空气压缩机振动高故障简析

空压机振动波动的原因及预防措施空压机是工业生产中常用的重要设备，主要用于通过压缩空气提供动力。

虽然空压机在生产过程中发挥着重要作用，但是在运行过程中，振动波动问题经常会出现，给生产带来一定影响。

本文将探讨空压机振动波动的原因，并提出相应的预防措施。

1. 原因分析1.1 设备不平衡空压机在制造过程中，由于零部件的精度问题或装配不当，导致设备重心不平衡。

当设备运行时，不平衡状态会引起旋转体的离心力，从而导致振动波动。

1.2 安装不牢固空压机的安装质量对振动波动有着重要影响。

如果安装不牢固，空压机在运行过程中会受到外界作用力的干扰，从而引起振动波动。

1.3 配件松动在空压机的运行过程中，由于长时间使用，设备的配件可能会出现松动的情况。

这些松动的配件会导致设备的振动波动增大。

1.4 不良工作条件空压机在使用过程中，如果工作条件不良，例如供气温度过高、冷却不良等，会导致设备振动波动增加。

2. 预防措施2.1 设备平衡调整针对空压机设备的不平衡问题，可以采取平衡调整的措施。

通过精确测量设备的重心位置，并进行调整，使设备在旋转时减少离心力的产生，从而减小振动波动。

2.2 安装牢固在安装空压机时，应该注意选择合适的基础或支撑结构，并进行牢固的安装。

通过采用减震垫、膨胀螺栓等措施，增加设备的稳定性，减少振动波动的发生。

2.3 定期检查和维护定期检查和维护空压机设备是减少振动波动的重要手段。

应该定期检查设备的配件是否松动，并进行紧固处理。

同时，要定期检查设备的冷却系统、供气系统等工作条件是否良好，确保设备运行的稳定性。

2.4 加强培训和管理加强对操作人员的培训和管理，可以提高对空压机设备的正确操作和维护意识。

通过正确操作和维护，可以减少设备的振动波动。

3. 结论空压机振动波动问题的发生，主要是由于设备不平衡、安装不牢固、配件松动和不良工作条件等原因引起的。

为了减少振动波动的发生，需要采取相应的预防措施，如设备平衡调整、安装牢固、定期检查和维护，以及加强培训和管理等措施。

空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策空分空气压缩系统是许多企业生产过程中必不可少的一种装置，其作用是将空气中的氧气、氮气以及其他气体分离出来，从而提供高纯度的气体用于生产。

然而，在长时间的运转过程中，空分空气压缩系统会出现一些故障，如何及时发现和处理这些故障，对于保障生产的顺利进行至关重要。

下面将列举一些空分空气压缩系统常见的故障及处理对策。

一、压缩机震动压缩机震动是空分空气压缩系统常见的故障之一，通常原因是压缩机的底座螺栓松动或是压缩机内部某些零部件损坏。

若是出现了此类故障应及时排查，检查底座螺栓等是否有松动，如有可以重新紧固。

如果是机内部分损坏则需要更换相关零部件。

二、吸气压力异常高或低吸气压力异常高或低是空分空气压缩系统运行常见故障，通常是因为滤芯堵塞或是滤芯磨损导致。

此时应当对过滤器进行检查，如发现滤芯堵塞可以清洗或更换滤芯。

如发现滤芯已磨损需要更换新的滤芯。

三、冷却水温度异常高或低空气压缩机在运行过程中需要通过冷却水将热量散发，保障机器运转。

因此，冷却水温度异常高或低也是常见的故障之一，通常原因是散热器的散热片堵塞或是管路泄漏。

此时应当检查散热器的散热片是否清洁，清除堵塞物，若是管路泄漏则需要及时修复管路。

四、油中水或油量不足空气压缩机使用油润滑，因此油中水或是油量不足也是常见的故障之一，通常是由于机器内部密封不佳，或者是机器运行中积聚了过多的水分。

此时应当检查机器内部的密封性，如发现有泄漏应及时处理。

另外，定期进行换油或是清洗油箱也可以有效减少油中水的问题。

五、气体纯度不达标空分空气压缩系统的主要任务之一就是提供高纯度气体，但是当气体纯度不能达标时就需要及时排查原因。

通常原因有四个方面，一是压缩机内部泄漏，二是分离柱的吸附剂失效，三是AQ塔温度异常，四是气体流量异常。

故障排查时需要逐一检查以上四个方面，找到原因后针对性解决。

总之，对于空分空气压缩系统的故障应该及时发现和解决，避免影响生产，经验丰富的技术人员可以根据经验尽快排查故障。

空压机振动故障分析摘要：空压机在采矿，机械制造，化学，是有等各个领域都有着广泛作用，本车间采用的是SVK20-3S型压缩机，2010年中旬，对5#空压机进行试车的过程中，出现了在停机时一，二级轴振动现象并要重超标。

在之后的试车实验中又一次出现了三级轴振动超标现象。

针对前两次试车过程中出现的问题，根据多年的实践对该机组合的过程进行了详细总结，分析了振动值过大的原因，并对出现的轴振动现象的原因进行了仔细分析。

关键词：空压机停机振动叶轮轴临界转速引言：压缩机是的高效性以及适用介质广的特点在各个行业中广泛应用，离心压缩机是一种叶片式机械，它的工作原理是利用叶片与气体的相互作用提高动力实现气流减速。

压缩机主要由转子，定子和辅助设备等组件构成，转子是由主轴以及叶轮等构成。

压缩机在生产中有重要的作用，因此对压缩机的振动故障诊断与预防的重要性不言而喻。

一、简要概述在污水一车间中，5#空压机的制造商是沈阳鼓风机厂，该机型号为SVK20-3S 型压缩机，该机组分三级压缩，图一所示为该机组的简单结构图。

图一机组结构简图该机组内的叶轮结构是65°三元后弯式叶片，叶轮在蜗壳室内旋转，蜗壳室呈封闭式，该机组的蜗壳是一种焊接机构，并将其制成紧凑型结构，不可对其进行结构剖分，叶轮的这种特性曲线就是为了示出明显的压力高，达到喘振的限制点，这样就保证了压力能被控制在一个稳定的范围内。

该机组的齿轮组是由两个小齿轮以及一个大齿轮组成，两个小齿轮被驱动。

空气以及油密封采取的是迷宫密封方式，径向以及止推都是采用的可倾瓦块式轴承，该机的轴功率为2108KW，流量300Nm3/h，其具体的参数性能见表一。

表一压缩机主要性能参数项目参数轴功率 2108KW介质空气流量300Nm3/h入口压力0.0925MPa出口压力0.8MPa一级入口温度30℃二级入口温度<53℃三级入口温度<58℃送气温度40℃大齿轮转速1485r/min一二级齿轮转速21353r/min三级小齿轮转速28148 r/min该机组从安装运行到目前多年来，从2008中旬年进行过一次大修过程，改修后系统运行稳定，机械性能以及其工艺性能据表现良好，能高质量完成工作。

空压机振动异常故障检测与分析摘要：用频谱分析法对螺杆式空压机振动故障进行了分析，通过分析发现螺杆频率正常，而左侧星轮频谱异常。

进一步分析发现，左侧星轮的频域是以五分之一星轮转动频率为基频的高次谐频，确是星轮支撑轴松动造成的振动故障。

因此提出了重新加固松动支撑，更换磨损轴承和润滑油的解决措施，采取措施后振动消失，声音正常，此研究具有一定的科学性，能够为现场提供指导。

关键词：空压机；振动异常；检测引言：在现代煤炭生产过程中，压缩空气是重要的原动力之一，可以驱动凿岩机和风镐等设备。

在高瓦斯矿井或者有煤尘爆炸危险的矿井中，使用压缩空气比使用电力更加安全。

空气压缩机是能够压缩空气。

增加空气动力的主要机械装置。

空压机的正常运行对于煤炭的生产有着非常重要的意义，因此可靠的空压机故障检测研究十分有必要。

频谱特征是动态信号的主要特征之一，频谱分析就是对动态信号进行频域分析，绘制曲线，从而分析动态信号的状态。

频谱分析可以作为振动故障检测的重要手段之一。

1 螺杆式空压机的性能介绍英格索兰螺杆式空压机主要由电机、齿轮、轴承座、螺杆等部分组成。

螺杆空压机是容积式气体压缩机，由相互齿合的转子(即螺杆)、机壳以及适当配置在两端的进排气口组成压缩气体的工作腔，通过减小工作容积来提高气体压力。

转子在旋转过程中，阴阳转子赤连接不断地向对方齿槽中填塞、工作腔的容积不断减小，工作腔的齿槽也不断向排气端推进，当压缩容积与排气口相通时．气体以达到预定的压力而排出。

气体的吸入过程跟压缩过程一样也是连续不断的，因为机器的转速很高，吸排气可以看成是无动脉的，因此，在一般情况下螺杆空压机可以省去一个体积很大的储气罐。

2 螺杆空压机故障现象的初步诊断在对空压机的例行检查中，发现四个测点垂直方向振动值较高，而空压机外部各部位的连接螺栓都比较紧固，没有松动现象；混凝土基础(钢结构整体座架)无显著松动，电机轴承温度、压缩机轴承温度都在正常范围。

因此，初步怀疑造成风机振动较大的原因在压缩机机壳内部。

英格索兰空气压缩机振动故障原因分析摘要：英格索兰空气压缩机出现振动故障后，经过认真分析，最终确定一级中冷器泄漏是造成二级推力轴承冲击性动平衡破坏从而导致机组二级振动联锁停机的直接原因。

由叶轮及叶片表面未发现明显冲击坑或槽可知，操作人员启动了空气压缩机，开机后一级中冷器内部泄漏至一级扩压器侧的循环水被气体夹带，撞击至高速运转的二级叶轮，使二级转子出现冲击性动平衡破坏，导致振动急剧升高，机组联锁停车。

关键词：空气压缩机；振动故障；原因分析一、故障经过我公司空分车间英格索兰空气压缩机为美国英格索兰公司生产的C200MX3型空压机组，机组设计流量25158Nm3/h，出口压力0.72MPa，电机额定功率2870kW，额定转速2984r/min。

该空压机机型为三级压缩，每级叶轮都安装在各自的转子上并密封在铸铁的壳体中，带有小齿轮的转子由同一大齿轮带动，并运转在最佳速度。

大齿轮由电机直接驱动。

每级压缩后均设冷却器及气液分离器，以除去冷凝水。

环境空气经入口除尘器去除各种杂质后，再经入口蝶阀进入压缩机，经三级压缩出口压力12#机可达到0.83 MPa，13#机可达到0.95MPa，控制系统采用恒压控制。

润滑系统是由设在底盘的储油箱、主油泵、预润滑油泵、油加热器、油过滤器等组成。

主油泵设在主机的轴头上由主机驱动，预润滑油泵在压缩机启动及停车时投用。

2013年12月12日10：12分，我公司空分车间压缩机组现场控制柜显示“密封气压过低跳脱”，机组联锁停机。

当班人员立即组织启动应急预案，开启备用空气压缩机，未对压缩空气系统造成影响。

2013年12月12日10：40分处理密封气阀门故障后开启该机组进行试车空载，空载后机组二级振动高联锁停车，经现场检查发现一级中冷器壳体密封存在泄漏，且一级中冷器壳体冷凝水排空线排出大量明水，操作人员立即关闭该机组一、二级中冷器循环水管线阀门，该机组退出生产，进行中冷器检修。

二、机组现场拆检：1、拆卸检查机组密封气过滤器前阀门本体螺纹连接处松动造成泄漏，更换密封垫后回装。

空压机振动异常现象的分析及处理摘要：离心式压缩机因其高效率和广泛的应用介质而广泛应用于炼油和化工企业。

离心式压缩机是使用叶片和气体之间的相互作用，以增加气体的压力和动能，并且流用于减小流动速度和变换动能转化为增加的压力元件旋转机械桨式。

空压机的运行稳定性一直非常关注机组。

检测，分析和防止压缩机振动尤为重要。

本文分析了空压机异常振动的分析和处理。

关键词：离心式空压机；震动故障；诊断；解决方法一、离心式压缩机的工作原理通过吸入室吸入气体，并且通过叶轮操作气体以增加气体的压力，速度和温度。

然后，它流入扩散器以减速，并且当高压气体通过涡流室和出口管离开最后一级时压力增加。

由于在压缩过程中气体温度升高并且气体在高温下被压缩，因此工作功率将增加。

为了减少压缩工作，具有最高压力的离心式压缩机在压缩过程中使用中间冷却器。

不直接留下一个中间阶段的气体进入下一个阶段，但通过滚动和出口管和向外指向中间冷却器冷却，低气体冷却温度在压缩通过吸入室的下段。

离心压缩机具有许多部件，这些部件又根据其功能形成多个部件。

可以在离心式压缩机中旋转的部件统称为转子，不能旋转的部件称为定子。

以下是一些常见的缺陷，一些分析和故障处理。

二、常见故障分析1、叶轮故障和转子故障叶轮的故障是离心式空气压缩机运行期间的常见振动故障。

首先，异物进入呼吸道。

当气流进入叶轮时，当叶轮与高速旋转的叶轮碰撞时，它会局部损坏叶轮。

其次，如果改变叶轮的尺寸，在工作过程中，轴向和径向分量的力的不平衡将是显而易见的。

第三，当异物放入叶轮时，静态和动态平衡将被破坏。

如果离心式空气压缩机的叶轮损坏，其振动谱的分析将揭示八度音阶的分量相对较大。

对于离心式空气压缩机，转子对动静态平衡的要求非常高，因此转子的动态和静态不平衡是离心式空气压缩机振动的常见缺陷之一。

当叶轮处于正常运行状态时，振动位移值为3-5μm，报警值为18μm，触发值为25μm。

当叶轮振动在平衡操作状态下增加时，如果振动位移值超过15μm。

空压机的振动控制与平衡调整空压机作为一种常用的工业设备，用于产生压缩空气，广泛应用于制造、建筑、能源等领域。

然而，由于空压机的高速旋转部件以及系统的复杂性，其振动问题成为了一个需要重视的技术难题。

本文将探讨空压机的振动控制与平衡调整，以提高其工作效率和使用寿命。

一、振动的原因与危害1. 振动原因空压机的振动主要由以下原因引起：（1）不平衡质量：由于制造过程中的不准确或磨损等原因，使得旋转部件的质量分布不均匀，导致振动。

（2）机械松动：长期使用和振动会导致机械部件的松动，进一步引起振动。

（3）动力源的不平稳：如电机的轴线偏斜、电动机线圈的短路等，会导致电动机振动，进而影响整个系统的振动。

（4）压力脉动：由于进、排气压力的周期性变化，会对系统产生脉动力，导致振动。

2. 振动的危害振动会给空压机带来诸多危害，包括：（1）降低机械设备的使用寿命：振动会造成机械部件的磨损和疲劳，进而导致机械故障，缩短设备的使用寿命。

（2）降低工作效率：振动会影响设备的稳定性和工作精度，降低其工作效率。

（3）噪声扰民：振动会产生噪音，超过一定的噪声限值会扰民，影响生产环境和工人的身体健康。

（4）安全隐患：振动会导致机械部件的松动和脱落，甚至引发设备意外事故，产生安全隐患。

二、振动控制方法1. 设备调整与维护（1）平衡校正：通过平衡调整，减少旋转部件的不平衡质量，并确保设备旋转时的平衡度。

（2）紧固件检查：定期检查和紧固设备的螺栓、螺钉等紧固件，预防因机械松动引起的振动问题。

（3）润滑维护：保持设备的正常润滑，减少机械磨损和摩擦，降低振动产生的可能性。

2. 隔振与减振措施（1）弹性隔振：通过采用弹性材料、弹性支座等方式，降低振动对设备的传递，减少振动产生的影响。

（2）阻尼隔振：通过耗能材料、阻尼器等方式，吸收和消散振动的能量，达到减振效果。

（3）结构设计：在设备的结构设计过程中，考虑到振动控制因素，采用合理的刚度和减振结构，降低振动问题。

空压机振动故障分析及解决措施发布时间：2021-07-28T09:43:18.013Z 来源：《中国科技信息》2021年9月上作者：王自肯[导读] 空压机的结构庞大，紧凑合理，运行效率较高，但是空压机在长时间的运转下会出现故障，且故障发生的概率会随着运转时间的增加而增加，使得空压机的检修维护保养工作频繁。

广西百矿铝业有限公司王自肯广西百色 533000摘要：空压机的结构庞大，紧凑合理，运行效率较高，但是空压机在长时间的运转下会出现故障，且故障发生的概率会随着运转时间的增加而增加，使得空压机的检修维护保养工作频繁。

振动是空压机运行过程中常见的故障情况，如果不能得到有效解决，会引发一系列的后续问题，如空压机启动失败、轴承损坏等，使得整个空气系统的运转受到影响。

目前，对于空压机主要采用在线监测系统进行实时监测，根据在线监测的频谱图监测分析空压机的振动情况，以便及时发现异常并加以调整。

关键词：空压机；振动故障；解决措施1.空压机的工作概况空压机的空气经过滤器过滤后进入各级叶轮，并在叶轮的作用下不断增加空气自身的分子动能，即电动机的电能转化为叶轮的机械能，然后再转化成气体分子的压力能的过程。

但是，随着气体分子在扩压室、蜗壳、弯道等流道里的继续流动，气体分子的流动速度逐渐减慢，这样后面流速较高的气体分子会不断推进前面速度较慢的气体分子。

同时，气体分子的动能降低，逐步转化为分子间的势能，分子之间的压力呈升高趋势。

2.空压机振动的常见原因根据空压机的使用情况来看，引起空压机振动的主要原因是叶轮不平衡。

叶轮积灰或者叶轮损坏都会使叶轮在运转过程中的平衡状态受到影响，而造成叶轮积灰或者损坏的主要原因有过滤器的过滤效果较差和冷却器内壁出现积灰、锈蚀和结垢等现象。

通常情况下，如果空压机中的过滤器精度较低，就会使得空压机周围的粉尘进入空压机并沉降附着在叶轮上面。

由于空压机在运转过程中叶轮处于高速旋转的状态，会使温度逐渐增加，加上空气被压缩后会产生游离水，粉尘会在叶轮上发生碳化结块，打破叶轮运转过程中原有的动平衡，导致空压机产生振动。

表2—5压缩机异常振动的原因及解决方法二、压缩机声音异常的原因及解决方法(见表2—6)表2—6压缩机声音异常的原因及解决方法三、压缩机异常过热的原因及解决方法(见表2—7)六、压缩机油路供油异常的原因及解决方法(见表2—10) 表2—10压缩机油路供油异常的原因及解决方法八、压缩机易损件寿命短的原因及解决方法(见表2—12) 压缩机易损件寿命短的原因及解决方法九、压缩机出现折断与断裂的原因及解决方法(见表2～13) 表2—13压缩机出现折断与断裂的原因及解决方法十、压缩机出现着火和爆炸的原因及解决方法(见表2—14) 表2—14压缩机出现若火和爆炸的原因及解决方法第四节活塞式压缩机的检修活塞式压缩机的检修工作，是确保压缩机正常运行的必要手段，也是压缩机使用单位经常碰到的大量重复性的工作。

合理地使用、维护和有计划地进行检修，会使压缩机经常保持应有精度和效能，从而，对保证安全、充分发挥生产能力、确保产品质量、提高企业经济效益都具有重要的意义。

一、压缩机检修管理(一)压缩机的检修的内容1．日常维修为了保证压缩机的正常运行，在压缩机运行中应经常密切注视压缩机各级压力分配情况，并及时发现不正常的声响、过热、振动和气路、润滑、冷却系统等处出现的一些故障。

及时给予排除和修理。

2．小修压缩机的小修一般在机器运行500～800h进行一次，检修内容可根据日常保养中发现的情况和下列项目中选择进行检修。

、(1)清洗滤清器。

P(2)检查进、排气阀、安全阀、压力调节器、减荷阀的动作是否灵敏可靠。

(3)检查压缩机连杆等运动件和各部位的螺栓、垫片的紧固情况，必要时应更换。

(4)检查压力表指示是否正确。

3．中修压缩机的中修一般在机器运行5000～8000h后进行一次，中修内容可根据小修中发现的情况和下列项目进行检修。

(1)检修或更换易损零部件。

如填料密封元件、活塞环和气阀部件等。

(2)校验压力表、安全阀、压力调节器和减荷阀的动作是否灵敏可靠及所有阀门的密封性应进行检查。

压缩机振动高的原因一、内部因素：1.不平衡：压缩机内部的零部件在运行过程中可能会因为制造、安装等原因而产生不平衡，导致振动加剧。

不平衡可能来自于旋转部件（如曲轴、风扇叶片等）的制造精度不高，或者由于长时间使用而磨损造成的失衡等。

2.轴承故障：轴承是压缩机内部重要的运动部件，如果轴承损坏或磨损严重，就会造成不正常的振动。

3.齿轮、连杆等零部件故障：如果压缩机内部的齿轮、连杆等零部件出现故障，如齿轮齿面破损、松动等，就会导致运动不平稳，引起振动。

二、外部因素：1.基础不牢固：如果压缩机的基础没有固定牢固，就会因为机器震动而导致振动加剧。

2.地基不均匀：如果压缩机安装在地基不均匀的地方，如土壤不稳定或地基下陷等，也会引起振动加剧。

3.管道布局不合理：管道布局设计不合理或者管道安装不牢固，会导致介质流动时产生冲击、涡旋等不稳定因素，从而增加振动。

4.负载不平衡：压缩机在运行过程中需要承载一定的负载，如果负载不平衡，如管道阻塞或泄漏，就会造成压缩机振动。

为了降低压缩机振动的现象，可以采取以下几种措施：1.加强维护：定期检查压缩机内部零部件的磨损情况，及时更换故障零部件，保持压缩机的平衡运行状态。

2.合理设置基础：确保压缩机的基础安装牢固，可以采用加固地脚螺栓、砼基础等方式。

3.优化管道布局：合理设计管道布局，选择合适的支撑、吸振装置等，减少管道布置对振动的影响。

4.均衡负载：保证压缩机运行时管道畅通，负载均衡，避免管道阻塞、泄漏等现象。

总之，压缩机振动高的原因可能是由于内部部件不平衡、轴承故障、齿轮、连杆等零部件故障等原因；同时也可能是由于基础不牢固、地基不均匀、管道布局不合理、负载不平衡等外部因素造成的。

为了降低压缩机振动，应加强维护、优化设备安装、管道布局以及均衡负载等方面措施。

影响空气透平压缩机振动高的原因分析【摘要】空气透平压缩机原料空气压缩机是空分设备必须配备的，它是空分设备工艺流程中的第一个动设备。

我厂使用的DH45-7型离心空气透平压缩机配套安装了测振装置，以便对设备振动情况进行监测并采取针对性控制措施。

本文对振动发声的原因进行分析，并提出针对性解决措施。

【关键词】空气透平压缩机DH45-7 振动对策轴瓦磨损DH45-7型离心空气透平压缩机是我厂空分装置的关键设备之一，且没有备机，是空分装置的源头设备，它的运行情况的好坏直接影响着整个空分装置的安全稳定生产。

该空压机安装了测振装置，操作人员能够在中控室在线监测其振动变化。

1 空分装置及空透系统概况我厂空分装置是杭州制氧机厂提供的20世纪90年代先进技术，采用全低压、分子筛、增压膨胀制氧技术。

压缩机的工作轮在主轴和电机的带动下进行高速旋转，由于气体在叶轮里通过离心力增压，再在叶轮中的渐扩通道内增压。

气体在工作轮叶片的作用下，跟着工作轮高速旋转，气体由于受旋转离心力的作用以及在工作轮里的扩压流动，使气体通过工作轮后的压力得到提高。

气体流出工作轮后进入扩压器，把速度能转换为压力能，以提高气体压力。

最后通过弯道与回流器将气体引入下一级工作轮的入口。

在末级由蜗壳把气体汇集起来，排到压缩机外面。

2 装置存在的问题2008年11月3日空透检修后在机组启动后开导叶过程中，出现剧烈的振动声音，四级振动值达到96μm后逐步下降并稳定在46μm（正常振动为60μm以下）。

进入2009年2月，四级振动逐渐上升到61.8μm，空透三级轴承温度由58℃升高到70.33℃。

17日仪表人员对温度进行了校正，经校正温度显示正常。

18日三级轴温达70.3度，四级振动继续升高到96μm.。

从2009年6月份开始，四级轴瓦振动、三级轴瓦温度都呈上升趋势，四级轴瓦振动从20μm上升到54μm，三级轴瓦温度从50℃上升到62℃。

3 对空透振动高原因的分析和判断3.1 仪表指示不准确造成振动高振动高的现象发生后，仪表维修人员对测振装置进行了检查，并结合手持测振仪进行比较，未发现问题，因此可以排除仪表指示不准确的原因。

DH-80-20空气透平压缩机轴振动高原因分析及处理
张洪浩;陈英
【期刊名称】《中氮肥》
【年(卷),期】2006(000)004
【摘要】@@ DH-80-20型空气透平压缩机是沈阳鼓风机厂生产的离心式双轴四级叶轮压缩三级冷却空压机.2004年该机组连续3次因轴振动严重造成停车,给后序系统高负荷生产带来严重影响.大型空气透平压缩机组出现轴振动高是一普遍问题,但是引起每台机组轴振动高的原因却不尽相同.下面将我厂在分析、检修空透机组过程中的经验和体会作一简要总结,供同行们参考.
【总页数】3页(P52-54)
【作者】张洪浩;陈英
【作者单位】兖矿鲁南化肥厂,山东,滕州,277527;兖矿鲁南化肥厂,山东,滕
州,277527
【正文语种】中文
【中图分类】TK268+.1
【相关文献】
1.PIK80-4型空气透平压缩机润滑油温高原因及对策 [J], 赵媛;王伟
2.透平压缩机轴振动值高的原因分析与处理 [J], 汪达军
3.透平压缩机SSS盘车器故障分析及处理措施 [J], 杜文强
4.KKK离心式氯气透平压缩机联锁跳停故障分析及处理 [J], 赵鹏; 程艳彬
5.空气离心压缩机轴振动高原因分析及对策 [J], 田华
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压缩机振动大的原因
1. 安装不当
压缩机如果安装不平稳或底座没有固定牢靠,在运转时就会产生较大的振动。

此外,压缩机与其他管路连接时如果没有采取减振措施,也会引起振动加剧。

2. 配重不平衡
压缩机内部如果存在配重不平衡的问题,转子在高速旋转时就会引发振动。

这种情况通常是由于制造工艺问题或者内部部件磨损造成的。

3. 轴承磨损
作为压缩机运转的关键部件,轴承一旦出现磨损或损坏,就会导致压缩机振动加剧,最终可能导致压缩机瘫痪。

4. 电源电压不稳
电源电压的波动会影响电动机的运转,使压缩机的转速发生改变,从而引发振动。

5. 管路共振
压缩机与连接管路如果共振频率相近,就会产生共振现象,加剧振动。

6. 基础条件差
如果安装环境底基不平整、地基缺陷或者存在外界振动源,都会加剧压缩机的振动。

为了避免压缩机振动大,应当从安装、维护、工艺和环境等多方面采取预防和治理措施,保证压缩机的正常高效运转。

空气压缩机汽轮机异常轴振动原因分析与处理摘要：随着工业的快速发展，空气压缩机汽轮机运用到了日常的生产中，其对工业生产意义重大。

空气压缩机汽轮机作为一个复杂的系统，它的正常运行受到了多种因素的影响，经常会发生空气压缩机汽轮机异常轴振动的问题，因此，对这种振动现象进行分析，找出造成其振动的原因十分必要。

本文就空气压缩机汽轮机异常轴振动原因分析与处理进行探讨，首先阐述了空气压缩机汽轮机异常轴振动原因分析，其次，提出了具体的处理方法，以减少空气压缩机汽轮机异常轴振动的发生几率，确保机器的正常运行。

关键词：空气压缩机；汽轮机异常轴振动；原因分析；处理一、空气压缩机汽轮机简介以塔里木油田分公司塔西南化肥厂的空气压缩机汽轮机（101-．IT）为例，该汽轮机为高压抽汽凝汽式汽轮机，型号为EHNK25／28／50，正常功率5 841 k W，转速为9 735 r／min，进汽压力为12.15 MPa，抽汽压力为4.22 MPa，进汽温度为510℃，抽汽温度为369℃，耗汽量64．3 t／h，抽汽量59．2 t／h。

该汽轮机主要由主汽阀、调节阀、缸体、转子、支承装置、滑销系统、调节保安系统等组成。

正常运行时，该空压机汽轮机轴振动值应为20μm左右。

一段时间后，汽轮机轴振动出现异常性波动，起初每天波动2次左右，振动值最高达55μm左右，波动时间5 min。

后在短停开机后振动有所加剧，运行一段时间又趋于稳定。

有时在短停开机后振动波动现象消失一段时间后，又出现并逐渐加剧。

启停机时，汽轮机前轴承测点晃度较大，过临界时的振动幅值较高。

如今，其振动值最大达135μm，已达到机组联锁值，严重影响机组的安全运行。

下面对空气压缩机汽轮机异常轴振动原因进行分析。

二、空气压缩机汽轮机异常轴振动原因分析其实，引起汽轮机组振动的原因是多方面的，也是十分复杂的。

这与机组的制造、安装、检修和运行水平等有直接的关系。

机组轴振动包括强迫轴振动、自激轴振动和轴系扭振。

TA6000型空压机配套电机振动高的原因及处理方法摘要 本文详尽阐述了建南TA6000型空气压缩机配套电机振动高的原因及解决办法。

主要词 TA6000压缩机 振动 处理建南空压TA6000型空气压缩机是美国cooper 公司制造，设备订货时取消了原来进口的电机。

改为配套由南阳电机厂生产的电机。

型号为：YKS500-2，电机功率：1600KW ；电机采用水冷；电机总重量为7.3t ；一部分安装在空气压缩机的油箱上，一部分在油箱的延长线上，底部为空壳，两侧是δ10mm 厚的两片钢板作为支撑，由于化纤厂同类压缩机所配此型号电机运行时出现振动大，无法正常运行的问题。

在机动科的安排下我们在开机前对电机的基础支撑进行了加固。

压缩机在2007年8月23 日投入运行。

1、开机前加固的主要工作： 1.1、将油箱的延伸钢板内部是L4*4的角铁，将成“x ”型的拉筋。

外部用510mm 的钢板，焊成侧面燕尾支撑，内部用微涨水泥注满，使支电机的支撑由气体改为实体支撑并加大了支撑面。

1.2、电机和底座之间的联接，原来用“［”型槽钢，有一定的弹性，将其取掉加工两块厚100cm 长200cm 的垫铁。

垫片也改机组运行3个月后停机，对压缩机主电机进行重新找正和调整加固，对电机转子做动平衡，由于炼厂动平衡机只能做到低速平衡，不能达到其运转速度的要求，安装后运行主电机端振动仍偏高。

2008年3月25日对带负荷运行的YKS500-1600-2电机进行了在线的幅值和频谱分析，取得负载状态下的电机各测点幅值和频谱特种信息，见表1 表1 （振动值单位mm/s ）对电机的底脚测量（垂直）数据见表2 表2 （振动值单位mm/s ）动差值，需要进一步的加强电机地脚的支撑。

c、根据电机当前的振动状态可以判断电机可能存在一定的不衡量，需要用高速动平衡来判断。

2、振动故障类型的诊断在大机组所发生的各类故障中，振动故障发生的概率最高，具体引发的原因也最复杂。

DH63-24型空压机振动超标原因分析及处理摘要：本文通过对3#6000空分装置空压机检修过程的记录，分析空压机振动超标的原因，及根据后期开车后的工艺调整方法，分析可能影响空压机振值的因素，为今后空压机稳定运行提供理论依据。

关键字： DH63型空压机，振动，原因分析，处理措施，工艺调整一、设备简介空分装置是炼化企业重要的公用工程装置，承担为下游装置提供合格氮气的重要任务。

3#6000空分装置空压机为沈阳鼓风机厂生产的DH63-24型压缩机，1998年8月投入使用，目前已运行23年。

二、故障现象2021年7月26日至8月4日，空气压缩机三级、四级轴振动开始周期性波动。

8月4日以后，三级、四级轴振动开始缓慢上升，至8月20日停机时，三级、四级轴振动均已升至67um，已超过63um报警值，接近79um联锁停车值。

8月21日至8月25日，检维修中心组织完成了空压机大修，主要对转子进行了着色检测和动平衡试验，对各级轴瓦、汽封、油封进行了检查，更换了四级的径向瓦及止推瓦，对段间冷却器进行了清洗及试压消漏。

在着色检查时发现三级叶轮处有2处贯通裂纹，因此将转子返厂进行修复。

9月18日对压缩机进行组装，试车。

截止目前，一二级轴振动趋于稳定，三级A点振动较大，四级B点轴振动较大，且波动较大。

三、原因分析及处理措施空压机三四级振动高的原因主要有以下几个方面：1.轴承间隙调整不合适；2.转子动不平衡；3.叶轮表面有裂纹。

（一）转子动不平衡8月21日，空压机进行停机检修，检修人员将一二级转子，三四级转子拆出，观察发现，二级叶轮表面有冲刷痕迹，三级叶轮表面有积垢。

根据叶轮表面呈现的状况，猜测可能为段间冷却器管板渗漏，水冲刷叶轮表面，造成转子表面磨损减薄，引起离心力不平衡，增加附加载荷，造成机组振动增大。

由此检查了空压机二段、三段冷却器，由二段冷却器表面水印表明极有可能是管板渗漏造成叶轮被水冲刷。

其次可能为空气过滤器过滤效果不好，空气中的杂质就会较多地进入压缩机，混入压缩空气中，造成叶轮积灰严重，压缩机在运转中，积在叶轮上的灰尘或其他氧化物会不均匀脱落，致使转子平衡被破坏，造成机组振动增大。