我国铁道客货车辆滚动轴承的检修基本工艺，原则是相同的。
由于货车绝大部分是无轴箱圆锥滚子轴承，而客车和货车是带有短圆柱滚子轴承。
它们的结构不同，检修工略有差别，其检修基本工艺流程如图9—1和图9—2所示在检修过程中，要重点抓好几个重要环节。
（—）外部冲洗滚动轴承和轴箱装置在分解前，应清除轴箱外部油垢或经转向架冲洗机冲洗，但不允许在碱水池中煮洗，以免碱水进入轴箱而腐蚀轴承。
(二) 分解及拆卸时应注意避免擦伤、碰伤轴颈及轴承滚动表面。
轴箱轴承分解过程和组装过程正相反。
拆卸RC、RD型轴箱时，先用拨出前轴承楔套，然后再用多钩拆卸工具拆卸前轴承RC RD RD 型轴箱的拆卸比RC、RD型轴箱更为方便，并盖卸下轴端紧固装置后，轴箱体连同两轴承外圈和滚子便能轻易的从轴颈上一起取下。
在使用感应加热器拆卸两轴承内圈及防尘挡圈时，应严格控制加热时间和温度，防止轴承过热变色，并须彻底退磁。
拆卸时严禁捶打或冷拉。
在轴箱轴承拆卸过程中，应仔细观察轴端螺母的紧固状态、轴承与轴箱配合状态、楔套、内圈和轴颈相互之间的配合情况、轴箱后部密封情况、油脂状态等。
如有不良现象应分析原因并消除之。
卸下的轴箱零件应整齐地放置在架上，废油脂收于专用油桶。
（三）滚动轴承和轴箱的清洗滚动轴承和轴箱分解后，需彻底清除油垢、水分和杂物，以便检查修理和再组装。
新轴承一般先在煤油或柴油中清洗，再在参有6～8%变压器油的汽油内清洗。
清洗后汽油很快挥发掉，而在轴承表面上遗留一层很薄的变压器油，以防止轴承锈蚀。
拆下来的轴承，应先在请洗机内冲洗，再在汽油或煤油槽中清洗。
也可使用三氧乙稀蒸汽洗涤法来洗轴承。
轴承清洗后用干净抹布试净，在送检查室分解检查。
（四）滚动轴承的检修滚动轴承厂修时，必须全部分解检查、探伤、抛光和修理。
但客车圆柱轴承采用的铆接保持架及滚子，如状态良好，可不分解。
对于双列圆锥滚子轴承，如果滚子和内圈状态良好，也可以布分解检查。
段修时，整体保持架的圆柱轴承须分部分解检查，带铆接保持架的圆柱轴承外圈滚道不能直接检查，但要转动滚子观察其转动灵活性，听见声音是否正常，并检查滚子与内圈滚道导航有无压痕和麻点，以此来判断外圈滚道是否有麻点及剥离，若有可疑现象，或有半数以上的铆钉松动，则应拆卸保持架铆钉检查。
