中国沿江沿海港口企业全国各地统计数据：上海港2018年旅客吞吐量及国际邮轮靠泊情况统计

2022四川省考公务员考试行测资料分析题及解析(九) 四川公务员考试行测，资料分析题测查应试者对各种形式的文字、图表等资料的综合理解与分析处理能力。

比如：资料分析、表格资料分析、图形资料分析和混合型资料分析。

[行测资料分析题]练习题（一）根据以下资料，回答1-5题。

2012年规模以上工业中，农副食品加工业增加值比上年增长13.6%，纺织业增长12.2%，通用设备制造业增长8.4%，专用设备制造业增长8.9%，汽车制造业增长8.4%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长12.1%，电气机械和器材制造业增长9.7%，六大高耗能行业增加值比上年增长9.5%，其中，非金属矿物制品业增长11.2%，化学原料和化学制品制造业增长11.7%，有色金属冶炼和压延加工业增长13.2%，黑色金属冶炼和压延加加工业增长9.5%，电力、热力生产和供应业增长5.0%，石油加工、炼焦和核燃料加工业增长6.3%。

高技术制造业增加值比上年增长12.2%。

全年规模以上工业企业实现利润55578亿元，比上年增长5.3%，其中国有及国有控股企业14163亿元，下降5.1%;集体企业819亿元，增长7.5%，股份制企业32867亿元，增长7.2%，外商及港澳台商投资企业12688亿元，下降4.1%，私营企业18172亿元，增长20.0%。

全年全社会建筑业增加值35459亿元，比上年增长9.3%。

全国具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业实现利润4818亿元，增长15.6%，其中国有及国有控股企业1236亿元，增长21.9%。

1.2012年我国全部工业增加值比2011年增加：（）。

A.13060亿元B.12280亿元C.11390亿元D.10960亿元2.2012年下列哪一行业的增加值增长最快?（）A.计算机、通信和其他电子设备制造业B.纺织业C.农副食品加工业D.电气机械和器材制造业3.2009-2012年全部工业增加值同比增长速度最快的是：（）。

货物运输及全国港口货物吞吐量发布时间：2023-02-03T07:40:27.874Z 来源：《中国建设信息化》2022年第9月第18期作者：王达文[导读] 我国自上世纪80年代以来，一直把外贸货物运输作为国家经济发展的重要支撑，并建立了一套科学、高效的进出口货物运输管理体系。

王达文河北省水运工程规划设计院，天津市 300221摘要：我国自上世纪80年代以来，一直把外贸货物运输作为国家经济发展的重要支撑，并建立了一套科学、高效的进出口货物运输管理体系。

目前我国已基本形成以公路和水路为骨干、各种运输方式共同发展的现代立体交通网络，进出口比重不断提升，我国成为世界上最大的货物进出口国家，同时也对促进中国外贸发展起到了重要作用。

港口是货物运输中最重要的交通枢纽，也是我国航运和外贸系统中仅次于陆地运输系统的第二大基础设施和主要物流方式，其在货物运输中发挥着重要作用，本文将对全国港口货物吞吐量展开探究。

关键词：货物运输；全国港口；吞吐量1 引言根据《交通运输部关于印发2018年交通运输统计调查工作方案的通知》（交运发〔2018〕144号）要求，全国交通运输统计调查工作以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，按照“四项原则”和“两个确保”的要求开展工作，认真完成交通运输统计调查各项任务。

一是坚持以习近平总书记关于交通运输工作重要论述为指导，紧紧围绕交通运输高质量发展主题，围绕交通运输新旧动能转换大局和高质量发展要求，全面推进交通运输统计工作；二是坚持以“四项原则”和“两个确保”为指导开展工作；三是坚持数据共享与业务协同原则推进工作；四是持续改进统计方法促进统计效能提升。

截止2021年底，我国的港口货物运输数量再创新高，并且其整体的吞吐量也得以提升，以下将对其进行分析。

2 截止2021年货物运输概况2.1 运输总量持续增长，行业经济总量稳中有进2021年，交通运输行业实现货物运输量2287亿吨，比上年增长6.6%；实现营业性客运量63.2亿人，增长0.4%；完成营业性货运量2637亿吨，增长2.9%。

上海市人民政府办公厅关于印发《推进国际邮轮经济高质量发展上海行动方案（2023-2025年）》的通知文章属性•【制定机关】上海市人民政府办公厅•【公布日期】2023.06.07•【字号】沪府办发〔2023〕10号•【施行日期】2023.06.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文上海市人民政府办公厅关于印发《推进国际邮轮经济高质量发展上海行动方案（2023-2025年）》的通知沪府办发〔2023〕10号各区人民政府，市政府各委、办、局，各相关单位：《推进国际邮轮经济高质量发展上海行动方案（2023—2025年）》已经市政府同意，现印发给你们，请认真按照执行。

上海市人民政府办公厅2023年6月7日推进国际邮轮经济高质量发展上海行动方案（2023-2025年）邮轮经济产业链长、带动性强，对推动扩大内需、释放消费潜力、培育发展动能、促进国内国际双循环良性互动具有重要意义。

为推进上海国际邮轮经济高质量发展，引领亚太邮轮市场加快恢复重振，主动参与全球邮轮经济竞争合作，制定本行动方案。

一、工作目标坚持优势集成，强化协同推进，服务国家战略，发挥上海邮轮经济要素集聚优势，加速布局国际邮轮产业链高端环节，在服务长三角一体化、长江经济带发展和“一带一路”倡议中进一步增强服务国家战略能力。

坚持改革创新，增强示范引领，把握国际邮轮产业发展规律和发展趋势，推动国际邮轮产业政策制度创新，为全国邮轮产业发展提供可复制、可推广的经验，培育邮轮经济发展新动能。

到2025年，形成由“枢纽港总部港制造港”构成的邮轮经济发展上海模式，亚太区域邮轮综合枢纽港地位进一步巩固，邮轮总部型经济拉动效应更趋明显，邮轮制造和配套产业体系初步形成。

——打造邮轮“枢纽港”。

年游客接待量达300万人次左右，境外游客比例达10%左右，国际邮轮游客空港中转换乘比例达5%左右。

——打造邮轮“总部港”。

集聚一批邮轮总部企业和国际机构，数量规模比2022年扩大至2倍。

2020年国家公务员考试行测资料分析精选题库及答案（精品）一、根据下列文字材料回答116～120题。

2003年从事高新技术产品出口的企业共计1．65万家，比1999年翻了一番。

各类企业在数量上保持了增长态势，其中国有企业数量比1999年增长11%，合资企业数量增长23%，外商与港澳台商独资企业数量增长了1．5倍，集体企业数量增长了1．2倍，私营企业数量增长了30倍。

外商独资企业除了数量跃居首位，其产品出口额也以接近50%的速度增长，并成为我国高新技术产品出口额的主要提供者。

2003年，外商与港澳台商独资企业出口金额达到683亿美元，是1996年出口额的16倍，年均增长49%，占高新技术产品出口总额的62%；中外合资与港澳台合资企业2003年出口金额为236亿美元，年均增加28%，占总额21%；国有企业出口额从1996年的37亿美元增至2003年的115亿美元，年均增长率17%，但2003年仅占总份额的10%。

私营企业出口25亿美元，是1996年9万美元的近3万倍，年均增长率高达331%。

1996年，外商与港澳台商独资企业、中外合资与港澳台合资企业和国有企业在高新技术产品出口额中所占比重都在30%左右，目前，外商与港澳台商独资企业在我国高技术产品出口方面已居主导地位。

116．根据上述资料，下列说法不正确的是（）。

A．外商与港澳台商独资企业逐渐主导了我国高新技术产品出口B．私营企业已成为高新技术产品出口的一只不可忽视的新生力量C．1996至2003年间，国有企业出口额在逐年下降1D．1999至2003年间，我国从事高新技术产品出口的企业数量迅猛增加117．1996年，我国高新技术产品的出口总额大约为（）。

A．37亿美元B．62亿美元C．128亿美元D．236亿美元118．1996至2003年间，从事高新技术产品出口的企业数量增长最快的是（）。

A．国有企业B．私营企业C．合资企业D．集体企业119．如果2003年相对于2002年的企业出口额增长率等于年均增长率，则2002年合资和独资企业的出口额是国有企业的倍数为（）。

全国沿海邮轮港口布局规划方案交通运输部近年来，随着我国经济社会稳步发展和人民生活水平日益提高，邮轮旅游市场呈现持续快速发展态势，邮轮运输正在成为我国水路运输新的增长点。

目前，我国沿海邮轮港口处于起步发展阶段，为指导港口合理布局，推进码头设施有序建设，促进我国邮轮旅游业持续、健康发展，特编制《全国沿海邮轮港口布局规划方案》。

一、发展现状（一）总体情况。

我国现已成为亚洲地区最大的邮轮市场，国际三大知名邮轮公司嘉年华、皇家加勒比、丽星均已进入我国，海航旅业、渤海轮渡等国内企业正在积极拓展邮轮业务，并初步形成了以日韩线、越南线、台湾线等始发航线为主，国际挂靠航线为辅的格局。

2014年沿海港口到港邮轮466艘次、完成旅客吞吐量171万人次，“十二五”期前四年年均增长速度分别达到23%和40%。

上海港、天津港、三亚港和厦门港已建成10个邮轮泊位，设计年通过能力420万人次。

青岛港、深圳港和北海港等港口在建邮轮泊位15个，设计年通过能力465万人次。

（二）发展特点。

我国邮轮运输发展呈现以下特点：一是处于起步发展阶段，市场规模快速扩张，2014年沿海港口邮轮到港数量和邮轮旅客吞吐量分别较2006年增长3倍和10倍；二是邮轮航线由国际挂靠为主转变为始发为主，2014年始发航线邮轮到港数量和邮轮旅客吞吐量比重分别达到79%和86%，分别较2006年提高了57个和69个百分点；三是邮轮运输主要集中在上海港、天津港、三亚港和厦门港4港，2014年上述港口邮轮到港数量和邮轮旅客吞吐量分别占全国的90%和97%，其中上海港比重分别达58%和72%；四是船舶大型化趋势明显，在我国运营的最大邮轮船型已由3万吨级（载客量1000人）发展到15万吨级（载客量3800人）；五是邮轮运输呈现较为明显的季节性特征，天津港等北方港口主要集中在夏季，三亚港等南方港口主要集中在冬季，旺季到港邮轮数量占比超过80%。

二、发展趋势（一）市场发展趋势。

上海港港口调研报告2021年12月7日目录1.上海港港口介绍 11.1区位环境 11.1.1地理位置 11.1.2气候条件 11.1.3水文特征 11.2历史沿革 32.上海港口发展现状 42.1航线 42.2航班 42.3泊位 43.上海港港口发展优势 64.上海港港口存在问题85.上海港港口发展建议101.上海港港口介绍1.1区位环境1.1.1地理位置上海港（Shanghai Port），是中国上海市港口，位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处，前通中国南北沿海和世界大洋，后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域。

1.1.2气候条件上海港所在地属亚热带海洋性季风气候。

受冬、夏季风交替影响，四季变化分明。

全年温暖多雨。

年平均气温约16℃，年降水量约1148.8毫米。

上海港风况以东南风最多，西风及东北风次之，强风为东北风。

1884-1981年98年间，影响严重的台风（风力大于等于10级）有55次，台风持续时间最长达3天，最大风速为43.9米/秒。

上海港年平均雾日为25.5天，一般在上午10时前消散，终日不散的大雾极少出现。

1.1.3水文特征上海港所处的长江口和黄浦江潮汐属非正规半日潮，吴淞口黄浦江水位特征值：最高高潮位5.74米，最低高潮位1.12米；最低低潮位一0.25米，最高低潮位3.33米；最大潮差4.48米，最小潮差0.02米，平均潮差2.31米（吴淞零点）。

黄浦江涨落潮时为往复流，弯道附近水流较急。

一般大汛涨潮流速1.34米/秒，落潮流速1.1米/秒；小汛涨潮流速0.67米/秒，落潮流速0.93米/秒，最大涨潮流速1.81米/秒；最大落潮流速1.51米/秒。

1.2历史沿革隋代初年(589-604年)，华亭设镇，上海地区最早的内河港口市镇形成。

道光二十二年(1842年)，《中英南京条约》签订，上海定为5个通商口岸之一。

1996年1月，上海启动建设国际航运中心。

2005年12月10日，上海港洋山深水港区一期工程建成投产，洋山保税港区同时启用。

国家公务员行测资料分析（图形型材料）模拟试卷1(题后含答案及解析)全部题型 5. 资料分析资料分析每题所给出的图、表或一段文字均有5个问题要你回答。

你应根据资料提供的信息进行分析、比较、计算和判断处理。

1．全国港口2008年7月货运吞吐总量的同比增长率约为( )。

A．11．9％B．14．7％C．17．8％D．21．5％正确答案：B解析：2008年7月货运吞吐总量约为36500+13900=50400(万吨)，2007年7月总量约为：32600+11400=44000(万吨)，增长率为：=0．14+，结合选项，选择B。

2．与2005年同期相比，上海港2008年7月货运吞吐量占沿海港口合计吞吐量的比重约( )。

A．增加了3．7％B．减少了3．7％C．增加了5．3％D．减少了5．3％正确答案：B解析：比重变化为：×100％=12+％－16+％，这两个数相减一定介于3％与5％之间，结合选项，选择B。

3．2006—2008年间，表中港口有几个在7月出现过货运吞吐量比上年同期下降的局面?( )A．0B．1C．2D．3正确答案：C解析：秦皇岛港2008年7月、南京港2006年7月，分别出现了下降的局面。

4．与2006年7月相比，2007年同期哪个港口货运吞吐量的同比增长率与沿海港口合计吞吐量的同比增长率最为接近?( )A．大连港B．青岛港C．上海港D．深圳港正确答案：B解析：2007年7月沿海港口合计吞吐量同比增长：(32631－27660)÷27660×100％≈18％。

很明显：上海和深圳的增长率都不足10％，大连的增长率刚刚超过10％，而青岛的增长率不到20％但接近20％，所以最为接近的是青岛港5．下列说法与资料相符的是( )。

A．沿海港口合计吞吐量2008年7月的同比增长额高于2007年B．2005—2008年，每年7月内河港口合计吞吐量在全国港口货运吞吐总量中所占的比重逐渐降低C．2008年7月，天津港在全国港口货运吞吐总量中的比重为四年以来同期最高D．与2005年7月相比，表中2008年7月货运吞吐量增长率最高的港口是一个内河港正确答案：D解析：A选项，2008年7月沿海港口合计吞吐量增长不到4000万吨，2007年沿海港口合计吞吐量增长超过4000万吨。

中国主要港口简介上海：1 、位置上海港位于中国大陆海岸线中部，长江与东海交汇处，北纬31 度14 分，东经121 度29 分。

2 、交通水路：上海港控江襟海，地处长三角水网地带，水路交通十分发达。

沿海北距大连558 海里，南距香港823 海里，长江西溯重庆2399 公里。

公路：有沪宁、沪杭、沪青平、沪乍、嘉浏等高速公路与江苏和浙江对接，并联通全国高速公路网；有204 、312 、318 、320 等四条国道分别通往烟台、乌鲁木齐、拉萨和昆明。

铁路：港区内有铁路与沪杭沪宁铁路干线相连。

其中沪宁线与津浦线联结，成为中国东部纵贯南北的运输大动脉；沪杭线与浙赣、萧甬线相衔，可通达中南、西南及浙东地区。

自然条件1 、气象上海港所在地，属亚热带海洋性季风气候。

受冬、夏季风交替影响，四季变化分明。

全年温暖多雨。

年平均气温约16 度，年降水量约1148.8 毫米。

全年以东南风为主，强风向为东北风。

台风多发生在夏秋之季，风力在10 级以上的强台风平均两年一遇。

市区全年平均雾日43.3 天，长江口24.2 天。

大多数情况下，雾的持续时间为 2 至 3 小时，对港内航运、装卸影响不大。

百年来肮道没有发生冰冻现象。

2 、水文黄浦江系感潮河流，属非正规半日潮，一天两潮。

长江口潮汐属正规半日周潮，一天两潮。

平均潮差为2 米至 2.5 米。

经济腹地港口的直接腹地主要是长三角地区，包括上海、江苏南部和浙江北部。

长三角包括上悔、南京、镇江、常州、无锡、苏州、南通、扬州、泰州，杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山等15 个城市，土地面积10 余万平方公里，人口近 1 亿。

2003 年，长三角15 个城市共完成国内生产总值22774.2 亿元，占全国GDP 总量的19.2 ％。

进出口贸易总额2737 亿美元，同比增长56.2% ，占全国总量的32.2% ；其中出口总值1387 亿美元，同比增长50.l ％。

吸收外商投资实际到位金额255.7 亿美元，同比增长49.5 ％；利用外资总额占全国的47.8 ％。

中国主要年份沿海规模以上主要港口货物吞吐量统计(1990-2012)
单位:万吨
港口1990年2000年2010年2011年2012年总计48321125603548358616292665245大连49529084313993369137426营口2372268225792608530107秦皇岛69459743262972877027099天津20639566413254533847697烟台6681774150331802920298青岛30348636350123723040690日照9252674225972526028098上海1395920440563206243263740连云港11372708127391562717367宁波-舟山255411547633006939374401福州56124267125821811410厦门5291965127281565417227深圳12585697220982232522807广州416311128410954314943517湛江15572038136381553917092海口288808570065497217八所4313788939971095其他港门306022723118480142007157956注:1.2006年起.宁波-舟山港统计范围包括原
宁波港和舟山港.以往年度数据为原宁波港数
2.2007年起.烟台港统计范围包括原烟台港和
龙口港.以往年度数据为原烟台港数掘.
3.2009年起.湛江港和海口港港区范囿有调
整.
4.2011年起.厦门港统计范围包括原厦门港和
漳州港.以往年度数据为原厦门港数据.
摘编自《中国统计摘要2013》。