道路交通安全违停抓拍系统建设要求规范内容

道路智能交通系统及违停自动抓拍系统施工程序和主要施工方法第一节电气总体程序要求1、应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。

2、线管铺设，按施工顺序做好暗设电缆预埋线管，同时做好防预埋管堵塞的措施。

3、灯基础浇注，信号灯安装，穿电缆，控制机安装,系统调试，通电实验。

第二节各工序流程及主要施工方法一、工序流程1、安装施工流程:挖沟埋管浇注信号灯基础一敷设电缆〜绝缘测试〜信号灯安装〜控制系统设备安装〜实验、调试〜自检〜竣工验收2、设备材料采购流程制定釆购计划〜确定品牌〜报主管部门审批〜下达采购计划〜材料釆购f自检〜入库f运输〜进场检验f进库 f 保管3、钢结构件生产工艺流程按图纸要求领取材料f下料f去毛刺f组合f检验f 焊接f去焊疤f检验f打磨f表面处理f检验f入库f运输f 进场检验f进库f保管二、施工方法1、定灯桩位：按照施工图及现场情况，以路口车道为基准确定信号灯安装位置。

2、挖沟及埋管：人行道以距路基石50cm为中心，开挖宽30cm深50cm电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管。

过街管道以两观察井最近距离且垂直于道路中心为基准，开挖宽30cm深50cm电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管。

3、信号灯杆基础浇注：按甲方提供信号灯杆基础图纸预制金属构件，开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行防锈处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9700)、《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373).现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(ZBJ36011)的有关规定。

4、敷设电缆：应符合下列要求4.1电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤, 标志牌齐全、正确、清晰；4.2电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；4.3电缆接头良好，绝缘应符合规定；4.4电缆沟应符合要求，沟内无杂物；4.5保护管的连接、防腐应符合规定；5、信号灯、电子警察设备安装规定5.1信号灯的安装应符合国标《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886—2006）。

道路智能交通系统及违停自动抓拍系统设备箱立杆施工技术方案一、项目背景和意义随着城市化进程的加快，道路交通压力日益增大，交通拥堵、违停等问题也不断凸显。

为了提高道路交通的效率和管理水平，道路智能交通系统及违停自动抓拍系统设备箱立杆的建设就显得尤为重要。

该设备能够实现对道路车辆的自动抓拍以及对违停行为的自动识别，减少交通违法行为，提高城市道路交通的管理效率。

二、施工地点选择本方案适用于城市交通拥堵、违停多发的道路，特别是交通环境复杂，车辆违停现象突出的区域。

三、施工材料准备1.设备箱材料：选用防腐蚀性能强的钢材，能够有效防止氧化腐蚀，保证设备的安全和稳定。

2.立杆材料：选用高强度不锈钢材料，能够抵抗外部环境的冲击，保持良好的稳定性。

四、施工步骤1.选址：根据实际情况选择合适的设备箱立杆安装地点，考虑地坪平整度、周边道路状况等因素，保证设备的稳定性。

2.地基处理：按照设计要求进行地基处理，确保设备箱立杆的安装牢固性。

通常采用挖掘坑槽，扩大底面面积，填充砂石混凝土等方式，使地基有足够的支撑力。

3.设备箱安装：将设备箱按照设计要求放置在准备好的地基上，保持水平稳固，同时需要留出连接电源和通信线路等接口。

4.立杆安装：采用螺栓连接方式将立杆固定在设备箱上，确保立杆稳固可靠。

5.设备安装：根据设备操作说明书进行设备的安装工作，包括固定、连接、调试等。

五、施工要点和难点1.设备箱和立杆的安装要牢固稳定，能够承受外部恶劣环境的冲击。

2.设备箱内部的设备安装要符合规范，确保设备的正常运行。

3.设备的电源和通信线路要经过严格的防护处理，以防止外部恶意破坏。

4.设备箱和立杆的颜色和外观要与周围环境相协调，避免对城市景观的影响。

六、施工时间和成本1.施工时间：根据实际情况进行具体安排，通常需要3-5天左右的时间完成施工。

2.成本预算：施工成本包括设备购置、施工人工费用、材料费用等。

根据项目具体要求进行成本估算。

七、施工效果评估根据设备正常运行和违停自动抓拍的情况进行效果评估，包括系统的稳定性、识别准确率等方面。

机动车违法停车电子警察抓拍系统建设方案一、项目需求城区13条严管路、规划单行线的西宁横街、朝阳街、青云路、建设路及S355线从化汽车站路段，建设20套机动车违法停车电子警察抓拍系统。

利用高清一体化球型摄像机不间断拍摄记录功能，实现抓违停、变线抓拍和录像存储功能，并保证接入新建智能交通管理平台,实现违法信息和图片、录像保存3年。

其中西宁横街、朝阳街为单行道，采用高清一体化球型摄像机进行逆行违法行为抓拍,并完成违法过程图片的合成。

合成过程由控制主机通过车牌号判定车辆唯一性关系,自动进行拼接合成，无需人工干预。

可以完美达到GA/T 995-2012、GA/T 832-2014标准的要求。

在交警大队机房新建数据存储管理系统1套，配置IP—SAN、交换机等设备一批。

二、建设点位和设计内容高清违停事件自动记录抓拍系统的点位如下：三、设计方案（一）设计方案概述本期设计采用即装即用、无需人工值守、全天候24小时视频分析、车辆识别、检测抓拍等功能，使功能更强大,系统运行可靠稳定。

在交通违法行为抓拍功能之外，系统还能为道路监控提供实时视频图像和高清视频录像;自动抓拍违停车辆并进行报警,为降低民警工作强度，减少警民之间的矛盾冲突，有效提高执法效率和管理水平，实现整治交通道路乱停乱放的目标。

(二)系统组成高清违停事件自动记录抓拍系统由前端星光级高清视频采集子系统、网络传输子系统、数据存储筛选管理子系统等三部分组成.实现对智能监控图像采集、数据传输、违法行为检测、抓拍等功能。

1．前端图像采集子系统负责完成前端数据的采集、分析、处理、存储与上传，主要由违停抓拍单元、传输单元、车牌识别、视频分析记录单元等相关组件构成.路段交通违法信息全部采用IP方式传输.200万像素高清一体化球型摄像机可以覆盖单向三个车道,抓拍图片分辨率达：1920＊1080及以上。

2．网络传输子系统网络通信系统主要负责建立起前端子系统和中心显控处理分系统之间的通信连接，可提供有线和无线通信信道接口，完成信息传输。

道路违停抓拍监控施工方案1. 引言近年来，随着城市交通拥堵问题的加剧，道路上的违停现象越来越严重。

为了维护交通秩序，提高道路通行效率，道路违停抓拍监控系统应运而生。

本文将介绍一种道路违停抓拍监控施工方案，以提供对道路上违停车辆的有效监管手段。

2. 方案概述道路违停抓拍监控施工方案是利用摄像设备对道路上的违停车辆进行实时监控和抓拍的系统。

方案的主要组成部分包括摄像设备、图像处理模块和服务器。

3. 施工流程3.1 摄像设备安装在道路上安装摄像设备是实施本方案的第一步。

摄像设备应选择高清晰度的摄像头，并确保其对道路的整体情况进行全方位的监控。

摄像设备应安装于道路的关键位置，如路口、人行横道等。

3.2 数据传输与存储摄像设备拍摄到的图像数据需要通过网络传输到服务器进行处理和存储。

在施工过程中，需要设置网络连接，并确保网络的稳定性和带宽的足够性。

服务器上需要搭建相应的图像处理和存储系统，以便对图像数据进行处理和存储。

3.3 图像处理图像处理是本方案的核心环节之一。

通过图像处理模块对摄像设备拍摄到的图像进行分析和识别，识别出道路上的违停车辆。

图像处理算法可以采用计算机视觉技术中的目标检测和分类算法，如基于深度学习的目标检测算法。

3.4 违停车辆抓拍和记录当图像处理模块识别出道路上的违停车辆后，系统应及时进行抓拍并记录相关信息，如违停车辆的时间、地点、车牌号码等。

抓拍图像和相关记录应存储在服务器上，以便后续查询和处理。

4. 系统功能道路违停抓拍监控系统的功能主要包括：4.1 实时监控系统能够实时监控道路上的车辆，并对违停车辆进行识别和抓拍。

监控结果可以通过网络实时传输到相关部门或人员进行查看。

4.2 违停车辆识别系统能够对道路上的违停车辆进行准确识别，并提供识别结果的可信度评估。

准确识别违停车辆是确保系统有效运行的关键一环。

4.3 抓拍和记录系统能够及时对违停车辆进行抓拍和记录，并记录相关的信息，如时间、图片、地点等。

闯禁令抓拍系统技术要求一、违停车辆抓拍摄像机平时处于实时视频监控状态，可根据需要由人工操作回归预置位。

此时，系统自动开启检测功能，对进入禁停区的车辆进行多目标跟踪和识别，判定车辆的停驶行为。

通过灵活设定车辆停车报警阈值（时长可以在1~600秒内自由设置），可以有效区分临时停车和违停，过滤早晚高峰期的周期性、常发性拥堵导致的车辆走走停停的现象，同时能够排除已经被抓拍的违停车辆，避免对同一目标的违停事件重复抓拍，减少无意义的频繁报警；同时可自动区分机动车和非机动车与行人；避免非机动车和行人的目标干扰。

二、违停图片记录在记录违停过程中，能够从远至近的抓拍四张违停车辆图片，其中包括：对违停车辆抓拍三张反映违法过程的全景图片，图片上可清晰辨别禁停标志和车辆轮廓，并记录当前时间和违法地点等信息；对违停车辆抓拍一张近景图片，图片上可人工清晰辨识车辆的完整轮廓和清晰的车牌号码；系统能够把四张违停车辆图片通过图片合成处理为一张完整的证据图片；违停抓拍图片均采用JPEG图像压缩方式，JPEG图片编码；近景图片和全景图片存贮的图像编码应符ISO/IEC 15444:2000的要求。

三、号牌自动识别系统应实现对民用、警用、军用、武警等车辆号牌自动识别能力，在车牌无污损无遮挡时，白天车辆号牌识别率≥95%，夜间车辆号牌识别率≥90%。

所能识别的字符包括：1）“0～9”十个阿拉伯数字；2）“A～Z”二十六个英文字母；3）省市区汉字简称（京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、港、澳、台）；4）2012式新军用车牌号码；5）武警车牌字符。

系统能够通过视频检测技术和车牌颜色识别技术相结合的方法对车辆进行分类，能自动识别黑、蓝、黄、白四种车牌底色；对于民用车来说，蓝颜色车牌表示的是小型车辆，而黄颜色车牌表示的是大型车辆。

四、车辆颜色识别系统应具有根据车辆特征图像进行图像处理并自动识别车辆颜色信息的能力，应具有识别≥10种车身颜色的能力，例如：白色、银色、黑色、红色、紫色、蓝色、黄色、绿色、褐色、粉红色等。

车辆抓拍识别方案设计规范随着社会的不断发展和科技的不断进步，越来越多的城市开始采用智慧交通管理系统来解决交通拥堵和安全问题。

车辆抓拍识别方案是智慧交通管理系统中最基础和重要的环节之一，其设计规范对于整个系统的稳定和运行至关重要。

抓拍点的设置抓拍点的设置是车辆抓拍识别方案设计的关键点之一。

合理的抓拍点布局可以有效地提高车辆抓拍的准确率和效率，有效地降低系统的运行成本。

一般来说，抓拍点应该设置在道路的拐角、交叉口和高速公路的进出口等能够起到限制车辆速度和方向的地方。

抓拍设备的选型抓拍设备的选型是设计车辆抓拍识别方案时的重要环节。

优秀的抓拍设备不仅能够提供高质量的图像和视频，还能够支持多种网络协议和数据存储格式，方便数据的传输和处理。

在选购抓拍设备时，还需考虑设备的兼容性、可靠性和安全性等因素。

抓拍算法的优化抓拍算法的优化是设计车辆抓拍识别方案时不可忽视的环节。

优秀的抓拍算法能够提高抓拍的准确率和速度，有效地降低误判率和漏拍率。

针对不同的场景和应用需求，可以采用基于深度学习的抓拍算法和传统的图像处理算法等不同的优化方案。

数据质量的控制数据质量的控制是车辆抓拍识别方案设计中的重要环节之一。

优秀的数据质量能够提高车辆抓拍识别系统的准确率和效率，确保系统的稳定和可靠。

为了控制数据质量，可以采用多种方法，如增加抓拍设备数量、提高设备的性能和优化算法等。

数据存储与管理数据存储与管理是车辆抓拍识别方案设计的最后一个环节。

数据存储需要满足安全、稳定和高效的要求，同时还要支持数据查询和分类等多种功能。

对于不同的应用场景，可以采用不同的数据存储方案，如本地存储、云端存储和分布式存储等。

综上所述，车辆抓拍识别方案设计规范需要考虑到抓拍点的设置、抓拍设备的选型、抓拍算法的优化、数据质量的控制和数据存储与管理等多个环节。

只有严格按照标准和规范设计车辆抓拍识别方案，才能够确保其稳定性和可靠性，为智慧交通管理系统的顺利运行提供有力保障。

违停监控实施方案
随着城市交通的不断发展，违停现象日益严重，给交通管理带来了很大的困扰。

为了有效解决这一问题，我们需要制定一套科学合理的违停监控实施方案。

首先，我们需要建立一个完善的违停监控系统。

这个系统应该包括摄像头、传
感器等设备，能够实时监测道路上的车辆停放情况。

同时，这个系统应该能够自动识别违停车辆，并及时向交通管理部门报警。

其次，我们需要建立一套违停处罚机制。

一旦系统监测到违停行为，就应该立
即向相关部门报警，并由交通管理部门派员前往现场进行处罚。

这样一来，就能够有效地震慑违停行为，减少违停现象的发生。

另外，我们还需要加强对违停行为的宣传教育。

通过各种宣传手段，向市民普
及交通法规和道路停车规定，增强市民的交通安全意识和法律意识，减少违停行为的发生。

此外，我们还需要加大对违停行为的监督检查力度。

通过定期对违停监控系统
的运行情况进行检查，及时发现和解决系统运行中的问题，确保系统能够正常运行。

最后，我们还需要建立一套完善的数据管理和分析系统。

通过对违停监控系统
采集到的数据进行分析，可以及时掌握违停行为的分布情况和趋势变化，为交通管理部门的决策提供科学依据。

总之，要想有效解决违停问题，我们需要建立一套完善的违停监控实施方案，
包括建立完善的监控系统、制定违停处罚机制、加强宣传教育、加大监督检查力度以及建立数据管理和分析系统等方面。

只有这样，才能有效地减少违停现象的发生，提高城市交通管理的水平。

违法停车检测抓拍技术方案版本更新记录序号修订内容修订时间修订人备注1第一版方案（V1.0）吴目录1概述 (4)1.1背景 (4)1.2设计依据 (5)1.3术语与定义 (6)1.4建设目标 (7)1.5设计原则 (7)2系统解决方案 (9)2.1系统方案概述 (9)2.2系统工作原理 (10)2.3系统工作流程 (11)2.3.1系统自动检测抓拍过程 (11)2.3.2违法停车检测抓拍工作流程图 (14)2.4系统功能介绍 (14)2.4.1视频监控功能 (14)2.4.2违法停车检测抓拍功能 (14)2.4.3车辆号牌识别功能 (16)2.4.4违法事件自动录像功能 (17)2.4.5时钟校对功能 (17)2.4.6系统运行监测 (17)2.4.7视频管理设备功能 (17)2.4.8平台功能 (18)2.4.9扩展功能 (19)2.5系统特点 (19)2.5.1先进的智能视频分析技术 (19)2.5.2复杂场景下的车牌识别 (20)2.5.3执法证据严谨 (26)3系统性能指标 (27)4系统设备配置 (29)4.1系统设备构成与配置原则 (29)4.2系统设备安装要求 (30)4.2.1摄像机安装建议 (30)4.2.2系统安装示意图 (31)4.3系统设备清单 (32)4.4系统设备参数 (32)1概述1.1背景随着我国国民经济的快速发展，机动车数量的激增，导致了交通需求增长过快而引发的诸如交通堵塞等一系列问题，其中机动车违法停车现象是造成交通事故和交通阻塞的一个重要因素。

统计数据显示，因不按规定停车造成的追尾事故是交通事故的主要类型之一。

另外相当多的事故也是因为违法停车造成的，一些违法停车使原本狭窄的车道变得更加狭窄，使得两车交汇时，容易出现碰撞或刮擦现象。

不少路段道路拥堵也都是违法停车造成的，机动车违法停车导致正常行驶的机动车无法通行。

当违法停车占用非机动车道时，导致非机动车不得不占用机动车道，大大降低道路的通行能力，影响其他车辆安全通行，引起交通堵塞，造成交通秩序混乱，也给过往的行人和车辆，造成了很大的安全隐患。

违章停车自动抓拍的工程实施要点违章停车自动抓拍技术经过近几年的快速发展，越来越能适应各种复杂的环境，实现较好的抓拍效果；尤其凡德科技的自动抓拍系统，在夜晚弱光、车大灯逆光等场景下也能高效地抓拍；技术的进步，为交通安全的管理，发挥了难以替代的效果。

交警部门对违停自动抓拍系统越来越有兴趣，越来越多的集成商加入到这个行业中来；许多人需要了解的是，这个违停自动抓拍系统的实施，在工程上有哪些要点呢？一、工程实施的主要内容和普通的电子警察一样，首先需要立杆，然后是球机的安装，再就是线路工程，最后是抓拍系统主机的安装调试，总体上说，就是这四个部分。

二、工程选材与安装首先立杆最好不低于5米。

安装太低容易被车辆遮挡，影响抓拍，如果安装的高度适度，不仅能很好地抓拍本侧道路上的违停车辆，还能更好地抓拍对面马路上的违停车辆。

其次是快速球型摄像机。

模拟球型摄像机在变焦等方面具有显著优势，非常适合违停抓拍，根据客户的要求可以选择模拟摄像机，能达到较好的抓拍效果；但因为市场已经很少用到模拟摄像机，所以大多数的选择是网络高清摄像机。

网络高清摄相机可以选择130万、200万像素的型号，凡德科技抓拍系统支持多种主流的网络高清摄像机，可以根据需要选择2000元至4000多元的网络高清摄像机，适应的范围较宽。

再就是违章停车抓拍系统的安装了。

凡德科技的违停自动抓拍系统，采用嵌入式无风扇，体积小，适合安装到立杆上的室外防水箱中，也可以安装在后台机房里。

当传输网络带宽足够和稳定时，可以将抓拍主机安装到机房，也可安装到前端防水箱，当传输条件不具备的时候，则可安装到前端，使用WIFI定期去前端取抓拍结果，或者使用3G、4G无线来传输抓拍结果到后台，非常灵活，适合各种工况。

三、传输部分根据各种工况条件，可能选择的传输方式如下：1、3G/4G传输凡德科技违停抓拍生成结果包括照片合成证据和抓拍视频，可以选择只将照片传送到后台，也可以二者都选择传送。

根据需要，用户可以灵活调整合成照片的大小和抓拍视频的大小。

车辆测速抓拍方案设计规范1. 引言在现代城市交通管理中，车辆测速抓拍已成为一项必备的手段。

在车辆超速情况下，抓拍系统可以记录违规行为，为管理者提供调查依据，对于城市公交安全和社会安全有重要的作用。

但是，车辆测速抓拍也存在一定的技术难题，例如抓拍精度、图像清晰度、数据存储、隐私等问题。

因此，制定车辆测速抓拍方案设计规范是非常重要的。

2. 系统设计2.1 抓拍服务器车辆测速抓拍系统是一个基于网络的分布式系统。

抓拍服务器是整个系统的核心部分，它采集现场图像和数据，对违规车辆进行识别和分类，并将数据存储在本地或远程服务器。

2.2 图像采集图像采集是车辆测速抓拍系统最重要的环节之一。

系统需要配备高分辨率的摄像头，能够有效拍摄道路上的车辆，并能够清晰地显示车辆的各项特征。

2.3 违规车辆识别车辆测速抓拍系统采用计算机视觉技术对图像进行处理和分析，识别出超速、违规变道、闯红灯等违规行为，同时也需要对正常车辆进行有效识别，尤其是在复杂交通条件下，如雨雪天气或夜间路段。

2.4 数据分析存储与传输车辆测速抓拍系统需要对采集的数据进行存储、分析和传输。

抓拍服务器需要具备强大的数据存储能力，并能够进行数据压缩和远程传输。

2.5 抓拍图片安全保障在车辆测速抓拍系统中，被拍摄车辆的隐私和个人信息需要得到保障。

因此，抓拍系统需要采用高强度加密技术，保护图片传输、存储、读取等环节中的数据安全。

3. 规范制定3.1 技术规范车辆测速抓拍系统需要遵循以下技术规范：•图像质量规范：抓拍系统应具备清晰的图像质量，以保证车辆行为识别的准确性；•抓拍频率规范：抓拍系统应对道路直线段或曲线段等不同路段配置不同抓拍频率；•数据存储规范：抓拍系统应保证数据的正常存储和管理，同时加强对存储数据的保密性和可靠性；•隐私保护规范：抓拍系统应遵循“法定隐私原则”，严格保护被拍摄车辆的个人信息。

3.2 人员管理规范车辆测速抓拍系统需要遵循以下人员管理规范：•管理规范：车辆测速抓拍系统需要建立完整的管理制度，制定明确的责任分工，明确工作流程和工作标准；•技能规范：系统专业人员需要掌握多项技能，包括技术知识、道路交通法规知识和工作经验等；•职业道德规范：人员需遵守职业道德标准，不泄露拍摄信息，不接受贿赂等行为。