沥青下面层试验段施工方案

沥青混凝土路面试验段施工方案

在公路建设领域，沥青混凝土路面是一种常见的路面结构形式。沥青混凝土路面能够承受车辆的荷载，具有耐久性好、防水性能强等优点，因此被广泛应用于公路建设中。为了保证沥青混凝土路面的质量和性能，需要在实际施工前进行试验段的施工，以验证施工工艺、材料选用等是否符合要求。本文将介绍沥青混凝土路面试验段施工方案的相关内容。

一、施工准备工作

1. 人员组织

为确保试验段施工的顺利进行，需要组织专业的施工人员，包括路面设计师、施工工程师、技术工人等。同时需要根据工程规模和施工进度安排好人员的工作任务和班组。

2. 材料准备

试验段施工所需的主要材料包括沥青、骨料、水泥等。在施工前需要对材料进行检查，确保符合设计要求，并按照施工方案进行储存和配比。

3. 设备准备

施工中需要使用的设备包括摊铺机、压路机、搅拌站等。在施工前需要对设备进行检查和保养，确保设备运转正常。

二、试验段施工流程

1. 基层处理

在试验段施工前首先需要进行基层处理，包括清理路基、修复路基等。确保基础稳固平整。

2. 沥青混凝土摊铺

按照设计要求，使用摊铺机对沥青混凝土进行摊铺，确保摊铺均匀、密实。定期检查摊铺质量，及时调整工艺。

3. 压实

在摊铺完成后，使用压路机对沥青混凝土进行压实，确保路面平整、紧密。根据设计要求进行压路机的工作次数和顺序。 4. 路面养护

在沥青混凝土施工完成后，需要对路面进行养护，包括养护期内的交通保护、裂缝修复等。确保试验段路面的质量和性能。

三、施工质量控制

1. 实施现场质量检测

在施工过程中需要对沥青混凝土路面的厚度、平整度、坡度等进行现场检测，确保符合设计要求。

2. 定期检查

施工过程中需要定期对施工质量进行检查，包括对摊铺、压实等工艺环节进行检验，及时发现并处理质量问题。

3. 质量验收

施工完成后，需要对试验段路面进行质量验收，包括对路面平整度、坡度、外观等指标进行检测，确保符合相关标准。

1 沥青上面层试验段施工方案

一、工程概况

本项目是高新区和红岛规划中区域性城市纵向干道交通的重要组成部分，北起双高路，南接海湾大桥红岛收费站，与建设中的红岛连接线（正阳路至双高路段）构成贯穿高新区和红岛的一条南北向对外交通要道，它由北向南串连了正阳路（S395）、双积公路、胶州湾产业基地和黄岛区的高效互动，同时也是一条滨海生态观光大道。该道路的建设对于加快环湾区域道路网主框架的形成，完善和优化区域道路网布局，改善行车条件，加强各经济开发区间的联系，促进青岛市经济的发展，推进“环湾保护、拥湾发展”战略的实施，都将起到重要的作用。

路面面层结构形式：4cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13C）+5cm厚中粒式沥青混凝土（AC-16）+6cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-20）。

上面层试验段拟定在k4+650-k4+850段。

二、编制依据

1、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004。

2、我部现有可投入该工程的技术力量和机械设备。

三、试验段铺筑目的

本试验段主要确定以下项目及内容：

1、根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。

2、通过试拌决定： 2 （1）拌和楼的操作工艺，如上料速度、拌和数量、拌合速度及拌和时间等技术指标。

（2）验证沥青混合料的配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。

3、通过试铺决定：

（1）摊铺机的操作方式，如摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。

（2）在试验路段试铺过程中，通过试压获得所要求压实度而制定适宜的压实工艺与压实程序；明确具体的碾压的时间、顺序、温度、速度和静压与振压最佳遍数、压路机类型组合、压路机型号与吨位、压路机振幅、频率与行走速度的组合等。

（3）确定压实度的检测方法。

（4）施工缝处理方法。

（5）确定沥青上面层的松铺系数和渗水系数。

4、确定施工产量及碾压作业段的长度，修订施工组织计划。

封 面

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作者：Pan Hongliang

仅供个人学习

中交第一公路工程局有限公司

3 / 23 河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程

AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层施工方案

中交第一公路工程局有限公司

河北省高速公路石安改扩建工程KJ5项目经理部

2013年9月16日

目 录

1、工程概况 ........................................................... 6

2、试验段选取 ......................................................... 6

3、试验段铺筑目的 .................................................... 6

4、施工准备 ........................................................... 6

4.1、原材料的质量控制 .................................................... 6

4.2、配合比设计过程 ...................................................... 7

4.3、施工机械、设备、人员的进场 ............................................ 8

5、施工工艺 .......................................................... 11

5.1、施工准备 .......................................................... 11

5.2、施工放样 .......................................................... 11

沥青混凝土面层（试验段）施工方案及措施

为适应本工程施工的需要，确保工程的施工质量，文明施工，安全生产，减少环境污，严格遵照国家有关的基本建设程序进行。施工前必须做好准备工作和施工中的技术交底、施工组织、施工管理工作，应严格执行施工规范及有关技术操作规程的规定，特编制本试验段施工计划，以便指导正常施工顺利进行。

第一章、工程概况（简述）

本合同段所辖路段属于省道S101线南（江）台（上）改建工程的一段，合同段全长20.15km，施工桩号为k493+000～k513+150（其中k498+606.633～499+691.438（断键=k500+120）为上两绕镇新线改建工程），k493+000～k501+300段山岭重丘三级公路、k501+300～k513+150段四级公路技术标准设计改建，设计车速30km，设计荷载为汽—20挂100，路面结构设计为4cm厚沥青砼面、22cm厚水泥稳定碎石基层。

工程区位于四川盆地北部边缘，地形总体上为北高南低，最高点在光雾山顶，海拔2200m，最低点在南江城南，海拔400m，相对高差1800m。区内山势较陡峻，海拔400～600m，相对高差100～200m，分布在上两镇以北，区内山势陡峻，山体浑厚，海拔600～2200m，相对高差约200～1700m，由南向北递增至光雾山最大。

工程区属亚热带季风气候，根据南江县气象局提供的资料，区内具有降水丰富，气候温和，昼夜温差大，雾日多，无霜期较长，积雪期长等特点。年降水量1188.1mm，最低气温-7.1℃，初霜日期11月21日，终霜日期为3月6日，积雪初日12月27日，积雪终日2月22日，年积雪天数为58天，最大积雪深度12cm。 光雾山北坡为嘉陵江水系东河源头区，主要水系为桃源河；南坡为渠江水系南江源头区，主要水系为上两河、关坝河、杨家河、南江河。丰水期（4月～10月）河流水质状况良好，属清洁河流，适合工农涌水和人畜饮水要求。