美国德尔福公司

世界刹车片的知名公司介绍及号码规律。

菲罗多公司于1897年在英格兰成立，1897年，制造出世界第一个刹车片。

1995年，世界原厂装车市场占有率近50%，产量世界第一。

FERODO-菲罗多是世界摩擦材料标准协会FMSI的发起人和主席。

菲罗多-FERODO现为美国辉门公司（FEDERAL-MOGUL）旗下品牌。

菲罗多在全世界20多个国家设为20多间独立或或合资或以发放专利许可证方式合作生产的工厂。

生产和销售的主要品牌有：FEROD…天合汽车集团(TRW Automotive) 是全球领先的汽车安全系统供应商，集团总部设在美国密歇根州利沃尼亚市，在全球25多个国家和地区拥有63,000多名员工，2005年销售额达126亿美元。

天合生产制动、转向、悬挂、乘员安全方面的高科技主、被动安全产品及系统并提供售后市场作业。

…做为日本顶级的刹车片制造厂家，阿基波罗的OEM客户包括：通用（General Motors），福特（Ford Motor Company），戴姆勒·克莱斯勒（DaimlerChrysler），本田H（Honda），丰田（Toyota），三菱（Mitsubishi），马自达（Mazda），日产（Nissan），斯巴鲁（Subaru），五十铃（Isuzu）。

实力自然无需多言。

号码规律…MK Kashiyama Corp.公司是日本著名的汽车制动系统配件生产厂商。

MK品牌在日本国内维修市场上享有最高的市场占有率，其高度可靠的制动零件在日本及全球市场上供应并受到好评。

产品编码规律：刹车片：D9024，D9051M，编码解读：第一位“Ｄ”表示DISC BRAKE，指盘式刹车片。

第二位数字表示车型，例如第二位是数字“１”，表示…1948年，汽车售后市场摩擦材料制造商成立了一个行业协会叫“世界摩擦材料标准协会”。

为汽车售后市场建立一个标准化的编码系统。

该系统涉及的产品包括汽车制动系统配件和离合器面片。

Delphi Packard Electric Systems Co., Ltd. Changchun Branch德尔福派克电气系统有限公司长春分公司德尔福公司是一家具有百年历史的跨国经营公司，是全球最大的汽车零部件制造商之一。

位居世界500强前列，德尔福派克电气隶属德尔福系统，总部设置在美国俄亥俄州沃伦市，它在全世界六大洲27个国家设有100多个生产、销售、研发及服务中心等分支机构。

德尔福派克电气有限公司长春分公司是德尔福派克在中国投资的汽车线束系统制造企业。

长春分公司成立于1996年，现有员工近2300人，位于长春市经济技术开发区温州街1318号。

公司现为长春一汽大众奥迪、捷达、宝来轿车、沈阳华晨汽车公司的中华轿车及韩国现代等配套生产汽车低压电线束。

公司于2005年成立以来一直秉承“超越客户期望”为经营策略，致力于成为德尔福亚太地区最好的工厂！招聘岗位：工艺工程师（Industrial Engineer）岗位职责：—根据产品图纸及技术条件进行工程更改，编制工艺流程。

—解决生产现场的工艺技术问题，协助质量部解决线束生产过程中的质量问题。

—对样品中心的工作提供支持。

资格要求：—本科以上学历，机械、电子或其他相关专业背景，良好的英文沟通能力。

—两年以上制造业工艺工作经验。

—熟练使用CAD软件。

设备维修技术员（Equipment Technician）岗位职责：----男生—负责日常全厂生产设备的非计划性维修，保证生产的正常可靠运行。

—负责设备的日常巡检，并对发现问题作相应处理，参与新设备的安装和调试。

—根据维修班长的安排实施计划维护保养，做好当班的工作总结和交接班记录。

资格要求：—大专以上学历，机械、电子、电气或其他相关专业。

—具备良好的沟通和协调技巧。

—具备良好的职业素养，良好的洞察力和判断能力。

产品工程师（Product Engineer）岗位职责：—按照客户的要求进行线束产品的设计及应用开发。

公司治理方面问题案例案例1: 汇丰控股公司内幕交易案案情概述：汇丰控股公司是一家全球性银行集团，总部位于英国伦敦。

该公司曾因涉嫌内幕交易而引发严重的公司治理问题。

案情详情：2019年，汇丰控股公司的前员工被指控参与了内幕交易。

据悉，这些员工利用其在公司内部的信息，提前买入或卖出该公司的股票，以获取非法利益。

这种内幕交易行为不仅违反了证券市场的法律法规，而且也损害了公司股东的利益。

该案件揭示了汇丰控股公司在公司治理方面存在的问题。

首先，公司在内部控制和监督方面存在漏洞，使得员工有机会滥用其职位进行内幕交易。

其次，公司对于违规行为的检测和处理机制不够完善，使得这些内幕交易行为能够长时间存在而不被发现。

最后，公司治理机构对于该问题的监督和管理不力，未能及时采取措施纠正问题。

该案件给公司带来了严重的声誉损害和法律风险。

汇丰控股公司被迫支付了大笔罚款，并进行了一系列的改革措施，以强化公司治理体系，防止类似事件再次发生。

案例2: 德尔福汽车公司董事会薪酬问题案案情概述：德尔福汽车公司是一家全球性的汽车零部件供应商，总部位于美国。

该公司曾因其董事会的高额薪酬而引发公司治理问题。

案情详情：2018年，德尔福汽车公司的董事会成员的薪酬由于过高而受到广泛批评。

根据公开披露的信息，董事会成员的薪酬水平远远高于公司的表现和行业平均水平。

此外，还有一些高管从公司股东那里获取了丰厚的补偿和奖金，而没有透明的解释和公开的决策过程。

这些高额薪酬引发了股东的不满和质疑，认为公司董事会在薪酬问题上缺乏透明度和责任。

董事会的高薪酬不仅对公司的绩效和利益造成了负面影响，而且也损害了公司声誉和员工的士气。

该案件揭示了德尔福汽车公司在公司治理方面存在的问题。

公司在董事会成员薪酬制定和披露方面缺乏透明度和规范性，导致薪酬水平与公司的经营绩效和行业标准脱节。

公司治理机制未能有效监督和管理高级管理层的薪酬，未能保护股东和公司的利益。

该案件最终迫使德尔福汽车公司重新审视其薪酬政策和公司治理机制，并对制定更合理和透明的薪酬制度进行改革。

现在的德尔福蓄电池已经不是原来的德尔福蓄电池2006年11月16日全球汽车蓄电池领先供应商美国江森自控有限公司(NYSE: JCI)正式宣布，在中国推出瓦尔塔（VARTA）汽车蓄电池品牌；此前江森自控公司于2005年并购了德尔福(Delphi)的全球蓄电池业务，并于同年将德尔福蓄电池原有的所有经营活动并入江森自控公司。

在这一正式推出之前，江森自控于2006年11月8日在河南郑州开设了首家瓦尔塔品牌蓄电池旗舰店。

这一举措代表了江森自控公司中国业务的一个重要里程碑，并宣告了瓦尔塔品牌在中国市场的一个新时代的开端。

自2006年6月30日起，德尔福牌蓄电池已经完全转变为面向中国整车制造商和汽车零配件市场的瓦尔塔牌蓄电池。

动力方案业务亚太区副总裁和总经理Steven Gibbs先生说道：“我们将保持德尔福牌蓄电池的原有技术优势，并在产品系列中增加瓦尔塔的创新精神，更好地为中国客户和消费者服务。

我们相信新的瓦尔塔蓄电池整合了原有产品的所有优点及瓦尔塔品牌的杰出传统，结合了先进技术、强大和经验丰富的运营机制、积极主动的销售网络，以及适应中国市场具体需求（包括道路和交通状况）的适用产品。

”Steven Gibbs 先生接着说到：“我们将继续为我们的客户开发世界一流的动力方案。

我们还为未来的汽车研发创新型、成本效率高和绿色环保的动力方案，例如，混合型汽车的动力系统，我们相信锂离子蓄电池是未来趋势，我们获得了业内第一个混合型汽车锂离子蓄电池开发订单。

在不久的将来我们会把这些先进的技术和产品引入到中国。

” 动力方案业务亚太区营销副总裁陆克坚博士动力方案业务亚太区营销副总裁Luke Lu博士总结道：“江森自控公司动力方案业务部将重点精力放在中国，为中国客户和消费者提供最先进的汽车蓄电池技术、服务和产品，因为中国市场汽车需求量逐年快速上涨，并且中国各级政府意识到能源和环境保护的必要性。

江森自控公司动力方案部保证公司的所有生产设施、产品和技术开发有利于保障消费者的健康和利益，保护自然资源和环境。

1.TE & Tyco泰科(AMP)---全球最大的连接器生产厂家，连接器行业的唯一入围世界500强的企业。

美国企业。

TE Connectivity (TE）是一家全球化的公司，年销售额达140亿美元。

公司设计和制造的约50万种产品，产业分布较广，几乎所有方面的连接器都有涉入。

主要产品应用在消费类电子，电力，医疗，汽车，航空航天以及通讯网络方面。

（公司网址：.）2.MOLEX莫仕---MOLEX公司是全球领导先的全套互联产品厂厂家。

美国企业。

产品主要应用于电子，电气和光纤。

以开发世界最小型的连接器而知名。

近年来又往天线，开关，LED方面发展。

（公司网址：.）3.Amphenol安费诺---安费诺公司通过合并收购笼络了全球很多顶尖的连接器厂家。

美国企业。

产品主要在军工，航空，航天，通信方面比较有优势。

（公司网址特别多，光在中国境内就有十几家不同的公司网址，其中深圳市一个地方就有六家不同的公司不同的网址,需要分公司的请到总公司的网址链接里找。

公司网址：,）4.FCI法马通，富加宜---法马通连接器有限公司。

法国企业。

现在主要由风险投资控股。

产品主要应用于通信，通讯，汽车方面。

（公司网址：.）5.FOXCONN鸿海集团&富士康---富士康科技集团，在中国台湾省被称为鸿海集团。

富士康科技集团也是世界500强之一。

但因富士康不仅仅只生产连接器。

还生产电脑，手机（苹果），显示器，检测仪器等等。

在集团当中只有MIPBG事业群，主要从事电脑，数位内容，消费性电子产品所需的印刷电路板及移动电子设备连接器。

NWING事业群主要从事电脑、通讯、消费性电子、汽车电子等领域的连接器、精密线缆与线缆装配产品的研发与生产。

（公司网址：）6.Yazaki矢崎---日本矢崎总业株式会社。

日本企业。

成立于1941年，至今已有70年的历史。

主要生产汽车用电线组件、各种仪表、仪器、空调、太阳能供暖器，汽车用电线组件的连接器,其中，汽车连接器为其特长。

ＭＡＳＴＥＲ　ＴＨＥ　ＢＡＳＩＣＳ基础知识讲座>>62一、前言在前几期中，我们介绍了德国博世（Ｂｏｓｃｈ）公司的电控高压共轨喷油系统。

从本期开始，本文将为您介绍美国德尔福（Ｄｅｌｐｈｉ）公司的电控高压共轨喷油系统的主要零部件和多次喷射的控制策略。

美国德尔福公司自２０００年兼并了英国卢卡斯公司的柴油系统及其相关的售后市场业务以后，在柴油喷射系统和柴油发动机管理系统方面得到了进一步发展。

该公司开发的Ｍｕｌｔｅｃ　ＤＣＲ１４００型电控高压共轨喷油系统，德尔福柴油机以其独特的喷油器设计、精确的喷油量控制能力、创新的控制策略和良好的系统配套适应性，得到了市场的认可，并可以使柴油机排放达到欧３标准。

德尔福公司ＭｕｌｔｅｃＤＣＲ　１４００型电控高压共轨喷油系统的主要特点是高压燃油泵具有进油计量功能并带有整体式低压输油泵，而喷油器在其１７　ｍｍ直径的壳体内装有一个高速电磁控制阀，喷油压力可在发动机整个运转工况范围内在２３～１６０ＭＰａ之间调节。

同时，为了使预喷射降低噪声和排放的性能在汽车整个使用寿命期内保持在很小的变化幅度内，德尔福公司又为该系统开发成功了一种以加速度信号处理为基础的称之为“加速度预喷射控制（ＡＰＣ）”（ＡｃｃｅｌｅｒｏｍｅｔｅｒＰｉｌｏｔ　Ｃｏｎｔｒｏｌ）的创新的多次喷射（预喷、主喷和后喷）控制策略，显示出该系统控制喷油速率的灵活性，进一步降低了噪音，并且试验已证实在配装氧化催化净化器的情况下，该系统在中小型汽车上具有达到欧４排放法规的潜力。

二、德尔福共轨喷油系统简介图１显示了德尔福高压共轨喷油系统的液压油路。

整体式输油泵将燃油从汽车油箱经滤清器输往高压泵。

在高压泵的进●　文／江苏　敏瑞图１ 德尔福Ｍｕｌｔｅｃ　ＤＣＲ－１４００共轨喷射系统图２ 德尔福共轨喷射系统主要部件（左起：滤清器、圆筒状共轨和喷油器、高压燃油泵）电控高压共轨喷油系统（一）ＭＡＳＴＥＲ　ＴＨＥ　ＢＡＳＩＣＳ基础知识讲座ＭＡＳＴＥＲ　ＴＨＥ　ＢＡＳＩＣＳ基础知识讲座>>64图５ Ｍｕｌｔｅｃ　ＤＣＲ电液式喷油器图６ Ｍｕｌｔｅｃ　ＤＣＲ电液式喷油器的液压油路喷油器在精确的油量控制能力和配套适应性方面能满足大多数直喷式柴油机的要求（图５）。