浅析我国公路施工中的质量控制
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2011年第2期
(总第204期) 黑龙江交通科技
HEIL0NGJIANG JIAoToNG KEJI No.2。201I
(Sum No.204)
浅析我国公路施工中的质量控制
金鑫民
(承德路桥建设总公司)
摘要:公路工程施工是~项复杂的系统工程,要综合运用地质勘测、土木建筑、机械、给排水等多种学科的
先进技术手段。因此,影响其施工质量的因素也较不容易把握,就公路工程施工中质量控制的有效措施谈几
点建议。
关键词:公路工程;施工质量;控制;有效措施
中图分类号:U415.1 文献标识码:C 文章编号:1008—3383(2011)02—0l18一O1
1影响我国公路工程施工的主要因素
1.1现场施工人员 现场施工人员包括参与该公路工程建设的组织者、指挥
者和具体操作者。每个工作人员都直接或间接的影响着公 路工程质量。提高工程质量的关键在于提高现场施工管理
人员和技术人员的整体素质,包括管理技术人员的思想政治 水平、知识储备含量、相关工作经验、个人身体素质等等。只 有高质量的管理技术人员及其高质量的工作效果才能带来
高质量的公路建设作品。
1.2主要原材料 主要原材料是指为用于城市公路建设项目需求而进场
的并消耗掉的各种建筑原材料,包括砂子、碎石、水泥、石灰、
钢筋、木材、机械设备、特种材料等等。即凡是为城市公路建
设项目所需而进入施工现场,并在施工实施过程中实际消耗 掉的原材料都应该都属于材料的范围,这是形成公路建设产
品质量的内在因素。原材料的管理应从以下几个方面进行
把握:第一是严把材料采购关;第二是合理使用原材料,杜绝 材料浪费,尽量减少损失;第三是建立合理的检验检测制度, 严把质量关;第四是合理处理废弃材料,争取变废为宝。
1.3现场机械设备 机械设备指为满足城市公路建设项目施工基本技术要
求而需要借助应用的各类机械设备。可分为固定资产类和
易损耗类。如土(石)方施工机械、桩工机械、起重吊装机 械、钢筋加工机械,混凝土(灰)拌和输送机械等均属固定资
产类。另外还有胶轮推车、模板支撑、架手脚具、度衡量具等
易损耗类。为满足公路施工需求的各种机械设备是形成建 筑和产品质量的重要外部手段之一。现场施工机械设备对 施工质量有着最直接的影响。所以在施工机械设备选择时,
应考虑到其经济上的合理性和技术上的先进性,同时应注意
机械的操作和维护的便利性等等。
1.4现场施工方法 现场施工方法包括施工方案和施工工艺。一些工程常 因施工方案考虑不周或施工工艺比较落后,而造成施工进度
推迟,质量达不到要求,工程变更导致追加投资等情况。因 此,现场施工人员在制定施工方案和施工工艺时,必须结合
先进技术、施工组织、现场管理、投入资金等方面进行综合分 析,以确定施工方案在技术上的可行性和经济上的科学性,
有利于进一步提高城市公路工程施工质量。
I.5外界环境和内部环境 环境因素对公路工程施工质量的影响,具有复杂多变的 特点。因此,应根据工程的施工特点和具体施工条件,对影
响施工质量的环境因素采取有效的措施严加防控。通过气
象部门,及时掌握天气情况,力求不影响工期进度。施工地 点应做到整齐有序,尤其是施工现场,应营造文明施工和文 明生产的环境。
2我国公路工程施工质量控制的有效措施 2.1全面落实责任制
领导的重视与否是搞好我国公路工程施工质量工作的 重要前提。公路建设行政主管部门应高度重视公路工程施 工质量管理工作,以对人民负责和对历史负责的责任心真正
把工程质量工作落到实处。全面落实责任制,明确单位领
导、项目负责人、工程技术人员和具体工作人员责任,层层落 实,并加强现场监督和质量检测。按照城市公路工程建设规 范和技术要求,出现质量问题,要严加追究责任,即工程质量
终身制。彻底解决工程当事人不管工程质量如何,出现问题
一走了之的弊端,使工程管理人员和施工人员真正负起责
来。 2.2严格执行公路建设程序 严格执行《公路工程建设程序管理暂行规定》和有关文
件,把好项目立项、报建、开工、竣工验收等重要关口,任何项 目上一阶段工作未完成,不得批准进行下一阶段的工作。严
格控制工程设计审批制度,未获批准的项目不准开工,坚决 杜绝弃管工程。严格按照分部、单位工程进行质量评定,任
何工程未经验收不得投入使用或进行下一阶段施工。工程
验收时必须由相关部门进行质量评定,必须提供质量监督机
构的评价意见。
2.3 工程开工前的质量控制 工程开工前的质量控制即项目法人在施工企业未进场
开工前要做好的工作。 (1)施工企业准入关 根据工程规模、性质、等级、特点选择施工质量信誉好,
有相应施工资质的企业(含分包企业)。要严格考察其施工 资格、技术能力、类似工程施工经验、机械设备配备及劳动力
条件、财务运行状况等。经过筛选后按有关规定规范运作, 严格通过招投标方式选择和批准确定施工企业,把好施工企
业的准入关,并按规定通过招投标方式选择好工程监理单 位,全部实行合同管理。
(2)手续交办齐全 适时按规定向公路建设工程质量监督机构办理工程质
量监督手续,并及时向施工企业衔接和协调好有关具体工作
事项。 (3)合理设定工期 确定合理的施工工期,并明确灾害性外界环境因素(指
不可预见的)对工期影响后的处理办法,不应盲目追求完工
期限。
(4)施工人员流动性 应充分了解有关现行的劳动法律法规,善于进行人员管
理,专业配套,人员数量、资格与其承担的工程质量管理要求
相适应的管理人员和责任人员(质监方、监理方、建设方)。 中途尽量不要更换现场管理人员,使其施工队伍相对稳定,
有利于增强责任感和周全考虑质量方面的问题。
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收稿日期:2010—11—17
作者简介:金鑫民(1977一),男,承德市宽城县人,在读工程硕士,承德路桥建设总公司工程师,研究方向:路面工程施工。
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总第2O4期 黑龙江交通科技 第2期
气刨过程中要注意裂纹是否有扩展现象,如有必要需加钻止 裂孔阻止裂纹的扩展。
注:使用气刨前要将工件局部预热8O℃以上。 (3)将待焊区域及其附近50 lllIll范围内的油、锈、水等有害
杂质用丙酮清除干净。然后进行PT探伤检查,标准按ASME第 八卷附录8执行,直至确认缺陷彻底清除,方可进行补焊。
3.3补焊工艺 (1)焊前预热:待焊区域及附近采用电热板或火焰加热 方法进行预热,预热温度100 cC以上,层间温度不大于
150 cC。采用氧~乙炔火焰加热时,预热火焰应为中性焰,注 意各部位温度尽量一致。(2)焊接方法:手工电弧焊
(SMAW)(3)焊接材料:焊条G367M规格‘p3.2ram‘p4.Omm
注:焊条使用前需按焊条使用说明书的要求进行烘干。烘干 后存放在100~120℃温度下存放。使用时放在焊条保温桶 内,使用时随用随取。(4)焊接工艺规范见表2。
表2焊接工艺规范
(5)焊接时采用多层多道焊及退步焊,控制焊接变形量
到最小。采用层层锤击的方法消除焊接应力(第一层和最 后一层不锤击)。锤头应采用不锈钢材料,避免渗碳,并且锤
头要磨成圆R1.5~2.0 nllTl,锤击麻点要密布均匀。 (6)先在一面进行焊接,再对另一面的裂纹进行清除,
打磨,做PT探伤,合格后进行焊接。
(7)焊接完成后立刻用石棉布覆盖补焊区表面,缓慢冷
却至室温。
(8)焊后打磨焊缝表面,做uT;Frr探伤检查,标准按 ASME第八卷附录12和附录8执行,确认无缺陷为止。
3.4需要电厂配合的工作 (1)焊接前用石棉布将焊接区域其他叶片表面保护好,
避免引起火灾及损伤其他叶片表面。 (2)焊接前需要搭焊接操作架,位置方便焊接操作为
好,焊接现场需做好防风措施。
4结论 采用G367M焊材及E述补焊工艺修复马氏体转轮裂纹,能防
止冷裂纹自勺产生,并且焊缝金属具有较高的塑性和韧性,能松驰焊  ̄r_z2,补焊后不需要退火消除接应力。采用此种补焊工艺已修
复好数台马氏体转轮的裂纹,取得了巨大的经济效益,并目对相同 材料其他工件的裂纹焊接修复具有・定的指导作用。 图1可焊接的坡口 的表面
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(5)精心制定施工方案 合理安排一定的时间让施工企业熟悉图纸和施工场地, 精心组织做好施工图纸等设计文件的技术交底工作,精心审
查施工企业提供的施工组织设计、技术措施设计。 (6)完善质量检测制度 严格审查确定施工企业的质量保证体系(管理制度、保
证活动),审查和确定其划分的单位、分部、单元工程项目。
完善其质量检验、测试和计量技术手段和措施。确定采用何 种规范版本评判施工质量的标准,明确检测质量的手段、方 法。确定违规的整改期限和造成不同档次施工质量事故的
处罚措施。
2.4保证施工质量的检查手段
(1)严把施工企业转包关 严格检查施工企业有无建筑违法违规行为。如工程不
得转包、主体工程不得分包、辅助工程只允许一级分包、分包 单位相应资质是否符合规定并是否得到项目法人的同意等。
(2)严把施工企业落实关 检查施工企业在投标文件中承诺的各种机械设备、人员
组合、项目经理、各项施工技术保证措施是否按时到位,技术 工种作业人员是否持证上岗。
(3)严把施工企业材料关
严格检查一切机械设备、原材料、构件的品级质量,包括 按合同的要求规定的质量标准订货、加工、采购、包装、运输、 检验、堆放、储存、保管、出仓等。可用抽样检查或全数检查
的方法。对主要且用量较大的要求采用“定点”供货办法, 以求质量的稳定性。对不符合要求品级质量的一律拒收,直
接退货或就地做好封存标记。 (4)严把工序检查关
・l2O- 对照城市公路建设行业的施工技术规范、标准,强化工
序控制检查,做到认真复查上道工序质量,保证本道工序质 量,上道工序质量不合格的不得进行后续工序的施工。在本
道工序实施过程中应随时观察,如图形的平面几何尺寸、轴
线,钢筋的规格、数量、布置,模板支撑的变形和位移等要善 于发现质量波动、变异或事故征兆,及时调整处理。
(5)严把图纸变更关
及时审核变更设计及其修改的施工图纸,并衔接好相应 的工作关系。跟踪参与重要设备和原材料的质量保证单认
证、抽样原材料送检、试块试验的标定校验等。 (6)严把质量检测关
采取定期或不定期的形式对施工企业承诺的施工质量
保证体系、全面质量管理活动进行检查。对。三检制”的执 行情况,“单元工程质量评定标准”执行情况进行检查,对提
交的质量技术档案记录、施工质量技术控制情况、质量统计 分析资料、质量控制图表进行审核与检查。
3结束语
当今,公路建设市场竞争日趋激烈,施工企业内外部环 境发生一系列的变化,公路建设工程质量的要求愈加复杂,
这就对施工质量提出了更高的要求,我们必须加强现场的 施工质量管理,实施科学的领导和管理,将质量保证体系的