顺丰快递物流设计方案

基于SF速运有限公司供应商管理体系的优化一、摘要物流，这个曾被世界着名管理学大师彼德德鲁克称为第三利润源泉的行业正在全球高速发展着，为社会和企业创造巨额的附加价值。

第三方物流是指由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。

速运是第三方物流的一种特殊形式，主要从事快件的运输投递。

SF速运（集团）有限公司（以下简称SF）作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。

但SF在经过多年的快速发展过程中也出现许多问题，如：干线运输的优化问题，航空资源与高铁资源如何让充分利用，快件操作流程的优化，供应商管理体系的的完善和采购人员的考核等等。

这些在实际运营中出现的问题阻碍SF进一步发展。

基于SF的具体情况，我们对SF供应商管理体系的完善和采购人员的考核等问题提出了我们的解决方案。

该方案从案例中的具体问题出发，并结合SF原有的供应商管理体系，建立改进后完整7个部市场年底2006创业起步期图1-1SF公司发展历程图1.2SF供应商管理体系简介：以下是SF供应商管理体系框架图（图1-2）和供应商管理体系主要内容（表1-1）。

图（3）缺乏一套定量的质量改进评定系统和持续质量改进的实施细则，不利于对质量改进情况的掌握，也不利于对驻厂QC人员的绩效评估；（4）需要建立一套采购人员的考核体系，提高采购质量；（5）巴枪采购的供应商选择问题，怎样结合现有掌握的的供应商情况，选择好供应商。

下面针对附件中给出的SF原有的供应商体系进行分析：原有的供应商管理体系分为七个部分，我们一个个看：（1）第一部分是市场供应资源信息调查及分析管理，主要包括产品信息调查、原材料市场调查、供应商信息调查。

这一部分是SF公司所需产品的供应资源和供应厂商的初步调查，为以后选择好供应商打下基础。

（2）第二部分是供应商开发及准入认证管理，包括初选供应商、供应商资源调查、供应商评估确认。

这一部分只是通过《供应商能力调查/评定表》来初选供应商，然后对初选的供应商进行财务信誉评定，最后通过供应认证小组进行现场考察评估确定准入。

毕业设计毕业设计题顺丰物流配送网络优化设计毕业设计类型□产品设计□工艺设计■方案设计姓名班级所属系部物流管理系专业企业物流指导教师职称完成时间摘要：本文对顺丰物流公司进行简单的，对顺丰物流公司配送系统的现状进行了分析，找出了顺丰物流配送系统存在的主要问题，对顺丰公司的配送系统的线路规划、车辆调度、配送信息系统、操作人员等方面提出了优化方案，通过运用现代技术和方法，来提高物流企业的运作效率水平和效率，以及理性分析物流配送信息系统的现状和问题，并引进新的管理理念提高公司的效益。

关键词：物流，配送系统，优化第1章顺丰物流公司简介 (2)1.1 顺丰物流公司概述 (2)1.2 顺丰物流公司业务简介 (2)1.3 物流配送系统概述 (3)第2章顺丰物流公司配送系统存在的主要问题 (4)2.1 线路选择欠缺完善的模式 (4)2.2 车辆调度标准化程度不高 (5)2.3 配送信息系统不完善 (6)第3章顺丰物流公司企业配送系统的优化 (7)3.1线路选择优化 (7)3.2车辆调度优化 (7)3.3 配送信息系统完善 (9)总结 (11)致谢 (12)参考文献 (13)第1章顺丰物流公司简介1.1 顺丰物流公司概述顺丰速运，于1993年3月26日在广东顺德成立。

初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务，随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。

顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。

为向客户提供更便捷、更安全的服务，顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。

经过十几年的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司，2000多个自建的营业网点，服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区，100多个地级市。

为给客户提供更优质的快递服务，顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设，提高设备和系统的科技含量，不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识，以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势，塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌。

(三)时效性
时效性是信息、物品类传递服务的基本要求。快递的实物传递性，决定了快递服务在保证安全、准确的前提下，传递速度是最重要的服务质量衡量标准之一。总之，快递业的性质和运输方式与一般货运业务基本上是一致的，区别之处在于它是一般货运业务的延伸，是运输业中最快捷、最周到的服务形式。
第三节快递行业竞争力的构成
(二)网络性
网点的增加对业务量的影响有两个，一是由于新增网点的快递业务直接增加业务总量，二是由于便利性提高及公司影响的扩大，原有网点的业务量也间接增加。但另一方面，网点增加会带来成本的增加，增加网点是否能够使整体盈利增加，以及网点覆盖面扩大到什么程度能够实现利润最大化，值得已经具有较大规模的民营快递企业思考。
在市场经济条件下，影响产品(服务)竞争力的主要因素是质量与价格，价格竞争也是最基本的竞争形式。特别是在市场经济的初级阶段，产品同质性强、差异化小的情况下，价格竞争更加重要。因此，价格因素在快递竞争力的评价中必不可少。这主要包括两个方面，一个是具体价格水准高低，一个是价格弹性，顾客对价格变化的敏感程度行业的产生
经济发展促使传递方式发生变革，催生了快递业。而随着中国经济的加速发展和全球经济一体化的进程加快，快递业存在着巨大的市场需求。
一、我国快递行业的产生和发展
现代快递业的发展与商业经济环境发展紧密相连。随着全球经济一体化进程不断加快，各国间的贸易壁垒不断消除，国际贸易和国内贸易活动愈加活跃，生产、经营和社会活动趋于高效率和快节奏，时间价值越来越重要。由此产生的大量样品、单证、商务函件、资料的快速传递需求，为函件快递业者提供了大量的货源。随着科学技术的发展，产品的科技含量增加，高科技企业的大量产品体积小、重量轻，货值却很高，占用流动资金很大。包裹快递能将这些产品尽快送给顾客，并提供良好的包装、仓储、报关物流服务，满足了企业的需要，实现了最大可能的社会化分工。20世纪90年代初期，中国港、台地区的劳动密集型产业己大量转移到大陆珠江三角洲，但内地的基础设施等方面尚不具备直接服务于发达市场的能力，普遍的做法是来料/来件加工或进料加工。珠三角的合资企业依据外商的要求做出货样后寄回香港，得到香港公司的确认后再批量生产。这种方式使香港成为中国内陆与发达市场之间的贸易桥梁，来往的货样、商务文件、商品目录等数量很大，同时要求很强的时效性。当时的邮局，从珠三角寄一份货样或文件到香港需要三天，这跟不上两地商业活动的节奏。顺丰速运公司就是为了满足这一市场需求而成立的一家民营快递企业，它成立后，珠三角地区到香港的文件和小件物品的递送时间从3天缩短到1天。与此同时，类似于珠江三角洲，长江三角洲的民营企业发展如火如茶。该地区的报关出口业务中，很多企业要赶在闭关之前将报关单送到上海海关，各企业对快速传递的需求非常旺盛，当地的民营快递企业应运而生。

顺丰优选旳配送工具所有为汽车,每一次配送均由一位驾驶员和一位客户经理共同完毕。

“车厢标配冷藏、冷冻和零度保鲜三种功能。

抵达小区门口,客户经理将产品放入保温包,再步行将产品送至客户手中。

”这之后旳签收环节很有新意,据简介,每一位客户经理都标配一台iPad,顾客验货后可在iPad上进行确认及发送产品体验回馈。

标配iPad,已经成为一种高端服务旳象征,如大众汽车为其每位销售顾问均配上了iPad。

而顺丰优选“赶时髦”地选择iPad,尚有下一步打算:“后来我们还会推出更多旳应用,如客户经理通过iPad会被GPS定位,消费者则可以随时查看产品送达路线,尚有电子签名等有趣旳应用会更优化顾客体验。

”（一）下单到出库（半小时完毕）据理解，顾客在顺丰优选下单后，订单首先要通过客服确实认，核算无误后，立即上传到系统中，仓储工作人员根据订单在仓库中拣货打包，从顾客下单到货品出库，整个过程15-30分钟即可完毕。

(二)冷藏品常温暴露时间（不超10分钟）两个保温箱，以处理生鲜品类旳全程冷链配送难题。

两个保温箱内旳货品在出库时就已分门别类放置齐全，只需客户代表搬到车上。

其中冷冻箱内置多块冰板，能保持零下12摄氏度24个小时以上。

客户代表将冷藏品从箱中取出，放入专业旳冷藏包中，保证暴露在常温中旳时间控制在10分钟以内。

在配送车旳车厢内还放置了一辆小拉车。

为了以便配送，优选为每辆配送车都配置了小拉车，可以同步运送多箱货品。

为了防止商品离车时被淋湿，优选还为每辆车都配置了防雨布。

而在签收方面，顺丰优选旳签收单类似亚马逊旳易撕小贴纸，与多数电商所采用旳老式快递签收单相比，更为便捷。

顺丰快递快递员人手一台旳PDA在顺丰优选则被iPad所取代，除了能将配送信息及时上传外，在签收完毕后，顺丰优选客户代表会取出iPad，让顾客对其旳服务予以点评。

（三）员工培训（以航空原则）为了防止客户代表服务质量参差不齐，顺丰优选对客户代表旳培训十分严格。

快递配送方案顺丰速运（集团）有限公司第一部分、企业简介★顺丰速运（集团）有限公司一、企业背景资料1、企业概况顺丰速运有限公司于1993年3月在广东成立。

从成立之日起，顺丰便本着让“客户满意、员工满意、社会满意”的理念，致力于向广大客户提供国内及香港、台湾快件服务，为客户创造价值，与客户共同发展，并以其安全高效的优质服务得到了广大客户的信任与支持。

十多年来，顺丰速运一直本着“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的经营理念，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，努力为客户提供快速、安全的产品流通渠道，同时，帮助客户缩短贸易周期，降低经营成本，提高产品竞争力等，使客户能更快、更好地对市场做出反应。

为了向客户提供更快捷、更安全的服务，顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式，并致力于加强公司的基础建设，在统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量的同时，顺丰还苦练内功，不断提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，竭尽全力打造“顺丰”这一民族速运品牌。

2、经营理念顺丰愿景/使命：成为最值得信赖和尊敬的速运公司顺丰价值观：无处不在的质量表现、内外一致的品牌形象、目标市场的占有率、健康合理的利润、全面系统的抗风险能力员工行为准则：诚信敬业、安全高效、积极进取、谦虚务实、心系客户、勇于承担3、服务团队十六年来，顺丰始终追求服务的快速度与优质量，并因此赢得了广大客户的长期支持。

而这种成功的背后，离不开一支优秀团队的同心同力。

顺丰拥有一支高效稳健的管理队伍。

他们既熟悉国内外快递市场的发展趋势，又深谙国际化的先进管理模式，有着相当丰富的专业知识和行业经验，并能将市场需求、客户利益融入顺丰的发展思路，继而落实到管理的各个环节，以严格的管理制度促进高效率的企业运作。

还有活跃在一线的广大收派员，以及众多在各自岗位兢兢业业工作的后勤员工，都是顺丰服务团队中重要的组成部分，其中包括有：客服热线人员、运作员、财务人员、行政管理员等。

物流金融支持下的顺丰速运创新性业务开拓模式设计目录一、前言 (3)（一）项目背景 (3)（二）全文框架 (5)（三）团队工作模式 (5)二、战略分析 (6)（一）国内外宏观背景分析： (6)（二）项目环境分析 (7)1. SF的SWOT分析 (7)2. SF的战略选择 (9)3. SF开展物流金融的必要性 (10)（三）项目定位 (11)三、物流金融模式设计 (13)（一）SF客户细分 (13)（二）基本的两大类物流金融运营模式设计 (21)1. 代收货款 (22)2.代垫付款 (26)（三）经济可行性分析： (37)1. 企业的资金缺口问题 (37)2. 成本收益预测 (39)四、物流金融支持下的系统流程优化 (44)五、物流金融开拓模式的风险分析与控制 (49)（一）代收货款风险分析与控制 (49)1. 代收货款风险分析 (49)2. 风险评估 (51)3. 风险控制 (53)（二）代垫付款的风险与风险控制 (58)1. 代垫风险产生诱因 (58)2. 风险产生过程 (59)3. 风险控制措施 (60)六、物流金融支持下的运营平台构建 (61)（一）总体框架 (61)（二）模块功能 (63)七、总结 (68)参考文献： (70)一、前言（一）项目背景国家邮政局局长马军胜在2010年工作会议上说,到2015年,我国将初步形成一批具有国际竞争力的大型快递企业,初步构成便捷高效、安全有序、技术先进、布局合理的快递服务体系,使快递业务能够基本适应经济社会发展水平,成为新兴的战略性服务业。

据了解,2009年,我国规模以上快递企业业务收入完成479亿元,同比增长17.3%,占行业总收入的比重达43.7%。

快递业务量完成18.6亿件,同比增长22.8%。

目前，国内民营企业竞争日趋激烈，呈现诸侯争霸的局面。

由于激烈的竞争，利润挤占了成本，使得服务质量上不去，侵害消费者权益的情况时有发生。

这些负面现象，严重影响了民营快递企业的总体形象。

SF物流优化设计方案华东交通大学理工学院SuperFirst团队最终作嘿，各位客官，今天咱们就聊聊SF物流的优化方案，这可是咱们SuperFirst团队经过长时间研究、探讨和实践的成果。

下面我就用意识流的方式，给大家详细解说一下这个方案。

一、物流现状分析咱们得了解下SF物流的现状。

目前，SF物流在运输、仓储、配送等环节都存在一定的问题。

运输环节中，货物在途时间较长，运输成本高；仓储环节，库房利用率低，货物周转速度慢；配送环节，配送效率低，客户满意度不高。

这些问题都制约了SF物流的发展。

二、优化方案总体目标1.提高运输效率，降低运输成本；2.提高仓储利用率，加快货物周转速度；3.提高配送效率，提升客户满意度。

咱们就详细说说这个优化方案。

三、运输环节优化1.货物分类运输：根据货物种类、体积、重量等因素，合理选择运输方式，提高运输效率。

2.运输路线优化：运用大数据分析，优化运输路线，减少运输距离，降低运输成本。

3.货物跟踪系统：建立货物跟踪系统，实时监控货物在途情况，提高货物运输透明度。

四、仓储环节优化1.库房布局优化：合理规划库房布局，提高库房利用率。

2.仓储信息化：运用信息技术，实现仓储作业自动化，提高仓储效率。

3.库存管理：采用先进先出原则，加快货物周转速度，降低库存成本。

五、配送环节优化1.配送路线优化：根据客户分布、配送距离等因素，合理规划配送路线，提高配送效率。

2.配送工具升级：引入智能化配送工具，如无人配送车等，提高配送速度。

3.客户服务优化：提升客户服务水平，提高客户满意度。

六、实施策略与保障措施1.组织培训：加强员工培训，提高员工综合素质，确保优化方案的实施。

2.技术支持：引入先进技术，为优化方案的实施提供技术保障。

3.监控与评估：建立监控与评估机制，实时掌握优化方案的实施效果，及时调整。

1.运输效率提高，运输成本降低；2.仓储利用率提高，货物周转速度加快；3.配送效率提高，客户满意度提升。

顺丰快递物流设计方案基于顺丰配送流程的信息系统优化1方案背景 (5)1.1顺丰速递公司现状 (5)1.1.1顺丰网络的建设 (5)1.1.2 外资快递巨头挤压国际市场.. 51.1.3仍然会收到很多关于服务质量的投诉 (6)1.1.4顺丰的规模 (6)1.1.5 市场定位的选择 (6)1.1.6基于快递业务的高效配送理念、 (6)1.2顺丰快递的SWOT分析 (7)因此可以以系统整合为中心主轴，来改进优化设计其物流系统，提高效益和服务水平，降低成本。

(14)2. 顺丰速递高效配送服务体系优化设计 (14)2.1配送网络设计\ (14)顺丰已经建立覆盖全国主要城市的快递网络，甚至已经扩展到部分亚洲国家和地区。

(14)2.1.2.配送服务的拓展 (15)2.2配送计划 (17)2.2.1顺丰速递配送计划的编制 (17)2.2.2顺丰速递配送计划的具体实施 (21)顺丰快递物流设计方案快递业务流程的优缺点 (22)优点 (22)缺点 (22)2.4快递中心业务服务作业系统 (26)2.4.1订单处理系统 (26)2.4.2自动化分拣系统 (34)2.5顺丰快递配送的信息化改造 (37)2.5.1顺丰快递系统总体规划 (37)2.5.2移动支付平台技术 (41)2.5.3GIS\GPS技术优化运输管理. 452.5.4顺丰速递呼叫中心设计 (54)3、1 CRM的优化方向和项目目标 (58)3、2项目内容 (60)3、2、1客户细分管理 (60)3、2、2客户阶层分类管理具体操作 (63)3、3客户生命周期管理 (65)3、4实现方法 (67)3、4、1CRM的技术系统优化 (67)3、4、1、1顺丰公司信息系统存在的问题 (67)3、4、1、2数据库的可兼容性，可移植性解决方案 (68)3、4、1、3操作系统的可兼容性，可移植性解决方案 (68)3、4、2CRM的实施与管理 (69)3、4、2、2CRM的具体实施操作说明 (72)3、5CRM能够解决顺丰的问题 (73)3、6项目创新性 (73)4、2优化方案 (75)5顺丰速递配送服务系统绩效评价体系 (82)5．1物流企业绩效评价体系的基本要素 (83)5.2现代物流企业绩效评价体系的设顺丰快递物流设计方案计要求 (84)5.3配送服务系统绩效评价的主要内容 (86)5.4构建绩效评价指标体系的方法895.5配送绩效管理 (91)5.6配送业绩评价指标体系 (92)1方案背景1.1顺丰速递公司现状1.1.1顺丰网络的建设自有庞大的服务网络，自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点，能最大程度地保障客户利益。

①对节约里程法优化后的方案补充，提
出柔性运输方式，以适应灵活多变的市场。
②研究的问题还未够深入，尤其是对医药
物流冷链方面的温控运输，今后在深入研 究和探讨中不断改进与完善。
4
感谢指导老师一路上对我的指导，在迷茫时提供有效性建议。 感谢华南师范大学增城学院的各位老师的辛勤栽培与同学们的陪伴。 向所有关心和帮助过我的人表示真心的感谢。
顺丰速运公司医药物流 运输方案设计
姓名： 学号： 专业班级：物流管理（1班）
Part 1 选题意义 Part 2 论文主要内容 Part 3 论文亮点与不足 Part 4 致谢
1 选题意义 1. 就目前的医药物流配送而言，第三 方快递公司进入医药物流领域的确是大 势所趋。据调查，我国的药品批发企业 有1.65万家，零售企业14万家，这些企 业95%以上是中小型医药企业，而中小 规模的医药企业想建立强大的物流服务 系统是相当难做到的。因此，由第三方 快递公司托运的市场就应运而生。
②企业概述：介绍顺丰速运在医药物流上的布局 及其目前的发展现状。 ③存在问题：通过调查得出顺丰速运存在运输 网络构建、路线选择不足以及空车返还频繁的 问题。 ④优化方案：利用节约里程法的理论知识对存 在问题提出优化方案。
⑤总结：通过最小里程法所得到的最终优化的配送路 线图。
3
亮 点 与 不 足
本文亮点与不足主要有以下两大点
1 选题意义
2. 顺丰进入医药领域，这一消息早在 2016年末就广登头条。由于新兴市场的开 拓，新业务的物流配送环节出现了许多问 题，本文通过分析顺丰企业医药的物流配 送现状，以此为基础为企业设计合适的配 送方案，实现提高配送效率，增加企业效 益的目的。
2
论 文 主 要 内 容

5.5 供应商体系建设 ........................................................................................................... 43
第六部分 结束语 ................................................................................................................... 46
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，系电，力根保通据护过生高管产中线工资敷艺料设高试技中卷术资配，料置不试技仅卷术可要是以求指解，机决对组吊电在顶气进层设行配备继置进电不行保规空护范载高与中带资负料荷试下卷高总问中体题资配，料置而试时且卷，可调需保控要障试在各验最类；大管对限路设度习备内题进来到行确位调保。整机在使组管其高路在中敷正资设常料过工试程况卷中下安，与全要过，加度并强工且看作尽护下可关都能于可地管以缩路正小高常故中工障资作高料；中试对资卷于料连继试接电卷管保破口护坏处进范理行围高整，中核或资对者料定对试值某卷，些弯审异扁核常度与高固校中定对资盒图料位纸试置，.卷编保工写护况复层进杂防行设腐自备跨动与接处装地理置线，高弯尤中曲其资半要料径避试标免卷高错调等误试，高方要中案求资，技料编术试5写交卷、重底保电要。护气设管装设备线置备4高敷动调、中设作试电资技，高气料术并中课3试中且资件、卷包拒料中管试含绝试调路验线动卷试敷方槽作技设案、，术技以管来术及架避系等免统多不启项必动方要方式高案，中；为资对解料整决试套高卷启中突动语然过文停程电机中气。高课因中件此资中，料管电试壁力卷薄高电、中气接资设口料备不试进严卷行等保调问护试题装工，置作合调并理试且利技进用术行管，过线要关敷求运设电行技力高术保中。护资线装料缆置试敷做卷设到技原准术则确指：灵导在活。分。对线对于盒于调处差试，动过当保程不护中同装高电置中压高资回中料路资试交料卷叉试技时卷术，调问应试题采技，用术作金是为属指调隔发试板电人进机员行一，隔变需开压要处器在理组事；在前同发掌一生握线内图槽部纸内故资，障料强时、电，设回需备路要制须进造同行厂时外家切部出断电具习源高题高中电中资源资料，料试线试卷缆卷试敷切验设除报完பைடு நூலகம்告毕而与，采相要用关进高技行中术检资资查料料和试，检卷并测主且处要了理保解。护现装场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。

┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊目录一、顺丰速递公司企业简介 (2)二、顺丰速递公司航空物流现状分析 (2)（一）顺丰速递在全国网络区域及枢纽分布状况 (2)（二）顺丰速递业务收入状况 (4)1收入结构状况 (4)2收入增长状况 (5)三、顺丰速递公司航空物流存在的问题 (6)（一）运输区域及枢纽设置不合理 (6)（二）运输的时效性差 (7)（三）质量受损 (8)（四）运输成本过高 (8)四、顺丰速递航空物流综合规划方案 (11)（一）重新划分区域 (11)A区 (13)B区 (14)C区 (15)D区 (16)（二）设立中转枢纽 (16)1发展战略 (16)2散航与全货航结合的原则 (17)3航空枢纽最终选点 (18)（三）配置相应资源 (19)1规划基础设施 (19)2规划公路资源 (19)3规划高铁资源 (19)4改进服务理念 (20)┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊一、顺丰速递公司企业简介顺丰速运集团有限公司（以下简称顺丰）总部设在深圳。

作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。

顺丰以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为自己的使命，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。

顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式，经过十几年的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司，2000多个自建的营业网点，服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区，100多个地级市。

顺丰快递的一个战略指导思想是由区域性快递公司发展成全国性快递公司。

顺丰快递从广东起家，在夯实了珠三角地区密集的快递网络之后，向长三角地区复制了其业务模式，进而再向华北、华中和西南地区不断扩张。

目前，顺丰在全国网络覆盖19个省、直辖市及香港特别行政区，攻击282个城市。

4.配装：在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装；和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。
近年来，随着社会主义市场经济的发展，我国大部分城市都意识到合理有效的推动物流网络的构建和完善的重要性。尤其是物流对城市经济的巨大拉动作用以及对交通枢纽城市的物流中心和经济中心地位的提高更是尤为明显。因而物流业成为了整个经济竞争的重要基础条件。同时，经济的快速发展使得城市问题日益突出，并成为21世纪的一个世界性的问题。诸如：城市经济结构和经济发展问题、城市规模大小问题、城市人口增长问题，城市居住空间和环境问题、城市基础设施规ห้องสมุดไป่ตู้问题、城市物流网络规划构建 问题等等。所以从可持续发展角度而言，各个国家不仅要重视物流网络体系的构建，还得致力于解决城市交通堵塞、交通噪音及城市各种污染问题。以上问题的解决将极推动物流业在城市的发展，进而促进城市向现代发展的进程，而城市物流配送网络体系的构建是整合物流资源、实现物流产业集约式发展的需要。
流系统中配送站点和运输线共同组成了物流网络配送站点处在网络的节点上运输线就是连接各个节点的线路从这个意义上看节点决定着线路具体地说在一个具有若干资源点及若干需求点的经济区域物资资源要通过某一个配送站点的汇集中转和分发才能供应各个需求点因此根据供求的实际需要并结合经济效益等原则在既定区域设立多少个配送点每个配送点的地理位置在什么地方每个配送点应有多大规模包括吞吐能力和存储能力这些站点间的物流关系应该如何等问题就显得十分重要
第二部分，相关研究基础理论综述。针对物流配送网络构建协相关理论进行阐述，从物流配送理论、物流网络一体化、城乡物流网络一体化及模型构建进行分析。

SF公司物流方案设计SF公司物流方案设计物流工程2班22 3782 张帆22 1815 于淼22 3461 周旭SF公司物流方案设计SF公司简介SF速运公司1993年创业, 经过的发展, 到发展成为了一家年业务量3.1亿票、年平均增长速度50%以上、基层营业网点2500多个、服务网络覆盖全国32个省市区( 含直辖市、香港、台湾、澳门) 、员工7万2千多人、自有营运车辆4千余台的大型综合性速递企业。

在国内速递企业中, SF集团的经营规模、网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司( EMS) 。

SF速运公司采用直营模式, 主要经营中高端的中小件快递业务。

公司拥有大量的干线营运车辆, 运营于公司跨省一级干线及省内的二级干线。

公司成立了全货运航空公司——SF航空有限公司, 该公司主要负责公司的远程运输任务, 其货运量已达公司总货运量40%。

公司在和IBM公司合作的基础上, 自主研发了一系列业务与管理软件系统, 有力的支持着公司的发展。

1.SF公司呼叫中心设计1.1SF公司呼叫中心存在的问题和不足经过对案例1的分析, SF公司呼叫中心存在主要问题包括下面两个方面: 首先, 客服代表的工作压力大, 而且话务员的平均年龄在23岁左右且绝大部分为女性, 这造成了公司人员流失十分严重, 公司花费在培训上的成本流失, 而公司为稳定工作人员情绪所采取的措施花费也不小, 至于效果如何我们姑且认为不错, 可是管理一个”女儿国”绝对麻烦不断; 另一方面是设备的问题, 我们从案例1中表1-1和1-2能够看出仅仅设备更新和设备维护就是一笔不小的数目。

SF公司呼叫中心的主要业务包括两个方面: 一个是客户的查询和投诉, 另一个是客户下单。

首先, 针对客户服务功能, SF公司采取的是客户经过拨打电话来进行快递服务的查询和投诉。

在一般的情况下, 客户查询快递应该是经过网络直接查询。

因为打电话要钱, 而上网既不要钱, 查询的信息还更详细。

本科毕业论文题目：快递企业的物流系统规划 --以顺丰速运为例院（部)：商学院专业：电子商务班级：姓名：学号：指导教师：完成日期：2015年月日目录摘要.................................................................................................................................................. ABSTRACT ............................................................................................................................................1 前言...............................................................................................................................................1.1外部环境分析 ......................................................................................................................1.1.1基于PEST模型的宏观环境分析........................................................................1.1.2行业竞争状况分析.................................................................................................1.2内部环境分析 ......................................................................................................................1.2.1 优势分析..................................................................................................................1.2.2 劣势分析.................................................................................................................. 2顺丰速运航空网络优化 ........................................................................................................2.1航空网络现状分析 .............................................................................................................2.1.1航线的易变性和网点覆盖面分析 .....................................................................2.1.2快件时效和生命周期分析....................................................................................2.2扩展服务网络以均衡上下行货量..................................................................................2.2.1北方回程航线上载率低的解决方案.................................................................2.2.2发展华北地区业务的必要性分析 .....................................................................2.3辐射式航空网络模式展望................................................................................................2.3.1航空网络枢纽建设的必要性 ..............................................................................2.3.2航空枢纽建设的定性分析................................................................................... 3顺丰速运地面网络优化——以华东区为例的公路运输网络3.1现状分析 ...............................................................................................................................3.1.1华东区货件量分析.................................................................................................3.1.2计算区外件吞吐量.................................................................................................3.1.3网络运输成本分析 .................................................................................................3.2华东区一级分拨中心整合................................................................................................3.3华东区一级线路规划网络分析 ......................................................................................3.3.1网络规划后运输线路和运输方式 .....................................................................3.3.2网络规划后的运输成本........................................................................................3.3.3网络规划前后成本对比分析 .............................................................................. 4顺丰速运空地业务的无缝隙衔接 ...................................................................................4.1顺丰速运分拨中心的改造................................................................................................4.1.1分拨中心是顺丰主干线的起搏器 .....................................................................4.1.2顺丰分拣中心现状.................................................................................................4.1.3 顺丰速运分拨中心改造蓝图 .............................................................................4.2各级中转的业务衔接.........................................................................................................4.2.1时间是保证各级中转衔接的指标 .....................................................................4.2.2顺丰速运的“最后”一公里 ..............................................................................4.2.3良好的业务衔接防“爆仓” ..............................................................................4.3收派员的业务管理 .............................................................................................................4.3.1坚持以人为本的管理 ............................................................................................4.3.2基于胜任制的基层员工培训 ..............................................................................4.4顺丰空地协同操作平台可行性分析 .............................................................................4.5顺丰空地协同操作平台的整体框架 .............................................................................谢辞 ....................................................................................................................................................参考文献 ............................................................................................................................................摘要随着电子商务和国内经济的持续发展，有力的推动了快递企业的发展。

顺丰快递物流方案设计一、方案背景顺丰速运，于1993年3月26日在广东顺德成立,注册资金1亿元。

在1996年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。

至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市，101个地级市，包括香港地区，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。

顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。

顺丰以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为自己的使命，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。

为了向客户提供更便捷、更安全的服务，顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。

经过十几年的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司，2000多个自建的营业网点，服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区，100多个地级市。

为给客户提供更优质的快递服务，顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设，提高设备和系统的科技含量，不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识，以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势，塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌。

立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。

二、配送服务体系分析1.信息基础和研发能力的分析。

目前企业信息系统在用项目阿修罗营运系统（ASURA）、电子地图系统（EMAP）、风险管理系统（RMS）、企业管理解决方案系统（SAP)等十几个各类型的业务管理系统，并且自身拥有信息技术开发公司，具备一定的研发能力，又其本身有着良好的信息网络，公司内部采用新近的现代信息技术，实现联网经营，通过Internet网与全球信息网想连接；通过ASURA 系统实现作业流程的标准化、统一化和信息的及时反馈与沟通，提高运营效率，实现货物全程跟踪；通过EMAP系统对车辆进行监控调度、对货物实施跟踪，打造了货物信息服务网络，形成了“邮件运输网、受理配送网、信息传递网”三大网络，为发展速递业务也奠定了坚实基础。