钻孔桩施工技术方案
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钻孔桩施工方案
一、编制依据
1、《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2003）
2、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）
3、《广州市轨道交通四号线黄阁至冲尾段工程施工图》
4、《广州市轨道交通四号线车黄阁至冲尾段土建工程招标文件》
二、工程概况
广州市轨道交通四号线黄阁至冲尾段五标蕉门站位于广州市南沙开发区规划的凤凰大道东侧的绿华带上，其设计起点里程为YDK52+882.5，终点里程为YDK52+957.5，车站为高架侧式站台车站，车站的有效中心里程为YDK+920。由于车站地下覆盖有较厚的软土层，故车站采用钻（冲）孔灌注桩基础。其中Ф1.5的37根，Ф1.2的41根，Ф1.0的19根。车站主体结构总长75m，车站沿线路的柱跨为25m，采用双柱支承的“П”形结构。
三、工程地质及水文
本站地质可分为两部分，上部覆土层主要为人工填筑土、种植土，海陆交互相沉积层和残积土层，由淤泥质粘土和中粗砂（局部粉砂）组成；下伏基岩为花岗混合岩。强风化、微风化岩顶面埋深20～50m，以中风化岩(3倍桩径)作为桩基础的持力层。特点是淤泥层厚，砂夹层多，易坍孔缩颈
四、钻孔桩施工组织及安排
（一）施工方案
根据勘探地质资料及设计要求，本段土质上层以粘性土、局部为砂层，下层为岩石，集合地质条件，本工程钻孔桩施工全部采用冲击钻成孔。（对淤泥较厚桩位打设钢护筒护壁）。
（二）施工顺序
场地平整→桩位放线→开挖泥浆池、浆沟→护筒埋设
→钻机就位、孔位校正→冲击造孔、泥浆循环→清孔换浆→终孔验收
→下钢筋笼和导管→二次清孔→灌注水下砼→成桩养护
（三）施工工艺流程图
平整场地
测量放线，标出桩位 埋设钢护筒 钻机就位 制作钢护筒 选择钻头
钻进 向孔内注泥浆 泥浆沉淀池沉淀 成孔
泥浆池
清孔
测量沉淀厚度 下放钢筋笼，固定牢靠
灌注水下砼 制砼试块 测量砼面高 成桩交验 砼试块检验
钻孔桩施工工艺流程图 制作钢筋笼 设立砼灌注设备
合格
检查合格 测量钻孔深度、 斜度、直径
（四）施工机械及设备
钻孔桩施工机械及设备一览表
设备名称 数量 设备规格、主要工作性能
冲击钻机 10台 Ф1.5（5台），Ф1.2（3台），1.0（2台），主机功率44～45kw
泥浆泵 10台 22KW 泥浆输送管 600m Ф100 灰浆漏斗 4个 1.5m 3
导管 4套 Ф250，3m/节，240m/套
汽车吊 1台 QY25 钢筋弯曲机 1台 GW40-1，6-40mm 钢筋切断机 1台 GQ32，32mm 电焊机
12台
AXP-400
（五）施工组织总体设计
1、施工进度计划
本标段工期紧，钻孔桩施工为影响整个工期的关键工序，因此控制钻孔桩施工工期尤为重要。结合本工程工期要求及实际情况，本段计划定于2005年11月6日开始施工，并于2006年1月19日全部完成钻孔桩施工，共计75个工作日，完成全部97根桩，平均每天需要完成1.3根桩。根据以往的钻孔桩施工经验，1台冲击钻在相同的地质条件下完成1根同等长度的桩需要6个工作日，故本段共需钻机10台。
2005年11月份～2006年1月份每月完成钻孔桩数量如下表： 月 份 施工 天数 完成数量 （根） 占总量百分比 （%） 示意图
11月 25天 32根 34.02% 23.71%42.27%
34.02%
11月份
12月份 1月份
12月 31天 41根 42.27% 1月 19天
23根
23.71%
2、钻孔桩施工主要材料计划
钻孔桩施工各月份主要材料计划见下表：
11月12月2006年1月总计钢筋（t）153.94 190.88 116.99 461.81
C30砼（m3）1766.67 2190.67 1342.67 5300.5
四、冲击钻钻孔施工
（一）钻孔施工准备
1、先测量桩位，放出墩桩位中心；修筑临时便道，进行场地平整，清除杂物、淤泥等。
2、开挖泥浆池，制备泥浆：在路线左侧征地红线范围内开挖泥浆池，泥浆池的布置及数量要考虑到多墩同时施工的要求，开挖的弃土可用于回填其他废弃的泥浆池，泥浆池设造浆池和废浆池各一个，造浆池的大小设计为满足工区内桩基钻孔施工，造浆池容积宜为160m3左右，根据地形条件，泥浆池尺寸为： 10.0×8.0×2.0m。
3、测量各桩位的中心位置，并用Ф22螺纹钢做好桩位标记。
4、埋设钢护筒：成孔时先在孔口埋设圆形6～8mm厚钢板护筒，护筒内径应比设计桩径大200mm，护筒深不少于2.0m,若上部松土较厚，穿过松土层，以保护孔口和防止塌孔。护筒埋设后，将护筒周围处的回填土夯实，护筒平面位置偏差不得大于5cm，护筒倾斜度偏差不得大于0.5%，护筒顶高出施工地面，并确保成孔时护筒无沉落。对淤泥较厚的打入钢护筒护壁。
5、检查人员、机具等是否就位，做到机具、水电等全套设施正常才开始成孔。（二）冲击钻成孔施工
1、钻机就位：垫上枕木，移动冲击钻就位，使冲击钻对准护筒中心，要求中心偏差不大于±20mm。
2、冲击钻开始冲孔时，应低锤（小冲程）密击,锤高0.4～0.6m，并及时加块石与粘土泥浆护壁，泥浆密度和冲程可按下表选用，使孔壁挤压密实，直至孔深达护筒下3～4m后，才加快速度，加大冲程，将锤提高至1.5～2.0m以上，转入正常连续冲击。
