物流师统一考试试卷共两卷
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物流师统一考试试卷(共两卷)
第一卷
一判断题(本题供40小题,每小题一分,满分40分。正确的打对号错误的打错号。)
1:市场竞争已不在失单纯的企业与企业的竞争,而是供应链与供应链的竞争。( )
2:供应链中的各个节点企业都是相互独立的。不能形成一个整体。(
)
3:供应链管理的目标就是获得最大利润。( )
4:物流系统中,储存是一种必要的活动。但有其特点决定,也经常存在冲减物流系统效益,恶化物流系统运行的趋势。( )
5:库存管理就是对库存商品的管理,包括数量管理和质量管理,其主要目的是在保持商品数量和质量的前提下,保证其存储质量维持其使用价值。( )
6:存储时间过长和存储时间过短都是不合理的表现,为了应付超出预期的顾客需求与供应能力变化而保存的额外库存称为批量库存。( )
7:运输节点对整个运输网络的优化起着重要作用。( )
8:运输管理就是对人财物进行组织和平衡,以降低成本。( )
9:物流业务具有巨大风险,但是通过物流企业的专业经验和技术等,可以帮助客户回避或减少这些风险。( )
10:运输服务创新是以客户需求为出发点,因此必须顾客先有需求,企业才去研制和开发新的服务产品。( )
11:配送消除了交叉运输,完善了运输系统。( ) 12:由于配送业务可实现生产企业的“零库存”,因此今后的发展可以做到消灭库存。( )
13:配送通过集中库存,在同样的满足水平上,可使系统总库存水平降低,即降低了存储成本,也节约了运力和其他物流浪费。( )
14:配送路线选择中的节约法的基本思路是当一个配送中心想几个不同方向收获点发货时,选择最短的里程。( )
15:货物丛装卸搬运状态转变为静止状态的难易程度称之为搬运活性。( )
16:制造企业物流成本是指在组织商品的购进,运输,仓储,销售等一系列活动中所消耗得人力,物力,财力的货币表现。( )
17:流通企业的物流成本是指企业在进行供应,生产,销售,回收等过程中所发生的运输,包装,仓储,配送,回收方面的费用。( )
18:“物流成本冰山说”的观点体现得是企业所掌握的物流成本只占物流企业成本的一小部分,大部分物流成本并为被管理者所认识。( )
19:降低物流成本可以以牺牲物六服务质量为条件。( )
20:ABC成本计算法不能计算出每一位顾客每一次定货的成本以及一定期间内定货总成本。( )
21:传统的物流成本计算与物流ABC的区别之一在于传统的物流成本计算并没有与物流服务水准联系起来。( )
22:物流的各个运动环节是相互独立的过程,所以物流活动应当追求局部效益得罪大化。( )
23:将铁路运输改为航空运输,使运费增加,对物流只有不利影响。(
)
24:空车无货载行使,是最严重的不合理运输,所以在实际运输组织中,只要调运空车,就会被看成是不合理运输。( ) 25:减少运输环节,对运输不利。尤其是减少同类运输工具的环节,对合理运输有相当的促进作用。( )
26:与搬运相比,运输是较大范围的活动,而搬运是在区域较小的范围的活动。( )
27:一般价值高,运费承担能力很强的货物,如贵重设备的零部件,高档产品等只能用航空运输方式来运输。( )
28:流通加工程度上大多是简单加工,而不是复杂加工,是对生产加工的一种辅助或补充,决不是生产加工的替代形式。( )
29:运输就是使用运输工具对物品进行运送的活动,实现物流的时间效应。( )
30:物流过程的其他各项活动,诸如包装,装卸,搬运,物流信息等,都是围绕着运输而展开的。运输是物流过程各项业务的中心活动。(
)
31:运输在直接使用环境资源方面,是因为运输造成拥挤,空气污染和躁声污染而产生了物流费用。( )
32:集装箱是现代运输也的一项重要技术改革,具有装卸效率高,加速车船周转,货损货差小,包装费用省,简化货运手续,降低货运成本,劳动强度低等优点。( )
33:企业物流中,任何一项流通仓储都是为了保证社会再生产正常进行所必要的暂时停滞。( )
34:集中仓储是一种大规模储存的方式,具备“规模效益”。所以其单位仓储费用较低,经济效果好。( )
35:零库存是指某一领域不在保有库存,以无库存作为生产或供应保障的一种系统方式,在零库存形式下,仓储环节功能丧失。( ) 36:出货检查作业是将拣取商品依客户,车次,等作产品号码的核对,以及根据有关信息对商品数量和质量进行核对,并对产品状态及质量进行检查。( )
37:装卸搬运活性指数越高,说明该存放状态下的物品越不容易进行装卸搬运作业。( )38:物流是企业利润的新的增长点,是因为物流费用在生产成本中占有很大比重,通过物流系统的改善能带来难以预料的效益,生产系统必须向物流要效益才能改善自身的发展条件。( )
39:现代物流的一个重要特点是根据自己的优势从事一定的补充性加工活动,这种加工活动带有完善,补充,增加性质,会形成劳动对象的附加价值。( )
40:合理运输的“五要素”包括,运输距离,运输时间,运输环节,运输费用和运输工具。( )
二:单选题(共20小题,每小题1分,共20分)
1:供应链中一切业务的原动力来源于客户需求,这样的供应链是:(
)
A:推动式供应链 B:拉动式供应链
C:倾斜的供应链 D:反映性供应链
2:以下哪种方式可以提高仓容利用率:( )
A:先进先出 B:缩小库内通道宽度
C:采用计算机管理库存 D:采用“五五化”堆码
3:货物运输的“门到门”运输通常采用公路运输方式,是因为:(
)
A:公路运输的灵活性大,适应性强
B:公路运输的速度快
C:公路运输的装卸速度快 D:公路运输的运货种类不受限制
4:不能实现物流的时间价值的方式是:( )
A:缩短时间 B:弥补时间差
C:延长时间差 D:延长时间
5:各种运输方式之所以均有生存和发展空间,是因为:( )
A:各种运输方式的市场对象完全不一样
B:各种运输方式的成本不一样
C:各种运输方式的速度不一样
D:各种运输方式均拥有自己固有的技术经济特征和优势,以及运输市场的多样性需求
6:下列哪个不是运输结点:( )
A:商场 B:货场
C:飞机场 D:管理站
7:物流学产生的基础是发现了各种物流环节之间相互关联,相互制约的关系,证明它们是作为统一的整体的一部分而存在的,因此物流学的最基础特征是:( )
A:系统性 B:综合性
C:复杂性 D:应用性
8在现在物流技术中,主要以联结货物的保管与运输活动这两个重要环节的技术是指:( )
A:仓储技术 B:包装技术
C:物流信息技术 D:搬运技术
9:下列说法不正确的是:( )
A:配送本质上是运输,但又不同与运输,它是运输在功能上的延伸
B:配送除创造空间效应外,还具有其他功能 C:配送就是物流的末端运输活动
D:在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选,加工,包装,分割,组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动
10:“第三利润源泉”是指:( )
A:降低资源消耗 B:提高劳动生产率
C:降低物流成本 D:开发新产品,新技术
11:物体上下方向的移动,称作:( )
A:搬运 B:装卸
C:装卸搬运 D:运输
12:置于一般容器的物品,其活性指数是:( )
A:0 B:1
C:2 D:3
13:( )的全部运营成本费用都可以看作广义上的物流成本。
A:制造企业 B:流通企业
C:物流企业 D:企业
14:降低物流成本目的的是追求( )的最小化。
A:物流分成本 B:各个部门的物流成本
C:物流总成本 D:设备费,运输费,仓储费
15:在装卸量较大,装卸对象不易形成大包装的情况下适用于( )
A:间歇装卸 B:垂直装卸
C:水平装卸 D:连续装卸
16:能随时变化,对用户要求有很强的适应性,从事经营活动的服务型配送中心是( )
A:专业配送中心 B:柔性配送中心
C:销售配送中心 D:流通型配送中心 17:在物流过程中支付的直接费用只要有运输费,保费,包装费,装卸搬运费和物流过程中的损耗等,其中( )所占的百分比最大,是影响物流费用的一项重要因素。
A:运输费 B包装费
C装卸搬运费 D物流过程中的损耗
18:运输业中的利用运输是指( )
A:实际利用运输手段进行运输,完成商品在空间的移动
B:自己不直接从事商品运输,而是把运输服务再委托给运输商进行
C:自己拥有运输工具,并且自己承担运输责任,从事货物的运输
D:以运输服务作为经营的对象,为他人提供运输服务
19铁路运输的最大特点是( )
A:适于长距离的大宗货物的集中运输
B适于长距离的杂货小件运输
C适于短途的大宗货物的集中运输
D适于短途的杂货小件运输
20:“供应链中的结点企业应保持一定量的库存”这体现了库存的(
)
A:规模经济的作用 B平衡供求的作用
C地域专业化的作用 D时间效应的供应缓冲作用
三:多项选择题(共20小题,每小题2分,共40分)请将正确答案前的相应字母填入括号内,少选,多选均不得分)
1:供应链管理的实施包括( )
A:识别所需连接的关键供应链成员
B:对供应链的质量进行分析 C:确定哪些流程必须和每一个成员相连接
D:确定对每一个过程连接采用什么类型或程度的集成
E:对供应链的目标进行分析
2:供应链的管理目标在于( )
A:提高用户服务水平
B:提高设施设备的利用程度
C:降低总的交易成本
D:寻求提高用户服务水平和降低总交易成本的平衡
E:提高工作效率
3:供应链管理的关键技术问题是( )
A:如何进行企业间的利润分配
B:如何进行企业间的流程控制
C:如何实现企业间的信息共享