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共享经济案例摩拜单车模式及SWOT分析

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共享经济案例—摩拜单车模式及SWOT分析

一、什么是共享经济

,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式;其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源;有的也说共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利;此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的;

二、摩拜单车案例分析

A、摩拜单车是什么

摩拜单车,英文名mobike,2016年在上海上线,是一款互联网短途出行解决方案,是无桩借还车模式的智能硬件,在APP上实名注册,并缴纳299元保障金,即可租用;人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车,用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行;

B、摩拜单车的产生原因

下图显示用户未来使用共享单车的态度：

需求

1单个自行车成本较高,使用率较低;

2短途出行公共交通工具拥挤,私家车堵车,停车难,单车解决出行难题;

C、SWOT分析法

1优势分析

摩拜单车走的是产品加技术的模式,自行研发,设计,生产产品,比较符合年轻人个性化的追求;

是国内第一家配备GPS的共享单车,相比于普通来说免修标准长;

使用二维码解锁,方便快捷,不容易破锁,一定程度上既满足客户需求,也延长了自行车使用寿命;

没有固定车桩,随时骑行,随时停车相比传统共享单车更加灵活便捷;

骑行时间不限制,不需要担心早班车晚班车问题;另外还免去到指定地点办理充值退卡的流程; 摩拜的投资方包括红杉、高瓴资本、熊猫资本、创新工厂等着名投资机构;最重要的是腾讯的战略投资,这在大数据方面和流量导入都有一定优势;

2 劣势分析

要骑摩拜单车,先交纳押金299元,押金相对于ofo 99元来说贵了许多,一元/半小时价格并不比交通发达地域里公交便宜多少,短程完全可以乘坐公交且不需要押金;

第一代摩拜单车为了减少破损成本而设计的实心胎,无链条,使得单车车身笨重,骑行感受也不好;并且没有车筐,十分不便利;

GPS的定位也不是很准,给这些骑行问题都涉及到用户体验,这些问题是致命的,会导致客户流失;

目前更适合一线城市,二三线城市有很多实际问题限制产品的投放使用;

车辆安全问题也很严重,一些人对车辆进行恶意损坏,强加私锁,销毁二维码现象严重;增加了公司的破损成本;

夏天很多用户考虑皮肤问题不会选择骑行,冬天低温致使单车车锁不敏感,无法开锁问题严重;

3 机会分析

摩拜单车从诞生至今,车身的个性靓丽,骑行带给生活的便捷,以及绿色环保的概念受到了一线城市年轻用户的喜爱,产品顺应移动互联网时代发展,用户接受度高,在利用资本基础上,可以快速占领市场,经过几轮的资本融资,加之摩拜在市场营销方面投入充足的资本,在这个自媒体传播时代让摩拜的推广速度无限加快;摩拜单车重视微信微博上的推销,虽然上线时间短但后来者居上粉丝影响力已经赶上ofo;这是相比其他竞争者的优势所在;

4 威胁分析

摩拜前有OFO需要追赶、后有优拜、小鸣、小蓝等的紧随, 多家共享单车都各有优势,也各自取得了C轮多方融资;该行业目前竞争十分激烈,摩拜必须继续完善产品体验,以保持持续的生命力在共享市场上维持现有的份额;

D、摩拜单车营销策略

1产品

官方自己给出的产品定位是：帮助每一个人更便捷地完成城市短途出行;根据用户体验及反响更新完善单车的性能,目前投入的有老款和改良后的lite款;

2价格

价格有一元半小时更改为元一小时,使其在价格方面更具有竞争力

3渠道 采用B2C模式,直接面向消费者提供服务的商业零售模式;消费者通过APP寻找附近单车,二维码解锁,以及缴费;目前只有该种渠道进行提供共享单车服务;

4促销

主要有广告促销和人员促销,广告促销主要集中于微博、微信公众号、以及微信小程序等线上广告宣传;人员促销则是在圣诞前夜在各地举行骑行活动,并结合微博互动达到推广的目的;

E、目前仍存在的问题

1生产成本高

2定位不够精准,用户找车不顺利

3用户不守规则,单车破损率较高

4同行业价格竞争,盈利困难

5押金退还较慢

与ofo共享单车对比分析

1行业分布：

摩拜单车：目前分布的城市主要集中在北京、上海、广州一线城市,而在上海,摩拜单车的投放量已经比较大,在工作日上班时间段,写字楼附近密集停放着大量摩拜单车;而在10月16日,摩拜单车在深圳试运行;

OFO：已经开始“出校入城”,开始切入城市,首站则选择了帝都北京和魔都上海;主要是在高校附近;与摩拜运行的区域大部分都是重叠的;

2用户定位：

摩拜单车：用户数为300万,日订单量150万,以一线城市年轻上班族为主,还有大学生及关注新事物的其他人群;主要解满足最后一公里的用户需求,解决开车堵,打车贵,走路远的痛点;

OFO:用户数为150万,日订单量50万,以大城市高校大学生为主,以及大城市的上班族等;

3单车端情况：

摩拜单车：20000辆截止2016年9月,现单车为3000元/辆将推出lite版单车1000元/辆

OFO:80000辆截止2016年9月,现单车为270元/辆;

4营运效率 摩拜单车：日订单量是ofo的三倍单车定位、单车辩护频率低、获客成本低;

OFO:单车定位追踪较困难、维护难度大、前期补贴获客;

5单车质量

摩拜单车：全铝车身、四年免维护、防盗系数高; OFO:单车设计简单,防盗性差、折旧期为一年;

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基于SWOT模型的共享单车行业分析——以摩拜单车为例

基于SWOT模型的共享单车行业分析——以摩拜单车为例

产业经济

基于SWOT模型的共享单车行业分析

—以摩拜单车为例

邹璧林

(江南中学，广西贵港537100)

摘要：随着共享经济的产生和发展，更多的闲置资源得到了充分的利用，共享单车行业也由此诞生。本文选取以 摩拜单车为代表的共享单车企业，利用文献分析方法，旨在研究共享经济模式下的共享单车发展现状，为共享经济模

式下的共享单车发展提出具有一定参考价值的建议。

关键词：共享经济;共享单车；摩拜单车

中图分类号：F514. 1 文献识别码：A 文章编号= 2096 — 3157(2019)01 —0102 — 02

一'引言

共享经济的出现激活了传统金融业，改变了人们传统的

消费观念，引起了电子货币支付热潮，加之“最后一公里”、

“绿色出行”理念的提出，共享单车犹如雨后春笋应运而生，

成为共享经济的代表性产物。本文将以摩拜单车为切人点，

分析我国现行共享经济模式下的共享单车发展。

二、共享经济与共享单车

1. 共享经济在中国的发展

共享经济是“互联网+ ”模式下的一种新型经济模式，电

子货币的推广成为了它出现的必要条件。网络大数据的应

用使其在供方和需方之间进行精准匹配，有利于达到物尽其

用的资源最优配置进而实现供需方利益最大化。在共享经

济迅猛势头的发展下，共享电宝、共享按摩椅、共享单车等共

享经济产物也与日俱增，其中最为常见的是共享单车。2. 共享单车行业的现状

“互联网+ ”的支撑和第三方支付的盛行是共享单车行

业兴起的环境要素。在硬件要素方面，各个共享单车公司先 后突破GPS定位技术和智能锁技术为招徕大量租客提供了

可能性。细数共享单车行业至今已出现了 26个品牌，其中 摩拜单车、ofo小黄车等几家巨头公司市场占有率大约为

92%,剩下8%左右的市场占有率则由二十几家品牌分羹。

由此看出共享单车行业的竞争可谓“浪里淘沙”。在共享单车企业的尖端，摩拜单车与ofo小黄车以及哈

罗单车几个巨头公司之间的较量称得上是精彩绝伦。从品

共享经济时代下的企业商业模式分析——以摩拜单车为例

共享经济时代下的企业商业模式分析——以摩拜单车为例

CAIXUN财讯

－61－

共享经济时代下的企业商业模式分析

—以摩拜单车为例

□ 南华大学 张 卓 / 文 随着互联网技术的发展，共享经济

的热潮不断升温。本文以摩拜单车为例，选取商业模式成功的三秘诀，分别从商业模式组合、商业模式动态性以及商业模式的差异性三个方面分析摩拜单车的商业模式，为共享经济下的企业商业模式分析提供参考。

共享经济 商业模式 摩拜单车

共享经济的内涵

共享经济，最早出现在 1978 年美

国伊利诺伊大学社会学教授琼•斯潘思

（Joe L.Spaeth）和德克萨斯州立大学社

会学教授马科斯•费尔逊（Marcus Felson）

发表的论文《Community Structure and

Collaborative Consumption : A Routine

Activity Approach》中。中共十八届五中

全会公报首次提出了“分享经济 ”，2015

年 9 月 李克强总理在夏季达沃斯论坛

提出通过分享、协作方式搞创新创业，

大力发展我国的分享经济。随着移动互

联网技术、大数据、物联网的快速发展，

智能手机、第三方支付方式的迅速普及，

共享经济借助网络等第三方平台，将供

给方闲置资源使用权暂时性转移，实现

生产要素的社会化，通过提高存量资产

的使用效率为需求方创造价值，促进社

会经济的可持续发展。

企业商业模式成功三秘诀

目前为止，管理学界接受的商业模式

的定义是Osterwaider Pigneur和Tucci

在2005年发表的“Clarifying Business

Model : Origin，Present and Future of

the Concept”一文中给出的：“商业模式

是一种包含了一系列要素及其关系的概念

性工具，用以阐明某个特定实体的商业逻

辑。它描述了公司所能为客户提供的价值

以及公司的内部结构、合作伙伴网络和关

系资本等用以实现（创造、营销和交付） 这

一价值并产生可持续、可盈利性收入的要

共享单车盈利模式分析以摩拜为例

共享单车盈利模式分析以摩拜为例

共享单车盈利模式分析以摩拜为例

Newly compiled on November 23, 2020 存档编号：

中期论文（设计）

题 目：共享单车盈利模式探讨——以摩拜共享单车为例

专 业： 工商管理

院 系： 工商管理学院

年 级：

学 号：

姓 名： 覃杰

指导教师：

职 称：

湖北经济学院教务处 制 2018 届普通本科毕业论文（设目录

摘要

移动互联网技术的发展，智能手机和移动支付的普及，使共享单车便捷性大幅提高。不仅摆脱了固定停车桩的束缚，还解决了计费和支付问题。共享单车对于一二线城市短距离出行既便利，又有助于解决城市交通拥堵、环境污染等问题。因此短期内吸引大量资本进入，发展迅速。随着共享单车商业模式日渐清晰，市场开始回归运营本质，更多关注于其盈利模式。本文以摩拜共享单车盈利模式为研究对象，通过对共享单车的发展现状和盈利驱动因素的分析，针对共享单车企业各发展时期提出有效的盈利模式，从而实现共享单车企业的持续性盈利。

关键词：共享单车；发展现状；盈利模式；持续性盈利

Abstract

With the development of mobile Internet technology and the popularization of smart

共享单车市场的博弈与均衡——来自ofo与摩拜的案例分析

共享单车市场的博弈与均衡——来自ofo与摩拜的案例分析

Ｏｂｓｅｒｖａｌｉｏｎｏｆｌｎｄｕ￣ｔｒｉａｌｏｎｄｇｃｏｎｏｍｙＩ　产经视点ｌ　

共享单车市场的博弈与均衡　

——来自ｏｆｏ与摩拜的案例分析　

Ｇａｍｅ　ａｎｄ　Ｅｑｕｉｌｉｂｒｉｕｍ　ｏｆ　Ｓｈａｒｉｎｇ　Ｂｉｃｙｃｌｅ　Ｍａｒｋｅｔ　

・・・－－－—－—－——Ｃａｓｅｓ　ｓｔｕｄｙ　ｏｆ　ｏｆｏ　ａｎｄ　Ｍｏｂｉｋｅ　

戴建兵　

（上海应用技术大学，上海２０１４１８）　

ＤＡＩ　Ｊｉａｎ－ｂｉｎｇ　

（ＳｈａｎｇｈａｉＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０１４１８，Ｃｈｉｎａ）　

【摘要】共事单车的推出，解决了用户出行的最后一公里问题，但也带来共享单车与用户、共享单车市场内部、共享单车市场与传　

统自行车市场的多方博彝。论文以ｏｆｏ与摩拜作为案例。分析共享单车与这三方之间的博弈过程，并探讨了其中的原因与解决策略。　【Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｔｈｅｌａｕｎｃｈｏｆｓｈａｒｅｄｂｉｋｅｓｏｌｖｅｓｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｔｈｅｌａｓｔｍｉｌｅｏｆｔｈｅｕｓｅｒｓｔｒｉｐ，ｂｕｔｉｔａｌｓｏｂｒｉｎｇｓｍａｎｙｇａｍｅｓｔｏ　ｓｈａｒｅｄ　ｃｙｃｌｉｎｇ　ａｎｄ　

ｕ８ｅｒｓ，ｓｈａｒｅｄｂｉｃｙｃｌｅｉｎｔｏｒｎａｌｍａｒｋｅｔ，ｓｈａｒｅｄｂｉｃｙｃｌｅａｎｄｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｂｉｃｙｃｌｅｍａｒｋｅｔ．Ｔａｋｅ０ｆ０ａｎｄＭｏｂｉｋｅａｓｅｘａｍｐｌｅｓ，ｔｈｅｐａｐｅｒａｎａｌｙｚｅｓｇａｍｅ　ｐｒｏｃｅｓｓｂｅｔｗｅｅｎｂｉｃｙｃｌｅｓａｎｄｔｈｅｔｈｒｅｅｐａｒｔｉｅｓ，ａｎｄｄｉｓｃｕｓｓｅｓｔｈｅｒｅａｓｏｎａｎｄｓｏｌｕｔｉｏｎｓｔｒａｔｅｇｙ．　【关键词】共享单车；博弈；均衡；ｏｆ０；摩拜　

【Ｋｅｙｗｏｎｄｓ】ｓｈａ坞ｄｃｙｃＩｉｎｇ；ｇ锄ｅ；ｅｑｕｉＩｉ　啪；ｏｆｏ；Ｍ０ｂ　【中图分类号］Ｆ４９　【文献标志码ＩＡ　【文章编号】１６７３．１０６９（２０１７）０６．００４７．０２