第4 章陶瓷
4.1 隧道窑有那几个带？隧道窑的三个带各有什么特点？答：隧道窑内分为预热
带、烧成带和冷却带
4.2 简要说明隧道窑的工作流程
答：
4.4. 隧道窑、棍道窑的冷却带内需要实施急冷的目的是什么？
答：有利于保留玻璃体与防止Fe2+重新被氧化以及阻隔烧成带与冷却带间的气流交换，防止制品被熏黑。
4.6.隧道窑中预热带的排烟系统包括哪些设置？
答：包括排烟口支烟道主烟道排烟机及烟囱等废气通过排烟口进入支烟道，由支烟道汇总到主烟道，再经过排烟机升压后从大烟囱排向高空。
4.7.在隧道窑预热带，采取分散排烟、窑头集中排烟或小分散排烟的排烟型式各有什么特点？
答：分散排烟：散排烟是便于控制隧道窑内各点的烟气流量，以保证完全按照烧成曲线控制温度，同时控制流向，减弱气体的分层，由于是利用排烟口负压调节温度，所以称为：负调节方式。
一部分高温气体被过早放走，其热量没有充分利用，降低了烧成系统的热效率、增加燃料消耗。
窑头集中排烟或小分散排烟：为了更加充分利用废气余热，往往是集中排烟，有的是小分散排烟，其温度调节是利用许多小功率的烧嘴（尤其是高速调温烧嘴或脉冲烧嘴），因烧嘴喷出的高温气流是正压，所以称为：正调节方式。
它们具有热利
用率高、气流温度较均匀的特点。
尤其是小分散排烟系统，
它兼备了集中排烟与分散排烟两者优点
4.8现代窑车的结构特点是什么？
答：现代隧道窑窑车的突出特点是：轻质化，其目的是最大限度地降低窑车的蓄热量。
4.9隧道窑的砂封和曲折密封装置的作用是什么？答：都是为了使由窑车分隔开来的上部隧道与下部隧道相互密闭。
砂封装置：阻隔了窑车的上、下空间，从而最大限度地防止窑内正压区的热气流从车下溢出而烧坏车下金属件，也最大限度地防止冷空气漏入窑内负压区而降低气流温度和增大气流分布的不均匀。
曲折密封装置：防止隧道窑内的热量直接辐射给窑车的金属部件，可增加窑内热气体溢出的阻力或冷空气漏入窑内的阻力，从而有助于密封。
可以防止通过前后两个窑车之间上、下通道的漏气。
4.10隧道窑有哪几种气幕，其作用各是什么？
答：有封闭气幕、搅动气幕、循环气幕。
作用：①封闭气幕：将窑内与环境分隔开来；②搅动气幕：促使预热带内的热气体向下流动，产生搅动来使气流温度更为均匀；③循环气幕：（与搅动气幕作用类似）。
4.11造成隧道窑预热带内气流温度分布不均的原因有哪些？
答：①在分散排烟系统中，有一部分高温废气被过早地排走，使预热带前段气流量减少、流速降低，会消弱气流的扰动作用，从而使得预热带的气流温度分布更加不均匀。
②从烧成带流向预热带的废气，其冷、热气流的混合是不均匀的，这是由于传热的不均匀，会造成热气团和冷气团。
二者密度的差异就使得热气团上浮，冷气团下沉，从而造成预热带内的气体产生明显分层（热气体在上，冷气体在下），这就是预热带内气流的自然分层现象。
气流自然分层的最直接结果是预热带内气流温
度的不均匀（上高下低）③其它一些因素也会对预热带内的温度不均现象有促进作用，包括：料垛玛法、吸热冷空气（漏风）、窑车蓄热、纵向自然对流作用等。
4.12有什么措施可以减轻隧道窑预热带内气流温度分布的不均？答：设立搅拌气幕和循环气幕、设立高速调温烧嘴或脉冲烧嘴、降低窑内高度、采用平吊顶、采用上密下稀或稀码的料垛、加强和改善密封、窑车使用轻质耐火衬料、改变隧道窑的断面形状等。
4.13与隧道窑想比，辊道窑有什么特点？为什么辊道窑比隧道窑节能？答：与隧道窑想比，辊道窑的特点是：采用由许多平行排列的、转动的辊子组成的辊道来代替窑车作为被烧制坯件的运载工具，坯件可直接放在辊道上，也可放在垫板上。
辊道窑比隧道窑节能是因为隧道窑中的窑车消耗了很多热量，窑具消耗的热量也较多，而在辊道窑中，这些热量损失就可大大降低。
另外，辊道窑的中空结构、无匣钵的裸烧方式也使其内的传热速率和传热效率大大增加。
同时，辊道窑广泛采用轻质保温耐火材料也进一步降低了热量损失。
所以，陶瓷产品在辊道窑中的烧成热耗比在隧道窑中的烧成热耗低得多。
4.14简要说明辊道窑的工作流程。
答：可变速的电动机带动传动系统使辊子转动，被烧制的坯件受棍子的带动而沿通道的纵向移动，经预热带到烧成带，再经过冷却带冷却出窑后即成为烧制品。
4.15棍子的结构为什么常常要做成空心结构？
答：因为辊子的抗弯强度与其壁厚成反比，即管壁愈薄，棍子的抗弯能力愈强，故辊子常常做成空心结构。
4.15辊子的结构为什么常常做成空心结构？
答：1. 采用中空使辊子在高温下连续转动，在自重和荷重下保证变形小；2.实
验表明，辊子的抗弯强度与其壁厚成反比，即管壁愈薄，辊子的抗弯能力越高。
4.16辊道窑传动机构中介齿轮的作用是什么？答：将直齿轮设置成双排是为了满足齿轮所联接辊子旋转方向要一致的要求，因为会有约一半的齿轮充当介齿轮，相邻两个辊子的介轮之间有一个惰轮来改变传动方向，使相邻两个辊子的传动方向一致。
4.17何谓辊道窑的工作通道？何谓辊道窑的辊下通道？答：窑内的辊道平面又将窑内空间分为上、下两个部分。
辊道以上的通道称为：工作通道，辊道以下的通道称为：辊下通道。
4.18辊道窑辊下通道的窑墙上设立检修孔的目的是什么？答：辊道窑运行过程中，有时会出现辊子折断、坯体炸裂或垫板炸裂等问题，炸裂的坯体或垫板碎片可能会卡在两辊之间造成堆积而堵塞通道；辊子有时也会因转动失灵而停转，从而使坯体或垫板行进受阻而发生堵塞。
出现这些事故时必须进行处理，以保证辊道窑正常运行。
长期运行的辊道窑，也不可避免地会有一些碎片掉到辊子下面，堆积起来就会堵塞辊下通道。
因此，需要在窑墙上留有一些检修孔。
4.20 对于隧道窑和辊道窑来说，为什么都要建立一个合理的热工制度？答：热工制度包括温度制度、压力制度、燃烧气氛等，是陶瓷生产过程中最关键的工艺过程之一.根据制品的特点和原料的性能，根据焙烧过程中发生的一系列物理化学反应规律，制定出合理的焙烧热工制度，并且采用正确的焙烧方法实现产品的优质高产.合理的热工制度能够为坯料发生物理化学变化提供一个合理的热力分布场，从而确保窑系统高的产量和低的热耗。
所以隧道窑和辊道窑都要建立一个合理的热工制度。
4.21 什么时候可以在隧道窑或辊道窑内考虑用还原气氛？答：在陶瓷坯体的制备过程中，如果要进行除铁处理可考虑用还原气氛烧成，此外，在烧制一些特殊的陶瓷产品
时也要用还原气氛烧成。
4.22 烧还原气氛时，如何制订各对燃烧室（烧嘴）的气氛
制度？
答：在烧还原气氛时，为了使燃料在900C前充分地氧化燃烧，在还原带前面还应设置氧化带，其空气过剩系数为 1.5-2.0，从而将气流中CO燃烧完
全。
在气氛改变的地方，要设立气氛气幕（即氧化气幕）。
4.23 为什么说回火和退火（熄火）都会造成安全事故？它们各自是由于什么原因所造成的？
答：因为回火时易发生爆炸事故，退火时易发生中毒事故。
回火是由于火焰传播速度超过燃气空气混合气从火孔处喷出的速度造成的，退火是由于助燃空气压强不足时造成的。
4.24高速调温烧嘴和脉冲（高速调温）烧嘴各有什么优点？
答：设置在隧道窑预热带内且靠近烧成带附近，他喷出的高速热气体可调整窑内温度分布，以满足工艺烧成曲线的要求。
4.25现代隧道窑和现代辊道窑所用耐火材料的材质、结构有什么特点？答：隧道窑的平顶窑顶有轻质砖型，组合型和全耐火纤维型。
窑墙有传统型、组合型和全耐火
纤维型。
传统型特点：适合于现场砌筑，坚固耐用，窑墙较厚。
组
合型适合于装配式砌筑。
全耐火纤维式窑墙更薄、质量更轻、保温效果更好、蓄热量小、耐火度较高、安装也比较方便。
4.26 常见的非窑车式隧道窑有哪几种类型？
答：推板窑、辊底窑、输送带式窑、步进窑、气垫窑等。
4.27熔块窑有哪几种炉型或窑型？答：有三种：坩埚炉、回转炉、池炉。
回转炉包括非倾斜式和倾斜式两种；坩埚炉有换热式、倒焰式、闭口坩埚窑；池炉有三种，包括双碹顺流火焰式、斜底逆流火焰式、电熔式。
4.28色料煅烧窑有哪几种炉型或窑型？答：有坩埚窑、隧道窑、梭式窑、镉红转炉等
窑型。
4.29常用烤花窑有哪几种窑型？答：烤花窑包括辊道窑、输送带式窑、推板窑。
电热窑炉和火焰窑炉的比较：（一）从热工基本原理上比较火焰窑炉: 燃料燃烧供热。
电热窑炉: 电热元件供热。
传热：火焰窑炉——气体辐射传热和强制对流传热，
电热窑炉——电热体的固体辐射传热和自然对流传热。
（二）结构与操作相比较
1 电热窑炉：一般无通风设备，结构简单，占地面积小，加热空间紧凑，空间热强度高，热效率高；
2 窑内制品不受烟气及灰渣等影响，温度精确控制；
3窑内可在任何压力条件（高压或真空）或特殊气氛条件下加热制品；可以获得2000C以上高温。
4电热窑炉的断面尺寸不能太大，否则窑断面上温度分布比火焰窑炉更不均匀。
5故电热窑炉对烧成大件、壁厚等制品不利，产量也不大；电热窑炉附属电器设备比较复杂，电热元件消耗也多，有些电热元件要在一定的保护气氛下使用。
