油品储运操作规程
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油品储运操作规程
二O 一O年六月
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目 录
第一章 罐区操作技术„„„„„„„„„„„„„1
第二章 装卸车操作„„„„„„„„„„„„„„19
第三章 开停工及大检修„„„„„„„„„„„„23
第四章 产品质量„„„„„„„„„„„„„„„25
第五章 设备操作技术„„„„„„„„„„„„„27
第六章 安全技术„„„„„„„„„„„„„„„41
- 1 - 第一章 罐区操作技术
1、原油区:把原油拉来卸入零位罐,经过管线和泵打入储存罐101#、102#、103#、104#罐,经过沉淀切水检尺付常压。
半成品区:经过常压和催化、炼出的汽油、柴油经过管线进入柴油罐401#、402#、403#、汽油罐201#、202#、203#罐,催化柴油经过电精制冲洗柴油然后进入柴油罐,通过检尺换灌沉淀切水后,在开泵把油付向成品罐即可。
成品罐区:是收半成品汽油、柴油进入成品汽油罐和成品柴油罐。通过调度室通知在调合油达到合格后,付销售即可:催化常压、汽柴油不合格进入501#、502#、503#罐,满后通过切水检尺付原油罐。
重油区:收常压渣油进入601#和602#罐,罐满后沉淀切水检尺,在把渣油通过管线开泵付向催化即可。
催化出来的油浆进入603罐,沉淀切水检尺等锅炉要燃料油通过管线开泵付锅炉即可。
液化汽站:是储存液化汽通过管线进球罐和卧罐,经过切水化验合格即可开泵装车。还有通过管线开泵把液化汽付汽分,在经过管线收回丙稀和C4进入球罐,在对丙稀切水检尺化验付向化工和利鑫化工回炼。
火炬岗:这些含有H2S和CO2的酸性气进入酸性气系统管网,供硫磺装置作原料生产硫磺,酸性气系统管网直通火炬,当硫磺装置停产或生产不正常时也可在火炬中烧掉,火炬出现问题,一是火炬冒黑烟现象,二是落火雨现象,这样就会导致大量粉尘落于地面,这就需要操作人员精心操作。
2、罐区工艺岗位操作
2.1 油品收付操作
1)储运收付总则:收付油作业要做到“五要”:作业要联系,流程要核对,设备要检查,动态要掌握,计量要准确。
2)接到调度收付油指令后,要准确记录调度指令(包括时间、指令人、
- 2 - 指令内容、接令人),详细了解收付油品种、罐号、动态内容、时间、收付量等内容,并与收付油对方联系,做好记录,并进行复述确认。
3)认真查看收油和付油罐的检尺、油量、加温、质量及设备、管线使用情况等是否符合油品收付的要求。
4)操作员与司泵密切配合对油罐、管线、机泵、阀门等有关设备认真进行检查,改好流程,做好收付油的准备工作。
5)待收、付双方准备好后进行收、付作业,开泵后要检查油品的收付情况是否正常。
6)在收付油过程中要随时检查油罐、管线、伴热线、泵和阀门等设备情况,并定时检尺计量,双方核对收付量,发现问题及时汇报处理。
7)严格执行计量仪表两小时巡测制度,以便及时掌握生产动态。在没有计量仪表或计量仪表失灵的岗位,要认真执行不动罐八小时、动罐四小时检尺制度。
8)油罐进油不得超过安全高度,内浮顶油罐付油不得低于允许最低液位。油罐快收满及要付空时,收付双方要加强联系,及时检查,岗位不得离人。收满或付完时,先停泵后关阀。中间切换油罐时,先开后关。
9)收付油作业完后,和对方联系,并做好停泵、关阀和有关管线的处理及检查工作,按规定要求计量、对量,做好有关记录。
10)油品收付过程中的注意事项
① 收付作业前必须先有调度指令,并与收付对方联系,没有回复指令或未与对方联系,不得进行收付作业;
②原料油付装置时,付油前必需脱去罐内明水,以防影响装置正常操作;
③油品装车出厂前必须先检查油罐的脱水情况,再进行装车,以免影响产品质量;
④重质油品进行收付作业时,先开伴热及暖线、暖泵,收付作业完应及时对所用管线机泵进行处理,防止凝冻设备;
- 3 - ⑤输送的油温不得超过规定的控制范围,否则必需采取加温或降温措施;
⑥在收付油过程中,要认真做好各种记录,加强与对方得联系,发现问题及时汇报处理;
⑦在收付油过程中,要做好油罐、油位、油温4小时记录一次制度,要做到数据真实可靠;
⑧在收付油过程中,要加强对与收付油管线相连的其它油罐设施的检查。
11)防止储罐跑油的十项规定
①按时检尺,定点检查,认真记录;
②油品脱水,不得离人,避免跑油;
③油品收付,核对流程,防止冒串;
④切换油罐,先开后关,防止憋压;
⑤清罐以后,认真检查,才能投用;
⑥现场交接,严格认真,避免差错;
⑦呼吸阀门,定期检查,防止抽瘪;
⑧重油加温,不得超标,防止突沸;
⑨管线用完,及时处理,防止冷冻;
⑩新罐投用,验收鉴证,方可进油(料)。
2.2 油品加温操作
1)油品加温要求
为保证产品质量和维持正常生产,油品入罐、储存、调合、输送和活线温度都应控制在一定范围,油品储运作业温度见表:
序号 油品 入罐、调和、储存、输转、活线温度
1 原料油 45~65
2 汽油 <40 常温
3 MTBE <40 常温
- 4 - 4 甲醇 <40 常温
5 柴油 <50 常温
6 污油 <40 常温
7 油浆 50~80
8 液态烃 <40 常温
2)油品加温操作
①油品从装置入罐,必须测量油温。每两小时巡检一次油罐温度,如油品进罐温度超过规定范围,要及时报告调度并关闭加热盘管蒸汽阀门。
②油罐加温时,要检查蒸汽线、加热盘管进出口阀和疏水器是否完好;先开加热盘管的出口排水阀,排尽管内积水,再开进汽阀,以防水击损坏盘管。
③蒸汽压力小于0.15MPa时,不宜进行油罐加温。罐区停汽时,对加热盘管泄漏的油罐提前停止加温,防止油品串入蒸汽管网。
④装有温度测量仪表的油罐每4小时巡测温度,作好记录。未装温度测量仪表的油罐加温时,每班测温一次。
⑤冬季时重质油品当罐内油品温度低于工艺指标时应进行加温。
⑥油品合格后可降低温度或停止加温。
⑦重质油品加温时,控制好温度,严禁超温,并及时脱水,以防发生突沸事故。
⑧加温情况要纳入交接班内容。
3)油品加温注意事项
①油罐加温时,必须先排除盘管内冷凝水,缓慢开大进汽阀,防止水击;
②油罐加温时油品温度应控制在工艺指标范围之内;
③在加温过程中,必须加强对油罐的脱水工作;
④正常情况下不允许利用收付油线等进行明汽加温,防止油罐冒罐、
- 5 - 突沸;
⑤因油罐加热盘管易腐蚀渗漏等原因,加温蒸汽压力不能低于0.15MPa,防止油品串入蒸汽管线;加温过程中,必须加强检查,防止跑油;
⑥每4小时对油罐巡测温度一次,并做好记录,交接班时,要详细交接加温情况。
2.3 油罐脱水操作
1)油罐收油后,不管是否进行循环搅拌等作业,均应脱水。经过沉降,脱除明水,详细记录脱水情况。油品沉降时间见下表:
序号 油品 沉降时间
1 原料油 ≦4
2 汽油 ≦1
3 MTBE ≦1
4 甲醇 ≦1
5 柴油 ≦2
6 污油 ≦2
7 油浆 ≦4
8 液态烃 ≦1
2)油罐脱水前要检查脱水阀、脱水管及脱水井的完好情况。脱水时缓慢打开脱水阀,仔细观察排水情况,控制好阀门开度,使脱水尽量不带油。脱水过程中,人不得离开现场,以防跑油。
3)油品从装置入罐后,要充分沉降脱水。轻、重质油品满罐沉降后每班应加强巡检随时脱水,直到水份合格。
4)油品在罐内沉降脱水,要保持一定的温度,一般可控制在贮存温度的上限范围。控制好油温,可提高脱水效率。
5)原料油在送装置处理前除含水分析要达到规定指标外,在付油前还要进行一次脱水检查,防止罐底明水带入装置,确保装置正常生产。
- 6 - 6)油罐脱出的污水,必须按规定排入指定系统,禁止任意排放,以防污染或酿成事故。
7)油品脱水注意事项:
①油品脱水必须坚持“五勤脱水法”,即:接班后勤脱水、收油前勤脱水、满罐后勤脱水、水分大勤脱水、付油前勤脱水;
②脱水时,操作人员应站在上风口,防止油气中毒;
③油品脱水前要掌握其温度和水份,缓慢打开脱水阀,仔细观察排水情况;控制好阀门开度,使脱水尽量不带油;阀门开度掌握“小—大—小”的原则。
④人工脱水作业时,操作人员不得离开现场,人走阀关,严防脱水跑油;
⑤重质油品脱水后,有扫线头的要用蒸汽吹扫脱水管线,防止凝线;
⑥脱水排出的污水,应排进污水系统,严禁乱排乱放,不应排放到地表,以防造成环境污染、火灾等事故;
⑦所有油罐在付油前都要进行脱水检查,脱水见油后再付;
⑧对油罐进行脱水作业后,要及时在脱水记录本上按照其格式进行记录;
⑨在正常情况下,每班要对付油罐进行脱水检查。
8)油水鉴别方法
扩散法---油在干燥的金属表面迅速扩散,水在油润湿的金属表面聚成珠状。
手感法---沾有油的手指,研撮有润滑感;沾水的手指,研撮有粗涩感。
色彩法---自然光在油层与水层之间所衍射成五颜六色的光。
密度法---水比油重(油品比重大于1的除外),脱水时有冲击声且四处飞溅。
2.4 油品计量
- 7 - 1)术语
①检尺:用量油尺检测容器内油品液面高度(简称油高)的过程。
②检尺口(计量口):在容器顶部,进行检尺、测温和取样的开口。
③参照点:在检尺口上的一个固定点或标记,即从该点起进行测量。
④空距:从参照点到容器内油品液面的距离。
⑤人工检尺:通过人的手工操作对容器内所盛装的介质进行实测检尺的过程。
2)检尺方法
根据油品性质不同,人工检尺有检实尺和检空尺两种操作方法。
①检实尺方法:就是测量油面到罐底基准点的垂直距离。此法适用于轻质油品计量。
②检空尺方法:就是测量量油口基准点至液面的垂直距离。此法适用于粘度较大的重质油品计量。我公司采用检空尺进行计量。
3)计量总则
①油罐在收油、输转、调合、装车和脱水作业前后都应进行计量。
②人工检尺规定:对活动罐每四小时检一次油尺,静止油罐八小时检一次油尺。油罐快进满或接近抽空时,要及时掌握油量变化,随时检尺。
③对于安装了计量仪表的油罐的油温和油位情况每两小时巡测一次,并做好记录。
④压力容器计量,以现场玻璃板液位显示为准。
⑤操作人员应详细、正确填写每天的《 倒油日报表》和《每日油罐动态表》,以便油量核对。
⑥每天8:00时,对所有油罐进行检尺,向调度汇报;后每隔4小时对动态油罐进行检尺,并向调度汇报。
⑦静止油罐油尺变动5㎜以内时,以原来的油量为准;油尺变动超过5㎜时,必须重新计算油量。
⑧用计量仪表计量的油罐,进油至安全容量的80%时,必须进行人工