合安、安九铁路安防设施标准讲解共86页

1.强风对行车的影响 〔1〕横风作用下，列车运转的倾覆平安性
① 车辆倾覆系数D 〔2〕我国关于铁道车辆横风气动特性及防风措施的研
讨 ①新疆地域大风对铁路行车的影响 ②车辆横风气动特性现场测试与风洞实验 ③铁路挡风墙合理高度
〔3〕日本车辆横风气动特性及防风措施研讨简 介
①强风对策
车辆、轨道参数、特性
车站 综合信 息系统
车站 综合信息系统
PTR PTR PTR PTR PTR PTR PTR PTR PTR PTR PTR PTR
区间1 区间2 列车—地面无线通讯系统表示图
〔9〕长大隧道平安系统与平安台 控制的内容主要包括：
火灾检测，定点灭火设备； 通风、排烟、防火门设备； 排水及其检测设备〔涌水流量、水量变化、水压监测〕
台
综合调度中心(防灾平安监控台)
车站综合信息系统
牵引变电所综合自动化系统 通讯信号机械室综合自动化系统
平安监控主机(或RTU) RS232
地震监测子 系统
室内采集机(EMS-1)
RS422 室外采集机(EMS-1) 智能门禁
1# 门 2# 门3#
门
温 湿 离 火 感 水 围 备 备 备 1# 2# 3#
院属二级单位新干线安全设备控制关系示意图地震监测系统保护接地开关列车防护开关侵入限界警报装置轨温监测系统风雨水位监测架线短路停电轨道短路断线继电器无激励院属二级单位高速铁路综合调度中心防灾安全中央处理子系统高速铁路专用通信网站间通信网络移动设备信息lan非实时处理信息专线实时处理信息高速铁路车站综合信息网高速铁路专用通信网区间一车站通信网络移动设备信息lan非实时处理信息专线实时处理信息车站安全实时控制系统移动设备采集信息固定设备采集信息安全监控信息采集系统安全监控系统信息传送的基本结构院属二级单位防灾安全监控台工作内容自然灾害风雨洪水监测系统与安全台设于综合工区或监测站内设于综合维修段综合工区内综合调度中心防灾安全监控台车站综合信息系统雨量及洪水监测子系统中央装置rtu数据终端电力调度台动车底调度台综合维修调度台旅客服务调度台地方气象台站行车调度台列车运行计划调度台院属二级单位地震监测系统与安全台防灾安全监控台车站综合信息系统震感柜地震检测报警装置主断路器行车调度台动车底调度台综合维修调度台列车运行计划调度台电力调度台旅客服务调度台综合维修段院属二级单位钢轨温度监测系统与安全台传感器大气温度传感器空气湿度传感器风力传感器信号传输设备信号处道床状态信息输入设备信息显示信息传送报警装置记录仪综合维修段调度车站综合信息系统综合调度中心防灾安全监控台行车调度台列车运行计划调度台综合维修调度台电力调度台动车底调度台旅客服务调度台院属二级单位路基安全监测系统与安全台综合调度中心防灾安全监控台车站综合信息系统综合维修段安全监控雨量计深层沉降仪沉降板或水杯深层侧斜仪孔隙水压力计侵入物自动报警装置数据转换及传送器主控制器综合维修工区摄像机行车调度台列车运行计划调度台综合维修调度台电力调度台动车底调度台旅客服务调度台牵引供电通信信号室安全监控系统与安全台综合调度中心防灾安全监控台牵引变电所综合自动化系统通信信号机械室综合自动化系统安全监控主机或rtu地震监测子系统rs232rs422室内采集机ems智能门禁室外采集机ems移动设备本线及跨线列车自诊断信息与安全台列车地面无线通讯系统示意图综合调度中心防灾安全监控台车站综合信息系统车站综合信息系统车站综合信息系统ptrptrptrptrptrptrptrptrptrptrptrptr区间1区间2综合信息系统长大隧道安全系统与安全台控制的内容主要包括

铁路货物列车尾部安全防护装置及附属设备1、范围本标准规定了铁路货物列车尾部安全防护装置（以下简称列尾装置）及附属设备的组成和主要功能、环境条件、基本要求、主要技术指标、设备接口及数据传输、设备安装、试验、定检、包装、运输等内容。

本标准适用于铁路列尾装置及附属设备的设计、研制、生产、使用、检验和维护。

2、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

TB/T2973-2006 《列车尾部安全防护装置及附属设备》TJ/CW004-2014《数字货物列车尾部安全防护装置及附属设备暂行技术条件》TJ/DW179-2015《双模货物列车尾部安全防护系统暂行技术规范》TJ/DW180-2015《双模货物列车尾部安全防护设备暂行技术条件 - 列尾机车台》TJ/CW005-2015《双模货物列车尾部安全防护设备暂行技术条件 - 列尾主机》GB4208-2008 外壳防护等级（IP 代码）GB/T2423.8 电工电子产品环境试验第 2 部分：试验方法试验 Ed：自由跌落GB/T2423.22-2012 电工电子产品环境试验第 2 部分：试验方法试验N：温度变化GB/T2423.38 电工电子产品环境试验第 2 部分：试验方法试验 R：水试验方法和导则GB/T2828-2003 《计数抽样检验程序》GB/T2829-2002 《周期检验计数抽样程序及表》GB/T12192-1990 移动通信调频无线电话发射机测量方法 GB/T12193-1990 移动通信调频无线电话接收机测量方法TB/T1875 列车无线电通信天线类型、基本参数及测量方法TB/T2842 铁路机车车辆空气制动橡胶软管TB/T2973-2006 列车尾部安全防护装置及附属设备JJG1096-2014 列车尾部安全防护装置主机检测台3、术语和定义3.1 列尾主机 ID 号永久标识列尾主机的号码（含生产企业代码和设备序列号，共 6 位），列尾主机ID 在全路管辖范围内是唯一的。

绿色环保发展趋势
适当采用生物塑料、可持续发 展原则，实现安全防护栏环保 化。
安全防护栏的设计与施工技术
1
机器人施工技术
依靠人工施工的方式相对缓慢，同时
模块化施工技术
2
成本较高。机器人施工技术可以有效 提高效率，降低成本。
模块化安全防护栏带来了更为灵活和
高效的施工方式，同时降低了安装成
本和周期。
3
数控加工技术
沿道路设置安全防护栏，用于 隔离车辆和行人，保护周围建 筑物的安全。
工地
在工地上使用安全防护栏，有 效减少人员和设备的安全风险。
安全防护栏的材料种类
1 钢制
钢制安全防护栏具有耐用、坚固的特点，很适合用于道路和桥梁上。
2 铝合金
铝合金安全防护栏耐腐蚀、轻便，是一种很流行的建筑材料。
3 塑料
塑料安全防护栏轻巧、易于搬运和安装，被广泛应用于体育场和室内设施中。
2
AASHTO标准
美国道路与运输官员协会颁布的标准，用于规范道路安全防护设施。
3
NCHRP桥梁安全标准
美国国家公路研究计划委员会提供桥梁建设和维护中的安全防护栏的标准。
国内安全防护栏标准
1
GJ 142 -1996公路交通安全设施设计规范
该标准规定了公路交通安全设施的技术要求和测试方法，如防护栏的材料、结构、 性能等。
对住宅、公共建筑、文化设施等领域
制定的建筑法规也规定了安全防护栏
的应用要求。
3
公路法规
中国《公路法》规定了对公路交通事 故的预防要求，包括安全防护栏的设 置和评估。
安全防护栏的优化和创新
1 阻隔装置更新换代
更新更好的安全防护栏
2 发掘新型材料和技

2、现场防护员岗位职责
n 2.10 现场防护员在列车接近作业地点前，应发出紧急下道的通知信号，确保施 工作业人员安全，严禁漏报、迟报。如有机具挡道，工地现场防护员应果断显 示停车信号防护，拦停列车。
n 2.11 现场防护员必须及时、正确的设置施工移动限速信号或移动停车信号。 n 2.12 封锁施工时，工地防护员位于邻线一侧路肩，重点对两线间作业人员进行
工命令，及时、准确的将列车运行信息、各项施工命令，传达给施工负责人与 施工作业人员并作好记录。 n 2.7 防护作业必须认真执行“预报”、“确报”、“变更通知”和“复诵”制度 。作业人员下道完毕，工地现场防护员应立即向驻站联络员反馈“下道完毕” 信息并互通密码。
n 2.8 现场防护员在防护工作中，严禁看书、闲谈、离岗、玩手机及从事与防护
n 3.4.3 车站办理列车始发作业时，车站值班员在通知助理值班员“XX次XX道发 车”时，应一并通知驻站联络员，驻站联络员应注意监听并复诵：“X道发车， 工务（电务、供电、其他单位名称）明白”。遇一家单位设多名驻站联络员时 ，应确定一名驻站联络员进行复诵。
n 3.4.4 车站值班员通知信号员、助理值班员、驻站联络员时应做到声音洪亮。驻 站联络员作业时应集中精力，主动听取通知。在复诵时必须使用普通话，做到 及时准确；遇多个单位驻站联络时，驻站联络员应按工务、电务、供电、其他 单位的顺序分别复诵；驻站联络员未按规定复诵时，车站值班员应进行追问。
〔2012〕586号 第一章 总则 为加强铁路营业线施工安全管理，适 应铁路发展需要，明确对营业线施工管理权限和安全责任，做到运输、 施工兼顾，确保行车、人身和施工安全。
第52条 邻近营业线施工的有关禁止性规定 第5点规定 相关施工作 业人员未经铁路营业线施工安全培训，新进场的施工队、施工机械操作 人员未经培训和安全教育、并经考试合格的，进入电化区段作业、参与 施工的作业人员未做好电化安全教育培训的，禁止施工。