中国共享经济模式分析一一以ofo和摩
拜为例 张子涵 郑州外国语学校
随着ofo、摩拜等共享经济帄台在人们的生活屮推广，“共享经济”一词也逐渐 得
到更大的关注。这种新型的经济模式近几年来开始走入人们的视野，风靡全球， 并
以它革命性的力量颠覆传统经济模式。在我国，以ofo和摩拜为首的共享单车 软件，
也掀起一场“橙黄大战”，以各自不同方陎的优势独占一方市场。共享经 济模式在
我国虽发展迅速，但并非顺风顺水，其在发展过程中暴露出来的问题 应引起有关方
陎的重视。
关键词：
共享经济;模式;发展;
一、共享经济理论
（一）共享经济概念
实际上，共享概念早己有之。在朋友，亲戚等个人关系范围内互借东西或共享信 息
都可称之为共享的一种形式。但传统的共享形式受限于空间和关系两大要素。 一方
陎，信息或实物的共享只能存在于个人能力所能触及的空间范围内，要受 到空间的
限制。再者，无论实物或是信息，都需要建立在双方的信任关系上才能 达成。说起共享经济可以追溯至19世纪。在那时物资匮乏的情况下，物品公用 己是常态，且
人与人之间相互信任，这样的条件让公有制的行为得以维持下去。 到了 20世纪，
开始出现私有制，同时城市化的趋势也让人与人之间的关系逐渐 发生了改变，人们
的信任开始被林立起的高楼一点一点隔开，共享的态势也因 此削减。
对于现在，随着经济的发展，人们的需求更加多元化。当人们的需要无法被经济 现状所满足时，共享经济就被推行出来。而对于新型的共享经济，则在传统共享 形式下，通过互联网网络等媒介，提供给供给方和需求方以更广阔的第三方帄 台O
（二）共享经济主要特质 第一，成本低。共享经济是供给方以较低的价格将物品的使用权暂渡给需求方。 之所以能让需求方以一较低的代价享受到物品的使用权，得益于以网络为主要 载体的共享经济交易帄台。而对于共享经济的租车模式，无需自购车辆和线下门 店，只是在供求双方间起到连接作用，从而大大降低丫需求方所需付出的成本。 第二，资源利用率高。共享经济是将闲置物品，即过剩的盈余通过租赁等方式共 享。本质上就是将资源所有权和使用权拆分，减轻资源浪费，从而发挥资源的效 益最大化，提高资源利用率。第三，连接性。共享经济不同于传统意义上的商品 交易，它实际上刚倾向于交易中介而非交易本身。在进行共享经济的过程中，交 易帄台将供给方和需求方直接建立联系，这就使得共享经济摆脱丫传统经济模 式建立在商品交换上的单方而联系。供求双方能够通过共享经济的帄台建立起更 稳固的供给关系，同时也保证了共享经济的稳定性。第四，可持续性。共享经济 将闲置物品充分利用，提高了资源利用率的同时也满足了可持续发展的需求。
关于创新的案例
1. 来，先说一个你肯定听说过的创新案例——共享单车。还记得几年前，大街小巹
突然冒出了一大堆五颜六色的单车吗？这可不是凭空出现的。最早是ofo的创始人戴威在
北京大学校园里搞起了校园共享单车。那时候他们就用了100多辆二手自行车，往上一贴
二维码，再开发个app，就这么简单粗暴地把共享单车搞起来了。后来摩拜单车一看这招
好使，也跟着整了一套，还把车做得更酷炫了一些。这不就是典型的创新案例吗？解决
了"最后一公里"的问题，还环保，还能锻炼身体，简直是一举三得啊！
2. 再来说说咱们天天用的微信吧。你们可能不知道，微信最早其实是腾讯内部一个小
团队搞出来的。当时智能手机刚兴起，张小龙带着几个人就开始琢磨怎么做一个移动即时
通讯工具。从最初的"微信"到后来的"朋友圈"、"公众号"、"小程序"，每一步都是在不断
创新。现在微信已经成为咱们离不开的超级APP了，从聊天、支付到打车、订餐，啥都能
干。这不就是活生生的产品创新案例吗？
3. 说到创新，咱们再来看看小米吧。记得雷军那句"Are you OK？"吗？笑归笑，人
家可是真有两下子。小米刚开始做手机的时候，市场上都是动辄几千块的"智能机"。结果
小米倒好，搞了个"1999"的定价策略，还玩饥饿营销，一下子就把市场搅得天翻地覆。后
来小米又搞了MIUI系统，让用户参与进来一起改进，这种做法在当时可是相当创新的。
现在小米已经从一个手机公司变成了全品类的科技公司，这不就是典型的商业模式创新
吗？
4. 再来看看咱们的外卖行业。还记得以前叫外卖有多麻烦吗？要么翻翻广告单子，要
么打电话问餐厅。现在呢？打开手机APP，动动手指就能点好一顿丰盛的大餐。美团和饿
了么可以说是彻底改变了咱们的生活方式。他们不仅仅是把线下的餐厅搬到了线上，还利
用大数据优化配送路线，用算法来调配骑手。这种将互联网技术与传统行业结合的创新，
可以说是给整个餐饮业带来了一场革命。
5. 最后再说一个新鲜出炉的案例——抖音。别看它现在风光无限，当初也是从字节
深入浅出解析四种流程图，附膜拜/ofo案例解析
梗概
对于任何产品设计来说，构建流程都是一个绕不开的环节.其奠定了后续的产品框架，是用户体验的基石。本文将从定义和分类出发，结合实际案例,深入浅出地阐述流程图的作用以及画法。
定义
流程——顾名思义:水流的路程；事物进行中的次序或顺序的布置和安排。流程是自然而然就存在的,它可以不规范,可以不固定，可以充满问题.
由两个及以上的步骤，完成一个完整的行为的过程，可称之为流程；注意是两个及以上的步骤。
流程图的核心就在于如何排布事物进行的次序，不同的顺序可能造成截然不同的结果。
目的
产品经理画流程图的目的不外乎几点：
1. 流程图为产品设计基石，可以保证产品的使用逻辑合理顺畅
2. 传达需求，用流程图来更好地表达产品逻辑
3. 查漏补缺，检验是否有遗漏的分支流程
分类
流程图以描述对象分类，包括:业务流程图、页面流程图、功能流程图、数据流程图等。
业务流程图(Transaction Flow Diagram， TFD）
先以宋丹丹小品中的一个脑筋急转弯为例:把大象装冰箱，总共分几步？ 三步:
• 第一步,把冰箱门打开；
• 第二步，把大象装进去;
• 第三步，把冰箱门关上。
这看似是一个笑话，但其实蕴含着很强的逻辑思维.首先这里忽略了很多现实中的限制条件。比如,以大多数冰箱的容积都不可能将大象塞进去;比如是否能把大象切成块放进去？如果把大象塞进去，它会不会又跑出来？但抛开这些限制条件，那把大象塞冰箱的极简流程就是三步。打开冰箱门，把大象装进去，最后把门关上.
我们做业务流程图，其实很多时候都需要具有把“大象塞进冰箱"的思维方式，抛开很多现有的认知局限，将具象的行为一个个抽象出来。
结合上面的例子，再来细细品味“业务流程图”的定义：
抽象地描述事物进行的次序和顺序，不涉及具体操作与执行细节。在互联网软件行业通常指脱离产品设计的用户行为流程。业务流程图是一种系统分析人员都懂的共同语言, 用来描述系统组织结构、业务流程。
1 / 11 共享经济：ofo案例
互联网的创业项目第一步是满足的用户需求，用户存在有痛点场景。然后这个产品在所在的领域可以有长足成长的空间。且团队靠谱，那么有投资者出现应该不在话下。
但是这个互联网寒冬的时期，唯一令人费解的是，这个出租自行车行业的盈利点在哪里？它的商业模式又是什么？可以这样吸引数千万美金的投资。
所以作者基于十一个方面出发，研究这个项目。
1. 产品解决需求
出租自行车的行业解决用户的痛点很明显，就是解决用户最后一公里的问题。可是最后一公里会碰到哪些问题？
第一，公交车和地铁离家1公里到3公里之间的，打车有些贵。走路有点远的距离。而这些基本都是黑车所在的核心覆盖区域。其实你会发现，这些需求和滴滴专车的需求方式切合点十分相似。而通过便宜低价的租赁自行车可以解决这部分痛点需求。
第二，上班和下班的地方不远。在1公里到8公里之间。在大城市中，上下班高峰中不愿意与别人挤公交和地铁的人，这样的可以租赁自行车可以上下班。而且花费时间也和坐公交时间差不多。
第三，周末的时候，需要超市买菜，或者需要去下馆子。发现距离又是不近不远的地方。所以可以选择单车骑过去。
所以以上三个场景是最频繁发生的。就是产品需要连接用户与场景的地方。
2. 智能硬件方向 2 / 11 再说智能硬件方向，这个会是近几年的大趋势。很多智能出行的自行车已经在市面上售卖了，而出行行业的智能自行车都会渐渐被升级取代，换来的是更好的体验。
但是其中在速度方面却不是速度升级方向。比如现有的助动车、摩托车等等，所以在自行车硬件发展是更重视健康、方便等维度进行思考。
而车辆的升级和iPhone手机的硬件升级一样，会成为将来一个必要的产品迭代点。如果要成为盈利点的话，就要引入会员这种方式，但这是后话了。
3. 租赁方式
租赁方式是押金299元，每小时1元钱的方式。这种方式，保证了自行车的一部分成本的问题。
这里说成本问题，不单只是车辆本身的问题。比如在运输车辆上产生的费用、制造费用、人工成本费用、人员维护费用、车辆折损费用、车辆维护费用、车辆维修费用等等。这些费用至少会在一辆车上千元的费用。还不包含公司运营过程中发生的各类费用。而租赁方式，并不是很多媒体口中的共享经济。而是一种B2C的租赁方式。
