河南汝阳至洛阳一级公路第六标段施工图设计 毕业设计(论文) 土木工程道路勘测

一级公路设计录摘要本次设计是长垣至滑县一级公路第十五标段的设计。

公路全长2995m，设计车速为80km/h，双向四车道，设置中央分隔带。

设计中主要包括以下几个阶段：（1）主线平面设计：全线长2995米，在这段路上选了三个交点，交点半径均为400m。

（2）纵断面设计：考虑满足排水的最小纵坡要求进行了路线纵断面设计。

全线共有两个变坡点，半径均为10000m。

（3）横断面设计：以桩号为基本点，进行了横断面设计、路基设计表设计、土石方计算、排水平面设计等。

（4）路面结构设计：采用手工和程序相结合的办法进行了路面结构设计。

（5）预算：编制了路线范围内路基和路面部分的预算文件。

大部分图纸使用CAD绘制，部分数据使用EXCEL计算。

关键词：主线平面设计、纵断面、横断面、路面结构设计录录目录摘要........................................................................................................................... I I 目录 (III)第一章绪论 (1)1.1 选题的目的和意义 (1)1.2沿线地理条件 (1)1.3路线气候条件 (2)1.4设计的主要内容 (1)1.5路线工程概况 (2)第二章路线平面设计 (3)2.1 公路等级的确定 (3)2.1.1 已知资料 (3)2.1.2 车辆换算系数 (3)2.1.3 交通量计算 (4)2.1.4 确定公路等级 (4)2.2 选线设计 (5)2.2.1 选线的基本原则 (5)2.2.2 选线的步骤和方法 (6)2.2.3方案比选 (7)2.3平曲线要素值的确定 (8)2.3.1 平面设计原则 (8)2.3.2 平曲线要素值的确定 (9)2.4路线曲线要素计算 (12)2.4.1 路线简介 (12)2.4.2坐标计算 (13)录2.5 各点桩号的确定 (14)2.5.1直线上中桩坐标计算 (14)2.5.2曲线内中桩坐标计算 (15)第三章纵断面设计 (18)3.1纵断面设计的原则 (18)3.2纵坡设计 (18)3.2.1 纵坡设计的要求 (19)3.2.2 纵坡设计的步骤 (19)3.3 竖曲线变坡点设计 (20)3.4 竖曲线设计 (20)3.4.1竖曲线最小半径的确定 (20)3.5竖曲线要素计算 (21)3.6道路平纵线形组合设计 (23)3.6.1平、纵线形组合的一般设计原则 (24)3.6.2平曲线和竖曲线的组合 (24)第四章横断面设计 (27)4.1 横断面设计的原则 (27)4.2横断面组成 (27)4.2.1 横坡的确定 (28)4.3弯道的超高和加宽 (28)4.3.1平曲线的加宽 (28)4.3.2曲线的超高 (28)4.4 横断面的绘制 (31)4.5.1调配方法 (32)录第五章路基设计 (35)5.1路基的基本要求 (35)5.2 路基横断面布置 (35)5.3 路基边坡 (36)5.4 路基填料 (36)5.5 路基压实 (36)5.5.1路基压实的意义 (37)5.5.2影响压实效果的主要因素 (37)5.6 路基防护 (39)第六章挡土墙设计(专题) (41)6.1挡土墙的作用及要求 (41)6.1.1挡土墙的作用 (41)6.1.2挡土墙设计一般要求 (41)6.2重力式挡土墙位置的选择 (41)6.2.1挡土墙的纵向布置 (42)6.2.2挡土墙的横向布置 (42)6.2.3挡土墙的埋置深度 (42)6.2.4挡土墙的排水设施 (42)6.2.5沉降缝与伸缩缝 (43)6.3挡土墙设计资料 (43)6.4 挡土墙计算 (44)6.4.1车辆荷载换算 (45)6.4.2主动土压力计算 (45)6.4.3稳定性验算 (46)录6.4.5墙身截面强度验算 (48)第七章路基路面排水设计 (50)7.1排水目的与任务 (50)7.2路基路面排水设计的一般原则 (50)7.3 路基排水设计 (51)7.4 路面排水设计 (52)第八章路面结构设计 (53)8.1 交通条件 (53)8.2集料选择 (53)8.3 初步拟定路面组合方案 (54)8.4路面结构组合 (54)8.4.1. 路面结构组合设计 (54)8.4.2.确定路面等级及面层类型 (56)8.4.3.确定土基的回弹模量 (56)8.5.新建路面结构厚度计算 (56)8.6对两种方案的比选 (60)8.7 竣工验收弯沉值和层底拉应力计算 (60)第九章施工概预算 (63)9.1 概预算的作用 (63)9.2 概预算的编制依据 (63)9.3 概预算项目的主要内容 (63)9.4 概预算文件的编制步骤 (65)9.5 该公路单位分析相关条件 (66)参考文献 (67)录论第一章绪论1.1 选题的目的和意义长滑一级公路从长垣至滑县，全长共计42.8千米，是连接两地的主要交通运输通道。

毕业设计 [论文］题目：邓州市Y001线赵楼桥施工图设计系别：专业：姓名:学号：指导教师:河南城建学院2012年05 月25 日摘要本设计题目为邓州市Y001线赵楼桥，属于旧桥改造工程。

赵楼桥桥面净宽为净-7+2×0.75,设计荷载为公路Ⅱ级，人群荷载为3。

0kN/m2.设计是根据交通部现今最新规范的规定，对邓州市Y001线赵楼桥进行方案比选和设计的。

文中主要进行了该桥的设计和计算.文中首先对方案比选，确定采用普通钢筋混凝土简支T形梁桥，跨径布置为2×20m，主梁为等截面T形梁，梁高为1.5m。

并针对所选的预应力混凝土简支T形梁桥进行了详尽的上部结构计算、下部结构计算和支座的计算.上部设计主要有截面设计、荷载横向分布系数的计算、主梁作用效应计算、横隔梁的内力计算，并进行了主梁截面承载力与预应力验算、主梁变形验算、行车道板的计算。

下部结构主要有盖梁墩柱设计计算、基础计算和桥台设计与验算。

关键词：钢筋混凝土，T型简支梁桥，横向分布系数，灌注桩基础，埋置式桥台。

AbstractThis designed bridge，which is named the Zhaolou bridge, is the Bridge of reconstruction project. It’s deck clear width is 7+2×0.75，the design loads is grade two ,and the designed crowd load is 3。

0kN/m2。

The designed，Zhaolou bridge，is carried out on the the Y001 Line in dengzhou is according to the Ministry of Transportation，which is the latest specification requirements，to make the selection and design.The paper described the design and calculation of the bridge。

（建筑工程管理）施工组织设计文字说明(洛界)表7-1施工组织设计文字说明1.总则1.1编制依据1.1.1洛界公路洛阳至汝阳（市界）段高速公路1标段招标文件。

1.1.2标前会议纪要及补遗书资料。

1.1.3国家及交通部现行的设计规范、施工规范及验收标准。

1.1.4通过对施工现场的多次踏勘、施工调查所获取的资料。

1.1.5本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平和多年来在长江、黄河、汉江等江河上的建桥施工及跨铁路、公路主干线施工和互通立交施工所积累的宝贵经验。

1.2工程概况1.2.1概述洛界高速公路洛阳至汝阳（市界）段是河南省公路主骨架“两纵两横”中西纵的洛阳境南段，全长49.949公里。

在洛阳市境内连接310国道、207国道及省道洛常路、郑卢路等。

起点位于洛阳东郊白马寺镇陈村，途经偃师市诸葛、伊川县水寨、白沙镇等，终至于汝阳县内埠乡（洛阳市与平顶山市交接处）。

该公路目前主要担负着洛阳市南北过境车辆和平顶山市、漯河市、周口市、南阳地区及安徽省、湖北省的车辆通行任务，是中西部地区通向东南沿海地区的主要通道。

长远规划是内蒙古自治区、山西省经河南省连接安徽省等中南五省的重要通道之一。

该工程是洛阳市“九五”交通规划的骨干项目，也是河南省1995年至2010年干线公路网规划项目。

1.2.2工程概况1.2.2.1工程范围、内容本标段属洛界公路洛阳至汝阳（市界）段高速公路1标段，工程范围k0+000～k4+200，工程内容包括陈村互通式立交一处，主线路基2.043KM及洛河特大桥工程，路线里程为4.2KM。

陈村互通式立交位于310国道与主线交汇点，主线k+660处，本互通立交范围k0+000～k1+340，主要工程项目有大桥1座，中桥5座，通道1座，涵渠7座及12匝道及主线路基工程等。

路基工程为k1+340～k2+626和k3+443～k4+200两段，本段内土方工程53万立方米，四座桥涵工程及路面、防护、排水工程等。

道路桥梁工程技术专业毕业论文郑卢高速四标路基施工组织设计摘要工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。

郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ-04标位于洛阳市宜阳县寻村镇及盐镇境内。

沿线经过13个行政村。

起点桩号K17+255，终点桩号K24+900，路线全长7.645Km。

关键词：施工组织设计路基施工方法施工方案AbstractEngineering construction organization and design of project is basic construction projects in design bidding, construction stage must submit technical documents Whether the construction organization design for quality, efficient and timely, low consumption of highway engineering construction tasks completed plays a decisive role.Zheng Lu highway luoyang to flashed in the 2003-04 standard LNTJ period YiYangXian found in luoyang city village or salt town territory. Along through 13 administrative villages. Starting point K17 + 255 pile, line, no K24 + 900 pile length, route 7.645 Km.Keywords: the construction organization design subgrade construction method construction scheme目录摘要 0Abstract (1)目录 (2)第一章绪论 (4)第二章工程概况 (5)2.1 工程说明 (5)2.1.1地形地貌 (5)2.1.2工程地质 (5)2.1.3 地震 (5)2.1.4 气候 (6)2.1.5 水文 (6)2.2 施工措施 (6)2.2.1．施工期间安全措施 (6)2.2.2．确保工程质量的措施 (6)2.2.3．工期保障措施 (7)2.2.4．雨季施工及农忙季节的施工安排 (7)2.2.5．环境保护和文明施工措施 (7)第三章工程进度 (8)3.1施工方法 (8)3.1.1路基的填料 (8)3.1.2路基的压实 (8)3.1.3 构造物两侧路基 (8)3.1.4 高填路基处理 (9)3.1.5、其它施工注意事项 (11)3.1.8 路基防护 (11)3.2 路基施工方案 (15)3.2.1施工准备 (15)3.2.2人员及机具 (16)3.2.3路基土石方填筑 (19)3.2.4质量保证措施 (20)3.2.5安全保证措施 (20)3.3 劳动力计划 (21)3.4主要材料计划表 (22)3.5 工程进度图 (22)3.5.1 主体工程进度图详见附表 (22)3.5.2 附属工程进度图详见附表 (22)3.5.3 土石方调配图详见附表 (22)结论 (23)致谢 (24)参考文献： (24)第一章绪论工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件，它是准备组织指导施工和编制施工作业的基本依据。

一级公路施工图设计说明书摘要本设计是根据设计任务书的要求及公路桥梁的相关规范的规定，结合该地段的地形、地质、地物、水文等自然条件完成的。

本设计公路等级为一级，设计车速为100km/h，双向四车道，各种汽车折合成小客车的远景年平均日交通量约为20213辆。

本设计路线全长4659.431米，路基宽度为26米，共设2个平曲线，3个竖曲线。

全线共设置2座中桥、2座小桥、1座钢筋混凝土圆管涵、12座钢筋混凝土盖板涵。

本设计主要包括路线的以下几个设计内容：平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面设计、路基防护工程及排水设计、桥梁涵洞设计等。

本设计路线路面采用沥青混凝土路面，表面层采用4cm厚的细粒式密级配沥青混凝土，中面层采用5cm厚的中粒式密级配沥青混凝土，下面层采用6cm厚的粗粒式密级配沥青混凝土。

基层采用20cm厚的石灰粉煤灰稳定碎石，底基层采用30cm厚的石灰稳定土。

关键词：某地一级公路，施工图设计，平面设计、纵断面设计、路基路面设计目录第一章绪论 (1)第二章工程设计概况 (2)2.1 建设项目所在地区的气候、地质、水文等资料 (2)2.1.1 地理位置 (2)2.1.2 气候特点 (2)2.1.3 降水量及地下水 (2)2.1.4 地形地貌 (2)2.1.5 工程地质总体评价 (2)2.2 设计依据 (2)2.3 技术指标 (2)2.4 路线设计参数 (3)第三章平面设计 (6)3.1 平面选线 (6)3.1.1 选线原则 (6)3.1.2 选线的步骤 (6)3.1.3 选线方法 (6)3.1.4 选线方案比选 (7)3.2 平面线形要素及设计原则 (7)3.2.1 平面线形要素 (7)3.2.2 设计原则 (8)3.3 平面线设计 (8)3.3.1 平面设计主要计算公式 (8)3.3.2 平面线设计具体设计过程 (9)第四章纵断面设计 (13)4.1 纵断面设计原则 (13)4.2 平、纵线形组合设计 (13)4.2.1 平纵组合的设计原则 (13)4.2.2 直线与纵断面的组合 (13)4.2.3 平曲线与纵断面的组合 (13)4.3 纵断面设计方法及注意问题 (14)4.3.1 纵断面设计方法 (14)4.3.2 纵断面设计注意问题 (15)4.4 纵断面设计 (15)4.4.1 纵断面设计主要计算公式 (15)4.4.2 纵断面具体设计过程 (16)4.4.3 竖曲线要素计算 (16)4.4.4 竖曲线设计高程计算 (17)第五章横断面设计 (28)5.1 横断面构造及尺寸 (28)5.1.1 行车道 (28)5.1.2 中间带 (28)5.1.3 路肩 (28)5.1.4 路基宽度 (28)5.1.5 路拱 (28)5.2 路基横断面 (29)5.2.1 路基横断面形式 (29)5.2.2 路堤填筑原则 (29)5.2.3 路堑开挖原则 (29)5.3 公路用地范围与建筑限界 (29)5.3.1 公路用地范围 (29)5.3.2 建筑限界 (29)5.4 横断面设计 (30)5.4.1 横断面设计步骤 (30)5.4.2 横断面布置 (30)5.4.3 路基土石方数量计算 (32)5.4.4 路基土石方调配 (32)第六章路基防护结构及排水设计 (35)6.1 边坡设计 (35)6.2 路基排水设计 (35)第七章路面设计 (36)7.1 车道数的确定 (36)7.2 轴载分析 (37)7.3 路面结构组合设计 (38)7.4 土基回弹模量的确定 (38)7.5 确定各层材料的抗压模量与劈裂强度 (38)7.6 设计指标的确定 (38)7.6.1 设计弯沉 (38)7.6.2 各验算层材料容许拉应力计算 (39)7.7 设计参数汇总 (40)7.8 设计层厚度计算 (40)7.9 层底弯拉应力验算 (41)7.10设计结果总结 (43)第八章桥梁和涵洞设计 (44)8.1 路线桥梁设计情况汇总 (44)8.2 路线涵洞设计情况汇总 (44)第九章结语 (45)参考文献 (46)第一章绪论公路总体设计是一个系统工程，只有在做好总体设计的前提下，才能使工程建设科学合理为此，必须在坚持总体设计原则的基础上，以道路桥梁隧道为主体，兼顾其他专业设计的特点和要求，以达到满足道路及交通功能使用要求，并同时节约投资、减少用地充分利用和保护周边环境的目的。

毕业设计(论文)题目：河南汝阳至洛阳一级公路第4标段施工图设计院（系）建筑工程系专业土木工程班级姓名学号导师年月河南汝阳至洛阳一级公路第4标段施工图设计摘要本次设计为河南汝阳到洛阳山岭重丘区一级公路常规设计。

其目的是通过本次设计，为我们在如何进行公路施工图设计方面提供一次全面的、系统的训练机会，对公路施工图设计所包括的工作内容和工作程序有所了解，为今后从事公路工程设计、施工工作打下良好的基础。

设计部分的公路全长3000m，设计车速80km/h，双向4车道，设置中央分隔带。

首先对交通量进行分析，查找相应技术规范，确定公路的等级以及设计需要的各种参数；然后在1：2000地形图上确定两条路线方案，结合沿线自然条件与主要技术指标的应用，进行路线方案论证与比选，从中选择最佳的设计方案并进行详细技术设计，内容包括：路线的平、纵、横设计，排水设计和挡土墙设计，及路面结构设计。

最后完成施工图设计阶段应完成的各种图、表及设计说明书。

关键词：一级公路；平曲线；竖曲线；排水；路基；挡土墙；沥青路面；Construction Drawing Design of the 4nd Contract Section of Ruyang-Luoyang in Henna First Class HighwayAbstractThis is construction drawing design of the 4nd contract section of ruyang-luoyang mountainous heavy hilly area in Henna first class highway.Its purpose is to provide us a comprehensive and systematic training obout how to design of highway construction through the design,to understand the work contents and procedure of highway construction design , making a good foundation for highway engineering design and construction work in the future.In this design the highway length is 3000m,the car speed is 80km/h , bi directional and four lane and setting Central Separate Belt. Firstly analysis the traffic conditines,to find the corresponding technical specifications, ascertain the level of highway design and various parameters what we need ;secondly ascertain two Route schemes at 1:2000 topographic map, combined with the application of natural condition and main technical indices , make route project argumetntation and selection, select the optimal design and make detailed technical design, contents include: the flat, the longitudinal and the lateral design ,the route rrainage design, retaining wall design and pavement structure design.Finally complete various chart and design manuals construction which we should finish in design stage.Key Words: first class highway; horizontal curve; vertical curve; drainage; subgrade; retaining wall; asphalt pavement;目录中文摘要 (I)英文摘要 (II)目录 (III)主要符号表 (VI)1 绪论 (1)1.1我国道路的发展状况 (1)1.2我国公路发展规划 (2)1.3设计背景 (2)2 道路设计的可行性研究 (3)2.1题目背景 (3)2.2研究意义 (3)3 总体设计 (5)3.1 选线 (5)3.1.1 一级公路设计要求及特点 (5)3.1.2山岭重丘区选线要点 (5)3.1.3设计的特征 (6)3.2道路指标的确定 (6)3.3技术指标的研究与确定 (7)3.4平纵横综合设计 (9)3.4.1平纵线形的协调 (9)3.4.2 线形与环境的协调 (9)3.5 路线方案的比选 (10)4 路线设计 (11)4.1平面线形设计 (11)4.1.1．设计的线形大样 (11)4.1.2带缓和曲线的圆曲线计算 (11)4.2纵断面设计 (16)4.2.1纵断面设计原则 (16)4.2.2纵坡设计 (16)4.2.3竖曲线计算 (19)4.3横断面设计 (25)4.3.1路基横断面的设计原则 (25)4.3.2横断面技术指标 (25)4.3.3横断面设计步骤 (27)4.3.4土石方的计算和调配 (27)4.4平曲线加宽设计 (28)4.4.1加宽值的计算 (28)4.4.2加宽的过渡 (28)4.5超高设计 (29)4.5.1超高确定 (29)4.5.2超高值计算 (29)5 排水设计 (33)5.1 路基排水设计一般原则 (33)5.2路基路面排水设计 (33)5.2.1路基排水设计 (33)5.2.2路面排水设计 (33)5.3边沟设计 (34)5.3.1边沟的作用 (34)5.3.2边沟的纵坡 (35)5.3.3边沟流量 (35)6 挡土墙设计 (36)6.1挡土墙的布置 (36)6.1.1 挡土墙的纵向布置 (36)6.1.2 挡土墙的横向布置 (36)6.1.3 平面布置 (36)6.1.4 挡土墙的基础埋置深度 (37)6.1.5 排水设施 (37)6.1.6 沉降逢与伸缩缝 (37)6.2 重力式挡土墙 (37)6.2.1设计资料 (38)6.2.2 车辆荷载换算 (38)6.2.3 主动土压力计算 (39)7 路面结构设计及计算 (43)7.1 轴载分析 (43)7.2 结构组合与材料选取 (45)7.3 各层材料的抗压模量与劈裂强度 (45)7.4 土基回弹模量的确定 (46)7.5 设计指标的确定 (46)7.6 设计资料总结 (49)7.7方案比选 (52)8 工程量计算 (53)8.1 占地面积计算 (53)8.2路面工程数量 (54)9 结论 (55)参考文献 (56)致谢 (57)毕业设计（论文）知识产权声明 (58)毕业设计（论文）独创性声明 (59)附录1外文原文及翻译主要符号表A 回旋线参数B 行车道宽度E 外距T 切线长L 曲线长J 校正值N 标准轴载当量轴次R 圆曲线半径L缓和曲线长度sL超高缓和段长度cb路肩宽度Ji土路肩横坡Ji路拱横坡Gi超高h路线转角p超高渐变1 绪论1.1我国道路的发展状况公路运输是陆上运输方式之一，其灵活机动、迅速方便以及提供“门到门”物流服务的特点，使其不仅成为一个独立的运输体系，也成为铁路车站、港口和机场集散物资的重要手段，对于一个国家经济的发展起着重要的基础作用。

李村-寇店镇一级公路施工图设计摘要交通运输对加强两地之间的联系，促进当地经济的发展起着非常重要的作用而从洛阳李村镇到偃师寇店镇至今没有一条快速通达的公路，严重影响了当地经济的发展，阻碍了城镇化的脚步。

为满足当地交通的要求，应设计一条满足其需求的公路。

本条公路设计为一级水泥混凝土路面结构，设计的主要内容有：平面设计、纵断面设计、横断面设计，路基路面设计；其中路基的设计包括：路基宽度设计、路基横断面形式设计。

设计成果有平面图、纵断面图、横断面图、直曲线转角一览表、路基设计表、土石方计算表、路面结构图、路面接缝构造图等。

解决的主要问题有合理的选择路线与选择最优的路面结构方式。

关键词：一级公路设计路线水泥混凝土Licun – Koudian Small Towns Highway Construction DrawingDesignABSTRACTTraffic transport on the to strengthen two ground the linkages between, promote local economic's development plays a a very important role while the from the Luoyang Li villages and small towns to the Yanshi Kou Dianzhen so far no an fast Tongda's highway, seriously affected the local economic development, hinder the of urbanization footsteps. For the meet local traffic requirements was, should be designed a meet their own needs highway.Of this section highway design for the a cement concrete pavement structure, design of the main contents are: graphic design, vertical alignment design, cross-sectional design, subgrade pavement design; of which the roadbed design includes: roadbed width of design, subgrade cross - sectional in the form designs. Design results there are floor plan, longitudinal section view, cross-sectional chart, straight curve corner List of, roadbed design table, earth and stone calculation table, pavement structure diagram, pavement seams structural map and so on. To solve The main problem there is a reasonable Select a route with the select the optimal's pavement structure way of.KEY WORDS: A level highway route design concrete cement目录前言 (1)第1章绪论 (2)设计任务 (2)工程概况 (2)地质概况与气象资料 (2)沿线原材料 (2)工程及生活用水、电 (3)主要设计指标 (3)第2章平面线形设计 (5)选线的原则 (5)选线的步骤与方法 (5)选线的步骤 (5)选线的方法 (6) (6)本次选线方案 (7)定线 (7)定线及其任务 (7)定线的方法 (7)定线的步骤 (8)拟定路线 (8)平面线形设计 (9)平面设计原则 (9)平曲线设计技术指标 (9)本次平曲线技术指标 (10)平曲线计算 (10) (10)折算系数标准 (10)交通量计算 (11)确定公路等级 (11)、终点及交点的计算 (11)、方位角计算 (12) (12) (12) (12) (14)平面线形的协调 (14)线形与环境的协调 (14)第3章纵断面设计 (15)纵断面的设计原则 (16)纵坡设计的要求 (16)纵断面设计的方法、步骤 (16)纵断面规范技术指标 (17)最大纵坡 (17)最小纵坡 (17)平均纵坡 (17)合成坡度 (18)坡长限制 (18)竖曲线的设计计算 (19) (19) (20) (22)平纵线形的协调 (23)平纵线形组合的基本要求 (23)第4章横断面设计 (24)横断面设计原则 (25)横断面设计步骤 (25)横断面设计综述 (25)行车道宽度的确定 (25)路拱的确定 (25)路基类型及构造 (26)路基宽度的确定 (26)超高 (27)超高值的确定 (27)超高过渡段长度的确定 (27)排水设计 (28)路基排水设计 (28)圆管涵设计 (28)第5章路面结构设计 (29) (29) (29) (30)设计资料 (30)自然地理条件 (30) (30) (30)： (30) (31) (32)计算板底地基综合回弹模量 (32) (32) (33) (34) (34) (34) (35)结论 (36)谢辞 (37)参考文献 (38)外文资料翻译 ..................................................... 错误!未定义书签。

一级公路设计—毕业设计目录设计内容第一部分平、纵、横三维断面设计…………………………………………一、平面线形设计…………………………………………二、纵断面设计…………………………………………三、横断面设计…………………………………………第二部分路基设计 (4)5 第三部分挡土墙设计…………………………………………A重力式挡土墙设计 (5)2 B加筋式挡土墙设计 (6)3 第四部分公路路面结构设计计算…………………………………………A刚性路面设计 (6)4 B柔性路面设计 (7)8 第五部分施工组织设计 (8)7 第六部分施工概预算 (9)2 第七部分工程量计算汇总 (1)12一级公路设计[摘要]：本设计是平原微丘区一级公路方案设计。

第一步是三维空间设计，其中包括：平面设计、纵断面设计、横断面设计、防护工程设计（重力式挡土墙和加筋式挡土墙）及路基路面设计（刚性路面和柔性路面）；第二步是施工组织设计，包括：技术方案设计，施工进度设计，工料机调配表及材料供应曲线；第三步是概预算设计，求出工程总造价；其中概算为手工计算，预算为计算机辅助计算。

同时也给出了各部分内容相关的表格与图纸。

[关键字]：一级公路设计施工组织概（预）算[Abstract]：The design is a freeway formula design. First, the route three-dimensional space is designed,which include planedesign,cross section design ,profile design and shelter design, subgrade and pavement design (both flexible pavement and rigid pavement) as well. Second the working organizition design is worked out ,which include technical formula design ,working flow diagram design , and so on . Last, I work out the budget and estimating ofthe design , and get the[Keywords]: freeway design working organizition estimating (budget)第一部分：平、纵、横三维断面设计一、选线1．平原地区公路路线特点：平原地区地面高度变化微小，有时的轻微的起伏和倾斜，平原地区除泥沼、盐渍土、河谷漫滩、海边滩涂等外，一般多为耕地，分布有各种建筑设施，居民点较密，在天然河网地区，还有水塘、河叉、沟渠多等特点，因此平原地区选线一方面由于地势较平坦，路线纵坡及曲线半径等几何要素比较容易达到较高的技术标准；另一方面往往由于受当地自然条件和地物的障碍以及支援农村建设需要的限制选线要考虑各方面的因素。

道路桥梁一级公路设计论文偃师顾县至黄蟒崖段公路施工图设计摘要偃师顾县至黄蟒崖段公路路线起点连接G310、省道S320顾龙线，是洛阳至偃师的主要交通要道。

它的建成对全国公路网络结构的完善，对加快城市与城市之间经济社会发展具有极其重要的意义。

拟建的偃师顾县至黄蟒崖段公路，经过区域地貌为伊南洪积冲积坡地、伊洛河冲积平原、洛河川区、洛阳中部黄土丘陵区，整个地形起伏不大，全长3.949km。

根据规范要求，结合当地实际情况，全线采用双向四车道一级公路标准，沥青路面，设计速度80km/h，路基宽度24.5m。

本设计研究的内容包括：首先，根据交通量确定车道数，并在地形图上选线、定线，然后进行道路平面设计，纵断面设计，横断面设计，桥涵设置等。

此外还对该路段的路基、路面等进行了设计。

关键词：一级公路，选线，路基，沥青路面，涵洞The design of highway construction from Yanshi Guxian toHuangmangyaABSTRACTThe highway route from Yanshi Guxian to Huangmangya which starting point is connected with the G310 highway and provincial highway S320 Gulong line, is the main traffic routes from Luoyang to Yanshi. Its built has an extremely important significance to improve the network structure of national highway and to speed up the economic and social development among cities. The proposed highway of Yanshi Guxian to Huangmangya through the regional landscape which conclude Einon flood alluvial slope, Yiluo River alluvial plain, plain area, Luohe central Loess Hilly Area of Luoyang. The landform is little ups and downs and its full-length is 3.949km.According to the standard requirements, combined with the local actual situation, all use the two-way and four lane highway, asphalt pavement. The design speed is 80km/hand the roadbed width is 24.5m.The design of the study contents include: firstly, considering traffic volume to determine the number of the toll lanes, and select lines and decide on the topographic map and then road design, design and vertical section design, cross section, bridge and culvert settings. In addition, the roadbed and pavement of this section are also designed.KEY WORDS：the arterial road，line selection，the roadbed，asphalt pavement，culvert目录前言 (1)第1章绪论 (2)1.1 沿线地理条件 (2)1.2 沿线气象资料 (2)1.3 设计任务 (2)1.4 设计成果 (2)1.5 本项目建设的意义 (3)第2章总体设计 (4)2.1 设计资料及设计依据 (4)2.1.1 设计资料 (4)2.1.2 设计依据 (5)2.2 设计任务及主要内容 (5)2.2.1 设计任务 (5)2.2.2 主要内容 (5)2.3 基本技术指标 (6)2.4 车道数的确定 (6)第3章路线设计 (7)3.1 公路方案的比选 (8)3.1.1 影响路线方案选择的因素 (8)3.1.2 方案比选 (8)3.2 道路平面设计 (10)3.2.1 平面设计的要求 (10)3.2.2 平面曲线要素计算 (11)3.3 道路纵断面设计 (17)3.3.1纵断面设计的要求 (17)3.3.2 纵坡设计 (17)3.3.3 竖曲线设计及要素计算 (18)第4章道路横断面设计和路基结构设计 (21)4.1道路横断面设计 (21)4.1.1 道路横断面组成 (21)4.1.2 路基宽度的确定 (21)4.1.3 超高设计与计算 (21)4.1.4 路基横断面设计 (26)4.1.5 土石方数量计算及调配 (26)4.2路基结构设计 (27)4.2.1路基设计的主要内容 (27)4.2.2 路基坡度确定 (27)4.3 道路排水设计 (28)第五章路面结构设计 (32)5.1. 路面结构类型选定 (32)5.2 路面组合及构造设计 (32)5.2.1 沥青路面结构组合设计的任务及基本原则 .. 325.2.2 轴载换算及累计当量轴次 (32)5.2.3初拟路面结构 (38)5.2.4 路面材料配合比设计与设计参数的确定 (38)5.2.5路面厚度设计 (41)5.2.6 设计方案选择 (51)结论 (53)谢辞 (55)参考文献 (56)外文资料翻译 (58)前言就目前而言，我国道路设计理论主要是规范法。