（物流管理）顺丰快递物流
设计方案
基于顺丰配送流程的信息
系统优化
1方案背景 (3)
1.1顺丰速递公司现状 (3)
1.1.1顺丰网络的建设 (3)
1.1.2 外资快递巨头挤压国际市场 (4)
1.1.3仍然会收到很多关于服务质量的投诉 (4)
1.1.4顺丰的规模 (4)
1.1.5 市场定位的选择 (4)
1.1.6基于快递业务的高效配送理念、 (5)
1.2顺丰快递的SWOT分析 (5)
2. 顺丰速递高效配送服务体系优化设计 (10)
2.1配送网络设计 (10)
2.1.2.配送服务的拓展 (11)
2.2配送计划 (12)
2.2.1顺丰速递配送计划的编制 (12)
2.2.2顺丰速递配送计划的具体实施 (14)
2.4快递中心业务服务作业系统 (16)
2.4.1订单处理系统 (16)
2.4.2自动化分拣系统 (20)
2.5顺丰快递配送的信息化改造 (22)
2.5.1顺丰快递系统总体规划 (22)
2.5.3GIS\GPS技术优化运输管理 (26)
2.5.4顺丰速递呼叫中心设计 (30)
3 CRM的优化设计 (32)
3.1CRM的优化方向和项目目标 (32)
3.2项目内容 (33)
3.2.1 客户细分管理 (33)
3.2.2客户阶层分类管理具体操作 (35)
3.3客户生命周期管理 (37)
3.4实现方法 (38)
3.4.1 CRM的技术系统优化 (38)
3.4.1.1 顺丰公司信息系统存在的问题 (38)
3.4.1.2数据库的可兼容性，可移植性解决方案 (39)
3.4.1.3操作系统的可兼容性，可移植性解决方案 (39)
3.4.2 CRM的实施与管理 (40)
3.4.2.2 CRM的具体实施操作说明 (42)
3.5CRM能够解决顺丰的问题 (42)
3.6项目创新性 (42)
4系统设计 (43)
4.1设计原则 (43)
4.2优化方案 (43)
4.2.2具体操作流程 (44)
5顺丰速递配送服务系统绩效评价体系 (49)
5．1物流企业绩效评价体系的基本要素 (49)
5.2现代物流企业绩效评价体系的设计要求 (50)
5.3配送服务系统绩效评价的主要内容 (50)
5.4构建绩效评价指标体系的方法 (51)
5.5配送绩效管理 (52)
5.6配送业绩评价指标体系 (53)
6.本方案的评价 (55)
1方案背景
1.1顺丰速递公司现状
1.1.1顺丰网络的建设
自有庞大的服务网络，自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点，能最大程度地保障客户利益。
顺丰自1993年成立以来，每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络：从蜗隅中山，到立足珠三角，到布局长三角；从华南先后扩展至华东、华中、华北；从大陆延展到香港、台湾，直至国际。
顺丰2008年集中呼叫中心，成都呼叫中心，分别接听：（四川，重庆，山东，河南，河北，湖南，湖北，东三省，夏门，江西，山西，甘肃，新疆，等地电话。）合肥呼叫中心。分别接听（安徽，江苏，浙江，上海，福建等电话）。
顺丰在中国大陆目前已建有3个分拨中心（顺义区。潍坊，满足未来十年山东的需求。杭州。），近100个中转场以及2000多个营业网点，覆盖了国内31个省（青海省、西藏自治区暂未开通）近200个大中城市及900多个县级市或城镇。
顺丰在中国香港1993年在香港特别行政区设立营业网点，目前营业网点覆盖了18个行政区中的17个（离岛区暂未开通）。
顺丰在中国台湾2007年在台湾省设立营业网点，覆盖了台湾省台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市。
在新新加泼和韩国市场的开通
1.1.2 外资快递巨头挤压国际市场
目前国际快递市场上国际快递业务基本上是由国际快递公司经营着。以uPs、FedEX、DHL、TNT等为首的国际快递公司凭借本身先进的技术优势和经验优势占据了中国国际快递业务80％的市场份额。有资料显示，这四家国际快递巨头的速递价格普遍低于己于国内公司lO％一15％左右，这大大提高了他们的竞争力。国内快递企业要想在中国国际快递业务中与他们分一杯羹不是易事，他们是国内快递企业最大的威胁条件。为尽快抢占国内市场作好了充
分的准备。而顺丰的国际业务范围也只是扩展到了港澳台和新加坡韩国。
1.1.3仍然会收到很多关于服务质量的投诉
门到门的服务质量还有待进一步的提高。
完善基于物流信息技术的改进工作，将大大的有利于进一步提高服务的质量。提升公司的服务的核心竞争力。同时根据市场的需求制定相关的解决方案，制定合理的配送计划，合理组织运输能力。
1.1.4顺丰的规模
快递是一个典型的规模化产业，客户的忠诚度与快递公司的服务覆盖广度有很大关系。当你无法为一个客户提供某一个城市或地区的寄递服务时，这个客户会马上扔掉你的电话，转而将所有订单交给另一家服务网点更多的公司。虽然顺丰的营业额在国内民营公司中占有优势，但是比起国际国内的大司实力还相对而言较弱。因此选择合适的配送中心，对于公司业务的扩展，形成规模经济效应有很好的帮助。
1.1.5 市场定位的选择
差异化定位战略市场细分和差异化定位是市场营销战略中最核心的部分，对企业的成败关系重大，因为企业在资源有限的情况下只能有选择地去经营。对于民营快递业而言，仍然要做好傲强自己的圭打产品和强势区域市场.顺丰推出的高附加值的服务在华南市场已占了绝对优势，甚至超过EMS的份额。可根据客户对各项服务的关注发和企业本身的条件设计出适合的主打产品来不断增加市场份额。另外随着电子商务逐渐进入人们的工作生活，顺丰快递企业应加快与快递运
送的源头企业大型电子商务网展开台作，加强对国内快递客户的争夺。对于这巨头不敢涉足的边缘地区细新疆、西藏等地方正是民营快递大显身手的舞台.
在当前，要通过提供差异化的服务来赢得新的市场，就要进行业务创新，收通过诸如代货款、签单返还、时效件产品等增值服务产品的运作，并优化完善配送网络来扩大快递消费市场。
1.1.6基于快递业务的高效配送理念、
顺丰一直致力于成为中国最值得信赖和尊敬的民族快递企业，为客户提供最优质的服务，在公司十多年发展过程中，正是得益于不断的完善其配送服务网络坚持自己的直営运输网络来控制陪送的服务流程，完善标准化服务。促使公司的务体系逐渐完善，从而在激烈的市场竞争中稳步成长。顺丰速运一直本着“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的经营理念，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户提供快速、安全的产品流通渠道，同时，帮助客户缩短贸易周期，降低经营成本，提高产品竞争力等，使客户能更快、更好地对市场作出反应,但是应对快速变化的市场，通过调研发现，顺丰的业务流程存在一定的问题，为更好的发展业务，在此做了业务的分析及重构。
1.2顺丰快递的SWOT分析
顺丰快递企业的关键内部优势(S)
(1)快捷的速度：顺丰快递对寄件封装、重量。尺寸等速递要求没有过多的限制，却主要以经营区域业务为主，与国外快递公司相比，对线路很熟悉。无论是同城快递，还是城际快递，顺丰快递企业都比相关EMS约快50％。
(2)灵活性高：从服务上看，民营快递实行门到门服务。手对手交接，上门
收件送件及收款，对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。国内民营企业充分发挥企业机制优势和本土化优势，大力推进全国门到门小件业务，在2005年年底国内小包裹市场全面放开之前，抢得了市场先机。
（3）专线包机
顺丰一共有8条专线包机，往返于北京、上海、深圳。这三地是顺丰快件的分拨中心，即华北分拨中心、华东分拨中心、华南分拨中心，分别辐射东北、西北、华东、华中、华南、西南方向。快件经由这些分拨中心进行初次分拨后，会根据货物目的地的远近决定是否转飞或参加干线车的中转。比如西安发往黑龙江的货物，是由咸阳飞机场运至北京顺义空港分拨中心进行初次分拨，然后会把这个快件与其他地方发往黑龙江的快件汇集到一起，建包后参加北京飞往黑龙江哈尔斌的飞机场进行分拨，然后再进行分拨后，由当地的干线车拉往各个营业网点分给收派员，由收派员进行上门送货。如果是西安发往河北的快件，在北京分拨中心进行分拨后，会由干线车拉往河北进行派送。现在顺丰的专线包机增加到了13条，并且顺丰购买了自己的飞机，成立了“泓图航空公司”，其学员（从快递员中提拔了6名）已经在民航学院进行飞行员的培训。
（4）安全（也就是投递质量）
顺丰的货物损坏率是十万分之一，这在同行业是最低的。如果被您碰到了只好自认倒霉吧。所以收派员在收取你的快件时，一定要听他们的话，尽量提供包装材料，因为他们是这方面的专家，否则把你的货物损坏，要扣他们的分。其实扣分是小事，关键是不能耽误了你的大事。总之，每家快递公司都有可能造成给客户带来不便，但是我们还是认真考虑使用哪家公司的服务。价值决定价格，顺丰的价格高是公认的，顺丰的速度快、货物安全、服务好这也是大家公认的。我
们只有理性的消费，才能得到良好的收益。
（5）系统追踪
顺丰的客户在致电4008111111下单之后，顺丰的收派员的手机和HHT掌上电脑终端都会收到一条发件短信。收派员会按照短信上的内容和客户联系上门收件。自收到短信的那一刻起，他必须在1一个小时内把此票快件收回，否则就会造成“逾限”。在派件时，收派员收到点部管理人出仓后的快件时，必须把这些快件在2小时内派送完毕，否则也会造成“逾限”。这就是顺丰的“收一派二”规定。每一票快件逾限，收派员就会被扣分，而收派员一年只有20分，如果20分扣完，此人必须离开顺丰。这也就是为什么收派员很急的原因。目的是在有限的时间内给客户提供无限的价值。这些责任的界定都是由“HHT终端”进行时间界定的。这套设备每台价值6000-8000元不等，顺丰全网络收派员总共在3万多人，每人一台，大家可以计算这个数目有多大。客户的快件除了可以在顺丰网站http://进行跟踪之外，还可以通过4008111111客服查询。快件在由分点部运往分拨场、飞机场的途中，也是可以监控的。因为这些运输车辆上都装着GPS全球定位系统，车辆必须按照指定时间、指定路线运行，否则就会报警，管理人员就会质问。
（6）产品优势：快捷的实效服务，从客户预定下单，到顺丰收派员上门收取快件，一小时内完成，快件到达顺丰营运网点至收派员上门的客户派送二小时内完成。
（7）安全的运输服务：
自营的运输网络：提供标准高质安全的服务。自有专机和400余条航线的强大航空资源以及庞大的地面运输网络，保障各环节以最快路由发运，实现快件
“今天收，明天到”（偏远区域将增加相应工作日）。
（8）先进的信息技术。顺丰采用信息监控系统hht手持终端设备和GPRS 技术全程监控快件运送过程，保证快件准时安全送达。
先进的呼叫中心：采用CTI综合信息服务系统，客户可以通过呼叫中心快速实现人工、自助式下单、快件查询等功能。
方便快捷的网上自助服务：客户可以随时登录顺丰网站，享受网上自助下单和查询服务。
灵活的支付结算方式：寄方支付、到方支付、第三方支付、现金结算、月度结算、转账结算、支票结算
顺丰关键内部劣势（W）
（1）快递服务不规范、业务范围比较狭窄、服务态度方面不够好、推托责任、快递质量不保证、甚至丢失和损毁委托快件。其2008年投诉排名表如下：
（2）物流信息技术。在技术水平方面，顺丰速运已经研发了一套具备行业领先水平的信息系统，实现了对快件流转全过程，全环节的信息监控，跟踪，查询及资源调度．但是还是存在着诸多的问题，比如由于信息不能实现即时有效的在各个部门之间共享，导致业务各个环节缺乏紧密衔接，各个部门之间反应比较迟钝，有时会出现查询答复不及时、投递延误及邮件丢失的现象，影响其服务质量。
（3）对于一些突发紧急的事情不能实现即时解决，系统柔性不强，灵敏性较差，客户端反应不够迅速。
（4）顺丰快递的业务流程大致为：客户投寄快件------公司安排投递部配
合取货------公司内部数据处理-----投递部接单后安排投递------配送。这种窜行流程作业，使得公司业务流程的各个环节之间缺乏有效的衔接，环节之间耽误了太多的时间，而且也造成成本的上升。
（5）目前顺丰包括网购在内的个人消费业务只占总体业务的10%左右。不利于其在电子商务方面的发展，并且可能会导致人才的匮乏以及将来的业务拓展。
（6）快递业的发展在中国刚刚起步，所以国内快递公司（顺丰）的营销水平不高，没有像样的市场部，没有出色的营销人员，产品的市场定位、价格偏高但服务质量与价格并不匹配。我们可以采取扭转型战略，在现有产品的市场定位上，提高我们的操作质量以提高我们的服务质量。在销售上，应该设定专名的销售人员，掌握销售技巧，利用现有的产品组合加大销售力度。管理上，加强组织架构的搭建，人员的招募及培训；目标制定合理性及强调执行力的重要性；最后就是控制，没有控制顺丰就会失去方向，没有控制顺丰就不知道企业的不足在那里。
（7）信息化水平滞后，各快递系统之间兼容性、协调性较差，缺乏统一的快递物流信息平台，系统的可视化水平较低，严重制约了我国民营快递企业运行效率和服务质量的提高。作为我国民营快递的顺风企业，这一问题依然不可避免。顺丰快递企业发展面临的重要外部机遇(O)
(1)经济方面。
目前国际上50家最大零售商业跨国采购集团当中，有三分之二已进入我国，在我国的采购金额已达到200多亿美元；到2010年，中国物流市场将达到11972亿元，每年保持20%的增长速度；速递市场目前的规模是200亿元，每
年的增长在30%以上；而且中国的物流业也在2005年底向外资全面开放。
从2005年开始未来三年中国速递业市场将以至少33%的速度持续增长。未来10-20年，全球航空货运将增长6%，但速递业的增长是航空货运业的2倍，即12%，而中国则会在此基础上再翻一番，成为全球增长最快的地区。这就意味这在我国的快递市场上蕴藏着无限的商机！
(2)我国物流发展。
物流规模的发展速度与快递市场规模的发展速度呈线性正向关系。2006年全国社会物流总额达59．6万亿元，按现价计算同比增长24％，仍保持快速增长的优势。物流行业是和我国国民经济运行紧密吻合的，随着全球制造业向中国转移，工业生产在我国呈现不断扩大趋势。2006年，我国规模以上工业销售产值增长25．5％，这势必物流业务的增长121。
(3)电子商务的快速发展。
近几年来，B2C、C2C是快递市场的保持高速增长的重要因素之一。“网购”交易额的不断攀升与交易次数的日趋增加给快递配送提供了可持续地发展空间。据CNNIC2008年6月统计结果，全国网络购物人数总规模为4 641万人。2009年中国将超越美国成为世界上网民最多的国家。统计数据显示，2008年，淘宝网年交易额为999．6亿元，与2007年的4亿元比较，同比增长了131％，约占全国社会消费品零售总额1％(数据来源：商务部)。而快递方式将继续成为电子商务实现实物配送的主要渠道。据了解，“网购”商品的快递已经占到部分加盟模式快递企业业务量的25％左右。2009年我国网购金额达到了2670亿元，比2008年增长90.7%。2009年有1.3亿用户至少有一次网购经历，占到了全部网民数33.9%。预计2010年我国网购市场规模将达到4900亿元。“网购”
逐渐成为消费者特别是年轻“一族”(“70后、80后、90后”)日常购物的主流方式，预计“网购”将给电子商务快件提供25000件至30000万件的市场空间。
(4)交通运输条件的改善。由铁路、道路、水路、民航和管道组成的综合运输体系互相促进、互相补充，形成了更加完善的交通运输网络体系，在促进国民经济和社会发展以及满足人民群众日益增长的消费需求等方面做出了新的贡献。与2002年相比，2006年全社会主要运输方式完成货运量由148．2737亿吨增加到203．7892亿吨，年均增长8．3％；货物周转量由5．0543万亿吨公里增加到8．8952万亿吨公里，年均增长15．2％。
顺丰快递企业目前面临的重要外部威胁（T）
（1）对外开放引来的国际快递企业。国际快递企业年登陆中国，依据国务院规定和中国加入WTO的承诺，享受到一些优惠政策，这也为他们在中国的快速发展提供条件，对本国的民营快递企业构成了严重威胁，尤其是对经营国际业务这一方面。同时国际快递企业还一直凭借其网络优势和品牌优势，在我国的国际快递市场独占鳌头。
（2）邮政专营。邮政速递(EMS)附属于中国邮政，经营国内外快递业务能享受到与邮政同等的国家优惠政策。现行法律法规对邮政专营业务的过于原则，导致了邮政部门从企业的利益出发，利用法律赋予的解释权和委托权，借维护通信安全和承担普遍服务之名，扩张行政垄断能力，将专营权延伸到了快递市场。这在很大程度上阻碍了我国民营快递企业的健康发展，使民营企业失去了很多公平竞争的机会。
（3）运输体系的不完善。中国的快递业已经进入规模发展的阶段，但快递企业仅靠自己的能力难以完成全程全网的所有递送服务，这就要依靠其他社会运输
体系和服务体系，从而极大地影响快件寄送效率和质量的提高，降低了民营企业的信誉度。
（4）同行竞争。作为同行业的不同快递企业，肯定在业务上面是有竞争的，各个民营企业的公司规模、关系网、营销网络等方面肯定存在着差异性，还不时出现互挖墙脚抢客户、低价抢客户等不正当竞争行为。
（5）来自外资快递企业的竞争
随着中国快递市场的全面开放。以DHL、FedEx、UPS和TNT为首的国际快递巨头带着雄厚的资本、丰富的经验、先进的技术和优秀的人才进军中国快递市场，在中国快递业国际市场上占据了80％的市场份额，给有经营国际快递业务的EMS重大的压力，民营快递企业想与他们分一杯羹更不容易。近几年又纷纷将触角伸向国内市场，通过合资、并购快速发展国内网络，为尽快抢占中国国内市场作好充分准备。
从上面的图表可以看出：在20世纪80年代，众多国外快递巨头相继进入中国市场，而且强大的资金实力逐步加大对中国市场的投入，国外快递通过兼并国内快递企业或者与国内快递企业合作来加速发展。国外快递企业在中国国内的分支机构与民营快递企业的差距正越来越小。随着国外快递企业的大手笔投入，国营快递企业加大改制力度或寻求与国外快递巨头的合作，顺丰快递企业只能尽快到金融市场融资以获得国内竞争优势。
顺丰未来发展的SWOT 分析及四种战略选择
SO战略
1.抓住物流发展的契机，的发展目标与国家政策结合起来，努力寻找安得未来发展的新方向
加大投资，尤其是信息技术方面的投资和物流设备方面的投资；
进一步巩固公司的客户资源和整合安得的有形资产和无形资源，树立良好的公司形象WO战略
1.立足于现有的业务模式，对公司流程进行重组，不断把业务流程推向标准化，信息化和个性化；
加强对现代物流人才的认识和培养，完善员工绩效制度，推动信息技术发展；
公司管理的改革必须符合标准化，信息化原则，改善资金结算管理方法；
拓展安得物流增值业务的范畴，提高安得提供个性化服务的能力。
1.协调好国家政策，地方政府政策和公司政策的关系；
对物流系统的网络分布进行优化，增加公司物流运作的灵活性，降低成本；
依托自身的各种优势，加快自身物流运作能力的发展，提升自身竞争力，尽早占领市场1.增强公司的物流营销能力，不断拓展客源
利用信息系统技术，提升运输、配送效益，发挥
现代快递物流企业规经
济的专业优势。
加快公司资源的整合，提升竞争力。
分析发现，顺丰的服务流程的发展方向应该是
1) 抓住物流发展的契机，将顺丰的目标与国家政策结合起来，努力寻找未来发展的新出路；加大投资，尤其是信息技术方面的投资和物流设备方面的投资；进一步巩固公司的客户资源和整合有形资产和无形资源，树立良好的公司形象。
2) 立足于现有的业务模式，对公司流程进行重组，不断把业务流程推向标准化，信息化和个性化；加强对现代物流人才的认识和培养，完善员工绩效制度；拓展物流增值业务的范畴，提高提供个性化服务的能力。
3) 对物流系统的网络分布进行优化，增加公司物流运作的灵活性，降低成本；依托自身的各种优势，加快自身物流运作能力的发展，提升自身竞争力，提升市
场的占有率。
4) 增强公司的物流营销能力，不断拓展客源，利用信息系统技术，提升运输、分拨，配送效益发挥现代快递企业规模经济的专业优势。加快公司资源的整合，提升竞争力。
综上所述，我们可以把上面的战略思想总结为一个指导未来发展的重要思路，那就是——快速性，信息性，服务性，高效性。
因此可以以系统整合为中心主轴，来改进优化设计其物流系统，提高效益和服务水平，降低成本。
2. 顺丰速递高效配送服务体系优化设计
2.1配送网络设计
顺丰已经建立覆盖全国主要城市的快递网络，甚至已经扩展到部分亚洲国家和地区。
2.1.2.配送服务的拓展
1迅速扩展和进步的业务
成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业务不断发展并迈向国际，顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。其积极、有序地发展陆上及航空速递网络，
（物流管理）顺丰快递物流 设计方案
基于顺丰配送流程的信息 系统优化
1方案背景 (3) 1.1顺丰速递公司现状 (3) 1.1.1顺丰网络的建设 (3) 1.1.2 外资快递巨头挤压国际市场 (4) 1.1.3仍然会收到很多关于服务质量的投诉 (4) 1.1.4顺丰的规模 (4) 1.1.5 市场定位的选择 (4) 1.1.6基于快递业务的高效配送理念、 (5) 1.2顺丰快递的SWOT分析 (5) 2. 顺丰速递高效配送服务体系优化设计 (10) 2.1配送网络设计 (10) 2.1.2.配送服务的拓展 (11) 2.2配送计划 (12) 2.2.1顺丰速递配送计划的编制 (12) 2.2.2顺丰速递配送计划的具体实施 (14) 2.4快递中心业务服务作业系统 (16) 2.4.1订单处理系统 (16) 2.4.2自动化分拣系统 (20) 2.5顺丰快递配送的信息化改造 (22) 2.5.1顺丰快递系统总体规划 (22)
2.5.3GIS\GPS技术优化运输管理 (26) 2.5.4顺丰速递呼叫中心设计 (30) 3 CRM的优化设计 (32) 3.1CRM的优化方向和项目目标 (32) 3.2项目内容 (33) 3.2.1 客户细分管理 (33) 3.2.2客户阶层分类管理具体操作 (35) 3.3客户生命周期管理 (37) 3.4实现方法 (38) 3.4.1 CRM的技术系统优化 (38) 3.4.1.1 顺丰公司信息系统存在的问题 (38) 3.4.1.2数据库的可兼容性，可移植性解决方案 (39) 3.4.1.3操作系统的可兼容性，可移植性解决方案 (39) 3.4.2 CRM的实施与管理 (40) 3.4.2.2 CRM的具体实施操作说明 (42) 3.5CRM能够解决顺丰的问题 (42) 3.6项目创新性 (42) 4系统设计 (43) 4.1设计原则 (43) 4.2优化方案 (43)
基于顺丰配送流程的信息系统 优化 1方案背景 1.1顺丰速递公司现状 1.1.1顺丰网络的建设 自有庞大的服务网络，自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显着优点，能最大程度地保障客户利益。 顺丰自1993年成立以来，每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络：从蜗隅中山，到立足珠三角，到布局长三角；从华南先后扩展至华东、华中、华北；从大陆延展到香港、台湾，直至国际。???? 顺丰2008年集中呼叫中心，成都呼叫中心，分别接听：（四川，重庆，山东，河南，河北，湖南，湖北，东三省，夏门，江西，山西，甘肃，新疆，等地电话。）合肥呼叫中心。分别接听（安徽，江苏，浙江，上海，福建等电话）。 顺丰在中国大陆目前已建有3个分拨中心（顺义区。潍坊，满足未来十年山东的需求。杭州。），近100个中转场以及2000多个营业网点，覆盖了国内31个省（青海省、西藏自治区暂未开通）近200个大中城市及900多个县级市或城镇。 顺丰在中国香港1993年在香港特别行政区设立营业网点，目前营业网点覆盖了18个行政区中的17个（离岛区暂未开通）。
顺丰在中国台湾 2007年在台湾省设立营业网点，覆盖了台湾省台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市。 在新新加泼和韩国市场的开通 1.1.2 外资快递巨头挤压国际市场 目前国际快递市场上国际快递业务基本上是由国际快递公司经营着。以uPs、FedEX、DHL、TNT等为首的国际快递公司凭借本身先进的技术优势和经验优势占据了中国国际快递业务80％的市场份额。有资料显示，这四家国际快递巨头的速递价格普遍低于己于国内公司lO％一15％左右，这大大提高了他们的竞争力。国内快递企业要想在中国国际快递业务中与他们分一杯羹不是易事，他们是国内快递企业最大的威胁条件。为尽快抢占国内市场作好了充分的准备。而顺丰的国际业务范围也只是扩展到了港澳台和新加坡韩国。 1.1.3仍然会收到很多关于服务质量的投诉 门到门的服务质量还有待进一步的提高。 完善基于物流信息技术的改进工作，将大大的有利于进一步提高服务的质量。提升公司的服务的核心竞争力。同时根据市场的需求制定相关的解决方案，制定合理的配送计划，合理组织运输能力。 1.1.4顺丰的规模 快递是一个典型的规模化产业，客户的忠诚度与快递公司的服务覆盖广度有很大关系。当你无法为一个客户提供某一个城市或地区的寄递服务时，这个客户会马上扔
某县物流中心建设方案 物流中心规划的主要内容是组织规划、业务及发展规划、网络规划和信息规划。 一、物流中心组织架构规划 １、组织架构规划的目的和作用 物流中心由其特有的组织架构来决定其组织形态，通过该架构描述组织的框架体系。组织架构规划最直接的工作就是进行各部门的设置和职责的规定。 组织架构对企业战略的顺利实施也有着重大影响。它不仅在很大程度上决定了目标和政策是如何实现的，而且还决定了企业的资源配置。 ２、物流中心组织架构规划 组织架构的设计有不同的形式：功能性、事业部制、区域管理、产品线、矩阵式、资产小组式等不同的形式，这些不同的管理模式，根据其自身的特点，有其特定的适用领域。 二、物流中心业务及发展规划 １、物流配送中心规划 １）物流配送中心功能规划 集通关、保税监管、集货、储存、选拣、分拣、配送、流通加工于一体的物流配送中心，以低成本来实现既定的客户服务水平，体现从供应商到客户的时空综合效果。 ２）盈利模式规划 物流中心的主要盈利模式是通过提供卷烟、酒类、食品、日化产品、小百货为主体的，以整托盘、整箱选取为主的第三方物流配送以及储存和流通加工服务。 ３）作业规划
配送中心内部的物流运作是实务性很强的。整个作业过程包括进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业等程序。 ２、货运市场规划 １）目标规划 建设符合国际国内发展趋势的现代化货运交易管理体系；使城市及周边地区的货运交易更秩序化（由无序的自由组合状态成为有序的管理状态）；建立覆盖区域乃至全国的长途货运调配中心；有效调控各区内货运车的货物配载率，减少货车的空载，争取实现“零”空载目标。 ２）功能规划 ａ）满足大型物流运输公司第一需求（迫切需求）的功能 对自有车辆和签约车辆的准确、可靠定位；对车辆的可靠调度，至少包括通过无线通信手段下达调度指令，并保证指令的有效执行。 ｂ）满足大型物流运输公司第二需求（基本需求）的功能 通过迅速配货与路线选择等手段，缩短承运周期，移动终端单元具备如条形码扫描输入等附加功能。需要高度的信息自动化管理，如（车辆、货运）信息的自动收集、记录、分析、汇报等。 ｃ）满足大型物流运输企业第三需求的功能 货物、车辆信息繁杂，需要根据实时车货信息进行智能化匹配，并及时做出一定反应（如自动提示、自动下派车单等）；自动计算最优化路线，支撑中途非固定路线运输服务；智能选择车辆／司机实施运输；为客户（货主）提供灵活与个性化的服务，以形成特色。 ｄ）满足中小物流运输企业第一需求（基本需求）的功能
顺丰公司内部资源分析 （一）公司资源分析 顺丰速运（集团）有限公司于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。 自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地区（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。 长期以来，顺丰不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。
1. 顺丰速运的网点覆盖
2008年在澳门特别行政区设立营业网点，覆盖了澳门的全部区域。 顺丰在新加坡 2010年顺丰在新加坡设立营业网点，覆盖了新加坡（除裕廊岛、乌敏岛外）的全部区域。 顺丰在韩国 2011年顺丰在韩国设立营业网点，覆盖了韩国全 境。 顺丰在马来西亚 2011年顺丰在马来西亚设立营业网点，覆盖了马 来西亚全境。 顺丰在日本 2011年顺丰在日本设立营业网点，覆盖了日本全
2. 运输资源 一年365天，一天24小时，从黑龙江到深圳，从上海到新疆，连接这些网点的是收派员的电动车、经过改装的金杯汽车和波音757飞机。顺丰旗下资产还包括1200余条各类陆运干线和6000多辆自营车辆。 此外，顺丰还是国内第一家（也是目前唯一一家）使用全货运专机的民营速递企业。2008年，顺丰合资成立了顺丰航空公司，拥有15架专机（包括2架自有货机），日执行30个航段，全网设有45个航空组，签约多家航空公司400余条航线，每日800个以上的常用航班。包机和机腹舱是顺丰集团主要的航空运输手段。除了自购的全货机，顺丰另租用东海和扬子江快运共13架全货运飞机和530多个客机航班的机腹舱。08年顺丰集团航空快件运输量万吨，同比2007年增长%。其中包机载量万
顺丰速运市场营销方案策略与设计 学院: 商学院 专业: 物流管理 班级: 姓名: 学号: 2016 年1 月12 日
目录
顺丰速运市场营销方案规划与设计 、企业概况与营销目标 一）企业概况 1993 年，顺丰速运诞生于广东顺德。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在中国大陆、香港、澳门、台湾建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。 与此同时，顺丰积极拓展国际件服务，目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚、蒙古等国家的快递服务。 截至2015年7 月，顺丰已拥有近34万名员工，万台运输车辆，19架自有全货机及遍布中国大陆、海外的12,260 多个营业网点。覆盖了中国大陆31 个省、自治区和直辖市，300 多个大中城市及1900 多个县级市或县区。 顺丰以高科技发展为基础，积极研发和引进先进信息技术和设备，先后与 IBM、ORACL等国际知名企业合作，逐步提升作业设备的自动化水平，建立起具备行业领先水平的信息系统，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。 （二）营销目标 1. 扩大国内、国际快递市场的市场占有量 2. 覆盖最后一公里、市场营销环境分析一）宏观环境分析 1. 快递业现状： 国发〔2015〕61 号《国务院关于促进快递业发展的若干意见》中指出：快递业是现代服务业的重要组成部分，是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业。近年来，我国快递业发展迅速，企业数量大幅增加，业务规模持续扩大，服务水平不断提升，在降低流通成本、支撑电子商务、服务生产生活、扩大就业渠道等方面发挥了积极作用。但与此同时，快递业发展方式粗放、基础设施滞后、安全隐患较多、国际竞争力不强等问题仍较为突出。 在《意见》中提出了发展目标：到2020年，基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系，形成覆盖全国、联通国际的服务网络。 产业规模跃上新台阶。快递市场规模稳居世界首位，基本实现乡 乡有网点、村村通快递，快递年业务量达到500 亿件，年业务收入达到8000 亿元。 企业实力明显增强。快递企业自主航空运输能力大幅提升，建设 一批辐射国内外的航空快递货运枢纽，积极引导培育形成具有国际竞争力的大型骨干快递企业。 服务水平大幅提升。寄递服务产品体系更加丰富，国内重点城市
物流建设中心建设方案 (一)·项目名称：无公害蔬菜配送中心 项目单位：大连及时雨有限责任公司 （二）、项目建设内容 建立无公害蔬菜检测中心，并以此为依托，建立无公害蔬菜配送中心。 1、建35.7吨位气调式恒温库一座； 2、建蔬菜包装车间14.3平方米； 3、购无公害蔬菜检测仪器1套； 4、建无公害蔬菜化验室4.3平方米； 5、购保鲜物流车辆2台。 （三）、建设无公害蔬菜配送中心的必要性 随着社会经济的高速发展，我国城乡人民生活水平有了很大提高，膳食结构也有了 很大改变，国际、国内两个市场都呈现出乐优质化、安全化的消费需求，北京、上 海、深圳等许多城市已经需先实行了市场准入制度，将农残超标的蔬菜市场拒市场 之外，对蔬菜质量和安全性的要求更为严格，国际贸易中的关税壁垒已经转向了绿 色壁垒，对提高蔬菜质量提出了新的挑战，传统的蔬菜生产模式已远不能满足市场 的需求，人民对新兴的特种高档蔬菜、水果、食用菌、鲜花的需求剧增，拉动了各 地高科技的推广。为积极应对市场需求，我公司正全面推行无公害蔬菜的生产，蔬 菜产品正在不断优化升级，但还没有建立起无公害蔬菜检测与监控中心，致使没有 科学准确的数据来指导蔬菜生产，对外销蔬菜不能进行无公害检测，特别是对我们 按照标准化生产的无公害蔬菜，因没有检测报告和准确的数据，无法确定是否达到 国家规定的无公害标准，在长期的蔬菜外销过程中，我们的无公害蔬菜产品一旦被 检测出农药残留超标，不但是外销产品被销毁，而且直接关系到我们蔬菜生产的可 持续发展。尽快组建无公害蔬菜检测中心建设是构筑我们蔬菜新优势的关键，是指 导菜农发展无公害蔬菜的基础，是保证蔬菜质量的根本。 （四）、项目建设的有利条件 1、优越的自然条件。及时雨无公害蔬菜公司坐落于华家国家农业科技园区位于大连市东北部，东经121°、北纬39°，多山地丘陵，海岸线130公里，海域宽阔，地理位置重要，距大连市中心27公里，距机场25公里，距火车站27公里，距沈阳398公里，交通十分方便，为产业转移和市场连动的必经地带，具有承载中心城市要素传输的功能，有利于商品集散、物资交流和技术扩散。其独特的地理区位具有较强辐射，拉动广大农村腹地经济的优势，能更好地发挥示范、辐射的作用。 2、理想的生态环境。该地属温带大陆性季风气候，具有海洋性特点，平均温度10℃、平均降雨量687毫米、平均相对湿度64-72%、平均风速3-6m/s、日照时数2600小时、全年无霜期190日，冬无严寒，夏无酷暑，且种植地块的土壤应土层深厚肥沃，结构性好，有机质含量达2-5%，符合无公害蔬菜的种植要求。
顺丰快递管理制度 欢迎您加入顺丰，共同参与公司未来的发展！ 本手册是根据国家有关法律法规及公司的各项规章制度 而制定的，它能指导您了解任职期间的有关准则和政策，提 供您在顺丰可享受的权利、所应承担的责任和义务等资料。 熟悉了这些内容后，您将对公司运作和管理风格有一个更清 楚的认识，包括您对我们的期望和我们对您的期望。 本手册只是指南，如果你在阅读或执行中有任何的疑问，请与我们或你的上司、你所在单位人力资源部门的同事联系。我们都很乐意解答你的疑惑，并和你坦诚地进行讨论和交流。
目录 第一章顺丰简介与企业文化 (1) 第二章员工行为规范 (2) 第三章员工聘用 (5) 第四章员工考勤 (8) 第五章薪资与福利 (11) 第六章培训与发展 (12) 第七章员工考核 (13) 第八章转调与晋升 (14) 第九章解除或终止劳动关系 (14) 第十章奖励与处罚 (15) 第十一章保密 (22) 第十二章消防与安全 (23) 第一章顺丰简介与企业文化
顺丰速运有限公司是目前国内较大规模的民营物流企 业，总部设在深圳，下辖25个区域分公司。其前身为顺丰快 运有限公司，由总裁王卫先生于1993年3月26日在广东顺德创建。从创业之初到现在，经历了从原始手工操作到规范 化、网络化和信息化的运作过程，顺丰的创业者靠艰苦卓绝 的拼搏精神，在短短的十二年时间里，由一个不知名的快递 公司发展成为目前国内较为知名的速递企业，业务范围从单 一的快件运送发展成为具有国际、国内快递，报关，报检， 保险，货物监装，仓储等多种经营种类，服务范围覆盖了国 内19个省、直辖市和香港特别行政区，拥有营业网点230多个，一级、二级货件中转分拨场地33个，营运车辆1500多台，员工超过20000多名。 为了实现“做中国最好的速运网络公司”的发展目标， 顺丰公司不断引进先进的管理理念和方法，提升自己在技术、营运和管理方面的科技优势，同时建立先进的实物流与信息 流双重网络，实现了对快件的全程监控和自动化管理。顺丰，正以矫健的步伐，向新的、更高的发展方向迈进！ 顺丰企业文化
学号：201162209039 姓名：徐美欢班级：21109 顺风快递市场营销方案 一、快递业的市场特征 （一）中国快递业发展的现状 快递市场是一个潜力巨大的市场，据调查统计显示，2010年4月份，全国规模以上快递企业业务量累计完成6.5亿件，同比增长24.4%；业务收入累计完成170.4亿元，同比增长23.7%。其中，同城业务收入累计完成11.2亿元，同比增长12.7%；异地业务收入累计完成92.8亿元，同比增长19.8%；国际及满港澳台业务收入累计完成55.3亿元，同比增长27.5%。 同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的6.6%、54.4%和32.5%；业务量分别占全部快递业务量的21.6%、72.5%和5.9%。与去年同期相比，同城快递业收入的比重下降了0.6个百分点，异地快递业务收入的比重下降了1.8个百分点，国际及港澳台业务收入的比重上升了1个百分点。
（二）中国快递市场分析 国内快递市场中国12亿美元的快递市场可以分为国内和国际两个部分。国内快递市场指的是在包括中国香港在内的国内同天和次日送抵快递服务。2003年，国内快递市场价值3.5亿美元，在2010年以前将以15%至25%的年增长率发展。中国邮政快递主宰了这一市场。中国快递服务业的发展不是一帆风顺的。交通设施不完善，配送系统太官僚。香港Kamino亚洲物流公司的尼尔·霍维兹说，物流是中国的大市场，但由于基础设施和游戏规则透明度方面的问题，这一市场并不总像商家想象的那样有利可图。2003年，快递业务依然被高度调控，管理部门甚多，包括空运、铁路、公路和水路运输的各方政府机构。政府调控使得本土快递企业拥有得 天独厚的优势，而限制了外国竞争者的行动。
1.1.1顺丰网络的建设 自有庞大的服务网络，自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点，能最大程度地保障客户利益。 顺丰自1993年成立以来，每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络：从蜗隅中山，到立足珠三角，到布局长三角；从华南先后扩展至华东、华中、华北；从大陆延展到香港、台湾，直至国际。 顺丰2008年集中呼叫中心，成都呼叫中心，分别接听：（四川，重庆，山东，河南，河北，湖南，湖北，东三省，夏门，江西，山西，甘肃，新疆，等地电话。）合肥呼叫中心。分别接听（安徽，江苏，浙江，上海，福建等电话）。 顺丰在中国大陆目前已建有3个分拨中心（顺义区。潍坊，满足未来十年山东的需求。杭州。），近100个中转场以及2000多个营业网点，覆盖了国内31个省（青海省、西藏自治区暂未开通）近200个大中城市及900多个县级市或城镇。 顺丰在中国香港1993年在香港特别行政区设立营业网点，目前营业网点覆盖了18个行政区中的17个（离岛区暂未开通）。 顺丰在中国台湾2007年在台湾省设立营业网点，覆盖了台湾省台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市。 在新新加泼和韩国市场的开通
1.1.2 外资快递巨头挤压国际市场 目前国际快递市场上国际快递业务基本上是由国际快递公司经营着。以uPs、FedEX、DHL、TNT等为首的国际快递公司凭借本身先进的技术优势和经验优势占据了中国国际快递业务80％的市场份额。有资料显示，这四家国际快递巨头的速递价格普遍低于己于国内公司lO％一15％左右，这大大提高了他们的竞争力。国内快递企业要想在中国国际快递业务中与他们分一杯羹不是易事，他们是国内快递企业最大的威胁条件。为尽快抢占国内市场作好了充分的准备。而顺丰的国际业务范围也只是扩展到了港澳台和新加坡韩国。 1.1.3仍然会收到很多关于服务质量的投诉 门到门的服务质量还有待进一步的提高。 完善基于物流信息技术的改进工作，将大大的有利于进一步提高服务的质量。提升公司的服务的核心竞争力。同时根据市场的需求制定相关的解决方案，制定合理的配送计划，合理组织运输能力。1.1.4顺丰的规模 快递是一个典型的规模化产业，客户的忠诚度与快递公司的服务覆盖广度有很大关系。当你无法为一个客户提供某一个城市或地区的寄递服务时，这个客户会马上扔掉你的电话，转而将所有订单交给另一家服务网点更多的公司。虽然顺丰的营业额在国内民营公司中占有
物流配送中心区域规划设计方案物流一班范秋静200908320124 一、规划目的 二、规划原则 三、规划要求 四、配送中心内部规划 五、配送中心的作业区域 六、规划平面图
一、规划目的 （1）有效地利用空间、设备、人员和能源； （2）最大限度地减少物料搬运； （3）简化作业流程； （4）缩短配送周期； （5）力求投资最低； （6）为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。 二、规划原则 （1）根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来； （2）以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在设施规划的始终，因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化； （3）从宏观（总体方案）到微观（每个仓库、进货区、存货区、发货区），又从微观到宏观的过程。例如布置设计、要先进行总体布
置，再进行详细布置。而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价，再加以修正甚至从头做起； （4）减少或消除不必要的作业流程，这是提高企业配送效率和减少消耗最有效的方法之一。只有在时间上缩短作业周期，空间上少占有面积，物料上减少停留、搬运和库存，才能保证投人的资金最少、生产成本最低； （5）重视人的因素。作业地点的设计，实际是人一机一环境的综合设计。要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。 物流配送中心的主要活动是物资的集散和进出，在进行设施规划设计时，环境条件非常重要。相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素，如何与中心内的道路、物流路线相衔接，形成内外一体、圆滑通畅的物流通道，这一点至关重要。 三、规划要求 根据企业的经营目标和生产纲领，在已确定的空间场所内，按照从原材料的接收、零件和产品的制造，到成品的包装、发运的全过程，将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合，以便获得最大的生产经济效益。
顺丰速运配送模式 一、公司概况： 顺丰速运于1993年３月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务。随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。在1996年，随着客户数量的增加和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖20个省及直辖市，101个地级市，成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。 顺丰快递的一个战略指导思想是由区域性快递公司发展成全国性快递公司。顺丰快递从广东起家，在夯实了珠三角地区密集的快递网络之后，向长三角地区复制了其业务模式，进而再向华北、华中和西南地区不断扩张。目前，顺丰在全国网络覆盖19个省、直辖市及香港特别行政区，攻击282个城市。其中广东、福建共有网点114个，覆盖非常的密集。顺丰快递网点完全自营，没有建设代理网点或采取加盟连锁的方式，其网络策略是“自然延伸”，即：根据自身实力和发展程度，那里有市场就将网络铺设到哪里。在经济发达地区建设密集网点的，放弃经济不发达地区——如在珠三角地区的广东省几乎每个县都有顺丰的快递站点；华南的附件、长江三角洲的上海、江苏、浙江，顺丰的网点也相当的密集；而在经济欠发达的广西、云南、贵州、江西、青海等省，顺丰一个站点也没有建设。 顺丰速运将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速
递业”。顺丰积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户产品提供快速安全的流通渠道，帮助客户更快更好地对市场做出反应，推出新的产品和调整策略，缩短贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高。顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速递网络，特别是2002年集团总部成立以来，更加致力于加强公司的基础建设，统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造顺丰这一民族速递品牌。 二、发展策略 顺丰速运的快速发展与其先进的战略布局理念和有效的战略成本管理密不可分，其经营模式在快递业传统价值链的基础上进行了纵向延伸，实施多元发展战略，同时也为成本管理拓展了空间。 图1展示了顺丰速运在主营业务基础上的价值链延伸。 三、服务特色
快递配送方案 顺丰速运（集团）有限公司 日期：2010年 5月 4日
第一部分、企业简介 ★顺丰速运（集团）有限公司 一、企业背景资料 1、企业概况 顺丰速运有限公司于1993年3月在广东成立。从成立之日起，顺丰便本着让“客户满意、员工满意、社会满意”的理念，致力于向广大客户提供国内及香港、台湾快件服务，为客户创造价值，与客户共同发展，并以其安全高效的优质服务得到了广大客户的信任与支持。 十多年来，顺丰速运一直本着“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的经营理念，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，努力为客户提供快速、安全的产品流通渠道，同时，帮助客户缩短贸易周期，降低经营成本，提高产品竞争力等，使客户能更快、更好地对市场做出反应。 为了向客户提供更快捷、更安全的服务，顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式，并致力于加强公司的基础建设，在统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量的同时，顺丰还苦练内功，不断提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，竭尽全力打造“顺丰”这一民族速运品牌。 2、经营理念 顺丰愿景/使命：成为最值得信赖和尊敬的速运公司 顺丰价值观：无处不在的质量表现、内外一致的品牌形象、目标市场的占有率、健康合理的利润、全面系统的抗风险能力 员工行为准则：诚信敬业、安全高效、积极进取、谦虚务实、心系客户、勇于承担 3、服务团队 十六年来，顺丰始终追求服务的快速度与优质量，并因此赢得了广大客户的长期支持。而这种成功的背后，离不开一支优秀团队的同心同力。 顺丰拥有一支高效稳健的管理队伍。他们既熟悉国内外快递市场的发展趋势，又深谙国际化的先进管理模式，有着相当丰富的专业知识和行业经验，并能将市场需求、客户利益融入顺丰的发展思路，继而落实到管理的各个环节，以严格的管理制度促进高效率的企业运
物流配送中心设计方案本次物流配送中心设计方案主要包括：物流配送中心的功能定位、主要物流配送设备设施、物流信息系统、经营及管理策略等分别进行设计。 第一节物流配送中心的功能定位 一、物流配送中心的种类 二、本设计方案的业务定位 三、本设计方案配送规模的确定 四、本设计方案配送流程的确定 第二节物流配送设施设备的设计与选择 一、物流配送设备总体构成 1、配送中心物流设施 2、搬运装卸设备 3、条码和电子标签设备 二、普通仓储配送区设计与设备选择 设备选择原则为管理信息系统现代化和库内设备机械化。该区设备主要有运输车辆、高架库货架、夹包机、监控系统、高度调节板等。 三、自动化立体仓库区设计与设备选择 自动化立体仓库主要由货架、巷道堆垛起重机、周边出入库配套机械设施和仓储管理控制系统等几部分组成。
第三节 配送中心信息系统 一、信息系统总体设计 1、信息流 配送中心信息流简图 2、信息系统的实现目标 3、信息系统的配置要求 二、信息系统总体结构 在充分考虑系统的开放性、集成性、实用性、先进性、可靠性和经济性的基础上，按照系统总目标的建设要求，形成本配送中心信息系统的总体系结构， 信息系统总体结构示意图 基于上述总体结构，确定以下信息系统功能模型图与系统功能树（略）： 要 货订货 订货 进货 到货 到 货 发货要 货 订货 超市配送策分析采购管理生成订单 订货计划到货管理 库存管理 配货配载管理 作业计划编制 供货商 验货编码
三、信息系统的功能模块简介 本设计拟建的物流配送信息管理系统包括仓储管理子系统、库存管理子系统、运输管理子系统、配送加工子系统、客户管理子系统、网上物流子系统、报表子系统、集装箱优化装箱子系统等。 ★仓储管理系统（Warehouse Management System） 包括：进货作业系统（Inward Operation） 出货作业系统（Outward Operation） ★库存管理系统（Inventory Control） 包括：点仓作业系统（Cycle Counting） 物流计费系统（Logistics Billing System） 物流计费（Logistics Billing） 应收帐管理（Accounts Receivables） 借项通知单/发票（Debit Notes） ★运输管理系统（Transportation Management System） 包括：运输作业（Transportation Operation） 运输计费（Transportation Billing） 托运作业（Drayage） ★配送加工系统（Distribution Processing System） 包括：再包装系统（Repackaging Operation） 组装作业（Assembly Operation） 拆包装作业（Break Pack Operation） 转仓作业（Location Transfer） 补货作业（Replenishment Operation） ★客户管理系统（Customer Relationship Management） 包括：潜力客户跟踪（Potential Client Tracing） 客户合同管理（Client Contract Generator） ★网上物流系统(E-Logistics) 包括：网上库存查询系统（Internet Inventory Inquiry） 网上下单作业系统（Internet Placing Instructions System） 网上车辆跟踪/查询系统（Internet Vehicle Tracing） 数据/报表中心（Data/Reporting Center） ★报表系统（Reporting） 包括：数据转换中心（Data2 Excel） 可视化物流（Visual Logistics） ★集装箱优化装箱系统（Optimize Container Loading System） 无约束优化装箱（Non-Constraint Container Loading） 有约束优化装箱（Constraint Container Loading） 四、与外界通信 物流配送中心通过DDN专线与各相关电子商务网站进行通信。DDN专线优点是传输速度快，堵塞现象少，对突发性数据传输处理较好，可以进行自动错误检测，网络可靠性较好。 第四节物流配送中心的经营管理策略 一、经营策略 二、管理策略 三、储存策略
顺丰快递物流设计方案 顺丰快递配送服务现状及问题分析 顺丰速递公司概况 顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的国内快递，即日速递业务，随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山，番禺，江门和佛山等地。在1996年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市，101个地级市，包括香港地区，成为中翻速递行业中民族品牌的佼佼者之一。顺丰速运全部采用自建，自营的方式建立自己的快运网络，特别是2002年集团总部成立以来，更致力于加强公司的基础建设：统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务在全国范围迅速发展壮大。 1.1顺丰速递公司现状及SWOT分析 1.2.1顺丰网络的建设 自有庞大的服务网络自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等
显著优点，能最大程度地保障客户利益。 顺丰自1993年成立以来，每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络：从蜗隅中山，到立足珠三角，到布局长三角；从华南先后扩展至华东、华中、华北；从大陆延展到香港、台湾，直至国际。 顺丰2008年集中呼叫中心.成都呼叫中心,分别接听:(四川,重庆.山东,河南,河北,湖南,湖北.东三省,夏门,江西,山西.山西.甘肃.新疆.等地电话.)合肥呼叫中心.分别接听(安徽.江苏.浙江.上海.福建等电话) 顺丰在中国大陆目前已建有3个分拨中心（顺义区潍坊满足未来十年山东的需求杭州）、近100个中转场以及2000多个营业网点，覆盖了国内31个省（青海省、西藏自治区暂未开通）近200个大中城市及900多个县级市或城镇。 顺丰在中国香港1993年在香港特别行政区设立营业网点，目前营业网点覆盖了18个行政区中的17个（离岛区暂未开通）。 顺丰在中国台湾2007年在台湾省设立营业网点，覆盖了台湾省台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市。 在新新加泼和韩国市场的开通 1.2.2 外资快递巨头挤压国际市场 目前国际快递市场上国际快递业务基本上是由国际快递公司经营着。以uPs、FedEX、DHL、TNT等为首的国际快递公司凭借本身先进的技术优势和经验优势占据了中国国际快递业务80％的市场份额。有资料显示，这四家国际快递巨头的速递价格普遍低于己于国内公司lO％一15％左右，这大大提高了他们的竞争力。国内快递企业要想在中国国际快递业务中与他们分一杯羹不是易事，他们是国内快递企业最大的威胁条件。为尽快抢占国内市场作好了充分的准备。而顺丰的国际业务范围也只是扩展到了港澳台和新加坡韩国。 1.2.3仍然会收到很多关于服务质量的投诉 门到门的服务质量还有待进一步的提高。 完善基于物流信息技术的改进工作，将大大的有利于进一步提高服务的质量。提升公司的服务的核心竞争力。同时根据市场的需求制定相关的解决方案，制定合理的配送计划，合理组织运输能力。 1.2.4顺丰的规模 快递是一个典型的规模化产业，客户的忠诚度与快递公司的服务覆盖广度有很大关系。当你无法为一个客户提供某一个城市或地区的寄递服务时，这个客户会马上扔掉你的电话，转而将所有订单交给另一家服务网点更多的公司。虽然顺丰的营业额在国内民营公司中占有优势，但是比起国际国内的大司实力还相对而言较弱。因此选择合适的配送中心，对于公司业务的扩展，形成规模经济效应有很好的帮助。 1.2.5 市场定位的选择 差异化定位战略市场细分和差异化定位是市场营销战略中最核心的部分，对企业的成败关系重大，因为企业在资源有限的情况下只能有选择地去经营。对于民营快递业而言，仍然要做好傲强自己的圭打产品和强势区域市场.顺丰推出的高附加值的服务在华南市场已占了绝对优势，甚至超过EMs的份额。可根据客户对各项服务的关注发和企业本身的条件设计出适合的主打产品来不断增加市场
菜鸟与顺丰之争案例设计 团队序号：第九组组名：九二五 团队分工以”菜鸟与顺丰之争”为主题设计一个案例,完整的案例至少包含以下内容,相应要求见后面括号: 1、摘要(200字左右,对团队案例的背景、发展过程、热点及争议点进行概括) 摘要：在本次案列中，讲述的是以阿里巴巴集团为首所成立的菜鸟网络与中国速递行业中投递速度最快的快递公司顺丰速运进行物流市场的斗争。菜鸟作为阿里巴巴集团等大型集团以及三通一达物流公司一起建立的公司，它的发展前景不言而喻，而顺丰速运是一家口碑十分好的物流公司，许多顾客都喜欢它的物流速度，有着许多忠实顾客，也是不容小视的。这两大物流公司在今年6月还进行了一次反垄断斗争。 2、企业简介（企业简要介绍，300字左右） 菜鸟公司简介：菜鸟网络科技有限公司成立于2013年5月28日，是由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）宅急送、汇通以及相关金融机构共同组成的＂中国智能物流骨干网＂。马云任董事长，张勇任首席官，童文红任公司总裁。 只做平台，聚合订单，让社会化的服务来支持这些订单，菜鸟的长板是数据，凭数据，做物流订单的聚合工作。
顺丰公司简介：顺丰速运是一家要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，于1993年3月26日在广东顺德成立。顺丰速运是中国速递行业中投递速度最快的快递公司之一。王卫任集团总裁 2016年5月23日，顺丰股权置换欲借壳上市，资产作价433亿元。 2017年2月24日，顺丰控股在深交所举行重组更名暨上市仪式，正式登陆A股。2017年6月1日凌晨，顺丰宣布关闭对菜鸟的数据接口。 2017年6月3日中午12时起，全面恢复业务合作和数据传输。 3、企业物流模式介绍（分别介绍菜鸟与顺丰的物流模式,300字左右） 菜鸟物流模式包含三个部分：天网，地网，人网。 天网是指网络上的用户数据，通过对“淘宝”的数据进行分析可以得到货物在各地的基本流向，从而利用大数据对商品货物进行预测，在用户点击够买之前，商品已经在最近的仓储里，从而减少货物送达的时间。目前所构建的平台上主要有14家全国大型的物流公司、几万个网点、十万多条的主要干线以及600多个主要的中转站。“菜鸟网络”通过检测各个地方的拥堵情况，协调调度各个物流公司选择合适的路线和发货方式。 地网是指仓储，菜鸟通过在全国各地拿地建仓，合作的商家将货物送到附近的菜鸟仓库，菜鸟仓库对货物进行检验和登记，待买家下单后，由菜鸟统一发货。现代仓储中也是需要网络资源的支撑，菜鸟仓储系统会根据数据将货物数量和储存位置等进行调控，进行合理的分配。 人网是指“最后一公里”的配送，作为人网建设的途径之一便是“菜鸟驿站”。菜鸟驿站通过与个体户、连锁超市、物业和学校的合作，通过代收代发的方式使得三方同时获益。这种形式使菜鸟驿站获得收益，减少了快递员等待客户或者客户不在家导致的时间浪费，对于上班族或者不愿泄露住址信息的客户来说，菜鸟驿站的建立也给予了他们取货的方便和隐私的保护。 顺丰企业物流模式：顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速运网络，特别是2002年集团总部成立以来，企业更致力于加强公司的基础建设统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造“顺丰”这一民族速运品牌。积极迅速扩展和进步的业务成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业务不断发展并迈向国际，顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。其积极、有序地发展陆上及航空速递网络，并专注于人才队伍的建设。
物流配送中心设计方案 本次物流配送中心设计方案主要包括：物流配送中心的功能定位、主要物流配送设备设施、物流信息系统、经营及管理策略等分别进行设计。 第一节物流配送中心的功能定位 一、物流配送中心的种类 二、本设计方案的业务定位 三、本设计方案配送规模的确定 四、本设计方案配送流程的确定 第二节物流配送设施设备的设计与选择 一、物流配送设备总体构成 1、配送中心物流设施 2、搬运装卸设备 3、条码和电子标签设备 二、普通仓储配送区设计与设备选择 设备选择原则为管理信息系统现代化和库内设备机械化。该区设备主要有运输车辆、高架库货架、夹包机、监控系统、高度调节板等。 三、自动化立体仓库区设计与设备选择 自动化立体仓库主要由货架、巷道堆垛起重机、周边出入库配套机械设施和仓储管理控制系统等几部分组成。
第三节配送中心信息系统 一、信息系统总体设计 1、信息流 配送中心信息流简图 2、信息系统的实现目标 3、信息系统的配置要求 二、信息系统总体结构 在充分考虑系统的开放性、集成性、实用性、先进性、可靠性和经济性的基础上，按照系统总目标的建设要求，形成本配送中心信息系统的总体系结构， 信息系统总体结构示意图 基于上述总体结构，确定以下信息系统功能模型图与系统功能树（略）： 物流配送中心信息系统功能模型图
三、信息系统的功能模块简介 本设计拟建的物流配送信息管理系统包括仓储管理子系统、库存管理子系统、运输管理子系统、配送加工子系统、客户管理子系统、网上物流子系统、报表子系统、集装箱优化装箱子系统等。 ★仓储管理系统（Warehouse Management System） 包括：进货作业系统（Inward Operation） 出货作业系统（Outward Operation） ★库存管理系统（Inventory Control） 包括：点仓作业系统（Cycle Counting） 物流计费系统（Logistics Billing System） 物流计费（Logistics Billing） 应收帐管理（Accounts Receivables） 借项通知单/发票（Debit Notes） ★运输管理系统（Transportation Management System） 包括：运输作业（Transportation Operation） 运输计费（Transportation Billing） 托运作业（Drayage） ★配送加工系统（Distribution Processing System） 包括：再包装系统（Repackaging Operation） 组装作业（Assembly Operation） 拆包装作业（Break Pack Operation） 转仓作业（Location Transfer） 补货作业（Replenishment Operation） ★客户管理系统（Customer Relationship Management） 包括：潜力客户跟踪（Potential Client Tracing） 客户合同管理（Client Contract Generator） ★网上物流系统(E-Logistics) 包括：网上库存查询系统（Internet Inventory Inquiry） 网上下单作业系统（Internet Placing Instructions System） 网上车辆跟踪/查询系统（Internet Vehicle Tracing） 数据/报表中心（Data/Reporting Center） ★报表系统（Reporting） 包括：数据转换中心（Data2 Excel） 可视化物流（Visual Logistics） ★集装箱优化装箱系统（Optimize Container Loading System） 无约束优化装箱（Non-Constraint Container Loading） 有约束优化装箱（Constraint Container Loading） 四、与外界通信 物流配送中心通过DDN专线与各相关电子商务网站进行通信。DDN专线优点是传输速度快，堵塞现象少，对突发性数据传输处理较好，可以进行自动错误检测，网络可靠性较好。 第四节物流配送中心的经营管理策略 一、经营策略 二、管理策略 三、储存策略