TBM开仓换刀施工

TBM施工方法

1、TBM采购、制造、运输

本标段所使用的TBM设备已由招标人代为采购，本投标人承诺中标后继续履行招标人与TBM设备供应商之间的合同，并利用我单位多年来TBM招标采购的经验，与TBM设备商进行进一步的合同谈判，最终在招标人的见证下与TBM设备供应商签订TBM采购合同。

TBM运输由设备供应商负责。

2、 TBM组装及步进

TBM在洞外组装平台分区域进行组装，主机组装主要采用龙门吊，后配套组装采用汽车吊。

TBM组装完毕后进行调试，然后步进通过钻爆施工段，到达掘进始发位置。

3 、TBM掘进

TBM完成组装调试并步进到出发洞后，开始掘进，掘进到TBM拆卸洞后，完成全部掘进任务。

4、出渣

TBM掘进采用连续皮带机系统出渣，连续皮带机布置在掘进方向左侧，吊挂在洞壁上，连续皮带机受料端安装在TBM后配套上，卸料端位于洞口部位。石渣经连续皮带机到达洞口临时弃渣场，再以自卸车运输到永久弃渣场。

5、刀盘边块更换

TBM施工区间内，计划在26+200~26+160位置要进行一次刀盘边块更换，

更换总体方案如下：

1）TBM开挖至26+160位置后，将刀盘退回到26+200位置；

2）在26+200~26+190位置隧洞右下部开挖出一个长10m×宽5m×高5m的边块存放洞，然后将该段隧洞拱顶开挖成宽5.2m、高2m的扩大段，在扩大段内安装吊具；同时将26+200~26+190位置隧洞其余部位扩挖至Φ6850mm；

3）再将刀盘推进至26+160位置，利用有轨运输将新的刀盘边块运输至TBM连接桥下方，侧卸至存放洞内存放（不得影响TBM推进）；

4）将刀盘退回至26+200位置，拆下刀盘上的旧边块，摆放在刀盘前方，距离刀盘2m；

5）将更换洞室内的新边块吊出并安装在刀盘上；

6）将旧边块吊运至存放洞内摆放（不得影响TBM推进），待TBM通过后再择机运输至洞外。

6、TBM拆卸

TBM拆卸洞施工完毕后，将TBM后退至拆卸洞位置，开始拆卸。拆卸自后配套尾部开始、自后向前拆卸，具体拆卸顺序如下：

目 录

1 编制依据 ....................................................... - 1 -

2 工程概况 ....................................................... - 1 -

工程概述 ....................................................... - 1 -

换刀位置选择 ................................................... - 1 -

主动换刀 .................................................. - 1 -

被动换刀 .................................................. - 2 -

刀盘概述 ....................................................... - 2 -

3 施工计划 ....................................................... - 5 -

4 危险源辨识...................................................... - 8 -

5 开舱换刀施工工艺 ................................................ - 8 -

地基加固区无压开舱换刀方案 ..................................... - 8 -

开舱前准备 ................................................ - 8 -

无压开舱土体加固技术措施 .................................. - 8 -

南 京 地 铁 工 程

承包单位：中国建筑第八工程局有限公司 合同号：D4—TA15

监理单位：天津新亚太工程建设监理有限公司 编 号：DG-A3.11 –(2014)-

安全交底记录 A3.11

工程名称 南京地铁四号线TA15标

交底部位 出入段线盾构区间 工序名称 盾构机开仓换刀安全交底

交底提要：

南京地铁四号线出入段线盾构区间盾构机开仓换刀安全交底

交底内容：

1、作业人员必须身体健康，有进仓作业经验，并提前做好体能准备。进舱时必须穿着防滑鞋，系好安全带，戴好安全帽等个人防护措施。

2、在支撑面安全的情况下方可开始进行刀具的清洁、检查和更换。人员进舱前，必须对舱内进行充分的通风换气，用气体测试仪探测确认安全后，人员才能进入舱内。

3、必须按交底要求拆卸隔舱闸门螺栓，闸门松动后使之逐渐掀开，确认无泥水涌入，由现场负责人下达开舱指令后，才能旋下剩余螺栓，最后打开舱门；舱门开启时，除开舱门人员外，其余人员严禁站在舱门正前方，并由专人锁住舱门并清除舱门口泥土。

4、舱门打开后人员先不要急于进舱，经有经验技术人员明确掌子面和切口处地层稳定后方可进舱进行刀具检查。土仓内的作业人员最多不超过4个人。进舱后根据开挖面土体情况，先将换刀用的站人平台运进土仓并安装在仓壁上，并在工作平台上方做好防护，防止作业人员被上方塌落土体伤害。

5、开舱前必须准备好各种工具、材料和急救药品、器具，并有专人检查 工具性能及材料到位情况。开舱前及开舱初期严禁在现场吸烟，现场须配备足量灭火器。

6、搬运刀具进入土仓时要注意轻拿轻放，不能摔碰刀具，并且要注意做好保护措施，不能碰坏盾构机的任何元件，如吊挂拉链葫芦尽量不要挂在推力千斤顶的活塞杆上，当必须挂在活塞杆上时，必须将活塞杆用布包好，以免刮伤其表层；底部千斤顶要铺好走道板。 7、滚刀的挡圈必须朝向刀盘圆心，刀具安装好后必须确保锁紧螺栓。舱内必须使用低压照明并配备应急照明灯，若使用交流电焊机其空载降压保护器必须灵敏可靠，并经施工用电负责人确认后方可使用。

TBM掘进中换步技术的实践与研究

秦岭隧道TBM施工期间，我作为主司机亲手操作TBM，一直在掘进班工作，期间经历了多种地质条件，积累了一定的经验。本文介绍关于在掘进机完成一个循环后转人下一个循环的换步过程中，换步方式对刀具及掘进速度的影响。

在一个循环结束后一般采用以下步骤进行换步：

（1）刀盘退后2－3cm；

（2）空转10－20s后，停止对盘旋转，停止电机和停皮带机；

（3）撑出护盾下支撑使油缸压力升至18.0MPa；

（4）松夹紧油缸，此时护盾下支撑压力下降，应继续升压至14D－16DMPa左右，期间若感觉边刀刮擦洞顶，可停止往出；

（5）撑出后支撑，并使后支撑竖直缸压力升至15.0MPa左右;

（6）放格外凯Ⅰ和外凯Ⅱ；

（7）向前移动外凯，同时进行外凯偏转调整及主机姿态调整；

（8）外凯就位唇，调整主机滚动2

（9）撑紧外凯Ⅰ和外凯Ⅱ至27.0MPa左右; （10）将所有护盾支撑收回；

（11）撑出护盾下支撑至外凯I，撑靴压力升高0.2－0.4MPa;s将其余护盾撑出至贴近洞壁S

（12）将夹紧油缸夹紧；

（13）拖后配套，并向前移动后支撑；

（14）拖后配套同时，启动皮带机，并顺次启动主电机；

（15）启动刀盘施转，此时护盾下支撑油缸压力约为12.0MPa左右，可升至14.0MPa左右；

（16）开始掘进；

（17）另外在软岩或破碎地质条件下掘进时，推力较小、扭矩较大、振动较大，掘进时可将顶护盾及侧护后撑出至5.0MPa左右，使之与洞壁保持浮动支撑，可大大减小振动，降低扭矩峰值，对刀具受力、电机寿命及主机寿命均有好处。

在以上操作中换步关键在第3、4、10、11步。

如图1所示，刀盘护盾由顶护盾、侧护盾（2块）、底护盾（护盾下支撑）和中护盾五块组成，中护盾由14个轴向布置的夹紧油缸，压紧在刀盘主轴承总成的凸台上，好象是空套’在内凯上，其余护盾通过8个油缸及两个铰点连接在中护盾上。因此，整个护盾与刀盘之间不是刚性连接而是靠国植实现的一种‘浮动’连接这种结构有利于起到一种缓冲的‘跟刀架’作用。由于护盾的这种结构，采取了上述的换步方式。