特殊材料设备运输管理办法

大件运输管理制度第一章总则第一条为加强大件运输的管理工作，规范运输行为，确保运输安全，并提高工作效率，制定本制度。

第二条本制度适用于公司组织的大件运输活动。

第三条大件运输，是指运输过程中长度、体积、重量超过标准的货物，包括但不限于大型设备、机械设备、建筑材料等。

第四条运输车辆，是指用于运输大件货物的车辆，包括但不限于货车、挂车、运输专用车辆等。

第五条公司应设立专门的大件运输管理部门，负责制定和执行大件运输管理制度，具体职责如下：（一）组织编制大件运输方案和计划，安排运输车辆和驾驶员；（二）管理运输车辆的技术状况和维护；（三）制定运输安全管理制度，加强对运输过程中的安全风险评估和隐患排查；（四）组织大件货物的装卸操作，确保货物安全；（五）协调运输过程中的沟通与协作，解决运输中的问题；（六）负责大件运输的汇报和资料归档工作。

第六条大件运输的管理原则为安全第一，科学合理，高效便捷。

第二章运输方案和计划第七条运输方案是指针对特定的大件货物，根据货物特点和运输距离等因素，制定的一套运输措施和操作步骤。

第八条运输方案的制定应综合考虑以下因素：（一）货物的特点，包括长度、体积、重量等；（二）运输路线和道路状况；（三）运输车辆和驾驶员的情况；（四）运输时间和天气预报等。

第九条运输方案应明确以下内容：（一）运输起点和终点；（二）运输路线和经过的关键地点；（三）运输车辆的选择和安排；（四）货物装卸的方法和工具；（五）运输过程中的安全措施；（六）运输过程中的沟通与协作方式；（七）运输过程中的风险评估和应急预案；（八）运输计划和时间节点。

第十条运输方案的制定应经过相关部门的审核和批准，确保方案的合理性和安全性。

第十一条运输方案的执行应有专人负责，对运输过程进行全程跟踪和监控，并及时报告运输情况和问题。

第十二条运输方案的调整需经过专门审批，并及时通知相关人员。

如遇特殊情况需要调整方案，应立即采取相应的应急措施，确保运输安全。

进出口特种设备的管理规定是保证特种设备进出口工作的顺利进行，确保特种设备的质量和安全性。

特种设备包括压力容器、锅炉、压力管道、电梯、起重机械等。

为了有效管理特种设备的进出口，我国制定了一系列法律法规和管理规定。

下面将对进出口特种设备的管理规定进行详细介绍。

首先，特种设备的进口需要符合国家质量和安全标准要求。

进口特种设备必须经过国家有关机构的质量检验和安全评估，获得相应的认证和许可。

特种设备的制造商必须向国家有关机构提交产品的质量和安全技术文件，并接受抽查和监督检查。

其次，特种设备的进口需要进行完整的技术资料和证书的审核。

进口特种设备必须提供完整的技术资料和证书，包括设计图纸、产品说明书、质量保证文件、出厂检验报告、产品合格证书等。

国家有关机构将对这些技术资料和证书进行审核，确保特种设备的质量和安全性。

另外，特种设备的进口需要符合环境保护和能源节约要求。

进口特种设备必须符合我国的环境保护和能源节约要求，不能对环境造成污染和浪费。

特种设备的制造商必须向国家有关机构提交环境影响评价和能源消耗评估报告，并接受环境保护和能源节约的监督检查。

总之，进出口特种设备的管理规定是确保特种设备质量和安全的重要举措。

通过严格的质量检验、安全评估、技术资料审核和环境保护要求，可以有效防止不合格和不安全的特种设备进入我国市场，保障人民群众的生命和财产安全。

同时，进出口特种设备的管理规定还有利于促进我国特种设备制造业的发展，提升我国特种设备在国际市场的竞争力。

特种设备制造商应积极遵守这些管理规定，确保特种设备的质量和安全，为社会经济的发展做出贡献。

最后，我们期待进出口特种设备管理规定的进一步完善和改进，为特种设备进出口工作提供更好的制度保障。

道路危险货物运输管理规定（2023年修正）文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2023.11.10•【文号】•【施行日期】2023.11.10•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文道路危险货物运输管理规定（2013年1月23日交通运输部发布根据2016年4月11日《交通运输部关于修改〈道路危险货物运输管理规定〉的决定》第一次修正根据2019年11月28日《交通运输部关于修改〈道路危险货物运输管理规定〉的决定》第二次修正根据2023年11月10日《交通运输部关于修改〈道路危险货物运输管理规定〉的决定》第三次修正）目录第一章总则第二章道路危险货物运输许可第三章专用车辆、设备管理第四章道路危险货物运输第五章监督检查第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条为规范道路危险货物运输市场秩序，保障人民生命财产安全，保护环境，维护道路危险货物运输各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》和《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。

第二条从事道路危险货物运输活动，应当遵守本规定。

军事危险货物运输除外。

法律、行政法规对民用爆炸物品、烟花爆竹、放射性物品等特定种类危险货物的道路运输另有规定的，从其规定。

第三条本规定所称危险货物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀等危险特性，在生产、经营、运输、储存、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。

危险货物以列入《危险货物道路运输规则》（JT/T 617）的为准，未列入《危险货物道路运输规则》（JT/T 617）的，以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。

本规定所称道路危险货物运输，是指使用载货汽车通过道路运输危险货物的作业全过程。

本规定所称道路危险货物运输车辆，是指满足特定技术条件和要求，从事道路危险货物运输的载货汽车（以下简称专用车辆）。

第四条危险货物的分类、分项、品名和品名编号应当按照《危险货物道路运输规则》（JT/T 617）执行。

****矿关于特殊物料和大型设备运输的管理规定为了贯彻落实煤矿生产“安全第一，预防为主”的方针，保障矿井生产建设的正常有序进行，确保安全运输，特制定我矿特殊物料和大型设备、运输的管理规定。

一、特殊物料和大型设备包括的范围如下：钢轨、管道、U型钢、长材、采煤机大件、支架、掘进机、装载机、刮扳机、皮带机架、机头、高开、大型水泵、大型电机、井下移动站、泵站等。

二、超重、超宽、超长、超高物件的范围凡是用矿车装载，当其重量超过3砘，宽度超过每侧矿车车沿0.2米。

高出矿车车没0.5米,长度超过车沿1米者均为特殊物料。

三、运输特殊物料和大型设备的人员必须经过培训，掌握起吊装卸、捆绑、搬运的知识和使用各种装卸、运输器具的技能、持证上岗。

该项运输工作必须执行“工作票”制度，装、运、卸全过程必须有专人统一指挥。

四、运输特殊物料和大型设备前要对物料和设备的体积、重量等进行全面了解。

根据具体情况确定运输方案。

五、特殊物料的运输要用车盘装运（除轨道和管路特等需用矿车运输的情况除外）物料在装车盘时要坐中、坐正，如长度超过车盘连接位置时，要提前在车盘的连接孔处预置44型溜子锚链或保险撅环，要求用锚链时要用锚栏将链子连接，用合适的细丝封口，不能用其他的物品代替。

六、特殊物料的捆绑要求，在车盘上装运设备时要将设备四角用44溜子锚链将设备和车盘牢牢固定在一起，锚栏必须上齐，装载物料不得在车盘上移动和错位，轻放支架必须用、螺栓和压块、专用车盘固定牢靠。

七、考虑到受变坡点因素影响对装运钢轨和管路时可以采用矿车装运，但必须做到如下要求：钢轨、管路装矿车时位置必须坐中，每次装载数量要根据装轨道或管路的不同规格要在措施中明确规定，不准超装超运，装载完毕后要求用直径不少于Φ35㎜的棕绳将两端与矿车拉手或碰头捆绑捆牢。

八、运输特殊物料前运送人员必须了解整个运输线路的情况，不清楚能否安合适通过某一处巷道时，要求用模拟车通车试验，对弯道、巷道高度超过规定的地点做好详细记录，并用该运输环节制定安全措施，审批后贯彻执行。

主要材料设备运输仓储及现场堆放和防护措施一、运输1.1 运输方式主要材料设备运输主要有三种方式，分别是公路运输、水路运输和铁路运输。

其中，公路运输和水路运输时最常用的运输方式，运输时需选择可靠的运输公司，保证货物安全。

1.2 运输前的准备工作在运输前需要做好准备工作，包括： - 对物资的分类、包装、标记、装运和随货单据的要求； - 对运输车辆、船舶或铁路车辆的检查要求。

1.3 运输过程中的注意事项在运输过程中，应注意以下事项： - 定期检查、维修和保养运输工具以确保安全； - 加强对货物的保管，防止运输途中出现问题； - 对货物进行分类、标记，以避免混淆和损坏； - 防止货车发生事故，加强驾驶员的安全教育和管理。

二、仓储2.1 仓储类别根据材料设备的不同特性，仓储可以分为成品仓储、半成品仓储、原材料仓储和生产用品仓储等不同类别。

2.2 仓储设施仓储设施应该满足以下要求：- 稳定安全，防火、防盗等；- 环境卫生，防潮、防尘，保障材料设备的质量； - 容易管理，材料设备可盘点、分类及标记。

2.3 仓储管理合理的仓储管理能有效地提高仓储效率，保障材料设备的质量，保障现场施工的顺利进行。

以下是仓储管理的注意事项： - 采用合理的仓储方式，做好分类、标记； - 定期进行盘点，对不合格的材料设备进行处理； - 合理利用仓储空间，防止浪费； - 对特殊材料设备采取特殊管理方法。

三、现场堆放3.1 堆放原则在现场进行材料设备堆放时，要确保安全、整齐、稳定和容易管理。

以下是堆放原则： - 保证堆垛的平稳和稳定； - 合理分区，在不同区域堆放不同的物品； - 便于取放和搬运。

3.2 堆放安全为了堆放安全，需要注意以下事项： - 对材料设备进行分类、标记； - 确保堆垛不过高； - 防止堆垛产生滑动、倒塌等危险。

四、防护措施4.1 防火措施针对材料设备的不同火灾特性，应采取相应的措施。

以下是防火措施： - 对易燃物、可燃物等材料设备进行分类； - 设置良好的通风系统，保证空气流通； - 安装可燃气体报警系统。

2024年爆破材料运输管理制度一、运送炸药、雷管入井时，必须遵守下列规定：(1)、电雷管必须分开运送。

(2)、必须事先通知绞车司机和井上下把钩工。

(3)、运送硝化甘油类炸药或电雷管时矿车内只准放一层炸药材料箱，不得滑动。

运送其它类炸药炸药材料箱堆放的高度不得超过矿车高度的2/3。

(4)、在装有爆炸材料的车内，除爆破工或指定的护送人员外，不得有其它人员。

(5)、运送爆炸材料时，绞车的提升速度不得超过2m/s。

(6)、交接班、人员上下井的时间内，严禁运送爆炸材料。

(7)、禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其它巷道内。

二、根据运输量的大小，从井下炸药、雷管发放点到采掘工作面可用人力、矿车等运输。

但无论用那种方式运输，都必须遵守《煤矿安全规程》下列安全运输规定。

(1)、电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送(2)、雷管必须装在耐压和抗冲击、防震、防静电的非金属属容器内，电雷管和炸药严禁装在同一容器内。

严禁将爆炸材料装在衣代内。

领到爆炸材料后，应直接送到工作地点，并存放在指定的容器内，严禁随意放置。

(3)、在交接班、人员上下井的时间内严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。

三、用人搬运爆炸材料时、除必须遵守上述规定外，还必须遵守国家《爆破安全规程》下列有关规定：(1)、运送人员在井下应随身携带完好的绝缘套的矿灯。

(2)、炸药和电雷管应分别放在两个专用背包(木箱)内。

禁止装在衣代内。

(3)、领到爆破材料后，应直接送到爆破地点，禁止乱丢乱放。

(4)、不得提前班次领取爆破材料，不得携带爆破材料在人群聚集的地点停留。

(5)、一人一次运送的爆破材料量不得超过：同时运搬炸药和起爆材料10kg；拆箱(袋)运搬炸药20kg；背运原包装炸药一箱(24kg)挑运原包装炸药二箱(48kg)四、爆破员必须具备的条件、和职责(1)、放炮员必须经过国家安全机构培训，并取得资格操作证，方可进行爆破工作，严格执行一炮三检和三人连锁放炮制，坚持在规定的地点放炮。

特种设备使用及管理规范简介特种设备是指那些在特定领域或特定条件下具有特殊用途、特殊结构、特殊材料所制造的设备，其使用和管理涉及到人员安全和设备保养等方面的问题。

为了确保特种设备的安全使用和保养，制定了一系列的管理规范，本文将详细介绍特种设备使用及管理的规范事项。

特种设备分类特种设备根据功能和领域的不同可以分为多个类别，常见的包括：1.压力容器：包括锅炉、压力容器、压力管道等设备；2.起重机械：包括吊车、塔吊、桥式起重机等设备；3.提升机械：包括电梯、自动扶梯等设备；4.压力管道：包括输气、输油、输水等管道；5.特种车辆：包括危险品运输车、矿石运输车等。

每种特种设备都有相应的规范和管理要求，下面将重点介绍其中几类特种设备的使用及管理规范。

压力容器的使用及管理规范设备接受审查与验收在使用压力容器前，必须进行设备接受审查与验收。

具体包括：1.编制设备技术文件：制定设计文件、制造文件和安装文件等；2.检验设备材料和焊接质量：对压力容器的材料和焊接质量进行检验；3.检验设备安装质量：对设备的安装情况进行检验；4.对设备进行各项安全性能试验；5.完成设备的备案与注册。

设备操作规范压力容器的操作规范包括：1.操作人员必须熟悉设备的使用方法和原理，具备相关技术资格证书；2.操作人员必须佩戴相关个人防护装备，如安全帽、防护眼镜等；3.操作人员必须遵守操作规程，严禁擅自改动设备设置；4.操作结束后，必须及时断开设备与供电设备之间的电源连接；5.定期对设备进行维护保养，确保其正常运行。

设备安全管理压力容器的安全管理规范包括：1.建立设备档案，记录设备的基本情况和维护记录；2.设立设备管理岗位，负责设备的日常巡检和维护工作；3.定期对设备进行检验和保养，确保其安全运行；4.对设备进行定期安全培训，提高操作人员的安全意识；5.对设备进行故障排查和隐患整改，确保设备的安全性。

起重机械的使用及管理规范设备接受审查与验收起重机械的设备接受审查与验收包括以下步骤：1.编制设备设计文件：制定设计文件和安装文件等；2.对设备的质量进行检验：包括材料、焊接质量等检验；3.进行各项安全性能试验：包括整机试验、动作试验、泄漏试验等；4.完成设备登记备案。

特殊品管理制度一、总则为加强对特殊品的管理，保障特殊品的安全与稳定，提高特殊品的利用效率和经济效益，制定本管理制度。

二、适用范围适用范围：特殊品管理包括特殊材料、特种设备、特殊工艺等。

三、管理机构特殊品管理机构设在公司领导机构下设专门的管理机构来负责特殊品的安全管理工作。

四、管理责任1. 领导单位：对特殊品管理工作负有最终责任，应建立和完善特殊品安全管理体系、运行监控系统，并负责特殊品安全管理的决策、制度和标准的制定和修订。

2. 特殊品管理机构：负责特殊品的日常管理工作，包括特殊品的购置、运输、储存、使用和销售等，确保特殊品的安全使用。

3. 特殊品使用单位：负责特殊品的具体管理、操作和使用，在特殊品使用的过程中，应加强安全防范和消防设备的检查、维护。

特殊品使用单位应严格按照相关规定和程序使用特殊品。

五、特殊品管理流程1. 特殊品采购流程：特殊品采购应提前做好充分的调研和评估工作，选择合格的供应商、设备或材料，并签订采购合同，确保特殊品的质量和安全性。

2. 特殊品运输流程：特殊品的运输应符合国家的法律法规和行业标准，运输过程中应加强监管和安全防范，确保特殊品的安全运输。

3. 特殊品储存流程：特殊品的储存条件应符合国家的相关法律法规和标准，储存设施应定期检查和维护，确保特殊品的安全储存。

4. 特殊品使用流程：特殊品的使用应有专门的使用计划，严格遵守相关的操作规程和技术要求，做好现场监控和安全防范工作。

5. 特殊品报废处理流程：特殊品使用完毕或者到期后，应及时做好特殊品的报废处理工作，严格按照相关的程序进行报废处理，确保特殊品的安全处理。

六、特殊品安全管理1. 特殊品的标识：特殊品应有明确的标识和分类，不同种类的特殊品应有不同的标识和颜色，以便于管理和使用。

2. 特殊品的安全防范：特殊品的使用单位应加强对特殊品的安全防范和安全管理，做到安全防范措施、培训和评估工作。

3. 特殊品的应急预案：特殊品使用单位应制定特殊品的应急预案和危险废物的处理方案，做好自救和封闭处理工作。

爆破材料运输管理制度模版一、目的和适用范围本制度的目的是为了加强爆破材料的安全运输管理，确保运输过程中的安全，适用于本公司的爆破材料运输工作。

二、定义和缩写1. 爆破材料：指在施工或其他相关领域中使用的具有爆炸性能的物品，包括炸药、雷管、引信等。

2. 运输：指爆破材料从一个地点运送至另一个地点的过程。

三、责任与义务1. 公司负责人应确保制定并实施本制度，并监督运输工作的实施。

2. 运输负责人应负责组织、协调和监督爆破材料的运输工作。

3. 驾驶员应遵守交通规则，确保爆破材料运输的安全。

四、运输准备工作1. 运输负责人应确保所用车辆符合运输要求，同时定期检查车辆的状态和运输工具的完好程度。

2. 运输前，应对所运输爆破材料进行清点和登记，并确保货物包装完好。

3. 运输前，应检查车厢和车辆的密封性能，确保货物不受外界环境影响。

五、运输过程中的安全措施1. 运输过程中应保持车辆稳定，避免急转弯、急刹车等动作。

2. 运输过程中，应严禁吸烟和使用明火，禁止与易燃易爆物品同时携带。

3. 运输过程中，应定期检查爆破材料的运输状态，确保无泄漏或损坏。

六、紧急情况处理1. 若在运输过程中出现异常情况，如车辆损坏、货物泄漏等，运输负责人应立即采取措施，保护现场和周围环境的安全。

2. 运输负责人应及时上报紧急情况，并与相关部门配合处理。

七、运输记录和报告1. 每次运输结束后，运输负责人应对运输情况进行记录，包括运输时间、起止地点、货物数量等。

2. 每月末，运输负责人应编制运输报告，并提交公司管理部门。

八、运输考核和奖惩1. 运输负责人应定期检查运输工作的执行情况，并根据实际情况进行考核。

2. 对于违反运输管理制度的行为，公司将依据公司规章制度进行相应的纪律处分。

九、附则1. 本制度的解释权归公司负责人，可以根据实际情况进行调整和修改。

2. 本制度自颁布之日起生效，废止以前的相关管理制度。

工程材料运输安全管理制度一、总则为加强工程材料运输过程中的安全管理工作，确保工程施工中材料运输工作的安全、有序进行，提高工程质量，保障施工人员的生命财产安全，制定本管理制度。

二、适用范围本管理制度适用于所有施工单位在施工过程中进行的工程材料运输工作，包括但不限于原材料、配件、设备等的运输。

三、责任主体1. 施工单位负责制定具体的工程材料运输方案，并组织实施；2. 班组长、工头、司机等相关人员负责具体的运输工作，并落实各项安全措施；3. 安全管理人员负责监督检查，及时发现并解决问题。

四、安全措施1. 运输前的准备工作：（1）确定合适的运输工具，检查车辆运输装置的安全性；（2）务必按照载重标准载货，以免超载造成事故；（3）检查货物的包装是否完好，防止在运输途中损坏；（4）司机须具备相应的从业资格，并严禁酒后驾驶。

2. 运输过程中的安全措施：（1）遵守交通规则，遵守限速要求，不擅自变道；（2）采取密闭式运输，避免因货物散落而引发危险；（3）注意维护车辆，定期保养检查，防止机械故障；（4）遇到特殊情况要及时报告，经过安全评估后再行动。

3. 运输后的安全措施：（1）卸车时要注意人员的安全，保持周围环境整洁，防止滑倒；（2）货物要存储在安全、稳固的地方，远离火源和易燃材料。

五、风险防范1. 货物运输途中可能受到的风险主要有：（1）交通事故风险；（2）超载引发车辆事故风险；（3）货物包装不完善引发的损坏风险。

2. 预防措施：（1）加强安全意识培训，定期进行交通安全知识教育；（2）对货物进行合适的包装，确保运输途中不受损坏；（3）定期检查车辆状况，确保其在良好状态下运输。

六、事故处理1. 若发生交通事故，应第一时间报警并进行救援，同时要确保人员安全；2. 对事故原因进行调查，事后追究责任，并及时整改；3. 对于造成严重后果的事故，要向上级主管部门报告。

七、监督检查1. 安全管理人员定期对工程材料运输工作进行监督检查，确保各项安全措施得到有效执行；2. 对于发现的问题，要及时提出整改意见，并跟踪整改情况；3. 建立安全隐患排查制度，加强安全风险管理。