浅析交通运输业的可持续发展
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浅析交通运输业的可持续发展(精选多篇)第一篇:浅析交通运输业的可持续发展浅析交通运输业的可持续发展本文摘要:我国的交通运输业一直处于不断蓬勃发展的状态中,现代交通运输业正朝着高速化、大型化、专业化和网络化方向发展,是我国社会经济的基础产业之一。
它是现代社会的血脉,是社会和经济正常发展的基本保证。
因此,交通运输通过不断改造创新,适应了现代社会发展要求;但同时也存在一些问题,为了使交通运输业可持续发展,我们要认清所存在的一些问题和面临的新形势、挑战。
本文结合了可持续发展的要求,探析了交通运输业的发展方向,以及其拥有的重要意义。
关键词:交通运输业;可持续发展;经济交通运输业是人类赖以生存和发展的重要产业部门,而且是经济全球化的重要推动力之一。
一方面,我们要看到交通运输业的蓬勃发展;另一方面,我们必须同时要看到,因交通拥堵、伤亡事故等加大间接社会成本,其发展会对资源、环境等产生负面影响。
因此,必须遵循可持续发展的原则,使交通运输的发展与经济社会发展需求和资源环境容量相适应,建立可持续发展的交通运输体系。
国务院发展研究中心主任王梦奎在“世界可持续发展工商理事会——可持续交通北京研讨会”上致辞说,交通运输业发展过程中产生的矛盾和问题,已经引起中国政府和社会各界的高度重视,大力推进交通运输业的发展,需要通过解决发展过程中产生的矛盾和问题来保证发展的可持续性。
我们要积极把握宏观经济政策和外部经济形势变化,顺应人民群众对加快完善现代交通运输体系的期盼,按照自然规律、经济规律、社会主义初级阶段的市场规律,进一步完善交通建设规划,合理把握交通建设的规模、节奏和重点,坚持适度超前,有序发展交通运输事业。
“十一五”期间,我国交通运输事业发展迅速,交通运输保障能力大幅提升。
“十二五”期间,我国将进一步加大交通基础设施建设投入,构建便捷、安全、高效的综合交通运输体系。
一、可持续发展对交通运输模式的影响以交通载体为标志,交通运输业的发展经历了以水运为主的阶段、以铁路为主的阶段和汽车时代三个阶段。
交通运输行业可持续发展策略交通运输行业作为国民经济的基础性、先导性和服务性行业,对于促进经济发展、社会进步和人民生活水平的提高起着至关重要的作用。
然而,随着经济的快速增长和城市化进程的加速,交通运输行业也面临着一系列挑战,如能源消耗、环境污染、交通拥堵等。
为了实现交通运输行业的可持续发展,我们需要采取一系列策略。
一、优化交通运输结构1、发展公共交通优先发展公共交通是解决城市交通拥堵和减少能源消耗的有效途径。
加大对城市公交系统的投入,提高公交的覆盖率、准点率和舒适度,鼓励居民选择公交出行。
同时,优化公交线路和站点布局,加强公交与其他交通方式的衔接,提高公交的换乘便利性。
2、推广轨道交通轨道交通具有大运量、高效率、低污染等优点,对于缓解大城市的交通压力具有重要意义。
加快地铁、轻轨等轨道交通的建设,形成完善的轨道交通网络,提高城市交通的运行效率。
3、促进多式联运加强不同运输方式之间的协作与衔接,发展多式联运。
通过优化运输组织,实现公路、铁路、水运、航空等运输方式的优势互补,提高综合运输效率,降低物流成本,减少能源消耗和环境污染。
二、推广新能源和清洁能源车辆1、加大新能源汽车研发和推广力度政府应出台相关政策,鼓励企业加大对新能源汽车的研发投入,提高新能源汽车的性能和质量。
同时,通过补贴、税收优惠等措施,降低新能源汽车的购置成本,提高消费者的购买意愿。
2、加快充电基础设施建设完善充电基础设施是推广新能源汽车的重要保障。
加大对充电桩、充电站等设施的建设力度,提高充电设施的覆盖率和便捷性,解决新能源汽车充电难的问题。
3、推动清洁能源在交通运输中的应用除了新能源汽车,还应积极推广清洁能源在船舶、飞机等交通工具中的应用。
例如,发展电动船舶、氢燃料电池船舶,推动航空生物燃料的研发和应用。
三、提高交通运输效率1、智能化交通管理利用现代信息技术,建立智能化的交通管理系统。
通过实时监测交通流量、路况信息,实现交通信号的智能控制,优化交通流分配,减少交通拥堵。
交通运输系统的可持续性分析交通运输是现代社会经济发展的重要基石,它关乎着人员的流动、货物的运输以及区域间的资源调配。
然而,随着经济的快速增长和人口的不断增加,交通运输系统所面临的压力也日益增大,其可持续性问题愈发受到关注。
可持续性,简单来说,是指在满足当代人需求的同时,不损害后代人满足其自身需求的能力。
对于交通运输系统而言,这意味着要在保障高效运输的前提下,减少对环境的负面影响、合理利用资源、促进社会公平,并确保系统在长期内的稳定运行。
首先,让我们来看看能源消耗与环境影响。
交通运输是能源消耗的大户,尤其是公路运输。
传统的燃油车辆在运行过程中会排放大量的温室气体,如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等,这些污染物不仅对空气质量造成严重破坏,还加剧了全球气候变化。
为了减少能源消耗和环境影响,电动车辆和混合动力车辆的研发与推广成为了当前的重要趋势。
此外,优化交通流量、提高车辆燃油效率、发展公共交通以及鼓励绿色出行方式,如步行和骑自行车,也是实现交通运输可持续性的有效途径。
资源的合理利用在交通运输系统中同样至关重要。
土地资源是其中的一个关键方面。
道路、铁路、机场等交通基础设施的建设需要占用大量土地,这可能导致土地资源的浪费和生态系统的破坏。
因此,在规划和建设交通设施时,需要充分考虑土地的合理利用,尽量减少对耕地和生态敏感区域的侵占。
同时,对于交通基础设施的材料选择,也应当注重可再生和可回收材料的应用,以降低资源的消耗。
社会公平是交通运输可持续性的另一个重要维度。
在一些地区,由于交通设施的不完善,部分人群面临着出行困难的问题,这限制了他们的就业、教育和医疗等机会。
为了实现社会公平,需要加强对交通基础设施薄弱地区的投资,改善公共交通服务的覆盖范围和质量,确保不同收入水平和社会群体都能够享受到便捷、安全和经济的交通运输服务。
从经济角度来看,交通运输系统的可持续性意味着要在保障运输效率的同时,降低运营成本和维护费用。
论交通运输业可持续发展的发展方向交通运输业是现代社会发展的重要基础行业,但随着经济的快速发展和城市化进程的加快,交通运输业也面临着一系列的挑战和问题,如交通拥堵、能源资源浪费、环境污染等。
为了实现交通运输业的可持续发展,我们需要在发展过程中注重经济、社会和环境的协调发展,制定出科学合理的发展方向。
一、加强公共交通建设和改善公共交通是城市交通运输体系的重要组成部分,对于提高城市交通效率、减少交通拥堵等问题具有重要意义。
因此,加强公共交通建设和改善是交通运输业可持续发展的重要方向之一、具体措施包括增加公共交通线路和车辆数量,优化公共交通线路布局,提高公共交通运行的效率和服务质量等。
二、推动新能源车辆的发展和应用交通运输业对能源的需求量巨大,使用传统的石油燃料不仅会导致能源资源的浪费,还会造成严重的环境污染。
因此,推动新能源车辆的发展和应用是实现交通运输业可持续发展的重要举措。
可以通过政府的引导和激励措施,鼓励企业和个人购买和使用新能源汽车,为新能源车辆的充电设施建设提供支持,加大对新能源车辆的研发投入等方式来促进新能源车辆的发展和应用。
三、推动智能交通系统的建设智能交通系统是运用现代信息技术和通信技术来提高交通运输效率和安全性的一种创新模式。
通过智能交通系统的建设,可以实现交通运输的智能化、信息化和网络化,减少交通事故的发生和交通拥堵的产生。
因此,推动智能交通系统的建设是交通运输业可持续发展的重要方向之一、可以通过完善交通信息管理平台、建设智能交通信号控制系统、推广无人驾驶技术等方式来推动智能交通系统的建设。
四、加强交通基础设施建设交通基础设施是交通运输业发展的重要保障,也是实现交通运输可持续发展的基础。
因此,加强交通基础设施建设是交通运输业可持续发展的重要方向之一、可以通过加大对交通基础设施建设的投入,优化交通基础设施的布局,提高交通基础设施的运行效率和服务质量等方式来加强交通基础设施建设。
五、制定和完善相关政策和法规推动交通运输业的可持续发展需要制定和完善相关的政策和法规,为交通运输业的发展提供制度保障和政策支持。
交通运输体系的可持续发展交通运输体系作为国民经济的重要支柱,其可持续发展对我国经济社会的快速发展具有重要意义。
本文从专业角度分析交通运输体系的可持续发展,探讨如何构建高效、绿色、智能的交通运输体系。
一、交通运输体系现状近年来,我国交通运输事业取得了举世瞩目的成就。
高速公路、高速铁路、民航、城市轨道交通等交通方式快速发展,形成了覆盖全国的高速交通网络。
然而,在交通运输体系快速发展的同时,也暴露出一些问题,如基础设施供给不足、交通运输结构不合理、能源消耗和环境污染等问题。
二、交通运输体系可持续发展面临的问题1.交通运输需求不断增长:随着我国经济社会的快速发展,人民生活水平的不断提高,交通运输需求呈现持续增长态势。
如何在满足不断增长的交通运输需求的同时,保证交通运输体系的可持续发展,成为当前亟待解决的问题。
2.交通运输结构不合理:我国交通运输体系以公路运输为主,铁路、航空、水运等运输方式所占比例相对较低。
这使得交通运输资源配置不尽合理,交通运输效率低下。
3.能源消耗和环境污染问题突出:交通运输体系的发展对能源消耗和环境污染问题造成了巨大压力。
如何在保证交通运输体系发展的同时,降低能源消耗和环境污染,实现绿色发展,成为交通运输体系可持续发展的重要课题。
4.交通运输安全隐患较大:交通运输体系的安全问题关系到人民群众的生命财产安全。
如何提高交通运输安全水平,防范和化解交通运输安全风险,是交通运输体系可持续发展需要关注的问题。
三、交通运输体系可持续发展策略1.优化交通运输结构:加大铁路、航空、水运等运输方式的投入,提高其在交通运输体系中的比例,优化交通运输结构,提高交通运输效率。
2.发展绿色交通:推广新能源汽车,提高公共交通占比,发展绿色交通,降低能源消耗和环境污染。
3.提高交通运输安全水平:加强交通运输基础设施建设,提高交通运输设备的技术水平,建立健全交通运输安全管理制度,提高交通运输安全水平。
4.推进智能化发展:利用大数据、互联网、等先进技术,实现交通运输体系的智能化发展,提高交通运输效率,降低运营成本。
城市交通运输系统的可持续发展随着城市化的加速,城市交通问题日益突出,交通拥堵、空气污染、交通事故等问题已经成为城市可持续发展的一大障碍。
为了解决这些问题,城市交通运输系统的可持续发展已经成为各大城市政府和交通企业的重要任务。
本文将从四个方面探讨城市交通运输系统的可持续发展。
一、智能交通智能交通是城市交通发展的必由之路。
通过智能化技术,智能交通可以帮助提高交通效率,减少交通拥堵和交通事故。
例如,采用智能交通系统可以实现车辆的远程监控,为交通警察提供实时数据,帮助警察更好地管理交通流量,协调和控制车辆行驶。
此外,智能交通技术还可以被应用于城市公共交通,为乘客提供更加舒适和安全的服务。
在未来的城市发展中,智能交通将成为城市交通的重要组成部分。
二、绿色交通城市交通是城市环境的重要组成部分。
随着城市的扩大,交通对城市环境的负面影响也在不断增加。
为了保护城市环境和提高人们的生活质量,城市交通需要走可持续的发展道路,实现绿色交通。
绿色交通是指通过改善交通工具的燃料效率、采用低碳交通方式等手段,减少交通对环境的影响。
例如,采用电动汽车或者公共交通可以帮助减少对空气的污染,同时降低碳排放,缓解城市温室气体排放的压力。
三、多式联运多式联运是城市交通发展的重要方向。
它是指将多种不同的交通方式(路、铁、航、水)有机地结合在一起,实现运输资源的高效配置和流动,从而使交通运输系统更加完善和便捷。
例如,人们可以通过轨道交通、公交、出租车等多种方式联合使用,更加灵活方便地出行,避免了单一交通方式给城市交通带来的一些问题。
四、大数据分析城市交通是一个庞大的系统,其各个组成部分之间的关系非常错综复杂。
在这个系统中,大数据分析可以帮助我们更好地理解和掌握这个系统,赋予决策者更多的决策依据和支持。
例如,通过大数据分析,我们可以更准确地了解交通状况,发现交通瓶颈和交通隐患,从而制定更加科学合理的交通规划和交通控制措施,实现交通运输系统的可持续发展。
交通运输系统的可持续发展策略在当今社会,交通运输系统是经济发展和社会运转的重要支撑,但随着经济的快速增长和人们生活水平的不断提高,交通运输需求持续攀升,给环境、资源等方面带来了巨大的压力。
如何实现交通运输系统的可持续发展,已成为摆在我们面前的一个紧迫课题。
交通运输系统的可持续发展,意味着在满足当前运输需求的同时,不损害未来世代满足其自身需求的能力。
这不仅要考虑经济的增长,还要兼顾环境的保护和社会的公平。
从基础设施建设方面来看,我们需要优化交通网络布局。
过去,一些地区在规划交通线路时,缺乏整体性和前瞻性,导致部分路段拥堵严重,而有些线路则利用率不高。
因此,在进行新的基础设施规划时,应当充分利用大数据和智能交通技术,对交通流量进行精准预测,合理规划道路、桥梁、铁路、港口等设施的布局和规模。
比如,在城市中建设多中心的交通枢纽,分散交通压力;在区域间构建高效的综合运输通道,促进资源的优化配置。
同时,要注重基础设施的质量和耐久性。
以往,一些工程为了追求速度和短期效益,在建设过程中可能存在偷工减料、标准不高的问题,导致设施很快出现损坏,需要频繁维修和重建,不仅浪费了大量的资源,还影响了交通的正常运行。
因此,应当加强工程质量监管,提高建设标准,采用先进的建筑材料和技术,延长基础设施的使用寿命,降低维护成本。
在运输工具的选择上,推广使用清洁能源车辆是实现可持续发展的关键。
传统的燃油车辆排放大量的废气和污染物,对空气质量和人体健康造成严重威胁。
而电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车等清洁能源车辆则具有零排放或低排放的优点。
政府应当加大对清洁能源车辆研发和生产的支持力度,出台相关的优惠政策,如购车补贴、免费停车、充电优惠等,鼓励消费者购买和使用清洁能源车辆。
同时,要加快配套基础设施的建设,如充电桩、加氢站等,解决清洁能源车辆的续航和充电难题。
此外,优化运输组织和管理也是提高交通运输系统效率的重要手段。
通过发展多式联运,将公路、铁路、水路、航空等不同运输方式有机结合起来,实现货物的无缝对接和高效转运,可以大大降低运输成本,减少能源消耗和污染物排放。
交通运输可持续性发展策略分析交通运输对于经济发展和社会进步至关重要,然而,它也对环境和生态系统造成了许多负面影响。
为了实现交通运输系统的可持续发展,我们需要制定一系列策略来减少交通对环境的不利影响并提高其效率。
首先,我们应该推动公共交通的发展。
公共交通是减少交通拥堵、降低碳排放以及改善空气质量的关键措施之一。
政府应该提供资金支持,鼓励投资者建设高质量、高效率的公共交通系统,并优化路线规划,以满足人们的出行需求。
与此同时,政府可以采取措施鼓励个人使用公共交通,如降低票价、提供折扣以及增加车辆数量和班次频率等。
除了发展公共交通,我们还应该推广低碳交通方式,如鼓励步行、骑自行车和使用电动交通工具。
对于短途出行,步行和骑自行车是最环保和健康的选择。
政府可以建设和维护足够数量和质量的人行道和自行车道,并提供骑行设施和停车场。
此外,政府还可以通过购买补贴、税收优惠和建设充电站等方式来推广电动交通工具的使用,减少汽车尾气排放。
另一个关键策略是优化交通规划和管理。
交通拥堵是一个严重的问题,不仅会浪费时间和燃油,还会对环境造成不良影响。
为了减少拥堵问题,政府应该进行综合交通规划,包括公路、铁路、航空和水运等各种交通方式。
规划应该考虑到城市发展、人口分布、就业和居住地点等因素,制定合理的交通网络。
此外,政府还可以使用智能交通系统来优化交通流动和管理,如使用智能交通信号灯、交通预测系统和实时交通信息。
在推动交通可持续性发展的同时,我们也不能忽视能源和燃料的问题。
传统的石油燃料不仅对环境有害,而且存在供应不稳定的问题。
因此,政府应该鼓励使用可再生能源和清洁燃料。
投资和发展新能源技术,如太阳能和风能,可以为交通运输提供清洁能源。
此外,政府还应该制定支持和鼓励可持续能源的政策和法规,如提供税收减免和补贴等。
最后,鼓励人们改变行为习惯也是实现交通运输可持续性发展的重要策略之一。
通过宣传教育和意识培养,政府可以引导人们减少私家车的使用以及合理规划和调整出行时间,避免高峰时段的交通拥堵。
交通运输行业的可持续发展策略交通运输行业作为国民经济的重要组成部分,对于促进经济增长、社会发展和人民生活水平的提高起着至关重要的作用。
然而,随着经济的快速发展和人口的不断增长,交通运输行业也面临着一系列的挑战,如能源消耗、环境污染、交通拥堵等。
为了实现交通运输行业的可持续发展,我们需要采取一系列的策略和措施。
一、优化交通运输结构优化交通运输结构是实现可持续发展的重要途径之一。
目前,我国交通运输结构存在着不合理的现象,如公路运输占比较高,而铁路、水路等节能环保的运输方式占比较低。
因此,我们需要加大对铁路、水路等运输方式的投入和发展,提高其在综合运输体系中的比重。
铁路运输具有大运量、低能耗、低污染等优点,应该成为中长途货物运输和旅客运输的主要方式。
政府可以加大对铁路基础设施建设的投资,提高铁路运输的服务质量和效率,同时通过政策引导,鼓励企业和个人选择铁路运输。
水路运输具有运量大、成本低、能耗少等优势,对于大宗货物的运输具有重要意义。
我们应该加强内河航道和港口的建设,提高水路运输的通行能力和服务水平,促进内河航运的发展。
此外,还应该加强各种运输方式之间的衔接和协调,实现多式联运,提高运输效率,降低运输成本,减少能源消耗和环境污染。
二、推广新能源和清洁能源车辆随着能源危机和环境问题的日益严峻,推广新能源和清洁能源车辆是交通运输行业可持续发展的必然选择。
新能源车辆包括电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等,清洁能源车辆包括天然气汽车、液化石油气汽车等。
政府可以通过出台补贴政策、减免购置税等措施,鼓励消费者购买新能源和清洁能源车辆。
同时,加大对新能源和清洁能源车辆研发的投入,提高车辆的性能和续航里程,降低车辆成本,提高市场竞争力。
加强充电、加气等基础设施的建设也是推广新能源和清洁能源车辆的重要保障。
政府和企业应该共同合作,加大对充电桩、加气站等基础设施的建设力度,提高基础设施的覆盖范围和服务质量,为新能源和清洁能源车辆的使用提供便利。
交通运输行业可持续发展的政策与措施研究随着全球经济的发展和人们生活水平的提高,交通运输行业的快速增长使得其在环境保护、资源利用等问题上面临巨大的挑战。
为了实现交通运输行业的可持续发展,政府和企业需要制定科学的政策和有效的措施来促进其经济、社会和环境的共同发展。
一、政策层面1. 加强环境保护政策环境污染是交通运输行业面临的最大挑战。
政府应该加强环保政策,鼓励企业采用低碳、节能、环保的交通运输方式,降低环境风险和污染排放。
此外,政府还可以实行环保税制和排放权交易制度,对排放量超标的企业进行处罚。
2. 优化交通运输结构当前,我国交通运输发展不平衡,高速公路等基础设施的过度投资导致了道路拥堵和环境污染,而铁路、水运等交通方式的开发利用还不充分。
因此,政府应该适度控制公路投资,加快铁路和水运建设,推广绿色出行方式,促进交通运输结构的协调发展。
3. 支持新能源汽车的发展新能源汽车是绿色出行方式的重要组成部分。
政府应该加大对新能源汽车的支持力度,扩大补贴政策的范围,提高使用门槛和管理水平,推广电动汽车充电设施建设,以此推动新能源汽车在城市交通领域的应用和发展。
二、企业层面1. 采用低碳、节能技术企业应该加强技术创新和自主研发能力,采用低碳、节能技术来提高交通运输的效率和环保水平。
例如,探索绿色运输模式,推广氢能、太阳能、风能等可再生能源的应用,减少能源消耗和排放的同时提高运输效率和质量。
2. 推进绿色供应链管理企业应该依据绿色供应链理念,采取绿色物流、绿色产品、绿色采购等措施,减少物流能源的消耗和对自然环境的影响,在经济效益和环境效益之间实现平衡。
通过推进绿色供应链管理,企业可以提高自身的质量水平,增强竞争力和可持续发展能力。
3. 增强安全管理意识安全是交通运输行业的基本保障。
企业应该提高安全管理意识,加强安全培训和教育,建立健全的安全管理机制和制度,确保交通运输过程中的安全和稳定。
三、公众层面1. 倡导绿色出行方式公众应该增强环境保护意识,倡导绿色出行方式,如步行、骑行、共享单车等,减少个人用车和自驾出行的次数,降低交通拥堵和环境污染。
浅析交通运输业的可持续发展本文摘要:我国的交通运输业一直处于不断蓬勃发展的状态中,现代交通运输业正朝着高速化、大型化、专业化和网络化方向发展,是我国社会经济的基础产业之一。
它是现代社会的血脉,是社会和经济正常发展的基本保证。
因此,交通运输通过不断改造创新,适应了现代社会发展要求;但同时也存在一些问题,为了使交通运输业可持续发展,我们要认清所存在的一些问题和面临的新形势、挑战。
本文结合了可持续发展的要求,探析了交通运输业的发展方向,以及其拥有的重要意义。
关键词:交通运输业;可持续发展;经济交通运输业是人类赖以生存和发展的重要产业部门,而且是经济全球化的重要推动力之一。
一方面,我们要看到交通运输业的蓬勃发展;另一方面,我们必须同时要看到,因交通拥堵、伤亡事故等加大间接社会成本,其发展会对资源、环境等产生负面影响。
因此,必须遵循可持续发展的原则,使交通运输的发展与经济社会发展需求和资源环境容量相适应,建立可持续发展的交通运输体系。
国务院发展研究中心主任王梦奎在“世界可持续发展工商理事会——可持续交通北京研讨会”上致辞说,交通运输业发展过程中产生的矛盾和问题,已经引起中国政府和社会各界的高度重视,大力推进交通运输业的发展,需要通过解决发展过程中产生的矛盾和问题来保证发展的可持续性。
我们要积极把握宏观经济政策和外部经济形势变化,顺应人民群众对加快完善现代交通运输体系的期盼,按照自然规律、经济规律、社会主义初级阶段的市场规律,进一步完善交通建设规划,合理把握交通建设的规模、节奏和重点,坚持适度超前,有序发展交通运输事业。
“十一五”期间,我国交通运输事业发展迅速,交通运输保障能力大幅提升。
“十二五”期间,我国将进一步加大交通基础设施建设投入,构建便捷、安全、高效的综合交通运输体系。
一、可持续发展对交通运输模式的影响以交通载体为标志,交通运输业的发展经历了以水运为主的阶段、以铁路为主的阶段和汽车时代三个阶段。
汽车运输耗费大量能源,汽车尾气、噪声导致环境污染,造成的负面效应很大;而相比之下,铁路可以用电作为动力,运能大、对空气和环境污染小,是一种比较清洁的运输方式。
汽车大量发展造成了交通拥堵,即使车速再快、性能再好,也无法充分发挥作用,还会带来高昂的拥挤成本;而有轨交通方式则具有速度快、容量大、时间准、事故少、全天候的优点。
随着可持续发展理论逐步深入人心,人们开始重新审视交通运输发展模式。
在可持续发展的大背景下,世界各国开始调整交通政策,大力发展有轨交通,运用政策杠杆把公路运量更多地吸引到铁路上来,城市交通也由以汽车为主转向以城市轨道交通为主。
在铁路步入低谷几十年后,目前正在全球范围重新崛起。
二、可持续发展对我国交通运输体系的要求交通运输对能源资源的依赖性很强。
我国除了铁路电力机车是使用清洁能源——电力资源之外,汽车、航空、水运等基本依靠石油资源,交通运输业石油消耗量占全国石油消耗总量的比重逐年攀升。
而我国的石油资源严重短缺,交通运输对石油资源的需求与我国能源结构之间的矛盾,使交通运输发展受石油资源的制约作用越来越严重。
这要求我们必须调整交通运输业的能源消费结构,鼓励发展少用石油的交通运输方式,以保证我国能源工业和交通运输业实现可持续发展。
交通运输基础设施要占用大量的土地资源,其与商业、农业等其他产业用地此消彼长、相互制约。
目前我国道路建设增长很快,随着经济的飞速发展和城市化进程的不断加快,道路用地的需求将会进一步扩大。
交通运输业的发展,必须走提高单位土地的产出量、最大限度地发挥土地资源效能的集约型之路。
降低环境污染是实现交通运输可持续发展的重要方面。
目前我国城市的空气污染已经到了很严重的程度,交通运输排放的废气是空气污染的主要来源。
如果今后仍然按照扩大道路数量和面积、增加机动车的路子来解决交通问题,城市的大气环境就不可能得到根本治理。
只有通过改变运输结构来降低污染源的数量,才能从源头上清洁大气、保护环境。
我国是一个人口大国,经济的发展和人民生活水平的提高使人们的出行需求大幅增长。
如果我们采取西方国家的以小汽车为主要交通工具的发展模式,到2050年我国小汽车保有量按目前西方国家最低水平人均0.34辆计算,将达到44200万辆(按人口控制在13亿计算),是目前美国小汽车保有量的3倍,将使我国的土地和石油能源不堪重负,而且也会造成环境的污染与破坏。
1、可持续发展交通运输体系的优选方式据统计资料表明,民航、公路、铁路的单位运输量平均能耗之比约为11∶8∶1,铁路是最节约能源的交通运输方式。
在这个以节约旧能源,开发新能源的可持续发展的创新型社会中,铁路也就成为了可持续发展交通运输体系的优选方式。
发展铁路运输对于改善我国交通运输业的能源消费结构以及环境保护问题将起到积极的推动作用。
与其他运输方式相比,首先,铁路具有单位运能占用土地少的特点,一条铁道路线可以让许多列车在不同的时段运行,节省了我国宝贵的耕地资源,有效地利用土地资源;其次,电力机车不占用紧缺的石油资源,是适应我国能源特点的运输方式。
同时也不会排放出污染环境的有害物质,在对大气造成的污染中,铁路是公路的1/40到1/4,而且铁路的噪音也比公路要小得多,既节约了能源又保护了环境。
因此,铁路具有排放低、污染小的优势,是减轻交通运输污染的有效运输方式。
由于资源分布和工业布局的不平衡,我国形成了由北向南、自西向东的大宗货物流向带和以能源、冶金材料、粮食等大宗物资为主的运输格局,需要依靠铁路这种大容量、具有中长距离运输优势的陆上运输工具,来作为大跨度的经济联系纽带。
目前铁路大宗货物的运输量占全社会货物运输总量的60%以上,对保证全国范围内的有效供给和国民经济的正常运行发挥着关键性作用。
随着城市化进程的加快和农业人口向城镇的大量转移,居民出行旅游将日益频繁,铁路在中长途旅客运输中具有不可替代的重要地位。
目前我国铁路营业里程居世界第三位,完成的货物发送量和客运周转量居世界第一位,货运周转量居世界第二位。
尽管如此,但我国铁路运能供给仍远远不能满足实际运输需求的增长,铁路运输业的供求关系紧张,有些地区和线路甚至无法支撑运输需求的巨大压力,铁路发展滞后对经济的制约作用仍然存在。
当前我国铁路网整体能力严重不足,运输紧张的状况十分严峻,铁路仍然是国民经济和社会发展的“瓶颈”。
针对这种情况,铁路部门提出了“跨越式发展”的战略思路,总体目标是紧紧扭住发展这个第一要务,以提高运输能力和提升技术装备水平为主线,充分利用后发优势,努力提升经济技术结构和规模水平,实现运输生产力的超常规发展,到2020年基本实现中国铁路现代化。
2、轨道交通是城市交通发展的主导方向传统城市交通发展模式的不可持续性和中国具体的国情,决定了“轿车化”的发展模式并不适宜我国的城市交通体系。
发展以公共交通为主的城市交通运输体系,才是解决我国城市交通问题的有效途径和优先目标选择。
目前,轨道交通正在日益受到世界各国的普遍关注。
轨道交通是城市中利用铁轨导向、电力驱动的现代化交通方式的统称,包括地下铁道、城市轻轨、单轨铁路、有轨电车等等。
轨道运输尤其是轻轨运输具有以下优点:一是有自己的专用线路,运行速度快、可达性好、安全性高;二是使用清洁能源——电力,不占用宝贵的石油资源;三是对大气基本不产生任何污染,属于“绿色”运输方式;四是替代性强,运输容量大,能够在很大程度上替代汽车;五是占地面积小,节省土地资;六是建设造价低。
轨道交通所具有的这些优势,使之成为交通发展的首选方式。
我国已经制定了百万以上大城市公共交通发展的技术政策,上海和北京等大城市都确立了以公共交通为主体、以轨道交通为骨干的城市交通运输发展指导思想。
走可持续发展之路、发展公共交通和轨道交通,是21世纪世界城市交通发展的必然趋势。
公共交通系统现在越来越完善。
例如,香港的道路是世界上行车密度最高的网络之一,但香港交通井然有序、市内道路并不存在堵车问题,这与香港优先发展公共交通的政策是分不开的。
三、强化交通安全问题并监督安全生产是交通运输行业永恒的主题,也是推进交通运输行业全面协调可持续发展的重要保障。
随着交通运输的日益发展,道路拥挤完全是一些客观的原因,道路的开发和建设远远跟不上运输工具对道路的需求。
随着国家经济的发展大家都富裕了,人民生活得到了很大的改善,因而人们也希望拥有自己的汽车,但是,如果不加以任何限制,车辆会越来越多,势必造成道路的拥挤,增加交通事故的概率和造成道路的混乱和堵塞。
因此在解决交通问题的方法上,我们要建立起智能交通。
建立起智能化的交通网络智能化交通运输系统,是在较完善的交通基础设施的条件下,将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术和系统综合技术有效的集成并应用于整个运输系统,以解决交通安全性等问题。
从而建立起大范围内发挥作用、适时、准确、高效的综合运输和管理系统。
在公路运输领域,该系统将汽车、驾驶员、道路及其相关的服务部门相互联系起来,并使汽车在道路上的运行功能智能化。
从而,能够高效地使用公路交通设施和安全性。
交通管理部门可自动进行合理的交通疏导、控制和事故处理;运输部门可随时掌握车辆的运行情况,进行合理调度。
从而,使路网上的交通流运行处于最佳状态,改善交通拥挤和阻塞,最大限度地提高路网的通行能力,提高整个公路运输系统的机动性、安全性和效率性。
同时,也要加大监督与校正方面的工作。
我们必须把安全放在各项工作的首位,按规章制度抓落实,从“强三基、反三违、严达标、除隐患”为主题,从每一个环节、从每一个操作中扎实推进安全意识,坚持“安全第一、环保优先、以为人本”的方针,牢固树立“安全是天、是责任、更是政治和大局”的理念,按照“平稳、均衡、效率、受控、协调”的总体要求,从细节入手,强化和提高风险识别和自控能力。
四、交通运输业可持续发展的重要意义国民经济和社会的可持续发展是世界性的大课题,交通运输的可持续发展也是世界性的大课题。
在中国经济发展的新阶段,要把国民经济和社会的可持续发展放在重要位置,包括要把交通运输业的可持续发展放在重要的位置。
要以改革创新的精神,吸取各国的经验和教训,认真研究和制定符合中国国情的交通运输发展战略,以实现交通运输业和整个社会经济的可持续发展。
交通运输业是国民经济的基础产业,不论过去、现在还是将来,交通运输业都是人类社会进步的重要物质基础。
交通运输业的发展对于中国社会经济发展具有非常重要的影响。
一方面,交通运输业的快速发展有利于国民经济的持续快速增长。
一些重大交通运输项目的建设和运营,关系着国民经济的长远发展和国家安全。
未来10年间,中国经济保持7%以上的增长速度,到2010年国内生产总值要比2000年增长1倍,交通运输业需要适度地超前发展;既要充分考虑未来人口分布、经济布局及人流、物流增加等因素,坚持交通先行一步;又要立足实际,统筹考虑经济社会发展需要,不能一味超前,建而不用、建而少用,造成新的资源浪费。