既有线施工安全控制要点
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铁路既有线施工的一般安全知识铁路既有线施工是指在已建成并投入使用的铁路线路上进行各种工程施工,包括维修、改造、扩建等。
为了确保施工过程中的安全,铁路既有线施工需要严格遵守以下相关法规:1. 《中华人民共和国铁路安全管理条例》:根据该条例,施工单位必须具备相应的铁路工程设计和施工资质,并有专职的施工组织管理人员。
施工前需要制定详细的施工方案和施工图纸,并经相关铁路管理部门批准。
在施工过程中需要按照有关要求进行安全技术措施的落实,并配备专职的安全监理人员。
2. 《中华人民共和国铁路行车安全规程》:该规程对施工区域内的行车安全进行了规定。
施工单位必须在施工区域内设置明确的警示标志和标线,确保施工区域的视觉警示。
在必要情况下,施工单位需要与铁路行车调度部门进行协调,采取行车停护措施,确保施工区域内的行车安全。
3. 《铁路施工安全技术规程》:该技术规程规定了施工单位在施工过程中的各项安全要求,包括施工过程中的施工设备、用到的材料等方面的安全规定。
施工单位需要对施工人员进行专门的安全培训,并配备必要的个人防护装备,确保施工人员的人身安全。
二、铁路既有线施工常见的安全风险与防范措施1. 施工区域内的行车风险:由于施工区域靠近铁路线路,行车风险是铁路既有线施工中较为常见的安全风险。
为了预防行车事故的发生,施工单位需要在施工现场进行充分的警示标志和标线设置,确保施工区域内的行车人员能够清楚识别。
在必要情况下,施工单位需要与铁路行车调度部门进行协调,采取行车停护措施,确保施工区域内的行车安全。
2. 高处坠落风险:铁路既有线施工中,有些工作需要在高处进行,如搭建脚手架、安装设备等。
这时候,高处坠落风险就会增加。
施工单位需要做好高处坠落的防护措施,如设置安全网、安全带等,确保施工人员能够安全操作。
3. 施工设备操作风险:铁路既有线施工中使用的设备较多,包括各种机械、电器设备等,这些设备的操作风险也需要引起重视。
施工单位应该对施工人员进行专门的设备操作培训,并确保设备的正常运行和维护保养。
既有线铁路施工安全注意事项(一)信号机应留意的问题1、不要碰撞信号机各个部位和相关设备。
2、特殊是不要损坏信号机透镜玻璃。
3、不要用施工物件或其他物件遮挡信号机透镜玻璃。
4、高柱信号机不要损坏接地装置,特殊不能弄断地线。
5、施工对设备有危害时,应对信号机实行肯定的防护措施。
(二)道岔转辙设备应留意的问题1、不要碰撞道岔转辙设备的各个部件和相关设备。
2、不要任意在道岔部位起拨道,需作业时,需电务人员协作。
3、不要在道岔的尖轨和基本轨之间流有异物。
4、在道岔部位作业时,不要任意转变道岔的几何尺寸。
5、施工对设备有危害时,应对转辙设备实行肯定的防护措施。
6、在道岔上作业时,不要将身体任何部位置于尖轨和基本轨间。
(三)轨道电路应留意的问题1、不要碰撞轨道电路设备的各个部件和相关设备。
2、不要用金属物件同时接触两根钢轨(如撬棍、钢尺、钢卷尺、不带绝缘的道尺等)。
3、搬运笨重金属物件时,不要放置于两根钢轨上。
4、不要在钢轨上推行带金属轮的单轨车、梯车和滑行起道机及其他金属器件和工具(有绝缘措施除外)。
5、不要在钢轨绝缘处用金属物件同时接触绝缘两端的钢轨。
6、在有箱连线的地方,不要堆放金属物件及钢轨,若必需放置钢轨时,须实行绝缘措施进行防护。
7、不要造成扼流变压器的箱连线相互达碰,或用金属物件接触两根以上箱连线。
8、不要损坏和弄断各种箱连线、接续线(导接线)、回流线、道岔跳线、地线。
9、不要将相邻线路的钢轨用铁线或金属物件相连。
10、不要用铁线或金属物件将施工用器物固定于钢轨上。
特殊是被固定物件接地良好时,一根钢轨固定时可能造成两根钢轨的牵引电流不平衡,烧坏电务设备,两根钢轨同时固定物件时可能将造成短路轨道电路。
11、在有牵引电流流经的区域施工时,不要随便进行断轨施工,需作业时,必需有供电和电务人员同时在现场协作,且必需由供电和电务人员作好防护措施后,方可进行相关的施工。
2024年既有线施工安全控制要点既有线施工前准备工作:首先要对项目经理、工程技术人员、安全员、防护员、驻站联络员、工长等相关人员的培训取证工作,以上人员要参加铁路局组织的既有线施工安全培训并取得上岗证方可上岗。
其次要将施工组织设计和安全专项方案报分站监理、总站监理、业主、铁路局审批。
最后要与铁路局的相关部门(工务段、电务段、供电段、安全监察室)签订安全生产协议,工程开工后铁路相关部门要派人24小时对现场实施安全监控。
既有线施工安全管理细则详见《铁路工程施工安全技术规程》(上册)第七章:既有线上施工。
1)、临既有线路基施工安全控制要点:(1)、长螺旋杆钻机安全管理:a、钻机移动前,必须确认移动路线的土质松紧程度,如有积水浸泡的区域,应进行换填处理。
b、场地必须整理平整,钻机在移动过程中,必须有专人监护。
钻机在横面和侧面各设置一倾斜角度器,随时监测钻机倾斜角度。
钻机自身移动速度必须保持3米/秒以下的速度。
c、钻孔作业中,出现钻杆难以下钻时,严禁强行施钻,应立即停止钻孔,查找原因。
d、六级以上大风、暴雨、大雪等恶劣天气,停止作业。
e、在贯通线、信号线2米范围内,设置警戒线,防止钻机侵入危险区域,现场24小时排专人监护,如有损坏应立即修补。
f、在日常的正常施工中,设置地锚风缆绳对钻机进行加固。
(2)、钻渣清运安全管理a、在贯通线、信号线2米范围内,设置警戒线,防止钻机侵入危险区域,现场24小时排专人监护,如有损坏应立即修补。
b、按照“一机一人“跟班防护制度,每台作业机械都设置一名防护人员。
(3)、特殊地段安全管理离既有线5米以内施工,如果使用长螺旋杆钻机,钻机上附带的电缆线、导管随时都有可能侵入接触网的安全距离。
为了防止出现上述问题,我经理部与设计院积极协商,将离接触网8米范围内的CFG 桩设计变更为人工挖孔桩(洛阳铲施工)。
确保既有线安全。
(4)、洛阳铲安全管理a、现场所有的垃圾必须打包,并掩埋。
严禁随意乱扔。
既有线施工安全注意事项1)做好参与既有线施工人员的安全岗前培训工作,培训合格后发合格证,执证上岗。
严格执行营业线“八不准制度”的安全控制制度。
2)在电气化线路上,施工人员身体及随带工具顶部距离接触网不得小于2米,水准测量塔尺应选用木塔尺或玻璃钢塔尺,严禁使用铝合金塔尺。
测量时,必须设置专人防护,测量时不得使用红色、黄色或绿色的信号旗。
列车通过时,应先将信号旗收卷起来,同时不得使用手或其他物品有碍行车安全的动作,以免造成停车事故。
禁用金属导电体直接连接两股钢轨。
3)施工负责人应对安全负责,工人上下班应有一名领工员或工班长带队。
4)施工人员不得在行车线上行走、坐卧休息。
人、机、料、严禁侵限,过股道要止步瞭望,列车运行时严禁趴车、跳车,严禁在既有线上追逐打闹,严禁向过往行车投掷石块、水瓶等,更不准酒后上班。
5)当列车通过时,施工人员应在安全距离以外作业,严禁做影响列车正常运行的动作,以免造成停车事故。
6)施工人员通过既有线时不得高举长杆件进行挥动,应水平通过。
7)在电器化线路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接的(通过任何物件如木杆、棒条、导线、水流等)与上述设备接触。
8)当接触网绝缘不良时,在其支柱,木撑结构及其金属结构上,在回流线与钢轨的连接点上,都可能出现高压电,因此平常应避免与上述部件接触,当接触网绝缘毁坏时,禁止与之接触,不得在接触网支柱上或地线上绑扎照明线或其他物品。
9)发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物品时,均不准与之接触,要立即通知附近接触网工区或电力调度派人处理。
在接触网检修人员到达之前,将该处加之防护,任何人均应距断导线接地处保持10米以外。
10)施工使用的发电机、空压机等机电设备,在距离接触网5米范围内应有良好的接地装置,在可能带电部位应设有“高压危险”的明显标志。
11)不准在靠近既有线堆放材料,确需堆放的材料,机具不得侵入建筑限界。
既有线施工安全管理制度一、既有线施工必须坚持“十必须”制度1、“工前讲话”必须全体人员在场,做到人人明确作业分工、施工项目、对象、范围和安全注意事项。
2、施工防护、监护人员必须明确防护、监护对象、施工范围,做好施工登记簿的登、消记,堵截违章作业,违章指挥,防止意外事故。
3、施工前要认真检查安全用具和工具,状态良好方准使用,大型施工作业必须有第一责任人到场指挥。
4、监护、施工作业人员必须精力充沛,注意力集中,禁止做与监护施工作业无关的其它事宜。
5、各作业队的安全员、防护员、领工员、工班长必须经过培训合格后持证上岗,未经培训或培训不合格的人员担任上述工作,要追究施工队领导的责任,发生事故,按奖罚规定进行处罚。
6、在营业线施工或穿越营业线时,必须按规定设立防护人员和防护标志。
7、劳务人员上道必须有安全员带领。
8、防护人员必须备齐防护用品,必须熟知防护知识。
9、机械设备在营业线施工时,必须设置警示标志。
10、机械设备在施工现场停放时,必须选择安全地点,并设有制动和防滑措施。
二、既有线施工必须坚持“十不准”制度1、没有安全上岗合格证的施工负责人,没有经过培训并考试合格的施工作业人员不准施工。
2、没有切实可行的安全措施、施工方案并未经审批不准施工。
3、没有准备好必须的施工料具不准施工。
4、没有完善的规章制度,作业人员对制度熟悉不够不准施工。
5、爆破作业现场主管领导不在位不准施工。
6、爆破作业线路封锁时间少于____分钟或紧后列车为客车时不准施工。
7、爆破作业没有有关站段人员现场指导和旁站监督不准施工。
8、对通信电缆等隐蔽设施位置不明、施工现场领导不在位、没有制定保护措施的不准施工。
9、没有签订各级安全施工责任状不准施工。
10、没有保证行车安全的应急措施不准施工。
三、既有线施工必须坚持施工安全“卡死”制度1、配齐防护用具,按规定设置防护人员。
2、坚决杜绝施工机械、料具及人员侵入铁路行车限界。
3、凡接触既有线设施的施工区段,必须按审批的施工方案组织施工,严禁超量超范围施工。
编号:AQ-JS-00905( 安全技术)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑既有线施工安全注意事项Safety precautions for existing line construction既有线施工安全注意事项使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。
1)做好参与既有线施工人员的安全岗前培训工作,培训合格后发合格证,执证上岗。
严格执行营业线“八不准制度”的安全控制制度。
2)在电气化线路上,施工人员身体及随带工具顶部距离接触网不得小于2米,水准测量塔尺应选用木塔尺或玻璃钢塔尺,严禁使用铝合金塔尺。
测量时,必须设置专人防护,测量时不得使用红色、黄色或绿色的信号旗。
列车通过时,应先将信号旗收卷起来,同时不得使用手或其他物品有碍行车安全的动作,以免造成停车事故。
禁用金属导电体直接连接两股钢轨。
3)施工负责人应对安全负责,工人上下班应有一名领工员或工班长带队。
4)施工人员不得在行车线上行走、坐卧休息。
人、机、料、严禁侵限,过股道要止步瞭望,列车运行时严禁趴车、跳车,严禁在既有线上追逐打闹,严禁向过往行车投掷石块、水瓶等,更不准酒后上班。
5)当列车通过时,施工人员应在安全距离以外作业,严禁做影响列车正常运行的动作,以免造成停车事故。
6)施工人员通过既有线时不得高举长杆件进行挥动,应水平通过。
7)在电器化线路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接的(通过任何物件如木杆、棒条、导线、水流等)与上述设备接触。
8)当接触网绝缘不良时,在其支柱,木撑结构及其金属结构上,在回流线与钢轨的连接点上,都可能出现高压电,因此平常应避免与上述部件接触,当接触网绝缘毁坏时,禁止与之接触,不得在接触网支柱上或地线上绑扎照明线或其他物品。
施工既有线安全卡控措施前言随着我国高铁和城地铁等轨道交通的不断建设,针对其中施工所带来的安全隐患问题也越来越引人关注。
重大事故的发生反复证明了施工安全意识的重要性,一旦发生问题,后果不堪设想。
而本文主要介绍施工既有线的一些安全卡控措施,希望能够有效地确保施工安全。
施工既有线安全卡控措施1.施工前的工作准备施工人员在进入施工现场前,必须接受培训并达到合格标准。
同时,对施工区域进行细致的勘探,先排除潜在风险和安全隐患,例如管线、沉降点等,以及既有线的设备位置,如信号机、轨道电路等。
同时,还需制定详细的安全指导文件,并在施工现场贴出明显的标识和安全警示牌,确保施工人员每一个动作都符合最佳安全标准,不得擅自施工。
2.施工引导和管控在施工现场,必须设立专职巡视员,对施工现场进行24小时巡视。
同时,要设置明显的指示牌和标识物,指引进入地下施工点的人员,以确保施工区域的安全。
并配备有专业的巡视设备,为施工现场带来更多的可视化管理。
对于管控部分,施工过程中需要对区域分块进行,每个施工块都通过职责划分清晰,并且设置安全检测设备,如温度计、压力表、振动测试仪等,确保施工过程中的数据严谨性。
3.车辆管理和劳动力控制对于施工现场机动车辆的管理,必须明确施工道路,即是非施工车辆无权进入的一块区域,同时,还需对车辆的行驶路线、速度进行限制,规范严格。
并对施工现场的劳动力进行统一管理,统计出场人员数量,避免在人员密集区域内施工。
4.抢险应急预案即便是最细致的安全措施,也必须提前预案,在发生紧急情况时应对妥善。
压缩时间、提高效率的应急预案对于防止事故严重化是至关重要的。
预案撰写要明细,应标明施工现场区域,包括应急电话、专职救援员办公室位置和设备等,同时配备相应的火灾救援器材、穿戴防护装备等。
总结既有线施工安全卡控措施是相当重要的一项工作,无论在施工前期准备工作,还是对施工现场的限制和管控,再或是设立妥善有效的应急预案,都需要付出更大的精力投入,以确保施工安全。
既有线铁路施工安全注意事项既有线铁路施工安全是指在已经运营的铁路线路上进行不同类型的施工工作,包括修补、翻新、改造等。
这些施工工作需要注意各种安全事项,以确保施工人员和列车乘客的安全。
以下是既有线铁路施工安全的注意事项:1. 编制详细的施工计划和风险评估:在进行既有线铁路施工之前,必须制定详细的施工计划。
该计划应包括施工过程中可能遇到的各种风险,并评估这些风险的潜在影响。
施工人员应针对这些风险制定相应的安全措施和紧急应对计划。
2.严格遵守规章制度:施工人员必须全面遵守相关的铁路安全规章制度。
这包括必须佩戴合适的工作装备和安全设备,如安全帽、安全服、耳塞、手套等,以确保施工人员的个人安全。
3.确保施工区域的周围安全:施工工作需要对铁路线路进行一定的封锁和隔离。
施工人员必须确保工作区域周围的链路、信号等设备处于安全状态,并采取适当的措施,如设置警示标志和栅栏,以防止未经许可的人员进入施工区域。
4.与列车运营部门保持密切联系:施工人员需要与列车运营部门保持密切联系,及时了解列车运行的时间表和行车安排。
在列车经过施工区域时,施工人员必须确保他们的安全,避免与列车发生危险的接触。
5.正确使用工具和设备:施工人员必须熟练掌握并正确使用他们所使用的工具和设备。
这包括机动工具、电动工具和重型机械等。
施工人员必须经过培训,并且只有在合格和授权的情况下才能使用这些工具和设备。
6. 施工过程中的火源控制:施工现场避免吸烟,并控制明火活动,以避免引发火灾。
在必要时,应设置消防设备和灭火器,并确保施工人员了解如何正确使用它们。
7. 施工人员的身体状况:施工人员应具备良好的身体状况和健康状况。
施工人员不应酗酒、吸毒或有其他有损健康的行为。
同时,施工人员在工作前应接受健康检查,并确保他们的工作能力适合进行既有线铁路施工。
8. 紧急情况的应对能力:施工人员必须接受紧急情况应对培训,包括火灾、意外事故和地震等。
他们应熟悉逃生路线和使用紧急设备的方法。
既有线施工安全注意事项既有线施工是指在已经存在的道路、桥梁、管道等基础设施上进行施工作业。
这类施工具有一定的风险,所以需要特别注意安全事项。
下面是既有线施工的安全注意事项:1. 施工前的准备工作在开始施工前,必须对工程现场进行全面的勘察和评估,包括地质、水文等情况。
必须确保施工地点的安全,并制定好详细的施工方案。
2. 施工现场的安全标识在施工现场周围设置合适的安全标识,并建立施工现场的警示区域。
禁止未经许可的人员靠近施工区域,以减少意外风险。
3. 工作人员的培训所有参与施工的工作人员必须经过相关培训,了解施工过程中可能遇到的风险和危险。
在施工现场应提供必要的安全培训,包括使用工具和设备的正确方法。
4. 安全防护设施在施工现场必须设置好必要的安全防护设施,如安全帽、安全绳索、护目镜等。
施工人员必须正确佩戴个人防护装备,并保持设备的完好。
5. 施工过程中的通风对于涉及有害气体的施工作业,必须进行有效的通风措施。
在封闭的环境中施工时,必须使用适当的通风设备,以保持空气流通并减少有害气体的浓度。
6. 使用合适的工具和设备在施工中必须使用合适的工具和设备,并确保这些设备经过正常维护和检修。
使用过时的、破损的或不符合安全标准的设备是禁止的,以防止设备故障导致的危险。
7. 安全操作规程施工过程中的操作必须按照规定的安全操作规程进行,遵守相关的安全标准和指导。
特别是使用重型机械和设备时,必须按照其操作手册和安全指导进行操作。
8. 危险品的储存和处理如施工过程中使用危险品,必须遵守相关的储存和处理规定。
危险品必须存放在专门的存放区域,并采取适当的措施,防止泄漏和事故发生。
9. 施工现场的清洁和整理施工现场必须保持清洁和整理,在施工过程中及时清除垃圾和废弃物,确保工作区域的干净和安全。
10. 紧急情况的应对必须制定好应对紧急情况的预案,并培训工作人员相应的应急程序。
施工现场必须配备适当的紧急救援设备,并确保工作人员熟悉其使用方法。
既有线施工安全注意事项版1.工程前的准备工作在进行既有线施工之前,必须对施工区域进行详细的勘测和分析。
了解线路的走向、电压等级等关键信息,并确定施工区域是否有安全隐患。
在进行勘测时,需要准确测量线路的高度、距离道路和建筑物的距离等参数,并标明在施工图纸上。
同时还应查明是否存在影响施工的地下管线,如水、电、煤气等管道的位置及走向。
2.施工人员的装备和培训施工人员需要佩戴符合要求的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、耳塞、防护眼镜等。
当进行高处作业时,必须佩戴安全带并系好。
同时还要进行相关安全培训,确保施工人员了解正确的操作方法和安全规范,以及应对突发情况的措施。
3.施工现场的保护措施在施工现场,需要设置明显的警示标志和安全警戒线,以防止外来人员的进入。
为了防止施工人员和过往车辆触电风险,需要对施工现场进行局部停电处理,并进行必要的封控和隔离措施。
对于高压线路的施工,在周围应设置安全隔离带,以确保施工区域的安全。
4.安全操作规范在施工过程中,必须按照施工方案和操作规范进行作业。
特别是涉及到与电力设备直接接触的操作,必须保持仔细、谨慎,严禁使用螺丝刀、钳子等有导电性的工具。
在拆卸既有线设备时,必须首先进行电力停电操作,并采取相应的接地措施,防止触电事故的发生。
5.紧急救援和应急预案在施工现场,必须设立紧急救援站点,并配备相应的急救设备和药品。
同时,制定详细的应急预案,明确各种突发情况下的应对措施和责任分工。
对施工人员进行应急救援和人身保护的培训,提高他们的应变能力和自救能力。
综上所述,既有线施工的安全注意事项包括工程前的准备工作、施工人员的装备和培训、施工现场的保护措施、安全操作规范以及紧急救援和应急预案等。
只有在严格遵守这些安全规定和要求的前提下,才能确保既有线施工的顺利进行,并保障施工人员的安全。
既有线施工安全保证措施在进行既有线施工时,需要采取一系列安全保证措施来保障施工人员的安全。
以下是一些常见的既有线施工安全保证措施。
1.施工前的准备工作在进行既有线施工之前,需要进行详细的规划和准备工作。
首先,要对施工区域进行全面的勘察和评估,了解施工现场的情况,包括线路布置、周围环境等。
其次,要确定施工人员的数量和技能要求,并进行相应的培训和教育。
最后,要制定详细的施工计划,包括施工时间、步骤、安全事项等,并与相关部门进行沟通和协调。
2.施工现场的安全管理在施工现场,要建立严格的安全管理制度。
首先,要设置明显的警示标志和安全警示线,告知周围人员有施工活动进行。
其次,要建立安全管理责任制,明确各个岗位的安全职责和权限。
同时,要进行现场交底和安全培训,告知施工人员有关安全操作规程和应急措施。
此外,还需要定期进行安全检查和排查,及时消除安全隐患,并记录整改情况。
3.施工人员的防护措施在施工现场,施工人员需要使用相应的防护装备来确保自身安全。
首先,要穿戴合适的劳动防护服,保护身体免受外界环境的伤害。
其次,要戴上安全帽,保护头部免受坠落物的伤害。
此外,还需要佩戴护目镜、耳塞和口罩等防护用品,以防受到灰尘、噪音和有害气体的影响。
4.施工设备的安全防护在既有线施工中,各种施工设备也需要采取相应的安全防护措施。
首先,要进行设备的检查和维护,确保其正常运行和安全使用。
其次,要设置安全防护设施,如固定式防护栅、挡板等,以防止设备滑动或倾倒。
此外,还需要对设备进行定期检测和安全评估,及时消除安全隐患。
5.火灾防护措施在既有线施工中,火灾是一个常见的安全风险。
因此,要采取相应的火灾防护措施来保障施工区域的安全。
首先,要设置灭火器和灭火器设施,以便在发生火灾时能够及时进行灭火。
其次,要定期进行火灾演练,提高施工人员的火灾应急能力。
同时,要进行火灾隐患排查,及时消除火灾隐患,确保施工现场的安全。
综上所述,对于既有线施工,我们应采取一系列的安全保证措施,包括施工前的准备工作、施工现场的安全管理、施工人员的防护措施、施工设备的安全防护以及火灾防护措施等。
既有线安全施工管理1.严禁施工人员在既有线范围内佩戴红色安全帽,穿着红色衣服。
施工人员须佩戴白色或黄色安全帽,穿着黄色防护服背心。
夜间施工时,施工人员必须穿着带有反光标志的工作服。
2.严禁施工机具、材料以及临时设施侵入规定界限,严禁施工人员上、下班时在线路及轨道上行走,横跨既有线,坐、卧在轨道上休息,严禁施工人员横跨围栏、施工标识警戒线等。
3.严禁非施工人员进入施工场地。
4.临近既有线施工时,场地严禁悬挂红色标语,彩旗不应使用红色和绿色,以免影响司机瞭望。
在施工过程中,跟班防护员必须跟班防护。
5.严禁施工人员擅自挪移和破坏防护设施,严禁夜间在既有线附近生火。
6.在既有线旁测量放线时,严禁使用钢卷尺等金属测量工具测量既有线线路轨距,严禁用金属将两股轨道连接一体。
穿越铁路的人员应遵守“一看、二慢、三通过”原则。
7.在既有线旁搭设防护排架时,应注意上方的接触网,应与其保持一定的安全距离。
8.作业未完成,人员未撤离施工地点时,不得撤除防护。
既有防护设施拆除时,应按规定拆除。
9.应及时向施工作业人员书面告知危险岗位的操作规程及注意事项。
- 1 -10.设有防护员的,应站在指定位置,不得兼做其它工作或扎堆聊天。
防护员的防护用品应配备齐全,不得使用过期、失效的防护用品。
11.防护员、驻站联络员和安全员须经有关部门培训合格,持证上岗。
12.开挖基坑时,应从上向下开挖,不得任意放陡坡度,严禁掏底挖土。
在同一坡面的垂直线上,不得上下同时开工,不得在上层挖土时下层运土。
13.靠近基坑上方不得堆土、放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1米,高度不超过1.5米。
14.临边作业必须设置防护围栏和安全网。
悬空作业应设置可靠的安全防护设施。
15.桥面系及附属工程施工时按规定设置防坠落设施。
16.路基填筑进行碾压时,压路机距路基边缘小于0.5米。
17.不得擅自损坏、开启护网进入施工现场或因施工需要必须开启防护网,施工后必须按标准及时修复。
既有线施工安全
在进行既有线施工时需要注意的安全事项:
1. 确保施工人员具备相关的专业知识和技能,能够熟练操作施工工具和设备。
2. 在进行施工前,要对既有线路进行全面的检查和评估,确保线路没有损坏或存在其他安全隐患。
3. 在施工区域内设置明显的警示标志和临时隔离措施,提醒他人注意施工区域,并防止他人靠近。
4. 在施工区域内使用合适的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、手套等。
5. 施工期间,严禁在电源线附近进行焊接、切割等高温作业,以免引发火灾或电气事故。
6. 施工完成后,及时清理施工区域并还原现场,确保周围环境的整洁和安全。
7. 在施工过程中要与其他相关部门和人员保持良好的沟通和协调,避免因施工活动而对其他工作和生活造成干扰或影响。
8. 发生事故或安全问题时,要及时报告相关部门,并采取必要的紧急措施进行处理和处置。
请施工人员在进行既有线施工时务必注意以上安全事项,确保施工过程中的安全和顺利进行。
2024年既有线施工安全注意事项
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但是,我可以为您提供一些____年既有线施工安全注意事项作为参考,希望对您有所帮助:
1. 提前进行安全评估和风险把控,制定详细的施工方案,并确保工作人员了解和遵守相关安全规定和程序。
2. 施工现场应设置醒目的警示标志和安全警戒线,避免无关人员进入施工区域,并确保现场秩序井然。
3. 在施工过程中,严格遵守电气安全操作规程,禁止违规操作和违反安全操作规定。
4. 施工现场必须配备必要的个人防护装备,包括安全帽、护目镜、耳塞、手套、防滑鞋等,以保护工作人员的身体安全。
5. 在进行电缆敷设和连接过程中,要确保电缆线路绝缘完好、连接牢固并符合相关标准。
6. 施工过程中,严禁随意损坏或挪动已有的线缆和设备,并注意避免施工工具和设备对线缆造成机械伤害。
7. 对于故障线路的修复、更换或维护工作,必须在确认断电状态下进行,避免发生电击事故。
8. 做好施工现场的清洁和防火工作,以防止杂物和可燃物对线缆产生损害和安全隐患。
9. 在施工结束后,对施工区域进行必要的清理和整理,以确保施工现场安全和无危险因素。
请注意,以上仅为一般参考,并可能不完全符合特定情况的要求和规定。
在实际施工过程中,请务必遵守当地法律法规和相关安全准则,并根据具体情况制定相应的安全措施。
既有线铁路施工安全注意事项铁路施工是一项重要而复杂的工程,需要严格遵守施工安全规范。
以下是一些既有线铁路施工的安全注意事项:1. 施工前的准备工作:在施工前,应进行详细的工程规划和设计,并制定详细的施工方案。
同时,应对施工人员进行培训,确保他们了解施工过程中的安全操作规程。
2. 工地标识:在施工现场周围设置明显的标识,包括禁止通行、施工中等标志,以提醒过往车辆和行人注意施工区域。
3. 施工区域划分:将施工区域与通行区域明确划分,并设置临时隔离设施,避免施工区域内外人员和机械设备的交叉。
4. 施工机械设备安全:施工机械设备应经过检修和维护,在使用前进行测试和试运行,以确保其正常运行和安全使用。
同时,操作人员应经过专业培训,熟悉设备的操作和安全操作规程。
5. 施工现场安全:施工现场应保持整洁、有序,避免临时材料和物品堆放杂乱。
施工人员应穿戴好安全防护装备,如头盔、安全鞋等。
应设置警戒线和警示标志,确保施工期间周围人员的安全。
6. 高空作业安全:施工中的高空作业需要特别注意安全。
施工人员应穿戴好安全带,确保在高空作业时有固定的保护。
同时,施工现场应设置安全网和围护栏,避免工人从高处坠落。
7. 施工期间车辆和行人的安全:施工期间,应设置临时交通引导措施,确保车辆和行人的安全通行。
在施工路段设置施工指示灯和警示标志,引导车辆和行人绕行或减速慢行。
8. 电力安全:既有线铁路施工中,电力设备和线路是施工人员的潜在安全风险。
施工人员应严格遵守电力安全操作规程,禁止擅自接触电力设备和线路,必要时应联系电力部门进行断电作业。
9. 防火安全:施工中应严禁在施工区域使用明火,避免引发火灾。
施工人员应定期巡查施工区域,确保施工过程中没有明火隐患。
10. 施工结束后的清理工作:施工结束后,应将施工现场清理干净,清除杂物和临时设施,恢复正常的铁路运输通道。
总之,既有线铁路施工安全需要多方面的注意和措施,包括施工前的准备工作、现场安全、施工机械设备的安全使用等。
既有线施工安全制度1、既有线上施工必须贯彻执行铁道部现行的《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办[____]____号)和既有线上施工安全有关安全规定。
2、既有线施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界,制定施工临时限界。
施工中临时搭设脚手架、堆放工程材料或机具设备等,严禁侵入临时行车限界。
3、施工前应与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议,明确双方的安全责任和义务,及时协调施工与运营的关系,解决行车与施工中的安全问题。
施工安全协议书的基本内容应包括:①工程概况(施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围)。
②施工责任地段和期限。
③双方所遵循的技术标准、规程和规范。
④安全防护内容、措施及专业结合部安全分工(根据工点、专业实际情况,由双方制定具体条款)。
⑤双方安全责任、权利和义务(包括共同安全职责和双方各自安全职责)。
⑥违约责任和经济赔偿办法(包括发生铁路交通责任事故时双方所承担的法律责任)。
⑦安全监督和基建、更新改造项目配合费用。
⑧法律法规规定的其他内容。
未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的严禁施工。
4、既有线施工项目开工前应申报审批,未经审批严禁施工。
5、既有线封锁施工前的准备作业必须按施工放行条件的要求进行,其它施工不得影响列车运行。
6、封锁施工达到放行列车条件时,应按规定办理销点手续。
7、既有线施工完毕,必须及时验收交接,未经验收合格的工程严禁开通使用。
8、既有线上施工必须按规定设置施工安全防护,派驻站联络员。
防护人员应由指定的、经培训合格的员工担任。
9、在自动闭塞区段施工时,应保持轨道绝缘良好。
工具、机具等导电体不得同时接触两根钢轨及钢轨两端绝缘接头。
10、既有线上路基施工、桥涵施工、设置临时道口必须严格执行《铁路工程施工安全技术规程》中相关规定。
既有线施工安全制度(2)为了确保既有线施工过程中的安全,需要制定一套完善的安全制度,以下是一些建议:1. 安全责任制度:明确各级人员的安全责任和权益,确保每个工作岗位的安全责任划分明确。
既有线施工安全措施
在既有线施工过程中,我们必须采取一系列的安全措施来保护工人和公众的安全。
下面是一些常见的安全措施:
1. 建立明确的施工区域:在施工区域周围设置围栏或标志牌,确保只有经过培训和授权的人员进入。
2. 安装警示标志:在施工区域的入口和周边设置明显的警示标志,警示过往车辆和行人注意施工区域。
3. 提供必要的防护设备:为所有从业人员提供必要的防护设备,如安全帽、安全鞋、耳塞、护目镜等,以减少意外伤害的风险。
4. 定期进行安全培训:组织定期的安全培训,确保每个从业人员都了解并掌握施工过程中的安全操作规程,并能正确使用防护设备。
5. 管理施工现场秩序:确保施工现场的秩序井然,杂乱的施工现场容易导致意外发生。
要求施工人员将工具和材料妥善安置,避免堆放杂物。
6. 定期检查施工设备:对使用的施工设备进行定期的检查和维护,确保其正常运行,并遵循正确的操作方法。
7. 严格执行安全操作规程:确保所有从业人员遵守安全操作规程,如正确使用工具、设备和机械,并遵循相关的操作流程。
8. 防止电气事故:在进行与电源和电气设备相关的施工时,需要特别小心。
确保所有电气设备符合安全标准,并遵循正确的操作步骤。
9. 发现安全隐患及时报告:鼓励所有从业人员积极观察和汇报施工现场的安全隐患,确保及时采取措施加以解决。
10. 持续监测施工安全:定期对施工现场的安全措施进行监测和评估,及时调整和改进措施,以提高整体施工安全水平。
通过以上安全措施的执行,我们能够最大程度地减少既有线施工过程中的安全风险,保障工人和公众的安全。
既有线施工安全注意事项线路施工安全是非常重要的,下面是一些既有线施工的安全注意事项:1. 制定详细的施工计划:在进行线路施工前,必须制定详细的施工计划。
计划应包括施工区域的评估和风险评估,以及具体的施工步骤和控制措施。
2. 使用合适的工具和设备:线路施工需要使用各种工具和设备,如电缆剥皮机、压线钳等。
在选择和使用这些工具和设备时,必须确保其质量可靠、使用方便并具备安全保护功能。
3. 保持施工现场整洁:在施工现场必须保持整洁和清晰,确保没有杂物和障碍物阻挡工作人员的行动。
同时还需要提供足够的空间,以确保工作人员可以自由移动和操作。
4. 工作人员必须经过专业培训:进行线路施工的工作人员必须经过专业的培训,熟悉施工过程、操作流程和安全规范。
他们应该具备足够的技能和知识来处理各种施工任务和紧急情况。
5. 使用个人防护装备:在进行线路施工时,工作人员必须佩戴适当的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、防护眼镜、耳塞等。
这些防护装备可以有效地保护工作人员免受施工现场的伤害和危害。
6. 定期检查和维护设备:在进行线路施工之前,必须对使用的设备进行定期检查和维护。
设备应经常进行维护和保养,以确保其正常工作并符合安全要求。
7. 注意电气安全:线路施工和维护涉及到电气设备和电源,因此必须严格遵守电气安全规范。
工作人员必须注意电器设备的绝缘性能,并遵守相关的操作规程,以防止电击和火灾等事故的发生。
8. 建立事故应急预案:在线路施工前,必须建立完善的事故应急预案。
该预案应包括施工现场的紧急救援措施、急救措施、疏散计划等,以应对突发情况和事故的发生。
9. 密切监控天气状况:天气因素对线路施工有很大的影响,包括风、雨、雷电等。
必须密切监控天气状况,如果天气条件不利于施工,应及时停工并采取必要的安全措施。
10. 严格遵守相关法规和标准:线路施工必须严格遵守国家和地方的相关法规和标准,包括电力施工安全管理规定、电力工程施工质量管理规定等。
既有线施工安全制度1.引言线路施工是电力行业中不可或缺的一项工作,但同时也存在一定的安全风险。
为确保施工过程中的安全,我们制定了既有线施工安全制度,以保障施工人员的人身安全和线路设备的正常运行。
本文将详细介绍既有线施工安全制度的主要内容。
2.施工前的准备工作在施工前,必须进行充分的准备工作。
首先,施工人员应进行身体健康检查,并穿戴符合规定的工作服和防护用品。
其次,在施工现场必须设置标志牌和警示标识,以提醒周围人员注意安全。
另外,施工人员应熟悉施工区域的环境,并对施工设备进行检查和维护,确保其安全可靠。
3.施工现场的安全管理在施工现场,安全管理是至关重要的。
施工人员在施工过程中必须遵守相关规定,并严格执行安全操作规程。
施工现场应设立施工区域限制线,并设置警示标志,以确保未经授权的人员不得入内。
施工现场应保持整洁有序,材料和设备的堆放要规范有序,以免阻碍人员行动或引发意外事故。
4.施工设备和工具的安全使用施工设备和工具的安全使用是施工过程中的关键环节。
施工人员必须熟悉设备和工具的操作方法,并按照使用说明书进行操作。
使用电气设备时,必须确保设备的绝缘良好,并使用带有保护措施的插头和插座。
使用机械设备时,必须事先检查设备的运行状态和安全装置,并严禁操作不熟悉的设备。
5.施工人员的安全防护为保障施工人员的人身安全,必须采取一系列安全防护措施。
施工人员应佩戴符合标准的安全帽、安全鞋等个人防护用品,并根据具体情况佩戴眼镜、呼吸器等其他防护用品。
施工人员在高空作业时必须使用安全带,并按照规定连接到稳固的固定物体上,以防止高空坠落事故的发生。
6.应急救援措施尽管我们已经采取了一系列安全措施,但仍然无法完全排除施工过程中发生意外事故的可能性。
因此,我们必须做好应急救援准备。
施工现场应设立急救站点,并储备急救药品和器械。
施工人员应接受基本的急救培训,并能够迅速应对事故发生时的救援工作。
7.施工后的整理工作施工结束后,必须进行整理工作,消除施工现场的安全隐患。
既有线施工安全控制要点既有线施工前准备工作:
首先要对项目经理、工程技术人员、安全员、防护员、驻站联
络员、工长等相关人员的培训取证工作,以上人员要参加铁路局组
织的既有线施工安全培训并取得上岗证方可上岗。
其次要将施工组织设计和安全专项方案报分站监理、总站监理、业主、铁路局审批。
最后要与铁路局的相关部门(工务段、电务段、供电段、安全监
察室)签订安全生产协议,工程开工后铁路相关部门要派人24小时
对现场实施安全监控。
既有线施工安全管理细则详见《铁路工程施工安全技术规程》(上册)第七章:既有线上施工。
1)、临既有线路基施工安全控制要点:
(1)、长螺旋杆钻机安全管理:
a、钻机移动前,必须确认移动路线的土质松紧程度,如有积水
浸泡的区域,应进行换填处理。
b、场地必须整理平整,钻机在移动过程中,必须有专人监护。
钻机在横面和侧面各设置一倾斜角度器,随时监测钻机倾斜角度。
钻机自身移动速度必须保持3米/秒以下的速度。
c、钻孔作业中,出现钻杆难以下钻时,严禁强行施钻,应立即停止钻孔,查找原因。
d、六级以上大风、暴雨、大雪等恶劣天气,停止作业。
e、在贯通线、信号线2米范围内,设置警戒线,防止钻机侵入危险区域,现场24小时排专人监护,如有损坏应立即修补。
f、在日常的正常施工中,设置地锚风缆绳对钻机进行加固。
(2)、钻渣清运安全管理
a、在贯通线、信号线2米范围内,设置警戒线,防止钻机侵入危险区域,现场24小时排专人监护,如有损坏应立即修补。
b、按照“一机一人“跟班防护制度,每台作业机械都设置一名防护人员。
(3)、特殊地段安全管理
离既有线5米以内施工,如果使用长螺旋杆钻机,钻机上附带的电缆线、导管随时都有可能侵入接触网的安全距离。
为了防止出现上述问题,我经理部与设计院积极协商,将离接触网8米范围内的CFG桩设计变更为人工挖孔桩(洛阳铲施工)。
确保既有线安全。