机械设计自测试题(B)
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华南理工大学期末考试《机械设计》试卷B一、选择题(共30分、每小题2分)1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为( C )。
A、链传动只用来传递较小功率B、链速较高,在传递相同功率时圆周力小C、链传动是啮合传动,无需大的张紧力D、链的质量大,离心力大2、直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增加齿数时,则( C )。
A、提高了轮齿的弯曲强度B、提高了齿面的接触强度C、降低了轮齿的弯曲强度D、降低了齿面的接触强度3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用( A )。
A.弹性柱销联轴器 B.凸缘联轴器C. 十字滑块联轴器 D.万向联轴器4、带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带( C )。
A.进入大带轮处 B.离开大带轮处C. 进入小带轮处 D.离开小带轮处5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成,其安排顺序以方案( A )为好。
A.带传动齿轮传动链传动B.链传动齿轮传动带传动C.带传动链传动齿轮传动D.链传动带传动齿轮传动6.螺纹联接防松的根本问题在于( C )。
A、增加螺纹联接的轴向力B、增加螺纹联接的横向力C、防止螺纹副的相对转动D、增加螺纹联接的刚度7.为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板,一般采用的螺纹联接类型应是( A )。
A.螺栓联接 B. 双头螺柱联接C.螺钉联接 D. 紧定螺钉联接8.齿面硬度HB ≤350HBS 的闭式钢制齿轮传动中,主要失效形式为( B )。
A .齿面磨损B .齿面点蚀C .齿面胶合 D. 轮齿折断9.不完全液体润滑滑动轴承,验算][pv pv 是为了防止轴承( B )。
A. 过度磨损B. 过热产生胶合C. 产生塑性变形D. 发生疲劳点蚀10、对于温度变化不大的短轴,考虑结构简单,轴承部件的轴向固定方式宜采用( A )。
A .两端固定B .两端游动C .一端固定一端游动D .A ,B ,C 均可以11、在蜗杆传动设计中,除规定模数标准化外,还规定蜗杆直径d 1取标准,其目的是( B )。
课程名称:机械设计专业:材料年级:091班学期:11—12学年第1学期一、选择填空(本大题共20小题,每小题1分,共20分)1、当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且不需要经常拆装时,往往采用_____。
A 双头螺柱联接 B螺栓联接 C螺钉联接 D 紧定螺钉联接2、采用_____措施不能有效地改善轴的刚度。
A 改变轴的支撑位置 B改变轴的直径 C改用高强度合金钢 D改变轴的结构3、在螺栓联接设计中,若被联接件为铸件,则有时在螺栓孔处制做沉头座孔或凸台,其目的是_____。
A 便于安装B 避免螺栓受附加弯曲应力作用C 为安置防松装置D 为避免螺栓受拉力过大4、带传动采用张紧装置的目的是_____。
A减轻带的弹性滑动 B提高带的寿命 C改变带的运动方向 D调节带的初拉力5、在设计闭式硬齿面传动中,当直径一定时,取较少的齿数,使模数增大以_____。
A提高齿面接触强度 B提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C减少加工切削量,提高生产率 D提高抗塑性变形能力6、在蜗杆传动设计中,蜗杆头数z1选多些,则_____。
A 有利于蜗杆加工B 有利于提高蜗杆刚度C 有利于提高传动的承载能力D 有利于提高传动效率7、计算紧螺栓联接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来的_____倍。
A l.lB l.3C 1.25D 0.38、若要提高轴向变载荷作用的紧螺栓疲劳强度,则可_____。
A在被联接件间加橡胶垫片B增大螺栓长度 C采用精制螺栓D加防松装置9、V带传动设计时,小带轮直径不宜小于规定的最小值,主要是为了_____。
A 结构紧凑B 限制小轮包角C 限制带的弯曲应力D 保证设计要求的中心距10、标准渐开线齿轮的齿形系数取决于_____。
A 模数B 齿数C中心距D压力角11、在________情况下可采用蜗杆传动。
A 轴线平行B 轴线相交成任意角度C 轴线成直角交错D 相交成直角12、为了减少蜗轮滚刀型号,有利于刀具的标准化,规定____为标准值。
考试科目: 机 械 设 计 考试时间: 120分钟 试卷总分 100分一、简答题 (本大题共4小题,总计26分)1、齿轮强度计算中,有哪两种强度计算理论?分别针对哪些失效?若齿轮传动为闭式软齿面传动,其设计准则是什么? (6分)齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算,齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效,弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。
齿轮传动为闭式软齿面传动,其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计,校核齿根的弯曲疲劳强度。
2、连接螺纹能满足自锁条件,为什么还要考虑防松?根据防松原理,防松分哪几类?(8分)因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时,螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失,不再满足自锁条件。
这种情况多次重复,就会使联接松动,导致机器不能正常工作或发生严重事故。
因此,在设计螺纹联接时,必须考虑防松。
根据防松原理,防松类型分为摩擦防松,机械防松,破坏螺纹副关系防松。
3、联轴器和离合器的功用是什么?二者的区别是什么?(6分)联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。
二者区别是:用联轴器联接的两轴在工作中不能分离,只有在停机后拆卸零件才能分离两轴,而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。
4、链传动产生动载荷的原因是什么?为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距?(6分)小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。
二、选择题(在每题若干个选项中选出正确的选项填在横线上。
本大题共12小题,总计24分)1、当两个被联接件之一太厚,不易制成通孔且需要经常拆卸时,往往采用B。
A.螺栓联接B.双头螺柱联接C.螺钉联接2、滚动轴承中,为防止轴承发生疲劳点蚀,应进行 A 。
A. 疲劳寿命计算B. 静强度计算C. 极限转速验算3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。
得分A. 轴面B. 端面C. 法面4、一对相啮合的圆柱齿轮的Z 1<Z 2 , b 1>b 2,其齿面接触应力的大小为 A 。
机械设计自测试题1一、判断题1.选用普通平键时,键的截面尺寸b×h和键长L都是根据强度计算确定的。
()2.圆柱齿轮结构形式和毛坯获取方法的选择都与齿轮的外径大小有关()3.V带横截面中两工作面之间的夹角为40°,所以带轮槽角也是40°。
()4.变应力是由变载荷产生,也可能由静载荷产生。
()二、选择和填空题1.在承受横向载荷的普通紧螺栓联接中,螺栓杆__________作用。
(1)受切应力(2)受拉应力(3)受扭转切应力和拉应力(4)既可能只受切应力又可能只受拉应力2.在下列四种向心滚动轴承中,_____________型除可以承受径向载荷外,还能承受不大的双向轴向载荷。
(1)60000 (2)N0000 (3)NA0000 (4)500003.在载荷比较平稳,冲击不大,但两轴轴线具有一定程度的相对偏移的情况下,两轴间通常宜选____________联轴器。
(1)刚性(2)无弹性元件的挠性(3)有弹性元件的挠性(4)安全4.采取___________的措施不能有效地改善轴的刚度。
(1)改用其它高强度钢材(2)改变轴的直径(3)改变轴的支承位置(4)改变轴的结构5.在滑动轴承材料中,__________通常只用于作为双金属或三金属轴瓦的表层材料。
(1)铸铁(2)轴承合金(3)铸造锡磷青铜(4)铸造黄铜6.在承受轴向载荷的紧螺栓联接中,当预紧力F0和轴向工作载荷F一定时,若降低螺栓的刚度C b,则螺栓中的总拉力将______________。
7.在转轴的结构设计中,轴的最小直径d min是按____________________初步确定的。
8.蜗杆传动的失效形式与齿轮传动的失效形式相类似,其中蜗杆传动最易发生____________失效。
9.带传动正常工作时不能保证准确的传动比,是因为________________________________。
10.对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下,齿数宜适当取多些。
第一章 自测题一、选择题1.下列四种叙述中,( D )是正确的。
A.变应力只能由变载荷产生 B.变应力只能由静载荷产生C.静载荷不能产生变应力 D.变应力也可能由静载荷产生2.零件表面经淬火、氮化、喷丸及滚子碾压等处理后、其表面疲劳强度( A )。
A.提高 B.不变 C.降低 D.高低不能确定3.对于受循环变应力作用的零件,影响疲劳破坏的主要应力成分是( D )。
A.最大应力 B.最小应力 C.平均应力 D.应力幅4.塑性材料在脉动循环变应力作用下的极限应力为( C )。
在静应力作用下( B )。
A.σB B.σS C.σ0 D.σ−15. 某零件采用高频表面淬火,则该零件的材料只可能是( A )。
A 40CrB 20CrC 20CrMnTiD ZCuSn10P16. 下面的失效形式中由交变应力引起的为( B )。
A 过载断裂B 点蚀C 磨粒磨损D 胶合7. 在进行疲劳强度计算时,其极限应力应为材料的( B )。
A.屈服点 B.疲劳极限 C.强度极限; B.弹性极限8. 当一零件受脉动循环变应力时,则其平均应力是其最大应力的( B )A.四分之一 B.二分子一 C.相等; B.无法确定9. 某齿轮传动装置如图,轮1为主动轮,则轮2的齿根弯曲应力按(A )变化。
A.对称循环 B. 脉动循环 C.循环特性r=0.5 D. 循环特性r=+1二、是非判断题1. 机械零件的计算分为设计计算和校核计算,两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。
( T)2. 当零件的尺寸由刚度条件决定时,为了提高零件的刚度,应选用高强度合金钢制造。
( F)3. 提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。
(T)4. 在设计机器时,应尽量延长磨合期和稳定磨损期,推迟剧烈磨损的到来。
(F)5.应力循环特性系数的值可以取任意实数。
(F )6. 计算载荷是考虑各种影响载荷大小和载荷均匀性的因素对名义载荷的一个修正。
注:装订线内禁止答题,装订线外禁止有姓名和其他标记。
东北农业大学成人教育学院考试题签机械设计基础(B)一.选择填空题(每空1分,共20分)1.在常用的螺旋传动中,传动效率最高的螺旋是______。
A:三角形螺旋;B:梯形螺旋;C:锯齿形螺旋;D:矩形螺旋;2.承受预紧力Qp的紧螺拴联接受工作拉力时,残余预紧力为Qp′,其螺拴所受的总拉力为______。
A:Q=Qp+F;B:Q= Qp+ Qp′;C:Q= Qp′+F;3.设计键联接的几项主要内容的顺序是______。
A : b-a-c-d ;B : b-c-a-d ;C : a-c-b-d; D: c-d-b-a;其中a是按轮毂长度选择键长;b是按使用要求选择键的主要类型;c是按轴的直径选择键的剖面尺村寸;d是对键进行必要的强度校核;4.带传动正常工作时,不能保证准确传动比是因为______。
A:带的材料不符合虎克定律;B:带容易变形和磨损;C:带在带轮上打滑;D:带的弹性滑动;5.V带传动中,带轮的基准直径是______。
A:带轮外径;B:轮槽底处直径;C:轮槽中径;D:与V带的节宽相对应的带轮直径;6.链传动中,最适宜的中心距是______。
A: (10~20)P; B (20~30)P; C: (30~50)P; D: (50~80)P;7.链传动张紧的目的是______。
A:同带传动一样;B:增大包角;C:提高链传动的工作能力;D:避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动;8.一般参数的闭式软齿面齿轮的主要失效形式是______;而闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是______。
A:齿面胶合;B:轮齿折段;C:齿面塑性变形;D:齿面点蚀;9.发生全齿折段而失效的齿轮,一般是______。
A:斜齿圆柱齿轮;B:齿宽较小的直齿圆柱齿轮;C:齿宽较大,齿向载荷分布不均的直齿圆柱齿轮。
10. 设计滚子推杆盘形凸轮轮廓曲线时,发现压力角超过了许用压力角,应采取______的办法进行修正。
附件1广西工学院鹿山学院2012 —2013 学年第一学期课程考核试题考核课程机械设计基础( a 卷)考核班级学生数印数考核方式考核时间分钟一、选择题(每小题2分,共20 分)1、组成机器的运动单元体是 B 。
A.机构 B.构件 C.部件 D.零件2、在曲柄摇杆机构中,只有当 C 为主动件时,才会出现“死点”位置。
A.连杆B.机架C.摇杆 D.曲柄3、 B 能把转动运动转变成往复摆动运动。
A.曲柄摇杆机构B.双曲柄机构C.双摇杆机构 D.摆动导杆机构4、标准渐开线齿轮,影响齿轮齿廓形状的是 A 。
A.齿轮的基圆半径B.齿轮的分度圆半径C.齿轮的节圆半径D.齿轮的任意圆半径5、平带传动,是依靠 C 来传递运动的。
A.主轴的动力B.主动轮的转矩C.带与轮之间的摩擦力D.以上均不是6、平键工作以 B 为工作面。
A.顶面B.侧面C.底面D.都不是7、转动心轴是 B 。
A.只受扭矩,不受弯矩B.只受弯矩,不受扭矩C.既不受扭矩,又不受弯矩D.既受扭矩,又受弯矩8、滚动轴承的基本额定动载荷是指 C 。
A.滚动轴承能承受的最大载荷B.滚动轴承能承受的最小载荷C.滚动轴承在基本额定寿命L=106转时所能承受的载荷109、转轴工作时承受 A 。
A.转矩和弯矩B.弯矩C.转矩D.摩擦力矩10、带传动采用张紧轮的目的是 D 。
A.减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命C.改变带的运动方向D.调节带的初拉力二、填空题(每小题2分,共20 分)1、机械中制造的单元称为零件,而运动的单元称为构件。
2、平面机构中,两构件通过点、线接触而构成的运动副称为__ 高副_ _。
3、根据功能,一台完整的机器是由动力系统)、执行系统、传动系统、操作控制系统四部分组成的。
车床上的主轴属于执行部分。
4、理论轮廓曲线相同而实际轮廓曲线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构,其从动件的运动规律是____相同__的。
5、轴按受载荷的性质不同,分为转轴、心轴和传动轴。
_________学年第1 学期机械设计试卷1. 一选择题: ( 把答案按顺序填在右边的括号内 )(每题2 Array分,共26分)1.下列组合中,全部都属于轴系零部件的是( B )A. 圆螺母、弹簧、轴端档圈B. 滚动轴承、轴、联轴器C. V带、滚子链、蜗杆D.齿轮、轴、六角头螺栓2. 转轴上的弯曲应力,属于( B )A. 静应力B. 对称循环变应力C. 脉动循环变应力D. 复合应力3. 若螺纹的牙型角越大,则螺纹副的当量摩擦角越大,此时若螺纹副的直径一定,影响螺纹副自锁性能的主要参数是( C )A. 螺距和牙形角B. 线数和升角C. 导程和牙形角D. 螺距和升角4. 查取V带型号的依据是( D )A. 带轮的最小直径B. 带的线速度C. 传动功率与小轮转速D. 计算功率与小带轮转速5. 使带传动产生弹性滑动的主要原因是( D )A. 带轮传动的张紧力不足B. 带的弹性太大C. 传动的功率大于设计值D. 带是弹性体,主、从边存在拉力差6. 下列参数组中,对套筒滚子链传动平稳性影响最明显的是( A )A.链节距P和小链轮齿数Z1B.链节数和小链轮齿数Z1C.中心距和链节距PD.中心距和链节数7. 齿轮传动的载荷系数中,载荷集中系数Kβ,除决定于齿轮宽度以外,与下列因素有关的是( B )A.齿面粗糙度B. 齿面硬度C.制造精度D. 端面重合度8.下列中作为蜗杆传动最主要的优点是 ( B )A. 传动平稳,噪音小B. 单级传动比大而结构紧凑C. 在一定条件下能自锁D. 可实现空间相交轴传动9. 当摩擦发生在金属表面的吸附膜之间时,称为: ( B )A. 干摩擦B. 边界摩擦C. 流体摩擦D. 混合摩擦10. 带有保持架的滚动轴承,其磨损与不带保持架的滚动轴承相比 ( B )A. 普遍增大B.普遍减小C. 没有明显差别D. 在滚子轴承中普遍减小,在球轴承中普遍增大11. 解释轴的当量弯矩图作用的较全面的说法是: ( D )A. 计算最小轴径B. 按弯扭合成校核轴的强度C. 确定轴的危险剖面位置D. 按弯扭合成校核轴的强度和确定轴的危险剖面位置12.要求补偿位移且载荷不平稳严重时,优先选用的联轴器的类别为 ( D )A. 采用刚性联接 B 采用金属弹性元件的挠性联接C. 采用刚性元件的挠性联接 D 采用非金属弹性元件的挠性联接13. 键联接的主要用途是使轴与轮毂之间 ( C )A.沿轴向固定并传递轴向力B.沿轴向可作相对滑动C.沿周向固定并传递扭矩D.安装与拆卸方便二 填空题:(共9分,每小题3分) 1、 圆柱齿轮传动设计,齿宽b = d ·d 1称为 计算 齿宽,通常是将其值圆整后作为 大 齿轮的齿宽,为补偿轴向定位误差,取小齿轮齿宽 小于大齿轮齿宽 (每空1分)2、号为6211的滚动轴承, 其内径d= 55 mm, 尺寸系列代号为 2 ,轴承类型代号为 6 。
2015-2016学年第一学期期末 考试试题 B 卷第 1 页 共 10 页考试科目:机械设计 考试时间:120分钟 试卷总分: 100分 考试方式: 闭卷考试 考生系: 机械学院 (注:答案集中填于1-4页答题纸)一、填空题(每题1分,共20分)1. 防止螺旋副在受载时发生相对转动。
2. 正多边型 、多边形 。
3. 降低摩擦阻力 、 散热、减小接触应力、吸收振动、防止锈蚀。
4. 普通螺纹 、60α=。
5. 轴径 、 压溃 。
6. < 。
7. 打滑 。
8. 啮合传动 。
9. 摩擦损耗效率 。
10. 计算功率、 小带轮转速 。
11. 调质 、 正火 。
12. 粘度降低(或减少) 、粘度增加(或变大) 。
13. 12υυυ>>。
二、选择题(每题1分,共15分)三、判断题(每题1分,共10分)(共25分)1.(3分)答:机器的三个基本组成部分是:原动机部分、执行部分和传动部分。
传动装置的作用:介于机器的原动机和执行部分之间,改变原动机提供的运动和动力参数,以满足执行部分的要求。
2.(3分)答:在相互连接方面,机器与零件有着相互制约的关系;在相对运动方面,机器中各个零件的运动需要满足整个机器运动规律的要求;在机器的性能方面,机器的整体性能依赖于各个零件的性能,而每个零件的设计或选择又和机器整机的性能要求分不开。
3.(5分)【答】带传动中的弹性滑动是由于带松边和紧边拉力不同,导致带的弹性变形并引起带与带轮之间发生相对微小滑动产生的,是带传动固有的物理现象。
带传动中由于工作载荷超过临界值并进一步增大时,带与带轮间将产生显著的相对滑动,这种现象称为打滑。
打滑将使带的磨损加剧,从动轮转速急剧降低,甚至使传动失效,这种情况应当避免。
4.(5分)答:预紧可夹紧被连接件,使连接接合面产生压紧力(即预紧力),它能防止被连接件的分离、相对滑移或接合面开缝。
适当的预紧力,可提高连接的可靠性、紧密性。
机械设计自测试题(B )
专业班级: 课程名称:机械设计
一、选择填空(每一个空格只能选一个答案,每空1分,本题共24分)
1. 在给定的一组滚动轴承中有:6315;N416;3240;7415;1308;3420。
其中有( )是重系列的;有( )内径相同;有( )类型相同。
A. 五种;
B. 四种;
C. 三种;
D. 二种。
2. 按齿根弯曲疲劳强度设计的齿轮传动时,应将
2
221
11][][sa Fa F sa Fa F Y Y Y Y σσ或
中数值( )代入设
计式进行计算。
按齿面接触疲劳强度设计直齿轮传动时,应将[σ]H1,或[σ]H2中( )数值代如设计式中进行计算。
A. 任何一个;
B. 较大;
C. 较小;
D. 两者平均。
4. 采用张紧轮的带传动, 如果张紧的目的是为了保持一定的初张力F 0,则张紧轮一般应放在松边( )位置上。
如果张紧的目的主要是为了增加小带轮的包角α1, 则张紧轮应放在松边( )的位置上。
A. 内侧靠近小带轮;
B. 外侧靠近小带轮;
C. 外侧靠近大带轮;
D. 内侧靠近大带轮。
5. 在同一轴段上,若采用两个平键时,一般设在( )的位置。
若采用两个楔键时,一般设在( )的位置。
若采用两个半月键时,一般设在( )的位置上。
A. 同一母线;
B. 相隔90°;
C. 相隔120°;
D.相隔180°。
6. 蜗杆传动的总效率,主要取决于( )时的效率。
A.轴承摩擦损耗;
B. 啮合摩擦损耗;
C.加装风扇损耗;
D. 溅油损耗。
7. 开式或半开式齿轮传动, 或速度较低的闭式齿轮传动,通常用( )润滑。
A. 浸油; B. 喷油; C. 用带油轮带油; D. 人工周期性加油。
8. 普通螺纹的牙型角为( ), 圆柱或圆锥管螺纹的牙型角为( )。
A. 15°; B. 30°; C. 55°; D. 60°。
9. 只承受弯矩而不承受扭矩的轴为( ); 即承受弯矩又承受扭矩的轴为( );主要承受扭矩的轴为( )。
A. 曲轴;
B. 传动轴;
C. 心轴;
D. 转轴。
10. 非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是( )和( )。
A. 胶合;
B. 摩擦磨损;
C. 点蚀;
D. 粘着磨损。
11. 流体动压向心滑动轴承,如果达到热平衡时温升过高,则应( )重新计算。
A. 增大ψ减小η; B. 减小ψ增大η; C. 增大ψ增大η; D. 减小ψ减小η。
12. 传动比υ=1的标准直齿圆锥齿轮传动能允许的无根切最小齿数应为( )。
(sin45°=cos45°=0.7)
A. 8;
B. 12;
C. 16;
D. 20。
13. 下列斜齿圆柱齿轮的螺旋角中, ( )值是实际可行的。
A.β=2°~8°;
B. β=8°~20°;
C. β=20°~40°;
D. β=40°~60 °。
14. 链传动设计中, 选中心距为( )可认为是最合适的。
(P 为链节距) A. (10~20)P; B. (20~30)P; C. (30~50)P; D. (50~80)P 。
15. 下列型号V带中,哪种具有最大横截面积( )。
单级圆柱齿轮
减速器
F 运输带
滚筒
链传动V
带传动。