道路泡沫沥青冷再生技术在山西省的应用

概述公路施工泡沫沥青冷再生技术及其应用泡沫沥青主要用于沥青路面车辙、网裂等病害的有效处理，作为一种全新的沥青混合料冷拌技术，这种技术的应用不仅可以对传统道路维修价格高、浪费资源和污染环境等问题进行有效解决，还可以充分实现旧材料的有效利用率，达到节省能源、保护环境的目的，是一种经济效益较高的路面修复技术。

一、公路工程中泡沫沥青冷再生技术的概述作为一种新技术泡沫沥青冷再生施工技术是对旧路面铣刨废料实施循环利用，在近年来得到大范围应用。

泡沫沥青冷再生施工存在节能环保及抗水损等主要特点，还包括柔性路面的特性，对防渗裂缝的产生有延缓和防止的作用。

该项技术是对原路面的铣刨废料实施充分利用，对集料外购量进行了有效降低，避免废料浪费，对山体开采得到有效减少，进一步将实现山体森林植被的保护功能，同时有效避免山体滑坡和水土流失，从而实现环境保护、资源与能源节约的目的。

在高温条件下的沥青中对少量水进行添加，通过水的快速汽化，使得沥青剧烈膨胀，从而引发“爆炸”，出现大量泡沫。

同时沥青表面积会快速增大，体积迅速呈数十倍膨胀，出现泡沫沥青，在短时间内沥青又会恢复原状。

该技术对原路面铣刨废料实施充分利用，与现配料级配情况相结合，对新购集料进行掺加，加入发泡后的沥青拌合，会产生泡沫沥青混合料，对基层实施操作。

二、公路工程施工中泡沫沥青冷再生技术的应用1、交通封闭。

对于施工路段而言，应将交通提前封闭，设置相应的交通标志牌，使公路工程施工的文明性及安全性得到保障。

2、施工场地及就地冷再生机组的准备工作。

应彻底清扫旧路面现场，对杂草、尘土、树根以及积水进行清除。

详细检查再生施工中所需的施工机械设备，主要包括再生机、压路机、水泥稀浆车、沥青保温观测以及洒水车等。

当沥青观测进入施工场地后，应检查沥青的温度状况，使其超过170 ℃。

严格按照配合比设计对再生机的沥青用量和发泡用水量进行设定，在施工前采用再生机上的试验喷嘴进行那个发泡试验，对发泡效果进行观察。

6g坊Sichuan Building Materials 第46卷第9期2020年9月Vol.46,No.9September,2020泡沫沥青路面施工技术赵小光(山西省公路局晋中分局，山西晋中032600)摘要:通过实际的工程案例对泡沫沥青路面的施工技术进行分析。

希望本文的分析可以为泡沫沥青路面施工提供出相应的参考。

关键词：公路建设;路面施工；冷再生技术；泡沫沥青路面中图分类号:U416.217文献标志码:B文章编号：1672-4011(2020)09-0112-02DOI：10.3969/j.issn.1672-4011.2020.09.0561工程概况和施工方案1.1工程概况某公路连接着四个县市，并在某镇和318国道汇合，自2011年建设以来，随着该路段交通量的迅速增长，其沥青路面已经呈现出了不同程度的损坏情况,且随着使用时间的延长，路面损坏情况也越来越严重。

本次施工需要对老旧的沥青路面层进行铳刨，并将其作为冷再生施工之中的柔性基层，在此基础上加铺AC-16C的沥青面层，加铺厚度是5cm o1.2施工方案具体施工过程中,应用到的是冷再生施工技术,也就是先将需要的水泥和碎石等材料撒到路面上，然后将原来厚度为10cm的沥青路面进行铳刨处理，通过拌和、摊铺和压实来使其成为新沥青路面的柔性基层，基层的厚度是12cm,然后以此为基础，加铺5cm的AC-16C沥青面层。

通过该方案的应用,可以让原来的沥青路面增高7cm,并在沥青路面层和柔性层之间进行沥青粘层的设置，通过再生加工处理技术对老旧的沥青路面进行处理，使其病害得以有效消除。

2机械设备在本次施工之中,主要设备是维特根公司的WR2500冷再生机，辅助设备有1台平地机、1台18t的单钢轮振动压路机、1台20t的脚轮压路机、2辆洒水车和1辆沥青罐车。

3材料的配比设计施工材料主要包括沥青、水泥、碎石、石屑、矿粉和水。

3.1取样和筛分在具体的施工过程中，首先应该通过WH2500冷再生机对施工现场进行铳刨取样,在取样过程中,应该在取样槽的中部进行均匀取样,并注意防止离析现象出现。

泡沫沥青就地冷再生技术在公路沥青路面维修工程中的推广应用摘要：近年来，我国公路网建设发展迅速，在建或已建成路网中，以沥青路面居多。

建成的沥青路面中，有需要提升等级改建的，有的达到一定的使用年限，路面的各项技术性能指标下降，病害增多，需要维修以恢复和提高路面的各项技术性能指标。

在沥青路面的维修中，就地冷再生技术应用较广。

本文对就地冷再生技术做一应用实践。

关键词：回收沥青路面材沥青路面再生就地冷再生再生混合料泡沫沥青一、引言：将含水的沥青加热，会因产生大量的泡沫而造成沸溢现象，在国外研究发现，沥青膨胀后，体积增大10～15倍，粘度大为降低，粘附性能提高，以至能够与冷集料甚至潮湿集料进行拌合，拌合后的集料具有稳定作用。

因此国外泡沫沥青路面基层技术得到研究与应用。

1998年，我国邯郸市首先引进德国泡沫沥青技术，进行了泡沫沥青冷再生基层的现场试验。

与水泥稳定层不同，泡沫沥青稳定基层属于柔性基层，施工时泡沫沥青用量为3.5%，为提高出其强度又同时添加1%水泥，但并不改变其柔性性质。

由于泡沫沥青独特的性质，现已引起人们的关注。

这次我们把泡沫沥青就地冷再生技术，首次引进应用得到铜川市坡头镇玉皇阁大桥桥头引线路段工程进行应用实践，为以后该项技术在干线公路大中修工程中的推广应用作进一步实践。

1、泡沫沥青的原理：将少量冷水加入热熔的沥青中，水转化成蒸汽，形成大量气泡，使沥青的体积发生膨胀。

在这一过程中并没有发生化学反应，仅仅是沥青暂时的物理变化。

经过短暂的时间泡沫破裂，沥青恢复原来的性质。

泡沫沥青也称之为膨胀沥青，其主要技术指标是体积膨胀率和泡沫的持续时间。

所谓体积膨胀率是指泡沫沥青达到最大体积与初始体积之比；泡沫持续时间则是指体积膨胀达到最大体积时开始，到体积减小到一半所持续的时间，也称之为泡沫的半寿命。

这两个指标主要与沥青的温度和加水量有关。

试验表明，当采用AH-90沥青进行发泡时，其膨胀率随着加水量的增大而增加，而泡沫持续时间则相反，随着加水量的增加而降低。

简析公路工程的泡沫沥青冷再生施工技术应用摘要：泡沫沥青冷再生施工技术主要是对旧路面铣刨废料进行循环利用的一种新技术，近几年在国内得到了迅速的推广应用。

泡沫沥青冷再生施工具有节能环保的特点和显著的抗水损特性，同时还具有柔性路面的特性，可延缓和防止反射裂缝的产生。

本文对公路工程中泡沫沥青冷再生技术的施工应用进行了分析与探究，以期全面提升工程质量。

关键词：公路工程；泡沫沥青；冷再生技术；应用公路工程的改扩建及养护维修工程越来越多，每年产生约1.6亿吨的沥青混凝土废料，废料的堆放、处置一直困扰着公路养护部门，如何能够因地制宜，采取合理维修方案和工艺技术将这些废料进行二次利用，成为目前公路管理和养护部门的迫切需求。

泡沫沥青冷再生技术，在废料再生方面又前进了一步，在沥青再生利用方面已积累了一定技术优势，取得了很好的社会与经济效益。

1 公路工程中泡沫沥青冷再生技术原理与优点泡沫沥青是在高温条件下的沥青中加入少量水，由于水的急速汽化使沥青剧烈膨胀，发生“爆炸”产生大量泡沫，同时沥青表面积迅速增大，体积膨胀数倍至数十倍，形成泡沫沥青，并在很短的时间内沥青又恢复原状。

该技术充分利用原路面铣刨废料，根据铣刨料级配情况掺加部分新购集料，加入发泡后的沥青拌和形成泡沫沥青混合料，进行基层施工。

由于该技术充分利用了原路面的铣刨废料，有效减少了集料外购量，杜绝废料遗弃，减少了山体开采，从而保护了山体森林植被，减少了山体滑坡和水土流失，起到了保护环境、节约能源与资源的效果。

（1）可利用旧路面材料（利用率可达70%～80%），解决废旧物的堆置问题，减少了新材料的开采，环保效益明显。

（2）孔隙率较大（很少会低于10%），混合料对抗水损害的能力较差。

（3）便于在不中断交通的情况下施工、对行车与安全的影响小。

对交通管理、社会影响以及对营运收费影响低。

（4）再生结构层性能介于柔性与半刚性结构之间，有效解决路面反射裂缝问题，温度敏感性低，高温稳定性好，抗车辙能力强。