广东省汕头市高一上学期语文期中联考试卷
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第 1 页 共 13 页 广东省汕头市高一上学期语文期中联考试卷
姓名:________ 班级:________ 成绩:________
一、 选择题 (共6题；共12分)
1. （2分） 下列名句， 没有语病的一句是（ ）
A . 贫困市民和下岗职工不再把干个体看作是丢脸的事，他们已经坦然的加入到个体户行列中来
B . 关于《品三国》，粗粗一看，似乎与其他同类的书没有多大的区别，但反复品读，就会发现其意味深长。
C . 虽然大家都中的生活离不开物质基础，可也没有一个人不认为，幸福并不完全由物质条件决定
D . 在学校师资不足的情况下，他主动挑起了为请假的老师代课的任务，获得了大家的一致好评。
2. （2分） 下列各句中，划线的词语使用不恰当的一项是（ ）
A . 对于作文中的病句和错字，许多老师都不以为然 ， 觉得对这些问题不必较真，学生长大了自然会解决的。
B . 近日,日本政府将钓鱼岛“国有化”事件使得中日两国关系日益紧张,而日系车更是首当其冲成为“眼中钉”。
C . 最近,市民许女士一不小心就遭遇了保险“鸿门宴”,酒桌上一时冲动购买了一款用不上的保险,等后悔想退保时却为时已晚。
D . 请明星代言虽说有些俗套,但明星身上的光晕和人气却是商家最为看重的元素,利用明星的影响力和知名度来提升产品销量,成为营销界屡试不爽的法宝。
3. （2分） (2018高一上·哈尔滨期中) 下列各句中划线词的活用现象与例句相同的一项是（ ）
例：沛公旦日从百余骑来见项王
A . 晋军函陵
B . 箕踞以骂曰
C . 先破秦入咸阳者王之
D . 此其志不在小
第 2 页 共 13 页 4. （2分） (2018高一上·湖州月考) 下列四个选项中，划线字词类活用与其它三项不同的一项是（ ）
A . 不霁何虹
B . 辇来于秦
C . 顺流而东
D . 义不赂秦
5. （2分） 下列句子中，没有通假字的一项是（ ）
A . 于嗟鸠兮，无食桑葚 淇则有岸，隰则有泮
B . 昔我往矣，杨柳依依 周公吐哺，天下归心
C . 蒲苇纫如丝，磐石无转移 士之耽兮，犹可说也。
D . 浩浩乎如冯虚御风 匪来贸丝
6. （2分） (2017高一下·吉林期中) 对下列各句句式分类正确的一项是（ ）
①则无望民之多于邻国也
②是何异于刺人而杀之曰“非我也，兵也”
③蚓无爪牙之利，筋骨之强
④身死人手，为天下笑者
⑤六艺经传皆通习之，不拘于时
⑥句读之不知，惑之不解
⑦师者，所以传道受业解惑也
⑧巫医乐师百工之人，不耻相师
A . ①／③／④⑤／⑥／②⑦／⑧
B . ①②／③／④⑤／⑥⑧／⑦
第 3 页 共 13 页 C . ①③／②⑤／④／⑥／⑦⑧
D . ①④／②／③⑦／⑤／⑥⑧
二、 现代文阅读 (共2题；共16分)
7. （6分） (2017高三上·武清期末) 阅读下面的文字，完成下列小题。
“轴心时代”的概念是哲学家卡尔·雅斯贝斯在《历史的起源及目标》一书中提出的，指公元前8至2世纪这六百年间，印度、中国、古希腊、伊朗和以色列地区不约而同出现了一大批伟大的哲学家或宗教家，由他们提出或在其手中成形的思想观念，奠定了各大文明之后两千多年的走势。按照这一论说，“轴心时代”思维方式一直在深刻影响我们，或者说我们的精神生命一直为其所塑造。
这种论说虽提供了学术话语上的一些便利，却不乏局限性和束缚性。因为它很可能遮蔽或淡化了“轴心时代”之前人类文明的漫长发展。例如埃及文明崛起的时间大约是公元前3500年，两河流域文明大约也在同一时期兴起。不仅有大量文献，而且有大量的出土文物和遗址，来证明这两个文明的存在和演进以及当时文化之高度发达。中国文明的诞生相对较晚，但也早在公元前8世纪之前就相当发达了。夏出现在公元前21世纪；公元前16至11世纪黄河中下游一带存在过的商，有大量青铜器传了下来，也有不少相关文献流传至今；公元前11到公元前8世纪之间的周是更伟大的一个历史发展阶段。
历史上的“西方”是一个很大的概念，并非现在欧洲和北美等地所能涵盖。现代西方文明有两个源头，即古希腊和希伯来文明，都属于“轴心期”文明。但西方文明最终的起源还可往前追溯到埃及和两河流域文明，这两个文明都是希腊和希伯来文明的祖先。
古希腊和希伯来文明均非原生文明，而是因毗邻埃及和两河流域这两个原生文明，利用其技术、理念成果崛起的后发或次生的文明。众所周知，亚非大陆产生了四大原生文明，即尼罗河流域、两河流域、黄河流域和印度河流域的文明。“四大文明”有一个共同特点，都诞生于大河流域的大平原或水网密布的大河中下游及三角洲地区，而非诞生在希腊或巴勒斯坦那样的千旱、贫瘠且交通不便的土地上。
古希腊曾是一片荒蛮之地，只是在大量引进东方元素，在宗教、哲学、文学、艺术和技术等方面发生“东方化革命”以后，才发展壮大起来。同样的，希伯来人的先祖在两河流域学到了很多东西，《圣经》中的创世纪、大洪水、诺亚方舟等故事便是最明显的例子。再后来，游牧的希伯来人又客居埃及几百年，学会了农业和定居。
完全可以说，没有埃及和两河流域的文明，便没有古希腊和希伯来文明；同样地，中国文明在“轴心时代”之前，已有夏商周的丰厚积累。我们不能因为一个时兴的学术概念，便有意无意夸大其重要性。那几百年里产生了老
第 4 页 共 13 页 子、孔子、佛陀、以色列先知和希腊哲学学家，的确非常重要，但之前的文明历程筚路蓝缕、披荆斩棘，同样居功至伟。“轴心时代”概念的确给学术界提供了丰富的话题，但我们不能受其束缚，跟在西方学者后面亦步亦趋，过分夸大“轴心时代”的重要性，仿佛之前什么也没发生过似的。
（阮炜《如何看待“轴心时代”？》，有刪改）
（1） 下列对“轴心时代”相关内容的理解，与原文观点不一致的一项是（ ）
A . “轴心时代”是哲学家卡尔·雅斯贝斯在他的论著《历史的起源及目标》中提出的一个学术概念。
B . “轴心时代”是指公元前8 至2世纪这样一个历史时期，其间世界四大文明都涌现了许多杰出人物。
C .
在“轴心时代”，先后诞生了一大批伟大的哲学家或宗教家，包括老子、孔子、佛陀、以色列先知和希腊哲学家。
D . “轴心时代”学说认为，“轴心时代”的思维方式影响十分深远，我们的精神生命一直为其所塑造。
（2） 下列理解与原文不相符的一项是（ ）
A . 世界四大文明是指古埃及文明、两河流域文明、中华文明和古印度文明，它们无一例外地都是原生文明。
B . 大量文献、出土文物和遗址可以证明，远在“轴心时代”之前的埃及文明和两河流域文明就已高度发达。
C . 中国文明的“轴心时代”出现较晚，但在“轴心时代”之前，夏商周时代就已经有了相当丰厚的文明积累。
D . 古希腊文明和希伯来文明都属于“轴心期”文明，它们是埃及文明和两河流域文明的后发或次生的文明。
（3） 下列理解和推断，与原文内容相符的一项是（ ）
A . 河流对于文明的产生和发展具有举足轻重的作用，尼罗河、两河、黄河和印度河是世界四大文明的母亲河。
B .
古希腊曾经发生过“东方化革命”，在宗教、哲学、文学等方面大量引进两河、中国、印度等东方文明的元素。
C .
《圣经》中的创世纪、大洪水等故事在历史上真实发生过，它们可以证明两河流域文明是希伯来文明的源头之一。
D . “轴心时代”的重要性被过分夸大，导致此前人类创造的光辉灿烂的文明成果被这一时兴的概念人为地遮蔽了。
第 5 页 共 13 页 8. （10分） 阅读下面的文字，完成小题。
材料一
1965年，荷兰阿姆斯特丹的一群年轻人将一些涂成白色、没有上锁的自行车放在公共区域，供人们免费使用。这次勇敢的尝试被普遍认为是共享单车的起源。现今，共享单车在全球遍地开花，但是发展得都不尽相同。
“西雅图的共享单车太烧钱，已经宣告夭折。”今年1月，西雅图市长宣布该市单车分享计划彻底做黄。报道称，西稚图自行车共享服务的收入及推广效果远不及预期。有数据显示，西推图市的料坡道路是该计划夭折的重要因素。“想用车的时候空无一车，要停车的时候找不到停车桩”，纽约市公共自行车共享计划在用户体验不佳的情况下，经营状况也每况愈下。又比如，巴塞罗那的Bicing每年赤字竟高达1200万美元，与Bicing同属难兄难弟的还有伦敦公共自行车系统……
与众不同的是，法国成了世界上首个成功推行共享单车项目的国家。最为著名的案例应数巴黎公共自行车租赁系统Velib。在发展初期，Velib出现过8成单车被损坏和盗窃的状况，但如今却成功化解危机，年均利润高达2000万欧元。Velib成功的秘诀之一就是便宜。无论是巴黎市民还是旅居者，只需支付29欧元的年租金（约合人民币216元），便能够无限次地使用。当然，该系统运转良好还离不开资本及政府的配合——通过与德高广告公司合作，Velib获得了用于建设和管理整个公共自行车系统十年的费用，用于交换的则是巴黎50%户外广告牌的独家使用权。
（摘编自《共享单车在中国很火热在欧美日子并不好过》，新浪综合，2017-03-22）
材料二
往何处去？爆发式的增长过后，刚刚起步的共享单车已经面临发展之问。解决公共出行“最后一公里”，共享单车的贡献无须多言，但是随之出现的乱停乱放等管理困局，“如何骑得更远”已是迫切需要回答的现实之问。只有共享的旗帜，没有共治的思路，“骑得更远”只会是一句口号。毫无疑问，共享单车是当下的投资热点，然而，共享单车会不会只是一场资本的游戏？事实上，资本推动下的重投入轻管理的缺陷，正是共享单车乱象的重要推手。而且，当共享变成一门生意，商业性彻底压倒了公益性，共享单车更应该谈谈责任谈谈规矩。共享单车如此，其他共享经济新业态同样如此，政府能为这个民间诞生的准公共产品做些什么？习惯了自上而下的推动，自下而上的共享单车自然会迎来诸多冲击，比如乱停乱放的管理难题从媒体报道来看，共享单车的管理涉及到两个职能部门，交通部门大多持开放心态，城管部门大多是谨慎口吻，对于北上广这些大城市来说，野蛮生长的共享单车带来了实实在在的民生福利。既然是民生产品，那么就应该思考如何提供更多的公共资源，比如场地。谈到互联网+，李克强总理说得最多的是倒逼政府职能转变，眼下的共享单车，可以说是一道相同性质的考题。共享单车的管理乱局，其实也是新的“公地困局”。反正道路是公共资源，企业可以乱投放，骑者照样乱停靠。当然，板子也不能全部打在
