数控车床上异型梯形螺纹的加工技巧

数控车床上加工梯形螺纹内容摘要:在数控车床上加工梯形螺纹是一个全新的课题，本文通过对梯形螺纹加工的工艺分析和加工方法的研讨，探索出一套可以在数控车床上加工出合格梯形螺纹的方法在普通车床的生产实习过程中,加工梯形螺纹课题是最基本的实习课题,但在数控车床实习过程中，常常由于加工工艺方面的原因，却很少进行梯形螺纹的加工练习，甚至有人提出在数控车床上不能加工梯形螺纹，显然这种提法是错误的.其实，只要工艺分析合理，使用的加工指令得当，完全可以在数控车床上加工出合格的梯形螺纹.一、梯形螺纹加工的工艺分析1.梯形螺纹的尺寸计算梯形螺纹的代号梯形螺纹的代号用字母“Tr”及公称直径×螺距表示，单位均为mm。

左旋螺纹需在尺寸规格之后加注“LH”，右旋则不用标注。

例如Tr36×6，Tr44×8LH等.国标规定，公制梯形螺纹的牙型角为30°.梯形螺纹的牙型如图（1)，各基本尺寸计算公式如表1—1。

图1 梯形螺纹的牙型2。

梯形螺纹在数控车床上的加工方法直进法螺纹车刀X向间歇进给至牙深处（如图2a）。

采用此种方法加工梯形螺纹时,螺纹车刀的三面都参加切削,导致加工排屑困难，切削力和切削热增加，刀尖磨损严重.当进刀量过大时，还可能产生“扎刀”和“爆刀”现象。

这种方法数控车床可采用指令G92来实现，但是很显然，这种方法是不可取的。

斜进法螺纹车刀沿牙型角方向斜向间歇进给至牙深处（如图2b）。

采用此种方法加工梯形螺纹时，螺纹车刀始终只有一个侧刃参加切削，从而使排屑比较顺利，刀尖的受力和受热情况有所改善，在车削中不易引起“扎刀”现象。

该方法在数控车床上可采用G76指令来实现。

交错切削法螺纹车刀沿牙型角方向交错间隙进给至牙深（如图2c)。

该方法类同于斜进法，也可在数控车床上采用G76指令来实现。

切槽刀粗切槽法该方法先用切槽刀粗切出螺纹槽（(如图2d），再用梯形螺纹车刀加工螺纹两侧面。

这种方法的编程与加工在数控车床上较难实现.表1—1 梯形螺纹各部分名称、代号及计算公式名称代号计算公式P 1.5~5 6～12 14～44 牙项间隙a ca c0.25 0.5 1大径d、D4d=公称直径，D4=d+a c中径d2、D2d2=d—0。

1.用数控车床加工梯形螺纹的方法与技巧摘要：通过对G32 指令格式及说明、梯形螺纹的参数的计算、借刀量的计算、加工程序的编写等内容介绍了用G32 指令加工梯形螺纹的的步骤和方法，其核心是利用刀具的偏移—借刀量来改变梯形螺纹刀的进刀方式，从而加工出合格的螺纹。

关键词：G32；参数；借刀量；程序用普通机床加工梯形螺纹费时、费力，对工人操作机床的熟练程度和技术要求也较高，而且加工的工件质量较低且不稳定。

为改变这种情况，我们使用数控车床加工梯形螺纹，结果加工的工件质量稳定且高，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率。

FANUC 数控系统螺纹加工指令有G32、G76、G92 三个，在这里只对G32 指令进行简单的探讨。

1 G32 指令格式及使用说明格式：G32-X(U)-Z(W)-F式中：X(U)、Z(W) —螺纹切削的终点坐标值；F —螺纹导程。

G32 加工螺纹的一个循环分4 个程序段完成，如图1 所示，即：G0 X20；（X 轴快速进刀）G32 X20 Z44 F4;（螺纹切削加工）G0 X24;（X 轴快速退刀）G0 Z5；（Z 轴快速退刀），提醒注意：设定δ1、δ2 的数值要合适恰当。

图1 车刀走刀路线2 梯形螺纹参数的计算以图2 为例说明梯形螺纹参数的计算。

图2 零件图表1 梯形螺纹参数表名称代号计算公式计算结果/mm螺距牙顶间隙大径中径小径牙高Pacdd2d3h4 mm0.25 mm公称直径d2 =d-0.5Pd3=d-2hh=0.5P+ac40.25222017.502.253 采用偏移刀具的方法加工梯形螺纹G32 加工螺纹的进刀是直进法，如图3 所示，这种进刀法是车刀的三棱同时切削，容易产生震动和扎刀现象。

如采用偏移刀具的方法，即使车刀沿着Z轴方向移动一定的量（普通车床中的借刀量），那么车刀的进刀方式就变成图4 所示的方式，这样车刀的两棱切削能有效的防止震动和扎刀，提高了梯形螺纹的质量。

图3 车刀直进法图4 车刀斜进法以表2 为例说明借刀量的计算：总借刀量的计算：h×tan150=2.25×0.2679=0.603 mm每刀借刀量的计算：ap×tan150每刀借刀量的数值如表2 所示。

梯形螺纹在数控车床上的变速车削加工，很实用的技巧我们知道，在数控车床上车削梯形螺纹工件，高速车削时不能很好地保证螺纹的表面粗糙度，达不到加工的要求，低速车削时生产效率又很低，而直接从高速变为低速车削时则会导致螺纹乱牙。

本人经过试验，变速车削时的乱牙问题可以用一种简单实用的方法加以解决，车削螺纹时可以先用较高转速车削，再用低速来精车及修光，从而提高了生产效率，并很好地保证了螺纹的尺寸精度和表面粗糙度。

变速车削梯形螺纹的方法 1下面以加工梯形螺纹Tr36×6为例，介绍如何在CST980T系统的数控车床上变速车削梯形螺纹。

车削的梯形螺纹工件如图1所示。

由于此梯形螺纹的螺距较小，可采用斜进搭配刀法加工，因GSK980T系统的G76螺纹切削复合循环指令就是以斜进方式进刀的，故可采用G76指令，粗车梯形螺纹时编程如下，留出精车余量。

G00 X40 Z-20；G76 P010030 Q80 R0.05；G76 X29 Z-85 P3500 Q100 F6；G00 X200 Z50；粗车完成后，如果此时将转速直接调到低速调用原程序精车，则一定会乱牙，发生崩刃或撞车事故，故我们在低速车削之前要解决车刀乱牙问题。

考虑到低速车削时车刀进给速度很慢，我们可以用肉眼来观察车削时螺纹车刀与螺纹牙形槽是否对准，具体操作方法如下：(1)改变工件坐标系，使车刀车螺纹时不接触工件表面，粗车后将粗车刀停在位置X200 Z50处，此时在录入方式下输入G50 X192后执行，即改变了坐标系，相当于将坐标系原点沿X轴正方向移动了4mm，也就是稍大于一个牙高的距离。

此时将车床主轴转速调低，如调到25r/min，重新运行程序，粗车刀将车不到工件表面，在接近工件表面的位置移动。

如图2所示。

(2)使车刀与车出的梯形螺纹槽重新对正，由于车刀进给速度很慢，此时我们可以看出车刀与原先车出的梯形螺纹槽是不重合的，车刀偏移了一小段距离，如图2所示，目的就是要使车刀重新对准车出的梯形螺纹槽。

数控车床可换刀、换速加工梯形螺纹的操作技巧文/植才华本文探讨数控车床可换刀、换速加工梯形螺纹的操作技巧。

一、加工方法及刀具选择梯形螺纹一般作传动用，精度高（图1）。

在数控车床上加工梯形螺纹，可沿用普通车床的加工方法加工。

进刀方式有斜进法、直进法和左右借刀法。

粗车选用斜进法，精车选用直进法和左右借刀法来控制精度和两侧的表面粗糙度。

粗车时，为了缩短加工时间，转速可选高些，将过多的余量尽快去除。

精车时，转速可选较低些，尽量控制好精度和降低两侧的表面粗糙度值。

车刀选择：粗车刀选硬质合金刀具，精车刀选高速钢刀具。

设1号刀为基准刀（90°外圆车刀）、2号刀为高速钢切槽刀（刀宽4mm、右刀尖对刀）、3号刀为硬质合金梯形螺纹粗车刀（刀宽1.5mm、右刀尖对刀）、4号刀为高速钢梯形螺纹精车刀（刀宽1.7mm、右刀尖对刀）。

二、加工时选择的指令梯形螺纹与三角螺纹相比，螺距及牙深都比较大，且精度高，两侧表面粗糙度值要求较小。

由于梯形螺纹成型前，余量多，切削力大，对刀具的强度也有影响。

普通车床加工梯形螺纹灵活性较高，而数控车床加工完全是由程序来控制加工。

因此，在车削梯形螺纹时，需根据螺纹指令的特点，灵活运用。

笔者所在学校的数控系统为广州数控GSK980TD系统。

车削螺纹的指令有G32、G92和G76。

G32、G92，进刀方式为直进法，两侧的刀刃同时参加切削，切削力大，排屑困难，适合车削螺距小于2mm的三角螺纹。

G76进刀方式为斜进法，车削时，切削深度为递减式，刀具从尾座方向沿车床主轴方向单侧刃车削，刀具切削力较小，易排屑。

一般适合大螺距螺纹加工。

所以，梯形螺纹粗加工时，选择G76指令编程。

精加工时，选择G92指令编程。

三、装夹方案一是先加工左侧外圆尺寸φ300-0.025、φ380-0.025部分并倒角1×45°（两个）。

用三爪自定心卡盘夹毛坯外圆φ40，伸出长度50mm，校正夹紧。

由于零件外圆部分由直线构成，故采用G71循环指令编程粗车，用G70循环指令编程精车。

数控车床梯形螺纹副的工艺与加工方法探讨数控车床是一种利用计算机控制系统进行自动化加工的机床，其广泛应用于机械制造领域。

梯形螺纹副是一种常见的连接方式，在很多机械设备中都有应用。

本文将对数控车床梯形螺纹副的工艺与加工方法进行探讨。

梯形螺纹副的工艺涉及到加工过程的规划与工艺参数的选择。

在进行梯形螺纹副加工时，首先需要根据设计要求绘制零件的加工图纸，明确螺纹的参数和位置。

根据加工图纸确定螺纹的齿距、螺距、螺纹角等参数，以及螺纹所在的位置和加工方式。

对于数控车床加工梯形螺纹副，一般采用外圆加工和切槽加工两种方式。

外圆加工是指将工件夹紧在数控车床主轴上，利用车刀切削工件外表面，同时通过进给轴移动，使得工件通过刀具，从而完成螺纹的加工。

切槽加工是指将工件夹紧在数控车床刀塔上，通过多次切入、切退的方式，完成螺旋槽的加工。

具体加工过程中，首先需要选择合适的车刀和加工参数。

车刀的选择应根据工件材料、加工形式和表面要求等因素综合考虑。

常用的车刀有内切刀、外切刀、螺旋槽刀和圆弧刀等。

加工参数包括切削速度、切削深度和进给速度等。

这些参数的选择应根据工件材料的硬度、工件的尺寸和表面要求等因素进行调整。

在加工过程中，还需要注意工件夹紧和加工刀具的选用。

工件的夹紧应牢固可靠，以防止工件在加工过程中产生轴向或径向移动。

加工刀具的选用应根据工件的材料和要求，选择合适的刀具材料和刀具结构。

在进行切槽加工时，要注意加工刀具的尺寸和形状，以确保加工出的螺旋槽符合要求。

另外，数控车床梯形螺纹副的加工还需要根据工件的形状和要求进行编程。

编程主要包括几何编程和刀具路径编程。

几何编程是根据加工图纸上的几何尺寸和位置信息，按照数控系统的编程规范，编写数控指令。

刀具路径编程是根据加工过程中的切削操作，编写刀具的运动轨迹和加工路径。

总结起来，数控车床梯形螺纹副的工艺与加工方法主要包括：根据加工图纸确定加工参数和加工方式；选择合适的车刀和加工刀具；注意工件的夹紧和加工刀具的选用；根据工件的形状和要求进行编程。

数控车床上加工梯形螺纹数控车床是现代工业生产中常见的一种加工设备，它具有高效、精准、自动化等特点，广泛应用于各种机械零部件的制造。

在数控车床上加工梯形螺纹是数控机床加工技术中比较常见的一种工艺，本文将对数控车床上加工梯形螺纹的相关知识进行介绍。

一、梯形螺纹的基本概念梯形螺纹是一种常见的机械连接件，它具有角度大、承载能力强、自锁性好等特点，在各种机械传动系统中得到了广泛应用。

梯形螺纹由两个部分组成，即螺纹母线和螺纹齿。

其中，螺纹母线是螺旋形状的基准线，螺纹齿是沿着螺纹母线形成的齿槽。

梯形螺纹的截面形状为梯形，因此得名梯形螺纹。

二、数控车床梯形螺纹加工的工艺流程数控车床梯形螺纹加工是一项复杂的工艺，需要严格按照下列流程进行操作：1、选择合适的加工刀具和夹具。

梯形螺纹加工需要使用梯形刀片和加工夹具。

2、进行数控编程。

为了保证梯形螺纹的精度和效率，必须按照标准的数控工艺进行编程。

编程时需要注意螺纹的螺距、大径、小径等参数。

3、确定加工工艺参数。

梯形螺纹加工过程中，需要准确设置加工速度、进给速度、切削深度等参数。

这些参数的设置需要根据加工材料、加工刀具、产品要求等因素进行综合考虑。

4、调整机床和夹具。

在开始加工前，需要根据加工流程的需要，对机床和夹具进行仔细调整，保证加工质量和效率。

5、进行加工试制。

在实际加工前需要进行少量的试制，验证加工程序的正确性，以及加工过程中是否有误差和问题。

6、进行正式加工。

经过试制试验后，进入正式加工程序。

在加工过程中需要持续监测加工质量和时间，及时调整机床和加工参数。

7、加工结束。

加工完成后需要进行产品质量检查，包括尺寸、形状、表面光洁度、加工精度等检测。

检测合格后，进行包装和出库。

三、数控车床梯形螺纹加工的常见问题在实际加工过程中，常会遇到各种问题和困难，例如螺纹切削难度大、切削热量过大、加工精度低等。

为了保证梯形螺纹的质量和效率，必须解决这些问题。

以下是几个常见的问题和对策：1、螺纹切削难度大。

梯形罗纹数控加工及问题处理梯形罗纹是一种常见的机械零件，广泛应用于各种机械设备中。

在数控加工领域，梯形罗纹的加工是一项重要的任务。

本文将详细介绍梯形罗纹数控加工的标准格式，以及常见问题的处理方法。

一、梯形罗纹数控加工的标准格式1. 加工设备和刀具选择梯形罗纹数控加工通常使用数控车床进行加工。

在选择数控车床时，需要考虑其加工能力、精度要求和加工效率等因素。

刀具的选择应根据工件材料和加工要求进行合理选择，常用的刀具有内罗纹刀、外罗纹刀和切槽刀等。

2. 加工工艺梯形罗纹数控加工的工艺包括以下几个步骤：（1）确定加工工序：根据工件的形状和要求，确定加工工序，包括粗加工、精加工和修整等。

（2）确定切削参数：根据工件材料和刀具的特性，确定切削速度、进给速度和切削深度等参数。

（3）编写加工程序：根据工艺要求，编写数控加工程序，包括刀具路径、切削参数和加工顺序等。

（4）装夹工件：将工件装夹在数控车床上，保证工件的位置和夹紧力合理。

（5）加工过程控制：启动数控车床，按照编写的加工程序进行加工，同时进行加工过程的监控和控制。

3. 加工质量检验梯形罗纹数控加工完成后，需要对加工质量进行检验。

常用的检验方法包括外观检查、尺寸测量和罗纹检测等。

检验结果应符合相关标准和要求。

二、常见问题的处理方法1. 加工精度不达标如果梯形罗纹的加工精度不达标，可能会导致工件无法正常使用。

处理方法如下：（1）检查数控车床的精度：检查数控车床的定位精度、回转精度和切削精度等，确保设备的正常运行。

（2）检查刀具的磨损情况：如果刀具磨损严重，应及时更换或者修磨刀具，确保切削效果和加工精度。

（3）调整切削参数：根据实际情况，适当调整切削速度、进给速度和切削深度等参数，提高加工精度。

2. 刀具寿命过短刀具寿命过短会增加生产成本和加工周期。

处理方法如下：（1）选择合适的刀具材料：根据工件材料和加工要求，选择合适的刀具材料，提高刀具的硬度和耐磨性。

（2）优化切削参数：通过调整切削速度、进给速度和切削深度等参数，减少刀具的磨损和热变形，延长刀具的使用寿命。

浅谈数控车削梯形螺纹的加工方法摘要：梯形螺纹的加工是数控车削一个难点，本文介绍了直进法、左右切削法、斜进法和分层切削法四种梯形螺纹加工方法，分析了各个切削方法的特点得出分层切削法加工梯形螺纹较好。

用分层切削法编写切削加工程序实际案例，为车削合格梯形螺纹提供了参考。

关键词：梯形螺纹；分层切削；数控车削梯形螺纹较之三角螺纹，其螺距和牙型都大，且精度高，牙型两侧面表面粗糙度值较小，致使梯形螺纹车削时吃刀深、走刀快、切削余量大、切削抗力大。

用数控车床加工梯形螺纹比三角型螺纹更难，在加工时易产生扎刀现象。

下面通过实例来说明数控车削螺纹的三种常用方法。

1.数控车削梯形螺纹的三种常用方法在数控车床上高速直进法车削梯形螺纹时，车刀刀头宽度应等于牙槽底宽。

直进法加工梯形螺纹时车刀z向不作移动,x向间歇地进给，见图1，在多次行程中逐步车削至螺纹小径，同时保证螺纹中径及牙型两侧粗糙度。

采用此方法车削时，车刀三刃切削，导致加工切削力和切削热增加，排屑困难。

当切到一定深度或当进给量过大时，可能产生“扎刀”和“爆刀”现象。

该方法主要用于刀具材料和质量较好且加工螺距不大于6mm的梯形螺纹。

1.2 左右切削法在数控车床上用左右切削法车削梯形螺纹时，车刀尖宽度应比螺纹槽底宽度窄一点。

左右切削法加工梯形螺纹时螺纹车刀沿螺纹牙型角方向左右借刀，见图2，间歇地进给至牙深处，刀具沿螺纹的牙型线进行左、右切削，或左、中、右切削，切削深度很小。

此种方法可以防止因三个切削刃同时参加切削而产生振动和扎刀现象，从而保证螺纹的尺寸精度和表面粗糙度。

大导程的梯形螺纹因为牙型宽度较大，比较适合使用左、中、右分层进行切削的加工方法。

在数控车床上该种方法常采用宏程序编程来实现。

1.3 斜进法又称单面切削法，见图3。

螺纹车刀沿牙型角方向斜向间歇进给至牙深处，此种方法螺纹车刀始终只有一个侧刃参加切削，从而使排屑比较顺利，刀尖的受热和受力情况有所改善，在车削中不易引起扎刀现象，可以采用G76指令来实现。

车梯形螺纹最快的方法
车梯形螺纹是一种用于加固螺栓连接的螺纹结构。

要快速制作车梯形螺纹，以下是一种快速且有效的方法：
1. 准备工具和材料：梯形螺纹刀（车刀）、螺纹车床、螺纹量规、螺纹螺帽、工件（钢材）。

2. 将工件夹在螺纹车床上，并根据需要设置车床的速度和进给速度。

3. 使用梯形螺纹刀将车床刀具定位到工件上，确保刀具与工件表面平行。

4. 慢慢地将车刀移动到工件上，开始切削。

切削时要保持稳定的切削速度和切削力，以避免刀具过热或切削力不足。

5. 根据需要的螺纹规格，调整车床进给速度和车刀的刀具距离，确保切削的深度和角度符合要求。

6. 持续切削，直到螺纹的轮廓完整出现在工件上。

可以使用螺纹量规进行测量和调整，以确保螺纹的精度和质量。

7. 完成后，使用螺纹螺帽对螺纹进行测试，确保螺纹与螺帽相匹配和顺畅。

这是一种常用的制作车梯形螺纹的方法，使用专业的车床和刀具可以提高效率和精度。

但请注意，在操作车床和切削工件时，务必遵循安全操作规程。

Fanuc系统数控机床车梯形螺纹两种车削技巧作者：闫永刚来源：《职业·下旬刊》 2012年第3期文／闫永刚一、调用子程序加工方法在Fanuc系统数控机床车削较大螺距梯形螺纹时，往往采用左右车削的方法，每次车削都要编写程序，编程工作冗长麻烦，并且操作者出现差错率较高，笔者通过调用子程序和编写宏程序的方法，来实现简便编程的梯形螺纹车削操作。

如下图所示，已知梯形螺纹Tr25，螺距6mm，长54mm，牙高h=3.5mm，d1=18mm，牙顶宽1.93mm，所用刀具为30°高强度高速钢梯形螺纹车刀。

O1000T0303 3号刀为梯形螺纹刀具M03 S100G00 X30.0 Z10.0 起点M98 P1001 调用子程序车削螺纹的第一层深度G00 X30.0 Z10.05 向右赶刀M98 P1001 调用子程序车削螺纹的第一层深度G00 X30.0 Z9.95 左赶刀车削螺纹第一层深度M98 P1001G00 X30.0 Z10.0 回到起点M98 P1002 调用子程序车削螺纹的第二层深度G00 X30.0 Z10.05 向右赶刀M98 P1002G00 X30.0 Z9.95 左赶刀车削螺纹第二层深度 G00 X30.0 Z10.0 回到起点M98 P1003 调用子程序车到螺纹底径18mmG00 X30.0 Z10.05 向右赶刀M98 P1003G00 X30.0 Z9.95 向左赶刀M98 P1003G00 X100.0 Z100.0M30O1001 切削螺纹到21mmG00 X30.0#1=24.8N10 G92 X[#1] Z-54.0 F6.0#1=#1-0.1IF[#1GT21] GOTO 10G00 X30.0 Z10.0M99O1002 切削螺纹到19mm#1=20.8N10 G92 X[#1] Z-54.0 F6.0#1=#1-0.1IF[#1GT19] GOTO 10G00 X30.0 Z10.0M99O1003 切削螺纹到18mm#1=18.9N10 G92 X[#1] Z-54.0 F6.0#1=#1-0.05IF[#1GT18] GOTO 10G00 X30.0 Z10.0M99二、宏程序加工方法O1000T0303M03 S100G00 X30.0 Z10.0 螺纹起点#1=0N10 G92 X[25-2 *#1] Z-54.0 F6.0#1=#1+0.05G00 X30.0 Z10.05G92 X[25-2 *#1] Z-54.0 F6.0G00 X30.0 Z9.95G92 X[25-2 *#1] Z-54.0 F6.0IF#1LE3.5 GOTO10G00 X100.0 Z100.0M05M30通过以上加工方法车削梯形螺纹，可以大大缩短编程时间，减少差错率，这种方法具有很大的实用价值。

数控车床梯形螺纹切削及编程方法应用[摘要] 从梯形螺纹在数控车床中的各种加工方法进行比较，从而找到既能达到加工精度，又便于在数控车床中编程，还能提高加工效率的加工方法。

[关键词] 数控车床梯形螺纹切削编程前言梯形螺纹加工是车削加工中一项基本技术，但由于数控车床的加工方式，特别是经济型数控车床在加工梯形螺纹中的局限较多，因此，梯形螺纹的编程及加工都成为了难加工技术。

本文中主要研究了在GSK980T数控系统中如何进行梯形螺纹编程、加工及精度控制。

一、梯形螺纹的切削方法车削加工梯形螺纹的切削方法有很多，一般有单刀完成和多刀完成两种。

图一1、单刀完成：这种方法对于螺距小于4mm的梯形螺纹可行，当螺距大于4mm后由于切削力和刀具磨损的影响，单刀完成则效果不好。

具体方法有以下几种：直进法：如图一a所示，刀具采用与牙型槽等宽的尺寸，加工时只做横向进刀。

这种方法在加工加工梯形螺纹时，螺纹的牙型精度较高，但由于三刀刃均参与切削，切削力过大容易导致加工变形，只在小螺距螺纹加工时采用。

斜进法：如图一b所示，刀具采用与牙型槽等宽的尺寸，加工中刀具纵向和横向做复合进刀。

这种方法在加工中刀具只有两面刀刃受力，可适当减小切削力，但由于两刃切削，刀具的磨损程度不同，加工中易出现刀尖角发生变化，而造成牙型精度较差。

这种方式只在梯形螺纹粗加工或螺纹精度不高时采用。

左右切削法：如图一c所示，刀具采用与牙型槽等宽的尺寸，加工中刀具纵向双向及横向做复合进刀。

这种方式加工刀具受力情况与斜进法相似，较易加工出梯形螺纹。

但该方式要求刀具纵向左右两侧移动结合横向进刀，对操作者技术要求较高，需多次操作后才能熟练掌握。

2、多刀组合法：一般梯形螺纹加工均采用这种方式。

组合方式很多，如单刀加工中的三种只做为粗加工，留一定余量后再采用精加工刀具完成加工。

再如图一d所示，这也是多刀组合中的一种，先用小切刀切直槽再用与牙型等宽的螺纹刀具加工。

二、螺纹编程指令在GSK980T数控系统中，提供了三个加工螺纹的编程指令，分别是逐段加工螺纹指令G32、螺纹加工循环指令G92、复合循环指令G76。

数控车床上梯形螺纹的加工摘要梯形螺纹作为现实中应用广泛的传动螺纹，在普通机床加工中是一个常见的课题。

随着数控技术的发展，越来越多普通车床被数控车床所代替，数控车床加工零件的优势也越来越被体现。

本文将如何在数控车床上加工梯形螺纹和程序编制，进行说明并提出加工编程办法，为车削梯形螺纹提供参考。

关键词梯形螺纹；加工方法；程序编制0引言数控车床上加工梯形螺纹较三角螺纹加工难度大，因为螺纹螺距大、牙型大、切削余量大、切削抗力大，在加工过程中容易出现“轨刀”现象。

同时梯形螺纹作为传动螺纹，精度要求较高，故在加工过程中要充分考虑加工方法，选择合理的加工指令以及加工程序的编制。

1 梯形螺纹的加工方法根据梯形螺纹的特点，其车削方法通常有直进切削法、左右切削法、斜进切削法以及切槽刀粗切槽法。

1.1 直进切削法车削过程中，进刀采用横向，螺纹在车刀的往返运动中车好。

此类方法，因车刀三刃同时参加切削，产生切削力大，容易产生“轨刀”现象，故用于螺距小于4mm或精度要求不高的加工场合。

1.2左右切削法进行车削时，车刀也往往会采用横向进到的同时往往也会采用左右进刀，螺纹通过车刀的往返运动被车好。

这类方法避免了车刀三面同时切削，切削抗力减小，常用于车削大螺距螺纹。

1.3斜进切削法在车削过程中，每次往复几次行程后除横向进给外，向一个方向作少量纵向进给，这样重复数次行程，直至将螺纹车好。

这类方法避免了三面同时切削，但较左右分层切削法受力稍大，一般用在中等螺距的螺纹的切削加工上。

1.4切槽刀粗切槽法当加工大螺距或精度要求较高时，我们还可以选用刀宽小于槽宽的切槽刀，先采用直进法粗车，然后采用斜进切削法或左右切削法半精车、精车。

2 数控车床上梯形螺纹实例以下图为例，在数控车床上加工梯形螺纹。

2.1 的编程指令3 结论在进行提醒螺纹车削时，需要考虑螺距大小、车刀以及机床情况的同时也应该考虑到应采用何种加工方法才最为合适，以便于编程的合理性。

梯形异形螺纹工艺分析及加工解决方案摘要：本文阐述梯形台阶异形螺纹加工工艺、宏程序的编写进行了分析。

在实际生产中，宏程序在许多加工中都得到了广泛运用，特别是航天航空的复杂零件提供了一个很好的手工编程方法，扩展了数控加工机床的加工范围，解决了零件加工的精度问题，提高了加工效率。

通过实践表明，在加工非标准梯形螺纹时，可以采用切槽刀左右偏刀进行加工。

关键词：异形螺纹宏程序数控车削数控车床一、前言异形螺纹一般指螺纹的牙型、外形轮廓与普通螺纹不同的螺纹，如在圆柱面上的非标准牙型角梯形螺纹、在圆弧面上的圆弧螺纹、在椭圆上的圆弧螺纹等。

本文以华中数控世纪星数控系统为例，介绍圆柱面上的梯形台阶异型螺纹的加工工艺和宏程序编程。

图1 圆柱面上的梯形台阶螺纹二、梯形台阶螺纹加工方案1.梯形台阶螺纹的结构特点如图1所示，梯形台阶螺纹大径为Φ30，小径为Φ23，中间台阶尺寸为Φ26。

槽底宽度为2mm。

螺距为6mm。

牙型角为35°，右边为15°，左边为20°。

根据图样分析，加工重点一是防止螺纹扎刀，使用分层切削；二是螺纹斜面加工。

２、梯形台阶螺纹的加工方案（1）刀具的选用梯形螺纹的标准牙型角为30°，两边对称各位15°，零件一需要加工的螺纹的角度一边为20°，一边为15°。

使用标准数控机夹梯牙车刀很不好加工。

螺纹底部牙宽为2mm，加工可以使用刀宽为2mm 的切槽刀到进行螺纹加工。

如图2(a)2mm切断刀切深直径大，可加工槽深15mm，但刚性较差；图2(b)2mm切槽刀切深直径小，可加工槽深5mm，刚性较好。

如图2所示螺纹大径为Φ30，小径为Φ23切深3.5mm，所以选用2mm切槽刀既能保证切深也确保了刚性。

(a)2mm切断刀 (b) 2mm切槽刀图2 切槽刀（2）加工方法①工件装夹方式由于梯形螺纹在车削时有可能切削面积比较大，导致切削力比较大，所以要保证工件的刚性，在装夹的时候一定要夹紧，夹稳。

数控车床梯形螺纹副的工艺与加工方法探讨梯形螺纹副是一种普遍应用于机械传动中的螺纹副。

数控车床可用于
对梯形螺纹副的加工。

其工艺流程一般包括以下步骤：
1.原料准备：选用合适的材料，进行材料切割和切断，确保材料的长
度和形状符合要求。

2.设计加工程序：根据工作面形状和要求，创建加工程序并进行调整。

程序的主要参数包括加工速度、进给速度、切削深度和切削角度等。

3.装夹工作件：在数控车床工作台上安装工作件，并进行夹紧。

4.机床调试：按照程序运行机床和刀具，进行调试和检查。

主要检查
夹紧情况、定位精度、刀具刃口等。

5.开始加工：启动程序，开始加工。

加工过程中需要注意切削深度、
进给速度和切削速度等参数的调整和控制。

6.检查成品：加工完成后，进行检查和测量，保证尺寸和形状符合要求。

在加工梯形螺纹副时，也需要注意一些加工方法：
1.采用合适的刀具：针对不同的梯形螺纹副尺寸和材质，选择合适的
刀具。

通常采用铣刀和螺旋铣刀进行加工。

2.合理设置加工参数：包括切削速度、切削深度和进给速度等参数，
以确保加工效率和质量。

3.采用细分工艺：对于较大的工件，可以采用先粗后精的细分加工方式，以保证加工效率和精度。

4.使用切削液：切削液可以降低切削温度，减少刀具磨损，提高加工质量和效率。

5.调试工艺参数：在加工前，进行参数调试和检查。

如检查工件夹紧情况、刀具的磨损情况、刀具的摆放方式等。