民航服务心理和实务
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页眉内容《民航服务心理与实务》练习题一、填空1.心理学研究者认为,心理现象是复杂和多样的,但概括起来可分为人所共有的心理过程和人各有异的个性心理。
2.心理学是以心理现象为研究对象,揭示心理现象的产生及其发展变化规律。
3.民航服务心理的研究方法有观察法、谈话法、问卷法、测验法。
4.社会知觉的基本特征有整体性、选择性、理解性。
5.态度的特征有社会性、对象性、稳定性、内在性、价值性。
6.影响人际吸引的因素有接近且接纳、相似因素、互惠互利、人格吸引、外貌吸引。
7.心理过程包括意志活动、情绪情感和认知过程。
8. 感觉是人对客观事物认知的起点。
9. 旅客是民航服务的核心和主体,而民航服务人员、服务部门只是民航服务的客体。
10.突发事件的特点有突发性、欲望性、群体性、破坏性。
11. 情感是人对客事物的态度体验。
12.放松法分为腹式呼吸放松和自我暗示放松法。
13情绪的三种基本状态是心境、激情和应激。
14.依据情绪的性质,可以将情绪分为喜、怒、哀、恐四种类型。
15.不良情绪产生的原因有认知原因、社会原因及环境原因。
16.民航服务人员的问候用语包括标准式问候用语、时效式问候用语。
17.人的气质类型可分为胆汁质、粘液质、多血质和抑郁质。
18.缓解不良情绪的方法有放松法和合理宣泄法。
19.在民航服务人际交往和人际关系中,旅客和民航服务人员的心理状态主要有三种,分别是家长型、幼儿型及成人型。
20.客我交往的心理效应有第一印象、刻板效应、否定后肯定效应、角色扮演。
21.从能力水平划分,可分为有能力、才能、天才。
22.常用的心理防御反应有代偿、合理化和渲泄。
二、选择1.在以下各项中,层次最低的需要是:(C )A归属爱的需要;B安全的需要;C生理的需要;D尊重的需要2. 现代心理学的研究对象是( A )A、人的心理现象的产生及其发展变化的规律B、健康C、大脑D、人际沟通3.不属于态度构成要素的是(D )A认知要素 B 情感要素 C 行为倾向要素 D 健康要素4.沟通可能性最大的沟通方式是(B)A.非语言沟通 B语言沟通 C无意沟通 D 单向沟通5.(B ),一般在在0-20厘米之间。
民航服务心理与实务一、简介作为大众交通工具之一,民航在现代社会发挥着重要的作用。
然而,民航服务的质量和效果往往会受到乘客的心理状态的影响。
为提供更好的民航服务,了解和应用民航服务心理与实务是至关重要的。
本文将从心理学的角度探讨民航服务心理与实务,并提供一些实用的建议。
二、乘客心理需求1. 安全感在航空旅行中,乘客最基本的需求之一就是安全感。
因为乘客们常常面临高空、陌生环境和不可控因素等情况,他们需要获得对飞行安全的信心和保证。
作为民航从业人员,应该提供恰当的安全知识和信息,以减轻乘客的不安感。
2. 运输舒适度长时间的航空旅行会让乘客感到疲惫不堪。
而一个舒适的飞行环境对于乘客来说是至关重要的。
座位的舒适度、空调的温度、食物的品质等都会对乘客的体验产生影响。
民航从业人员应该在细节处提供关怀,确保乘客的舒适度。
3. 社交互动民航旅行往往是乘客进入陌生环境,并与不同文化背景的人们接触的机会。
因此,乘客们往往希望有机会进行社交互动,认识新朋友或者扩展人际关系。
民航服务人员应该为乘客提供相应的社交机会,帮助他们融入航空旅行的社交环境。
三、民航服务实务1. 客户导向为了提供满意的民航服务,客户导向是至关重要的。
服务提供者应该全面了解并尊重乘客的需求和期望,提供个性化和差异化的服务。
此外,及时回应乘客的反馈和投诉也是客户导向的重要方面。
2. 沟通技巧良好的沟通是提供优质民航服务的关键。
民航从业人员应该学习和使用有效的沟通技巧,包括倾听、表达和反馈。
通过积极沟通,可以增强与乘客之间的互动和理解,减少误解和冲突的发生。
3. 紧急情况处理在航空旅行中,紧急情况时有发生,如飞机故障、恶劣天气等。
民航从业人员应该接受相关的培训,以应对各种紧急情况,并保护乘客的安全。
在处理紧急情况时,沉着冷静和果断的决策能力至关重要。
4. 跨文化意识由于民航涉及到各种文化背景的乘客,跨文化意识是提供民航服务的重要素质。
民航从业人员应该具备对不同文化的了解和尊重,避免语言和文化差异带来的误解和问题。
绝密★启用前 座位号2014—2015学年第一学期期末考试《民航服务心理与实务》试卷A 参考答案本试题共X 页,满分100分;考试时间90分钟。
一、名词解释(每小题5分 共计25分)1.自我实现需要自我实现:是指人都需要发挥自己的潜力,表现自己的才能;只有当人的潜力充分发挥并表现出来时,人们才会感到最大的满足。
2.沟通沟通是人与人之间、人与群体之间思想与感情的传递和反馈的过程,以求思想达成一致和感情的通畅。
3.心理学气质气质是人的个性心理特征之一,它是指在人的认识、情感、言语、行动中,心理活动发生时力量的强弱、变化的快慢和均衡程度等稳定的动力特征。
4.晕轮效应又称光环效应,是指当认知者对一个人的某种人格特征形成好或者是坏的印象后,人们还倾向于据此推论该人的其他方面的特征。
5.民航服务中的目光接触认识调控手段二、简答题(每小题8分 共计24分)1.阐述旅客的服务需要。
略2.情绪健康的标准有哪些? 略3.民航服务人员应具备哪些心理素质。
略三、论述题(每小题12分 共计24分):1.论述突发事件的特点及应对措施。
突然发生,造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。
突发事件具有以下共同特征。
1,突发性。
绝大多数突发事件是在人们缺乏充分准备的情况下发生的,使人们的正常生活受到影响,使社会的有序发展受到干扰。
2,不确定性。
突发事件具有高度的不确定性。
一是发生状态的不确定性。
突发事件在什么时间、什么地点、以何种形式和规模暴发通常是无法提前预知的。
3、破坏性。
突发事件的破坏性来自多个方面:对公众生命构成威胁、对公共财产造成损失、对各种环境产生破坏、对社会秩序造成紊乱和对公众心理造成障碍。
4、衍生性。
衍生性是指由原生突发事件的产生而导致其他类型突发事件的发生。
5、扩散性。
6、社会性。
社会性是指突发事件会对社会系统的基本价值观和行为准则构架产生影响,其影响涉及的主体是公众。
《民航服务心理与实务》课程标准课程代码: 建议学时数: 36 学分: 3适用专业: 民航服务开课单位: 管理工程系编制:审定:一、课程性质与地位《民航服务心理与实务》是心理学的分支学科, 是应用心理学的一个重要组成部分, 是一门以人为中心的新兴学科, 是民航服务与心理学的有机结合。
是为培养空中乘务专业学生的心理服务理念, 提高学生的心理服务能力而设置的一门专业基础课, 属于专业核心课, 在专业人才培养体系中占有重要地位。
二、课程目标开设《民航服务心理与实务》的目的是为了提高学生的空中乘务基础能力。
即: 通过本课程的学习, 使学生更全面、深刻地把握民航服务过程中的旅客心理、自我心理等基本心理现象及其规律, 培养学生心理服务的理念, 提高学生心理服务的能力。
(一)能力目标:能力方面目标是提高学生心理服务的能力, 进而提高民航服务质量;能运用心理理论与技巧, 应对服务过程中旅客或货主的心理变化, 识别并处理服务过程中旅客或货主特殊的心理需求;使用规范的岗位服务用语, 为旅客和货主提供优质服务;能运用人际沟通技巧, 提升团队合作精神, 适应航空服务各岗位的职业要求。
解决航空服务中电话定做与售票处、值机处、候机室、空中、行李查询、民航宾馆、民航餐厅、民航商场等各个岗位中遇到的各类服务需求, 达到航空服务各岗位初级职业标准相关的要求。
(二)知识目标: 是让学生掌握从事民航服务工作所需要的心理学的基本理论与基础知识;(三)情感目标: 培养学生热爱民航服务事业, 愿意为民航服务奉献的精神。
(四)素质目标:培养学生诚实守信的职业道德, 踏实严谨的工作作风, 较强的竞争意识和风险意识, 良好的创新精神和团队合作精神和创新精神, 初步具备一个德才兼备的职业人。
三、课程设计及内容(一)课程设计思路本课程以构建“理论联系实际, 充分体现课程的实践性和职业性, 注重提高学生能力”为主要教学设计思路。
在教学方法上, 主要运用课堂讲授法、案例分析法、角色扮演法等方法和手段进行教学, 拟真地解决民航服务中遇到的各类服务心理问题, 继而提高服务水平。
第一章民航服务的心理概述12345反映,客观存在是心理的源泉。
6行为。
第二章旅客的社会知觉123对象,或无意地被某种事物所吸引,以它作为知觉对象,对这些事物产生鲜明清晰的知觉印象,而周围的事物则成为知觉的背景,其知觉印象比较模糊。
4561)表情认知(2)个性认知(3)角色认知(4)心理素质认知形象(6)胸卡是指认知者对一个人的某种人格特征形成好或坏的印象之后,人们还倾向于据此推论该人其他方面的特征。
出的共同的、固定的和笼统的结论与印象。
第三章旅客的服务需要12张、焦虑。
生活在世界上的用处和价值。
61)病残旅客是指有生理缺陷的旅客及在乘机过程中突然发病的旅客。
这些人较之正常人自理能力差、有特殊困难,迫切需要他人帮助。
(2)但他们自尊心都极强,一般不会主动要求空中乘务员去帮忙,总是要显示他们与正常人无多大区别,不愿意别人讲他们是残疾人。
(3)对此,空中乘务员要了解这些旅客的心理,特别注意尊重他们,最好悄悄地帮助他们,让他们感到温暖。
第四章民航服务的沟通11)沟通有助于服务人员帮助旅客(了解旅客的需要和困难)(2)沟通有助于改善服务人员与旅客的关系(改善客我关系是沟通最基本的功能,可以防止误会,化解矛盾)(3)沟通有助于增进服务人员与旅客之间的友谊(彼此传达意见、看法,表达情绪情感,互相满足交往与友谊的需要,产生亲密感,改善和调节双方的关系)。
23、在服务人员与旅客沟通过程中应注意,41)语言障碍(2)文化传统与文化程度障碍(3)情绪情感障碍(4)个性障碍(5)角色地位障碍(6)因态度、信念不同等因素引起的障碍(7)因信息表达不清引起的障碍51)了解沟通对象——旅客。
①了解对方的个性特点和当前心境;②了解旅客已有的观点、意见和态度;③了解对方的思维方式并具有接受不同意见的能力;④了解我们自己(2)正确使用身体语言。
①增加对自己身体语言的自觉性;②身体语言的运用(3)熟练掌握语言技巧,主要是指“说”语言的技巧,即语音、语气和语调等(4)学会倾听(5)与旅客找到共同语言( yes原则)(6)赢得旅客的理解和配合(7)迅速解决各种问题第五章民航服务的交往的,那么,人们会对此人作出更高的评价。
民航服务心理与实务教案第一次课一、主要内容第一章民航服务的心理基础第一节心理现象的分类第一节以心理为基础做好民航服务的意义(重点)第三节民航服务心理的研究原则与方法(难点)二、教学的目的1.了解普通心理学的基本概念和基本特征,打下坚实的理论基础. 2.掌握民航服务的基本特点,理解民航服务的本质特征3.了解民航服务心理的研究原则和研究方法三、教学手段和方法1.多媒体教学2.讲授法四、教学时数2学时五、教学过程第一节民航服务的心理基础一、心理现象的分类1、心理过程2、个性心理3、心理现象间的关系二、心理学是研究心理现象的科学第二节以心理为基础做好民航服务的意义一、民航服务的定义1、狭义的服务2、广义的服务二、民航服务的特征三、掌握心理知识对民航服务的意义1、对民航服务营销的意义2、对提高民航服务质量的意义3、对民航服务人员自身的意义第三节民航服务心理的研究原则和方法一、民航服务心理的研究原则二、民航服务心理的研究方法一、主要内容第二章社会知觉在民航服务中的应用(重点)第一节社会知觉的含义与特征第二节影响社会知觉的因素(难点)二、教学的目的1、理解社会知觉的基本特征,注重其在实践中的应用2、理解社会知觉的影响因素,注意满足旅客的不同需求三、教学手段和方法1.多媒体教学2.讲授法3.案例分析四、教学时数2学时五、教学过程第一节社会知觉的含义和特征一、知觉的概念:感觉器官对事物整体的反应二、社会知觉的基本特征1、整体性主要包括以下几条规律:接近律、相似率、连续率2.选择性3、理解性第二节影响旅客社会知觉的因素一、刺激因素—航空公司自身的影响因素1、机场环境对旅客社会知觉的影响2、机舱环境对旅客社会知觉的影响3、空乘服务人员的服装对旅客社会知觉的影响4、服务举措与手段对旅客社会知觉影响5、飞机班次、时间对旅客社会知觉影响6、民航服务对旅客社会知觉的影响二、个体因素—影响旅客社会知觉的主观因素1、兴趣2、需要和动机3、经验和期望4、阶层意识5、其他个体因素一、主要内容第二章社会知觉在民航服务中的应用第二节民航服务人员对旅客的社会知觉(难点)第三节民航服务中社会知觉的偏差(难点)二、教学的目的1、掌握社会知觉的内容,注意提高服务的技能技巧2、掌握社会知觉的偏差,注意克服服务中的偏见和不良习惯三、教学手段和方法1.多媒体教学2.讲授法3.案例分析4.播放视频四、教学时数2学时五、教学过程第三节民航服务人员对旅客的社会知觉一、民航服务人员对旅客的社会知觉1、表情认知:面部表情、动作表情2、个性认知3、角色认知4、心理素质认知二、民航服务人员的自我社会知觉第四节民航服务中社会知觉的偏差一、第一印象如何塑造良好的第一印象:1、态度2、姿势3、口头表达4、个人形象5、微笑二、晕轮效应在人际相互作用的过程中,形成的一种夸大的社会效应,常表现在一个人对另一个人(事物)的最初印象决定了他的总体看法,而看不准对方的真实品质,形成一种好的或坏的“成见”。
《民航服务心理与实务》练习题一、填空1.心理学研究者认为,心理现象是复杂和多样的,但概括起来可分为人所共有的心理过程和人各有异的个性心理。
2.心理学是以心理现象为研究对象,揭示心理现象的产生及其发展变化规律。
3.民航服务心理的研究方法有观察法、谈话法、问卷法、测验法。
4.社会知觉的基本特征有整体性、选择性、理解性。
5.态度的特征有社会性、对象性、稳定性、内在性、价值性。
6.影响人际吸引的因素有接近且接纳、相似因素、互惠互利、人格吸引、外貌吸引。
7.心理过程包括意志活动、情绪情感和认知过程。
8. 感觉是人对客观事物认知的起点。
9. 旅客是民航服务的核心和主体,而民航服务人员、服务部门只是民航服务的客体。
10.突发事件的特点有突发性、欲望性、群体性、破坏性。
11. 情感是人对客事物的态度体验。
12.放松法分为腹式呼吸放松和自我暗示放松法。
13情绪的三种基本状态是心境、激情和应激。
14.依据情绪的性质,可以将情绪分为喜、怒、哀、恐四种类型。
15.不良情绪产生的原因有认知原因、社会原因及环境原因。
16.民航服务人员的问候用语包括标准式问候用语、时效式问候用语。
17.人的气质类型可分为胆汁质、粘液质、多血质和抑郁质。
18.缓解不良情绪的方法有放松法和合理宣泄法。
19.在民航服务人际交往和人际关系中,旅客和民航服务人员的心理状态主要有三种,分别是家长型、幼儿型及成人型。
20.客我交往的心理效应有第一印象、刻板效应、否定后肯定效应、角色扮演。
21.从能力水平划分,可分为有能力、才能、天才。
22.常用的心理防御反应有代偿、合理化和渲泄。
二、选择1.在以下各项中,层次最低的需要是:(C )A归属爱的需要;B安全的需要;C生理的需要;D尊重的需要2. 现代心理学的研究对象是( A )A、人的心理现象的产生及其发展变化的规律B、健康C、大脑D、人际沟通3.不属于态度构成要素的是(D )A认知要素 B 情感要素 C 行为倾向要素 D 健康要素4.沟通可能性最大的沟通方式是(B)A.非语言沟通 B语言沟通 C无意沟通 D 单向沟通5.(B ),一般在在0-20厘米之间。