整车或者零担运输哪种好
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零担运输的概念
零担运输(LTL, Less-Than-Truckload)是指将多个客户的货物混装在一辆货车上进行运输的方式。
相比整车运输(FTL, Full Truckload),零担运输更具经济性和环保性,因为它可以最大限度地利用车辆的运输能力,降低了运输成本。
零担运输主要用于运送小批量货物,通常货物重量小于3.5 吨,体积小于20 立方米。
这种运输方式适用于客户只需要运输少量货物的情况,特别是对于那些不能承受整车运输费用的客户来说,零担运输是一种更经济实惠的选择。
在零担运输过程中,货物会在多个零担点转运,可能需要更长的运输时间。
此外,由于货物需要混装和拆装,它们可能会受到更大的损坏和丢失的风险。
因此, 零担运输的客户需要考虑这些风险,并进行相应的货物保险和追踪措施。
对于零担运输,它通常由货运代理公司或货运公司来完成,这些公司会将多个客户的货物混装在一辆货车上运输。
零担运输的费用是按照货物的重量和体积来计算的,客户需要根据自己货物的性质来选择合适的运输方式。
另外零担运输适用于那些具有一定规模和高度标准化
的货物, 比如工业产品,化工原料,以及其他类似的货物. 另一方面,对于特殊需求和高价值货物,比如易碎物品,生鲜食品,贵重物品,通常需要使用整车运输。
总的来说,零担运输是一种更经济和环保的货运方式,主要适用于运送小批量货物的场景。
客户应该根据自己的需求和货物性质来选择合适的运输方式。
公路货物运输常见种类1.整车运输:指货物占满一辆车进行运输,适用于货物量大、种类单一的情况。
这种运输方式具有运输速度快、安全可靠的特点,适用于有紧急需求的货物。
2.零担运输:指货物不占满一辆车进行运输,通常是多个货主的货物集中在一辆车上进行运输。
这种方式可以降低每单位货物的运输成本,适用于货物量小、种类繁多的情况。
3.冷藏运输:指对温度敏感的货物进行运输,如鲜活食品、药品等。
在货物运输过程中,需要控制车内温度,保证货物的新鲜度和质量。
4.危险品运输:指运输易燃、易爆、有毒、有害等危险品的货物,包括化学品、石油制品、气体等。
这种运输需要特殊的运输工具和运输方式,以确保货物的安全性和防止事故的发生。
5.特殊物品运输:指运输体积大、重量重或形状特殊的货物,如大型机器设备、工程设备等。
这种运输需要专门的运输工具和设备,通常需要使用起重机进行装卸。
6.农产品运输:指农田中的农产品运输到城市销售的过程,包括蔬菜、水果、谷物等。
这种种类的货物通常要求速度快、保鲜性好,并且需要注意避免磨损和伤害货物。
7.包装物运输:指包装物本身就是货物,如纸箱、塑料袋等。
这种运输需要注重包装物的防水、耐压等性能,以保证货物的完整性。
8.快递运输:指通过快递公司进行线上下单,然后由快递人员上门取件,最后快递送达收件人的运输服务。
这种运输具有速度快、准时的特点,适用于个人和小型企业的货物运输。
9.跨境运输:指货物从一个国家或地区运输到另一个国家或地区,通常需要进行海关申报和办理相关手续。
这种运输需要遵守不同国家和地区的法律法规,以确保货物顺利到达目的地。
10.家具运输:指将家具从制造厂或经销商运输到消费者家中的过程。
这种运输通常需要进行拆装和搬运,需要注意货物的安全和避免磨损。
总结起来,公路货物运输的种类繁多,根据不同的货物特点和需求,选择适合的运输方式非常重要。
同时,货物运输过程中需要注重安全、速度和服务质量,以满足人们对商品的需求。
整车、零担、专线运输的根本区别在哪里?当一批货物的重量或容积不满一辆货车时,与其他批的货物同用一辆货车的叫零担物流,由于现代产品销售特点,跨区域的合作越来越多,零担物流逐渐成为很多企业的选择,那么零担物流与整车、专线运输在运输方式、货物情况、装卸要求上到底有哪些不同?一、零担物流的基本要求零担货物的包装必须符合国家和交通运输部门的规定和要求。
对不符合包装标准和要求的货物,应由托运人改善包装。
对不会造成运输设备及其他货物污染和货损的货物,如托运人坚持原包装,托运人应在“特约事项”栏内注明自行承担由此可能造成的货损。
下列货物不得按零担货物托运:1、需要冷藏加温运输的货物;2、规定限按整车办理的货物(装入铁路批准使用爆炸品保险箱运输的除外);3、易于污染其他货物的污秽品(经过卫生处理不致污秽其他货物的除外);4、蜜蜂;5、不易计算件数的货物;6、未装入容器的活动物(铁路局管内零担运输办法允许者除外);7、一件重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的货物(发站认为不致影响中转站或到站卸车作业者除外)。
零担货物一般在公共作业场所组织运输,专用线、专用铁路内组织直达整装零担,须与铁路分局协商并签订运输协议后办理。
个人托运物品按《个人物品运输办法》的规定办理。
个人托运物品中禁止夹带金银珠宝、文物字画与贵重物品、有价证券、货币凭证和危险货物。
个人托运的物品除按规定栓挂货签、涂写与货签相同的标记外,还须在有包装的件内放入写有与货物运单记载一致的到站、收货人名称地址的字条。
二、形势以及现状(一)陆运专线:1、做一条线路或几条线路的物流供应商,如深圳-上海,广州-武汉专线等,相对于零担而言,够整车就发专线;不够一车,就将若干家客户的货物集中在一台车上,装满一车再发货,这就是零担运输。
在中国,大部分中小物流公司依托自身的货源优势,主要经营模式就是特定线路的公路专线。
大中型的物流公司在发达城市具有完善的网络、运力资源,主要经营门到门的跨省干线运输;小型物流公司,大部分是货运部,夫妻店,即一个门面,一部电话,几个人合作凑三两台车,往返中心城市到二三家城市、四六级县城的点对点专线业务;2、专线的命名一般比较乱,比如很多西北专线,实际上只到西安,然后由合作伙伴中转运输到兰州、西宁、银川、乌鲁木齐等大城市,如要送货到县,还需要继续中转。
零担运输与整车运输比较
一、零担运输与整车运输的概念
在公路运输中,如果托运人一次托运货物在3t以上(含3t),虽不足3t,但其性质、体积、形状需要一辆3t级以上得车运输均为整车运输,反之,为零担运输。
但值得注意的是,判断一批货物是零担货还是整车货的依据不完全取决于货物数量,体积或形状的大小,还应考虑货物的性质,货物价值对运费的负担能力等因素,对于特种货物(包括集装箱货物),无论数量、体积、形状如何、承运人通常均不按零担货承运。
二、零担运输与整车运输业务运作的比较
无论是零担运输还是整车运输,其业务运作过程均由发送管理,在运管理,中转管理,交付管理四个方面构成。
但他们之间仍存在许多不同之处。
公路整车运输与零担运输业务运作对比表
对比项目整车运输零担运输
承运人责任期间装车/卸车货运站/货运站
是否进站存储否是
货源与组织特点货物品种单一,数量大,货价低,装卸地点一般
比较固定,运输组织相对简单货源不确定,货物批量小,品种繁多,站点分散,质高价贵,运输组织相对复杂
营运方式直达的不定期运输方式定线,定班期发运
运输时间长短相对较短相对较长
运输合同形式通常预先签订书面运输合同通常托运单或运单作为合同的证明
运输费用的构成与高低单位运费率一般较低,仓储、装卸等费用分担,需在合同中约定单位运费率一般较高,运费中往往包括仓储、装卸等费用。
摘要:按运输条件的不同分为两种:普通货物运输和特殊货物运输,按运输速度的不同划分:按普通货物列车办理的货物运输、按快运列车办理的货物运输等。
铁路货物运输种类(一)按运输条件的不同分为两种1、普通货物运输:除按特殊运输条件办理的货物外的其他各种货物运输。
2、特殊货物运输(1)阔大货物运输:包括超长货物、集重货物和超限货物,是一些长度长、重量重、体积大的货物。
(2)危险货物运输:指在铁路运输中,凡具有爆炸、易燃、毒蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特殊防护的货物。
(3)鲜活货物运输:指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施,以防止腐烂变质或死亡的货物,以及其他托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物。
鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类。
易腐货物主要包括肉、鱼、蛋、奶、鲜水果、鲜蔬菜、鲜活植物等;活动物主要包括禽、畜、蜜蜂、活鱼、鱼苗等。
(4)灌装货物运输:是指用铁路罐车运输的货物。
(二)按运输速度的不同划分1、按普通货物列车办理的货物运输2、按快运列车办理的货物运输3、按客运速度办理的货物运输。
(三)按一批货物的重量、体积、性质、形状划分“一批”是铁路运输货物的计数单位,铁路承运货物和计算运输费用等均以批为单位。
按一批托运的货物,其托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同。
由于货物性质、运输的方式和要求不同,下列货物不能作为同一批进行运输:l易腐货物和非易腐货物;l危险货物和非危险货物;l根据货物的性质不能混装的货物;l投报运输险的货物和未投报运输险的货物;l按保价运输的货物和不按保价运输的货物;l运输条件不同的货物。
不能按一批运输的货物,在特殊情况下,如不致影响货物安全、运输组织和赔偿责任的确定,经铁路有关部门承认也可按一批运输。
1、整车运输整车运输是指一批货物至少需要一辆货车的运输。
具体地说,凡一批货物的重量,体积或形状需要以一辆或一辆以上货车装运的,均应按整车托运。
《运输管理答案》第一章运输管理概述(一)单选1、A2、D3、D4、B5、D(二)多选1、B CDE2、A BC3、A BC4、A CDE5、A BCD(三)简答1、答:从技术性能上看,道路运输的优点有:(1)运输工具机动灵活。
(2)运载量的机动灵活。
(3)运输组织方式的机动灵活。
(4)运营时间机动。
从经济指标上看,道路运输的优点有:(1)项目投资小,经济效益髙。
(2)操作人员容易培训。
(3)包装简单,货损少。
(4)运费比较便宜。
道路运输的缺点是:(1)运输能力小。
(2)运输能耗高。
(3)运输成本高。
4)劳动生产率低。
(5)占地多。
道路运输的适用范围:(1)内陆地区近距离的独立运输:(2)补充和衔接其他运输方式。
2、答:汽车运输的货物,一般可按照它们的物理属性、装卸条件、运输条件、托运批量以及一定时期内的运输政策等进行分类。
(1)货物在运输、装卸、保管中无特殊要求的,为普通货物。
普通货物分为三等。
(2)货物在运输、装卸、保管中需采取特殊措施的,为特种货物。
特种货物分为四类。
(3)货物每立方米体积重量不足333千克的,为轻泡货物。
其体积按货物(有包装的按货物包装)外解最高、最长、最宽部位尺寸计算。
例如棉花。
3、答:(1)认貞•执行国家有关货物运输的政策、法规,执行各项货运规章制度或企业标准。
(2)定期检查运输合同、协议等的执行情况,并及时将检查结果反馈给有关部门。
(3)随时研究和掌握货物流量、流向、流时的变化及其规律并及时传递反馈。
(4)组货过程必须贯穿“一切为了货主”的思想,做到“三勤J”:嘴勤.腿勤、联系勤;“四多”:多查、多问、多跑、多商量;“一主动”:主动为用户选择最佳路线,以优质服务, 争取和组织更多的货源。
4、答:道路货物运输合同是指道路货运承运人与托运人为了实现货物位移而达成的明确双方权利义务关系的协议。
(1)道路货物运输合冋的承运人必须具有合法经营资格,持有经营公路货物运输的营业执照。
什么是零担运输?定义零担运输指的是一种物流运输方式,它指的是货物的重量和体积不足一整车或整柜的运输方式。
通常情况下,一辆车是能够容纳一定重量和体积的货物,但如果运输的货物不足一车,就需要采用零担运输方式。
这种方式下,物流公司会把不足一车的各种货物进行集中运输,分别装载在一辆车的不同位置上,然后按照货物的目的地,进行配送或转运。
特点灵活多变零担运输的特点之一就是灵活多变。
由于货物的量不大,所以货主可以根据自己的需求选择运输方式,比如陆运、航运或者铁路运输。
而且货主可以选择专门从事零担运输的物流公司或者是综合物流企业进行运输。
价格相对低廉相对于整车运输或整柜海运,零担运输价格要相对低廉。
因为零担货物的运输成本较低,不需要支付整车或整柜的运输成本,所以单位货物的运输成本相对较低。
高效便捷由于零担运输涉及到的货物数量比较少,所以物流公司可以灵活安排运输计划,从而提高运输效率;而货主也可以根据自己的需求进行货物的装卸,从而降低物流成本,提高运输效率。
风险相对较小相对于整车运输或者整柜海运,零担运输的风险要相对较小。
因为零担运输的货物数量不足一车或整柜,所以在货物的运输过程中,即使发生问题,损失的货物数量也不会很大,这样就能减少货主的损失风险。
应用场景跨境电商随着互联网的发展,跨境电商越来越繁荣,而且市场规模也在不断扩大。
跨境电商通常涉及到的货物量比较小,单笔订单平均金额相对较低,因此采用零担运输方式可以降低运输成本,提高物流效率。
小商品批发许多小商家都会涉及到批发,而且批发的对象也比较分散,所以采用零担运输方式可以降低运输成本,提高物流效率。
总结零担运输方式具有灵活多变、价格相对低廉、高效便捷、风险相对较小等优点,应用场景比较广泛,适合某些特定的物流需求。
在选择零担运输方式时,货主可以考虑物流公司的资质、服务质量和运输成本等方面因素。
铁路运输货物的方式分为整车,零担,集装箱三种
它是根据托运货物的数量,性质。
包装,体积,形状和运送条件等确定
的。
一般他说,一批货物按照它的重量或体积需要单独使用三十吨以上的一
辆或超过一辆的货车装运,或者虽然不能装满一辆货车,但是由于货物的性
质、形状或运送条件等的原因,必须单独使用一辆货车装运时,都应该以整
车的方式运输:如果按照它的性质,形状。
运送条件等不需要单独使用一辆
货车运输,可以与其它几批货物拼装一辆货车运送时,则按零担的方式运
输。
为了节约货物包装材料。
降低商品成本,简化运输手续。
提高装卸作业
效率。
加速货物和车辆周转,以贵重、易碎,伯湿货物为主,在铁路集装
箱。
运输营业所或集装箱办理站之间,可办理集装箱运输。
零担
凡一批货物不超过300 件,重量、体积或形状不需要单独使用一辆30
吨以上货车的,除明定不得按零担托运的以外,都可以按零担运输,但零担
货物一件(指一批货物当中的任何一件)体积不得小于0.02 立方米(但一
件重量在10 公斤以上除外)。
0.02 立方米的立方根是0.272 米,即相当于每边长272 毫米的立方体。
例如:某件货物的长度是0.4 米,宽度是
0.3 米,高度是0.16 米,则这件货物的体积是0.0192 立方米,小于0.02 立方米;又如某件货物长度是1 米,宽度是0.2 米,高度是0.1 米,则这件货物的体积恰好是0.02 立方米。
体积和重量都小于规定条件的货物,可以按集装化或集装箱运输。
集装箱。
如何选择合适的物流运输方式
对于客户来讲如何选择合适的物流运输方式是最令人头痛的一件事情,很多时候都不知道怎如何选择一个合适的运输方案,是走铁路运输还是走公路运输不知道该怎么选择。
下面给大家介绍如何选择合适的物流运输方式。
一、公路运输的特性:
整车运输,整车运输就是根据客户提供的收发货地址以及货物量给客户一个具体的报价明细一般在运输之前都会和客户一起现场清点货物列出货品清单并装车,完事之后就是签订物品运输合同,有专门的人对货物运输车辆进行订单跟踪,和信息反馈,最后是货到付全款。
零单运输是和客户确定货物是自己送到公司还是公司到客户家上门取货,流程其实和整车运输差不多,但是零单运输有点类似于搭顺风车,价格虽然比较便宜但是时间的不确定性太多。
二、铁路运输的特性:
铁路运输一般都是按照一节一节的货车货箱在算,由于要一次性的集齐那么多的货物所等待的时间比较长,铁路运输最显著的就是时间长,不支持送货上门,优点就是运货量比公路运输的量要搞很多,同时比公路运输安全性高。
选择运输方式的时候考虑以下几点就可以了:
1.运输货品安全性
2.物流公司是否能够及时到达(特殊情况除开)
3.物流公司运送货物是能否保证不会丢包
4.选择哪一种运输方式比较省钱/省时间
以上就是“如何选择合适的物流运输方式”的内容了,希望对大家有帮助。
公路运输的四种类型公路运输是一种十分常见的运输方式,它可以在不同的地区之间进行物流和货物运输。
根据所需要的运输货物和目的地,可以分为四种类型的公路运输:全货运,零担运输,快递运输和家用搬运。
下面将详细介绍这四种类型的公路运输。
一、全货运全货运是指整个货物被打包在一起,由同一地点到达同一目的地,这种运输方式通常用于长途、大批量的货物运输。
全货运通常也称为整车货运或者整车租赁。
在运输中使用大型的卡车,可以大大减少货物运输时间,提高运输效率。
二、零担运输零担运输是指货物非常少,无法占用整个货车的空间。
在这种情况下,货物将与其他跟其它货物混装在同一个卡车上运输,这种运输通常称为零担运输。
比如:小件电器配件、小型服装等。
在零担运输中,货物将按重量计算,费用较为灵活。
三、快递运输快递运输是指向客户提供特快专递服务,常用于地区范围内的小件货物运输,比如文件、样品、衣物等等。
快递运输主要包括两个方面:时间和安全。
快递公司可以提供快速递送,同时可以为客户提供物流保障,确保货物在运输途中安全无损坏。
四、家用搬运家用搬运通常用于家庭或办公室物品的搬迁。
在家用搬运中,通常需要更多的人力和车辆,以确保庞大的家具和大件物品能安全搬出并安全运输。
比如:搬家公司会提供专门的卡车、专业的工作人员来协助你完成搬运任务。
家用搬运主要考虑时间和安全问题。
综上所述,公路运输有四种类型,根据不同货物的运输需求,可以选择适合的公路运输方式。
选择合适的运输方式可以大大降低企业和个人运输成本,提高效率,同时也可以保证货物安全运输。
货物运输服务方案货物运输服务是现代物流系统中不可或缺的环节,涵盖了从货物集散、运输到配送等各个方面,对于保证企业的生产和销售具有非常重要的作用。
本文将结合常用的货物运输方式和服务特点,为您提供一些货物运输服务方案,以帮助您更好地选择适宜的运输服务。
一、陆运货物运输服务1.公路运输公路运输是最常见的货物运输方式之一,适用于陆地运输的短距离、中长距离货物。
公路运输的特点是灵活方便、时效快、适用范围广。
如果您需要选择公路运输的服务,可以考虑以下几个服务方案:(1)整车运输整车运输是指将一辆大型车辆用于运输您的货物,能够保证货物的安全和完整性。
整车运输服务有两种,一种是正常的干线运输,另一种是专门设立的包车服务。
整车运输的优点是运输速度较快,能够在短时间内完成货物运输。
(2)零担运输零担运输是指将一辆车分成若干等份,每份装载一个用户的货物进行运输。
零担运输的优点是成本相对低,在对货物安全性和稳定性的要求不高的情况下,是一个较好的运输选择。
2.铁路运输铁路运输一般适用于中长距离、大量货物的陆运输运输方式,具有运输速度快、运输距离远的特点。
如果您需要选择铁路运输服务,可以考虑以下几个服务方案:(1)整车运输铁路整车运输是指将一列铁路车厢全部用于运输您的货物,能够保证货物的安全和完整性,特别适合于超大型、超重型的货物。
铁路整车运输的优点是省时、省力、省成本。
(2)集装箱运输集装箱运输是指将货物装进标准化的集装箱内,然后运往目的地,集装箱内的货物统一称为一件货物,适用于零散货物的运输。
集装箱运输的优点是安全稳定,不受天气影响,能够提供门到门服务。
二、空运货物运输服务空运货物运输具有运输速度快、运输效率高、运输距离远等特点,Suitable for overseas logistics and transportation。
如果您需要选择空运货物运输的服务,可以考虑以下几个服务方案:(1)国际空运国际空运是靠飞机进行货物的运输,适合于现代国际贸易、高科技产业的快速发展需要。
零担运输和和整车运输的区别有哪些零担运输和和整车运输的区别有哪些,零担是相对于整车而言。
按照国家有关部门的定义,零担货物是指3吨以下的货物,可分为普通零担、快件和特快专运。
但在实际的市场操作中,对于零担和整车的划分,基本上是以能否装满一车作为区别。
有的时候,零担运输的价格是整车运输的2倍以上。
零担运输是物流运输的一个名词。
零担是相对于整车而言。
在实际的市场操作中,对于零担和整车的划分,基本上是以能否装满一车做为区别。
基本概念:零担运输: 货主需要运送的货不足一车,则作为零星货物交运,承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。
零担运输需要等待凑整车,因而速度慢,为克服这一缺点,已发展出定线路、定时间的零担班车,也可利用汽车运输的灵活性,发展上门服务的零担送货运输。
托运规定:零担托运规定:为便于配装和保管,每批零担货物不得超过300件,每一件零担货物的体积最小不得小于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外)。
当然,这个标准会根据零担运输公司的不同而有所变化。
由于目前中国零担运输行业的行业规范相对还不是很完整,因此不同承运商之间对货物的要求会有差异。
对于单件货物重量较重,或者体积尺寸较大的货物,会另行收取相关的操作费用,如装卸费,吊车费,搬运费等等。
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零担货物运输的特点零担货物运输是指将多个货主的货物集中到一个车辆或集装箱中进行运输的方式。
相比于整车货物运输,零担货物运输具有一些独特的特点。
本文将对零担货物运输的特点进行探讨。
一、货物收发灵活性高零担货物运输的一个显著特点是其灵活性高。
由于零担货物运输将多个货主的货物集中在一起运输,因此货物的收发可以更加灵活。
无论货物数量多少,只要满足零担运输的最低量要求,都可以通过零担运输方式进行收发。
这使得货主们的货物能够更加便捷地进行运输,提高了运输的效率和灵活性。
二、运输成本相对较低相较于整车货物运输,零担货物运输的运输成本相对较低。
零担运输模式下,货物由多个货主共同分摊车辆或集装箱的租用费用,每个货主所承担的运输成本相对较低。
此外,由于零担货物运输可以根据货物的实际数量和尺寸进行定价,因此货主可以根据自己的需求选择适合的运输方式,避免了不必要的费用支出。
三、提高货物配送效率零担货物运输有助于提高货物的配送效率。
由于零担运输可以将多个货主的货物集中到一个车辆或集装箱中进行运输,减少了车辆或集装箱的空载率,提高了装载效率。
同时,零担运输公司通常会根据货物的目的地和路线进行合理的货物配送,以减少行驶里程和运输时间,提高货物的配送效率。
四、提供门到门的服务零担货物运输通常提供门到门的服务。
运输公司负责接收货物,并负责将货物送达货主指定的目的地。
货主无需自行处理货物的中转和配送,节省了时间和精力。
此外,零担货物运输通常提供全程跟踪服务,货主可以实时了解货物的运输状态,提高了货物的安全性和可靠性。
五、满足小规模货物运输需求零担货物运输适用于小规模的货物运输需求。
对于一些货物数量有限的货主来说,使用整车货物运输可能过于昂贵或不划算。
而零担货物运输的最低运输量相对较低,可以满足这些小规模货物运输的需求。
此外,零担运输模式下,货主可以根据自己的需求选择适合的运输方式,提高了灵活性和便捷性。
综上所述,零担货物运输具有货物收发灵活性高、运输成本相对较低、提高货物配送效率、提供门到门的服务以及满足小规模货物运输需求等特点。
零担货物运输零担货物运输概念:1. 即铁路零担运输,铁路零担运输,是主要铁道运输方式之一。
货主需要运送的货不足一车,则作为零星货物交运,承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。
零担运输需要等待凑整车,因而速度慢,为克服这一缺点,已发展出定路线、定时间的零担班车,也可利用汽车运输的灵活性,发展上门服务的零担送货运输。
例如日本现在大量使用的“宅配便”、“宅急使”就属于这种形式。
2. 零担货物运输是指当一批货物的重量或容积不够装一车的货物(不够整车运输条件)时,与其他几批甚至上百批货物共享一辆货车的运输方式。
托运一批次货物数量较少时,装不足或者占用一节货车车皮(或一辆运输汽车)进行运输在经济上不合算,而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输,运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。
零担货物的重量、里程、计费单位:1. 零担货物以千克为重量单位,起码重量为十千克,不足十千克者,按十千克计算,超过十千克者以实际重量计算,尾数不足十千克时,四舍五入。
2. 零担货物运输的计费里程按省、自治区、直辖市交通主管部门核定的营运里程计算,未核定的里程按实际运行里程计算。
计费里程的单位为:公里,不足一公里的尾数四舍五入。
3. 零担货物重要的确定:一般货物按毛重计算;轻泡货物(一千克重的货物,体积超过三立方分米或每立方米货物,重量不足三百三十三千克)以货物包装的最高、最长、最宽部分计算体积,以三立方分米折算一千克或每立方米折算三百三十三千克重量计算。
四、零担货物运费以元/千克公里为单位,运费尾数以角为单位,不足一角的四舍五入。
每张零担货票的起码运费为五角。
运费的计算 包括运费和其他杂费项目:1)渡费:车辆如需过渡运行,由起运站代收渡费;2)标签费3)标志费4)联运服务费:通过两种以上的运输工具的联合运输以及跨省(市)的公路联运,核收联运服务费;5)中转包干费:联运中转换装所产生的装卸、搬运、仓储、整理包装劳务等费用,实行全程包干,起运站一次核收;6)退票费:受理承运后货主要求退运,按规定收取已发生的劳务费用及消耗票证的印制成本费用;7)保管费8)快件费:应货主要求办理快件运输,收取快件费;9)保价(保险)费:对贵重物品实行保价运输,制定收费标准按货物按货物价值的百分比算。
目录一、整车含义 (1)二、一般操作流程 (1)1、询价和接单 (1)2、定车/配车 (2)3、提货/装车 (2)4、结费和送货 (2)一、零担含义 (3)二、操作注意事项 (3)1、托运货物 (3)2、承运货物 (3)3、交付货物 (4)一、整车含义整车和零担相对。
这里所说的整车主要指国内陆路整车物流,即整车汽车运输。
包括整车专线运输和非专线运输。
比如武汉到上海专线,深圳到北京专线。
我国公路运输企业具有规模小、协同效应差、信息化水平低、车辆利用率低、物流成本高、运力资源浪费、回流配载比例低、超载违规严重、竞争激烈低效等特点。
因为这个行业进入门槛低。
二、一般操作流程1、询价和接单接受货主问价,按要求报价,接受客户货运委托书,审核委托信息,确认委托事项和要求,确认运输方式和相关费用,确认收货人的具体地址、联系人和联系方式。
注意了解货物,件数重量尺寸,是否危险品,有哪些注意事项,装卸和操作要求,货运保险等。
2、定车/配车根据客户所委托的货物信息和运输要求,向合作的国内货运公司或物流专线公司发货运委托书进行订车,货运公司确认委托,安排合适的车辆和司机,提供配车通知书。
调度要根据货物的件数、包装尺寸、毛重等安排最适载的车辆,尽可能提高车辆利用率和降低成本。
3、提货/装车客户自己找车把货物送到货运代理公司货运站或者直接委托货运代理公司派车上门提货、装货,直接发运。
装货完毕,货运代理公司提供货运单或货物交接单,与货主进行货物的交接。
司机要注意货物包装情况,如果有包装破损、污迹严重等情况,要当时提出来,如果继续发运,应在交接单上注明包装情况。
4、结费和送货运费到付或者预付,根据实际情况及时和客户进行费用结算。
票结要求客户先付款,月结要求客户书面确认各项费用。
货物发运,到达目的地,联系收货人,安排卸货事宜。
卸货完毕,货运代理公司提供货运单或货物交接单,与收货人进行货物的交接。
如有在运输过程中有包装破损等情况,及时反馈,联系发货人或跟收货人商量如何处理。
整车运输一、引言整车运输是指将车辆作为整体进行运输的一种方式。
相对于零担运输或集装箱运输,整车运输能够更好地保护货物的完整性和安全性。
在现代物流行业中,整车运输发展迅速,成为货物运输的重要方式之一。
本文将从整车运输的定义、特点、优势和适用范围等方面进行探讨。
二、定义整车运输是指将车辆作为一个整体进行装载和运输的一种运输方式。
在整车运输中,货物不需要进行拆分或拼装,直接装载到车辆上并通过道路、铁路或水路等运输工具进行运送。
三、特点1. 货物完整性保护:整车运输不需要将货物进行拆分,货物作为整体装载到车辆上,可以更有效地保护货物的完整性和安全性。
对于易碎品或特殊货物来说,整车运输是一种更合适的选择。
2. 运输效率高:整车运输避免了货物经过多次转运的环节,能够更快捷地将货物送达目的地。
相比零担运输,整车运输可以减少货物的装卸次数,节省时间并提高运输效率。
3. 成本控制:整车运输的运输成本相对较低。
由于整车运输一次可装载大量货物,单位货物运输成本比较低。
此外,整车运输可以避免零担运输的额外费用,如包装费、仓储费等。
4. 灵活性:整车运输具有较强的灵活性。
根据货物的需求和运输距离,可以选择不同类型和大小的车辆进行运输。
同时,整车运输可以按照货物的时效要求进行调整,提供更具有灵活性的运输解决方案。
四、优势1. 订单跟踪:整车运输有利于订单的跟踪和监控。
运输商可以通过车辆定位和软件系统跟踪整车的运输过程,实时监控车辆的位置和货物的状态,提供更加细致和可靠的运输信息。
2. 专业操作:整车运输通常由专业的运输公司承担,这些运输公司在运输操作、货物安全和运输服务方面积累了丰富经验。
运输公司可以提供专业的装卸操作和合理的货物配载方案,确保货物的安全和准时运达。
3. 灵活的服务:整车运输提供灵活的运输服务。
根据客户的需求,可以提供门到门或者仓库到仓库的运输服务,满足不同客户的特殊需求。
同时,整车运输运输提供客户定制化的服务,根据客户的要求和预算,提供最优的运输解决方案。
铁路运输业务排序分类
国际铁路按照运输速度划分,国际铁路货物联运可分为慢运、快运和整车货物随旅客列车挂运三种。
按照托运货物的数量、性质、体积和状态等划分,国际铁路联运的办理类别分为:整车、零担和大吨位集装箱货物。
《国际货协》规定如下。
01
整车货物运输
整车货物运输是指按一份托运单托运的一批货物的重量、体积或形状需要单独一辆及以上车辆装载的运输组织形式。
整车货物运输费用较低,运输速度快,能承担的运量较大,是铁路货物运输的主要种类之一、
02
零担货物运输
零担货物运输是指一批托运的货物,其重量或体积不需要单独一辆货车装载的运输组织形式。
《国际货协》规定,一批货物重量小于5000公斤,按其体积又不需要单独一辆货车运送的货物,即为零担货物。
笨零货物指一件货物的重量在1吨以上,体积在2立方米或长度在5米以上,以整车方式运输,零星货物(含1吨集装箱)以拼车、拼箱、行包运输和一站直达整零等组织方式运输。
03
大吨位集装箱
大吨位集装箱是指按一张运单办理的、用大吨位集装箱运送的货物或空的大吨位集装箱。
整车和零担运输哪种好
随着互联网的逐步发展,人们对网络货物运输的需求越来越大。
货物运输的企业随之应运而生,全国运输网络四通八达。
各种类型的货物运输方式,那么选择哪一种更好呢。
中国公路运输低效问题的形成主要由以下两个原因造成的:一是外部环境的不合理;二是内部自身的发展滞后。
外部环境问题主要是由于我国物流与发达国家相比起步较晚,物流政策与法规相对滞后,税制体系不合理,再加上过路、过桥费过高,推高了我国物流运输成本;内部自身问题则主要是由于我国公路运输结构不合理及管理水平低造成的,体现为运输集约化程度低、信息化及标准化水平较差。
公路运输业的外部环境问题更多需要政府宏观层面的统筹规划与长期建设,而内部自身问题则需要通过企业及从业者的自身努力做出改善。
为了进一步明确中国公路运输市场的内部结构与其组成部分的属性和特征,我们通过理清公路运输所涉及的物流服务对象间关系以及车辆装载货物形态进行切入分析。
从第一种视角出发,公路运输的物流业务主要有三类:企业间物流、企业与末端消费者(此处的“末端消费者”指得是消费和使用产成品的最终消费者与自然人)间物流、末端消费者间的物流,企业间物流包含原材料、零部件、半成品、产成品货物运输;而后两者主要为满足末端消费者最终消费和使用进行的产成品运输。
从第二种视角出发,公路运输按照车辆装载的货物形态由整车运输与零担运输两部分构成。
从一般的定义来看,整车货物运输是指托运人一次托运货物计费重量3吨以上或不足3吨,需要一辆载货汽车进行的运输,具有“一车”、“一票”、“一发货人”的特征。
零担货物运输则指一次托运、计费重量不足3吨,承运人需将货物集约为整一车后进行的运输,具有“一车”、“多票”的特征。
一般的企业间物流主要是由整车运输构成的,多属于B2B商业模式的衍生;而针对末端消费者的物流服务则多由零担运输构成,多属于B2C、C2C商业模式的衍生。
有关中国公路整车运输、零担运输比重的正式数据没有十分官方的可靠数据,但考虑到整车运输涉及的企业间物流从原材料转变为产成品过程中,其物流量至少放大五倍以上,再结合现有不同行业协会披露的年鉴数据进行推断,整车运输的比重至少在60%以上。
以下我们将从地理、时间、货物情况与装卸要求及司机的活动方式这四个维度观察与分析整车与零担运输业务。
从业务的发生时间上看,整车运输呈现任意与随机的状态。
整车运输一般没有固定的业务时间,司机接到货主的发货请求后发车接货。
而零担运输的服务时间则较为固定,易形成定时、定点的专线、卡班运输。
从货物情况与装卸要求来看,整车运输的货物更多为大宗货物运输,没有过高的装卸要求,中途不需要专门的停靠与收集货源。
而零担运输的生产组织工作比整车运输要更为复杂与细致,需要承运人确定货物重量、负责保管和组织装卸,运输企业必须配备一定的仓库、货棚、专用车辆、装卸和搬运工具等货运设施,占用较多的人力、物力与财力。
从司机的活动方式来看,整车运输中,司机更多接到货主的发货请求后直接从起点将货物运送至目的地,一般只有去程的货物运输,而回程时则往往没有货物可以承运。
此时,司机就往往会通过各种方式去自行找货,降低回程空车造成的浪费与损失。
而零担运输中,运输企业往往已为司机在干线节点处准备好货物,司机将整合为一辆车的货物发往指定的干线节点或是在节点处进行集结与分拨。
兰亭序
永和九年,岁在癸丑,暮春之初,会于会稽山阴之兰亭,修禊事也。
群贤毕至,少长咸集。
此地有崇山峻岭,茂林修竹;又有清流激湍,映带左右,引以为流觞曲水,列坐其次。
虽无丝竹管弦之盛,一觞一咏,亦足以畅叙幽情。
是日也,天朗气清,惠风和畅,仰观宇宙之大,俯察品类之盛,所以游目骋怀,足以极视听之娱,信可乐也。
夫人之相与,俯仰一世,或取诸怀抱,晤言一室之内;或因寄所托,放浪形骸之外。
虽取舍万殊,静躁不同,当其欣于所遇,暂得于己,快然自足,不知老之将至。
及其所之既倦,情随事迁,感慨系之矣。
向之所欣,俯仰之间,已为陈迹,犹不能不以之兴怀。
况修短随化,终期于尽。
古人云:“死生亦大矣。
”岂不痛哉!
每览昔人兴感之由,若合一契,未尝不临文嗟悼,不能喻之于怀。
固知一死生为虚诞,齐彭殇为妄作。
后之视今,亦犹今之视昔。
悲夫!故列叙时人,录其所述,虽世殊事异,所以兴怀,其致一也。
后之览者,亦将有感于斯文。