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2023-10-27•汽轮机运行基础知识•汽轮机运行操作技能•汽轮机故障诊断与处理目录•汽轮机安全与环保•汽轮机运行培训资料总结01汽轮机运行基础知识汽缸是汽轮机的外壳，用来封闭和包围汽轮机的转动部分，是汽轮机最重要的组成部分之一。

汽缸转子控制系统转子是汽轮机的核心部件，由主轴、叶轮、叶片等组成，用来传递扭矩和转动。

汽轮机的控制系统包括各种传感器、控制阀和控制系统软件等，用来监测和控制汽轮机的运行状态。

030201汽轮机的输出功率与蒸汽流量、蒸汽参数、汽轮机效率等因素有关。

汽轮机运行时需要保证蒸汽参数稳定，避免对设备和运行造成不良影响。

蒸汽进入汽轮机后，经过一系列的喷嘴和动叶，将热能转化为汽轮机的机械能，使转子转动。

这种汽轮机将蒸汽的热量转化为机械能，并使蒸汽冷却凝结成水。

这种汽轮机通常用于发电和制冷。

汽轮机的分类与特点凝汽式汽轮机这种汽轮机将蒸汽的热量转化为机械能，并使蒸汽排入大气中。

这种汽轮机通常用于工业生产过程中的动力输出。

背压式汽轮机这种汽轮机将蒸汽的部分能量转化为机械能，并使剩余的蒸汽排出。

这种汽轮机通常用于各种动力和发电领域。

抽气式汽轮机02汽轮机运行操作技能确认汽轮机各项设备完好，无安全隐患。

手动操作调速器，使汽轮机的转速缓慢升高，观察汽轮机的运转情况，确保无异常。

按照操作规程，先打开汽轮机的进气阀门，然后逐步打开主汽阀和调速汽阀。

当汽轮机达到正常转速时，进行全面检查，确认一切正常后，可进行并网发电。

接到停机指令后，逐步减少负荷，直至负荷为零。

手动操作调速器，使汽轮机的转速缓慢下降，观察汽轮机的运转情况，确保无异常。

关闭汽轮机的进气阀门，停止供气。

当汽轮机完全停止运转时，关闭主汽阀和调速汽阀，断开电源。

汽轮机的正常运行维护定期检查汽轮机的各项参数，如温度、压力、振动等是否正常。

定期对汽轮机的控制系统进行检查和维护，确保控制精度和稳定性。

定期对汽轮机的轴承、润滑系统进行检查和维护，确保润滑良好，无异常磨损。

汽轮机运行培训资料一、差胀大小与哪些因素有关？答：汽轮机在起动、停机及运行过程中，差胀的大小与下列因素有关：1、起动机组时，汽缸与法兰加热装置投用不当，加热汽量过大或者过小。

2、暖机过程中，升速率太快或者暖机时间过短。

3、正常停机或者滑参数停机时，汽温下降太快。

4、增负荷速度太快。

5、甩负荷后，空负荷或者低负荷运行时间过长。

6、汽轮机发生水冲击。

7、正常运行过程中，蒸汽参数变化速度过快。

二、轴向位移与差胀有何关系？答：轴向位移与差胀的零点均在推力瓦块处，而且零点定位法相同。

轴向位移变化时，其数值虽然较小，但大轴总位移发生变化。

轴向位移为正值时，大轴向发机电方向位移，差胀向负值方向变化；当轴向位移向负值方向变化时，汽轮机转子向机头方向位移，差胀值向正值方向增大。

如果机组参数不变，负荷稳定，差胀与轴向位移不发生变化。

机组起停过程中及蒸汽参数变化时，差胀将会发生变化，而轴向位移并不发生变化。

运行中轴向位移变化，必然引起差胀的变化。

三、汽轮机上下汽缸温差过大有何危害？答：高压汽轮机起动与停机过程中，很容易使上下汽缸产生温差。

有时，机组停机后，由于汽缸保温层脱落，同样也会造成上下缸温差大，严重时，甚至达到130℃摆布。

通常上汽缸温度高于下汽缸温度。

上汽缸温度高，热膨胀大，而下汽缸温度低，热膨胀小。

温差达到一定数值就会造成上汽缸向上拱起。

在上汽缸拱背变形的同时，下汽缸底部动静之间的径向间隙减小，于是造成汽轮机内部动静部份之间的径向磨擦，磨损下汽缸下部的隔板汽封和复环汽封，同时隔板和叶轮还会偏离正常时所在的平面（垂直平面），使转子转动时轴向间隙减小，结果往往与其它因素一起造成轴向磨擦。

磨擦就会引起大轴弯曲，发生振动。

如果不及时处理，可能造成永久变形，机组被迫停运。

四、差胀在什么情况下浮现负值？答：由于汽缸与转子的钢材有所不同，普通转子的线膨胀系数大于汽缸的线膨胀系数，加之转子质量小受热面大，机组在正常运行时，差胀均为正值。

汽轮机本体一汽轮机的基本工作原理具有一定压力、温度的蒸汽进入汽轮机，在喷嘴中膨胀获得很高的速度。

高速蒸汽流经汽轮机的转子动叶片做功，当动叶片为反动式时，蒸汽在动叶片中也膨胀产生反动力做功。

动叶片带动汽轮机转子按一定速度转动，完成能量的转换，将蒸汽的热能转变为转子的机械能。

二汽轮机的分类：按热力过程可分为：（1）凝汽式汽轮机（代号为N）（2）一次调整抽汽式汽轮机（代号为C）（3）二次调整抽汽式汽轮机（代号为CC）（4）背压式汽轮机（代号为B）按工作原理可分为（1）冲动式汽轮机（2）反动式汽轮机（3）冲动反动联合式汽轮机按新蒸汽压力可分为（1）低压汽轮机新汽压力为1.18—1.47 MPa（2）中压汽轮机新汽压力为1.96—3.92 MPa（3）高压汽轮机新汽压力为5.88—9.81 MPa（4）超高压汽轮机新汽压力为11.77—13.75 MPa（5）亚临界压力汽轮机新汽压力为15.69—17.65 MPa （6）超临界压力汽轮机新汽压力为大于22.16MPa三汽轮机型号的表示汽轮机型号表示汽轮机的基本特性，我国目前采用汉语拼音和数字来表示汽轮机型号，其型号由三段组成：X X X—XXX/XXX/XXX—X第一段表示型式及额定功率，第二段表示蒸汽参数，第三段表示设计变型序号。

例如N100—90/535型表示凝汽式100MW汽轮机，新汽压力为8.82 MPa，新汽温度为535℃。

四汽轮机的基本结构汽轮机主要由定子和转子两大部分组成。

定子包括汽缸、隔板、静叶片、轴封等；转子包括主轴、叶轮、动叶片及联轴器等。

首先介绍一下定子部分：汽缸：汽缸是汽轮机的外壳，作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程。

另外它还支撑隔板及喷嘴等静子部件。

汽缸一般制成具有水平结合面的水平对分型式。

上下汽缸间用发兰螺栓联在一起，结合面要求平整光洁，保证其严密不漏汽。

汽轮机的支承平稳并保证汽缸能自由膨胀而不改变它的中心位置。