国内快递公司的竞争态势和物流效率研究
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快递行业的竞争格局和发展趋势随着电子商务的兴起和消费者的购物需求不断增加,快递行业成为了人们生活中不可或缺的一部分。
随着国内外市场的竞争加剧,快递行业的竞争格局不断发生变化,但其发展趋势依旧向好。
本文将从多个角度来分析快递行业的竞争格局和发展趋势。
一、竞争格局1.市场份额快递行业的市场份额和竞争格局是人们关注的热点话题之一。
目前,国内快递行业市场份额较大的主要是顺丰、韵达、圆通、中通、申通、京东和百世汇通等大型企业。
其中,顺丰在业内首屈一指,凭借着全国范围内的高质量服务和具有竞争力的价格形成了市场领导地位。
其他快递企业虽然在不同的类型和规模方面也有一定的竞争优势,但相较于顺丰,普遍存在服务质量、派送速度和安全性等方面的短板。
2.发展趋势从整体上看,未来快递行业的竞争格局一方面会继续向聚集化发展,另一方面也会给一些小型及不够竞争力的企业走向淘汰,市场不断向着资本化、标准化和专业化方向发展。
在快递行业整体市场上,“视频化”以及更高效、更安全、更快速的服务将成为主流。
随着智能化仓储和配送的迅猛发展,快递行业对这一领域的需求不断增加,将涌现出更多的智能化、数字化等相关产品。
同时,国内消费市场的逐步开放和全球化趋势的推动,也会为快递行业带来一定的发展机遇。
二、发展趋势1.多样化服务快递行业仅靠快递服务无法支撑其持续发展和增长,因此不少企业开始涉足电商、物流、金融、社区服务等相关领域。
在消费者不断提高用车效率和配送速度的背景下,快递行业必须通过多元化业务增长点的开发来实现更高的增长速度和市场占有率。
2.社群营销随着社交网络的普及和发展,快递企业也开始通过社交媒体、移动应用以及其他互联网平台来进行社群营销和服务。
以社交媒体作为媒介,快递企业可以与消费者和潜在客户保持密切联系,并通过优秀的服务和品牌建设来赢得他们的忠诚度和支持。
3.智能化升级智能物流、无人化服务和人工智能等相关技术的发展,已经成为快递行业未来发展的重要方向之一。
快递行业的市场竞争分析与对策研究随着电商的快速崛起,快递行业成为了近年来最受关注的行业之一,市场规模也不断扩大。
然而,如今的快递市场已经趋于饱和,各大快递企业开始面临激烈的市场竞争。
在这个竞争激烈的市场中,如何才能获得更多的市场份额,成为了每个快递企业都需要思考的问题。
本文将从市场竞争分析和对策研究两个方面展开讨论。
一、市场竞争分析快递行业是一个极度竞争的市场,竞争主要体现在价格、服务、网络和速度方面。
1. 价格竞争快递企业之间的价格战已经成为了这个行业的常态。
这种价格竞争在短期内可以吸引更多的订单,但是长期下来,则会对企业的利润造成不小的冲击。
因此,快递企业还需要寻找其他的竞争优势来提高市场占有率。
2. 服务竞争在快递行业中,服务质量是消费者选择快递企业的重要因素之一。
快递企业需要在送货速度、准时率、包装、售后服务等方面提供更好的服务,以吸引更多的消费者。
例如,某些快递企业为客户提供从发货到签收全程的跟踪服务,增加了客户的信任和满意度。
3. 网络竞争快递企业的网络覆盖范围也是市场竞争的一个方面。
一个完善的网络系统可以让快递企业更好地满足客户的需求,提高送货速度和准时率。
例如,顺丰的覆盖范围相对其他快递企业更广泛,更能够满足客户的需求。
4. 速度竞争快递企业的送货速度也是市场竞争的重要方面。
消费者享受快递服务的主要原因之一就是送货速度较快。
因此,快递企业需要不断提高运作效率,以在送货速度方面取得优势。
二、对策研究面对竞争激烈的市场环境,快递企业需要寻找更加科学合理的市场对策。
下面将探讨快递企业应该采取的对策。
1. 提高服务水平快递企业在服务方面的表现直接关系到客户的满意度。
不仅需要提高送货速度和准时率,还需要保证包装质量以及售后服务的质量。
此外,时间关系,若业务非常繁忙,快递企业也可以通过外包策略来提高服务层次,让客户享受到更优质、以合理价格的服务。
2. 拓展网络覆盖范围相比于其他快递企业,在网络覆盖范围上占据优势可以增加客户的选择。
快递行业的竞争格局与发展趋势快递行业是一个充满活力和竞争力的行业,随着互联网技术的不断进步和普及,以及人们生活水平的提高,快递行业的发展日益迅速,竞争格局也越来越多元化。
本文将从行业现状、竞争格局和发展趋势三个方面进行探讨。
一、行业现状当前,中国的快递行业已经形成了较为竞争激烈的格局。
据2022年上半年的数据,中国快递行业市场规模达到了8.5万亿元,同比增长22.2%,其中国内快递业务市场规模为7.5万亿元,同比增长21.6%。
同时,快递行业的竞争也主要集中在几家大型快递企业上。
二、竞争格局在中国快递行业的竞争格局中,几家大型快递企业占据着主导地位。
其中,顺丰速运、圆通速运、中通速运和申通速运等企业的市场份额已经超过了50%,它们成为了快递行业的“四巨头”。
同时,除了几家大型快递企业外,还有一些中小型快递企业也在这个行业中发挥着重要作用。
这些企业主要提供区域性服务或专注于特定行业,如药品快递等。
三、发展趋势1. 行业数字化随着新冠疫情的爆发,人们对于快递服务的需求也不断增加,快递行业在这一过程中数字化转型的步伐也加快了。
行业数字化主要表现在以下几个方面:1)快递信息化2)快递无人机3)快递智能柜2. 快递无动力化由于快递行业的竞争加剧,一些小型快递企业开始尝试将无人机等无动力快递工具应用到物流配送中,以提高物流配送的效率和降低成本。
3. 快递绿色化随着环保意识的不断提高,快递行业也开始注重绿色发展,一些企业开始采用环保材料包装,同时,快递行业也开始推广“绿色快递”理念,以降低其对环境的影响。
4. 快递国际化随着全球经济一体化的发展,快递行业也开始向国际化市场拓展。
一些大型快递企业开始在全球范围内设立分支机构,以便更好地服务当地客户。
综上所述,快递行业是一个充满活力和竞争力的行业,竞争格局也朝着多元化方向发展。
未来,快递行业将继续推进数字化转型,以及向无动力化、绿色化、国际化发展,以满足社会需求。
快递行业的市场竞争策略与发展趋势研究随着网络时代的到来,快递行业已经成为了人们生活中不可缺少的一部分。
尤其是在疫情的影响下,电商的崛起更是推动了快递行业的快速发展。
在如此竞争激烈的快递市场中,不同的快递企业通过不同的市场竞争策略来应对市场变化,以获得更多的市场份额。
本文旨在探究快递行业的市场竞争策略与发展趋势。
一、行业现状快递行业是一个庞大的行业,它的服务范围广泛,包括了物流、快递、仓储等多项业务。
从近几年来的发展情况看,快递行业的增长速度一直保持在较高的水平,市场规模也不断在扩大。
尽管受到新冠疫情的影响,全球快递市场短期内会出现一定的不确定性和波动,但长期来看,快递行业仍将继续保持较为稳健的增长态势。
目前,我国的快递行业已经进入了百强时代,快递企业的数量不断增加,市场竞争也越来越激烈。
从市场份额来看,顺丰、圆通、中通等快递巨头牢牢占据了市场的前列,其他的快递企业则在追赶这些巨头的步伐。
二、市场竞争策略在激烈的市场竞争中,快递企业需要运用各种市场竞争策略来应对市场的变化,以维持自己的市场地位。
下面就介绍几种市场竞争策略:1.差异化竞争策略快递企业可以通过差异化竞争策略来获得更多的市场份额。
具体来说,就是在产品、服务、品牌形象等多个方面与竞争对手进行差异化比较,以识别自己的核心优势,并根据差异化优势来开展相关营销活动,以实现品牌认知度和口碑方面的提升。
例如,顺丰在快递的洗涤保养服务上,通过与清洗公司合作,推出了“衣物保养”服务,从而提高了服务品质与口碑。
中通快递则在草场地域部分建立了“燕之森林”品牌形象,与市场上的快递品牌形象不同,让顾客在领取快递时,感觉就像置身于温暖的森林之中。
2.低成本竞争策略快递行业的运营成本较高,特别是在人力、设备等方面的成本,所占比重较大。
因此,通过低成本竞争策略来压缩成本,实现市场份额的提升,是快递企业比较有效的竞争策略。
例如,很多中小型快递企业,可以通过网络化的发展模式来节约人力、物力成本,以提高运营效率和降低人力成本,进而加强市场竞争力。
快递行业市场竞争状况与市场份额分析快递行业作为物流行业的一个重要组成部分,近年来得到了快速发展。
随着电子商务的崛起和消费者对便捷、高效配送的需求增加,快递行业市场竞争日益激烈。
本文将从市场份额角度,对快递行业的竞争状况进行分析。
一、快递行业市场竞争激烈程度快递行业市场竞争激烈程度可以通过市场份额的分布情况来反映。
目前,我国的快递市场被几家大型快递公司垄断,其中包括顺丰、申通、圆通、中通等。
这些企业通过不断扩张业务、提高服务质量和降低成本等方式,争夺更多的市场份额。
与此同时,一些小型快递公司也在市场中占有一席之地,但其市场份额较大型企业相对较小。
根据以往的数据统计,顺丰、申通、圆通和中通是目前我国快递行业的龙头企业,共占据了快递市场的70%以上的市场份额。
这四家企业在快递行业具有一定的垄断地位,通过不断提供优质的快递服务和高效的物流配送,赢得了消费者的信任和认可。
二、市场份额分析1. 顺丰市场份额作为快递行业的领军企业,顺丰在市场份额上占据了绝对优势。
截至目前,顺丰在国内市场的份额超过30%,可谓市场份额之最。
这主要归功于顺丰在物流配送方面的独特优势。
顺丰积极引进先进的信息技术和物流设备,提供全方位的物流解决方案,高效、安全地完成快递配送服务。
2. 申通市场份额申通作为另一家快递市场份额较高的企业,其市场份额约为20%左右。
申通在快递行业拥有广泛的物流网络和完善的配送系统,为消费者提供及时、可靠的快递服务。
同时,申通公司还与电子商务平台合作,进一步提升市场竞争力。
3. 圆通市场份额圆通作为快递行业中的一支劲旅,其市场份额约为15%左右。
圆通通过加强品牌推广、提升服务质量等措施,逐渐扩大市场份额。
圆通还积极探索国际市场,拓展业务范围,进一步提高市场竞争力。
4. 中通市场份额中通作为快递行业的重要参与者,其市场份额约为10%左右。
中通以其强大的物流网络覆盖和高效的配送服务,受到国内消费者的广泛认可。
中通公司还不断加大投资力度,提升物流配送技术水平,扩大市场份额的规模。
快递物流行业的发展动态和市场竞争力分析近年来,随着电子商务的迅猛发展,快递物流行业成为了经济发展的重要支撑和基础设施。
快递物流行业的发展动态和市场竞争力备受关注。
本文将分析快递物流行业的发展动态以及市场竞争力,并提出相应的建议。
一、快递物流行业的发展动态1. 电子商务的快速增长:随着互联网技术的迅猛发展,电子商务行业呈现蓬勃发展的态势,人们越来越习惯在网上购物。
电子商务的快速增长带动了快递物流行业的发展,促使快递业务量稳步增长。
2. 创新技术的应用:为了满足消费者对快速、高效配送的需求,快递物流行业积极应用创新技术,如物联网、无人机和人工智能等。
这些技术的应用提高了配送效率和服务质量,推动了行业的发展。
3. 配送网络的拓展:为了提高服务范围和快递速度,快递物流企业积极拓展配送网络,建设更多的快递站点和仓储中心。
通过建设智能化、信息化的配送网络,快递物流行业能够更好地满足消费者的需求。
4. 环保意识的提高:随着环保意识的提高,快递物流行业也在积极采取环境友好的配送方式,例如推行绿色包装、鼓励循环利用和采用电动车辆等。
这些举措不仅降低了企业的成本,还提升了企业形象和品牌价值。
二、快递物流行业的市场竞争力分析1. 市场竞争格局:快递物流行业竞争激烈,市场格局逐渐趋于成熟。
国内著名的快递物流企业如顺丰、京东物流和圆通等,通过建设完善的物流体系和提供优质的服务,占据了市场的主导地位。
而一些小型快递物流企业则面临着巨大的竞争压力。
2. 服务质量的提升:在市场竞争中,提供高品质的服务是关键。
快递物流企业通过提高配送速度、准时配送和优质客服等方面,不断提升服务质量,赢得了消费者的信赖和选择。
3. 价格竞争的加剧:快递物流行业存在剧烈的价格竞争,企业为了争夺市场份额常常通过降低价格来吸引客户。
这导致一些企业利润空间较小,甚至处于亏损状态。
价格竞争给行业带来了一定的挑战。
4. 品牌建设的重要性:随着市场竞争的加剧,快递物流企业开始重视品牌建设。
快递业发展现状及竞争格局探析快递业作为现代物流行业的重要组成部分,随着互联网的快速发展而迅猛壮大。
本文将探讨当前快递业的发展现状以及竞争格局,并分析相关问题。
一、快递业发展现状随着电子商务的兴起,快递业迎来了快速发展的机遇。
目前,中国快递业已经形成了数量庞大的市场规模,覆盖范围广泛。
快递业的发展得益于互联网技术的进步,使得人们可以通过手机或电脑轻松实现线上下单,快递企业也通过信息化建设提高了服务质量和效率。
目前,国内的快递业市场主要由几家大型企业垄断,例如顺丰、申通、圆通等。
它们通过投资大量资金,建立了庞大的物流网点和快递员队伍,提供快速、便捷的服务。
同时,这些大型快递企业还在不断完善跨境物流方面的能力,以满足消费者对海外商品的需求。
二、快递业竞争格局在快递业市场中,激烈的竞争已经成为常态。
不仅有传统的快递企业之间的竞争,还有新兴的企业通过创新模式进入市场。
例如,一些共享快递平台通过将个人快递员与用户直接连接,提供便宜、快捷的服务。
这种模式打破了传统快递企业的垄断地位,对行业格局产生了一定的冲击。
此外,快递企业还面临着一系列的挑战。
例如,快递员的工资待遇问题、末端配送难题和快递包装废弃物等环保问题。
快递企业需要在保证服务质量的同时,积极应对这些挑战,提高行业的可持续发展性。
三、发展面临的问题与对策在快递业的发展中,尚存在一些问题需要解决。
首先,由于市场规模庞大,一些快递员为了提高效率常常面临着过度劳累的问题,这对他们的身体健康和服务质量都带来了一定的影响。
解决这个问题,除了加强员工管理外,快递企业可以通过引入自动化设备来提高仓储和分拣效率,减轻快递员的工作负担。
其次,末端配送问题也是快递业发展中需要解决的难题。
由于城市道路拥堵和居民小区多样化,导致快递配送难度增加。
为了提高配送效率,一些快递企业已经开始尝试利用人工智能和无人机等技术来解决这个问题。
未来,随着技术的进一步发展,末端配送问题将逐渐得到缓解。
中国快递物流行业的竞争格局目前,中国快递物流行业正经历着激烈的竞争。
随着电子商务的迅猛发展,快递物流行业迎来了新的机遇和挑战。
本文将对中国快递物流行业的竞争格局进行分析。
一、行业背景中国快递物流行业起步较晚,但随着国内外电商平台的崛起和消费需求的改变,快递物流行业快速发展。
行业呈现出规模扩大、市场竞争激烈的特点。
快递物流服务水平的提升、物流运营效率的不断提高成为了行业发展的关键。
二、市场竞争格局目前,中国快递物流行业的竞争格局可以主要分为以下几个方面:1.国内巨头竞争在中国的快递物流行业中,顺丰、中通、申通等公司被视为行业巨头。
他们通过建立全国性的物流配送网络、提供高质量的物流服务以及推行创新的物流解决方案,取得了巨大的成功。
这些巨头企业之间的竞争主要表现为物流运营效率、服务质量以及价格的竞争。
2.地域性竞争除了国内巨头之外,还存在着许多地域性的快递物流企业。
这些企业通常在地方市场上建立了自己的优势地位。
例如,苏宁物流在电商领域发展迅猛,京东物流在自有仓储和物流配送方面具备优势。
这些企业与国内巨头之间的竞争主要体现在市场份额和服务范围的扩展上。
3.电商平台竞争随着电商的不断发展,各大电商平台也开始在物流领域进行探索和投资。
例如,阿里巴巴和京东都建立了自己的物流子公司,通过整合线上线下资源,提供全程一体化的物流服务。
这些电商平台与传统快递物流企业之间的竞争主要体现在对物流环节的掌控程度以及物流服务的定制化上。
4.新兴技术挑战随着物联网、大数据、人工智能等新兴技术的发展,快递物流行业也面临着新的挑战。
一方面,新兴技术的应用可以提升物流效率、降低成本,从而增加企业的竞争力;另一方面,新兴技术也会带来新的竞争对手,例如无人机、自动化仓储等。
因此,快递物流企业需要及时调整自身发展战略,以应对新兴技术带来的挑战。
三、竞争趋势中国快递物流行业的竞争趋势主要表现为以下几个方面:1.提升服务质量快递物流企业将更加注重提升服务质量,包括物流速度、配送准时性、信息跟踪等方面。
快递行业竞争与发展战略研究快递行业是随着电子商务的迅速发展而兴起的一种物流服务形式,越来越受到消费者的关注和需求。
然而,随着市场的竞争加剧,快递企业面临着许多挑战和机遇。
本文将对快递行业的竞争现状和发展战略进行研究。
一、快递行业的竞争现状分析1.1 市场份额分配快递行业目前存在着较为集中的市场份额分配情况。
大型快递企业通过其规模和网络优势,占据了绝大部分市场份额。
例如,顺丰、圆通和中通等企业在市场份额上占据了主导地位,其他快递企业面临着较大的市场竞争压力。
1.2 服务质量比较快递企业的服务质量是消费者选择的重要因素之一。
在服务质量比较上,各快递企业表现存在差异。
一些知名快递企业在快递时效、包裹安全和客户服务等方面具有较强的竞争力,而一些小型快递企业在这些方面面临较大的劣势。
1.3 价格竞争快递行业的价格竞争比较激烈。
由于市场竞争的加剧和消费者需求的多样化,快递企业不得不进行价格战以提升自己的市场占有率。
然而,过低的价格往往会对企业的盈利能力造成一定压力,因此,在价格竞争中需要找到平衡点。
二、快递行业的发展战略分析2.1 业务多元化快递企业可以通过拓展业务范围来提升竞争力。
除了传统的快递服务,企业可以考虑进军到仓储物流、供应链管理等领域,为客户提供一站式的物流解决方案,进一步提高企业的综合竞争力。
2.2 建立良好的网络体系快递企业的网络体系是其核心竞争力之一。
建立覆盖范围广、运营高效的网络体系可以提高企业的服务能力,为客户提供更快速、更准确的服务。
此外,快递企业还可以通过自建或合作的方式拓展网络,加强与其他物流企业的合作,实现资源共享。
2.3 提升服务质量提升服务质量是快递企业提高竞争力的有效途径。
企业可以在包裹追踪、客户服务、运输安全等方面进行优化,提高服务的专业性和个性化水平。
此外,不断改进运营流程,提高运输效率,也是提升服务质量的重要手段。
2.4 创新技术应用快递行业可以借助创新技术来提高运营效率和服务质量。
快递行业的市场竞争分析与对策随着电子商务的迅速发展,快递行业成为了现代物流体系中的重要组成部分。
随之而来的是激烈的市场竞争,各个快递公司为了争夺更多的市场份额,采取了不同的策略。
本文将对快递行业的市场竞争现状进行分析,并提出相应的对策。
一、市场竞争分析1.1 市场规模扩大随着电子商务的快速发展,中国快递行业的规模持续扩大。
数据显示,2019年中国快递业务量已经突破600亿件,行业总收入超过7000亿元。
市场规模的扩大为各个快递公司提供了更多的发展机会,但也同时加剧了市场竞争的激烈程度。
1.2 价格战激烈为了吸引更多的客户,许多快递公司采取了价格战的策略。
他们通过降低价格来争夺市场份额,但这往往导致了利润的下降。
快递公司在追求规模扩大的同时,也面临着成本高企的问题。
1.3 服务质量成为竞争焦点除了价格之外,快递行业的竞争焦点还包括服务质量。
客户越来越注重物流速度、包裹安全、服务态度等方面的要求。
优质的服务质量能够提升客户的满意度,增强客户忠诚度,快递公司通过提供更好的服务来争夺市场份额。
二、市场竞争对策2.1 提升物流技术水平快递行业的发展核心是物流技术的创新与应用。
通过引进先进的物流设备和技术,快递公司能够提高送货的速度和准确度,降低成本,从而增强市场竞争力。
例如,快递公司可以引入自动化分拣系统,提高分拣效率,节约人力成本。
2.2 发展跨境业务随着全球化的推进,跨境电商的兴起给快递行业带来了新的发展机遇。
快递公司可以积极发展跨境业务,与国外快递公司建立合作关系,提供快速、安全的跨境物流服务。
这不仅能够扩大市场份额,还能够提升快递公司的综合竞争力。
2.3 加强品牌建设在激烈的市场竞争中,品牌建设成为了快递公司的重要策略之一。
通过打造有竞争力的品牌形象,快递公司能够吸引更多的客户,提升市场知名度,从而获得更多的市场份额。
快递公司可以通过提供个性化的服务、加强广告宣传等方式来加强品牌建设。
2.4 提高服务质量服务质量是快递行业竞争的核心要素,快递公司应该注重提升服务质量,满足客户的需求。
三江学院分销渠道期末试卷论文题目:国内快递公司的竞争态势和物流效率研究2010/2011学年第二学期班级:营销与策划姓名:学号:成绩:二零一一年六月考试说明一、考试形式:以论文方式提交(必须是A4打印稿)二、论文提交时间:在最后一次课结束之前三、要求:(一)论文在给定的题目中可自由选择一题;1.联想电脑分销渠道系统的变革与现状2.新开卖场供货系统应注意的问题分析3.奶制品供应链与质量安全之关系研究4.超市利用信息优势增强与供应商议价能力的路径分析5.浅谈小型企业提升分销效率的方法6.环北服装批发市场的发展模式研究7.校园内自动售货机带来的商机分析8.大学校园电器类商品的分类及促销策略研究9.书籍的分销渠道模式研究10.零售业的新特点分析11.大型家电连锁的分销体系研究12.国内快递公司的竞争态势和物流效率研究13.娃哈哈渠道控制的方法研究14.小型制造商选择分销商的模式研究15.哈啤的分销策略分析16.国美和格力的渠道冲突及解决方案研究17.海尔国际分销渠道的现状与策略分析18.淘宝网络分销平台的现状与问题分析(二)论文打印要求论文必须以A4纸打印;打印的格式为:1.正反面打印,第一页为封面,封面上不要有页码,封二为考试说明,也无须页码;2.第二页开始为正文,参考文献必须附在正文后。
正文页码从第1页开始,页码居中,正文字体要求:一级标题、二级标题、三级标题均采用小四号楷体并加粗,正文中其它字体采用四号宋体。
(三)论文提交要求每位同学须提交电子版格式的论文和打印好的文稿各一份,电子版文稿在最后一次课前发送至邮箱:njzuoye@,打印好的文稿在最后一次课之前统一交到老师手里,未按照要求提交论文者本门考试成绩以零分计。
(四)字数要求论文至少写到3000字以上。
要求有三级提纲,尽量做到论点论据清楚,层次清晰,语言流畅,并能体现专业的特点。
尽量少犯一些低级错误,比如格式混乱,段前未空两格,错别字较多等。
特别声明:论文需独立完成,如发现抄袭,期末成绩一律按零分计。
一、引言2005年中国超过日本成为世界第三大贸易国家,仅次于美国和德国。
经济的快速发展和全方位的参与全球市场竞争,使我国的经济增长方式、三次产业结构、企业生产模式、个人消费习惯都在发生着显著变化。
快递以其准确、快捷和优质的服务逐步赢得了越来越多的客户,我国快递企业的数量与13俱增,而快递业究竟如何发展也开始受到国人的广泛关注。
与此同时,FedEx、UPS、TNT、DHL等国际快递巨头与中外运、宅急送、大通、大田和中国邮政三股势力在中国快递市场的较量愈演愈烈,不断碰撞出的火花将战火从我国的国际快递市场引向国内快递市场,中国已成为跨国快递企业在全球角逐的主战场二、我国快递行业竞争分析我国市场上的国际快递业务已有20多年的历史,早在1980年邮政就开办了此项业务,当时是由世界邮政联合创办的,受到各国法律的保护,在各国均享有航空和进出关的优先权。
1984年邮政又开创了中国国内快递的先河。
在我国快递市场全面放开之前,由于计划经济的政策性保护,EMS长期处于霸主地位,市场份额一度高达97%。
但是,几家国际快递巨头瓜分中国快递市场的脚步从上世纪80年代开始就从未停止过。
内外资快递企业的纷争由来已久。
1984年FedEx率先进入中国,与中外运共同组建合资公司,主要进行国际快递业务;1986年DHL与中国外运公司各投资50%,组建了合资公司“中外运敦豪”,其后的5年间,公司在中国的投资额达到2.15亿美元;1988年UPS通过其业务代理中国外运集团在中国67个城市建成了邮递网络;同年TNT与中外运合资的“中外运一天地公司”成立。
在此后的近20年中,国际快递巨头们在中国快递市场政策允许的最大范围内有计划、有步骤地进行扩张,不断积攒力量、蓄势待发。
(一)现有竞争者分析国内的快递企业主要有以EMS为首的国有快递企业和以“大田”、“宅急送”为代表的民营企业,国外的国际快递公司主要以DHL(敦豪)、FedEx(联邦快递)、UPS(联合包裹)和TNT(天地快运)这四家国际快递巨头为代表。
双方有着各自的细分市场。
(二)潜在进入者的威胁快递行业进入的门槛较低,但是政策管制比较严格,对管理、资金、技术的要求也比较高,尤其是做国际快递业务时,因此企业做大做强难度比较大,这就打消了很多意欲进军快递行业者的决心。
(三)消费者讨价还价的能力国内快递市场由于由EMS垄断-,消费者的议价能力并不强。
但是在一些细分市场,民营快递企业大量存在消费者的议价能力较强。
国际快递市场由于有外资快递巨头的竞争,消费者拥有很强的议价能力,消费者也能拥有较好的服务。
(四)替代品的威胁邮件和传真等信息传递工具的出现,大大减少了文件和信件的快递业务,对快递业的发展造成了冲击。
1.良好前景随着改革开放的深入,特别是中国加入世界贸易组织,它将有力地推动我国经济机制的转轨,加快市场经济过渡的步伐,促进经济发展,促进对外贸易的增长和外商投资的增加,这都会带动中国国际速递业的发展,同时,我国经济发展和国内消费需求的快速增长也极大的会促进国内速递业务量的增加。
2.加强体制改革我国的邮政体制改革已经迈出了坚实的步伐,国内快递行业进入内外资和邮政快递拥有平等市场地位的时代已经初露曙光。
但是,目前还是存在着种种政策限制,邮政体制和政策改革之路任重道远。
3.与国际接轨在中国快递业这样一个全面开放的市场中,国际快递公司不仅仅满足于国际快递业务,更把触角延伸到国内快递市场,这对中国国内快递企业来说是一个不小的挑战。
中国国内快递业在保持国内快递市场份额的同时,加大对国际快递市场的进入是一个必然选择,从而全方面增强自己的竞争力,成为能够引领中国快递业的一代霸主。
三、我国快递行业主要竞争企业改革开放30年来,我国流通产业已经基本形成,并在市场经济中发挥着先导和基础性作用,但流通产业的发展仍处在初级阶段,规模化、组织化程度不高,规范化、法制化程序低,科技含量低,流通主体发育不成熟。
流通效率作为流通产业发展的一个重要指标,理所当然受到了高度重视。
在我国,流通效率还比较低,存在很多问题,但发展潜力很大。
物流业是流通产业的一个重要组成部分,在我国,物流业的发展尚处于起步阶段,且明显滞后于社会经济发展的需要。
我国的物流总费用与GDP的比例明显偏高,2008年这一比率达到18.3%,从一个侧面反映了中国经济增长方式的落后,反映了中国流通过程特别是物流运作的粗放,因为物流总费用都是在流通过程发生的。
并且由于第三方物流不发达,物流运作模式落后,物流技术装备不适应,商品在物流过程中的损耗明显过大。
上海申通快递它是一家以经营快递业务为主的国内民营合资企业,公司在全国各个城市共建立了800多个分公司,还吸收了1100多家的加盟网点,是一个很庞大的快递公司。
2004年3月公司通过国际质量体系认证,公司奉行快速,准确,安全,周到的服务方针。
这些年以来,目前公司已得到广大客户的信赖和支持,是网上经营者很不错的选择哦。
上海韵达快运韵达快运目前在全国已经有了1000个服务站点,也扩大了快运服务通达的范围,但是我在天涯问答里面看到很多人投诉韵达快运的服务很差,例如,发货快,但时间很久,不稳定,有时把客户的东西给弄丢了不说,工作人员也不会打电话通知客户,最后客户打电话问就只是赔了4倍的邮费。
中通速递中通速递成立已经差不多有8年了,它荣获过2005年,2006年度,中国快递行业十大影响力品牌和中国快递行业客户满意安全放心十佳品牌等荣誉称号。
不过,我在搜搜问问里看到有人投诉工作人员服务态度很差,就是说工作人员送快递到了,打电话客户不在家要他等一下,回来时间长了一点,就对着客人发脾气说,以后像这样的快递就踩烂弄坏。
天天快递天天快递也算是国内著名的快递企业,天天快递的品牌被誉为中国驰名商标。
我在淘宝网上看到天天的查询服务还不错,就是时间很慢,经常会耽误上一段时间。
宅急送宅急送在全国有着庞大的快运网络,他的服务质量也赢得了很多著名企业家和广大民众的信赖。
它在淘宝推荐物流里,评价很高的,上门收货,送货到门,就是价钱贵了一点。
四、提高流通效率我国政府对流通领域的干预效果明显的是国有企业,而对数量众多的非国有企业,特别是中小流通企业的作用效果不明显。
星罗棋布的大中小流通企业,适应了不同地区、不同层次、多样化和个性化的需求,中小零售企业的发展不仅可以提高居民的消费便利,而且可以提高居民的收入水平,为居民提供更多的消费便利。
(一)挖掘中小流通企业在提高收入和保障消费上的潜力中小零售企业强大的吸收就业的能力,可以切实提高普通大众的收入水平,为扩大消费提供最基本的收入基础。
中小零售企业的发展壮大,还可以从占流通企业绝大多数的产品分销渠道上控制假冒伪劣的发生,中小企业的发展对于维护市场秩序,提高消费水平,保障消费安全具有不可低估的重要作用。
流通企业在市场中处于具有信息优势地位的卖方,在有流通企业认证产品质量的市场上,产品会有一个更高的平均质量,市场资源也因此得到最优配置,社会福利水平得以提高。
(二)发展第三方物流第三方物流又称外包物流,从狭义上看,是指能够提供现代化、系统化、定制化和连续性、增值性物流服务的物流服务企业。
由于制造商日益关注其基本业务,他们倾向于寻找那些合同制服务的提供者(第三方物流提供者)。
在第三方领域,众多的提供者来自各行各业。
一般情况下,从事此项经营的公司,其传统背景是公共仓储业、公共交通运输业、经纪业、货运代理业和银行业(由于对加快资金回笼的需要)等。
这类企业由于其物流服务的专业化、规模化,其物流成本要比一般企业的自营物流低得多,效率也高得多。
目前,我国内地物流市场80%的业务是工商企业物流,而且其中主要是工业部门的自营物流,第三方物流仅占市场的20%。
工业企业“大而全、小而全”及其普遍“自办物流”的低效格局是我国当前物流存在的主要问题。
在历年的社会消费品零售总额和工业生产资料投资品销售总额中,工业企业自采自销比重高达70%,非社会化物流运作在全部的物流活动中所占的比例过高。
这也正是我国物流效率底低下、流程恶化的要害所在。
(三)发展绿色物流产品从投产到销出,制造加工时间仅占10%,而几乎90%的时间为储运、装卸、分装、二次加工、信息处理等物流过程。
因此,物流专业化无疑为降低成本奠定了基础。
绿色物流强调的是低投入大物流的方式。
绿色物流不仅重视一般物流成本的降低,更重视绿色化和由此带来的节能、高效、少污染。
物流企业通过绿色运输、绿色储存、绿色包装、绿色加工及共同配送等一系列优化物流资源配置的运作模式,在节约成本的基础上提高企业的经营效益和物流效率,在构建“大物流”的过程中更好地整合社会各方面的资源,减少物流总支出、降低运营成本,避免资源的浪费和对环境的不良影响。