岛屿争端与海洋权益维护
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你认为中国在当今世界形势下应该如何维护自身的海洋权益?大学生形势与政策论文你认为中国在当今世界形势下应该如何维护自身的海洋权益?根据《联合国海洋公约》规定,沿海国家可以享有12海里的领海权、24 海里的毗邻区、200 海里的经济专属区、200~350 海里的大陆架等合法权益。
那么,面对周边国家的种种活动,我们应该采取什么样的有效措施才能维护我国海洋的合法权益呢?中国在海洋权益的保护上除了依靠历史证据外,更应从以下几个方面着手。
1、作好战略性长远规划“凡事预那么立,不预那么废。
〞为了更好地防止周边国家侵害我海洋权益,保护我海洋资源,针对有关国家所采取的手段,我们必须充分认识到这个问题的复杂性和长期性,从战略高度作好我国海洋、海军开展的规划。
具体包括:①制定海洋开展规划,将其纳入国家总体开展战略。
②进行海洋勘探,摸清海洋“家底〞。
海洋蕴藏着巨大的资源,这是人所共知的事实,但具体到某个海域究竟有多少资源,地质构造如何,必须通过海洋勘探加以确定。
而在未来划定有争议的重叠大陆架上,根据《联合国海洋公约》有关规定,各相关国家必须在2022 年5 月之前向联合国提交相关海域的详尽资料,谁有这方面的详尽资料,谁就在法理上占据了主动。
③加紧海上开发,推进整个国民经济的开展。
目前,一些与我国在海洋权益上有争议的国家不顾我国政府“搁置争议、共同开发〞的一再提议,公然单独在南海有争议的地区大肆开采石油和天然气,我们不能熟视无睹,更不能无动于衷。
石油属于战略性资源,对于我国这样一个石油消费大国,应该未雨绸缪,建立长远的战略石油储藏体系,否那么将陷于危险和被动的局面。
到2022 年,估计年进口石油达2亿吨。
如果我国能尽快地在相关海域开采石油和天然气,就可以减少进口,减轻风险。
2、建立高效协调机构目前中国涉及管理东海、南海有争议岛屿的部门不少,但缺乏一个协调组织机构。
维护海洋权益是一项系统工程,单靠一个部门管理或是各个部门各管一摊,力量太薄弱。
如何维护我们的海洋权益中国有960万平方公里的土地,连小学生都知道;但中国海洋面积有多少,却并非人人清楚。
对于"争议中"的海洋国土,怎样才能最大限度地实现国家利益?军事手段是一个好的选择吗?如何实现我们的海洋主权、发挥我们海洋的作用,考验着我们民族的智慧。
显然,只有在法理上、事实上拥有了海洋主权之后,才能更好地开发利用海洋资源。
对于"争议中"的海洋国土,怎样才能最大限度地实现国家利益?外交努力和军事手段都很重要,但很多问题却不是仅靠武力能解决的。
最终如何解决,考验着我们民族的智慧。
中国海洋国土是多还是少"300万平方公里"是国内公认的中国海洋国土面积。
记者采访过程中从权威部门获悉的中国海洋面积是299.7万平方公里,约为陆地面积的三分之一。
多少海洋国土处于争议中上述这些数据,都是在"中国拥有300万平方公里海洋面积"这个前提下而言的。
但实际情况是,中国面临着激烈的海域划界争端,要按照《联合国海洋法公约》争得300万平方公里的管辖海域,还有相当大的困难。
我国的海洋国土由黄海、渤海、东海和南海组成,除渤海属于内水不存在争议外,其他3个海区都需要按1982年制定的《联合国海洋法公约》与邻国合理划分。
那么,究竟有多少海洋国土处于争议中呢?有媒体报道说,中国有一半海洋国土处于争议中,也有报道说是100多万平方公里。
据《了望东方周刊》报道,在黄海,总面积38万平方公里的海域中应划归我国管辖的有25万平方公里。
可是在海域划界问题上,韩国主张等距线为界,如果按此划分,朝、韩可以多划18万平方公里。
也就是说,我国与朝鲜和韩国存在着18万平方公里的争议海区。
在东海,我国固有领土钓鱼列岛被日本非法占领;东海大陆架是我国陆地的自然延伸,因此,面积77万平方公里的海区中应归我管辖的为54万平方公里,但是日本却提出中日两国是共架国,要求按中间线划分海域。
最近几年,一方面是中国的能源紧缺状况日益严重,另一方面中国与日本在东海,与东南亚国家在南海主权问题上的争议也日渐浮上表层。
中国如何思考海洋策略,已经提上议事日程。
众所周知,中国有渤海、黄海、东海和南海四大海域,其中渤海基本上属于内海,而黄海、东海和南海则都与其他国家存在争议。
尤其是石油储量丰富的东海、南海争议更大。
相比之下,石油和天然气储量最大的南海,问题也最为严重。
从周边国家的反应来看,当东海、南海的石油和天然气储量尚未探明之时,各国基本上相安无事。
上个世纪70年代,无论是越南外交部的声明还是越南教科书和地图,都说称南沙群岛是中国领土。
然而,南海发现石油后,有关沿海各国的反应立时发生变化。
不可默认既成事实针对中日东海以及中国和东南亚诸国在南海问题上的争议,中国曾提出「搁置争议,共同开发」的倡议。
但一段时间来的实际情况是:争议搁置了,共同开发却没有展开;更有甚者,各周边国家采取「先下手为强」策略,抢先攻占有争议海域和岛屿。
从表面上看,中国与涉及南海主权争议的诸国近年来签订了一系列框架性协定,为主权问题解决之前的各国行为作了一个大致的规范。
但实际情况却是,包括《南海各方行为宣言》在内的一系列共同文件几乎已经成为一纸废文。
在这种情况下,中国提出的「搁置争议,共同开发」倡议不但得不到回应,反而被他国利用中国按兵不动来实行「先下手为强」的策略。
在这方面,中国有必要确立基本原则和底线,即:一、国家利益一定要维护;二、若有妥协,一定要在谈判之后才能接受;三、绝不可接受或默认既成事实。
中国企业须主动出击鉴於中国目前的国力和其他实际情况,希望一蹴而就解决所有海洋争端既不现实,也不符合中国最终利益。
因此,迫使有关国家同意并真正实施「搁置争议,共同开发」,应该是中国在过渡阶段的主要战略。
这一战略的第一步,是将有关国家逼到谈判桌边;而双边谈判的目的,是迫使有关国家同意「搁置争议,共同开发」。
在这方面,中国须改变以前只是提出动议,一味等待其他国家回应的消极做法;中国必须走出去,主动在有争议地区采取开采行动,将争议的问题主动提上台面。
浅议我国海洋权益面临的主要问题及对策摘要:历史不止一次的用事实向我们证明了“海洋兴则国家盛、海洋衰则国家败”的道理。
事实证明,享有海洋权益并不等于控制了海洋,一个国家的海洋经济权益是需要一支强大的海军力量来加以捍卫的。
同时,对于如何维护国家的海洋权益,不能简单的认为单凭先进的科学和技术手段就能对海洋的资源来加以控制和利用,说到底,必须拥有一支强大的海军力量来有效捍卫国家海洋权益和海洋经济资源的开发利用。
关键词:海洋权益争端中国资源经济策略一、我国的海洋权益现状在黄海,总面积38万平方公里的海域中应划归中国管辖的有25万平方公里,可是在海域划界问题上,韩国主张等距线为界。
如果按此划分,他们可以多划18万平方公里,中国与朝鲜和韩国存在着18万平方公里的争议海区。
在东海,中国固有领土钓鱼列岛被日本非法占领,东海大陆架是中国的自然延伸,因此面积77万平方公里的海区中应归我管辖的为54万平方公里,但是日本却提出中日两国是共架国,要求按中间线划分海域。
按日本的无理要求,日本与中国有16万平方公里、韩国与中国有18万平方公里的争议地区。
此外,我在东海作业的渔船、海洋科学考察船经常遭到日本海上自卫队和海保厅的舰机骚扰、跟踪和监视,严重影响了我船的正常作业。
在南海,海洋权益受到侵犯更加严重。
一是岛屿被侵占。
二是海洋资源被掠夺。
此外,中国自1999年开始,每年宣布南海实行夏季休渔期。
但受到越南、菲律宾和马来西亚的严重挑战,越、菲两国不但说中国“无权宣布休渔”,而且我休他不休,乘我渔民不出海之机大肆捕捞。
二、维护海洋权益的重要意义(一)、政治利益。
海洋权利属于国家主权的范畴,是国家领土向海洋延伸而形成的一些权利。
按照《联合国海洋法公约》规定,沿海国由领海基线向外不超过12 海里范围的海域为该国领海,领海的主权地位与领土同等并且“此项主权及于领海的上空及其海床和底土”。
专属经济区是主权地位稍低于领海的国家管辖海域,它指的是由领海基线向外不超过200海里但不包括领海的海域。
《海洋空间资源与国家安全》海洋权益维护《海洋空间资源与国家安全:海洋权益维护》海洋,覆盖了地球表面约 71%的面积,不仅是生命的摇篮,也是人类社会发展的重要资源宝库。
在当今全球化的时代,海洋空间资源的开发和利用对于国家的经济发展、战略安全和国际地位具有至关重要的意义。
而海洋权益的维护,则是保障国家充分利用海洋空间资源、实现可持续发展的关键。
海洋空间资源种类繁多,包括海洋生物资源、矿产资源、能源资源、海洋空间本身等。
海洋中的渔业资源为人类提供了丰富的蛋白质来源,是许多沿海国家和地区的重要经济支柱。
同时,海洋中的石油、天然气、可燃冰等能源资源以及各种金属和非金属矿产资源,对于满足国家的能源需求和工业发展具有不可替代的作用。
此外,海洋还提供了广阔的运输通道,通过海上贸易,各国能够实现资源和商品的交换,促进经济的繁荣。
从国家安全的角度来看,海洋权益的维护直接关系到国家的领土主权、政治安全、经济安全和军事安全。
首先,领土主权是国家的核心利益,我国拥有广阔的海域和众多的岛屿,这些海域和岛屿的归属和管辖是国家主权的重要体现。
任何侵犯我国海洋领土主权的行为,都必须坚决予以回击。
其次,海洋是国际贸易的重要通道,保障海上运输通道的安全,对于维护国家的经济稳定和发展至关重要。
一旦海上运输通道受到威胁,国家的能源供应、原材料进口和商品出口都将受到严重影响,进而危及国家的经济安全。
再者,在军事领域,海洋的战略地位日益凸显。
海洋空间为军事活动提供了广阔的舞台,控制海洋可以增强国家的战略威慑能力,维护国家的政治安全。
然而,当前我国在海洋权益维护方面面临着诸多挑战。
一方面,周边一些国家对我国的海洋领土主权提出无理要求,非法侵占我国的岛礁,掠夺我国的海洋资源。
另一方面,随着海洋开发的不断深入,海洋环境污染、生态破坏等问题日益严重,对我国海洋生态安全构成了威胁。
此外,我国在海洋科技、海洋管理等方面与发达国家相比还存在一定差距,这也在一定程度上制约了我国海洋权益的维护和海洋空间资源的开发利用。
中国海域问题与中国海洋权益的维护1026222 张体强海测一班远在秦汉时代,中国已经有了大规模的远洋航海通商和渔业生产活动,南海已成为重要的中国海上航路。
从此,中国人民频繁航行于南海之上,穿越南海诸岛,最早发现了这些岛屿礁滩,并予以命名。
但是自郑和下西洋后,明清两代闭关锁国长达400年,闭关锁国的结果就是自1840年起中华民族所遭受的一个多世纪的外辱。
现在虽然我们渐渐的对海洋权益有些认识了,海洋意识也在不断的提高,但是很多东西现在看来真的不容乐观,首先我们来看看海域问题一、与日本的领海岛屿争端钓鱼岛,琉球群岛,冲之鸟1978年4月至6月,中日之间出现了两个有争议的问题。
一个是日本对钓鱼岛的非法占领问题,另一个是日本对琉球群岛的拥有权问题。
钓鱼岛是台湾省附属岛屿,位于东海大陆架边缘,早在15世纪就已归中国管辖,早在明朝永乐年间就有了“钓鱼屿”的记载。
而日方却强词夺理,声称钓鱼岛是位于冲绳岛西南的小岛屿。
根据当年归还冲绳协定而属于日本,是日本固有领土。
日本一些人所谓在1895年已将该岛“编入日本领土“的说法,实际上是日本在甲午战争后将其窃取的。
日本在1945年投降后,按波茨坦公告,钓鱼岛与台湾已一并归还中国,理所当然是中国领土。
1996年7月14日,日本政府单方面采取措施,加速钓鱼岛等岛屿的日本国土化。
东京都内的一个政治团体在钓鱼岛上设置了灯塔。
钓鱼岛虽然不大,但周围石油储量30-70亿吨,年捕鱼量15万吨。
日本争夺钓鱼岛目的就是通过侵占岛屿与中国平分东海大陆架,多占中国20多万平方公里的海洋国土,获得15万吨以上的渔业资源,攫取中国东海海底油气资源的一半多。
妄图在军事上实现“千海里防卫“的设想。
据此,将其防卫范围由冲绳向西推远300多公里,对中国沿海地区实施舰、机抵近侦察和监视。
而且还可以削弱台湾回归祖国后台湾海峡军事功能的发挥,大大不利于我东南沿海的安全,同时也会对我跨出第一岛链的未来海上发展受到很大制约。
我国海洋权益的现状与维护海洋权益的策略【摘要】我国海洋权益面临各种现实问题,依据《联合国海洋法公约》的规定,可以采取下列策略维护我国的海洋权益:以临时安排与搁置争议、共同开发作为维护海洋权益的基本方针;以加大科技和资金的投入作为维护海洋权益的重要保障;以加强对争议海域的实际控制作为维护海洋权益的主要途径。
【关键词】联合国海洋法公约海洋权益共同开发实际控制海洋权益是海洋权利和海洋利益的总称,包括领土主权、司法管辖权、海洋资源开采权、海洋空间利用权、海洋污染管辖权、海洋科学研究权以及国家安全权益、海上交通权益等等。
海洋权益是国家权益的重要组成部分,海洋权益的实现是解决我国人口、资源和环境问题的重要出路,是我国经济腾飞国力强盛的必由之路。
了解我国海洋权益的现状,积极有效地维护我国的海洋权益,对于我国有着重要的意义。
一、《联合国海洋法公约》与海洋权益《联合国海洋法公约》(以下简称《公约》1982年通过并于1994年开始生效。
它所建立的海洋法律制度第一次对海洋权益进行了全面而系统的规定,从而使各国开发和利用海洋走上了规范化的道路。
截至目前为止,已有155个国家和实体批准了《公约》,我国于996年5月15日批准了《公约》。
《公约》涉及海洋法几乎所有方面的问题,其主要内容有两方面:一方面是对传统的基本海洋法律制度例如领海、毗连区、大陆架和公海等进行了细化和完善;另一方面是制定了许多崭新的海洋法律制度,例如专属经济区、用于国际航行的海峡、群岛国、岛屿、国际海底区域、海洋科学技术、海洋环境保护等制度,极大地拓展了沿海国在海洋上的管辖范围,沿海国可以将管辖海域范围从传统国际海洋法所规定的3海里或12海里扩大到200海里专属经济区和大陆架,而且宽大陆架国家还可以主张超出200海里范围的大陆架。
《公约》实质上是对海洋归属和管辖的一次重新调整,是海洋资源和权力的一次再分配,是当代国际社会关于海洋权益和海洋秩序的基本文件,标志着新的海洋国际秩序的建立。
新形势下我国海洋权益面临的挑战及对策建议我国是传统的陆权国家,海洋意识淡薄,对海洋问题长期缺乏应有的重视,加之历史和现实的原因,我国的海上形势日趋严峻、复杂,其中尤以我国与周边海上邻国的权益争端为甚。
近年来,我国面临着政府声明不奏效、外交谈判谈不拢、军事打击打不得的尴尬局面。
本文分析我国海洋权益面临的挑战,提出新形势下维护我国海洋权益的对策建议。
一、我国海洋权益形势面临的严峻挑战(一)海上岛礁被侵占,领土主权难以实现我国岛礁被侵占的情形严重,领土主权受到持续性的损害。
其中尤其以东海的钓鱼岛和南沙群岛的岛礁主权归属争议和管辖海域的矛盾为焦点,频繁引发渔业纠纷及海上冲突,成为影响我国国家安全的潜在威胁。
更为严重的是,我国对被占岛礁的主权大有随着时间的拖延而丧失的危险。
作为中日之间悬而未决的领土争端,钓鱼岛及其附属岛屿的重要性在于其战略位置和军事、资源价值,对台湾问题的影响,所享有海域的管辖权及其在划界中的地位和效力。
控制在日本人手中的钓鱼岛,犹如插入我国腹地一把尖刀,对我国的海上安全构成重大威胁。
2010年以来中日间围绕钓鱼岛发生的一系列事件,如钓鱼岛海域撞船事件等一度使两国关系跌入低谷,也使日本加紧了对钓鱼岛从“实际控制”上升到“法理控制”的脚步,对钓鱼岛最终的归属产生不容忽视的影响。
2012年以来,日本政府与极右翼分子公然挑衅我国对钓鱼岛的主权。
包括1月3日日本冲绳县石垣市的4位议员的强行登岛;3月2日日本内阁综合海洋政策本部公开将钓鱼岛及其附属岛屿划归入日本39个无人岛之列;4月16日日本东京都知事石原慎太郎发起的自导自演的“购岛”闹剧,使国际舆论更加聚焦我国海洋权益争端的形势及走向。
南海的岛礁归属争端以南沙群岛最为严峻和复杂。
从上世纪60年代末开始,越南、菲律宾、马来西亚和文莱等国不仅侵占和分割我国南沙群岛部分岛礁及海域,还大规模开采其中的资源,在南沙群岛形成了6国7方的对峙局面。
这些国家从宣示主权,到抢占岛礁、瓜分海域、掠夺资源,再到法律支撑、设立行政机构、军事保障、甚至借助外力,以达到其占领--占有--经营的目的。
从南海争端浅析我国的海洋权益问题摘要:作为一个多重价值的实体,海洋蕴含着巨大的经济、政治和军事价值。
海洋权益在维护国家主权、保护国家安全、发展海洋国防经济等方面日益重要。
从20世纪60年代末到70年代初,南海争端开始出现。
2010年以来,呈现出恶化的趋势。
这对中国南海的海洋权益造成了极大的破坏。
坚决维护我国在南海的海洋权益是我国发展为海洋强国的重要前提。
关键词:南海争端;海洋权益;现状与危机;海洋强国一、我国南海海洋权益的现状与危机所谓的南海争端是指围绕南沙岛礁的主权归属问题和一些海域的管辖权的争议。
随着南海争端的愈演愈烈,南海地区不仅形成了“六国七方”的争端局面,也成为了域内域外大国博弈的舞台。
(一)域外大国公开插手南海争端近年来,美国时常向越南提供武器援助,欲通过越南军警在南海给中国施压。
2010年以来,日本与菲律宾建立了“战略伙伴关系”,且频繁参与美国与越南、菲律宾等在南海的军事演习,演习地点就在黄岩岛附近的海域。
此外,加拿大、澳大利亚、新西兰等国也相继加强了同南海周边各国的交流与合作。
(二)域内各国蚕食鲸吞1、菲律宾主导“南海仲裁案”闹剧中国和菲律宾在南海的争端始于20世纪50年代初。
自1997年以来,菲方多次动用军方力量在黄岩岛及附近海域对民间组织的正常活动进行破坏,多次非法扣留、拘押我国正常海上作业的渔民。
2013年,菲政府单方面就两国在南海的争端提起仲裁。
2016,海牙国际仲裁法庭判菲律宾“胜诉”,而我国一再强调不接受也不承认这一做法和结果。
2、越南成为南海最大获利国越南是入侵我国南沙群岛岛礁最多的国家,非法占领30多个岛礁,总面积约0.67平方公里。
现在越南基本上控制着南沙的西部海域,是南海争端的最大受益者。
由于越南拥有“S”形的海岸线以及占据了南海众多的岛屿,且每个岛礁都有军事部署,形成了近乎完善的近海防御体系。
其次,越南已经从南沙油气田中开采了大量的石油、天然气资源。
3、不甘落后于越南、菲律宾的马来西亚马来西亚占领了南海的3个岛礁,巡视监控了4个岛礁,基本上控制着南沙群岛西南部的海域。
论维护我国海洋权益海洋权益属于国家的主权范畴,它是国家领土向海洋延伸形成的权利。
国家在领海区域享有完全排他性的主权权利,这和陆地领土主权性质是完全相同的。
我国是一个海洋大国,拥有国际法基础上的300多万平方公里海洋国土的主权。
我国的海洋国土由黄海、渤海、东海和南海组成。
黄海总面积约38万平方公里的海域中应划归中国管辖的有25万平方公里,可是在海域划界问题上,韩国主张等距线为界。
东海总面积约77万平方公里,它是中、日、韩三国陆地领土环绕的一个半封闭的海域。
东海大陆架蕴藏着丰富的石油资源。
是一个半封闭的海,北濒中国大陆和台湾,东临菲律宾群岛,南以连接西南婆罗洲到苏门答腊岛的一条线为界,西南是从马来西亚到马泰边界再到越南南端和越南南部沿岸。
南海有丰富的矿产资源和渔业资源同时蕴藏着大量的油气资源。
中国大陆周边海洋形势相对平稳,黄海形势稳中有忧,东海形势突破与挑战并存,南海形势复杂多变。
在南海,目前南沙群岛的安全问题尤为突出,中国与东南亚国家的南海之争,表面上看是岛礁之争,实质是资源之争。
在东南亚地区,南沙群岛争端解决没有实质性进展,中国“岛礁被侵占、海域被瓜分、资源被掠夺”的状况没有改观。
中国维维护海洋权益的形势严峻,任重道远。
中国的海洋安全形势处于相对和平的态势,但不确定的因素仍然存在,各国之间力量的角逐日趋激烈。
海洋维系着中华民族崛起的诸多重大安全和发展利益。
这些利益主要包括:保卫国家主权与领土完整,防御敌对国家从海上的打击和入侵;保卫支撑我国经济可持续发展海洋资源的安全,维护海洋权益;维护我对外贸易海上航运通道、石油航线以及重大海外利益的安全。
此外,还有打击海上恐怖主义、海盗、走私和跨国犯罪等问题,营造和平、良好的地区海上安全秩序;改善海洋环境,维护我国可持续发展和生存空间的质量等等。
在我国面积约300万平方千米的管辖海域内,与海上邻国之间存在了许多争端,甚至有中国固有的岛屿被他国明目张胆地占领,严重侵犯了我国主权,我国的海洋权益也正受到严峻挑战。
岛屿争端与海洋权益维护
会计2班王燕16330216
我国是一个海洋大国,拥有国际法基础上的300多万平方公里海洋国土的主权。
然而,从单位陆地面积平均拥有的海岸线长度来看,中国只占世界第94位。
如果按照可管辖的海域面积与大陆面积之比,世界沿海国家平均为0.94,中国仅为0.3,不到平均水平的三分之一;而我们的邻国日本超过11,朝鲜是2.17,越南是2.19,菲律宾是6.31,都大大超过中国。
至于人均海洋面积,世界沿海国家平均为0.026平方公里,而中国只有0.0029平方公里,只是世界平均数字的十分之一,而与我国相邻的海洋国家的平均数都超过中国的10倍以上。
即便如此,上述这些数据,都是在"中国拥有300万平方公里海洋面积"这个前提下而言的。
但实际情况是,中国面临着激烈的海域划界争端,要按照《联合国海洋法公约》争得300万平方公里的管辖海域,还有相当大的困难。
我国的海洋国土由黄海、渤海、东海和南海组成,除渤海属于内水不存在争议外,其他3个海区都需要按1982年制定的《联合国海洋法公约》与邻国合理划分。
那么,究竟有多少海洋国土处于争议中呢?答案是,有大约120万平方公里的海洋国土处于争议中。
当我国改革开放以后,愈发感觉到海权维护和实施力度不够对国家实力提升的约束,海权在中国正受到越来越多的关注。
一、我国岛屿被侵占
在东海,我国固有的领土钓鱼岛被日本非法占有。
钓鱼岛自古都是我国渔民避风、休渔的栖息地,但被日本实际控制,日本不仅反对我国海军接近钓鱼岛,连我国科考船也不能接近,甚至我国渔民也不能到附近海域捕鱼。
日本拒不承认中国对钓鱼岛的主权。
在南海的南沙群岛,有40个岛屿被他国侵占,中国实际控制的只有8个。
我国的海洋调查船“奋斗7号”到钓鱼岛海域进行海洋调查,日方竟派出巡逻船警告,要“奋斗7号”离开“日本领海”;我国调查船未予理睬,日方的巡逻船就一直跟踪监视。
当天,日本政府还就此向我国驻日使馆提出“抗议”。
新闻报道;日本首相麻生太郎最近又大放厥词说钓鱼岛是日本固有领土,并且和美国举行联合军事演习妄图通过美日安保条约把占领钓鱼岛合法化。
二、海洋资源被掠夺
与岛屿主权归属的争端相伴而生的是以资源为核心的各种矛盾。
南海周边国家和地区目前在南沙海域投入开采的油井已经超过1000口,这些油井绝大部分位于南海断续线中国一侧海域,每年开采的石油超过6000万吨。
此外,我国从1999年开始在南海实行夏季休渔制度,但有的国家不但说中国“无权宣布休渔”,而且乘我国渔民休渔之机大肆捕捞。
分析:
产生这些事情也由于我国由于我国是传统的大陆国家,因此对海洋并不重视。
由于不断的国内政治斗争,在我国宣布领海后并没有有效的行使主权。
因此,南海的诸多岛屿被东南亚国家偷偷占领。
而在改革开放后,为了拥有一个和平的国际环境,我国宣布对领海争端“搁置争议,共同开发”没有及时收回被侵占的岛屿,也是产生现在的被动局面的原因之一。
中国要维护海洋权益,必须加快提高综合国力,实现科技水平和军事现代化的突
破,加快从海洋大国转变为海洋强国的步伐。
我们不仅要加强宣传教育,提高全民族的海洋意识,而且要从国家、军队层面研究对策,来维护我国的海洋权益。
为了更好地防止周边国家侵害我海洋权益,保护我海洋资源,针对有关国家所采取的手段,我们必须充分认识到这个问题的复杂性和长期性,从战略高度作好我国海洋产业、海军发展的规划。
一方面要确保首先实现台湾回归这个重点,同时还要兼顾到东海和南海的权益,要有所为,有所不为。
为了维护我国的海洋权益,我们需要完善我国的海洋立法、开发利用海洋的可持续发展、做好战略性长远计划,建立高校协调机构,加快联合性调差开发,加强持续性实际控制,实施决定性力量建设。
这样子我国维护自己海洋权益的安全系数会大大提高。
胡锦涛总书记在会见海军第十次党代会代表时强调:我国是一个海洋大国,在捍卫国家主权和安全,维护我国海洋权益中,海军的地位重要,使命光荣。
要努力锻造一支与履行新世纪新阶段我军历史使命要求相适应的强大的人民海军。
海军担负着捍卫国家领海主权,维护国家海洋权益和海上交通安全的使命。
我们必须站在国家利益的高度,加强海军建设,建设一支包括航空母舰在内的现代海上武装力量,提供远洋投放的能力。
只有这样,才能应对有关国家对中国海洋权益的挑战。