共享单车发展现状及前景分析
- 格式：docx
- 大小：48.93 KB
- 文档页数：4
共享单车发展现状及前景分析
作者：张祖雯
来源：《现代经济信息》 2017年第16期
共享单车发展现状及前景分析
张祖雯 成都九中(本部)高2015级
摘要：在互联网发展的大背景下，基于物联网、云计算和大数据技术的共享单车已改变人们出行方式。本文在讨论共享单车的发展状况、指出共享单车存在问题的基础上，对其前景进行了分析并提出了相关建议。
关键词：共享单车；现状；前景
中图分类号：F724.6???文献识别码：A???文章编号：1001-828X(2017)024-0-02
2017年是资本市场低迷的一年，但以摩拜、OFO为代表的共享单车以其巨大的社会价值和市场潜力受到风投、私募的普遍青睐，屡获融资。解决最后一公里问题的共享单车，其无桩式的设计，以及结合互联网和智能移动设备的运用，解决了政府推行的公共自行车的不便之处，使得自行车的寻找、使用、停放实现了随取随用、随停随放，真正体现了对群众的普适性和共享单车的便利性。
一、共享单车的发展现状
从使用的用户分布上来看，20-39岁的年轻化群体成为了单车用户的主力军。12岁—19岁的用户更多集中于初中、高中，而20岁以上的用户则更多为大学生、上班族以及城市务工人员。但大部分用户只是在平台注册，并根据自身需求择期选择单车出行，而每天都使用的用户，则是在上学、工作中形成了使用习惯，成为共享单车的粘性用户。
从使用的地区分布上来看，主要在一二线等人口密集城市集中。原本定位在主要校园的共享单车开始走向城市，在地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等都提供了单车共享服务。
共享单车的出现给一些传统的交通行业造成了冲击，在短途出行的情况下，比起挤公交、开车或者打车来说，更多人会选择廉价、机动灵活、低碳 环保的共享单车。解决了“走路累、公交挤、开车堵、打车贵”的问题。但当前共享单车正处在各商家抢占市场阶段，行业内部也正在不断调整。因此，在讨论目前共享单车存在问题的基础上，对其前景进行分析就显得尤为重要。
二、目前共享单车存在的问题
(一)乱停乱放，影响道路交通和城市容貌
共享单车在设计之初除为了解决“最后一公里”问题外，也是为了迎合绿色出行需求，解决出行困难。但一方面，部分单车用户停车时占用盲道、过道、机动车道等乱停乱放现象突出，由此引发的交通拥堵和市容破坏等问题更是成为城管之痛。另一方面，各商家为了提高市场占有率，盲目加大城镇地区单车投放量，直接导致单车占用公共区域增多，在管理不到位的情况下很容易造成“路堵容毁”的问题。
(二)损坏私用严重，维修清理滞后
和网约车行业不同，共享单车是自取自用，在使用过程中既缺乏第三人监督管理，又很难界定和追究用户赔偿责任，从而导致一系列新问题出现。一是单车损坏严重。有的用户为了能够“利用”公共资源，恶意窃取车座、车筐等零件来安装在自己的私车上，造成被损坏单车无法使用；二是单车私用现象明显。即使单车具有精确的定位系统，但商家无法获知单车的具体使用情况，而且目前单车的保修程序是在扫码之后进行，如果二维码遭到破坏，或将车停在家中等私人区域，将会导致单车的使用率降低，而且也会直接减少商家应有的收入。三是维修清理滞后。由于单车停放地点相对随意，有些损坏车辆不会保修，加上待修车辆位置分散，造成维修清理不能批量进行，加大了车辆管理的人工成本和时间成本。
(三)儿童用车存在隐患，安全事故时有发生
单车的用车人群规定在12岁以上，但这种规定仅作用在提示层面。由于共享单车的应用并没有实名注册，且由于开锁程序的简便性，未满12岁儿童可以通过智能手机轻易开锁使用，因其骑行技术不成熟导致事故发生的情况屡见不鲜，涉及的相关赔偿诉讼案件也是时有发生。数据显示，2016年上海涉及不满12周岁未成年人的非机动车交通事故共发生245起，造成85人伤、1人死亡。(如果有最近单车的诉讼数据就最好)
(四)部分单车押金被挪用，用户利益受损
单车押金本来是用于保证商家对用户赔偿责任的追究权利，但在押金退还上不少客户都发现了问题，即押金返还不能保证在承诺的三个工作日返还。为什么交押金容易退款却那么难？押金监管是否有在实行?谁来保障用户的押金安全？今年5月份，交通部出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，由于这些规定目前只是处于意见征求阶段，尚未正式出台，因此导致共享单车平台的押金仍处于企业自我管理的状态。
(五)大量企业盲目跟风，可能引发资源的浪费
很多投资公司都将共享单车视为一片“红海”，对单车的发展前景和潜在价值都有较高预期。因此，在共享单车发展初期，商家通过增加单车投放量、免费骑车、低廉的月卡支付等各种营销手段提高市场占有率，进而造成市场陷入“混沌”状态。城市之间单车投放数量不均，使得单车供求失衡，既会在一些地方出现供不应求，也会在另一些地方造成资源浪费。
三、共享单车的前景分析及相关建议
(一)前景分析
1.投融资机制更加透明，资本管理更加规范
共享单车产生之初，就有不少人士对其押金的使用途径进行过质疑，随着融资规模和融资轮数的增加，相信其投融资机制会更加透明。同时，有效引入社会民间资本，在保障融资渠道畅通的同时，确保资金用到实处，进而保证用户押金安全，减小融资失败所带来的舆论压力和投资风险。
2.单车种类进一步缩减，合并是趋势化选择
种类繁多的单车是抢占市场的典型特征，但随着市场占有率稳定和消费习惯的形成，单车市场的合并重塑趋势将会逐步形成。到了单车市场成熟阶段，很可能市场上仅存在两三种不同种类的单车品牌，单车用户的选择也将趋于一致化。
3.移动支付深度融合，单车使用更加便捷
以前使用不同种类的单车需要下载不同的APP，而目前除了摩拜外，其余的单车可以通过支付宝进行开锁使用，简化了手机应用，方便了用户。相信后面支付宝等平台会覆盖所有单车种类，实现支付统一化。
4.单车管理更加规范，成熟机制逐步形成
共享单车构建一套完整的用户信用系统来激励用户规范骑行并举报违规行为。多家共享单车公司可能会借助公安系统、银行征信系统，建立一个具有共同基础标准的信用系统。另外，乱停乱放的处罚、适用人群的规定、事故责任判定、相关赔偿机制等一系列相关法律法规，单车用户的守法意识和维权意识得到增强。
5.单车覆盖面更广，向三四线城市及海外城市发展
现大部分的共享单车分布于国内的一二线城市，但由于单车使用方便、成本低廉，随着人们短途出行习惯的形成，共享单车将成为生活必需品。因此，在当地政府的积极支持和推动下，相信共享单车的使用范围将会得到进一步拓展
(二)相关建议
1.客户押金纳入监管，按比例进行缴存
由第三方官方平台按企业收取押金的一定比例进行缴存，将客户押金纳入管理。其目的是为了更好地运用经济手段管理共享单车机构，促进融资渠道畅通的同时，也保证了用户的资金安全。
2.使用人群进行实名认证，方便责任追究落实
企业在用户使用前需对每一个用户进行实名认证，12岁以下的小孩及一些不适合使用单车的患病人群应直接限制不允许使用。使用时间、单车号码及客户名字应形成大数据进行统一记录，方便有关责任的追究。
3.收费标准与用户信用挂钩
共享单车构建一套完整的用户信用系统，用户的信用评分根据单车每次还车质量、落锁位置、支付及时等共同构成智能反馈结果要素进行综合评估，不同的信用等级对应不同的消费单价，从而激励用户爱护单车，自觉养成遵守法规的行为。
4.配套相应保险，完善保障机制
使用的每辆单车可以投入一个平均单价较低的一个保险，保费缴纳比例可以在用户和商家间进行合理分配。一旦有事故发生，不但可以保障用户的赔偿权益，同时也可以减少了意外事故给商家带来的损失。
5.提供停放位置，规范落锁定位
政府相关部门在马路边规划单车停放区域，政府也可利用无桩式自行车的移动出行数据，了解实际的用车需求，从而科学有效地调整停放区域。商家则可利用GPS技术获取用户停车的具体位置，从而判断是否是规范停车点，如果车辆停放地点未在规划停车区域，则不能进行单车落锁等。
参考文献：
[1]李琨浩.基于共享经济视角下城市共享单车发展对策研究[D].石家庄:石家庄铁道大学经济管理学院,2017,2.
[2]侯长海.2016年中国共享单车市场分析报告[J].超星·周刊,2017,2:35-37.
[3]刘亚楠.共享单车发展研究分析[J].时代金融,2017,3(3):251,254.
[4]白婉莹.浅析共享单车的发展之路[D].重庆:重庆师范大学涉外商贸学院文学与新闻学院,2017,4.
