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混凝土搅拌机安全操作规程技术交底（15篇范文）第1篇混凝土搅拌机安全操作规程技术交底1．固定式搅拌机应安装在牢固的台座上。
当长期固定时，应埋置地脚螺栓；在短期使用时，应在机座上铺设木枕并找平放稳。
2．固定式搅拌机的操纵台，应使操作人员能看到各部工作情况。
电动搅拌机的操纵台，应垫上橡胶或干燥木板。
3．移动式搅拌机的停放位置应选择平整坚实的场地，周围应有良好的排水沟渠。
就位后，应放下支腿将机架顶起达到水平位置，使轮胎离地。
当使用期较长时，应将轮胎卸下妥善保管，轮轴端部用油布包扎好，并用枕木将机架垫起支牢。
4．对需设置上料斗地坑的搅拌机，其坑口周围应垫高夯实，应防止地面水流人坑内。
上料轨道架的底端支承面应夯实或铺砖，轨道架的后面应采用木料加以支承，应防止作业时轨道变形。
5．料斗放到最低位置时，在料斗与地面之间，应加一层缓冲垫木。
6．作业前重点检查项目应符合下列要求：1)电源电压升降幅度不超过额定值的5％；2)电动机和电器元件的接线牢固，保护接零或接地电阻符合规定；3)各传动机构、工作装置、制动器等均紧固可靠，开式齿轮、皮带轮等均有防护罩；4)齿轮箱的油质、油量符合规定。
7．作业前，应先启动搅拌机空载运转。
应确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致。
对反转出料的搅拌机，应使搅拌筒正、反转运转数分钟，并应无冲击抖动现象和异常噪音。
8．作业前，应进行料斗提升试验，应观察并确认离合器、制动器灵活可靠。
9．应检查并校正供水系统的指示水量与实际水量的一致性；当误差超过2％时，应检查管路的漏水点，或应校正节流阀。
10．应检查集料规格并应与搅拌机性能相符，超出许可范围的不得使用。
第2篇 sjd60型强制式单卧轴混凝土搅拌机安全操作规程1、起动前首先检查旋转部分与料筒是否有刮碰现象,如有相碰现象,应及时调整。
2、减速箱应注入机油后方能使用,卸料蜗轮付及滑动轴承处注入机油。
3、清理料筒内杂料。
4、启动前将筒体限位装置锁紧,然后再启动。
水稳拌合站安全技术交底1.拌合站操作人员，必须经过专门培训，熟悉机器的机械原理、性能、结构和维修保养规程，了解水稳拌合的机关知识，掌握一定的操作技能。
2.操作人员必须穿工作服，严禁酒后上机操作，非操作人员未经许可不准进入主操作室；严禁非操作人员随意操作手柄及按钮。
3.拌合站操作室禁止用明火取暖。
搅拌站高于四周建筑物或设备时，应加装避雷装置。
4.启动前的准备：（1）开机前，检查电源及电气元件接线和接地线是否安全可靠。
使用前应检查搅拌罐内，料斗轨道架上是否有异物积存。
（2）合上动力电源，电压应符合要求，其变动范围不起过额定值的±10%。
先进行点动试车检查搅拌电机、水泵的转向是否正确；卸料门是否开启自如；提升电机抱刹是否安全可靠；各行程开关、启动按钮是否动作灵活；各减速成箱及润滑部位是否充足良好；各部位联接螺栓是否牢固，特别是运动部件的联接。
必须按规定对转动部位经常检查并加注润滑油脂。
（3）检查骨料、水泥、粉煤灰、水待均能正常供料，拌合站各部位均在准备工作状态。
（4）启动空压机，压缩空气压力应在0.5-0.7公斤的范围内，且无漏气现象。
5.根据实验室提供的水稳及配单，按给定值向微机输入水稳配合方数据，并经质量检查员核对无误。
各项准备工作完毕后，方能进行砼生产搅拌。
6.先将搅拌机启动空转，观察搅拌机运行是否正常，卸砼料门开关是否灵活，并排除机内水分及杂物。
开始搅拌时，采用手动操作时，确定各部位工作正常，各电气件动作准确可靠，再进入自动循环生产。
7.新机使用的第一个台班内不能满载工作，禁止超负荷工作。
新机使用1-2个台班后，必须对各紧固件及钢丝绳夹进行检查和紧固。
搅拌机连续运转4小时后，装入适量的大骨料和水搅拌5分钟进行筒体的清洗。
8.操作中按技术参数投料，待出料完毕后，卸料门关闭后方能提升投料。
在投料过程中，要马上加水，以减少搅拌时间及灰尘飞扬。
9.工作工程中，操作人员集中精力，严格按照搅拌站使用说明书规定进行操作，随时观察各种仪表，指示灯工作情况，发现问题及时正确处理。
拌合站建设施工方案批准：审核：编制：拌和系统施工方案目录1 概况 (1)1.1拌和站位置选择 (1)2 建设依据 (1)3 建设目标 (1)3.1质量目标 (1)3.2安全生产目标 (1)3.3管理目标 (1)3.4工期目标 (2)4 现场规划 (2)4.1施工准备与建设协调方案 (2)4.2功能设计及材料供应方案 (3)4.3选址及平面布置 (5)4.4拌和站供、排水系统 (5)4.5拌和站建设 (7)4.6拌和站验收 (16)4.7文明施工、职业健康及环保总体要求 (16)5 资源配置 (16)5.1组织机构 (16)5.2主要劳动力配备 (17)5.3主要机械配备 (17)6 安全保护措施 (17)7 质量保证措施 (20)7.1组织保证措施 (20)7.2技术保证措施 (20)8 环境保护措施 (21)9 文明施工措施 (21)10附件 (22)拌和系统施工方案1 概况1.1拌和站位置选择本站规划占地16亩，建设地址建于一处开阔带，周边交通发达，可满足材料、设备进场等要求，经过挖填处理后保证不受洪水和泥石流威胁，周边无坍方、落石、滑坡、危岩等地段，确保安全。
拌和站由混凝土拌和区、混凝土用砂石料存放区、办公区、生活区、试验室、机械停放区、进出场便道共七个部分组成；混凝土拌合生产区设两套HZS90型搅拌楼，单套设备理论生产能力为90 m3/h，高峰日产可达800 m3 /d；砂石料存放区占地面积6亩，可存放砂石料2000m3。
2 建设依据拌和站的建设按照下列标准、规范以及相关文件执行：⑴工程招投标文件及施工合同文件；⑵《建筑施工机械与设备混凝土搅拌站(楼)》（GB/T10171-2016）；⑶实施性施工组织设计。
3 建设目标3.1质量目标⑴杜绝工程质量一般事故，杜绝工程质量隐患，有效克服质量通病。
⑵保证混凝土质量达到设计要求。
⑶规范操作，数据真实，顾客满意。
3.2安全生产目标⑴杜绝责任生产安全一般事故；⑵消灭机械设备、火灾、爆炸和道路交通事故；⑶控制职业病，杜绝急性、群体性职业中毒事件；3.3管理目标⑴混凝土拌和站是指包括混凝土搅拌站、骨料存放区、试验检测区、保障系统、办公区、生活区等，具备混凝土生产、运输、试验等功能的综合区域，本标段拌和站所处地势平坦，交通便利，施工运距较近。
拌和站场地平整及硬化技术交底拌和站是指生产混凝土、灰浆及大石料等的设备厂，是混凝土工程中不可或缺的一环。
在拌和站的建设过程中，场地平整及硬化是一个非常重要的环节，它直接关系到拌和站的流程和效率，同时也会影响到混凝土产品的质量。
本文将从场地平整及硬化的重要性、实施过程、注意事项进行交底。
场地平整及硬化的重要性场地平整及硬化对于拌和站的运行效率和生产质量有着不可忽视的影响，具体表现在以下几方面。
1. 保证设备正常运行拌和站的生产设备种类繁多，包括输送机、仓储机、称重设备、密闭的搅拌机等等。
这些设备的平稳运行需要场地地面平整度高，避免设备在运转时因地面高低差导致震荡或者卡住。
2. 提高混凝土产品质量混凝土是拌和站生产的主要产品之一。
地面的平整度不仅关系到混凝土标号的准确性，而且还会影响到混凝土的含气量、混凝土的均质性、混凝土的流动性等重要指标，进而影响混凝土的强度和使用寿命。
3. 提高安全性场地的平整结果也会影响设备的安装、调试及维护，平整度好会降低设备损坏的概率和维护的难度，有助于提高设备的安全性。
实施过程1. 场地平整地面平整是场地硬化的前继环节。
场地平整的首要目的是消除地面的高低差，使得场地具有平滑的基础，并达到平整、坚实、平直的地面设计要求。
场地平整的执行步骤如下：1.采用现代化的测量仪器对场地进行精确定位及测量；2.清理场地上的杂物及垃圾，并对固体垃圾进行分类处理；3.施工前在场地上设置标杆和线桩，制作出平整表面的蓝图图纸；4.接下来对场地进行初步的地面处理，如填砂、土改、石灰处理、碎石攀爬甚至进行打桩；5.利用平地机、铲车、推土机、平地机等各种平整设备进行地面铲平，得到平整、坚实的地面；6.使用重型压路机对地面进行压实，以达到平整、紧实、耐磨的目的；7.最后对场地进行检查和评估，查看地面是否满足平整、坚实的管理要求。
2. 场地硬化场地硬化是指对已经完成平整的场地进行后继处理，以满足特定的管理和质量要求（如防尘、防滑等）。
沥青拌合站安全技术交底沥青拌合站作业安全技术交底交底人施工部位宁洛高速漯周界段养护专项工程施工负责人交底内容交底对象交底时间拌合站安全技术交底技术员安全技术交底内容：1、沥青存放地应有专人负责，四周有不低于1.2m的围挡，严禁烟火并挂有醒目的警告标志，非操作人员严禁靠近。
2、拌合现场和配料场地应通风良好，操作人员应扎紧袖口并应佩戴手套，严禁直接用手操作。
3、工作过程中发生恶心、头晕、过敏等现象时，应立即停止作业。
4、所有拌和站工作人员严禁酒后作业、禁止吸烟。
5、燃油炉必须距离建筑物10m以上，离易燃仓库25m以上，上方不得有电线，地下5m不得有电缆，炉灶应设在建筑物的下风向。
6、燃油炉附近严禁放置易燃易爆物品，并应配备锅盖或铁板、灭火器、砂袋等消防器材。
7、燃油炉四周不得有漏缝，炉口应砌不少于70cm高的隔火墙，四周严禁放置易燃易爆物品。
沥青的含水量也不能过大，现场应准备好灭火装置。
沥青拌合站作业安全技术交底交底人施工部位宁洛高速漯周界段养护专线工程施工负责人交底内容交底对象交底时间搀合站安全技术交底技术员或铁板覆盖。
空中着火，使用灭火器，干砂等毁灭，严禁浇水灭火（洗衣粉水除外）。
9、运油要安全可靠，装料器具不得用锡焊，以防受热开裂。
10、用电设备必须满足用电安全要求，严格按规范操作。
用电设备检修时，必须悬挂醒目的安全警告标志。
11、在燃油、贮油区内严禁烟火，吸烟时要远离作业、工作区，不得随意乱扔烟头。
12、进入施工区域必须正确佩戴安全帽，高空作业必须按要求配备、使用安全带、安全绳。
13、有坠物的区域必须设立明显的坠物警告标志，能封锁的区域必须封锁。
14、设备检查、维修时，所有工具必须放入工具袋中，不得将工具直接放入衣服的口袋中，以免工具坠落伤人。
拌和站车辆安全技术交底一、装载机1．行驶前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。
2．行驶时应从一挡起步。
不得用离合器处于半结合状态来控制车速。
3．上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换人低挡行驶；下坡时严禁空挡滑行；转弯时应该先减速；急转弯时应该先换人低挡。
4．装载机制动时，应渐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。
5．通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换挡、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。
6．装载机排成纵队行驶时，前后车之间应当保持8m的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。
7．在坑沟边缘卸料时，应当设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。
8．停车时，应选择适合地点，不得在坡道上停车。
冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施。
9．严禁料斗内载人。
料斗不得在卸料工况下行驶或进行平地作业。
10．内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。
11．操作人员离机时，应将内燃机熄火，并挂挡、拉紧手制动器。
12．作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等黏结在料斗和车架上的脏物。
13．在车底下进行保养、检测、修理时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。
14．车辆经修理后需要试车时，应当由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
15．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒挡，上坡停放应挂上一挡，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
二、水泥罐车1.使用之前要保证车况良好，无安全隐患。
2.驾驶员行车之前必须禁止饮酒，以防止开车时出现酒醉现象而发生事故。
3. 上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换人低挡行驶；下坡时严禁空挡滑行；转弯时应该先减速；急转弯时应该先换人低挡。
4. 水泥罐车制动时，应渐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。
5. 通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换挡、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。
混凝土搅拌站冬季施工技术交底一、冬季施工条件1、混凝土、钢筋混凝土及砌体工程等，在施工时，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5℃或最低气温低于—3℃时，其用料及施工工艺等均应按冬期施工的要求进行办理。
二、混凝土拌合站冬季施工保证措施：1、混凝土拌合站保温措施：混凝土拌合站冬季保温暖棚拟采用夹芯保温彩钢板设计。
砂石骨料堆放场与拌合站相邻而为一体，把砂石料场和拌合站全部封闭。
（1）、拌合用水的加热及保温措施:利用蒸汽低压锅炉直接向水箱内通蒸汽加热，水的加热温度一般为50～60℃(以能保证混凝土拌和物温度在10～30℃范围内),水箱四周及顶口用棉被保温。
（2）、主机房的保温：主机房每层放三台电暖器（共六台）对主机、过渡舱、计量称进行保温.另门窗挂棉门帘封闭严实,确保主机房温度保证零度以上，以保证拌料系统正常运转.（3)、砂、石料的上料及保温措施：砂、石料的上料均采用皮带输送机分别从砂、石料暖棚内直接输送到拌合站的砂、石料自动计量料斗内，整个输送带焊接钢筋骨架，并用毛毡进行全封闭保温.砂、石料暖棚设置在离拌合站最近的地方,以减少热量的损失及保温材料的用量。
（4)、配料斗四周用5cm彩板进行封闭.棚内用护筒加工火炉10个（每台机子5个），烧焦炭进行保温，确保砂子下料时不结块。
每台火炉功率不能低于2000kw.（5）、主机接料口三面用彩板进行密封，进出车道加工电动卷帘门（尺寸4×6m）,内生火炉两个,保证混凝土从主机放料到输送车时不冻，确保混凝土质量。
（6）、拌和上水管道及外加剂管道购买岩棉管（8cm厚120方)进行保温。
外加剂房子内放电暖器一台（3000kw)进行保温,门窗加棉门帘进行密封,温度保证零度以上.（7）、对所使用的外加剂：粉剂只采取保温措施,水剂进行予热，将存有水剂的容器放入热水中进行加热，加热后外加剂的温度在30℃~40℃之间。
省溆怀高速公路第5合同段拌合场、预制场场地平整
技术交底书
编制人：
审批人：
接受人:
中铁二十三局集团一公司
溆怀高速公路第5合同段项目经理部施工科
二○一○年一月
一、工程概况
溆怀高速公路第五合同段拌合场、预制场位于右线K113+150右侧山坡上，规划占地面积58亩，征地面积65.2亩，用地类型为山间坡地及山谷，地势起伏较大，地形较复杂，最大挖方深度约21米，最大填方高度约10米。
场地总挖方量81548.79m3，总填方量91878.99m3。
二、技术交底
1、场地清表
场地用地多为果园及水田，施工机械进场后先将场地各种附着物及30cm 表土进行清除，有异议处及时通知项目部，不得擅自与地方百姓发生争执。
场地围已明确共计石坟12座、土坟2座，清表期间一定要对未迁出的坟地做好保护工作，对新发现的坟地报项目部技术人员及相关领导，等待项目部妥善解决。
2、测量放样
场地红线及规划边界已由项目部测量班放出并做好标记，清表完成后，及时通知测量班进行细化放样，将场地各规划区及填挖深度进行放样，并对施工围进行详细的定位放线，明确标识开挖零线，你队派人员配合将灰线撒出并做好各区域界限及填挖记录。
3、地基处理
场地部分地段为原来地方灌溉蓄水所用，存在软弱地基的可能性，清表后对场地软弱地基，你队及时通知项目部施工人员及相关领导现场勘查，研究处理方案，消除质量隐患。
4、场地土石方施工
1）、场地排水
场地土石方施工前，应做好原地面临时排水设施的布设，开挖两侧临时排水沟，并与永久排水设施相结合，以达到地面没有积水。
排除的雨水不得
流入农田、耕地，也不得引起水沟淤积和场地冲刷。
施工期间派专人负责使场地始终保持良好的排水状态。
2）、土方开挖
清表后按项目部测量班放出各规划区段及各点开挖、填筑高度进行土方施工。
场地地表多为黄土，采用挖机开挖，挖零线附近50 米左右围之土石方，从挖方区直接推填到填方区，分层填到填方区，分层填筑、压实。
3）、石方爆破
开挖时如遇较硬岩石，需要爆破施工，应及时报告项目部技术人员及相关领导，根据不同的岩石，不同工程量，不同区域，确定相应的爆破方案，并进行炮位、炮孔浓度和用药量设计，通过试爆确定最佳参数。
4）、土方填筑
土方施工采用分层填筑、分层压实的施工方法，拌和站生活区每层松铺厚度不得超过50cm，拌和站、预制梁场每层松铺厚度不得大于30cm，遇到横坡陡于1：5路段时，须挖台阶处理，并保证填方中线、平整度等技术指标符合规要求。
5）、石方填筑
石方填筑应逐层水平填筑石块，摆放平稳，填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定，采用振动压路机分层碾压，压至顶面石块稳定，再振压两遍无明显标高差异即可。
5、精平精压施工
在大面积挖方区达到设计高程时，对整个场地用水准仪跟踪推土机或挖掘机进行精确平整，并用压路机进行碾压；随推随测、随压随测，反复几次使高程达到设计坡度。
6、质量控制：
用灌砂法检测密实度。
为了施工和检测方便，采用以下压实标准：拌和站、T梁预制场、场便道压实度95%，小型构件加工区、钢构件加工区压实
度93%，生活区、料仓压实度90%。
场地土方填筑每层压实后，都要进行现场检测压实度，以保证施工质量。
三、安全交底
1、进入现场必须佩戴安全帽。
2、挖土中发现管道、电缆、坟墓及其他埋设物应及时报告项目部施工技术人员，不得擅自处理。
3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾塌可能时，人员应立即离开并及时处理。
4、每日或雨后必须检查土壁稳定情况，在确保安全的情况下继续工作。
5、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再作业。
6、机械操作中进铲不得过深，提升不应过猛。
7、机械不得在输电线路下工作，应在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。
8、机械应停在坚实的地基上，如土质稳定性过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的台阶处平行2m停、驶。
运土汽车不宜靠近开挖台阶平行行使，防止塌方翻车。
9、配合机械工作的施工人员，不准在机械回转半径下工作。
10、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行。
禁止铲斗从汽车驾驶室上空越过。
11、场道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。
12、场地开挖后必须考虑相应的防排水措施，避免场地形成积水。
13、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）
14、开挖出的土方，不得随意堆放，以免对周围环境造成影响。
15、凡患有高血压及视力、听力不清等症的人员，不得进行机上作业。
16．各种机电设备的操作人员，都必须经过专业培训、考试合格并具有上岗证书，懂得本机械的构造、性能、操作规程，能维护保养和排除一般故障。
17．驾驶人员及操作者，须领取有关部门批准的驾驶证或操作证后方准开车。
禁止其他人员擅自开车或开机。
18．作业前，应查明施工场地明、暗设置物（管道、坑道等）的地点及走向，并采用明显记号表示。
19．作业中，应随时监视机械各部位的运转及仪表指示值，如发现异常，应立即停机检修。
20．机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。
在修理（焊、铆等）工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木。
21．机械在靠近架空输电线路作业时应留出安全距离。
22．在施工中遇下列情况之一时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工：
1）填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时；
2）气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪暴发时；
3）在爆破警戒区发出爆破信号时；
4）地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时；
5）工作面净空不足以保证安全作业时；
6）施工标志、防护设施损毁失效时。
23雨季施工，机械作业完毕后，应停放在较高的坚实地面上。
24．当对石方进行爆破作业时，所有人员、机具应撤至安全地带或采取安全保护措施。
25、热爱本职工作，努力学习，提高业务水平和操作技能，积极参加安全生产的各种活动，提出改进安全工作意见，搞好安全生产；
26、遵守劳动纪律，坚守岗位，服从领导和安全检查人员的指挥。
做到不酒后上岗、不脱岗、不串岗、不在岗位上睡觉、不在岗位上嬉闹，未经许可不得从事非本工种作业，不得在禁火的地方吸烟动火；
四、安全操作规程
1、挖掘作业安全控制要点：发动机起动后，铲斗、臂杆、履带和机棚上严禁站人；工作位置必须平坦稳固；在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，严禁用铲斗将悬空土方砸下；严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。
2、推土机作业安全控制要点：推土机下坡时，其坡度不得大于30°，在横坡上作业，其横坡度不得大于10°。
严禁空档滑行；在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。
在垂直边坡的沟槽作业，其注意沟槽深度，；推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。
多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。
3、装截机作业安全控制要点：
起步前，应将铲斗提升到离地面0.5m左右。
作业时应使用低速档，用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗；严禁铲斗载人；不准用装载机代替起重设备，进行吊装作业；要对装载机行驶道路、作业场地情况时行检查；装载机运送距离不宜过长，铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位；装料时，铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。
铲斗卸料时，前翻和回位不得碰撞车厢。
4、汽车作业安全控制要点：
运土车辆必须遵守交通法规，不得超载、偏载、超高，不得人货混装，驾驶室不得超员；装、卸土场地都要设专人指挥车辆行走和装卸土；卸土时，严禁在驾驶室外进行翻斗操作，翻斗严禁站人；卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止挂断。
卸土后，要确认货斗复位，起翻装置的发动机关闭后，才开始行走；特别注意：严禁边倒车边起斗或在猛进猛退中起斗。
5、压路机作业安全控制要点：
压路机启动时，要特别注意前后左右的情况，确认没有人员和障碍物；压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。
碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压；特别注意压路机不能上陡坡，上坡时变速应在制动后进行，下坡时，严禁脱挡滑行；两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m，在坡道上纵队行驶时，其间距离不得小于20m；振动压路机起振和停振必须在压路机行走时进行；
五、发生事故后应及时采取的避难和急救措施：
1、作业中出现危险征兆时，作业人员应暂停作业，撤至安全区域，并立即向上级报告。
未经施工技术管理人员批准，严禁恢复作业。
紧急处理时，必须在施工技术管理人员的指挥下进行抢救。
2、作业中发生事故，及时抢救人员，迅速报告上级，保护事故现场，并采取措施控制事故，如抢救工作可能造成事故扩大或人员伤害时，必须在施工技术人员的指挥下进行抢救。
六、附件：
《溆怀高速公路第五合同段拌合场、预制场场地布置图》
《溆怀高速公路第五合同段拌合场、预制场场地横断面图》。
