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《汽车转向行驶与制动系统故障诊断与维修》学习领域（课程）标准一、学习领域（课程）基本信息1、课程名称：汽车转向行驶与制动系统故障诊断与维修2、课程编码：336783、适用专业：汽车运用与维修4、课程学时：1125、所属教学单位：汽车服务学院二、学习领域（课程）性质与定位汽车转向行驶与制动系统故障诊断与维修学习领域是三年制汽车运用与维修专业开设的一门理论+实践的专业核心课程，在整个专业人才培养方案中起到重要的支撑作用，也起到了重要的提高作用，也是汽车检测、维修等从业人员的必修专业课程。
本领域同时辐射汽车运用与维修相关专业群，是衔接“工作”与“学习”的重要课程，是学生顶岗实习和就业之间的“桥梁”。
通过本领域的学习，学生能够掌握汽车传动系统的构造、工作原理、工作过程和特性，以及机械零部件的维修、检测、故障诊断与排除方法等知识。
本课程的先修课程有《汽车零件识图》、《汽车电工电子》、《汽车认识与使用》、《汽车维护与保养》、《汽车发动机机械系统故障诊断与维修》、《汽油发动机管理系统故障诊断与维修》、《汽车传动系统故障诊断与维修》，后续课程有《自动变速器故障诊断与维修》、《汽车基础电器系统故障诊断与维修》、《汽车底盘控制系统故障诊断与维修》、《汽车综合故障诊断与维修》等课程，该课程与前后续课程共同形成了完整的职业能力培养体系，可为后续领域学习打下坚实基础，同时在教学过程中，培养学生具有分析问题和解决问题的能力，形成良好的职业道德和职业素质通过本领域及其相关领域的学习，使学生取得汽车维修工中级工、高级工的相应技能证书。
三、学习领域（课程）目标（一）知识目标1、熟悉汽车转向系统、行驶系统、制动系统的功用、基本结构；2、理解汽车转向系统、行驶系统、制动系统的工作原理；3、掌握汽车转向系统、行驶系统、制动系统中各零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法；4、掌握汽车转向系统、行驶系统、制动系统的拆装和调试；5、掌握汽车转向系统、行驶系统、制动系统的维护保养知识；6、掌握汽车转向系统、行驶系统、制动系统故障的分析与排除方法。
学学 习习 指指 南南《汽车行驶转向制动系统检修》课程是汽车专业的核心课程，主要培养学生汽车行驶、转向与制动系统检修的职业能力，在专业人才培养方案中具有重要的地位。
一、课程概况本课程学习内容主要包括车架、车桥、悬架、转向器、转向传动机构、动力转向装置、制动器、制动控制与传动装置等总成与系统的结构、原理、拆装、调整、检测及常见故障的诊断与维修。
为了更好地适合职业岗位的要求，我们遵循从简单到复杂，由局部到整体、由单一技能到综合技能的思路，通过企业调研、校企合作，对汽车运用技术专业《汽车行驶转向制动系统检修》课程的教学内容进行了重组和序化，将该学习领域以5个典型的故障现象为载体构建了5个学习情境、17个行动导向的任务单元，计划60课时完成。
每一个学习情境都是真实的工作任务，是一个完整的工作过程，来自于企业生产实际。
5个学习情境涵盖了传统课程体系的知识点和技能，以完成典型工作任务全过程为目标，使学生掌握相关知识和技能，培养学生综合职业能力。
二、学习要求在学习本课程时，既要学习必要的理论知识，掌握三个系统的组成、结构和工作原理，更要通过大量的实践操作，掌握各总成件的拆装、调整、检测、维修和常见故障的诊断与排除的能力。
这就要求学习者要密切联系实际，注意操作要领、掌握实践过程，学会正确地使用仪器设备和工量具的方法，能够熟练规范地掌握操作过程，并注重提高工作效率和环保意识。
学习者通过多次反复地使用课程基本资源和拓展资源提供的各种教学资料进行学习和实践，从而达到预期的学习目标。
三、学习指南为了便于用户学习，我们对5个学习情境和17个工作任务，按照学习规律，精心制作了相关的学习材料，按基本资源和拓展资源两部分来分类。
主要包括：（一）基本资源1、学习情境⑴知识点、技能点、教学的重点和难点、知识点和技能点介绍。
⑵学习情境的教学要求。
⑶教学方法和教学目标的设计。
⑷考核方法和评价方式。
⑸主要的教学内容。
2、工作任务⑴电子教案：包括本工作任务的能力目标、教学实施、教学内容等方面。
汽车行驶转向制动系统检修电子教案1-1(总6页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--电电 子子 教教 案案学习领域：汽车行驶转向制动系统检修 学习情境：汽车行驶跑偏故障检修工作任务 车架的检查与校正课时 2 能 力目标 专业能力 会检查车架变形能熟练拆装车桥和检查车桥的技术状况及性能能熟练使用仪器校正车架会检查、调整车轮定位会诊断汽车行驶跑偏的故障社会能力 通过分组活动，培养团队协作能力通过规范文明操作，培养良好的职业道德和安全环保意识 通过小组讨论、上台演讲评述，培养与客户的沟通能力 方法能力通过查阅资料、文献，培养个人自学能力和获取信息能力 通过情境化的任务单元活动，掌握解决实际问题的能力填写任务工作单，制订工作计划，培养工作方法能力能独立使用各种媒体完成学习任务 教学方法 课堂对话、角色扮演、引导文法、教师讲授、多媒体教学、网络教学教 学 过 程资讯 一、引入情境教师向学生展示车辆故障现象：一辆上海大众桑塔纳轿车，驾驶员反映汽车行驶时经常发生跑偏现象二、体验故障实驾汽车在公路上行驶，保持一定的车速，感觉汽车确实会产生向左跑偏的现象。
三、学习内容行驶系概述1、汽车行驶系的组成行驶系主要由车架、车桥、悬架与车轮组成。
2、行驶系的功能接受传动系统传来的发动机转矩并产生驱动力；承受汽车的总重量，传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的反力及转矩；缓冲减振，保证汽车行驶的平顺性；与转向系统协调配合工作，控制汽车的行驶方向。
车架概述车架是跨接在各车桥之间的桥梁式结构，是整个汽车的安装基础。
2、车架作用（1）安装汽车的各总成和部件，并使它们保持正确的相对位置；（2）承受来自车上和地面的各种静、动载荷。
车架类型按结构形式可分为边梁式、中梁式和综合式几种类型。
1、边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干道横梁组成，用铆接和焊接的方法将纵横梁连接成坚固的刚性构架。
《汽车行驶、转向与制动系统检修》课程教学大纲课程名称：《汽车行驶、转向与制动系统检修》课程类别：专业核心课程实用专业：汽车检测与维修技术汽车技术服务与营销汽车整形技术学时：78学分：4一、课程的性质《汽车行驶、转向与制动系统检修》是汽车检测与维修技术专业的一门专业核心课程，主要讲授现代汽车行驶、转向与制动系统构造、工作原理、故障诊断和维修等方面的知识，培养学生汽车行驶、转向与制动系统检修的岗位工作能力，是人才培养课程体系中的重要课程。
先导课程：《汽车零部件识图》、《汽车机械认知》、《汽车维护与保养》、《汽车发动机机械系统检修》、《汽车电路与电气系统检修》、《汽车传动系统检修》等。
后续课程：《汽车车身电器检修》、《汽车综合故障诊断》、《汽车维修质量检验与管理》等。
二、课程设计思路1．联合行业、企业专家共同设计课程。
组建包括学校骨干教师、行业知名专家、企业技能能手的课程开发团队，通过走访毕业生、企业一线实践与调研、召开实践专家研讨会等途径，结合行业职业资格证书标准确定课程内容。
联合汽车维修行业知名专家朱军和李东江、来自企业的楚天技能名师赵小波等兼职教师，来自国内知名院校的汽车维修职业教育专家尹万建和李春明教授，一起为课程进行设计。
2．教学设计坚持工作过程导向的任务引领。
为了充分体现任务引领、工作过程导向课程的思想，将本课程的教学活动分解设计成若干任务单元，创设相应的工作情境，学习情境的载体设计，体现了基于职业岗位的真实再现，实现了与职业岗位的对接。
将真实情境转化为学习情境，使学生在自主学习与训练中获取知识与技能。
3．充分利用校企双环境、双师资开展教学和考核。
加强与企业紧密合作，每个任务教学都由校内专职教师和校外兼职教师共同承担，技能训练主要安排兼职教师教学。
所有过程考核由校企双方合作共同完成，突出了课程设计的开放性。
三、课程目标本课程根据汽车后市场服务的需求，针对职业岗位典型工作任务，强化汽车行驶、转向与制动系统检修的职业能力。
《汽车转向、行驶与制动系统的检测与修复》学习领域课程教学设计一、学习领域定位《汽车转向、行驶与制动系统的检测与修复》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门专业技术课程，本课程构建于《汽车拆装与调整》、《汽车零部件识图》、《汽车维护》、《发动机机械系统维修》等课程的基础上，主要培养学生汽车转向、行驶与制动系统的检测方法、修复方法以及分析和故障排除等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
二、学习目标1、具备与客户的交流与协商能力，能够向客户咨询车况，查询车辆技术档案；2、掌握车辆信息，能准确识别车辆系统，利用技术资料等初步评定车辆技术状况；3、能正确选择、使用维修检测工具、设备、仪器、技术资料；4、具有团队协作能力，能利用专用检测维修工具、设备、仪器进行转向、行驶与制动系统的检测与修复；5、根据相关法律、技术规定，制定维修检测修复方案，保证维修质量；6、遵守劳动与环境保护规定，按照正确操作规范对转向、行驶与制动系统进行检测与修复；7、检查修复后车辆运行情况，在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作；8、根据环境保护要求处理使用过的辅料以及损坏零部件三、学习领域设计学习领域是一个由学习目标描述的主题学习单元。
每个学习领域由能力描述的学习目标、任务陈述的学习内容和总量给定的学习时间（基准学时）三部分构成。
《汽车转向、行驶与制动系统的检测与修复》学习领域描述见表1。
表1 学习领域汽车转向、行驶与制动系统的检测与修复四、学习情境设计1．学习情境设计学习情境是组成学习领域课程方案的结构要素，是课程方案在职业学校学习过程中的具体化。
学习情境的设计要主要考虑以下因素：（1）学习情境的设计要符合基于工作过程的教学设计思想的要求。
（2）学习情境的前后排序要符合学生认知规律，可以考虑从简单到复杂，从单一到综合的排列方法。
（3）学习情境是在职业学校实训场地对真实工作过程的教学化加工，以完成具体的工作任务为目标。
目录项目1 液压制动系统车轮制动器【教学做一体】 (1)项目2 液压制动系统部件结构分析【教学做一体】 (21)项目3 液压制动系统排气及气压制动系统的结构、调整【实训】 (33)项目4 气压制动系统部件结构分析（1）【教学做一体】 (45)项目5 气压制动系统部件结构分析（2）【教学做一体】 (55)项目6 ABS系统检测【教学做一体】 (59)项目7 转向系统的结构与检修【教学做一体】 (69)项目8 动力转向系统【实训】 (79)项目9 悬架与转向系统的维护【教学做一体】 (83)项目10 轮胎动平衡与四轮定位【实训】 (101)项目11 汽车整车维护【实训】 (115)汽车转向、行驶和制动系统检测诊断与修复工作页 1专业班级 学号 姓名 任课老师 指导教师成绩 （满分100）项目1 液压制动系统车轮制动器【教学做一体】一、实训目的1．掌握鼓式制动器的结构检修内容。
2．熟悉盘式制动器的结构检修内容。
3．掌握制动主缸、分泵的检修及调整。
二、实训设备1．常用汽车维修工具、制动专用工具及工作台。
2．盘式、鼓式制动器，制动蹄片以及驻车制动器。
3．轿车整车。
4．常用汽车维修工具。
5．专用量具、工作台。
三、学习与实施1．检查摩擦衬片1）目视检查摩擦衬片的厚度（1）拆下前车轮（2）通过观察孔，目视检查摩擦衬片的厚度，如图1-1所示。
如果发现摩擦衬片上的沟槽几乎被磨平则需要更换。
是否需要更换。
口是 口否2）拆卸检查摩擦片。
（1）拆下制动钳①如图1-1所示，拆下2颗制动钳安装螺栓。
口 任务完成 ②如图1-2所示，拆下制动钳并固定好。
口 任务完成图1-1目视检查摩擦片的厚度 图1-2拆下安装螺栓为什么要“固定好制动钳”？ 在正确的选项前打“√”口 使制动软管不受拉伸口 避免制动钳脱落，造成部件损伤或人员受伤口 方便其他部件的拆卸（2）如图2-3所示，拆下下列零件。
① 拆下2个摩擦衬片。
口 任务完成图1-3 拆卸制动轮缸 图1-4 拆卸摩擦衬片及附件②拆下2个消声片。
任务工单1任务名称汽车转向、行驶与制动系统故障认识班级学号/姓名客户任务描述汽车行驶时，出现向右侧跑偏；转向沉重、轮胎磨损、制动不良故障，转向行驶制动故障认识任务目的认识汽车转向、行驶与制动系统的常见故障和故障部位，认识常见的诊断设备。
一、资讯1．汽车转向系统的常见故障有定位异常、转向沉重、转向不灵、助力故障。
2．汽车行驶系统的常见故障有车轮摆振、轮胎磨损、悬架异响、胎压异常。
3．汽车制动系统的常见故障有制动不良、制动拖滞、制动异响、驻车故障。
4．汽车转向行驶制动综合故障有汽车跑偏、汽车侧滑、汽车摆振、漏油。
5. 轿车机械转向系主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成；液压动力转向系则是增加了一套由转向油泵、转向控制阀、转向动力缸组成的转向助力装置。
汽车转向系的常见故障部位有：转向传动机构各球头铰接、转向拉杆、转向器、转向轮的轮毂轴承；前轮定位及四轮定位；转向助力油泵及驱动、控制阀、管道、调压阀、卸压阀、工作缸、活塞等6. 写出下图液压动力转向系组成的零件名称1转向盘2转向轴管3转向轴4油管5转向油泵6储油罐7球头销8横拉杆9转向器10转向控制阀11直拉杆12转向油缸7. 汽车行驶系主要由车架、车桥、车轮及悬架等组成；汽车行驶系的常见故障部位有：悬架系统中的弹簧、减震器、拉杆及胶套；车桥及车轮部位的轮胎、轮辋、轮毂、轮胎螺栓、轴承；车身车架机构中的变形、断裂；四轮定位参数不准等8. 液压制动系主要由制动主缸、制动轮缸、真空助力器、制动器及液压管路等组成；液压制动系的常见故障部位有：制动液面、制动总泵、助力器、制动分泵、制动管道及车轮制动器等9. 汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。
绝大多数汽车故障都是因为汽车零件本身或零件之间配合状态发生了异常变化引起的。
10.汽车故障的变化规律可分为早期故障期、随机故障期、耗损故障期三个阶段。
11.汽车故障诊断是指在不解体（或仅拆下个别小零件）的情况下，确定汽车的技术状况，查明故障部位及故障原因的实用技术。
