桩板墙施工组织设计.

桩板墙专项施工方案桩板墙专项施工方案一、施工准备工作1.1 组织项目经理、技术人员、施工人员进行施工组织会议，明确施工目标、工期、质量要求等内容。

1.2 进行施工场地的平整、清理，确保施工现场的安全和有序。

1.3 检查施工机具、设备的运行情况，保证施工过程中的顺利进行。

1.4 检查相关施工材料的质量，合格后进行存放和保管。

二、桩基施工2.1 根据设计要求，选取合适的机械设备进行桩基施工。

2.2 按照设计深度和孔径要求，进行钻孔作业，同时控制孔壁的稳定。

2.3 在钻孔的同时，根据设计要求进行注浆，提高孔壁的承载力。

2.4 将预埋钢筋放入钻孔中，并与钻孔壁面充分粘结。

2.5 根据设计要求进行桩基的浇筑，同时安装和调整桩顶标高。

三、板墙施工3.1 确认桩基符合设计要求后，进行板墙施工。

3.2 根据板墙设计图纸，确定板墙的尺寸和分段施工方式。

3.3 根据设计要求，在桩基周围开挖基槽，同时清理基槽内的杂物。

3.4 搭设板墙模板，根据设计要求进行模板的调整和固定。

3.5 进行混凝土的浇筑，同时进行振捣和排气处理。

3.6 在混凝土凝固后，拆除模板，检查板墙的质量和尺寸是否符合要求。

四、完善工程4.1 进行桩板墙的验收工作，确保施工质量和安全。

4.2 进行桩板墙的防水处理，采取涂刷防水材料、铺设防水层等方式。

4.3 检查细部工程，如桩头、板墙接缝等部位，进行补偿和修复。

4.4 进行桩板墙的搭接工作，确保整个工程的连续性和牢固性。

4.5 进行工程的清理和整理，保持施工现场的清洁和安全。

以上是桩板墙专项施工方案的基本内容，具体的施工过程和细节可根据实际情况进行调整和补充。

在施工过程中，要确保工作人员的安全和合理分工，同时加强监理和质检工作，及时处理和解决施工中的技术问题，保证工程质量和进展的顺利进行。

桩板墙工程施工案一、编制依据1、新建铁路至茂名铁路江门至茂名段《路基工点设计图》。

2、客货共线铁路路基工程施工技术指南（TZ 202—2008）。

3、铁路路基工程施工质量验收标准（TB 10414—2003）。

4、建筑地基处理技术规（JGJ79-2002）。

5、工地现场调查、采集所获取的资料及我单位类似工程施工积累下的施工经验。

6、我标段目前所拥有的人力、机械设备、资源状况、施工管理水平等。

二、编制原则1、格遵守有关部门颁布的相关法律法规、规标准和设计文件等。

2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与工程施工环境相结合的原则。

3、对施工现场坚持全员、全位、全过程密监控，动态控制，科学管理相结合的原则。

三、编制围适用于DK196+000~DK207+200段围桩板墙施工。

四、工程概况由中铁二十局深茂铁路JMZQ-4标工程指挥部三分部承建的深茂铁路起始里程为DK196+000，终止里程为DK207+200，线路全长11.2公里。

本分部共有抗滑桩98根，其中：DK186+283.875-411.125左侧边坡共有16m长抗滑桩23根，15m长抗滑桩3根；DK194+111.375～+228.625右侧边坡共有Ⅰ型桩（桩截面尺寸为2.25*2.5m）24根，其中18m长桩23根、17m长桩1根；DK194+.00～+212.00右侧二级边坡共有Ⅱ型桩（桩截面尺寸为2*1.75m）13根，桩长均为20m；DK194+350.00～+390.00左侧二级边坡共有Ⅱ型桩（桩截面尺寸为2*1.75m）9根，桩长均为20m；DK194+446.375～+513.625左侧边坡共有Ⅰ型桩（桩截面尺寸为2.25*2.5m）14根，其中18m长桩13根、17m长桩1根；DK194+336.375～+393.625左侧边坡共有Ⅰ型桩（桩截面尺寸为2.25*2.5m）12根，其中18m长桩11根、17m长桩1根。

现浇桩板墙施工方案1. 引言现浇桩板墙，作为一种常用的墙体结构形式，广泛应用于各种建筑工程中。

它具有结构简单、施工方便、抗震性能优良等优点，在建筑结构中发挥着重要的作用。

本文将介绍现浇桩板墙的施工方案，包括施工前准备、施工工序和质量控制等内容。

2. 施工前准备2.1 材料准备在进行现浇桩板墙施工前，需要做好材料准备工作。

主要材料包括水泥、砂浆、钢筋、模板等。

确保材料的质量符合规定标准，并准备足够的数量，以免影响施工进度。

2.2 基坑开挖在施工现浇桩板墙前，需要对基坑进行开挖。

根据设计要求，合理确定基坑的位置和尺寸，并清理基坑底部的杂物和泥土，保证基坑的平整度和稳定性。

2.3 墙体标高测量在进行现浇桩板墙施工前，需要进行墙体标高的测量工作。

通过使用水平仪等测量工具，准确确定墙体的高度和底部标高，以便后续施工工序的进行。

3. 施工工序3.1 桩基施工首先进行桩基施工，包括浇注混凝土桩、安装钢筋和布置C20混凝土等。

根据设计要求，合理确定桩基的数量、直径和深度，并在施工过程中进行质量控制，确保桩基的稳定性和承载力。

3.2 模板安装在完成桩基施工后，进行模板的安装工作。

模板应符合设计要求，具备足够的强度和刚度，以承受混凝土浇筑时的压力。

在安装模板前，需对模板进行松动和腐蚀的检查，确保模板的可靠性和使用寿命。

3.3 钢筋布置在模板安装完成后，进行钢筋的布置工作。

根据设计要求，合理安排钢筋的位置、数量和直径，并进行必要的焊接和连接。

注意钢筋的保护措施，防止腐蚀和损坏。

3.4 混凝土浇筑完成钢筋布置后，进行混凝土的浇筑工作。

混凝土应按照设计配比进行调配，并采用机械或人工方式进行浇注，确保混凝土的均匀性和密实度。

同时，注意避免混凝土的温度和收缩裂缝，可采用适当的隔离带和缝隙处理方法。

3.5 防水处理在混凝土浇筑完成后，进行墙体的防水处理工作。

可以采用涂刷防水材料、安装防水层或使用防水胶等方式，提高墙体的防水性能和耐久性。

一、工程概况 (2)1、设计概况 (2)2、场地地貌概况 (2)二、编制依据 (2)三、桩板式挡墙施工方案 (2)(一)、施工布署 (2)(二)、工期安排 (3)(三)、人工挖孔桩施工 (9)(四)、挡土板施工 (11)(五)、墙背回填 (11)四、确保质量的技术措施 (12)五、确保安全的技术措施 (15)六、确保文明施工的保证措施 (15)七、确保工期的保证措施 (15)(一)、人工挖孔桩施工工期控制 (15)(二)、确保工期的技术措施 (16)(三)、拟投入机械设备、安全用具计划、劳动力组织计划 (17)附件：1、铁爬梯大样图 (17)2、施工进度计划横道图 (18)一、工程概况1、设计概况本工程为合川区南城白鹿山路网工程滨江路段护坡整治工程，根据现场情况，经设计将桩号 K1+058.50 ~ K1+213.50 段堤防形式改为桩板式挡墙+护披组合形式，全长155m，与两端衡重式挡墙相连，桩顶高程为 208.00m。

桩设计为人工挖孔灌注桩，共26 根桩，桩身截面尺寸为 2400*1800，桩深设计为 15 ~ 24m ，桩基础置于中风化基岩，且嵌入中风化基岩长度不小于1/3 桩总长。

桩中心间距为 6m ，桩间挡板墙厚度为 600mm 挡板通过桩身预留连接筋与桩身连接，挡板顶部及底部份别设置压顶梁及基梁与桩身连接。

桩采用砼护壁，护壁厚度为 120mm ，砼强度等级护壁为 C20 ，桩芯及桩间挡板墙、梁为 C30。

2、场地地质概况桩号 K1+058.50 ~ K1+213.50 段堤防挡墙位于涪江二桥南桥头桥台与 1 号桥墩间，地面绝对高程为 204m ，挡墙靠桥台侧为本项目主要施工道路，车流量较大。

同时根据现场开挖情况看，地表上层为较厚砂黏土层，中部为砂卵石层，下部为中风化基岩，最大挖土层深约 12m ，以砂黏土、砂砾土层为主，其自稳能力较差，为确保开挖顺利及工后的边坡稳定，需设支挡加固工程(另详专项设计)。

桩板墙施工方案(9队)
一、前言
桩板墙是一种常用的地基支护结构，广泛应用于建筑工程中。

本文将介绍桩板墙的施工方案，特别是9队施工方案，旨在保障施工质量，提高效率。

二、施工前准备
1.确定桩板墙的具体位置和尺寸，做好规划设计。

2.仔细检查土壤情况，确保土质适宜，并清理施工现场。

3.准备好所需的施工设备和材料，如挖掘机、混凝土等。

三、施工步骤
1.9队按照施工图纸的要求，进行桩基的挖掘。

2.完成桩基的挖掘后，在桩位上进行混凝土灌注，形成桩基。

3.安装桩板前的支撑系统，确保桩板的稳固性。

4.安装桩板，保证桩板之间的连接紧密，无缝隙。

5.进行桩板背后土方的回填，加固整体结构。

6.检查施工质量，进行必要的修整和处理。

四、注意事项
1.9队在施工中要严格按照设计要求进行操作，确保施工质量。

2.施工过程中要注意安全，做好防护工作，避免意外发生。

3.如遇恶劣天气，暂停施工，保障人员和设备的安全。

4.完工后做好验收工作，确保桩板墙符合要求。

五、总结
通过9队的桩板墙施工方案的详细介绍，我们可以看出，桩板墙的施工需要严格按照规范进行，同时注重施工质量和安全。

只有这样，才能确保桩板墙的使用寿命和稳定性，为建筑工程提供可靠的支撑。

希望本文对您有所帮助，谢谢阅读！。

桩板墙支护工程专项施工组织设计一、工程概况桩板墙支护工程位于地区，主要用于河岸或斜坡的土石保护。

根据项目需求和实际施工情况，本工程设计采用了钢筋混凝土桩和预制混凝土挡板结合的桩板墙支护结构。

本施工组织设计旨在规范桩板墙支护工程的施工过程，保证施工安全，提高施工效率。

二、施工组织设计原则1.安全第一原则：确保施工期间的人员安全和物资安全。

2.高效便捷原则：优化施工流程，提高施工效率。

3.资源合理利用原则：合理利用机械设备、人力资源和施工材料。

三、施工组织架构1.总经理：负责工程施工的全面指导和管理。

2.工程师：负责工程的技术指导和施工现场的质量监控。

3.施工班组：负责具体施工工作，包括桩基施工、挡板安装、辅助设施搭建等。

四、施工步骤1.建立施工现场：按照工程图纸和相关规范要求，确定施工区域并进行围挡设施的搭建。

2.打桩基础：根据设计要求，在河岸或斜坡上先进行打桩基础施工，确保桩基的牢固稳定。

3.安装挡板：利用吊车或挖掘机将预制的混凝土挡板逐段安装到桩基上。

4.排水处理：根据施工现场的特点，进行排水处理，确保施工区域干燥。

5.辅助设施搭建：在施工区域内搭建临时工棚、道路和围挡等，为后续施工提供便利条件。

6.桩板墙支护完成验收：根据设计要求完成工程验收，确保施工质量和效果。

7.施工现场清理：完成工程后，对施工现场进行清理，恢复原状。

五、施工安全措施1.严格执行相关安全规章制度和绿色施工要求，确保施工过程中的安全。

2.为施工人员配备个人防护用品，并进行安全培训。

3.在施工现场设置安全警示标识和警示线，防止非施工人员进入施工区域。

4.施工机械设备的操作人员必须取得相应的操作证书，并经过相关安全培训。

5.在桩基施工过程中，严禁在施工现场吸烟或进行明火作业。

六、质量控制措施1.严格按照施工图纸和相关规范要求进行施工，确保施工质量。

2.在施工过程中进行现场质量检查，对发现的问题及时处理。

3.施工班组成员必须经过相关培训，具备相应的专业技能。

第1篇一、工程概况桩板墙施工方案适用于各类基础工程，包括住宅、商业、工业等建筑物的地基加固和基础施工。

本方案旨在确保桩板墙施工的顺利进行，确保工程质量，提高施工效率，降低施工成本。

二、施工准备1. 技术准备- 仔细阅读施工图纸，了解设计要求，明确施工工艺和施工顺序。

- 组织技术人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工技术和质量要求。

- 编制施工组织设计，明确施工流程、施工方法、质量标准和安全措施。

2. 材料准备- 桩材：选择符合设计要求的预应力混凝土桩或钢管桩。

- 板材：选用厚度和强度符合设计要求的钢筋混凝土板。

- 钢筋：选用符合标准的钢筋，确保其直径、强度和间距满足设计要求。

- 混凝土：选用强度等级符合设计要求的混凝土，并确保其坍落度适宜。

3. 机械设备准备- 打桩机：选用适合桩材和地质条件的打桩机。

- 混凝土搅拌车：确保混凝土搅拌车容量满足施工需求。

- 混凝土泵车：选用适合浇筑混凝土的泵车。

- 电动葫芦、卷扬机等辅助设备。

4. 人员准备- 组建专业的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。

- 对施工人员进行专业技能培训和安全教育。

三、施工工艺1. 桩基施工- 桩位放样：根据设计图纸进行桩位放样，确保桩位准确无误。

- 打桩：采用静压法或振动沉桩法进行打桩，确保桩身垂直，桩顶标高符合设计要求。

- 桩基检测：采用超声波检测等方法对桩基质量进行检测，确保桩基质量符合设计要求。

2. 板基施工- 桩顶处理：对桩顶进行凿毛处理，确保桩顶表面平整，无油污、杂物等。

- 钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、直径和间距符合设计要求。

- 混凝土浇筑：采用混凝土泵车进行混凝土浇筑，确保混凝土密实，无蜂窝、麻面等缺陷。

3. 板面施工- 模板安装：按照设计要求进行模板安装，确保模板牢固、平整。

- 钢筋绑扎：对板面钢筋进行绑扎，确保钢筋间距、直径和间距符合设计要求。

- 混凝土浇筑：采用混凝土泵车进行混凝土浇筑，确保混凝土密实，无蜂窝、麻面等缺陷。

旋挖钻孔桩基及混凝土挡土墙施工方案第一节、工程概况1、工程名称：中恒江南天地项目Ａ区及Ｂ区１－３号楼、Ｓ３商业、 15 号楼市政园林工程2、工程地点：万州区江南新区核心区3、建设单位：北京中恒房地产开发有限公司万州分公司4、监理单位：重庆金科建设监理有限公司5、施工单位：重庆大方园林景观设计工程股份有限公司6、地勘单位：中国华西工程设计建设有限公司７、地质概况：根据江南天地市政排洪沟北侧Ａ～Ｂ、Ｅ～Ｎ段挡土墙所处区域地勘报告，及现场实际踏勘组成物质特性及场地位置，长江三峡水库库水位对场地影响较大。

本场地地层由素填土及垃圾回填，粉质粘土、粉砂土，砂质泥岩组成。

回填土结构松散，透水性较强。

粉质粘土粘性较强，呈弱透水性。

基岩强风化层裂隙发育呈透水性。

中风化基岩透水性差，为相对隔水层。

场地北侧为长江，距离最近约为150 米，因此场地地下水受长江三峡库水位的影响大，地下水丰富，水位偏高。

8、施工措施：工程全长 290 米，其中Ａ～Ｂ段长度 23 米，为承重式素混凝土挡土墙，基底换填砂石垫层的厚度为 2.0m。

地理位置见挡墙平面布置图。

第二段Ｅ～Ｎ段长度 267 米桩板式挡土墙采用 32 根灌注桩，桩间距７米，桩柱设计长度≥ 15 米，采用旋挖钻机成孔，使用商品砼和汽车泵车灌注 C30砼成桩。

根据地质勘察报告，回填土①、耕表土① 1、淤泥质土①2 均属软弱土层，承载力低，呈高压缩性，不能作为沿线挡墙墙基持力层，采取全部清除换填硬土处理（即Ａ～Ｂ段）。

回填土层及淤泥质土深度超过８米以上，采用旋挖钻机成孔桩基钢筋混凝土挡土墙（即Ｅ～Ｎ段）。

一、挡土墙墙基边坡施工措施（１）挡土墙墙基边坡Ｅ～Ｎ段位于市政排洪沟北侧边坡，路基紧邻12#、13#楼基础，无法放坡，且桩基施工时需要开挖边坡及桩井（口）处场平，可能对相邻建筑基础造成地质沉降、地表裂缝等情况。

经业主、监理、设计及施工单位现场代表现场观测确定：○1、旋挖钻孔桩分段，根据具体情况采用跳桩开钻的施工方法，终孔完成及时灌注混凝土。

桩板墙工程施工方案一、工程概况桩板墙工程是土木工程中常见的边坡支护结构之一。

本工程位于XXX地区，包括XX处桩板墙施工，总长度为XX米，平均高度为XX米，设计标准为XX。

二、工程技术要求1.桩板墙的抗滑稳定性需满足设计要求，保证工程安全。

2.施工过程中要符合相关标准和规范，保证施工质量。

3.质量控制和安全防护是施工过程的重点。

三、施工步骤1. 前期准备1.1 制定施工计划，明确施工各阶段工作内容和时间节点。

1.2 进行场地平整和清理工作，确保施工现场整洁有序。

1.3 将施工区域划分为合理的施工单元，提前准备好施工所需的材料和设备。

2. 桩基施工2.1 钻孔定位：根据设计要求确定桩位，并进行准确定位。

2.2 钻孔施工：按照设计要求进行桩孔钻掘，保证孔径和孔深满足设计要求。

2.3 桩基浇筑：根据设计要求，将钢筋和混凝土浇筑至桩孔内，保证桩基质量。

3. 桩板施工3.1 桩板制作：将混凝土桩板制作成符合设计要求的尺寸和强度。

3.2 桩板安装：根据设计要求将桩板垂直安装到桩基上，连接固定牢固。

4. 土方开挖与回填4.1 根据施工计划逐步进行土方开挖工作，保证墙后土体稳定。

4.2 桩板墙施工完成后，进行土体回填工作，压实土方，保证工程整体牢固。

四、安全防护措施1.确保作业人员配备齐全的安全防护用具。

2.桩基施工时严格按照相应操作规程操作。

3.确保施工现场明确安全警戒线，避免非工作人员进入现场。

五、质量控制1.每个阶段进行质量检查，对问题及时处理。

2.施工过程中严格按照设计要求施工，不得擅自改变。

六、施工总结桩板墙工程施工需要科学规范，技术过硬，安全第一。

经过全体施工人员的共同努力，本工程顺利完工，如期竣工。

以上是桩板墙工程施工方案的相关内容，希望能为工程施工提供一定的参考和指导。

桩板墙专项⼯程施⼯组织设计⽅案JL71 技术⽅案审批表汕湛⾼速揭博项⽬T11标项⽬部质量/环境/职业健康安全管理体系作业⽂件⽂件名称：桩板墙专项施⼯⽅案⽂件编号：SLQL-QEO-C-SZ-19 复核⼈：版号： A/O 审核⼈：受控状态：批准⼈：编制⼈：⽣效⽇期：⽬录第⼀章编制依据及编制原则 (1)⼀、编制依据 (1)⼆、编制原则 (1)第⼆章⼯程简介 (2)⼀、⼯程概况 (2)1、地形、地貌 (2)2、⼯程地质 (2)3、⽔⽂地质条件 (2)⼆、设计概况 (3)1、技术标准 (3)2、桩板墙设计概况 (3)第三章⼯程规划 (6)⼀、施⼯计划 (6)⼆、⼈员配置 (6)1、现场管理⼈员配置 (6)2、桩板墙施⼯⼈员配置表 (7)三、机械设备配置 (7)四、施⼯便道 (8)五、供电设置 (8)第四章施⼯⼯艺及⽅法 (9)⼀、施⼯⼯艺技术要求 (9)⼆、施⼯⼯艺流程 (10)1、施⼯准备⼯作 (10)2、挖孔桩施⼯ (11)3、锁⼝以上桩施⼯ (20)4、桩间挡⼟板施⼯ (24)5、桩间板安装 (26)6、墙后填⼟ (27)7、变形、沉降检测 (28)第五章注意事项 (29)⼀、挖孔注意事项 (29)⼆、安全注意事项 (29)三、爆破施⼯注意事项 (30)四、质量风险点及预防措施 (31)五、安全事故紧急处理预备措施 (32)六、安全事故紧急处理预备⽅案 (34)第六章质量体系及保证措施 (36)⼀、⼯程质量保证体系 (36)⼆、质量保证措施 (38)1、原材料、成品和半成品进场验收 (38)2、仪器设备的标定 (38)3、技术交底 (38)4、测量复核 (38)5、施⼯资料记录整理 (38)第七章安全保证体系及保证措施 (39)⼀、建⽴安全保证体系 (39)⼆、安全保证措施 (40)1、挖孔桩安全防护措施 (40)2、临时⽤电安全防护措施 (40)3、爆破施⼯安全措施 (41)第⼋章环境保护措施 (42)⼀、建⽴环境管理保证体系 (42)⼆、环境保护措施 (43)第九章⽂明施⼯管理体系及保证措施 (44)⼀、⽂明施⼯管理体系 (44)⼆、⽂明施⼯保证措施 (44)第⼗章抗滑桩悬臂段模板计算书 (46)⼀、计算依据 (46)1、模板⽀撑体系尺⼨ (46)2、混凝⼟参数 (46)3、材料参数 (46)⼆、荷载计算 (46)1、⽔平荷载统计 (46)2、⽔平侧压⼒的荷载组合 (48)三、模板计算 (48)1、⾯板计算 (50)2、平模竖肋验算 (52)3、平模横肋验算 (53)4、对拉拉杆强度计算 (54)第⼀章编制依据及编制原则⼀、编制依据1、《公路桥涵施⼯技术规》2、《公路⼯程质量检验评定标准》3、《公路交通安全设施施⼯技术规》4、《省⾼速公路建设标准化管理规定（两册）》5、《⾄⾼速公路⼤溪⾄博罗⽯坝段第11标两阶段施⼯图设计》6、《省⾄⾼速公路⼤溪⾄博罗⽯坝段⼟建⼯程施⼯招标⽂件》7、《公路⼯程基本建设项⽬设计⽂件编制办法》8、现场实际考察及与业主的会谈纪要，本项⽬⼯程任务、质量及⼯期要求9、本公司机械设备、技术⼒量、施⼯能⼒等具体情况⼆、编制原则1、遵循设计⽂件的原则；2、遵循“安全第⼀、预防为主”的原则；3、严格遵守合同明确的设计规、施⼯规和质量评定与验收标准。

第一章工程概况宜宾翠屏新区(一期)土地整理项目,根据设计标高进行场平后场地西南侧形成高约6～25m的人工填方边坡，因边坡外为已建内宜高速公路。

为防止因填方整平对内宜高速公路造成危害，因此在距离高速公路边线20m位置设置路堤挡墙,路堤挡墙的长度为1049。

7米，其中桩板挡墙长约3２米,桩号为K0+604。

5－K0+636。

5,高度约10—14米，桩板挡墙桩径为2米,桩间中心距为5米,采用C30钢筋砼浇筑。

第二章编制说明一、编制依据1、宜宾翠屏新区（一期)土地整理项目桩板挡墙施工图、技术要求及业主、设计单位有关技术要求；２、四川省地质工程勘察院《宜宾翠屏新城（一期）土地整理项目内宜高速挡护工程边坡岩土工程勘察报告》３、国家和建设部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程；４、我公司的综合施工能力.二、编制原则1、严格遵循《图纸》所规定的内容，完全满足业主的要求。

2、组织专业队伍进场,配备优良的机械设备，实行专业化施工，以确保施工需要。

保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务.3、遵守施工规范和操作规程，遵循国家和建设部关于质量、安全生产的规定,确保工程质量和施工安全。

4、施工过程中要做好安全生产，同时要做好环境保护工作,严禁乱取乱弃。

严禁随意开通便道，防止水土流失。

5、严格按照规范施工要求进行施工管理和质量控制。

建立健全质量保证体系,强化施工安全技术组织措施,使各项工作落实到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件.第三章施工组织及资源配置一、施工组织机构针对本工程的特点建立高效的组织机构，对拟投入本工程的人员、材料、施工机械设备、施工检测设备等的资源配置情况作了详细的安排。

1、施工组织机构设置本工程工期及战线长、施工强度大,专业性强，适宜专业队伍合作施工，与我公司的现行管理体制相吻合。

我公司在全范围内调配组成专业综合施工队伍，统一指挥管理,完成该工程的建设，并集中一批年富力强的技术骨干组建项目经理部，全权负责现场施工管理.现场施工项目部设有工程部、质量部、安全部、合同部、物资部、财务部、试验室、办公室。

桩板墙施工方案一、工程概况XX高速公路XX合同段K105+800～K105+900线路左侧增设桩板墙〔图号变S4-7〕,桩板挡墙起点为K105+800，终点K105+900，桩与桩之间采用30cm厚，C25钢筋混凝土挡板，桩身采用C25钢筋混凝土，断面尺寸为140cm×180cm，共计21根，设计桩长23m的6根，桩长13m的15根，桩净距5m。

二、主要施工工艺放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土〔超出跨越地面30cm锁口〕→查抄桩位〔中心〕轴线→架设垂直运输架→安装卷扬机→安装吊桶、照明、活动盖板、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方〔修边〕→先拆第一节支第二节护壁模板→浇第二节护壁混凝土→查抄桩位〔中心〕轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底局部→查抄验收→绑扎钢筋→放混凝土串筒→浇筑桩身混凝土〔随浇随振〕。

一、施工筹办1、桩位测设采用全站仪进行放样定出桩位，按照桩位引出护桩，桩孔开挖后再将护桩引至混凝土护壁上，并做好护桩的庇护工作。

2、进行场地平整，开挖前，桩基周围的一切不服安因素必需去除，平整场地要因地制宜，要在桩孔四周做好临时防护办法及平安警示标记。

3、为防止雨水侵入桩孔，在孔口四周挖好排水沟，以利于排水，并注意出土道路的走向，弃地盘点应离孔边至少5m以外，出土到达必然数量或影响施工作业时，应组织机械进行清运。

4、采用卷扬机提升设备，筹办提升设备时，首先要考虑到作业情况，即对施工作业是否便利灵活，机具是否拆装容易，还应注意到吊斗容量与起重能力的适应，起重平安系数应大于3。

挂钩要求安稳，摘挂容易又有庇护办法，人员上下应系的平安绳等。

5、筹办挖掘施工机具，如铁锹、铁镐、铁锤、提土斗、水泵等。

二、桩孔开挖1、开挖施工要间隔两桩跳槽开挖,、桩孔采纳人工开挖，从上到下逐层用镐、锹进行开挖，如果遇到中风化岩层时采纳少装药控制爆破。

2、挖土挨次为先挖中间后挖周边，按设计桩径加15厘米控制截面大小，锁口局部(地面以下1m) 按设计桩径加40厘米控制截面大小。

桩板墙施工方案一、项目背景分析桩板墙是一种常见的地铁隧道施工中常用的支护结构，具有施工周期短、工程质量高、经济效益好等特点，在地下结构的施工中得到广泛应用。

本文将针对地铁隧道的桩板墙施工方案进行详细说明。

二、施工方案1.施工准备工作1.1.地面临时设施的设置：根据现场施工条件及要求，设置施工办公区、临时工棚、材料堆场、器械堆放处等临时设施。

1.2.施工机械设备的调运：根据施工方案，调运各种机械设备到现场，并组织对机械设备进行检修和调试。

1.3.材料和设备进场：根据施工方案和施工进度计划，按时安排材料和设备进场，确保施工所需的各种材料和设备能够及时到达施工现场。

1.4.人员安排：根据施工方案和施工进度计划，合理安排施工人员，确保施工按时进行。

2.施工工序及施工方法2.1.桩基施工：按照设计要求，进行桩基施工。

先对桩基进行定位，并进行基坑开挖、底板的浇筑、钢筋的布置等工序，最后进行地下水处理，并进行灌注桩的施工，以确保桩基的稳定。

2.2.土方开挖：进行桩板墙的土方开挖，在进行土方开挖之前，先进行土壤的勘察和分类，根据土壤的性质、孔隙比等因素，选择合适的挖掘机进行开挖。

2.3.桩基挡墙施工：根据设计要求和桩基的特点，进行挡墙的施工。

挡墙可以选择预制桩墙或者现浇桩墙，按照设计要求进行施工。

2.4.桩板施工：按照设计要求，进行桩板的施工。

先进行桩的布置，然后进行钢筋的安装和混凝土的浇筑，最后进行养护。

2.5.桩帽施工：进行桩帽的施工，桩帽可以选择预制桩帽或者现浇桩帽，根据设计要求进行施工。

2.6.后续工序：进行护坡、排水沟、道路等后续工序的施工，以确保结构的完整和工程的正常使用。

3.施工组织与安全措施3.1.施工组织：根据施工方案和施工进度计划，合理安排施工工序，组织施工人员进行施工，保证施工按时进行。

3.2.安全措施：根据施工现场的特点和安全要求，采取必要的安全措施，包括设置安全警示标识、配备防护用品、实施安全培训等，确保施工过程中的安全性。

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未经允许，请勿外传！新建铁路工程桩板墙1施工组织设计*****集团第四工程处***年***月***日新建铁路工程桩板墙由于山区铁路的地形及地质比较特殊，线路通过处大部份处于陡坡或坡积土地带，因此，设计院在路基设计时有较多的地段均采用了桩板墙设计，桩板墙分两种：一种直接在23桩后安装挡土板，另一种是外挂式桩板墙，桩与板的连接采用U 型螺栓连接。

因此，外挂式挡土板的施工，在灌注桩前应预埋U 型螺栓，待桩身灌注完后，土体开挖完成则可见预埋的U 型螺栓，预埋的螺栓必须精确。

1．施工方法 孔桩施工：桩的施工采用跳桩施工，即1#、3#、5#、7#……首批进行。

孔口开挖后应作好锁口及护壁，以策安全。

基岩为石质时，孔内应采用弱爆破。

采用人力绞车或卷扬机出碴，以加快施工进度。

砼采用机械拌合，插入式捣固器振捣。

钢筋笼应符合设计及规范要求。

待单号桩完成后，方可进行双号桩施工。

挡墙施工采用常规施工方法，基坑开挖采用分段跳槽开挖。

桩板施工，采用现场预制，机械吊装。

2.施工工艺流程图孔桩灌注砼土石方开挖挡墙砌筑桩板吊装3.劳动力组织及进度指标根据施工难度大，工期要求紧的特点，针对锚固桩采跳槽开挖，开挖顺序为9、7、5、3、1同时开挖，待挖至设计标高后灌注砼。

开挖锚固桩前应准备充足砂、石等材料至工点；开挖过程中，做好防护工作，井上井下随时保持联系，做好安全防护；边开挖边护壁，开挖的同时，准备锚固桩钢筋。

锚固桩施工，必须保证足够的人员，确保进度要求。

同时，爆破器材、通风器材等，均要给予足够的配置，统计如下：顺序工种人数备注1 风钻操作工2×2 每台2人2 空压机司机 1 白天操作3 发电机司机 1 白天操作4 爆破工 2 配认真负责、专业技能好45 出碴人员5×4 每井井上2人，井下2人6 辅助人员 2 负责安全或零星工作顺序名称规格单位数量1 风钻7655型台 22 空压机12m3/mi台 2n3 发电机80kw 台 14 手摇卷扬机人工自焊台 55 吊车台 16 反挖台 17 装载车台 18 自卸汽车台 39 其他素影响下，每月可完成90～120m。

目录第一章编制依据 (2)第二章工程概况 (2)第三章施工总体部署 (5)第四章主要施工方法 (14)第五章质量通病和防止处理措施 (18)第六章应急预案 (19)第七章工程质量保证措施 (20)第八章安全保证措施 (22)第九章施工协调管理 (25)第十章施工过程环境保护 (26)第一章编制依据为保证桩板墙支护施工安全、质量，本公司依据边坡支护设计、施工规范及要求与相关资料编制混凝土梁板专项施工方案。

1、****住宅小区B地块入口桩板墙工程施工图2、国家、省、市现有规范、规定等的规定。

其中主要有：《****住宅小区B地块入口桩板墙工程设计图纸》（佛山市高艺建筑设计院有限公司）《混凝土结构设计规范》（GB50010—2002）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—96）《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ10-65)第二章工程概况一、工程简述****住宅小区位于****区****山上，本桩板墙工程主要位于住宅小区B 地块的入口处西侧，支护段长共59.086米，本工程采用绝对标高，现场地外路面标高为12.1米,拟建景观水池池底标高为13.0米，设计桩板墙混凝土挡板的起始标高为13.0米，分I、II、III三个区段，由下到上分三级挡板，挡板厚度逐级递减。

人工挖孔桩深度为8米，混凝土挡板高度为7.5-9.0米。

二、工程地质及水文地质条件根据场地踏勘，场地岩土层主要为残积土和震旦系基岩组成，场地揭露土层主要为残积土，人工挖孔桩揭露土层为震旦系强风化及中风化基岩，人工挖孔桩挖至5.0米的桩底标高未见地下水。

其他有关地质资料详见《岩土工程勘察报告》第三章施工总体部署一、工程管理目标根据本工程的特点和综合考虑施工现场的情况以及安全规范的要求，确定本分项工程的工程目标为：质量目标：确保合格工程。

工期目标：接到开工通知后，30天完成合同任务（主要工序工期计划见施工进度横道图）。

桩板墙施工方案1 工程概况本标段路基桩板墙位于滑坡K113+755~K113+840右侧，滑坡沿线路方向长85m，滑坡纵向长135m,该段的设计处治措施为在路基右侧设桩板墙支挡，滑坡界外侧5m设截水沟，坡面设仰斜式排水沟。

1．1工程数量1．2地质情况滑体岩性为第四系松散堆积层，为小块夹土，滑面为含砂砾粉质粘土夹层。

下伏基岩为石英砂岩及板岩。

工点地下水位位于滑面上方附近，但在坡体上未见明显泉点出露。

根据宏观破坏现象结合钻探分析，其剪出口在老路的路面附近，滑体厚度8.0m,其计算方量约为5.5万方，属中大型滑坡。

含砾粉质粘土夹层是形成滑体的内在物质基础，在前缘切坡牵引，降雨入渗、地下水等外因作用下形成逐级牵引式滑动。

2 施工工艺及方法2.1 施工工艺施工准备→施工放样→锁口施工→桩身开挖→出渣→检测孔壁、绘制地质图→护壁钢筋加工、绑扎→护壁立模→护壁混凝土浇筑→拆模→下一循环→成桩检查→钢筋加工、安装，声测管安装→混凝土浇筑→成桩→抗滑桩桩体施工→挂板2.2灌注桩桩基施工2.2.1施工准备2.2.1.1平整场地，清除坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护措施，铲除松软的土层并夯实。

2.2.1.2施工放样按照设计的桩位进行施工放样。

依据设计坐标，用全站仪放出一序桩孔的开挖线，定出桩位、设十字护桩，并引至挖孔范围以外，以备施工中校核桩位。

2.2.1.3每个孔桩开挖前，将孔位四周的场地整平，并进行夯实。

锁口采用C20混凝土施工成矩形，且高出地面30cm，锁口长宽尺寸为3.6×4.4m。

锁口四周场地平整后，采用7.5#水泥砂浆抹面，厚度1cm。

平整面积根据现场实际情况确定。

2.2.1.4孔口四周挖排水沟，完善排水系统，及时排除地表水，并搭设孔口雨蓬。

2.2.1.5安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，避免增加孔壁压力，不影响施工。

2.2.1.6井口周围用木料制成框架予以围护，其高度高出地面20~30cm，防止土、石、杂物流入孔内伤人。