省溆怀高速公路第5合同段拌合场、预制场场地平整
技术交底书
编制人：
审批人：
接受人:
中铁二十三局集团一公司
溆怀高速公路第5合同段项目经理部施工科
二○一○年一月
一、工程概况
溆怀高速公路第五合同段拌合场、预制场位于右线K113+150右侧山坡上，规划占地面积58亩，征地面积65.2亩，用地类型为山间坡地及山谷，地势起伏较大，地形较复杂，最大挖方深度约21米，最大填方高度约10米。
场地总挖方量81548.79m3，总填方量91878.99m3。
二、技术交底
1、场地清表
场地用地多为果园及水田，施工机械进场后先将场地各种附着物及30cm 表土进行清除，有异议处及时通知项目部，不得擅自与地方百姓发生争执。
场地围已明确共计石坟12座、土坟2座，清表期间一定要对未迁出的坟地做好保护工作，对新发现的坟地报项目部技术人员及相关领导，等待项目部妥善解决。
2、测量放样
场地红线及规划边界已由项目部测量班放出并做好标记，清表完成后，及时通知测量班进行细化放样，将场地各规划区及填挖深度进行放样，并对施工围进行详细的定位放线，明确标识开挖零线，你队派人员配合将灰线撒出并做好各区域界限及填挖记录。
3、地基处理
场地部分地段为原来地方灌溉蓄水所用，存在软弱地基的可能性，清表后对场地软弱地基，你队及时通知项目部施工人员及相关领导现场勘查，研究处理方案，消除质量隐患。
4、场地土石方施工
1）、场地排水
场地土石方施工前，应做好原地面临时排水设施的布设，开挖两侧临时排水沟，并与永久排水设施相结合，以达到地面没有积水。
排除的雨水不得
流入农田、耕地，也不得引起水沟淤积和场地冲刷。
施工期间派专人负责使场地始终保持良好的排水状态。
2）、土方开挖
清表后按项目部测量班放出各规划区段及各点开挖、填筑高度进行土方施工。
场地地表多为黄土，采用挖机开挖，挖零线附近50 米左右围之土石方，从挖方区直接推填到填方区，分层填到填方区，分层填筑、压实。
3）、石方爆破
开挖时如遇较硬岩石，需要爆破施工，应及时报告项目部技术人员及相关领导，根据不同的岩石，不同工程量，不同区域，确定相应的爆破方案，并进行炮位、炮孔浓度和用药量设计，通过试爆确定最佳参数。
4）、土方填筑
土方施工采用分层填筑、分层压实的施工方法，拌和站生活区每层松铺厚度不得超过50cm，拌和站、预制梁场每层松铺厚度不得大于30cm，遇到横坡陡于1：5路段时，须挖台阶处理，并保证填方中线、平整度等技术指标符合规要求。
5）、石方填筑
石方填筑应逐层水平填筑石块，摆放平稳，填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定，采用振动压路机分层碾压，压至顶面石块稳定，再振压两遍无明显标高差异即可。
5、精平精压施工
在大面积挖方区达到设计高程时，对整个场地用水准仪跟踪推土机或挖掘机进行精确平整，并用压路机进行碾压；随推随测、随压随测，反复几次使高程达到设计坡度。
6、质量控制：
用灌砂法检测密实度。
为了施工和检测方便，采用以下压实标准：拌和站、T梁预制场、场便道压实度95%，小型构件加工区、钢构件加工区压实
度93%，生活区、料仓压实度90%。
场地土方填筑每层压实后，都要进行现场检测压实度，以保证施工质量。
三、安全交底
1、进入现场必须佩戴安全帽。
2、挖土中发现管道、电缆、坟墓及其他埋设物应及时报告项目部施工技术人员，不得擅自处理。
3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾塌可能时，人员应立即离开并及时处理。
4、每日或雨后必须检查土壁稳定情况，在确保安全的情况下继续工作。
5、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再作业。
6、机械操作中进铲不得过深，提升不应过猛。
7、机械不得在输电线路下工作，应在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。
8、机械应停在坚实的地基上，如土质稳定性过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的台阶处平行2m停、驶。
运土汽车不宜靠近开挖台阶平行行使，防止塌方翻车。
9、配合机械工作的施工人员，不准在机械回转半径下工作。
10、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行。
禁止铲斗从汽车驾驶室上空越过。
11、场道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。
12、场地开挖后必须考虑相应的防排水措施，避免场地形成积水。
13、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）
14、开挖出的土方，不得随意堆放，以免对周围环境造成影响。
15、凡患有高血压及视力、听力不清等症的人员，不得进行机上作业。
16．各种机电设备的操作人员，都必须经过专业培训、考试合格并具有上岗证书，懂得本机械的构造、性能、操作规程，能维护保养和排除一般故障。
17．驾驶人员及操作者，须领取有关部门批准的驾驶证或操作证后方准开车。
禁止其他人员擅自开车或开机。
18．作业前，应查明施工场地明、暗设置物（管道、坑道等）的地点及走向，并采用明显记号表示。
19．作业中，应随时监视机械各部位的运转及仪表指示值，如发现异常，应立即停机检修。
20．机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。
在修理（焊、铆等）工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木。
21．机械在靠近架空输电线路作业时应留出安全距离。
22．在施工中遇下列情况之一时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工：
1）填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时；
2）气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪暴发时；
3）在爆破警戒区发出爆破信号时；
4）地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时；
5）工作面净空不足以保证安全作业时；
6）施工标志、防护设施损毁失效时。
23雨季施工，机械作业完毕后，应停放在较高的坚实地面上。
24．当对石方进行爆破作业时，所有人员、机具应撤至安全地带或采取安全保护措施。
25、热爱本职工作，努力学习，提高业务水平和操作技能，积极参加安全生产的各种活动，提出改进安全工作意见，搞好安全生产；
26、遵守劳动纪律，坚守岗位，服从领导和安全检查人员的指挥。
做到不酒后上岗、不脱岗、不串岗、不在岗位上睡觉、不在岗位上嬉闹，未经许可不得从事非本工种作业，不得在禁火的地方吸烟动火；
四、安全操作规程
1、挖掘作业安全控制要点：发动机起动后，铲斗、臂杆、履带和机棚上严禁站人；工作位置必须平坦稳固；在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，严禁用铲斗将悬空土方砸下；严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。
2、推土机作业安全控制要点：推土机下坡时，其坡度不得大于30°，在横坡上作业，其横坡度不得大于10°。
严禁空档滑行；在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。
在垂直边坡的沟槽作业，其注意沟槽深度，；推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。
多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。
3、装截机作业安全控制要点：
起步前，应将铲斗提升到离地面0.5m左右。
作业时应使用低速档，用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗；严禁铲斗载人；不准用装载机代替起重设备，进行吊装作业；要对装载机行驶道路、作业场地情况时行检查；装载机运送距离不宜过长，铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位；装料时，铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。
铲斗卸料时，前翻和回位不得碰撞车厢。
4、汽车作业安全控制要点：
运土车辆必须遵守交通法规，不得超载、偏载、超高，不得人货混装，驾驶室不得超员；装、卸土场地都要设专人指挥车辆行走和装卸土；卸土时，严禁在驾驶室外进行翻斗操作，翻斗严禁站人；卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止挂断。
卸土后，要确认货斗复位，起翻装置的发动机关闭后，才开始行走；特别注意：严禁边倒车边起斗或在猛进猛退中起斗。
5、压路机作业安全控制要点：
压路机启动时，要特别注意前后左右的情况，确认没有人员和障碍物；压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。
碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压；特别注意压路机不能上陡坡，上坡时变速应在制动后进行，下坡时，严禁脱挡滑行；两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m，在坡道上纵队行驶时，其间距离不得小于20m；振动压路机起振和停振必须在压路机行走时进行；
五、发生事故后应及时采取的避难和急救措施：
1、作业中出现危险征兆时，作业人员应暂停作业，撤至安全区域，并立即向上级报告。
未经施工技术管理人员批准，严禁恢复作业。
紧急处理时，必须在施工技术管理人员的指挥下进行抢救。
2、作业中发生事故，及时抢救人员，迅速报告上级，保护事故现场，并采取措施控制事故，如抢救工作可能造成事故扩大或人员伤害时，必须在施工技术人员的指挥下进行抢救。
六、附件：
《溆怀高速公路第五合同段拌合场、预制场场地布置图》
《溆怀高速公路第五合同段拌合场、预制场场地横断面图》。
