等离子点火条件下控制锅炉飞灰含碳量的分析

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因此煤粉浓度低 . 着火情况不够理想 。 23 由于燃烧煤种含硫量 较高且易于结渣 ,因而在点火初期采 用较 - 高的一次 风速 . 减少 了煤粉在 高温等离子体 区间停 留时间 . 造成燃烧 不充分而引起机械不完全燃烧 热损失 的增加 。 2 由于设计煤种不 同而采 取的不同等离子点火装置的设计 、 . 4 安装 、 调试等原 因引起 的飞灰含碳量增 加
北京
1o2 ) 0 o 5
【 要 】 文对采 用等 离子点火技术的机组 出现的 问题进行初 步分析 , 摘 本 并对如何控制飞灰含碳量的措施和 方法进行探讨 , 以便提 高采用 等 离子技 术点燃的煤粉锅炉经济、 高效、 安全、 环保 。 【 关键词 】 离子 ; 火; 等 点 锅炉 ; 飞灰含碳 量; 分析
科技信息
0科教 前沿0
S I N E&T C N L YIF R T O CE C E H O OG O MA I N N
21 0 2年
第1 3期
等离子点火条件下控制锅炉飞灰含碳量的分析
f. 电力大 学 1华北 中国 北京
赵 玉 国 、 , 2 1 2 0 ;. 华北 京 国华 电力有 限责 任公 司 中国 0 2 6 2神
为 了防止飞灰可燃 物浓度 高造成 的锅炉尾部烟道再燃或 预热器 、 除灰设备着火等重大事故 , 通过分析研究 . 采取~ 系列措施 . 可能提 尽 高等离子点火初期煤粉燃尽率 , 而降低飞灰含碳量。 从 等离子 点火装置利用 直流 电流 (8 — 5A 2 0 3 0 )在介质 气压 O l .一 0 3 优化设备设计、 . 1 安装和调试 0 3 P 的条件下接触引弧 . .M a 0 并在强磁场下获得稳 定功率 的直流空气 优化 等离子点火技术 的设 计 .使之更加适应 不同煤种和不 同工 等离子体 .该 等离子体在燃烧器 的一次燃烧筒 中形 成 T 于 50K 大 00 况 。同时在设备安装调试时加 大技术 和人力投入 , 保证设备原设计工 的梯度极大的局部高温 区. 煤粉颗粒通过该等离子“ 火核” 受到高温作 况 运行 。尤其 对磨 煤机各一次风粉管 的风速进行调平f 风速偏差 小于 用. 并在几毫秒内迅速释放 出挥发物 , 并使煤粉颗粒破裂粉碎 , 从而迅 士 5 1同时在热态 时对各 管风速进行微 调 , %, 确保各管煤 粉浓度 基本 速燃烧 。 由于反应是在气相中进行 , 使混合物组分的粒级发生了变化 。 致。 因而使煤粉 的燃烧速 度加快 . 也有助 于加速煤粉 的燃烧 . 这样就大大 3 . 降低 煤 粉 细 度 2 地减少促使煤粉燃烧 所需要 的引燃能量。 煤粉 细度对等离子煤粉点火燃烧 器的着火 特性有很 大的影响 . 煤 根据 高温等 离子体有限 能量不 可能同无限 的煤粉量 及风速相匹 粉越细 , 升温越快 , 燃尽率越高。 因此在点火试运期间进行了煤粉细度 配 的原则设计了多级燃烧器 。它 的意义在于应用多级放大 的原理 , 使 的调整试验 . 改变磨煤机出 口的分离器挡板开度和煤粉细度。将 A磨 系统的风粉浓度 、 流速度处 于一个十分有利于点火的工况条件 , 气 从 煤机分离器挡板开度从初始的 5%调到 3 % .煤粉细度 R从 4 0 0 2后 00 而完成一个持续稳定 的点火 、 燃烧过程 。实验证 明运用这一原理及设 降到 20 。 0 0 此时煤粉着火 稳定性 明显 提高 , 焰明亮 , 火 炉瞳燃烧状 况 计方法使单个燃烧器 的出力 可以从 2 / TH扩达到 1 T 在建立一级 0/ H 良 , 好 由于燃煤挥发分高( a 3 %) Vr 0 、 > 容易结焦且分离器挡板关小后将 点火燃烧过程 中我们采用 了将经过 浓缩 的煤粉垂直送 入等离子火炬 导致磨煤机 的出力降低 . 因此不能再 减小挡板开度 。 中心区 .O0  ̄ 的高 温等离子体 同浓煤 粉的汇合及所 伴 随的物理化 10 0C 33 合理降低一次风速 . 学过程使煤粉原挥发份 的含量提高 了 8 %. 0 其点火延迟时间不大于 1 次风速的合理选择对煤 粉燃烧状况至关重要 由于神华煤易于 秒 。点火燃烧器的性 能决定 了整个燃烧器运行的成败 . 在设计上该燃 结渣 , 当一次风速较低时 , 将引起燃烧器结焦 、 烧损甚至一次风管堵塞 烧器出力约为 50 80 h 其喷 口温度不低于 10  ̄。 0 — 0 k/ , g 20C 另外加设 了第 等问题 。因此在试运初期应用 等离子点火时 , 采用较高 的一次风 速就 级气膜冷却技术避 免了煤粉 的贴壁流动及挂焦 . 同时又解决 了燃烧 导致煤粉经过等离子弧核区的时间相对较短 .煤粉着火情况较差 . 飞 器 的烧蚀问题 该 区称 为第一 区。 灰 含碳 量高 。通过分 析认为 . 点火初期含 粉气流浓 度较低( 一般 只为 第二 区为混合燃烧 区 . 在该 区内一般采 用“ 浓点浓 ” 的原则 . 环形 2% O 左右) , 燃烧器结焦、 风管堵粉的可能性极小 , 在后续点 火时控 制一 浓淡燃烧器的应 用将淡粉流贴壁而浓粉掺入 主点火燃烧器燃烧 这样 适 待点燃后再适 当提高一次风 做 的结果既利于混合段 的点火 . 又冷却了混合段的壁面 如果在特大 速 。 实际燃烧情况看 . 从 调整一次风速为 1 — 9 /  ̄煤机人 1 量为 8 1 ms ( : I 风 流量条件还可采用多级点火 6 左 右) 。 8 后 煤粉 着火稳定 、 火焰 中心变亮 , 出现结 焦现象 , 未 既可 第三区为强化燃烧 区, 在一 、 二区 内挥发分基本燃尽 。 为提高疏松 以保证煤粉着火稳定 、 尽率高 , 可保证燃烧设备安全 、 燃 又 稳定运行 炭的燃 尽率采用提前补氧强化燃烧措 施 . 补氧的原因在于提高该 提前 同时点火稳燃后 , 次风速不宜高于 2ms否则将使燃烧 效率下降 . 一 8 /, 区的热焓进而提高喷管 的初速达到加大火焰 长度提高燃尽度的 目的 . 飞灰可燃物大幅度增加 所采用的气膜 冷却技术亦达到 了避免结焦的 目的 34 提高磨煤机出 口温度 . 第 四区为燃尽区 . 疏松碳 的燃尽率 , 决定 于火焰 的长度 。 随烟气 的 磨煤 机出 口温度对等离 子煤粉点火燃烧器 的着火特性有很 大影 温升燃 尽率逐 渐加大 响, 一次风温度越高 , 粉着火所需要 的着火热量越少 , 煤 煤粉越容易燃 尽 。因此等离子点火装 置投运 时, 应尽量提高磨煤机 出口风粉混合物 2 等离子点火飞灰含碳量高原 因分析 的温度 。 启动磨煤机时增加 暖磨 时间, 将磨煤机及一次风管充分 暖透 . 等离子点火 时产生 的温度虽高 ,但 在冷 态启炉时热强度不够 . 因 再启动制粉系统 , 炉内火焰 明亮 、 无闪烁 , 煤粉燃烧状况 良 好 此会造成煤粉燃尽率低 . 之煤 种的不 同. 加 具体 设备安装及运行 工况 3 尽快提高炉膛温度 . 5 也不同因素 , 沧东发 电公 司第 1 次用等离子 点火启 动后 . 锅炉 飞灰含 冷态启动的准备工作应充分 , 在满足升温 、 升压 曲线的前提下 . 应 碳 量达 到 4 % 2 尽早投入其它燃烧器 . 尽快提高炉膛温 度 . 随着热风温度 及炉膛温度 主要 原 因有 : 的升高 , 口火焰明显 变长 、 喷 变亮 , 煤粉燃尽率得到显著提高 采取上 21 等离子点火 只是 把煤 粉 中的挥发分迅速电离出来并点燃 . 而 . 进 述各种措施后 . 锅炉 飞灰 可燃 物含量大幅 下降 . 点火初期 只为 2%左 5 引燃部分煤粉 , 固定碳的完全燃烧 取决 于炉膛温度水平 在 点火初 右 , 而 投人第 2 台磨煤机后 , 飞灰含碳量低于 1 %. 5 进一步减少 了因飞灰 始 阶段 , 由于炉温较低 。 煤粉不能完全燃烧 。 积聚而导致的锅 炉尾部烟道二次燃烧 、 预热器和除灰设备着火等事故 2 磨煤机 刚启动时 , . 2 为满足锅炉升温 、 升压速率 的限制及保护 整个 的发生 。 ( 下转第 8 0页) 吹管阶段 的再热器 , 炉膛烟温控制的比较低 . 以初始 给煤量 比较低 . 所
0 引 言
等离子煤 粉点火燃烧器 ,采用直流空气等离子体做为点火源 , 可 点燃挥发份较低 的贫煤 . 实现锅炉 的冷态启 动而不用一滴油 , 是未来 火力发电厂点火 和稳燃 的首选设备。 但是 , 投运等离子点火期 间, 飞灰 含碳量升高导致一些 问题也随之出现 . 严重影响机组启动调试的安全 性. 甚至有酿成重大安全事故 的隐患。 因此 , 如何控制 飞灰含碳量 的措 施和方 法进行探讨 .以便提高采用等离子技 术点燃的煤粉锅炉经济 、 3 控制等离子点火飞灰含碳量的技术措施 高效 、 安全 、 环保 . 显得尤为重要 。