交通运输及车辆安全管理程序

进站车辆安全管理制度为了加强进站车辆管理，订立本制度。

一、凡申请进入我站经营的客运车辆，必须手续齐全，并经当地运管部门批准。

向车站提供所有车辆手续、建立车辆档案，办理进站手续。

二、进站营运客车必须按规定配备三防工具，及准驾车辆相符合的驾驶员。

三、凡进站车辆必须服从车站指挥，不得乱停乱放。

四、凡进站车辆必须服从车站指挥，不得乱停乱放。

五、凡进站车辆按指定通道进出车站。

不得逆向行驶。

六、进站营运客车必须保持车况良好，定期维护，按期年检，做好当日发班前的例检。

七、夜间需停放在车站过夜的车辆，必须按车站规定办理看车手续，按值班人员指定位置停放。

八、违反以上规定的车辆，一是不予接纳；二是作停班处理；三是按停车场有关规定处理。

甲板部安全规定1、进行甲板作业时，必须在船长或部门长指定的专人领导下进行，严格遵守安全操作规程。

2、进行甲板作业时必须穿戴好工作服及劳动防护用品，严禁穿拖鞋，赤脚和赤膊作业，衣服必须扣好钮扣，必要时用带子缚牢，防止被机械绞进。

因为是露天作业，所以要根据天气情况，做好防滑、防冻和防暑等工作。

3、进行甲板各项作业时，精神应高度集中，听从指挥，不得擅自离开岗位。

舷外、高处作业要考虑气候因素，除特殊情况应避开恶劣气候，急需作业时要采取可靠的安全措施后方能作业。

4、不宜单独作业时，不准一人勉强作业。

两人以上的多人作业时，要确定负责人，有主有从。

尤其是雨雪天作业人员视线不好要互相照应、提醒。

5、对有可能损伤眼睛的作业和进入有飞溅物的作业现场时，必须戴好防护眼镜。

6、使用高压水枪作业时应两人操作水枪龙头。

一人握牢，一人协助拖带、扶住皮龙头以防甩出伤人。

二、收放舷梯安全操作规定1、收放舷梯前应对升降机械、钢丝绳、滑车、转盘平台支架和链条等进行检查，确认设备完好且钢丝、卷筒、吊梁无障碍后方可作业。

2、船靠离码头收放舷梯过程中，要有专人指挥，作业人员默契配合。

在浮动的梯子上进行收起、安装栏杆、护绳作业时，应先检查上平台支架是否已可靠支好并使用止荡索。

公司内机动车辆安全管理规定第一条为加强公司内机动车辆的安全管理，有效预防厂区安全事故的发生，特制定本规定。

第二条本规定所称机动车辆，是指限于公司范围内行驶及作业的所有机动车辆。

第三条行驶及作业车辆的安全防护装置及附件应齐全有效，确保行车安全。

第四条各种车辆均应设置喇叭，其性能应可靠。

第五条车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。

第六条厂区内行车速度不超过15km／h，天气恶劣时不超过10km／h，倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h。

第七条装载货物时，不得超载，而且货物的高度、宽度和长度应符合相关规定。

第八条所有车辆必须遵守公司道路限速、指示等标志的内容，听从保卫人员和现场管理人员的指挥，不得超速、高速行驶，不得随意转弯、停留。

行车中应注意观察掌握行人、车辆动态及道路、地形、气候、风向等情况，在情况不明，视线不良以及通过交叉路口、急弯、铁路道口时，应减速慢行或停车查明情况后再通行。

会车时应预先选择宽阔路面，减速靠右交会，做到安全礼让行车。

超车前方必须是宽阔无来车、人的路段，提前开启左转弯灯并鸣号示意，待前车开启右转弯灯并靠右让车后方可超车。

第九条倒车时，驾驶员应先查明情况，确认安全后，方可倒车，必要时应有人在车后进行指挥。

第十条严禁将车辆交给无驾照人员驾驶；禁止车辆驾驶人员酒后、带病或疲劳驾车。

第十一条随车人员应坐在安全可靠的指定部位，严禁坐在车厢侧板上或驾驶室顶上，也不得站在踏板上，手脚不得伸出车厢外，严禁爬车和跳车。

第十二条所有车辆不得长时间占用厂区道路，原料卸车等待结算运费必须将车辆开出东门外；装好的钢坯车等待办理出门证必须将车辆停放到生铁库停车场内。

第十三条车辆过磅时遵守秩序，不得抢磅，不得占用对方道路。

第十四条公司铁水拉运罐车在2#和3#高炉盛装铁水时，驾驶员要注意相互避让，防止碰撞；司机接到炉前通知后方可离开接铁水罐位；驾驶员不得离开岗位，以便及时处理突发事件。

第十五条铁水罐车装铁铁水面距罐沿的距离低于200-300mm，运输罐的浇铸口要清理干净，修复完好，不得粘挂残渣、残铁，防止出铁时散流。

运输车辆安全管理制度为保证鲁泰一厂原矿车辆运输安全、高效，规范在此范围内所有运输车辆的运行，结合矿山现行相关管理制度，针对矿区运输路线的实际特点，特制定本管理制度，本制度仅对矿山运输车辆和厂区相关运输车辆相关说明。

一、驾驶员要求：1、车辆驾驶员必须经过专业的技能培训并取得相关车辆驾驶证和此从业资格证。

2、对所有新加入运输车辆的驾驶员要进行现场路线的驾驶培训(原则上不少于3到____天)，通过运输车辆管理人员的考核，方可上岗就业。

3、所有运输车辆使用前，驾驶员都必须进行启动前的检查，以确保车辆处于安全状态。

如车辆有故障，未修理好之前不能进行运输任务。

4、驾驶员必须熟悉各路段路况，对特殊路段要有专人指挥。

5、对上下坡路段必须保持有效的安全距离，矿区路段遇车、戳车两车保持安全间距，驾驶员并熟悉各路段警示标志、标牌。

6、遇交叉路口注意鸣笛、减速和突发情况的准备。

7、严禁驾驶员开疲劳车、带病车和酗酒开车，问题车、安全隐患车。

8、定期做好安全教育和培训。

二、车辆管理要求：1、车辆必须相关证件有效齐全，以备公安、交通管理部门的查验。

2、车辆必须经公安、____部门____合格，达到车况良好，设备齐全。

3、车辆必须配备车载灭火器材，需要的情况下配备无线通讯系统。

4、车辆运行时严格控制好车速，严禁在矿区路段内超车。

5、车辆停放、维修必须集中统一管理。

6、车辆要做好定期检查、维修、保养和维护，确保安全高效完成厂区原矿运输任务。

三、车辆运输考核内容：车辆运输考核由西乡县鲁泰实业有限责任公司一分厂，定时和随机抽查考核。

考核内容；1、工作日车辆出勤率。

查看车辆工作日是否按要求出勤是否达到出勤标准。

2、是否按规要求驾驶。

对驾驶员进行随机抽查是否达到规定、文明和安全驾驶。

3、车辆抽查。

是否存在问题车隐患车辆。

4、是否有违规现象。

运输车辆安全管理制度（2）是制定和实施一系列规章制度，以确保运输车辆在道路上安全运行的管理体系。

该制度包括以下方面的内容：1. 车辆选择和采购：制定明确的车辆采购标准，包括车辆品牌、质量、性能等要求，并严格按照标准进行采购。

二、操作类流程（一）含义及目的1、运输操作类流程标准化的含义操作类流程标准化是指为规范公司运输运作管理，总结物流运输运作的经验，为运输计划生成、运输装载、运输过程跟踪与异常服务处理、运输交付、运输单证管理、运输拒收及退货处理制定、发布和实施标准，它代表了可行、优化、安全的作业方式或方法。

2、运输操作类流程标准化的目的公司开展运输运作流程标准化的主要目的是通过规范运输的操作流程，提高操作效率，降低流通成本。

（二）调度流程1、运输计划生成1.1 自营运输计划生成（1）运输调度员查看自有车辆生产动态，确定可用自有资源。

（2）运输调度员审核系统释放的订单是否有错，订单有错的则修改订单；再核对是否有客户书面要求修改订单，有的则修改订单；再审核是否有急单，急单执行先行处理程序。

（3）运输调度员在装运计划里，先行排加急订单，形成急单运输计划；以传真或电子邮件形式向仓库预约提货；得到仓库回复确认后，确定急单派车计划，将派车单分给司机。

（4）运输调度员将急单处理完毕，按客户要求到达时间排列正常订单；审核是否有订单超过整车运力，有的则进行拆单；评估运量是否超过自营运力，超过的则将过剩运量分给外协车队承运；形成了运输计划后，以传真或电子邮件形式向仓库预约提货；得到仓库回复确认后，最终确定运输计划，将派车单分给司机。

1.2 外协运输计划生成（1）运输调度审核系统释放的订单是否有错，订单有错的则修改订单；再核对是否有客户书面要求修改订单，有的则修改订单；再审核是否有急单，对于急单要电话通知外协承运商，先行安排。

（2）运输调度员将急单安排完毕，按客户要求到达时间排列正常订单；根据线路，分单给外协承运商。

（3）要求外协承运商收到派单后，即刻审核运量是否超过承运能力，超过的即刻将信息反馈我司运输调度员，调度将单派给后备外协承运商。

外协承运商确认订单后，以电子邮件或传真形式向仓库预约提货；得到仓库回复确认后，将提货计划以电子邮件或传真形式发给CML运输调度员。

施工现场的车辆交通安全管理制度一、凡在项目部施工现场服务的车辆都要自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》和项目部内部的交通管理办法。

做到车况良好、车容整洁、三证齐全、自觉服从项目部调度员指挥，严格按照现场交通标志和现场道路实际安全行驶。

凡各施工单位及项目部各部门自备车辆，必须持有项目部办公室统一发放的内部车辆通行证，凭证出入。

凡在各施工现场的临时外雇劳务车辆，入场前必须事先到当地交管部门办理营运手续，然后到项目部办公室办理车辆出入临时通行证。

非施工车辆进入施工现场，应在门卫登记，留存有效证件，征得门卫同意后，凭项目部内部临时通行证，方可进入，离开施工现场时换回原证件。

二、现场所有车辆都要按现场限速标志限速行驶，时速控制在5公里/小时以内，做到礼让三先，安全行驶。

三、严禁非施工服务车辆驶入现场施工作业区，按项目部规定、定点停放。

严禁自行车、摩托车驶入现场施工作业区，按现场规定定点存放。

严禁人货混载，违章拉人，超载超速。

严禁酒后驾车，无证驾车，开英雄车、开带病车。

四、违反上述任何规定，项目部物资装备科和质量安全科的人员有权当场制止，未造成后果者，对当事人批评教育，并罚款400元。

对造成后果的，依照地主交通管理办法，严肃处理。

五、所有现场施工服务车辆必须避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车。

项目部内部的土方车、机动翻斗车、装载机、罐车、泵车等大型施工车辆，没有单位领导批示，一律不许驶出施工现场大门。

各种车辆出门、必须靠右行驶，主动停车，接受质量安科和物资装备科检查。

六、凡拉运物资出门的车辆，必须持有项目部办公室统一印发的物资出门证经门卫审查，印鉴齐全、物证相符方可出门。

凡无正式出门证或物证不相符者，任何物品不许拉运出门，门卫有权扣留，扣物后补证无效。

海（水）上船舶交通运输安全管理部分第一章组织机构及职责第一条企业应根据实际情况，在二级单位设置海(水)上船舶交通安全管理岗；基层单位应设立专(兼)职安全员。

2024年交通运输及车辆安全管理程序1.1 目的加强公司机动车交通安全管理，努力提高全体机动车驾驶员遵章守纪、安全行车的意识，预防和减少交通事故。

1.2 适用范围本程序适用于公司及项目部（单位）机动车辆、交通运输及驾驶员的安全管理。

2 引用标准和文件下列法规、标准、规定等文件所包含的条文，通过本程序中引用而构成为本程序的条文。

在程序出版时，所示版本均为有效。

所有法规、标准、规定等文件都会被修订，使用本程序的各方应探讨、使用下列法规、标准、规定最新版本的可能性。

国务院[xx]中华人民共和国道路交通管理条例国务院89号令道路交通事故处理办法公安部[xx]20号令高速公路交通管理办法GB4387-84工业企业厂内运输安全规程DL5009.1-xx电力建设安全工作规程黑龙江省电力公司车辆交通安全法规规章选编（xx）Q/527-231-xx尘毒、射线作业安全管理程序Q/527-207-xx记录控制程序3 职责3.1 公司机动车交通安全管理领导小组负责制定、完善交通安全管理制度，对各单位、项目机动车交通安全工作进行分析、检查、指导，审定重大及以上交通事故的内部处理意见。

3.2 资产管理部是公司机动车交通安全的主管部门，负责交通安全的监督、检查和驾驶员的培训、考核。

3.3 车辆使用部门（单位）负责机动车的调度与驾驶员的日常管理。

3.4 各项目部（单位）应严格执行本程序及相关的交通安全管理规定。

4 程序4.1 交通安全组织机构设置4.1.1 公司成立机动车交通安全管理领导小组，组长由公司分管领导担任；成员由相关单位、部门负责人组成。

4.1.2 各单位、项目部成立交通安全管理领导小组，由各单位、项目部分管领导任组长；各单位、项目保卫部门负责机动车辆的日常管理工作。

4.2 机动车驾驶员的配置与管理4.2.1公司、单位、项目部按需要配置驾驶员（含借用、聘用驾驶员），由用人单位申请推荐，资产管理部审核，报公司分管领导批准后办理相关手续。

交通运输及车辆安全管理程序
是为了提高交通安全、保护车辆使用人员的生命财产安全，减少交通事故发生的管理措施和规定。

1. 交通运输管理程序：
- 设定交通运输规章制度，包括交通标志标线的设置和使用，道路交通组织管理等。

- 组织和开展交通安全宣传教育，包括安全驾驶知识的普及、安全意识的培养等。

- 制定和执行交通执法措施，包括对交通违法行为的处罚力度、监督和执法机构的建立等。

- 进行交通事故处理和调查，包括事故责任的确认、损失的评估和处理等。

- 建立交通安全监测与评估机制，对交通安全状况进行定期评估和监测。

2. 车辆安全管理程序：
- 对新车进行质量检测和合格评定，确保符合相关安全标准。

- 对车辆进行定期检查和维护，包括车辆的行车安全性能检测、检修和保养等。

- 车辆备案登记和管理，包括车辆登记、车辆保险等相关手续的办理和管理。

- 驾驶员资格认证和培训，包括对驾驶员的资格认证、培训和考核等。

- 车辆故障排除和应急处理，包括对车辆故障的及时排除和应急措施的采取等。

这些程序和措施的目的是为了建立一个科学、规范和有序的交通运输和车辆安全管理体系，保障广大驾驶员和乘客的生命安全，并促进交通运输行业的可持续发展。

车辆维护、检查、报废管理制度一、车辆维护及检查：1．对汽车外表面、发动机进行清洗，保持车容整洁。

2．对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液及液压油、轮胎气压等进行检视补给。

3．对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部件装置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行车安全。

4．空气滤清器：取出滤芯，清洁灰尘,装复时要注意密封。

2．刮水器和玻璃清洗器：雨刮片和挡风玻璃接触不良时应及时更换，补充同一型号清洗剂。

5．蓄电池：补充蒸馏水，清洁接线柱，保持通气孔畅通，液面高度正常。

6．冷却液：保持液面在上限和下限之间，补充时应用同一型号。

5．润滑油：在发动机启动前检查，机油量应在上限和下限之间。

6．风扇皮带：检查皮带松紧度，其挠度应在10-15mm，如发现损伤应及时更换。

7．灯光：各灯光装置完好，工作正常，灯具的护罩如有脏污或损伤应及时清洗更换。

8．轮胎：①轮胎气压不足应及时充气。

②胎面有破裂或损坏应予更换。

③不能使用超过磨损极限的轮胎。

9.制动装置：①气压制动装置应检查气压表指示情况，踩住制动看制动气压、听有无漏气声。

②液压制动装置踏板在发动机启动前较重、启动后较轻为正常。

10．转向系统：汽车在静止状态时左右转动方向盘可检查其自由行程和连接状况。

二、经常进行车辆检查和维修保养，坚持每周车场日。

出车前（消防执勤车辆在每日交接班时），认真检查车辆方向、制动、灯光等重要部位严禁带故障出车；行车途中，随时观察车辆运行情况，发现问题及时排除；收车后，对车辆要及时保养维修，使之处于良好的技术状态。

三、机动车辆达到最高使用年限前，向车管部门，办理报废手续，收回车辆号牌，上交车管部门，将报废车辆送车辆回收公司解体报废处理。

4S店车间安全生产现场管理制度为维护车间生产正常秩序，确保人力、物力的合理运用，提高生产效率，制定本制度：1、生产车间的员工必须按时上班、下班，不得迟到、早退、旷工。

2、员工进入车间必须穿着公司统一的工作服，佩带服务胸卡和公司标志，并保持仪容整洁。

交通运输行业安全生产规定随着社会的发展和人民生活水平的提高，交通运输行业的发展不可避免地受到了更高的要求和更大的压力。

为了确保交通运输行业的正常运营和人民生命财产的安全，各国纷纷制定了一系列的安全生产规定。

本文将从不同角度对交通运输行业的安全生产规定进行详细论述。

一、车辆运行安全规定1. 车辆日常维护：运输公司应建立车辆维护制度，定期对车辆进行检查和保养。

禁止使用安全隐患严重的车辆上路运行。

所有车辆的轮胎、制动系统、照明和信号灯等必要设备都应正常运转。

2. 驾驶员安全驾驶：所有驾驶员必须持有相应的驾驶证，并且必须经过规定的培训和考试。

驾驶员应定期接受体检，确保身体状况符合驾驶要求。

驾驶员在驾驶过程中必须遵守交通规则，不得违规行驶、疲劳驾驶或酒后驾驶。

二、道路交通管理规定1. 道路标志和信号：道路上必须设立清晰明了的交通标志和信号，以指导驾驶员驾驶行车。

交通标志和信号应遵循国家标准，并经过定期检查和维护。

2. 交通事故报警和处理：任何交通事故都应及时报警并按照规定的程序进行处理。

相关部门应迅速到达现场，并对事故进行调查和处理，保障交通的畅通和安全。

三、货物运输安全规定1. 装卸作业安全：货物装卸作业应由专业人员进行，并且必须按照安全操作规程进行。

装卸作业现场应保持整洁，禁止乱堆乱放，以防止货物掉落或堆叠不稳导致事故。

2. 货物安全运输：在货物运输过程中，必须使用符合安全标准的运输工具，确保货物稳定和安全。

如果有需要，必须采取额外的保护措施，例如使用专门的包装和固定装置。

四、客运安全规定1. 客运车辆安全设施：客运车辆必须配备安全设施，包括紧急刹车装置、安全带、防抱死系统等。

安全设施的使用应遵循相关操作规程，并经过定期检查和维护。

2. 客运人员服务规范：客运人员必须经过专业培训，并提供礼貌和友好的服务。

客运人员应具备应急处置的能力，能够妥善处理突发事件和应对紧急情况。

五、航空安全规定1. 机场设施管理：机场应设立专门的管理部门，负责机场设施的维护和管理。

交通运输公司安全生产管理制度第一章总则第一条为了加强交通运输公司的安全生产管理，保障员工的生命安全和财产安全，促进交通运输事业的健康发展，制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于交通运输公司的所有员工，包括公司管理层、驾驶员、维修人员等。

第三条交通运输公司应当建立健全安全生产管理体系，制定相应的安全生产管理制度，确保安全生产工作的规范化和科学化。

第四条公司应当建立安全生产管理委员会，负责制定和完善安全生产管理制度，协调各部门的安全生产工作。

第五条公司应当加强员工的安全教育和培训，提高员工的安全意识和技能水平。

第二章安全生产责任制度第六条公司应当建立并实施安全生产责任制度，明确各级管理人员的安全责任。

第七条公司高层管理人员应当树立安全生产第一责任人的意识，确保安全生产工作的有效开展。

第八条各部门的安全生产工作由部门负责人具体负责。

第九条各级管理人员应当定期组织安全检查，发现问题及时整改，确保安全生产工作的持续改进。

第十条全体员工对自己和他人的安全负有责任，应当积极参与公司安全生产工作。

第三章安全生产规章制度第十一条公司应当制定和完善安全生产规章制度，明确员工在交通运输工作中的安全行为规范。

第十二条员工在驾驶车辆时应当遵守交通法规，不得违章驾驶。

第十三条员工在维修车辆时应当遵守相关安全规定，确保维修作业的安全进行。

第十四条公司应当建立并严格执行事故报告制度，发生事故时应及时报告上级部门，并进行事故调查。

第十五条公司应当建立并严格执行隐患排查制度，发现安全隐患时应当及时采取措施予以消除。

第四章安全设施设备管理第十六条公司应当配备必要的安全设施设备，确保员工的生命安全和财产安全。

第十七条公司应当定期检查和维护安全设施设备，确保其正常运行。

第十八条员工应当正确使用安全设施设备，不得擅自变动或拆卸设备。

第五章安全事故应急管理第十九条公司应当建立健全安全事故应急管理制度，定期组织演练和培训，提高员工的应急处置能力。

汽车运输交通运输管理规定《汽车运输交通运输管理规定》第一章：总则汽车运输交通运输管理规定，旨在规范和管理汽车运输行业，确保交通安全和运输效率。

本规定适用于所有从事汽车运输的相关部门和个人。

第二章：运输许可1. 进行汽车运输活动的单位和个人，应当依法取得相应的运输许可证。

2. 运输许可证的申请应提交相应的申请材料，并按规定进行审批。

3. 运输许可证的发放和管理应按照法定程序和要求进行。

第三章：车辆管理1. 所有从事汽车运输活动的车辆应符合国家标准，具备良好的机械性能和安全设备。

2. 车辆的保养和维修应按规定定期进行，确保车辆的正常运行和安全。

3. 车辆的装载量应符合规定，不得超过车辆的承载能力，保证货物和乘客的安全。

第四章：驾驶员管理1. 从事汽车运输活动的驾驶员应具备合法的驾驶证，并接受相应的培训和考核。

2. 驾驶员应服从交通规则，严格进行车辆操作，确保行车安全。

3. 驾驶员的工作时间应合理安排，避免疲劳驾驶的发生。

第五章：运输安全1. 进行汽车运输活动时，应确保货物和乘客的安全，做到防患于未然。

2. 对于危险品的运输，应按照相关规定进行特殊管理和控制措施，以防止事故发生。

3. 汽车运输活动中的交通事故应及时报警和处理，保障受伤人员的安全和医疗救治。

第六章：经营管理1. 所有从事汽车运输活动的单位和个人应依法进行经营管理，合规经营。

2. 经营者应进行市场调研和分析，制定合理的价格和服务政策。

3. 运输活动中的合同必须确保双方权益，合同内容应明确、清晰。

第七章：监督检查1. 运输管理部门应加强对汽车运输的监督检查，及时发现和纠正违法行为。

2. 对于违规经营的单位和个人，应依法进行处罚，并追究相关责任人的责任。

3. 监督检查部门应做好日常巡查工作，确保运输活动的安全和有序进行。

第八章：法律责任1. 对于违反本规定的行为，将依据相关法律法规进行处罚。

2. 对于因违法行为造成的损失和后果，相关责任人应承担相应的法律责任。

交通运输及车辆安全管理程序一、背景介绍交通运输是现代社会的基础设施，而车辆安全是保障交通运输顺利进行的重要因素。

为了保证交通运输的安全性和高效性，制定和执行一套科学合理的交通运输及车辆安全管理程序是必要的。

二、目标与原则1. 目标：确保交通运输的安全性与正常运行。

2. 原则：(1) 安全优先：以保障乘坐者及行人人身安全为首要任务。

(2) 科学合理：根据交通运输的特点和需求，制定相应的管理措施。

(3) 公正公平：确保程序实施过程中公正公平，遵循法律法规和行业规范。

(4) 全面覆盖：管理程序要覆盖交通运输的各个环节，包括车辆选型、驾驶员培训、维护检修等。

三、程序内容1. 车辆选型和购置：(1) 定期评估并确定适合当前交通运输需求的车辆类型和数量。

(2) 根据车辆的功能要求和行驶环境，选择安全性能较高的车辆。

(3) 购置车辆时，要确保车辆的合法手续和质量合格。

2. 驾驶员培训和管理：(1) 对每位驾驶员进行全面的培训，包括交通法规、安全驾驶知识和紧急情况应对等。

(2) 定期对驾驶员进行技能和知识考核，确保其达到安全驾驶的要求。

(3) 对违章驾驶员要依法进行处罚，并严格控制其驾驶资格。

3. 车辆维护和检修：(1) 制定车辆维护计划，定期对车辆进行检查和维护，确保车辆的正常运行和安全性能。

(2) 对重要部件进行定期检测和维护，如制动系统、轮胎、转向系统等。

(3) 对出现故障的车辆及时进行维修，确保其安全可靠性。

4. 事故处理和报告：(1) 对发生的交通事故进行及时处理，保护现场并救助伤员。

(2) 对事故进行调查和分析，查清责任，并及时采取措施防止类似事故再次发生。

(3) 对事故进行报告，包括事故原因、损失程度和采取的处理措施等。

5. 安全意识培养：(1) 加强对从业人员和乘坐者的安全教育，提高其交通安全意识和自我保护能力。

(2) 定期开展安全培训和宣传活动，增强交通参与者的安全责任感和安全行为习惯。

四、执行措施1. 建立健全交通运输及车辆安全管理制度，明确责任人和职责。

道路运输车辆安全管理制度道路运输车辆安全管理制度第一章总则第一条为贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》（以下简称《道条》），以及交通部相关道路运输管理规章，规范道路运输车辆技术管理工作，制定本办法。

第二条道路运输车辆技术管理（以下简称"车辆技术管理"）工作的主要任务是：营运车辆技术等级划分和评定、营运客车类型划分及等级评（核）定、车辆维护、车辆综合性能检测、车辆档案管理、车辆技术审验等。

第三条县级（含县级，下同）以上交通主管部门负责组织领导本行政区域的车辆技术管理工作。

县级以上道路运输管理机构，负责本办法的实施。

第二章管理职责第四条省级道路运输管理机构负责贯彻执行国家和我省车辆技术管理工作的方针、政策、法规和标准，制定全省车辆技术管理规章制度；评定公布我省辖区内客车生产厂家出厂的中级客车车型；监督指导全省车辆技术管理工作。

第五条市级道路运输管理机构负责贯彻执行上级车辆技术管理工作的法规和标准，制定辖区内车辆技术管理规章制度并组织实施；对辖区内属于省、市级道路运输管理机构许可权限的车辆实施技术管理；监督指导全市车辆技术管理工作。

第六条县级道路运输管理机构负责贯彻执行上级车辆技术管理工作的法规和标准；按照本级许可权限对辖区内车辆实施技术管理。

第七条县级以上道路运输管理机构，应明确专门部门、配备与工作任务相适应的专职人员负责车辆技术管理工作。

第三章营运车辆技术等级划分和评定第八条营运车辆技术等级分为一级、二级和三级。

第九条营运车辆技术等级评定按照下列程序进行。

道路运输经营者（申请人）在规定时间，到具备条件的A级机动车综合性能检测站对车辆进行检测。

机动车综合性能检测站（以下简称"检测站"）按照国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565，以下简称"国标GB18565"）、《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589，以下简称"国标GB1589"）的规定对车辆进行检测，出具全省统一式样的车辆检测报告。

运输车辆及人员管理制度一、车辆管理1. 车辆的购置1.1 公司应当购置新车辆，并按照国家工信部规定的标准配备安全设备。

1.2 购置新车辆应当详细检查其性能和质量，确保车辆可以安全的进行运输工作。

2. 车辆的维护2.1 公司应当制定车辆维护管理制度，明确车辆的维护责任和周期，并建立完善的维护记录。

2.2 车辆维护应当按照车辆制造商建议的维护周期进行，严格执行维护操作标准，以确保车辆性能和安全。

2.3 车辆维护应当包括定期保养、更换易损件和及时处理车辆故障。

3. 车辆的安全3.1 公司应当制定车辆安全管理制度，对车辆的安全技术状况进行定期检查和评估。

3.2 车辆必须根据国家交通运输部门的要求进行定期检测，并在规定的时间内获取检测合格证。

3.3 车辆上路行驶前，必须检查车辆的各项安全设备和驾驶员的身体状况，确保安全性能符合要求。

4. 车辆的使用4.1 公司应当制定车辆使用管理制度，明确车辆的使用范围和规定。

4.2 车辆使用期间，驾驶人员必须按照交通规则行驶，禁止超载和酒后驾驶。

4.3 车辆使用过程中，必须遵守交通规则，确保行车安全。

5. 车辆的处置5.1 车辆因故无法继续使用或者报废时，必须按照国家规定的程序进行处置，不得私自处理车辆。

5.2 处置车辆时，必须对车辆进行清点、拍照，并保存相关文件证明。

二、人员管理1. 驾驶员资质1.1 驾驶员必须具备国家规定的驾驶资格，持有驾驶证，并且定期接受驾驶技能培训。

1.2 驾驶员应当遵守交通规则，不得酒后驾驶和超速行驶。

2. 人员培训2.1 公司应当建立完善的驾驶员培训管理制度，包括新员工入职培训和定期培训。

2.2 驾驶员培训应当包括交通法规、安全知识、紧急事故处理等内容，提高驾驶员的安全意识和应急处理能力。

3. 人员健康3.1 驾驶员必须定期进行身体检查，确保健康状况符合驾驶要求。

3.2 驾驶员有疾病或者身体不适时，不得驾驶车辆，必须及时就医。

4. 人员管理4.1 公司应当制定人员管理制度，明确员工的岗位职责和管理规定。

道路货物运输安全生产管理制度一、安全生产责任制1，认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，____学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生.2，道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人、对安全生产工作负总责.3，聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位、职责明确，责任分清、层层落实安全生产责任制.4，积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费、保证安全生产工作的开展.5，落实事故处理四不放过的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过.6，建立营运车辆维护，检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好.二、安全生产操作规程1，严格遵守安全生产法律法规及工作规范、严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，____开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识.2，对道路运输驾驶人员要求做到八不.即：不超载超限，不超速行车，不强行超车，不开带病车，不开情绪车，不开急躁车，不开冒险车，不酒后开车.保证精力充沛、谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规.3，做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到一慢，二看，三通过.4，不运输法律，行政法规禁止运输的货物，法律，行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续、符合要求的方可承运.5，保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆.6，做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程.7，发生事故时，应立即停车，保护现场、及时报警，抢救伤员和货物财产，协助事故调查.8，采取必要措施，防止货物脱落，扬撒等.9，不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过____小时.三、安全生产监督检查制度1，每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制，规章制度的建立完善，安全隐患整改、应急预案，有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录.2，做好出车前、停车后的准备，检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车.3，装货时严查超载和擅自装载危险品.4，不定期检查车辆的安全装置，灯光信号，证件.5，检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程.6，检查消防设施是否安全有效.7，建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩.四、驾驶员和车辆安全生产管理制度为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：1，对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项、按时逐项予以整改、落实.2，每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改、并立即抓好落实，及时消除.3，驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查.4，每趟次出车前、要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车.5，装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车.6，要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定.7，车辆经检测，二级维护，查出的隐患要及时整改、整改不到位不得出车.8，定期对车辆和办公场所的消防器材，电路，车辆机件等进行自查自纠.9，对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究.10，建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训、举一反三、____研究和探讨新技术应用.五、交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：1，发生交通事故、当事人应立即进行自救，并报警.电话：122(交警)，119(消防)，120(急救)，应简明讲清事故地点、伤亡，损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场、抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司.2，当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害.3，对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位、并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置.积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度.4，保护好自身的安全，积极配合交警，消防等部门进行救护并做好各项善后工作.5，发生一次死亡____人以上的运输事故、应在____小时内报告当地交通主管部门.六、自然灾害，突发性事件应急预案1，做好应急运输保障工作，在发生自然灾害，突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度，指挥.2，报告：遇有自然灾害，突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害，突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告).3，车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过____年，并经检测合格的在用车;车辆运行单程在____公里以上必须配备____名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过____小时.4，人员：参运人员年龄在____至____岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬，作风正派，身体健康.5，接受应急运输任务后，运输车辆，人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队.6，执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度，指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务.7，完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护，保修，总结经验、提高应急应变能力和处置能力.8，根据应急运输保障工作的需要、做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务.以上道路运输安全生产管理制度将严格遵守，认真履行、____实施，并不断加以完善，充实，确保道路运输安全生产管理制度的贯彻，落实.负责人签名或单位盖章：道路货物运输安全生产管理制度（二）第一章总则第一条为加强道路货物运输安全生产管理，确保货物运输安全，保护人民群众的生命财产安全，依据有关法律法规，制定本制度。

交通运输行业安全生产管理制度一、安全生产操作规程1、驾驶员必需经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格证后，方可独立驾驶车辆。

实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。

严禁无证驾驶。

2、行车前严禁饮酒，行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室必需按核定人数乘坐，严禁超员乘坐。

3、每次行车前必需检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消退隐患。

4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要的安全间距。

5、严格遵守公安部、交通部《城市和大路交通治理规章》。

6、制止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。

夜间行车前，应预先检查灯光，并特殊留意指挥信号和施工信号。

7、严禁盲目强行涉水。

汽车涉水后，必需连续轻踏制动踏板，待制动效能恢复后，方可再正常行驶。

8、严禁机动车挂空档或踩离合器溜坡。

下长坡、陡坡前，应试踏制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。

下坡时应挂档，利用发动机阻力掌握车速。

下坡使用制动器时间较长期时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁向高温的制动鼓泼水。

9、仔细做好出车，途中和回厂例检，发觉问题，准时报修。

修理时，必需挂好排档，拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。

在修理中凡接触易燃物品，必需随时留意防火。

10、准时做好车辆清洁、保养工作。

二、安全生产和岗位责任制1、全面贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规，自觉承受国家行业治理和群众监视。

2、落实生产经营单位安全生产主体责任，建立健全企业安全治理机构，配备专职的安全生产治理人员。

3、强化安全生产技术培训和岗位培训，仔细做好安全教育和培训活动，积极推广兄弟单位先进的安全技术和安全治理阅历。

4、加强源头治理，定期组织开展安全检查，综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式，准时排查各类安全事故隐患。

5、定期召开安全生产例会，分析企业安全生产的状况，猜测和安排下一步安全生产的工作意见。

运输车辆安全管理制度第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。

第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。

第四条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。

第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带，按车建立资料、费用档案。

第六条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。

第八条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

第九条应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次第十条应设置车辆使用表，由公司会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。

每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。

第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。

第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。

二、司机管理规定第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。

第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。

出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。

不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。

未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。

司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

交通运输行业运输安全管理规范为了保障人民生命财产安全，促进交通运输行业的健康发展，确保交通安全以及交通运输业的有效运行，交通运输行业制定了一系列的运输安全管理规范。

本文将从交通运输行业安全管理、交通安全规范、车辆安全管理等多个方面进行论述。

一、交通运输行业安全管理1. 安全意识培养交通运输行业必须加强从业人员的安全意识培养，通过开展培训、宣传教育等形式，提高从业人员对安全规范的认识，增强安全意识，以便在工作中能够正确应对各种安全风险。

2. 安全岗位责任交通运输行业各个岗位都应当有相应的安全职责，要求人员在职责范围内严格遵守规章制度，确保工作环境安全，确保车辆设备正常运行，确保路面交通秩序，以及有效应对突发事件。

二、交通安全规范1. 驾驶员安全规范驾驶员是交通运输行业的核心环节，其安全行车和遵守交通规则对于保障运输安全至关重要。

驾驶员应持有相应的资格证件，并严格遵守交通法规，坚决杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为。

2. 路面交通秩序维护交通运输行业需要确保道路交通秩序的良好，消除交通事故隐患。

对于违反交通法规的行为，要及时处理和处罚，并利用科技手段进行交通监控和违法行为的记录和证据保存。

三、车辆安全管理1. 车辆安全技术规范交通运输行业应制定针对车辆的安全技术规范，包括车辆的检修、保养、疲劳驾驶预防、应急装备等方面。

要求车辆具备良好的制动、操控、照明、通讯等设备，确保车辆在安全、高效的状态下运行。

2. 车辆运输安全检查为确保车辆的安全运行，交通运输行业需要进行定期的车辆运输安全检查，包括对车辆的外观、内部设备、发动机、燃油系统等进行细致的检查和维护，确保车辆在道路上的安全运行以及应急状态的响应。

四、突发事件应急管理1. 应急预案制定交通运输行业需要制定应急预案，以应对各种突发事件，如自然灾害、事故、火灾等，要求明确责任分工和应急响应流程，确保在突发事件发生时能够及时调动资源和人力，迅速进行救援和处置。

货物运输车辆安全管理制度•相关推荐货物运输车辆安全管理制度范本（精选10篇）随着社会不断地进步，很多场合都离不了制度，制度是维护公平、公正的有效手段，是我们做事的底线要求。

拟定制度的注意事项有许多，你确定会写吗？以下是小编整理的货物运输车辆安全管理制度范本，仅供参考，欢迎大家阅读。

货物运输车辆安全管理制度篇1一、安全生产和岗位责任制（一）负责人岗位职责1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责安全生产工作。

2、负责制定各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案等各项规章制度。

3、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。

4、负责召集单位安全例会等各项重要会议。

5、负责对单位安全生产情况的监督检查。

（二）安检员岗位职责1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，具体负责组织做好营运车辆的例检工作。

2、严格按照营运车辆安全例检制度、技术规范和操作规程，逐项对营运车辆证照（车辆行驶证、道路运输证、驾驶员驾驶证、从业资格证）、技术等级评定及二级维护情况、车辆技术状况等进行安全检查。

3、对车辆进行例检，对不合格的及时组织整改并将情况上报有关领导。

4、参加单位组织的安全例会和安全教育培训。

（三）驾驶员岗位职责1、认真学习贯彻《道路交通安全法》、《道路运输条例》等国家及行业主管部门关于道路运输安全生产的法律法规，文明驾驶，安全行车。

2、严格遵守单位各项规章制度和机动车安全驾驶操作规程，有与准驾车型相适应的驾驶证和从业资格证，持证上岗。

3、掌握所驾车辆的技术特征，负责车辆的日常保养，在发车前、行车中、收车后做好车辆证照、车辆技术性能的自检，及时进行维护、修理。

4、协助安检员管理所驾车辆的证照，按时参加车辆年检、综合性能检测、二级维护、年度审验及投保业务。

5、积极参加安全例会和安全教育培训，不断提高驾驶技能。