港航实务--PPT
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港航管理与实务PPT学习教案
第1页/共65页
既往考试命题重点2-工程技术
码头、防波堤施工：重力式码头基床施工、方块沉箱预
制下水拖运安装、后方回填胸墙施工，高桩码头组成与工艺、沉 桩控制、构件预制存放吊运、接岸结构与岸坡施工，板桩沉桩与 锚碇系统，斜坡堤砂垫层与土工织物、抛石顺序、护面块体安装
浅滩整治原则、整治建筑物布置与结构 耙吸挖泥船施工工艺与控制、绞吸挖泥船
港航管理与实务
会计学
1
既往考试命题重点1-专业技术
波浪要素与统计、潮汐类型、潮位与水深 基准面、设计水位、河口潮流界潮区界、 港口水域、GPS技术
港航混凝土特点、提高混凝土耐久性的措 施、混凝土配合比设计、大体积混凝土防 裂、高性能混凝土、预应力混凝土，钢筋 连接、钢材防腐
土壤物理力学指标应用、渗流、软基加固 原理与应用检测、土工织物功能与应用
第20页/共65页
4304-求解问题
1．施工组织设计报送程序妥否？为什么？ 2．扭王字块的安放状态正确否？应当怎样安放才是正确的。 3．每m3胸墙混凝土粉煤灰的掺入量为多少？ 4．分析裂缝产生的原因，应采取什么防裂措施？ 5．单位工程划分合适否？理由是什么？ 6．质量等级评定的核定单位对否？应由哪个部门核定？
第23页/共65页
高性能混凝土试题分布
性能 1204-227 水胶比 3106-244 掺合料种类 3209-248 掺合料数量计算 4113-256
案例题：提高耐久性首选措施 2305-238
第24页/共65页
高性能混凝土选择题1
第25页/共65页
高性能混凝土选择题
4113：减水剂不计，水胶比=168/（215+245+20）=0.35
最大水灰比、最小水泥用 量
既往考试命题重点2-工程技术
码头、防波堤施工：重力式码头基床施工、方块沉箱预
制下水拖运安装、后方回填胸墙施工，高桩码头组成与工艺、沉 桩控制、构件预制存放吊运、接岸结构与岸坡施工，板桩沉桩与 锚碇系统，斜坡堤砂垫层与土工织物、抛石顺序、护面块体安装
浅滩整治原则、整治建筑物布置与结构 耙吸挖泥船施工工艺与控制、绞吸挖泥船
港航管理与实务
会计学
1
既往考试命题重点1-专业技术
波浪要素与统计、潮汐类型、潮位与水深 基准面、设计水位、河口潮流界潮区界、 港口水域、GPS技术
港航混凝土特点、提高混凝土耐久性的措 施、混凝土配合比设计、大体积混凝土防 裂、高性能混凝土、预应力混凝土，钢筋 连接、钢材防腐
土壤物理力学指标应用、渗流、软基加固 原理与应用检测、土工织物功能与应用
第20页/共65页
4304-求解问题
1．施工组织设计报送程序妥否？为什么？ 2．扭王字块的安放状态正确否？应当怎样安放才是正确的。 3．每m3胸墙混凝土粉煤灰的掺入量为多少？ 4．分析裂缝产生的原因，应采取什么防裂措施？ 5．单位工程划分合适否？理由是什么？ 6．质量等级评定的核定单位对否？应由哪个部门核定？
第23页/共65页
高性能混凝土试题分布
性能 1204-227 水胶比 3106-244 掺合料种类 3209-248 掺合料数量计算 4113-256
案例题：提高耐久性首选措施 2305-238
第24页/共65页
高性能混凝土选择题1
第25页/共65页
高性能混凝土选择题
4113：减水剂不计，水胶比=168/（215+245+20）=0.35
最大水灰比、最小水泥用 量
一级建造师《港口与航道工程管理与实务》课件讲义
专业科目考分分配
据建造师网旳消息，专业科目考试总分为160分，详细分配如下：单项选择题20道，每题1分，计20分；多选题10道，每题2分，计20分；综合（案例）分析题5道，计120分。
《专业工程管理与实务》(港口与航道工程专业)计有3章6节50目149条。掌握109条，占73.15%；熟悉27条，占18.12%；了解13条，占8.73%。要点在1E420230港口与航道工程项目管理与实务。
掌握港口与航道工程勘察成果旳应用
1E411021: 港口与航道工程地质勘察、地质钻孔剖面图概述 (关键词)~仔细调查研究，精心勘察，详细分析和评价场地旳工程地质条件，~满足工程需要旳勘察成果，~。工程地质勘察可分为三个阶段：可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工阶段勘察。施工图设计阶段旳勘察要求：~为地基基础设计、施工及不良地质现象提供工程地质资料，~
(2) 不规则波与规则波
不规则波：从时间或空间上看，各个波浪要 都不相同，它是一种不规则旳随机现象。规则波：将不规则旳波浪系列用一种理想旳波波浪要素相同旳波浪系列来替代，这种理想旳波波浪称为规则波。(3) 波浪玫瑰图 表达某地各个不同方向各级波浪出现频率旳图。波浪玫瑰图旳绘制：将波高或周期分级：一般波高可每间隔0.5m为一级，周期每间隔1s为一级。
(2) 工程勘察成果
勘察报告由文字和图表构成，应满足相应设计阶段旳技术要求。 勘察报告旳格式和内容：序言、地貌、地层、地质构造、不良地质现象、地下水、地震、岩土物理力学性质、岩土工程评价、附图和附表。 1) 序言：根据、目旳和任务、工程概况和设计要求、勘察沿革等。 2) 地貌： ~特征分布等。 3) 地层：岩土层旳分布、产状、性质、地质时代、成因类型、成层特征等。 4) 地质构造 ：~，对工程影响分析和防治措施旳提议，地质构造对岸坡稳定性旳分析。
港航实务疏浚与吹填技术 ppt课件
PPT课件
20
卢曹康
1E412062 绞吸式挖泥船
一、基本原理
PPT课件
21
卢曹康
1E412062 绞吸式挖泥船
一、基本原理
1E412060
疏浚与吹填 工程技术
PPT课件
1 卢曹康
1E412060 掌握疏浚与吹填工程技术
➢疏浚工程：采用水力或机械的方法为拓宽、 加深水域而进行的水下土石方开挖工程。
➢疏浚工程分为基建性疏浚和维护性疏浚。 ➢基建性疏浚：……，具有新建、改建、扩建性
质的疏浚。 ➢维护性疏浚：为维护或恢复某一指定水域…。 ➢吹填工程：挖泥船挖取的泥沙，通过排泥管
7 卢曹康
1E412061 耙吸式挖泥船
三、生产率计算
泥舱装载 土方量
挖泥船 循环运 转小时
W
Q1
L1 V1
L2 V2
L3 V3
T1
T2
生产率
重载 轻载 挖泥
时间 时间 时间
挖泥船循环周期时间
Q1
G WQ S W
G---一次挖槽长度挖泥满舱 装载载重量 γs---土质（天然）密度t/m3; γW---当地水的密度，t/m3 ;
(2) 具有自航、自挖、自载和自卸的能力
(3)在挖泥作业中处于船舶航行状态、不占用大量水
域或封锁航道
➢特别适合于水域开阔的海港和河口港较长距离的
航道施工。
➢多用于挖掘淤泥和流沙，也能够挖掘水下黏土、
密实的细沙。
2、缺点： (1)船舶在航行和漂浮奖态下作业，挖掘后的平整差；
(2) 超挖土方较多。 PPT课件
12
卢曹康
（一） 施工方法
2、旁通或边抛施工 ➢ 耙吸式挖泥船设有专门的旁通口，泥泵吸上来 的泥浆经旁通口直接排入水中。这种方法称为旁 通法。 ➢ 适用条件（1）～（4）
《港航一建实务复习》PPT课件
3、在防波堤工程中的应用：将土工织物铺设于软基上所建斜坡 堤的堤基表面，将起到以下作用：
① 加筋作用 ② 排水作用 ③ 隔离作用 ④ 防护作用
4、在堆场工程中土工织物广泛应用于港区堆场软基加固中的塑 料排水板(带)、袋装砂井的包覆过滤材料，还被用做排水盲沟中 的包裹透水材料。
9
目前土工织物在防波堤工程施工中有哪些应用？起到怎样的作用？ 答：由于土工织物具有良好的反滤、排水、防渗及保土功能，目前在防波堤 工程施工中已得到广泛应用。例如： （1）将土工织物铺设于建造在软基上的斜坡堤的堤基表面，能起到以下作用： 防护作用：土工织物软体排柔性好、强度高、整体性强，对地基变形有良好适 应性，对铺设范围内的水下基底起到很好的防冲刷的保护作用。此外，由于软体 排厚度薄，对地基的贴附性好，其对周围水流流场的影响也很小； 加筋作用；可减少堤基的差异沉降和侧向位移，提高堤基的整体稳定性； 排水作用：在土工织物层以上堤身荷载的预压作用下，织物层下软基中的水 沿织物层排出，加速软基固结； （2）利用土工织物的隔离作用，隔离开堤身抛填材料（抛石、人工块体、充砂 袋等），或隔离开抛填材料与堤基软土，避免两种材料互混，节省抛填料； （3）利用土工织物良好的排水、反滤功能，制成大型的土工织物充填砂袋，作 为堤心填筑材料，在石料缺乏地区，代替石料，取得了很好的技术经济效果。
➢ 混凝土区域划分(海水分4个区、淡水分3个区) ★
➢ 强制性条文强调水灰比与保护层★ 6
Sds绝对是假的
混凝土配合比设计3个基本要求P32 计算★： ➢ 混凝土施工配制强度 ➢ 混凝土原材料用量计算 ➢ 掺合料超量取代计算 大体积混凝土开裂与防裂P36 耐久性含义、提高耐久性6条措施P46 高性能混凝土P47 预应力混凝土P48
1E411010～1E411030 港航工程环境
① 加筋作用 ② 排水作用 ③ 隔离作用 ④ 防护作用
4、在堆场工程中土工织物广泛应用于港区堆场软基加固中的塑 料排水板(带)、袋装砂井的包覆过滤材料，还被用做排水盲沟中 的包裹透水材料。
9
目前土工织物在防波堤工程施工中有哪些应用？起到怎样的作用？ 答：由于土工织物具有良好的反滤、排水、防渗及保土功能，目前在防波堤 工程施工中已得到广泛应用。例如： （1）将土工织物铺设于建造在软基上的斜坡堤的堤基表面，能起到以下作用： 防护作用：土工织物软体排柔性好、强度高、整体性强，对地基变形有良好适 应性，对铺设范围内的水下基底起到很好的防冲刷的保护作用。此外，由于软体 排厚度薄，对地基的贴附性好，其对周围水流流场的影响也很小； 加筋作用；可减少堤基的差异沉降和侧向位移，提高堤基的整体稳定性； 排水作用：在土工织物层以上堤身荷载的预压作用下，织物层下软基中的水 沿织物层排出，加速软基固结； （2）利用土工织物的隔离作用，隔离开堤身抛填材料（抛石、人工块体、充砂 袋等），或隔离开抛填材料与堤基软土，避免两种材料互混，节省抛填料； （3）利用土工织物良好的排水、反滤功能，制成大型的土工织物充填砂袋，作 为堤心填筑材料，在石料缺乏地区，代替石料，取得了很好的技术经济效果。
➢ 混凝土区域划分(海水分4个区、淡水分3个区) ★
➢ 强制性条文强调水灰比与保护层★ 6
Sds绝对是假的
混凝土配合比设计3个基本要求P32 计算★： ➢ 混凝土施工配制强度 ➢ 混凝土原材料用量计算 ➢ 掺合料超量取代计算 大体积混凝土开裂与防裂P36 耐久性含义、提高耐久性6条措施P46 高性能混凝土P47 预应力混凝土P48
1E411010～1E411030 港航工程环境
港口集装箱码头操作实务PPT幻灯片课件
60
9、拆箱：拖车司机把集装箱运至厂家，将货 物从箱内取出。
10、返空：将拆空的集装箱送回场站。
61
进口空箱放行
船公司或代理按调拨空箱申报进境， 依据海关给出“暂时进出境集装箱”放行指 令后，方可操作放箱。没有海关放行指令的 不准予放箱操作。
2019/11/5
集装箱码头62 生产管理
62
进口空箱放行
14
2019/11/5
15
2. 靠泊设施
为了满足集装箱船大型化的要求，现 在的集装箱码头建设，一般要求航道宽度 不少于300米，航道水深不低于15米，一 个泊位的长度300米，泊位水深15米以上。
16
青岛港新港区18个集装箱专用泊 位可同时容纳多条超级巨轮作业
2019/11/5
17
3. 集装箱堆场
45
网站服务系统
主要用于客户网上查询。做到为客户 信息保密原则，可以通过公司网站提供的 业务查询功能，及时、便捷地查询到客户 自己的箱、货实时信息，及时掌握船舶动 态变化 。
46
西班牙阿尔黑西腊斯 无人码头
2019/11/5
47
第二章、集装箱操作流程
进口业务流程
出口业务流程
查验业务流程
48
12
集装箱码头硬件配置
码头前沿配置 靠泊设施 集装箱堆场 装卸、搬运设备设施 出入闸口（检查桥） 设备设施维修养护基地和人员 管理人员和操作人员 生产管理系统
13
1. 码头前沿配置
码头前沿宽度和设施达到岸边集装 箱起重机（桥吊）的跨距要求，前沿宽 度一般为40米左右。
站在计划时间内集港。集装箱进入检查桥码头 系统自动向海关发送运抵报告，如无运抵报告 将无法正常报关。
9、拆箱：拖车司机把集装箱运至厂家，将货 物从箱内取出。
10、返空：将拆空的集装箱送回场站。
61
进口空箱放行
船公司或代理按调拨空箱申报进境， 依据海关给出“暂时进出境集装箱”放行指 令后，方可操作放箱。没有海关放行指令的 不准予放箱操作。
2019/11/5
集装箱码头62 生产管理
62
进口空箱放行
14
2019/11/5
15
2. 靠泊设施
为了满足集装箱船大型化的要求，现 在的集装箱码头建设，一般要求航道宽度 不少于300米，航道水深不低于15米，一 个泊位的长度300米，泊位水深15米以上。
16
青岛港新港区18个集装箱专用泊 位可同时容纳多条超级巨轮作业
2019/11/5
17
3. 集装箱堆场
45
网站服务系统
主要用于客户网上查询。做到为客户 信息保密原则，可以通过公司网站提供的 业务查询功能，及时、便捷地查询到客户 自己的箱、货实时信息，及时掌握船舶动 态变化 。
46
西班牙阿尔黑西腊斯 无人码头
2019/11/5
47
第二章、集装箱操作流程
进口业务流程
出口业务流程
查验业务流程
48
12
集装箱码头硬件配置
码头前沿配置 靠泊设施 集装箱堆场 装卸、搬运设备设施 出入闸口（检查桥） 设备设施维修养护基地和人员 管理人员和操作人员 生产管理系统
13
1. 码头前沿配置
码头前沿宽度和设施达到岸边集装 箱起重机（桥吊）的跨距要求，前沿宽 度一般为40米左右。
站在计划时间内集港。集装箱进入检查桥码头 系统自动向海关发送运抵报告，如无运抵报告 将无法正常报关。
1港口与航道工程管理实务共181页PPT资料
招标人应当合理确定投标人编制投标文件所需 的时间，自招标文件发出之日起至投标人提交 投标文件截止之日止，最短不得少于20日。
F
17.12.2019
13
2、合同主要条款：
工程范围、承包方式、承包金额约定、 付款和结算办法，工期要求，设计修改， 质量要求，安全要求，工程监理，试车 和验收，奖励和赔偿等； f
应能力；按照资格等级较低的单位确定资格等 级。联合体各方均须提交资格审查申请文件。
联合体成员间须签订协议，明确各方的责任、
权利和义务。联合体各方应当共同与招标人签 订合同，就中标项目向招标人承担连带责任。
招标人不得强制投标人组成联合体共同投标，
17.12不.201得9 限制投标人之间的竞争。f
f
17.12.2019
5
2、 邀请招标
招标人可选择三个以上具有与招标项目相应资 格和资信的特定的法人或者其他组织，向其发 出投标邀请书。
实行邀请招标的，应报交通行政主管部门审批， 所邀请的潜在投标人名单应报交通行政主管部 门核备。
水运工程施工招标可实行全部工程招标、单项 工程或专业工程招标，但主体工程不得肢解。 招标内容应在招标公告或投标邀请书中说明。
17.12.2019
14
3、技术规格书：
分部分项工程量，设备的名称、规格和 数量，所用的标准、规范和技术要求， 必要的图纸和设计说明书等。 f
17.12.2019
15
4、评标原则、标准和方法。
如需对招标文件进行必要的澄清或者修改的， 招标人最迟应在投标截止日期前十五日，以书 面形式通知所有潜在投标人。该澄清或者修改 的内容为招标文件的组成部分。
5、正在承担的施工项目，拟承担本项目的人员、技术 负责人和设备情况；
F
17.12.2019
13
2、合同主要条款：
工程范围、承包方式、承包金额约定、 付款和结算办法，工期要求，设计修改， 质量要求，安全要求，工程监理，试车 和验收，奖励和赔偿等； f
应能力；按照资格等级较低的单位确定资格等 级。联合体各方均须提交资格审查申请文件。
联合体成员间须签订协议，明确各方的责任、
权利和义务。联合体各方应当共同与招标人签 订合同，就中标项目向招标人承担连带责任。
招标人不得强制投标人组成联合体共同投标，
17.12不.201得9 限制投标人之间的竞争。f
f
17.12.2019
5
2、 邀请招标
招标人可选择三个以上具有与招标项目相应资 格和资信的特定的法人或者其他组织，向其发 出投标邀请书。
实行邀请招标的，应报交通行政主管部门审批， 所邀请的潜在投标人名单应报交通行政主管部 门核备。
水运工程施工招标可实行全部工程招标、单项 工程或专业工程招标，但主体工程不得肢解。 招标内容应在招标公告或投标邀请书中说明。
17.12.2019
14
3、技术规格书：
分部分项工程量，设备的名称、规格和 数量，所用的标准、规范和技术要求， 必要的图纸和设计说明书等。 f
17.12.2019
15
4、评标原则、标准和方法。
如需对招标文件进行必要的澄清或者修改的， 招标人最迟应在投标截止日期前十五日，以书 面形式通知所有潜在投标人。该澄清或者修改 的内容为招标文件的组成部分。
5、正在承担的施工项目，拟承担本项目的人员、技术 负责人和设备情况；