出租汽车情况汇报

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客运出租汽车运营成本调查情况报告

根据《中华人民共和国价格法》、《新疆维吾尔自治区定价目录》等有关法律、法规和有关规定，按照《政府制定价格行为规则》(国家发展改革委第7号令)、《政府制定价格成本监审办法》(国家发展改革委第8号令)有关要求，遵循公平、科学、规范、效率的原则，师市发展改革委对胡杨河市银驰出租汽车服务有限责任公司客运出租汽车运营成本进行了调查，现将调查情况报告如下：

一、成本调查项目

胡杨河市银驰出租汽车服务有限责任公司客运出租汽车运营成本调查。

二、被调查单位基本情况

胡杨河市银驰出租汽车服务有限责任公司成立于2021年5月，现有出租车15辆。经营范围为巡游出租车经营服务；

网路预约出租车汽车经营服务；

保险代理服务；

机动车驾驶员培训。

三、成本调查主要依据

（一）《中华人民共和国价格法》；

（二）《中华人民共和国会计法》；

（三）《政府制定价格行为规则》(国家发展改革委第7号令)；

窗体顶端

（三）《新疆维吾尔自治区政府制定价格成本监审办法实施细则（试行）》（新发改成本〔2021〕1065号）。

（四）《政府制定价格成本监审办法》(国家发展改革委第8号令)；

（五）国家发改委《客运出租车运营定价成本监审办法（试行）》（发改办价格﹝2021﹞2406号）；

（六）《新疆维吾尔自治区政府制定价格成本监审目录》；

（七）国家发改委《定价成本监审一般技术规范（试行）》（发改价格〔2021〕1219号）；

五、成本调查程序 2

（一）初审：对报送的成本资料进行初审，确认资料提供完整，按规定转入具体的审核程序。

（二）审核：按照相关法规规定，对被调查单位成本费用支出进行审核。

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出租公司工作情况汇报

篇一：出租公司20XX年工作总结

宜通出租公司20XX年工作总结

20XX年，宜通出租公司在上级主管部门的正确指导下，在兄弟单位的大力支持帮助下，公司全体人员严格贯彻公司关于出租管理的各项要求，认真抓落实，积极求创新，完善制度化管理思路，倡导人本管理，以管理为核心，以服务为根本，以安全为重心，多措并举，良好完成了全年的任务目标。现将20XX年工作总结如下：

一、抓违规，降事故，紧抓安全不放松

安全是出租行业的生命线。为了确保这条底线，全年的管理工作一切安全为中心，狠抓机制建设以制度保安全，提供良好后勤保障以服务保安全，严格考评以竞争保安全，奖优罚劣以激励保安全，通过一系列措施，全年无一例重大交通事故发生，无一例人员伤亡发生，更无一例恶性事件发生。一是出台安全事故一票否决制，完善安全管理机制。年初，我公司制定出台安全事故一票否决制，对出现事故的车辆，年底不允许参加评优活动，并记入安全保险黑名单。二是后勤服务“一条龙”，积极为广大业主搞好后勤保障。无论是上下班，还是白天黑夜，只要车辆出现问题需要公司帮忙解决，公司管理人员第一时间到达现场，协助业主解决处理；三是严格考评，奖优罚劣。违纪的进行扣分，遵纪守法的加分，做好人好事的奖励，每月一汇总，每月一通竭诚为您提供优质文档/双击可除

报，纳入年

底考核，对于表现突出的予以重奖，对于表现一般的予以警告，对于对此违规的予以扣罚。

二、加强规范化管理，实现“常规化”与“重点化”管理的双轨运行

我公司的“常规化”主要指日常的一些必做工作，如：例会、查车、参加活动等；而“重点化”主要是针对某一时段出现的突出问题进行专题整治。两种管理措施的结合运行，有效的解决了存在的不落实、不执行等阳奉阴违现象。一是进一步对出租车加强规范管理，继续完善监督检查机制。针对不打表、漫天要价等现象进行严查，号召出租车司机自律，实现文明上路。二是重点整治乱停、乱放、乱调头等违法违章行为。三是查车实行常规与抽查相结合制度。公司规定出租车必须每星期两次到指定检查点接受公司工作人员的检查，检查项目包括卫生、证件、安全、着装等；进行随机抽查，不定时不定点进行抽查，对驾驶员现场询问，发现问题现场进行整改。四是车辆技术状况管理实现了“常规化”。通过查车、例会等常规制度，认真排查不安全因素，对车辆营运证、驾驶员从业资格证及车辆二级维护等情况进行了检查登记，对车辆灭火器配备不齐全或无效、自制标识牌、无证驾驶等违章行为进行了纠正。

县城市出租汽车行业稳定工作汇报

县城市出租汽车行业稳定工作汇报

无论是身处学校还是步入社会，越来越多的事情需要进行汇报，汇报是将某个项目的工作情况和工作结果向领导进行汇报，你有了解过汇报要怎么写吗？以下是小编帮大家整理的县城市出租汽车行业稳定工作汇报，希望对大家有所帮助。

为切实加强我县城市公共交通行业的管理，根据《省维护出租汽车行业稳定工作领导小组文件》（维稳出租车办[]1号）文件精神，我局及时对出租汽车行业进行了一次全面的排查，现将有关情况汇报如下：

一、深入调研，及时传达有关文件精神

为了使城市公共交通行业稳步健康发展，做好出租汽车行业的稳定工作，我局及时深入到各出租汽车公司和公共汽车公司进行调研，认真听取各公司现阶段存在的困难和问题，对存在的困难和问题给予分析解决，对不能及时解决的问题协调有关部门给予解决。我局不定时召开安全工作会议向各公司传达有关文件精神，维持出租汽车行业的稳定。

二、规范出租汽车行业的稳定管理，打击非法运营

为维护城市公共交通行业的`稳定，保护合法经营者的权益，我局联合交警大队对城区非法运营的车辆进行了严厉打击，共查处各类非法运营车辆14辆，有效地保障合法经营者的权益。为维护广大乘客的利益，我局联合发展和改革局制定并出台了《弥勒县关于加强城市出租汽车管理的通告》，公示了出租汽车的收费标准和投诉电话，对违反规定收费的一经查实，将根据《城市出租汽车管理办法》的相关条款进行以教育为主，处罚为辅的方针政策。

三、规范出租车的管理，建立长效机制

我局通过了解城市公共交通行业管理中出现的问题，与各出租汽车公司签订了《出租汽车行业服务标准承诺书》，并要求各出租汽车公司和驾驶员签订《出租汽车行业服务标准承诺书》，与各公共汽车公司签订《安全生成目标责任书》，加强了城市公共交通行业从业人员职业道德、安全运营、遵纪守法等教育和培训，并定期对从业人员进行安全教育学习。

四、及时宣传，开展活动

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Oooo27盐城市城市公交、出租车

行业管理现状及发展思路汇报

局党委:

随着大部制改革的实施，城市客运管理职能将划归交通部门管理。为切实做好我市公交、出租管理交接工作，更好地促进我市城市客运行业健康、有序、持续、稳定发展，促进城乡客运协调发展，根据市局党委的要求，我处以这次城市客运管理体制调整为契机，组织专题调研小组，超前谋划城市客运管理和城乡客运一体化发展思路和管理方法，以构建更加完善、更加便捷的城乡客运网络体系，方便城乡交流，更好地满足人民群众安全便捷的出行需求。现将有关情况汇报如下：

一、全市城市公交、出租车行业的基本概况

1、管理体制现状。目前，我市下辖的9个县（市、区）除东台、大丰两市公交、出租车行业管理由交通部门主管外，盐城市区和其他5县（区）公交、出租车行业管理均由建设等部门主管。农村道路客运由交通部门统一管理。从事公交、出租车行业管理的机构按性质可分为三种类型：一是参照公务员管理的事业单位3家（建湖县城市客运管理处、东台市运管处、大丰市运管处），编制数量为108人，合同用工43人，离退休25人；二是全额拨款事业单位1家（滨海县县城客运管理所），编制数量15人，合同用工4人，离退休1人；三是自收自支事业单位3家（盐城市城市客运交通管理处、阜宁县城市客运管理办、响水县城市客运交通管理所），编制23人，合同用工237 2 人。

盐城市区出租车行业管理由盐城市城市客运交通管理处负责，正科级自收自支事业单位，日常工作经费由市财政局全额拨款，现有各类人员29人，其中事业编制13人，在人才市场聘用稽查协管员11人，借用企业3人，下岗再就业安置1人，门卫1人。现有办公楼一幢共21间796平方米，公务执法车5辆，固定资产原值701.49万元。

2、城市客运现状。我市城市公共交通主要包括公交车和出租车运输两大部分。据调查，目前，市区公共交通出行分担率为6%，其中公交车为4%，出租车为2%。市区基本形成以公交车为主、出租车为辅的城市公共交通运输格局。