浆砌排水沟首件工程总结
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排水沟施工总结1. 引言排水沟在建筑、道路和农田等各个领域中起着非常重要的作用。
它能够有效地收集和排放雨水、污水和泥浆等,保障了周围环境的干燥与清洁。
本文将对排水沟施工进行总结,包括施工前准备、施工过程中的注意事项以及施工后的维护等方面。
通过对排水沟施工的总结,旨在提供一个指导性的参考,以确保施工的顺利进行和施工质量的得到保证。
2. 施工前准备2.1 设计与规划在进行排水沟施工前,必须进行详细的设计与规划。
需要确定排水沟的位置、尺寸、形状以及材料等方面的要求。
设计与规划的合理性将直接影响后续施工的效果和质量。
2.2 材料准备在施工前,需要准备好所需的材料。
常见的排水沟材料包括水泥、砖块、钢筋等。
根据设计要求,合理选择和准备材料,以确保施工质量。
2.3 人员培训在排水沟施工前,有必要对施工人员进行培训。
培训内容包括施工流程、安全注意事项以及质量要求等。
通过培训,可以提高施工人员的技能水平,确保施工的安全和质量。
3. 施工过程中的注意事项3.1 安全措施在施工过程中,必须严格遵守安全操作规程。
施工人员应佩戴符合要求的安全帽、手套、防护眼镜等个人防护装备。
同时,要确保施工现场的安全,防止人员跌落和材料倒塌等事故的发生。
3.2 测量与标记施工前应根据设计要求对施工现场进行测量,并进行标记。
测量和标记可以帮助施工人员在施工过程中控制尺寸和位置的准确性,确保排水沟施工的准确性和一致性。
3.3 施工工艺在施工过程中,应按照设计要求采用适当的施工工艺。
例如,在施工坡度时,应使用水平仪进行测量和调整,确保排水沟有足够的坡度,以保证水流畅通。
3.4 施工质量控制在施工过程中,要对施工质量进行严格控制。
施工人员应定期检查施工质量,确保施工的一致性和准确性。
对于发现的问题,应及时进行修复和整改。
4. 施工后维护4.1 清理排水沟在排水沟施工完成后,应定期进行清理和维护工作。
清理工作包括清除排水沟中的杂物、泥浆和污水等,保持排水管道的畅通。
浆砌防护工程总结路基防护工程主要包括砌筑防护,绿化工程。
浆砌排水沟工作主要包括水沟开挖和浆砌水沟。
水沟开挖首先要计算好排水沟基坑的断面尺寸,我们这里水沟类型主要以Ⅰ、Ⅱ型水沟为主,成品水沟上宽2.6米、下宽0.6米,高度0.8米,厚度均为30cm。
上口宽度为:D=0.6+0.8+1.2+0.424+0.541=3.565米,深度:H=0.8+0.3=1.1米,下口宽度:d=3.565-1.1-1.1*1.5=0.815米。
由于Ⅰ、Ⅱ型水沟的区别在于有无挡水埂,但基坑断面尺寸是一样的。
再次确定路基红线位置,根据红线位置确定水沟宽度能否达到设计要求。
若路基边坡坡脚线接近红线,没有水沟位置或断面尺寸相差太大,则要求路基队伍进行刷坡处理(填方过高机械无法进行坡脚回收处理的上报等待解决方案。
)在开挖过程中,我时不时的测量一下水沟的上下宽度及高度。
当挖完一段基坑时,我会及时检测一下基坑的线型,避免了因线型不好影响排水沟的外观质量。
在开挖过程中,要注意水流方向,防止出水口高于排水沟导致排水沟起不到作用,一般情况下排水沟都接往原地表水系或者原地表道路两侧排水沟的,有时与设计图纸不符或者主线路基有变更应及时修正。
水沟浆砌在排水沟基坑报检完成后,通知实验室及试验监理来检验砌筑材料是否合格,标注砌筑砂浆的配合比。
标注工具:台秤、塑料桶。
拌合工具:砂浆拌和机、发电机(由于在高速公路上附近很少有照明电因此要配备发电机)。
砌筑顺序先砌筑基础再砌筑排水沟侧墙。
标定完成后开始砌筑排水沟,先用砂浆摊铺进行片石的坐浆,然后将片石放在水泥砂浆上。
在砌筑过程中,现场人员要经常量测砌筑厚度、宽度及砂浆的饱和度,每10—15米设置一道沉降缝,先用泡沫板镶嵌其中,待到砌筑完成时去除泡沫板用沥青麻絮填充。
做Ⅱ型排水沟时,间隔20米左右留个缺口以便在降水量大时及时排水和农田在排水期可将水排出。
浆砌护坡浆砌护坡在砌筑前先用坡度仪检验边坡,若边坡坡度相差太大,第一时间通知路基队伍进行刷坡处理,对于填方太高机械无法操作时通知总工拿出施工方案后在进行施工,对于浆砌护坡的准备工作基本和砌筑水沟相似,但砌筑护坡要准备牛筋绳和钢筋棍。
首件工程认证书
第12 合同段
编号:
首件工程名称:浆砌工程
施工单位:中铁五局(集团)第一工程责任有限公司驻地监理单位:西商高速公路第四驻地办
认证单位:西商高速公路总监办
二OO九年十月一日
首件工程施工申请报告
致:西商高速公路第四驻地办:
我部中铁五局集团第一工程有限责任公司根椐现场实际情况,决定将YK57+860~ YK58+111右幅左侧仰斜式路肩挡墙浆砌工程选定为我部浆砌工程的首件工程,施工前的各项准备工作已全部完成,经我部组织自检,具备首件工程施工条件,特向驻地办申请首件工程施工。
项目经理部(盖章):
施工单位技术负责人:
年月日
首件工程施工许可证
致:西商高速公路第12 合同段项目经理部:
你部提出的YK57+860~ YK58+111右幅左侧仰斜式路肩挡墙浆砌工程首件工程施工申请,经驻地办首件工程认证领导小组检查,认为具备首件工程施工条件,同意进行首件工程施工。
驻地办(盖章):
驻地监理工程师:
年月日
首件工程自评意见表
首件工程认可证书
首件工程认可证书。
路堤排水沟首件施工总结我部于2012年4月22日至5月5日进行了K79+220—340左侧F型排水沟首件的施工工作,在监理工程师的现场监督下,严格按照《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)要求进行。
现将排水沟首件工程施工总结归纳如下:1 工程概况K79+220~K79+340左侧F型排水沟长120m,采用M7.5浆砌片石砌筑,厚度为30cm,浆砌片石工程量244.80m³。
排水沟断面详见图1.1。
图1.1排水沟大样图2 施工安排2.1工期安排根据实施性总体施工进度计划,结合目前工地实际情况。
本分项工程于2012年4月22日开工,2012年5月5日完成,共计14天。
2.2人员组织表2.1 主要管理人员2.3施工队伍表2.2 各类施工操作人员数量2.4机械设备安排3 施工过程图3.1施工工序流程图3.1 施工准备(1)施工管理人员、工人已进场,人数能够满足施工要求。
(2)用于施工的材料如水泥、片石、砂等已进场,并检验合格,数量满足施工要求,砂浆配合比试验已报监理工程师批准。
(3)对砂浆拌和场地进行平整、硬化,拌和机运行良好,施工便道已修通。
(4)技术准备工作,首先进行技术交底工作,将施工技术方案落实到每个参建人员,用于指导施工。
3.2 施工放样根据设计资料定出排水沟中线,线位布设好以后请监理检测,符合要求后再进行下道工序。
经施工放样后,与现场地形符合,且与外排水系统或自然水系能平顺衔接。
3.3 沟槽开挖放好路堤排水沟内外轮廓线,利用人工配合挖掘机开挖,自卸汽车运输,开挖至距设计尺寸10-15cm时,改以人工挖掘。
人工修整至设计尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层,不允许欠挖,控制超挖。
基坑开挖后,需进行沟底高程复测。
基坑开挖土方运出场外,禁止堆放在水沟外侧。
开挖清理完毕后,请监理检验合格后进行下道工序。
3.4 片石砌筑浆砌施工前,对片石进行检验,石料强度不小于30MPa,厚度不小于15cm,长度不小于30cm(如有锋棱锐角,予以敲除),若表面有泥土、水锈,先清除干净。
浆砌片石边沟首件工程施工总结一、工程概况本项目在填方路基坡脚外、挖方路基边部均设置0.6m×0.6m矩形边沟,过城镇的路段,边沟上设置泄水盖板。
边沟沟身采用M7.5浆砌片石砌筑而成,盖板采用C30钢筋混凝土预制盖板。
二、施工工艺1、施工准备首先审核图纸,计算放样资料;根据各种水沟的尺寸制作坡度架;现场施工放样,测放控制桩,护桩。
选择符合要求的原材料,水泥、砂、石料等材料进场前做好复试工作,合格后报请监理验收合格后方可进场投入使用。
把好材料检验关,杜绝使用不合格的材料。
对原材料的要求如下:选用的水泥应能使所配制的砂浆强度达到要求、收缩小、和易性好和节约水泥为原则。
符合现行国家标准,并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。
水泥进场后,应按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收。
对所用水泥应进行复查试验。
袋装水泥在运输和储存时应防止受潮,堆垛高度不宜超过10袋。
不同强度等级、品种和出厂日期的水泥应分别堆放。
水泥如受潮或存放时间超过3 个月,应重新取样检验,并按其复验结果使用。
砂浆中所用砂,宜采用中砂或粗砂,当缺乏中砂及粗砂时,在适当增加水泥用量的基础上,也可采用细砂。
砂的最大粒径,当用于砌筑片石时,不宜超过5mm;当用于砌筑块石、粗料石时,不宜超过2.5mm。
砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化的石块,块体的中部厚度不宜小于150mm。
片石中部厚度不应小于200mm;石砌体各部位所用石块要大小搭配使用,不可先用大块后用小块。
采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石,其强度等级均应不低于30Mpa。
用做镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。
2、水沟砌筑施工开挖前做好清理场地,复测定位,确定纵横向轴线控制桩和水准点控制桩,并固定,做好桩位防护工作。
开挖沟槽时,根据地形,做好施工的临时排水设施。
开挖后应将沟底进行夯实、整平后方可开始铺砌。
首段浆砌排水沟施工总结一、首段工程概况及施工过程:本合同段的排水沟分为A、B、C、暗盖板沟等规格,均为M7.5#水泥砂浆砌片石。
其主要的施工材料为水泥、砂浆及片石。
为了加强工程质量,立足于“预防为主,先试点”的原则,认真贯彻执行“以工序保分项,以分项保分部、以分部保单位,以单位保总体”的质量保证体系,为了确保我合同段内的排水沟工程质量符合设计要求及技术标准,我标段选定K419+400~K419+420段C型浆砌排水沟作为首段开工工程。
于2011年11月20日开始基坑开挖及基坑修整,经报现场监理工程师检验合格后于11月25日开始正式砌筑,当日砌筑完成。
本项工程采取的主要施工方法为:采用反铲挖掘机开挖,人工配合整修的作业方式开挖基坑,采用座浆法砌筑,凸形勾缝。
从整个施工过程来看,该首段工程过程受控,施工工序顺畅,排水沟砌筑质量达到设计及规范要求。
二、参加首件工程的主要施工人员职务姓名职责注施工负责人:黄新兴负责全面组织、协调管理工作技术负责人:王东伟负责施工方案的设计及交底,现场施工组织质检工程师:蔡为国负责现场质量控制,报验试验负责人:王金生负责材料检验工作现场技术员:史松敏负责现场测量、技术、质量控制三、排水的沟施工方案及工艺流程1、施工准备(1)沙石料进场,经试验合格方可使用;砂浆搅拌机到场后必须经过调试;按要求的人员到场,进行技术交底。
(2)测量人员放样出排水沟中心位置及标高,确保水沟位置的正确性。
(3)挖掘机开挖基坑,人工按设计高程进行修整到位。
2、砌筑工艺(1)施工顺序,先施工水沟底板,再施工水沟边墙(2)砌筑前根据路基排水沟底标高进行挂线,确保排水沟底标高平顺,流水畅通,无积水现象。
(3)采用“座浆法”施工;施工时先在底面上铺砂浆,然后将片石大面向上铺砌,定位后再铺砂浆砌铺第二块;片石间砌缝砂浆饱满,砌缝宽度为2-3cm;砌缝宽度过大时,先填满砂浆然后在塞入小片石,将砌缝内砂浆挤满。
(4)每隔20米设置一道沉降缝,要求沉降缝垂直、贯通,沉降缝中填塞沥青麻絮应饱满。
排⽔边沟⾸件⼯程施⼯总结报告排⽔边沟⾸件⼯程施⼯总结报告1、⼯程概况本合同段起点桩号为K0+000,终点桩号为K25+415.871,路线全长25.969公⾥。
其中K0+000~K1+070段为完全利⽤城镇道路,长度1.07km,实际建设⾥程为24.899km。
为了确保我合同段内的边沟⼯程质量符合设计要求及技术标准,根据我项⽬部对现场实际情况的深⼊考察选取K19+380-K19+550段排⽔边沟为⾸件⼯程。
2、⾸件⼯程意义通过排⽔边沟⾸件⼯程施⼯,确定劳动⼒、机械设备等的最佳组合,以及各⼯序之间的衔接,并以此为依据指导全施⼯段排⽔边沟施⼯,确保⼯程质量。
为了能尽快使排⽔边沟的施⼯步⼊正轨,我标段进⾏了排⽔边沟⾸件⼯程施⼯,安排⼯程技术⼈员全过程旁站,监理⼯程师参与全过程监控,确保排⽔边沟进场原材料为合格原材料,排⽔边沟砼严格按照实验配合⽐拌制,砼强度、外观质量均达到设计规范要求。
3、施⼯准备3.1边坡防护⼯程安排及⼯期⽬标我部根据现场实际情况选取K19+380-K19+550段排⽔边沟作为我部排⽔边沟⾸件⼯程。
计划开⼯时间:2018年6⽉23⽇开⼯,2018年7⽉2⽇完⼯,计划⼯期10天。
3.2⼈员组织3.2.1为保证排⽔边沟⼯程施⼯质量,在施⼯前应对现场施⼯技术⼈员特别是⼀线操作⼯⼈的技术⽔平加以提⾼。
⾸先对所有参与施⼯的⼈员进⾏严格技术交底,使其充分掌握具体施⼯⼯艺,树⽴质量第⼀的意识。
组织以项⽬总⼯为主的技术培训会,使操作⼯⼈对挂⽹喷砼技术熟悉掌握,做到⼼中有数,使⼯⼈充分了解施⼯⼯艺,做到施⼯有序,保证现场施⼯在受控、有序进⾏。
3.2.2 其次严格作业值班制度,保证现场每⼀作业时间段内都有主要施⼯负责⼈进⾏现场管理和技术指导⼯作,投⼊⾜够的施⼯⼀线⼈员,保证⼯⼈轮班作业,不搞疲劳战术。
3.2.3 本⼯程管理⼈员配备如下表所⽰:本分项⼯程⼈员配备:测量、⼟⽅施⼯、及配套辅助⼈员,如下表所⽰:3.3技术准备(1)路基施⼯完毕,边坡刷坡已完成。
浆砌片石边沟首件工程施工总结一、工程概况本项目在填方路基坡脚外、挖方路基边部均设置0.6m×0。
6m矩形边沟,过城镇的路段,边沟上设置泄水盖板。
边沟沟身采用M7.5浆砌片石砌筑而成,盖板采用C30钢筋混凝土预制盖板。
二、施工工艺1、施工准备首先审核图纸,计算放样资料;根据各种水沟的尺寸制作坡度架;现场施工放样,测放控制桩,护桩。
选择符合要求的原材料,水泥、砂、石料等材料进场前做好复试工作,合格后报请监理验收合格后方可进场投入使用。
把好材料检验关,杜绝使用不合格的材料.对原材料的要求如下:选用的水泥应能使所配制的砂浆强度达到要求、收缩小、和易性好和节约水泥为原则。
符合现行国家标准,并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。
水泥进场后,应按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收。
对所用水泥应进行复查试验。
袋装水泥在运输和储存时应防止受潮,堆垛高度不宜超过10袋。
不同强度等级、品种和出厂日期的水泥应分别堆放.水泥如受潮或存放时间超过3 个月,应重新取样检验,并按其复验结果使用。
砂浆中所用砂,宜采用中砂或粗砂,当缺乏中砂及粗砂时,在适当增加水泥用量的基础上,也可采用细砂。
砂的最大粒径,当用于砌筑片石时,不宜超过5mm;当用于砌筑块石、粗料石时,不宜超过2.5mm。
砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化的石块,块体的中部厚度不宜小于150mm。
片石中部厚度不应小于200mm;石砌体各部位所用石块要大小搭配使用,不可先用大块后用小块。
采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石,其强度等级均应不低于30Mpa.用做镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。
2、水沟砌筑施工开挖前做好清理场地,复测定位,确定纵横向轴线控制桩和水准点控制桩,并固定,做好桩位防护工作。
开挖沟槽时,根据地形,做好施工的临时排水设施.开挖后应将沟底进行夯实、整平后方可开始铺砌。
旬麟二级公路首件工程认可证书施工单位:陕西建工集团设备安装工程有限公司合同段:XL-04 监理单位:陕西顺通公路监理技术咨询有限责任公司编号:旬麟二级公路XL-04合同段K30+500~K30+600段路基边沟首件工程施工总结承包单位:陕西建工集团设备安装工程有限公司日期:二〇一二年六月十七日目录1、首件工程目的和内容 (2)1.1首件工程目的 (2)1.2首件工程的主要内容 (2)2、资源配置 (2)2.1施工人员 (3)2.2施工设备、机具 (3)2.3施工材料 (4)3、首件工程过程 (5)3.1施工工艺流程 (5)3.2主要施工方法 (5)4、施工检测结果 (6)4.1检测内容、方法及频率 (6)4.2检测结果 (7)4.3质量评定 (7)5、结论及建议 (7)5.1试验结论 (7)5.2体会 (8)路基边沟首件工程施工总结1、首件工程目的和内容1.1首件工程目的为保证我合同段路基边沟施工顺利展开,我项目部选定K30+500~K30+600段左半幅、长100m路基边沟作为首件排水工程施工,通过首件段施工,总结施工经验和收集各种技术参数,为排水工程大规模施工提供可靠依据。
1.2首件工程的主要内容1)用于施工的集料配合比例。
2)确定标准的施工方法①集料数量的控制;②混凝土振捣工艺;③合适的拌和机械;④集料含水量的增加和控制方法;⑤拌和、运输设备的协调和配合;3)检测拌和设备的性能和生产能力;4)确定每天作业段的合适长度。
5)现场施工组织管理。
6)质量检测内容、检测频率及检查方法。
2、资源配置为保证路基边沟首件段施工顺利进行,施工前对各项准备工作进行了全面检查,保证人员、材料、机具设备的到位。
2.1施工人员⑴施工人员配备表⑵技术、管理人员分工表2.2施工设备、机具⑴施工设备首件段段采用主要施工设备见表4。
⑵检测机具试验段采用主要检测机具见表4。
2.3施工材料⑴水泥:采用指挥部指定的盾石P.o42.5水泥,各项技术指标均满足设计及规范要求。
京沪高速济南连接线工程浆砌片石边沟施工首件制总结中铁四局集团第三建设有限公司京沪高速济南连接线项目经理部二Ο一七年四月十四日目录一、首件工程概况 0二、资源配置 0(一)主要机械、机具设备 0(二)主要人员 0三、主要施工方法及施工工艺 (1)(一)施工工艺 (1)(二)施工准备 (2)(三)施工方法 (3)(四)施工注意事项 (5)四、质量标准 (5)五、首件工程施工中存在的不足及改进措施 (6)六、推广的意见和建议 (6)(一)施工总结 (6)(二)结语 (7)首件浆砌片石边沟施工总结为确保京沪高速项目浆砌片石施工质量,保证后期顺利、高效完成生产任务。
通过本首件工程的实施,可以预见施工中可能遇到的各种问题,并及时对出现的问题采取合理的措施进行处理,可以评判方案中的机具、设备、材料、人员、施工工艺流程、总体施工布置是否合理;便于总结经验,优化施工组织管理,提高后期施工质量控制,避免造成不必要的损失,为后续施工创造有利条件。
依据现场实际情况,本项目对主线桥右幅K1+560-K1+600段进行了首件浆砌片石边沟施工,本施工现已顺利施工完成,现根据现场施工过程将首件浆砌片石边沟施工进行总结。
一、首件工程概况京沪高速济南连接线项目位于山东济南搬倒井村,排水工程边沟形式分为两种:梯形边沟、矩形边沟,其中梯形边沟用于路堤处,长3.1km;矩形边沟用于路堑处,共长5.03km。
本首件制工程为主线右幅的路堑边沟施工,边沟采用采用M7.5浆砌片石砌筑,壁厚30cm,底厚30cm,深80cm,底宽80cm。
沟底渗管为外径30cm的HDPE打孔波纹管,碎石层厚为30cm,管底铺15cm厚C30混凝土垫层。
二、资源配置(一)主要机械、机具设备表1:机械、机具、设备配置表表2:人员配置表(一)施工工艺工艺流程图:图1:工艺流程图(二)施工准备1、技术准备(1)由试验室通过试验确定将M7.5砂浆的配合比,确保砂浆强度满足设计要求,并制作配合比标识牌,向工人进行砂浆配合比交底。
京沪高速济南连接线工程
浆砌片石边沟施工
首件制总结
中铁四局集团第三建设有限公司京沪高速济南连接线项目经理部二O—七年四月十四日
目录
一、首件工程概况 (1)
二、资源配置 (1)
(一).............................................................. 主要
机械、机具设备 (1)
(二)...................................................... 主要人员1 三、主要施工方法及施工工艺. (2)
(一)...................................................... 施工工艺2
(二)...................................................... 施工准备2
(三)...................................................... 施工方法3
(四).................................................. 施工注意事项5
四、质量标准 (5)
五、首件工程施工中存在的不足及改进措施 (6)
六、推广的意见和建议 (6)
(一)...................................................... 施工总结 6 (二).......................................................... 结语7
首件浆砌片石边沟施工总结
为确保京沪高速项目浆砌片石施工质量,保证后期顺利、高效完成生产任务。
通过本首件工程的实施,可以预见施工中可能遇到的各种问题,并及时对出现的问题采取合理的措施进行处理,可以评判方案中的机具、设备、材料、人员、施工工艺流程、总体施工布置是否合理;便于总结经验,优化施工组织管理,提高后期施工质量控制,避免造成不必要的损失,为后续施工创造有利条件。
依据现场实际情况,本项目对主线桥右幅K1+560-K1+600段进行了首件浆
砌片石边沟施工,本施工现已顺利施工完成,现根据现场施工过程将首件浆砌片石边沟施工进行总结。
一、首件工程概况
京沪高速济南连接线项目位于山东济南搬倒井村,排水工程边沟形式分为两种:梯形边沟、矩形边沟,其中梯形边沟用于路堤处,长3.1km ;矩形边沟用于路堑处,共长5.03km。
本首件制工程为主线右幅的路堑边沟施工,边沟采用采用M7.5浆砌片石砌筑,壁厚
30cm,底厚30cm,深80cm,底宽80cm。
沟底渗管为外径30cm的HDPE打孔波纹管,碎石层厚为30cm,管底铺15cm厚C30混凝土垫层。
二、资源配置
(一)主要机械、机具设备
表1:机械、机具、设备配置表
表2 :人员配置表
(一)施工工艺
工艺流程图:
图1 :工艺流程图
(二)施工准备
1、技术准备
(1)由试验室通过试验确定将M7.5砂浆的配合比,确保砂浆强度满足设计要求,并制作配合比标识牌,向工人进行砂浆配合比交底。
(2)施工前,技术员、安全员应向施工班组进行技术质量、安全措施交底。
(3)由工程部对边沟标高、坐标进行计算并复核,对边沟曲线段坐标间距进行加密,确保弧线段线型流畅。
2、材料准备
(1)片石从现场爆破石方中挑选,石材应质地均匀、坚硬、不易风化、无裂纹;片石外形应方正、成六面体,厚度不应小于15cm。
(2)物资部提前进场碎石、波纹管、防渗土工布,由施工队伍自行购买水
泥(P42.5 )和中粗砂,并送样至试验室进行检验。
(3)试验室、物资部、工程部对进场砂、水泥、碎石、波纹管等原材进行检验验收,合格后方可使用。
(三)施工方法
1. 沟槽开挖
沟槽开挖采用机械与人工配合修整,开挖前应按照图纸设计线将沟槽位置、尺寸用白灰线或者挂线标记,用机械开挖时两边和开挖深度各预留5cm,挖机开挖完成后人工用铁锹、洋镐进行修整至设计尺寸,不得扰动沟底及坡面原土层,不允许超挖。
2. 浇筑混凝土垫层及铺设反虑土工布
在沟槽开挖完成,并清除基底松散石渣后,进行浇筑15cm厚混凝土垫层,
垫层浇筑前对基底和侧壁进行洒水润湿,在基底混凝土垫层浇筑振捣要密实、表面应光滑平整。
待混凝土垫层混凝土强度满足要求后,即可铺设反滤土工布,反滤土工布的铺设要求布面平整且留有余量,土工布采用搭接、侧壁钢钉进行锚固,搭接宽度不小于20cm。
3•波纹管安装
线型应顺直,管道接口应安套上橡皮圈,搭接长度不小于10cm,保证连接
紧密。
有孔管身应向上,调直调顺后,即可回填碎石,回填碎石前应先固定管身,防止碎石回填时导致管身发生偏移。
4.砂浆制备
(1)砂浆拌合采用JQ250式拌合机,拌合时间为3-5分钟,严禁人工拌合
拌合时计量要准确,严格按照配合比进行拌合。
拌合后的水泥砂浆应做到"手抓成团,落地开花"的程度,应具有适当的流动性和良好的和易性。
(2)砂浆随拌随用,砂浆的存放应铺设灰盘,严禁将砂浆直接倒在地面上。
保证搅拌一次砂浆在2-3小时内用完,当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前应重新拌合,己凝结的砂浆不得使用。
为防止砂浆水份蒸发,可用土工布对其进行覆盖。
(3)砂浆强度的检测为同类型、同强度等级每100m3砌体为一批,不足
100m3也按一批计。
检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作,按标
准进行砂浆试块的制作、养护和强度取值。
5•片石砌筑
(1)砌块在使用前应浇水湿润,砌块的表面如有泥土、水锈,应清洗干净。
(2)砌体自下而上采用坐浆法分层分段砌筑,每层高度为20~30cm,分层间的砌筑砌缝应大致找平,各工作层应相互错开,不得贯通,砌缝应饱满,完全充满砂浆,不得出现空洞现象。
(3 )外圈定位行列和转角石,应选用形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相接并与里层砌块咬接。
砌缝宽度不宜大于4cm。
(4 )边沟应分段砌筑,分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处。
间距20m 设一道伸缩缝,缝宽2cm中间填沥表麻絮。
6、勾缝
(1)一律采用凸缝,勾缝之前对横、竖向缝内的松散砂浆及绞缝流落部分
砂浆凿除,达到2-4cm的深度,以保证缝带嵌入槽内,保证缝带和原砼的整体性。
(2 )在缝隙充分湿润的情形下开始抹浆工序施工,采用抹板把砂浆塞填于缝隙中,砂浆应饱满密实且厚度为4~5cm,砂浆填塞后应抹平,形成5~7cm宽的缝带。
在抹浆这道工序,要
在几何尺寸指标上预留出操作空间,为后续压光、刮光工序打好基础。
(3)在抹浆完成后,马上采用铁抹子进行找平,注意应在砂浆初凝前完成找平。
在砂浆初凝后用铁抹子进行第一次压光,压光过程要仔细、认真,尽量避免出现皱折。
压光同时要进行刮边施工,在缝带和梁体外漏部分的连接部位刮出斜面,斜面长度控制在3~5cm,注意不要出现毛刺。
第一次压光后,在砂浆终凝前完成第二次压光,以达到光带平整、光洁。
7•养生
用湿草帘或土工布覆盖,每天洒水4次进行养护,覆盖养生期不少于7d,养护期间避免外力碰撞、振动或承重。
(四)施工注意事项
1、边沟必须分段施工,分段成型。
在雨季,为使基坑免遭雨水浸泡,严禁长段开挖,且做好临时排水设施。
2、底层片石缝隙较多,砌筑时应特别注意砂浆的密实度,严格按照坐浆法进行施工,不可将片石摆放后在表面铺浆。
3、砂浆制备时,应严格按照配合比进行拌制。
夏季炎热高温时,每次拌合后的砂浆应在2小时内用完,可用土工布覆盖防止水分蒸发。
4、砌筑过程中应注意每层高程控制,沟底纵坡应及时复测,防止“反坡”的情况出现。
5、施工过程中工人应及时检查边沟线性的流畅性,直线段必须顺直,弧线
段必须圆顺。
6、施工过程中石料的搬运应注意安全,作业时石料搬运通道不得有任何障碍物,避免绊倒石料伤人,严禁从山坡上滚、堆石料,防止滑动伤人。
7、勾缝时应勾自然缝,杜绝假缝,勾缝后需用钢刷配合清水对浆砌片石表面进行清洗,不
得用砂浆抹面及修饰石料表面。
8、派专人进行成品养护,每天定时对浆砌片石进行洒水、覆盖。
四、质量标准
1、浆砌片石施工质量应符合《公路路基施工技术规范》中浆砌水沟施工质量标准。
表1:浆砌片石边沟尺寸偏差和检验方法。