桥梁施工技术交底

里坑中桥技术交底书、总体概况里坑中桥位于于都县罗江乡里坑村境内，本桥桥跨布置为左幅4－20米后张预应力砼空心板，右幅5－20 米后张预应力砼空心板，桥区地层结构从上至下依次为亚粘土、弱风化砂跞岩。

左幅上部采用4-20米后张预应力砼空心板，桥面连续；下部桥墩采用© 1.4m双柱式墩，© 1.6m桩基础，4#台采用肋台，© 1.2m桩基础，0#台采用柱台，© 1.5m桩基础。

右幅上部采用5-20米后张预应力砼空心板，桥面连续；下部桥墩采用© 1.4m双柱式墩，© 1.6m桩基础，桥台采用肋台，© 1.2m桩基础。

二、挖孔灌注桩施工1 、施工准备桥墩、台所处位置场地为旱地，要采用人工挖孔，施工前进行场地平整，清除杂物，夯实。

可用枕木或木挑架搭设坚固稳定的工作平台，以利后序各项工作的有序进行。

2、施工放样以监理工程师签认的导线点为基准点，用全站仪放样，在桩中心位置钉以木桩，木桩上钉一铁钉以准确确定桩位。

由测量工程师进行复核，并报请监理工程师批准，施工中妥善保护桩位以防桩位移位和丢失。

3、桩孔开挖3.1人工挖孔进行前，首先要对图纸柱状地质图认真分析，考虑可能产生的因素和后果。

根据设计桩径制作砼支护模板，砼护壁最小厚度不小于10cm模板材料可选用木模和钢模两种，分块制作，组合使用，组合模板呈圆台状，上口直径保证设计桩径，下口直径一般取大于设计io~2Ocm以便于支护砼入模插捣。

（如图1）模板长度一般分100c m和50cm或30cm长两种，为确保挖孔桩的桩径和垂直度，开挖前确定桩位后，采用“十” 字桩进行护桩，便于随时检测桩位。

每进尺一米或砼护壁每立模浇注一次，必须校核桩位。

防止出现斜孔或偏位。

开挖过程中先中间后周图1 砼护壁边，边下挖边修边，保证孔的垂直度和浇注砼护壁的厚度基本一致。

一般地质采用100cm模板分次护壁，若遇有松软且有坍方危险地层，采用50cm模板进行护壁，土、石交界地层，一般保证护壁进入岩层至少50cm以增加孔壁稳定性。

确保护筒有足够的刚度，其平面位置偏差不大于5cm倾斜度的偏差不大于士0.5%。

由现场工程师在开挖前对护筒再进行一次复核，确保桩位正确。

当人工挖孔进入岩层后，除强风化岩外，均采用爆破施工，炮孔间距视岩性而定，一般布设9~12个炮孔，其中沿周边距孔壁18cm处均匀布设6~9个，中间均匀布设3个，炮孔深度取60~100cm爆破米取先中间、后周边引爆的抽芯松动爆破。

引爆米用电引爆法，中间、周边分别采用3段、5段的电雷管。

引爆后确认毒气排完后，清渣出孔，并进行修边。

进入岩层一般不进行护壁, 如爆破使孔壁结构破坏严重，也要适当护壁。

接近桩底设计标高（一般为50cm时，停止爆破，改用人工开挖，防止超挖以及对基底的扰动。

3.2、人工挖孔施工组织分小组进行，一般小组由4 人组成，确保井下交替换班作业。

最少每1 小时换班一次。

挖孔施工次序要互相错开，以保证每根桩开挖施工，对周围其它桩基干扰减少到最低。

3.3、桩孔的挖掘采取分班作业，连续施工，现场试验人员负责注意土层的变化，在土层变化处应采取渣样，判断土层，记入记录表中，并与地质剖面图核对。

3.4、挖孔孔径控制在比设计孔径大30cm每挖进1米，进行一次混凝土护壁，上口厚15cm下口厚10cm采用钢筒内模外侧用水泥砂浆块支撑定位，然后人工将现场拌制的C25混凝土运至孔口，人工辅助浇筑，插扦捣实。

3.5、在挖孔过程中，现场技术员要随时检查桩位、孔径、孔深、倾斜度及地质情况，认真填写挖孔记录。

挖孔过程中注意根据地下水涌出情况随时安排水泵抽水。

3.6、根据不同地质情况，随时调整挖掘方法，如遇较为坚硬的密集姜石层或岩石层采用风镐掘进，坚硬岩石用炸药爆破。

3.7、达到设计孔深时，由现场工程师进行自检，合格后报请现场监理工程师检验。

4、特殊地质的处理在挖孔之前，虽设计单位逐桩进行了地质钻探，但在施工过程中，难免遇到流砂、软泥、局部承压水等。

4.1流砂、软泥一般分层出现，且覆盖面积较大，相临桩位基本同时出现。

流砂出现后，首先测定孔内流量，配置适宜的水泵进行抽水或采用已成孔的桩位降水，相临孔同时进行，然后人工下孔作业，孔口备好砼，砼中掺入5%早强剂。

为增加护壁效果，可进行适宜数量的配筋。

进尺30~50cm时，迅速立模浇灌砼，模板高度采用30cm或50cm 邻桩浇灌顺序按流砂先难后易。

4.2挖孔遇到的局部承压水（龙泉），处理与流砂相近，主要利用相邻孔位降水，逐孔循环作业，或单独利用周围已成孔位降低水位，降低水位的同时，用尖木桩裹塑料纸或麻絮进行堵塞，便于砼浇灌。

对于流砂和局部承压水出现的孔桩，一般在相邻桩全部完成后，再进行基桩砼浇注。

4.3挖孔进入岩层后，出现的溶洞，一般具有充填物，充填粘土或土夹砾石较多，这样的地质按一般挖孔施工进行。

对出现充填泥砂，淤泥等流体的溶洞，要用木板或树枝等将溶洞中流体堵住，然后支模浇注早强砼护壁。

5、成孔检验挖孔达到设计标高后，用经监理工程师批准的检孔器和测绳重锤，对孔位、孔深、孔径、孔形竖直度（斜度）等在全孔深范围进行检查，施工记录和地质样品报监理工程师检验。

5.1 检孔器直径小于桩基直径的20mm长度为4~6倍桩基直径，检孔器加强筋采用不小于© 20钢筋8根均布，验孔器两头加工成圆锥形，并焊接为整体，以保证上下提升时的牢固性，顶端焊接吊环。

5.2孔深采用测绳进行检测，以护筒顶面标高为准，用30m测绳下吊一个重锤，下探至孔底再用钢卷尺，测出下探绳长，计算得出孔深。

5.4经检验确认桩孔满足设计要求后，填写终孔检查单，并经监理工程师签字认可后，开始下道工序作业。

6、钢筋笼加工及安装与砼浇筑6．1、钢筋加工及安装钢筋应存放在高于地面0.5m 的平台、垫木或其他支承物上，并应尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中，以免引起表面锈蚀。

钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分别堆存，不得混杂，且应立牌以便于识别。

钢筋的截断与弯曲必须由持证工人使用监理工程师及现场工程师批准的设备来完成。

所有钢筋的弯折必须在温度为+ 5C以上时进行。

钢筋骨架要有足够的刚度，在浇筑砼时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时，保持钢筋表面不沾油污，并检查钢筋位置。

如果需要在图纸以外任何位置设置钢筋接头，则应在安装钢筋前提交绘有每个接头位置的图纸请监理工程师及现场工程师批准。

应避免在最大应力处设置接头，并尽可能使接头交错排列，每300 个接头须经项目经理部试验工程师现场抽检一批次。

受力主钢筋的连接只可按图纸所示或取得监理工程师及现场工程师批准的加工图规定设置。

钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊，焊接工艺、参数应经监理工程师及现场工程师同意，焊工必须有考试合格证书，并持证上岗施焊。

每个焊点应经监理工程师、实验工程师及现场工程师彻底检查。

焊接采用电弧焊、帮条焊、搭接焊钢筋焊接接头应符合《钢筋焊接及验收规程》的有关规定。

在不利于焊接的气候条件下，施焊场地应采取适当措施。

当环境温度低于5C时，钢筋在焊接前应预热；气温低于—20C时，不得施焊。

布置在同一区段内（35 倍直径长度范围内，但不小于500mm的受拉钢筋接头，其截面积不得超过配筋总面积的50％；在受压区内不受限制。

焊接采用单面焊焊缝长度应》10d，双面焊接长度》5d，焊缝宽度》0.7d且不小于10mm焊缝深度》0.25d且不小于4mm 热轧钢筋接头采用电弧焊时作如下要求：a.焊缝的长度、宽度和厚度必须按照图纸所示或相关技术标准进行。

b.每当改变钢筋的类别、直径、焊条型号或调换焊工时，应事先用相同的材料和所用焊接参数制作三个抗拉试件进行抗拉试验。

当焊接接头试验结果大于或等于所接钢筋的抗拉强度时，才允许正式施焊。

c.焊接点和钢筋弯曲处的间距应大于10d （d为焊接钢筋的直径）。

d.钢筋接头、采用搭接或帮条焊时，应采用双面焊缝，只有当不能作成双面焊缝时，才允许采用单面焊缝，且必须经监理工程师批准。

钢筋骨架的制作采用加劲筋成型法：根据设计图纸，加劲筋自身搭接部分采用双面焊，并把加劲筋设在主筋内侧。

制作时，按设计尺寸做好加劲筋圈，标出主筋的位置。

把主筋摆在平整的工作台上，并标出加劲筋的位置。

焊接时，使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记，扶正加劲筋，并用木制直角板校正加劲筋与主筋的垂直度，然后点焊。

在一根主筋上焊好全部加劲筋后，用机具或人工转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好, 然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。

钢筋骨架保护层的厚度一般为6cm- 8cm根据设计图纸，采用焊接钢筋“耳朵”的方法设置保护层：钢筋“耳朵”用钢筋弯制成，焊接在骨架主筋外侧，“耳朵”的直径、长度以及布置严格按照设计图纸的要求进行。

制好的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。

存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免粘上泥土。

每组骨架的各节段要排好次序，便于使用时按顺序装车运出。

在骨架每个节段上都要挂上标志牌，写明墩号、桩号、节号等。

尤其定位钢筋骨架，由于护筒顶面标高不同，其长度也不相同，因此更应标写清楚。

没有挂标志牌的钢筋骨架，不得混杂存放，避免搞错，造成质量事故。

存放骨架还要注意防雨、防潮，不宜过多。

骨架的运输总的要求是：无论采用什么方法运输，都不得使骨架变形。

运输采用人工抬运。

抬运时，在加劲筋处尽量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍受力要均匀。

钢筋笼在现场绑扎成型，并使之符合图纸尺寸、笼体完整牢固。

钢筋笼采用吊车安装。

由于钢筋笼较长，故拟采用分段绑扎。

随笼体竖直进入孔内的过程中，把相邻段牢固焊接，使之成为一个整体。

落笼要顺直并居中，做到对位准确，保护层均匀，并采取措施防止混凝土灌注过程中钢筋笼上浮。

钢筋笼底面高程的允许误差为士50mm加工钢筋的检查项目钢筋安装实测项目6. 2、注意埋设桩基检测工作需要的超声波检测的声测管：1、桩径不大于1.5米时，埋设三根管；桩径大于1.5米时, 埋设四根管。

2、声测管采用内径不小于50mm勺金属管，管的连接采用螺纹连接，不能出现漏水现象。

3、声测管应牢固焊接或绑扎在钢筋笼的内侧，且互相平行、定位准确，并埋设至桩底，管口宜高出桩顶面300mm以上。

4、声测管管底应封闭，管口应加盖。

5、声测管的布置以路线前进方向的顶点位起始点，按顺时针旋转方向进行编号和分组，每两根编为一组。

7．浇筑水下砼水泥砼拌和采用JL-1000 型强制式砼搅拌机，采用砼罐车运输砼。

砼所用的水泥、骨料、水及外掺剂，砼拌和、运输、浇筑和养护均应符合技术规范要求。

①钢筋笼安放好后，应立即浇灌砼，并应连续进行，不得中断，砼混合料运至灌注地点，应检查和易性和塌落度是否符合要求，方可使用。