离心泵的汽蚀现象即危害
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离心泵的汽蚀及预防措施摘要:离心泵是一种在生产中得到广泛应用的液体传输装置,主要的工作原理则是借助高速旋转的叶轮去带动液体产生足够离心力,进而实现液体的传送目的。
在离心泵运转之前,首先要往进水管与离心泵中灌满水,当离心泵的叶轮开始高速旋转时,则会带动泵内的水一同高速旋转,液体则会从入口高速通过到出口。
在强大的离心力作用下,压力与速度都会增加,液体被排除的过程也正是速度能与压力能转换的过程,此时叶轮中心的液体与吸入泵内的液体形成压力差,进而使得离心泵能够保证液体从入口到出口的正常传送。
关键词:离心泵;液体;离心力;汽蚀在离心泵的工作过程中,叶轮处于高速旋转状态,此时储存在泵内的液面与入口处的压面形成压强差,而当吸入液体的饱和蒸汽压比叶轮入口处的最低压力要大时,吸入的液体则会在叶轮入口处出现气化现象,进而叶轮入口处会堆积大量气泡,倘若气泡的气化压力比液体压力要小,那么叶轮入口处的液体会出现撞击现象,而离心泵内局部压力的增大会严重影响液体的正常传送,而且频繁而又猛烈的撞击会对过流部件造成严重的损坏。
这种因液体的气化、凝结而形成的高频率冲击负荷,对金属表面造成腐蚀、损害的现象也即是汽蚀现象[1]。
一、离心泵的工作原理及汽蚀现象的产生机理离心泵是一种应用非常广泛的液体传输装置,其主要的工作原理是靠高速旋转的叶轮来使液体产生足够的离心力来完成相关的液体传送工作,在离心泵开始正常工作之前是需要在进水管及泵体中灌满水的,一旦叶轮开始高速的旋转,水也会随之进行高速的旋转,液体从进口到出口流动的过程中,在离心力的作用下,压力及速度会有所增加,而液体在被排出的过程中,会完成速度能与压力能的转换,这样的情况下就会在叶轮的中心处的液体与吸入罐处的液体产生很大的压力差,有这种压力差的存在,离心泵就能完成液体的吸入与排出工作,保证液体的正常传输[2]。
二、汽蚀现象的危害1.汽蚀现象对离心泵使用性能的影响汽蚀现象对于离心泵工作性能的影响不是瞬时产生的,然而由于在其发生的初期对于离心泵工作性能的影响并不是很明显,很难被发现,一旦发现汽蚀现象的存在,就已经对相关的工作部件造成了破坏,大量气泡的溃灭会对离心泵的传送通道产生一定的阻塞作用,离心泵的工作效率、扬程、流量等会受到明显的影响,对离心泵的性能曲线进行描绘,发现汽蚀现象会造成其使用性能的明显下降。
离心泵的汽蚀原因浅析专业轮机工程届别 2 0 1 3学号姓名指导教师二○一三年五月原创声明本人郑重声明:所呈交的论文“离心泵的汽蚀原因浅析”,是本人在导师的指导下开展研究工作所取得的成果。
除文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果,对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明,本人完全意识到本声明的法律后果,尊重知识产权,并愿为此承担一切法律责任。
论文作者(签字):日期:2013年 5月10 日摘要离心泵是各类泵中应用最多的产品,水泵的汽蚀一直是离心泵运行中的一个重要问题。
本文针对离心泵的汽蚀现象,分析汽蚀产生的原因及危害,探讨如何增强离心泵的抗汽蚀性能,避免汽蚀的发生,提高泵的运行效率。
本文最后从离心泵的设计、安装、维护以及监测等角度提出了防范措施。
关键词:离心泵汽蚀措施效率AbstractCentrifugal pump is used in most of the pump, The centrifugal pump cavitation is an important problem in operation. In this paper, according to the phenomenon of centrifugal pump cavitation, The author analyzes cavitation causes, this paper discusses the ways to enhance the anti-cavitation performance of centrifugal pump, avoid cavitation occurred, and improve the operation efficiency of pump. Finally, Paper describes the preventive measures in the centrifugal pump installation, maintenance and monitoring.Key words:Centrifugal pump; Cavitation;Measures;Efficiency。
离心泵汽蚀产生危害分析及防范措施摘要:离心泵是一种应用广泛的流体机械设备,然而在实际应用中,往往会发生汽蚀现象,对离心泵的性能和使用寿命造成威胁。
本文简要分析了离心泵气蚀产生的原因及其危害,从设计、制造、使用管理等方面提出了防范离心泵气蚀的措施,从而提高了离心泵的运行效率和使用寿命。
关键词:离心泵汽蚀危害分析性能判定防范措施离心泵是靠叶轮以一定转速旋转产生离心力将流体介质输送出去的一种流体机械。
离心泵的用途十分广泛,如在石油化工、火力发电、建筑消防、给排水等领域都有着较为广泛的应用。
但是,在实际应用中,离心泵经常会因操作或使用不当而使离心泵产生气蚀现象,产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,还会产生噪声和振动,并导致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断,不能正常工作。
由此可见,离心泵汽蚀的危害是严重的,我们应该分析汽蚀发生的原因,进而采取相应的防范汽蚀发生的措施。
一、离心泵汽蚀的危害分析汽蚀会影响离心泵的正常运行,引发许多严重后果。
1.损坏过流部件由于汽蚀过程中伴随着机械点蚀和电化学腐蚀,在离心泵的过流部件如叶轮、蜗壳等的金属材料表面逐渐产生许多小麻点,继而麻点不断发展扩大呈沟槽状或蜂窝状,严重时就会形成空洞,甚至造成叶轮的断裂,如图1所示为某离心泵产生汽蚀一段时间后的照片,可以看出汽蚀造成叶片表面的金属材料产生了剥落。
因此,汽蚀会损坏离心泵的过流部件,甚至影响泵的使用寿命。
图1汽蚀造成离心泵叶片材料的损坏2.降低离心泵的性能离心泵是通过叶轮的旋转将能量传递给介质,转化为介质的压力能,但汽蚀会对叶轮和液体之间的能量传递造成严重干扰。
由于汽蚀发生,时会在介质中产生大量的气泡,使得介质的通流面积大为减少,并在局部产生旋涡,这些会破坏泵内介质的连续流动,增大流动损失,使泵的流量、扬程和效率均有所下降。
由于离心泵叶轮的形状通常长且窄,汽蚀严重时,大量气泡很快就会堵塞整个流道,造成断流,使离心泵无法正常工作。
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今天,上海沈泉管道泵厂家就来为大家简单的讲解下关于离心泵气蚀现象这一问题,大家请跟着小编一起来看看下面的内容吧。
气蚀现象(或汽蚀现象):一般是指离心泵在安装高度提高时,就会导致泵体内的压力降低,而泵体内压力的zui低点通常都是在叶轮叶片进口稍后附近一点的位置。
而当此处的压力降至被输送液体此时温度下的饱和蒸气压时,就会发生沸腾,其所产生出来的蒸汽泡将会随着液体从入口向外周流动中,又会因为压力的迅速增加而几句冷凝,这样便会使液体以很大的速度从周围冲向气泡中心,从而产生出频率很高且瞬时压力很大的冲击现象,这种现象就被称为汽蚀现象。
气蚀的形成原因是由于冲击应力造成的表面疲劳破坏,但液体的化学和电化学作用加速了气蚀的破坏过程。
疲劳破坏:当液体在与固体表面接触处的压力低于它的蒸汽压力时,将在固体表面附近形成气泡。
另外,溶解在液体中的气体也可能析出而形成气泡。
随后,当气泡流动到液体压力超过气泡压力的地方时,气泡变溃灭,在溃灭瞬时产生极大的冲击力和高温。
固体表面经受这种冲击力的多次反复作用,材料发生疲劳脱落,使表面出现小凹坑,进而发展成海绵状。
严重的其实可在表面形成大片的凹坑,深度可达20mm。
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离心泵的汽蚀现象即危害?
答;当叶轮入口液体压力等于或低于该操作温度下其饱和蒸汽压时,就会有蒸汽及溶解在液体中的气体从液体中大量逸出,形成许多蒸汽与混合气体的小气泡。
这些小气泡随着液体进入叶轮中压强较高的高压区时,由于气泡周围液体的压力大于气泡内的蒸汽压,就使得气泡被击碎而重新凝聚。
而同时周围液体就以极高的速度向这个空穴冲将,产生水力冲击及液体质点互相撞击,产生很高的局部压力,冲击叶片表面,产生一种机械剥蚀。
这些汽化、凝聚、冲击和剥蚀的综合现象就称为离心泵的汽蚀现象。
汽蚀现象对离心泵正常运转的危害是严重的,造成液流间隔,泵的扬程、流量和效率都明显的下降,泵体震动和发出噪音,严重时造成损坏。