第一节 燃气的种类
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煤气安全基础知识2012年7月第一章煤气种类及特性第一节煤气的种类工业上所讲的煤气,是指含有H2、CH4和CO等多种可燃气体成份的混合气体。
我国煤气种类是按其形成原因进行分类的,包括天然气、人工煤气、液化石油气三种。
天然气的主要成份是甲烷(CH4),按其含量的不同,天然气又分为气油气(纯天然气)、油田伴生气和煤矿矿井气三种。
人工煤气主要成份是一氧化碳(CO),按照制气原料和方法的不同,又分为三种:1、固体燃料干馏煤气,如焦炉煤气;2、固体燃料气化煤气,如水煤气;3、油制气。
液化石油气是开采和特制石油过程中的副产品,主要组成成份有丙烷、丙烯、正异丁烷、正异丁烯。
工业煤气主要指的是人工煤气,如高炉煤气、焦炉煤气、转炉煤气,发生炉煤气、铁合金炉煤气。
第二节煤气的性质一、煤气成份二、煤气的理化性质高炉煤气特点表现在以下三方面:1、含有CO等可燃物质,有剧毒却无色无味,比重接近空气比重;2、热值较低、燃烧温度也低,爆炸下限较高;3、煤气中含有大量水份(一般为50 - 80g/m3),水份能降低煤气热值,在流速较快的情况下进入燃烧室还可引发爆炸事故。
焦炉煤气特点表现在以下三方面:1、含CO有毒,还含有氨和苯等有毒气体,但有焦油味,比重较轻;2、易燃易爆,爆炸下限极低,一旦泄漏与空气中的O2混合极易形成爆炸性混合气体;3、热值高,由于煤气中H2、CH4和CmHn的含量之和高达80.2% - 88.6%,因此有很高的热值。
转炉煤气特点表现在以下三方面:1、CO含量较高,剧毒;2、无色无味;3、比重略重于空气比重,泄漏后不易上升扩散而附着在地表。
第三节煤气的危害一、中毒煤气中的CO成份,是造成人身煤气中毒的根本性成份。
基本概念是:煤气中毒=一氧化碳中毒CO气体对人体的危害属于血液窒息性气体,少量的CO气体存在被人体吸入,便可对人体各组织器官造成损害,而煤气中的CO含量都比较高,大大超出了人体的所能承受的极限。
二、着火和爆炸煤气是由一些单一气体混合而成,分为可燃气体、不可燃气体和助燃气体三部分。
燃⽓的种类第⼀节燃⽓的种类燃⽓按照其来源及⽣产⽅式可分为4类:1.天然⽓;2.⼈⼯燃⽓;3.液化⽯油⽓;4.⽣物⽓(沼⽓)⼀、天然⽓⼀般认为,天然⽓是古代动、植物的遗体在不同的地质条件下,通过⽣物化学作⽤以及地质变质作⽤⽣成的可燃⽓体。
在⼀定压⼒下,天然⽓通过迁移,储集在地下适宜的地质构造中,形成矿藏,埋深在深度不同的地层中。
天然⽓是⼀种混合⽓体,主要成分是低分⼦量烷烃,还含有少量的⼆氧化碳、硫化氢和氮⽓等。
天然⽓开采系统基建投资少、建设⼯期短、见效快,新建的⽓井⼀般当年即可投产。
按标准燃料计算,天然⽓的⽣产成本是⽯油的25%,煤炭的5%~15%。
天然⽓从地下开采出来时压⼒很⾼,有利于远距离输送,送到⽤户时仍能保持较⾼的压⼒。
热值⾼,容易燃烧且燃烧效率⾼,是优质的⽓体燃料。
天然⽓不仅是优质能源,⽽且是应⽤⼴泛的化⼯原料。
概念圈闭:天然⽓在迁移过程中受到某⼀遮挡物⽽停⽌移动并聚集起来。
储集层中这种遮挡物存在的地段。
⽓藏:当⼀定数量的天然⽓在圈闭内聚集后,形成⽓藏。
油⽓藏:同时聚集了⽯油和天然⽓。
⽓⽥:有⼀个或⼏个⽓藏就组成⼀个⽓⽥。
⽓⽥可是单层或多层。
天然⽓的开采:⽤钻井的⽅法,将井钻到⽓层的深度,完井后,从⽓井中将天然⽓采到地⾯,进⼊天然⽓的集输流程,并从天然⽓中分离出油、⽔及杂质。
天然⽓集输:将天然⽓从各分散的⽓井(或油井)集中起来,进⾏必要的初加⼯和计量,然后送到天然⽓净化⼚、加⼯⼚或输⽓⼲线的过程。
天然⽓集输的主要设施⼯艺包括油⽓分离、处理、计量、储存、输送、轻质油回收、污⽔处理等。
天然⽓的净化在天然⽓处理⼚进⾏,除去天然⽓中的凝析油、⽔、硫化物及其他杂质,以满⾜管道输送和⽤户对天然⽓质量的要求。
净化过程⼀般与脱除物的回收结合在⼀起。
天然⽓的液化天然⽓液化是越洋⼤量输送天然⽓的最好的商业化技术。
液态天然⽓的体积是⽓态的1/600,有利于储存和输送,还可经济的⽣产氦⽓等稀有⽓体。
液化过程:通过换热不断取⾛天然⽓的热量,使其液化。
燃气安全常识培训资料燃气是一种常见的能源,在家庭和工业中都被广泛使用。
然而,使用燃气也存在一定的安全隐患,因此了解燃气安全常识至关重要。
以下是一份燃气安全常识培训资料,供您参考:第一部分:燃气的基本知识1. 燃气的种类:燃气主要分为天然气和液化石油气(LPG),天然气常用于城市家庭和工厂,LPG常用于偏远地区和户外使用。
2. 燃气的成分:燃气主要由甲烷组成,同时还含有少量的乙烷、丙烷等。
3. 燃气的特点:燃气无色无味,易于燃烧,但同时也具有爆炸和中毒的风险。
第二部分:燃气安全常识1. 安装和检测- 安装燃气设备时,一定要由专业人士进行,并遵循相关安装规范和法规。
- 定期检查燃气设备和管道,确保其安全可靠,并及时修理或更换老化或损坏的部件。
- 使用燃气设备时,要注意防火防爆措施,避免使燃气设备发生漏气、漏电等事故。
2. 使用和维护- 学会正确使用燃气设备,遵循使用手册中的操作指南和安全要求。
- 定期清洁和保养燃气设备,确保其正常运行。
- 不得私自更改燃气设备的结构和参数,也不得超过其额定工作压力和温度。
3. 发现漏气- 如果闻到燃气的味道或发现可能存在漏气的迹象,立即采取以下措施:- 立即停止一切使用明火或电器设备的活动。
- 不要开关电灯、手机等可以产生火花的设备。
- 打开门窗通风,尽量排除有害气体。
- 不要使用电话,以免引起火花。
- 关闭燃气阀门,并通知相关部门进行检修。
- 如果发现有人中毒或受伤,立即拨打紧急救援电话。
4. 燃气爆炸预防- 避免在通风不良的地方搭建简易燃气供应设施,尽量使用正规的燃气设备和管道。
- 不要在燃气设备周围存放易燃的物品,如化学品、油漆等。
- 不要在天然气泄漏的地方使用打火机或者电器开关,以免引起爆炸。
第三部分:燃气事故应急处置1. 燃气泄漏事故- 迅速打开门窗通风。
- 关闭燃气阀门,切勿打开电器设备。
- 打开消防器材,喷洒水雾等降低燃气浓度。
- 如果燃气泄漏严重,需要紧急疏散人员,并报警求助。
知识点一:燃气种类第四章城市燃气工程规划第一节城市燃气种类及燃气系统燃气按来源分类,可分为天然气、人工煤气、液化石油气和生物气四大类。
一般在城市系统中,采用前三种类型燃气,生物气适宜在村镇等居民点选择。
知识点二:城市燃气系统城市燃气系统包括气源、输配系统、用户系统。
天然气供气系统通过长输管线将天然气输送至天然气门站,通过调压系统,进入城市输配系统。
人工煤气厂一般离城市较近,大部分直接进入城市输配系统。
液化天然气均采用汽车或火车运输至小区气化站,直接减压输送至用户管道系统。
液化石油气也采用瓶装送至用户。
部分城市采用由多种气源通过混气站混合后送入城市输配系统。
第二节城市燃气工程规划的主要任务和主要内容知识点一:主要任务结合城市和区域燃气资源状况,选择城市燃气气源,合理确定规划各个时期的气化率、管道普及率及各种燃气的用量,进行城市燃气气源规划;确定各种供气设施的规模、容量;选择并确定城市燃气管网系统;科学布置气源厂、气化站等产、供气设施和输配气管道;制定燃气管道的保护措施。
知识点二:主要内容1.城市总体规划阶段1)现状城市燃气系统和用气情况分析;2)选择城市气源种类,确定气源结构和供气规模;3)确定城市气化率,预测城市燃气负荷;4)确定气源厂、储配站、调压站等主要工程设施的规模、数量、用地及位置;5)确定输配系统的供气方式、管线压力级制、调峰方式;6)布局输气干管和城市输配系统;7)确定区域调压站、储配站的规模、用地及位置;8)提出近期燃气设施建设项目安排。
2.城市详细规划阶段1)现状燃气系统和用气情况分析,上一层次规划要求及外围供气设施;2)计算燃气用量;3)落实上一层次规划的燃气设施;4)规划布局燃气输配设施,确定其位置、容量和用地;5)规划布局燃气输配管网;6)计算燃气管网管径。
【例题】下面四项内容中,不属于城市燃气工程系统详细规划内容的是( )。
A 现状城市燃气系统和用气情况分析B 计算燃气用量C 规划布局燃气输配管网D 计算燃气管网管径【答案】A【解析】A 属于城市总体规划阶段。
燃气的种类燃气按照其来源及生产方式可分为4类:1.天然气;2.人工燃气;3.液化石油气;4.生物气(沼气)一、天然气一般认为,天然气是古代动、植物的遗体在不同的地质条件下,通过生物化学作用以及地质变质作用生成的可燃气体。
在一定压力下,天然气通过迁移,储集在地下适宜的地质构造中,形成矿藏,埋深在深度不同的地层中。
天然气是一种混合气体,主要成分是低分子量烷烃,还含有少量的二氧化碳、硫化氢和氮气等。
天然气开采系统基建投资少、建设工期短、见效快,新建的气井一般当年即可投产。
按标准燃料计算,天然气的生产成本是石油的25%,煤炭的5%~15%。
天然气从地下开采出来时压力很高,有利于远距离输送,送到用户时仍能保持较高的压力。
热值高,容易燃烧且燃烧效率高,是优质的气体燃料。
天然气不仅是优质能源,而且是应用广泛的化工原料。
概念圈闭:天然气在迁移过程中受到某一遮挡物而停止移动并聚集起来。
储集层中这种遮挡物存在的地段。
气藏:当一定数量的天然气在圈闭内聚集后,形成气藏。
油气藏:同时聚集了石油和天然气。
气田:有一个或几个气藏就组成一个气田。
气田可是单层或多层。
天然气的开采:用钻井的方法,将井钻到气层的深度,完井后,从气井中将天然气采到地面,进入天然气的集输流程,并从天然气中分离出油、水及杂质。
天然气集输:将天然气从各分散的气井(或油井)集中起来,进行必要的初加工和计量,然后送到天然气净化厂、加工厂或输气干线的过程。
天然气集输的主要设施工艺包括油气分离、处理、计量、储存、输送、轻质油回收、污水处理等。
天然气的净化在天然气处理厂进行,除去天然气中的凝析油、水、硫化物及其他杂质,以满足管道输送和用户对天然气质量的要求。
净化过程一般与脱除物的回收结合在一起。
天然气的液化天然气液化是越洋大量输送天然气的最好的商业化技术。
液态天然气的体积是气态的1/600,有利于储存和输送,还可经济的生产氦气等稀有气体。
液化过程:通过换热不断取走天然气的热量,使其液化。
燃气专业技术培训教材1、燃气种类;2、燃气的质量标准;3、燃气的分类四、燃气的加臭;5、燃气的物理性质;6、燃气的热力学性质与燃烧特性等第一章燃气基础知识一、燃气种类燃气通常由多种单一气体混合而成,其组分主要是可燃气体。
可燃气体主要有碳氢化合物、氢和一氧化碳。
非燃气体主要有氮气、二氧化碳和氧气。
此外燃气中还含有少量的混杂气体和杂质,如水蒸气、氨、硫化氢、萘、焦油和灰尘等以及微量的惰性气体氦(He)、氩(Ar)等。
氢气是焦炉燃气的主要成分。
它是一种比重最轻、无色无味、很难液化的气体,其在空气或氧气中燃烧时产生淡蓝色火焰并放出大量的热。
一氧化碳是一种无色无味的有毒气体,比空气稍轻,难溶于水,不易液化。
在空气中燃烧时,火焰为蓝色,产生二氧化碳并放出大量的热。
当空气中一氧化碳含量达到0.1%(体积比)时,就会引起中毒。
甲烷是天然气的主要成分。
它在常温下是气体,无色无味,比空气轻,微溶于水。
在空气中燃烧时发出光和热。
甲烷在1000°C以上会分解成碳和氢气;在约-162°C时,可由气体变成液体,体积可缩小约1/600倍,称为液化天然气,储存在低温储罐中。
(1T液化天然气≈2.22立方液化天然气≈1330立方天然气(公司目前按照1480计算),1立方液化天然气≈450kg液化天然气。
丙烷、丙烯、丁烷、丁烯是液化石油气的主要成份。
这些碳氢化合物在常温常压下呈气态,供用户使用;而当压力升高或温度降低时,又很容易使它转变为液体,其体积缩小约250倍,便于运输与储存。
各种单一可燃气体的燃烧特性见表1—11、燃气种类;2、燃气的质量标准;3、燃气的分类四、燃气的加臭;5、燃气的物理性质;6、燃气的热力学性质与燃烧特性等燃气种类很多,按燃气成因可分为:天然气、人工煤气、液化石油气、生物气(沼气)等。
(一)天然气天然气一般可分为四种:从气井开采出来的气田气或称纯天然气;伴随石油一起开采出来的石油气,也称石油伴生气;含石油轻质馏分的凝析气田气;从井下煤层抽出的矿井气或煤层气。
一、燃气种类(一)燃气燃气是气体燃料的总称,它能燃烧而放出热量,供城市居民和工业企业使用。
燃气是有多种气体所组成的混合气体。
由于生产燃气所用的原料及生产工艺不同,各种燃气的组成也不相同。
燃气的种类很多,主要有人工煤气、天然气、液化石油气三大类。
1、人工煤气人工煤气根据制气原料和制气方法可大致分三种:固体燃料干馏煤气、固体燃料气化煤气、油制气。
其中固体燃料干馏煤气是利用焦炉、等进行干馏所获得的煤气。
焦炉煤气是一种无色有毒气体(含有6%左右的co),成分主要是氢气约占60%左右,其次为甲烷约占25%左右,热值在18000kj/m3;爆炸范围在5-30%,着火温度在600℃左右。
高炉煤气为炼铁过程中产生的副产品,主要成分为:CO, C02, N2、H2、CH4等,其中可燃成分CO含量约占25%左右,因此毒性较大,其热值为3500 kj/m3;在转炉炼钢过程中,铁水中的碳在高温下和吹入的氧生成一氧化碳和少量二氧化碳的混合气体。
回收的顶吹氧转炉炉气含一氧化碳60~80%毒性极大,,热值在8500 kj/m3;2、天然气天然气存在于地下自然生成的以甲烷(CH4)为主的一种可燃气体称为天然气。
主要有:一、纯天然气:从地下开采出来的气田气为纯天然气。
二、液化天然气:天然气经过深冷液化,在﹣160℃的情况下就变成液体成为液化天然气,用液化甲烷船及专用汽车运输。
三、压缩天然气:将天然气压缩增压至200kg/cm2时,天然气体积缩小200倍,并储入容器中,便于汽车运输,经济运输半径以150~200公里为妥。
压缩天然气可用于民用及作为汽车清洁燃料。
天然气的热值是36000—46000 KJ/m3,主要成分为甲烷。
天然气的着火温度为270—540℃,爆炸范围5-15%。
3、液化石油气液化石油气是指容易液化、通常以液态运输和储存的"石油气",在常温常压下是气态,而在常温下升压或常压下降温就容易从气态转变为液态,它是开采和炼制石油过程中的副产品,也是天然气开采和加工过程中的副产品,液化石油气的主要成分:乙烷、丁烷、乙烯、丁烯、丙烯等;爆炸的可能性极大:在空气中含有2%~10%的浓度范围,遇火就会爆炸;液化石油气的热值是8800—12000KJ/m 3(二)燃气的基本特性1、密度:指单位容积所含有的重量。
第十一章燃气输配第一节燃气的分类及用途一、然气供应的概述燃气是各种气体燃料的总称。
城市民用和工业用燃气是由几种气体混合组成的混合气体,其中含有可燃气体和不可然气体。
燃气的种类很多,主要的有人工煤气、液化石油气和沼气。
(一)人工煤气(除管道供气外,一般用气罐贮存运输及供应)人工煤气是将固体燃料(媒)或液体燃料(重油)通过人工炼制加工而得到的。
按其制取的方法不同可分为干馏煤气、气化煤气、油制气和高炉煤气四种。
一般焦炉煤气(煤气厂炼制)的低发热量在17585kJ/m3~18422kJ/m3之间,经特殊净化处理后可成为供应的煤气,供应城市的人工煤气要求低发热量在14654kJ/m3以上。
重油裂解气的低发热量为16747kJ/m3~20015kJ/m3。
(二)液化石油气(三)天然气(机井开采方式)二、燃气管网形式及设备(一)城市然气的供应方式1、天然气、人工煤气的管道输送天然气或人工煤气经过净化后(达到低发热量供应标准)可输入城市煤气管网。
城市煤气管网根据输送压力可分为:高压管网管壁承受压力在300KPa~800KPa之间,即大约在3.0公斤~8.0公斤/cm2。
次高压管网管壁承受压力在150KPa~300KPa之间,即大约在1.5公斤~3.0公斤/cm2。
中压管网管壁承受压力在5KPa~160KPa之间,即大约在0.5公斤~1.6公斤/cm2。
低压管网管壁承受压力在5KPa以下,即大约在0.5公斤/cm2以下。
城市煤气管网通常包括街道煤气管网(环状布置)和庭院煤气管网(煤气总阀门井以后以后至各建筑物前的户外管网)两部分。
2、液化石油气瓶装供应钢瓶重(家用):15公斤瓶内压力:瓶内液化石油气绝对压力70~80KPa使用压力:通过减压阀调节器减压到2.8±0.5KPa安全规定:钢瓶无论人工或机械装卸,都应严格遵守操作规定,禁止乱扔乱甩。
(二)室内煤气管道1、管道系统2、煤气表(三)煤气用具与用气安全根据不同的用途,煤气用具种类很多。
燃气的种类l.燃气:是有多种气体所组成的混合气体。
由于生产燃气所用的原料及生产工艺不同,各种燃气的组成也不相同。
它主要由低级烃(甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、乙烯、丙烯、丁烯),氢气和一氧化碳等可燃组分,以及氨、硫化物、水蒸气、焦油、萘和灰尘等杂质所组成。
2.油制气:可分为重油制气和轻油制气二种。
将原料重油或石脑油,放入工业炉内经压力、温度及催化剂的作用,重油即裂解,生成可燃气体,副产品有粗苯和碱渣等。
3.气化煤气:将其原料煤或焦碳放入工业炉(发生炉、水煤气炉等)里燃烧,并通入空气、水蒸气,使其生成以一氧化碳和氢为主的可燃气体。
4.干馏煤气:把煤放在工业炉(焦炉和武德炉等)里隔绝空气加热,使之煤发生物理化学变化的过程叫干馏。
加热后提出可燃气经净化处理还可得到焦油、氨、粗苯等化工产品,炉内存有的是焦碳。
5.生物气:各种有机物质在隔绝空气的条件下发酵,在微生物作用下经生化作用产生的可燃气体,亦称沼气。
其组分为甲烷和二氧化碳,还有少量氮和一氧化碳。
热值约为22MJ/Nm3。
6.液化石油气:以凝析气田气、石油伴生气或炼厂气为原料,经加工而得的可燃物。
主要组分为丙烷、丙烯、丁烷和丁烯。
此外尚有少量戊烷及其它杂质。
气态液化石油气热值为93MJ/Nm3左右;液态液化石油气热值为46MJ/Nm3左右。
7.纯天然气:从地下开采出来的气田气为纯天然气。
8.液化天然气:天然气经过深冷液化,在﹣160℃的情况下就变成液体成为液化天然气,用液化甲烷船及专用汽车运输。
9.压缩天然气:将天然气压缩增压至200kg/cm2时,天然气体积缩小200倍,并储入容器中,便于汽车运输,经济运输半径以150~200公里为妥。
压缩天然气可用于民用及作为汽车清洁燃料。
10.凝析气田气:含石油轻质馏分的气体。
为方便运输,天然气经过加工还可形成。
11.煤层气:从井下煤层抽出的矿井气。
12.矿井瓦斯:开采煤炭时采集的矿井气。
13.石油伴生气:伴随石油开采一块出来的气体称为石油伴生气。
第九章燃气供应工程
第一节燃气的种类、供应与储存
城市民用和工业用燃气是由几种气体组成的混合气体,其中含有可燃气体和不可燃气体。
可燃气体有碳氢化合物、氢和一氧化碳,不可燃气体有二氧化碳、氮和氧等。
一、燃气的种类
燃气的种类很多,主要有天然气(NG)、人工煤气(MG)、液化石油气(LPG)和沼气。
1、天然气
天然气一般可分为四种:从气井开采出来的气田气或称纯天然气;伴随石油一起开采出来的石油气,也称石油伴生气;含石油轻质馏分的凝析气田气;从井下煤层抽出的煤矿矿井气。
纯天然气(简称天然气)的组分以甲烷为主,还含有少量的二氧化碳、硫化氢、氮和微量的氦、氖、氩等气体。
我国四川天然气中甲烷含量一般不少于90%,发热值为34800~36000kJ/m3。
我国大港地区的天然气为石油伴生气,甲烷含量约为80%,乙烷、丙烷和丁烷等含量约为15%,发热值约为41900kJ/ m3。
凝析气田气除含有大量甲烷外,还含有2%~5%戊烷及戊烷以上的碳氢化合物。
矿井气的主要可燃组分是甲烷,其含量随采气方式而变化。
天然气既是制取合成氨、炭黑、乙炔等化工产品的原料气,又是优质燃料气,是理想的城市气源。
由于开采、储运和使用天然气既经济又方便,天然气工业在世界范围内有了很大的发展。
21世纪初,天然气将取代石油成为主导的能源。
有些天然气资源缺乏的国家通过进口天然气或液化天然气以发展城市燃气事业。
液态天然气的体积为气态时的1/600,有利于运输和储存。
2、人工煤气
以煤炭为原料制取的可燃气体,也属于“二次能源”。
人工煤气的主要成分为烷烃、烯烃、芳烃、一氧化碳和氢气等可燃气体,并含有少量的二氧化碳和氮等不可燃气体,热值为16000~24000 kJ/ m3。
按其生产方式不同可分为以下四种:固体燃料干馏煤气、固体燃料气化煤气、油制气、高炉煤气。
(1)固体燃料干馏煤气
利用焦炉、连续式直立炭化炉和立箱炉等对煤进行干馏所获得的煤气称为干馏煤气。
用干馏方式生产煤气,每吨煤可产煤气300~400m3。
这类煤气中甲烷和氢的含量较高,低发热值一般在16700kJ/ m3左右。
干馏煤气的生产历史最长,目前是我国若干城市燃气的重要气源之一。
(2)固体燃料气化煤气
压力气化煤气、水煤气、发生炉煤气等均属此类。
在2.0~3.0MPa的压力下,以煤作原料采用纯氧和水蒸气为气化剂,可获得高压蒸气氧鼓风煤气,也叫高压气化煤气。
其主要组分为氢及含量较高的甲烷,发热值在15100kJ/ m3左右。
若城市附近有褐煤或长焰煤资源,可采用鲁奇炉生产压力气化煤气,这套装置可建立在煤矿附近(一般称为坑口气化),不需另外设置压送设备,用管道可直接将燃气输送至较远城镇作为城市燃气使用。
水煤气和发生炉煤气的主要组分为一氧化碳和氢。
水煤气的发热值为10500kJ/ m3左右,发生炉煤气的发热值为5400kJ/m3左右。
由于这两种燃气的发热值低,而且毒性大,不可以单独作为城市燃气的气源,但可用来加热焦炉和连续式直立炭化炉,以顶替出发热值较高的干馏煤气,增加供应城市的气量,也可以和干馏煤气、重油蓄热裂解气掺混,调节供气量和调整燃气发热值,作为城市燃气的调度气源。
发生炉煤气还可作工厂及燃气轮机的燃料。
(3)油制气
可以利用重油(炼油厂提取汽油、煤油和柴油之后所剩的油品)制取城市燃气。
按制取方法不同,可分为重油蓄热热裂解气和重油蓄热催化裂解气两种。
重油蓄热热裂解气以甲烷、乙烯和丙烯为主要组分,发热值约为41900kJ/ m3。
每吨重油的产气量为500~550 m3。
重油蓄热催化裂解气中氢的含量量多,也含有甲烷和一氧化碳,发热值在17600~20900kJ/ m3左右,利用三筒炉催化裂解装置,每吨重油的产气量约为1200~1300 m3。
(4)高炉煤气
高炉煤气是冶金工厂炼铁时的副产气,主要组分是一氧化碳和氮气,发热值约为3800~4200kJ/ m3。
高炉煤气可用作炼焦炉的加热煤气,以取代焦炉煤气,供应城市。
高炉煤气也常用作锅炉的燃料或与焦炉煤气掺混用于冶金工厂的加热工艺。
3、液化石油气
液化石油气是开采和炼制石油过程中,作为副产品而获得的一部分碳氢化合物。
目前国产的液化石油气主要来自炼油厂的催化裂化装置。
液化石油气产量通常约占催化裂化装置处理量的7%~8%。
液化石油气的主要成分是丙烷、丙烯、丁烷和丁烯,习惯上又称C3、C4,即只用烃的碳原子(C)数表示。
这些碳氢化合物在常温、常压下呈气态,当压力升高或温度降低时,很容易转变为液态。
从气态转变为液态,其体积约缩小250倍。
气态液化石油气的发热值约为92100~121400kJ/m3。
液态液化石油气的发热值约为45200~46100kJ/kg。
液化石油气中烯烃部分可作化工原料,而其烷烃部分可用作燃料。
近年来,国外不少城市还用它作为汽车燃料,该项技术在我国也得到了重视和开发。
由于在燃气事业中,发展液化石油气投资省、设备简单、供应方式灵活、建设速度快,所以液化石油气供应事业发展很快。
液化石油气与天然气不同,属于二次能源。
因此液化石油气的资源量取决于石油炼制能力和实际规模。
由于液化石油气还来源于天然气的生产,因而也与天然气的开发有一定联系。
4、沼气
各种有机物质、如蛋白质、纤维素、脂肪、淀粉等,在隔绝空气的条件下发酵,并在微生物的作用下产生的可燃气体,叫做沼气(生物气)。
发酵的原料是取之不尽、用之不竭的粪便、垃圾、杂草和落叶等有机物质,因此沼气属于可再生能源。
沼气的组分中甲烷的含量约为60%,二氧化碳约为35%,此外,还含有少量的氢、一氧化碳等气体。
发热值约为20900kJ/ m3。
二、燃气的供应与储存
1、天然气
目前天然气的存储方式主要有气态存储和液态存储两种方式,其中前者包括地面储罐储存、管道储存和地下储气罐储存等。
天然气地面储存一般采用金属储气罐,储气罐按压力分为高压和低压。
天然气管道储存有输气干线末端储气和利用管束储气两种方式。
地面储气罐和管道储气只能作为消除昼夜用气不均衡性的措施,要解决季节用气不均衡性问题,根本的办法是建造地下储气库。
2、液化石油气
顾名思义是液化了的石油气,只是为了方便储存、运输,采取增压降温的措施后,石油气才变为液体。
液化石油气通常有瓶装、管道和分配槽车三种供应方式。
(1)瓶装供应是将液化石油气灌入钢瓶向用户供应。
液化石油气钢瓶是薄壁压力容器各国规格不一,家庭使用的钢瓶容量有10、12、15、20公斤等;公共建筑和小型工业用户使用的钢瓶容量有45、50公斤等。
液化石油气储配站用专用灌装机具将液化石油气灌装到钢瓶里,并经供应站或直接销售给用户。
液化石油气应按规定的灌装量进行灌装,瓶内气相、液相共存,压力为当时环境温度下的饱和蒸气压(例如20°C时丙烷饱和蒸气压约为800千帕,正丁烷约为200千帕)。
(2)管道供应
通过管道将气化后的液化石油气供给用户使用。
这种供应方式适用于居民住宅小区、高层建筑和小型工业用户。
液化石油气管道供应系统由气化站和管道组成。
气化站内设有储气罐、气化器和调压器等。
液化石油气从储气罐连续进入气化器,气化后经降低压力,通过管道送至用户。
为防止液化石油气在管道中再液化,必须正确地确定调压器出口压力。
气化后的液化石油气还可利用专用装置使之与空气或低发热量燃气掺混并通过管道供应用户。
(3)分配槽车供应
利用汽车槽车向用户供应液化石油气。
这种槽车称为分配槽车,其结构与运输槽车(见液化石油气运输)大体相同,容量一般为2~5吨,车上装有灌装泵。
分配槽车的供应对象主要是距离其他燃气来源较远的各类用户。
用户自备小型固定储气罐(容量半吨至数吨)接收液化石油气。
分配槽车也可作为流动的灌瓶站,向远离供气中心区的居住小区的用户钢瓶灌装液化石油气。