设施的摆设和大小、地面用材等，这就是平面布置图的内容，所有要素、摆设都按比例缩小，通常为1：100、1：50）。

7. 地面材料图：根据设计标出地面所用材料。

如：600*600地砖。

（如有地面拼花需出此图，其他不做特别规定）(地面材料及铺设规范)8. 顶面布置图：设计后天花造型图，吊顶位置标明标高及定位尺寸。

(吊顶造型、层高、灯具、空调、浴霸等详细尺寸图)（装饰天花的材料、尺寸、造型以及灯具位置，都要一一标出，所有东西要一目了然。

民用机场航行服务程序净空保护区域一体化图使用管理办法第一条为加强鄂州民用机场净空保护工作，建立长效管理机制，保证民用航空安全与城市建设相协调,根据《中华人民共和国民用航空法》《民用机场管理条例》（国务院令第553号）《民用机场飞行程序和运行最低标准管理规定》（CCAR—97FS—R3）《运输机场运行安全管理规定》（CCAR—140—R1）《湖北省民用机场净空安全保护条例》等有关法律法规规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条本办法适用于《鄂州民用机场航行服务程序净空保护区域一体化图》（以下简称《净空一体化图》）覆盖本市范围内新建、改建、扩建建（构）筑物及其附属设施（包括临时施工塔吊、避雷针、广告牌等设施，下同）的规划设计及建设高度控制与管理。

第三条本办法所称《净空一体化图》，是指依据国家及民航行业标准、国际民航组织规范、现行有效航行资料制作，是鄂州民用机场净空保护区域安全高度管理的法定图则。

（一）《净空一体化图》综合考虑了鄂州民用机场建成后双跑道及总体规划三跑道的机场障碍物限制面、机场飞行程序、机场最低运行标准、目视助航灯光、民航无线电台站场地保护要求（无电磁干扰源设施部分）、飞机性能等控制要求，各项控制要求中以较严格的为准。

（二）图中控制范围为以鄂州民用机场基准点为圆心，半径55公里的区域；（三）图中高度为海拔高度，1985国家高程，单位为米；坐标为WGS-84经纬度坐标，与国家2000经纬度坐标系可通用。

第四条市、区有关行政（行业）管理部门在办理建（构）筑物及其附属设施的审批工作时，应当严格依照《净空一体化图》及有关法律法规规定进行高度审核。

对省级及以上行政（行业）管理部门立项审批的建设项目，由对应的市有关行政（行业）管理部门负责衔接，依照《净空一体化图》和本办法的规定，做好净空管控工作。

各区人民政府（含葛店开发区、临空经济区管委会，下同）负责本辖区《净空一体化图》使用管理工作。

第五条建（构）筑物及其附属设施项目业主单位应当按照以下程序办理高度控制审批（审查）手续：（一）《净空一体化图》覆盖范围内控制高度（含）以下的建（构）筑物及其附属设施，由市、区有关行政（行业）管理部门按照职责分工，严格遵守《净空一体化图》规定的限制高度进行审批。

机场净空评定地形图精度要求
机场净空要求和附图的说明
1.端净空：其长度由保险道头起算；宽度由跑道头中点两侧各150米处，以平面15度角向外扩展至2公里。

2．过渡面、端侧净空过渡面：分别由跑道中线两侧各150米处和两端净空边线起始，按规定坡度向外倾斜，直至与相对应的内水平面、锥形面相交。

3．内水平面、锥形面：分别以跑道两端保险道中点为圆心，以规定的宽度为半径向外作半圆，以与跑道平行的两条直线相切，形成近似椭圆形。

4．外延面：以一、二级机场跑道两侧各17公里的平行线，与两端净空带终点的垂线相交构成矩形，四边至外锥形面、端净空带边缘之间的区域。

5．机场净空起算标高以跑道两头中点海拔高程为准。

6.架空高压输电线、架空通信线路不得在跑道两端至近距导航台之间通过。

7．海拔超过二千米的机场净空要求，按实际飞行要求计算确定。

8．多跑道机场净空要求按本规定分别确定每条跑道的净空区域，其重叠部分按最严要求执行。

土质和草坪机场如有几个起落方向，按多条跑道（起落方向）机场净空要求执行。

《内河通航标准》（GB50139-2004）《内河通航标准》（GB50139-2004）2004—03—01发布2004—05—01实施1 总则1.0.1为统一我国内河通航技术要求.促进内河通航的标准化、现代化.发挥内河水运优势.适应交通运输发展需要.制定本标准。

1.0.2本标准适用于天然河流、渠化河流、湖泊、水库、运河和渠道等通航内河船舶的航道、船闸和过河建筑物的规划、设计和通航论证。

升船机的规划和设计可参照执行。

国际河流的航道.除与邻国有航运协定并在协定中对通航标准有明确规定者外.可参照执行。

1.0.3 内河航道通航海轮河段的规划和设计.除应符合本标准的有关规定外.桥梁的通航净空尺度尚应符合现行行业标准《通航海轮桥梁通航标准》（JTJ311）的有关规定.航道尺度和其他过河建筑物的通航净空尺度应通过论证确定。

1.0.4 内河航道、船闸和过河建筑物工程应按批准的航道等级进行规划和设计.通航尺度应通过综合技术经济比较.合理确定。

不易扩建、改建的永久性工程和一次建成比较合理的工程.应按远期航道等级进行规划和设计。

1.0.5 内河航道、船闸和过河建筑物工程的规划、设计.除应符合本标准的规定外.尚应符合国家现行工程建设强制性标准的规定。

2 术语2.0.1 航道尺度channel dimensions设计最低通航水位时航道的最小水深、宽度和弯曲半径的总称。

2.0.2 船闸有效尺度useful dimensions of ship lock船闸闸室有效长度、有效宽度和门槛最小水深的总称。

2.0.3 通航净空尺度dimensions of navigation clearance水上过河建筑物通航净高和净宽尺度的总称。

2.0.4 限制性航道restricted channel因水面狭窄、断面系数小而对船舶航行有明显限制作用的航道。

在本标准中主要指运河、渠道和河网地区的部分航道。

2.0.5 断面系数cross-section coefficient设计最低通航水位时.过水断面面积与设计通航船舶或船队设计吃水时的舯横剖面浸水面积之比值。

深圳市民用机场净空保护管理办法（征求意见稿）第一章总则第二章净空区域保护第三章电磁环境保护第四章监督管理及法律责任第五章附则第一章总则第一条【立法目的】为了加强本市民用机场的净空保护，保障民用航空安全和人民生命财产安全，根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用机场管理条例》及其他有关法律法规，结合本市实际，制定本办法。

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第二条【适用范围】本办法适用于深圳市宝安国际机场和本市其他民用机场的净空区域保护和电磁环境保护。

第三条【相关用语定义】本办法下列用语的定义：（一）机场管理机构，是指依法组建的或者受委托，负责民用机场安全和运营管理的具有法人资格的机构；（二）机场净空，是指为保障民用航空器的运行安全，根据民用航空法律、法规和民用航空技术标准规定的机场障碍物限制图要求划定的空间范围和机场通信、导航台（站）的环境要求；聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測。

（三）民用机场净空保护区域，是指为保障航空器在机场安全起飞和降落，按照民用机场净空障碍物限制图的要求划设的一定空间范围；残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟婭骒。

（四）民用机场电磁环境保护区域，是指为保证民用机场通信设施、设备正常工作而在其周围划定的限制电磁干扰信号和电磁障碍物体的区域；酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧荭。

第四条【职责分工】地区民用航空管理机构依法对民用机场净空安全保护工作实施行业监督管理。

地区空中交通管理部门按照法定职责，依法开展民用机场净空安全的管理工作。

市交通运输行政管理部门（以下简称市交通主管部门）负责机场地区有关行政管理工作，并组织实施本办法。

市、区发展改革、公安、规划国土、建设、市场监督、城市管理、环境保护、气象、卫生、口岸、应急管理、无线电等行政管理部门，按照各自职责协同实施本办法。

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机场管理机构具体负责所属机场的净空安全保护工作。

第五条【举报制度】任何单位和个人应当保护民用机场的净空安全，并有权向国家民用航空管理部门或者其他相关部门举报民用机场净空安全隐患或者危害民用机场净空安全的行为。

桥梁通航尺度(2009-05-05 22:38:22)桥梁通航净空尺度探讨在所有的临、跨、过航道的建筑设施中,桥梁对航道的影响最大,而且桥梁的通航净空尺度和通航孔的布设直接影响通航能力和航行安全,对桥梁的通航净空尺度的控制将对航道的发展和船舶的航行带来深远的影响。

通过对新长铁路、宁启铁路等协调工作,对淮江、宁杭、宁宿徐等多条高速公路跨航道桥梁的预可、工可、初设审查,对桥梁的通航净空尺度想法阐述如下。

1 桥梁通航尺度的组成按照《内河通航标准》(GBJ139-90)(以下简称“国标”)的界定,桥梁的通航尺度涉及桥梁的通航净空、桥位、设计通航水位3个主要部分,其中,通航净空由通航净高、净宽、侧高和上底宽组成,并涉及航道中心线、航道宽度等。

在上述的3个主要部分中,影响最大的是通航净空尺度。

通航净空尺度虽然由4个基本元素组成,但净空尺度却与桥位、通航水位密切相关,如对一些不甚理想的桥位,或对通航影响较大的桥位,在桥梁的设计时,可通过调整桥梁的通航净空尺度来满足船舶航行和航道规划的要求。

且由于大、中桥一般都是公路、铁路桥梁,为了优化公路、铁路的线型,减少项目的投资,其桥位一般都难以调整,常常通过调整通航净空及孔跨布设来达到满足通航要求的目的。

现在建桥基本摒弃了拱桥这种旧式桥型,且由于变截面梁的桥梁一般都为大跨径,所以,如果满足通航净高和净宽的要求,也同时满足侧高和上底宽的要求,“国标”中也说明对跨径较大的桥梁,可不考虑上底宽等因素。

因此,本文将主要讨论桥梁的通航净高和净宽这2个最基本、也是最主要的尺度。

1·1 桥位涉及的通航净空尺度及其要求按照“国标”的要求,对非1跨过河、中有墩柱的桥梁(大多数的跨航道桥梁),它们应同时符合下述规定。

而对1跨过河、中无墩柱的桥梁,其位置与航行无关。

(1)桥址应选择在河床稳定、航道水深充裕、水流条件良好的平顺河段。

这是保证船舶在桥梁通航孔中航行的基本条件。

“河床稳定”:指桥址必须处于稳定的河段,包括航道的中心线位置(即航道的基本走向)、航宽等在多年内变化甚微,且没有大的淤积、摆动和偏向的。