高强螺栓连接

高强螺栓连接施工方案一、扭剪型高强螺栓连接1 范围本工艺标准适用于钢结构安装用扭剪型高强螺栓施工工艺。

2 施工准备2.1 材料及主要机具：2.1.1 螺栓、螺母、垫圈均应附有质量证明书，并应符合设计要求和国家标准的规定。

2.1.2 高强螺栓入库应按规格分类存放，并防雨、防潮。

遇有螺栓、螺母不配套，螺纹损伤时，不得使用。

螺栓、螺母、垫圈有锈蚀，应抽样检查紧固轴力，满足要求后方可使用。

螺栓等不得被泥土、油污粘染，保持洁净、干燥状态。

必须按批号，同批内配套使用，不得混放、混用。

2.1.3 主要机具：电动扭矩扳手及控制仪、手动扭矩扳手、手工扳手、钢丝刷、工具袋等。

2.2 作业条件：2.2.1 摩擦面处理：摩擦面采用喷砂、砂轮打磨等方法进行处理，摩擦系数应符合设计要求（一般要求Q235钢为0.45以上，16锰钢为0.55以上）。

摩擦面木允许有残留氧化铁皮，处理后的摩擦面可生成赤锈面后安装螺栓（一般露天存10d左右），用喷砂处理的摩擦面不必生锈即可安装螺栓。

采用砂轮打磨时，打磨范围不小于螺栓直径的4倍，打磨方向与受力方向垂直，打磨后的摩擦面应无明显不平。

摩擦面防止被油或油漆等污染，如污染应彻底清理干净。

2.2.2 检查螺栓孔的孔径尺寸，孔边有毛刺必须清除掉。

2.2.3 同一批号、规格的螺栓、螺母、垫圈，应配套装箱待用。

2.2.4 电动扳手及手动扳手应经过标定。

3 操作工艺3.1 工艺流程：→3.2 螺栓长度的选择：扭剪型高强螺栓的长度为螺栓头根部至螺栓梅花卡头切口处的长度。

选用螺栓的长度应为紧固连接板厚度加上一个螺母和一个垫圈的厚度，并且紧固后要露出不少于两扣螺纹的余长，一般按连接板厚加表5-2中的增加长度，并取5mm的整倍数。

表5-23.3 接头组装：3.3.1 连接处的钢板或型钢应平整，板边、孔边无毛刺；接头处有翘曲、变形必须进行校正，并防止损伤摩擦面，保证摩擦面紧贴。

3.3.2 装配前检查摩擦面，试件的摩擦系数是否达到设计要求，浮锈用钢丝刷除掉，油污、油漆清除干净。

高强螺栓连接施工工艺高强螺栓连接是近年发展起来的一种新型连接型式，高强螺栓和螺母均用高强度钢制成。

通过拧紧螺栓，对高强螺栓施加以强大的预拉力，借高强螺栓轴力夹紧经摩擦处理的板束，从而使板面之间产生摩擦力，并以摩擦力传递外力。

这种连接型式具有：传力均匀，受力性能好，承载力高，耐疲劳，安全可靠；施工简便、迅速，易于掌握，可以拆换等优点。

本工艺标准适用于钢结构安装用高强螺栓施工。

一、材料要求1、高强螺栓有大六角头高强螺栓和扭剪型高强螺栓两类。

其力学性能和紧固后的连接性能相同，只外形和操作工艺不同；扭剪型高强螺栓只少一个垫圈。

要求螺栓、螺母、垫因配套，均应附有质量证明书，并应符合设计要求和国家标准的规定。

螺栓、螺母、垫圈不配套，螺纹损伤的不能使用；如有锈蚀应抽样检查紧固轴力，满足要求后方可使用。

2、涂料涂料的品种、性能和色泽均应符合设计要求，并应有质量证明书。

二、主要机具设备1、机械设备砂轮机、喷砂机、电钻等。

2、主要工具电动扭矩扳手、手动扭矩扳手、一般开口扳手、轴力计、钢尺、铰刀、尖头撬律、冲钉、钢钎等。

三、作业条件1、编制高强螺栓安装操作规程，或施工工艺卡，并进行技术交底。

2、备齐操作机具设备，并进行维修、试用，使处于完好状态；钢尺，电动、手动扭矩扳手应经计量部门检定校正，并取得证明。

3、检查安装钢构件的轴线和连接部位的位置、标高是否符合设计要求，如有过大偏差应及时处理。

4、检查连接部位螺栓孔的孔径和孔距、孔边的光滑度是否符合要求，有毛刺的必须去掉。

5、对高强度大六角头螺栓和扭剪型高强螺栓的连接副，应按出厂批号分别复验扭矩系数和预拉力。

前者的平均值和标准差；后者的平均值和变异系数，均应符合国家现行《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》的规定。

6、对构件的连接部位及垫板的摩擦面，安装前，应逐组复验所附试件的摩擦系数，合格后方可进行安装。

摩擦面严禁被油污、油漆等污染。

7、检查高强螺栓的数量、规格、配套和外现质量，符合要求的，按规格分类装箱存放备用，不合要求的按有关规定处理。

高强螺栓连接施工工艺标准1. 引言本文档旨在规范高强螺栓连接的施工工艺标准，以确保连接的稳固性、安全性和可靠性。

高强螺栓连接广泛用于各种钢结构的建筑、桥梁、机械设备等领域，因其具有高强度和易拆卸的特点而被广泛应用。

本文档主要包括高强螺栓连接的材料要求、施工前准备、施工工艺、验收标准等内容。

2.1 螺栓材料高强螺栓的材料应符合以下要求：•螺栓应采用符合国家标准的高强度螺栓，如GB/T 3632等。

•螺栓的材料应为合金钢，具有一定的强度和耐腐蚀性。

•螺栓的强度等级应符合设计要求，常用的强度等级有8.8、10.9、12.9等。

高强螺栓的螺母材料应符合以下要求：•螺母应采用符合国家标准的高强度螺母，如GB/T 6170等。

•螺母的材料应与螺栓材料相匹配，具有一定的强度和耐腐蚀性。

2.3 垫圈材料高强螺栓连接中使用的垫圈应符合以下要求：•垫圈应采用合格的弹性材料制成，如弹性橡胶、石棉橡胶等。

•垫圈的规格尺寸应符合设计要求。

•垫圈的厚度应根据实际情况确定，以保证连接的紧固力和密封性。

3. 施工前准备在进行高强螺栓连接施工前，应进行以下准备工作：根据设计要求和现场情况，制定合理的施工方案，包括选用的螺栓规格、紧固力要求、施工顺序等。

3.2 材料检查确保所使用的高强螺栓、螺母和垫圈材料符合要求，材料的批次和证书应与质检部门核实。

检查使用的扳手、扭力扳手等工具的准确度和可用性，确保工具可靠且能满足施工要求。

3.4 工作环境准备清理施工现场，确保安全和整洁，并提供所需的安全防护措施，如安全带、安全网等。

3.5 人员培训培训施工人员，使其了解施工要求、工艺标准和安全注意事项，确保施工人员具备必要的技能和知识。

4. 施工工艺4.1 钻孔根据设计要求和螺栓规格，使用合适的钻头对连接薄板或梁柱进行钻孔，孔径和孔深应符合设计要求。

4.2 清洗孔口用钢丝刷、气枪等工具将孔口清洁干净，去除孔口的锈蚀、油污和杂质，以确保螺栓的贴合度和摩擦力。

承压型高强螺栓的连接计算
（1）　受剪连接
抗剪：
b v 2v b v )4/(p n f d N ⋅⋅=≤P µv 0.9n 1.3×
抗压：
b c min b c f t d N ⋅Σ⋅=；},{min b c b v b vmin N N N β=
要求：
vmax N ≤b vmin N
其中：
v n ——剪切面数；
d ——螺栓直径；当剪切面在螺纹处时，取螺栓的有效直径； b v f ——螺栓抗剪设计强度；
min t Σ——被连接板中受力一侧的总厚度的较小值； b c f ——螺栓承压设计强度 螺栓的有效直径：t d d e 32413−
=，其中t 是螺距； （2）　螺栓杆轴方向受拉的连接
t N ≤0.8P
（3）　同时承受剪力和杆轴方向拉力的连接
2b t t 2b v v )()(N N N N +≤1 且 v N ≤ 1.2/b c N
其中：t v ,N N ——每个承压型高强螺栓所受剪力和拉力；
b c b t b v ,,N N N ——螺栓的抗剪、抗拉和承压承载力设计值。

（4）　强度折减系数
当受力一边螺栓分布长度0115d l >时，会出现较严重的传力不均匀现 象，故采用强度折减系数对螺栓的承载能力进行折减
011501.1d l −=β 当0160d l >时， 取0.7=β。

这样，设计计算时，对受力最大的
螺栓检验max N ≤{}b c b v ,min N N ⋅β。

钢结构安装知识高强度螺栓连接已经发展成为与焊接并举的钢结构主要连接形式之一，它具有受力性能好、耐疲劳、抗震性能好、连接刚度高，施工简便等优点，被广泛应用在建筑钢结构和桥梁钢结构的工地连接中，成为钢结构安装的主要手段之一。

高强度螺栓连接按其受力状况，可分为摩擦型连接、摩擦-承压型连接、承压型连接和张拉型连接等几种类型，其中摩擦型连接是目前广泛采用的基本连接形式。

高强螺栓的连接和固定:(1)高强螺栓穿孔时应自由穿入，不许强制打入孔中或随意扩孔，螺栓穿入方向应力求一致。

(2)高强螺栓安装时，临时螺栓不得少于接头螺栓数量的1/3，且不得少于2个，但不得使用高强螺栓兼作临时螺栓，防止损伤高强螺栓引起扭距总数变化。

(3)高强螺栓安装不得在雨雪天进行，被安装构件的摩擦面应处于干燥状态。

(4)高强螺栓的拧紧分初拧和终拧，初拧扭矩值是终拧扭矩值的30%～50%，初拧后用颜色笔在螺母上涂上记号，每节主框架校正合格后，用专用电动扳手终拧，直至拧掉螺栓尾部的梅花头。

(5)高强螺栓连接部位的附近，严禁随意动用气割、电焊等，当天安装高强螺栓，必须当天初拧完毕。

(6)为使螺栓群中所有螺栓均匀受力，保证摩擦面摩擦系数，初拧和终拧必须按一定的顺序进行，一般高强螺栓群由中央向外拧紧，对于作业面狭小，专用终拧扳手紧固有困难的少量螺栓，可用手动测力扳手进行终拧，并在螺栓上涂白油漆以便检查。

(7)每个钢框架高强螺栓安装紧固顺序：最上层框架梁→最下层框架梁→中间框架梁。

栓接之高强螺栓的安装：1).高强螺栓连接摩擦面是否保持干燥整洁，有无飞边、毛刺、焊接飞溅物、污垢和不应有的涂料等。

2).高强螺栓是否能自由穿入螺栓孔，必须扩孔时，最大扩孔量不应超过1.2d（d 为螺栓公称直径）。

3).高强度螺栓是否有产品合格证和质量保证书。

4).施工扭矩值：M20高强度螺栓扭矩值为***KN.m（8.8s）M24高强度螺栓扭矩值为***KN.m(10.9s)高强螺栓简介高强度螺栓从外形上可分为大六角头和扭剪型两种；按性能等级可分为8.8级、10.9级、12.9级等，目前我国使用的大六角头高强度螺栓有8.8级和10.9级两种，扭剪型高强度螺栓只有10.9级一种。

1 高强螺栓选定：长度=连接板层总厚+紧固长度加长值+螺母公称厚度+垫圈个数*垫圈厚度+3*螺纹螺距高强度螺栓就是可承受的载荷比同规格的普通螺栓要大．普通螺栓的材料是Ｑ２３５（即Ａ３）制造的．高强度螺栓的材料３５＃钢或其它优质材料，制成后进行热处理，提高了强度．两者的区别是材料强度的不同．从原材料看：高强度螺栓采用高强度材料制造。

高强螺栓的螺杆、螺帽和垫圈都由高强钢材制作，常用 45号钢、40硼钢、20锰钛硼钢。

普通螺栓常用Q235钢制造。

从强度等级上看：高强螺栓，使用日益广泛。

常用8.8s和10.9s两个强度等级，其中10.9级居多。

普通螺栓强度等级要低，一般为4.4级、4.8级、5.6级和8.8级。

从受力特点来看：高强度螺栓施加预拉力和靠摩擦力传递外力。

普通螺栓连接靠栓杆抗剪和孔壁承压来传递剪力，拧紧螺帽时产生预拉力很小，其影响可以忽略不计，而高强螺栓除了其材料强度很高之外，还给螺栓施加很大预拉力，使连接构件间产生挤压力，从而使垂直于螺杆方向有很大摩擦力，而且预拉力、抗滑移系数和钢材种类都直接影响高强螺栓的承载力。

根据受力特点分承压型和摩擦型.两者计算方法不同。

高强螺栓最小规格M12，常用M16~M30，超大规格的螺栓性能不稳定，设计中应慎重使用。

高强度螺栓摩擦型和承压型连接的区别：高强螺栓连接是通过螺栓杆内很大的拧紧预拉力把连接板的板件夹紧，足以产生很大的摩擦力，从而提高连接的整体性和刚度，当受剪力时，按照设计和受力要求的不同，可分为高强螺栓摩擦型连接和高强螺栓承压型连接两种，两者的本质区别是极限状态不同，虽然是同一种螺栓，但是在计算方法、要求、适用范围等方面都有很大的不同。

在抗剪设计时，高强螺栓摩擦型连接是以外剪力达到板件接触面间由螺栓拧紧力所提供的可能最大摩擦力作为极限状态，也即是保证连接在整个使用期间内外剪力不超过最大摩擦力。

板件不会发生相对滑移变形（螺杆和孔壁之间始终保持原有的空隙量），被连接板件按弹性整体受力。

高强度螺栓摩擦型和承压型连接的区别高强螺栓连接是通过螺栓杆内很大的拧紧预拉力把连接板的板件夹紧，足以产生很大的摩擦力，从而提高连接的整体性和刚度，当受剪力时，按照设计和受力要求的不同，可分为高强螺栓摩擦型连接和高强螺栓承压型连接两种，两者的本质区别是极限状态不同，虽然是同一种螺栓，但是在计算方法、要求、适用范围等方面都有很大的不同。

在抗剪设计时，高强螺栓摩擦型连接是以外剪力达到板件接触面间由螺栓拧紧力所提供的可能最大摩擦力作为极限状态，也即是保证连接在整个使用期间内外剪力不超过最大摩擦力。

板件不会发生相对滑移变形（螺杆和孔壁之间始终保持原有的空隙量），被连接板件按弹性整体受力。

在抗剪设计时，高强螺栓承压型连接中允许外剪力超过最大摩擦力，这时被连接板件之间发生相对滑移变形，直到螺栓杆与孔壁接触，此后连接就靠螺栓杆身剪切和孔壁承压以及板件接触面间的摩擦力共同传力，最后以杆身剪切或孔壁承压破坏作为连接受剪的极限状态。

总之，摩擦型高强螺栓和承压型高强螺栓实际上是同一种螺栓，只不过是设计是否考虑滑移。

摩擦型高强螺栓绝对不能滑动，螺栓不承受剪力，一旦滑移，设计就认为达到破坏状态，在技术上比较成熟；承压型高强螺栓可以滑动，螺栓也承受剪力，最终破坏相当于普通螺栓破坏（螺栓剪坏或钢板压坏）。

几点补充意见1）高强度螺栓摩擦型连接和高强度螺栓承压型连接不是两个连接接头形式，而是同一个连接的两个不同阶段。

对同一个高强度螺栓连接，承压型连接的承载力应该高于摩擦型连接的承载力，但在设计时，需要考虑连接板厚度与螺栓直径的匹配。

2）摩擦型连接和承压型连接在施工方面所使用的高强度螺栓连接副是相同的，而且高强度螺栓连接副紧固的方法和预拉力值的要求也相同。

也就是说，设计时只确定高强度螺栓连接副的性能等级，如8.8级、10.9级等，施工单位应根据工程（特别是节点构造）情况，施工经验以及市场价格等因素，自行采购何种类型的高强度螺栓连接副。

高强螺栓的连接方法
1高强度螺栓连接处摩擦面如采用生锈处理方法时，安装前应
以细钢丝刷除去摩擦面上的浮锈。

2、不得用高强度螺栓兼做临时螺栓，以防损伤螺纹引起扭矩系数的变化。

3、高强度螺栓的安装应在结构构件中心位置调整后进行，其穿入方向应以施工方便为准，并力求一致。

高强度螺栓连接副组装时,螺母带圆台面的一侧朝向垫圈有倒角的一侧。

4、安装高强度螺栓时，严禁强行穿入螺栓如用锤敲打、。

如不能自由穿入时，该孔用钱刀进行修整，修整后孔的最大直径应小于12倍螺栓直径。

修孔时，为防止铁屑落入板迭缝中，较孔前应将四周螺栓全部拧紧，使板迭密贴后再进行。

严禁气割扩孔。

5、安装高强度螺栓时，构件的摩擦面应保持干燥，不得在雨中作业。

6、高强度螺栓施工所用的扭矩扳手，班前必须校正，其扭矩误差不得大于±5%,合格后方准使用。

校正用的扭矩扳手，其扭矩误差不得大于±3%。

7、高强度螺栓的拧紧分为初拧、终拧。

对于大型节点分为初拧、复拧、终拧。

初拧扭矩为施工扭矩的50%左右，复拧扭矩等于初拧扭矩。

初拧或复拧后的高强度螺栓用颜色在螺母上涂上标记，然后按规定的施工扭矩值进行终拧。

终拧后的高强度螺栓用另一种颜色在螺母上涂上标记。

8、大六角头高强螺栓拧紧时，只准在螺母上施加扭矩。

9、高强度螺栓在初拧、复拧和终拧时，连接处的螺栓按一定顺序施拧，一般由螺栓群中央N页序向外拧紧。

10、高强度螺栓的初拧、复拧、终拧应在同一天完成。

( 1 ）摩擦型连接：摩擦型高强螺栓是一般常说的高强螺栓，基于高强螺栓紧固时产生的强大夹紧力来压紧钢板束，依靠接触面间产生的抗剪摩擦力传递与螺栓垂直方向应力的连接方法。

( 2 ）承压型连接：是在螺栓拧紧后所产生的抗滑移力及螺栓杆在螺孔内和连接钢板间产生的承压力来传递应力的一种连接方法。

( 3 ）张拉型连接：接头在螺栓拧紧后，钢板间产生的压力使雳板层处于密贴状态，螺栓在轴向拉力作用下，板层间的压力减少，外力完成由螺栓承担。

当外力作用超过螺拴的预拉力时，板层间就互相离开，发生离间时的荷载叫做离间荷载，张拉连接其外力应小于离间荷载。

( 4 ）混合连接和并用连接：在高强螺栓的接头中，同时有几种方法承受外力，这些连接中有高强螺栓的摩擦型连接和承压型连接并用；有高强螺栓连接和焊接混用；有高强螺栓和铆钉并用等，混合连接时，一个接头中儿种外力由各自的连接分别承受；并用连接时，一个接头中几种连接承受一种外力。

扩展资料：高强螺栓生产：高强螺栓所选用的线材是45号钢等等，对于该螺丝进行热处理的时候是采用C1035进行加硬处理的，这种加硬处理的方法一般可以达到22--32HRC这种高强度。

对于这种高强螺栓8.8级对应8级螺母，10.9级对应10级螺母。

很多人都是会问为什么螺母的使用比螺丝的硬度低呢？这个是有原因的，在使用的过程中，为了能够保护高强螺栓，延长使用寿命，在不断拆卸的过程中肯定是会有一定的磨损的，当8级螺母的硬度比较低，这样就能够有效的保护到螺丝，在对于这类紧固件的使用成本中，这样的搭配是比较合理的，就像跟扳手的硬度相比时扳手的硬度是最高的是一样的道理的。

可以说对于高强螺栓的生产有着非常高的水平，如今高强螺栓在工业上，汽车行业中都有着广泛的运用，对于该类螺丝的生产技术要求也是越来越高。

1 高强螺栓选定：长度=连接板层总厚+紧固长度加长值+螺母公称厚度+垫圈个数*垫圈厚度+3*螺纹螺距高强度螺栓就是可承受的载荷比同规格的普通螺栓要大．普通螺栓的材料是Ｑ２３５（即Ａ３）制造的．高强度螺栓的材料３５＃钢或其它优质材料，制成后进行热处理，提高了强度．两者的区别是材料强度的不同．从原材料看：高强度螺栓采用高强度材料制造。

高强螺栓的螺杆、螺帽和垫圈都由高强钢材制作，常用 45号钢、40硼钢、20锰钛硼钢。

普通螺栓常用Q235钢制造。

从强度等级上看：高强螺栓，使用日益广泛。

常用和两个强度等级，其中级居多。

普通螺栓强度等级要低，一般为级、级、级和级。

从受力特点来看：高强度螺栓施加预拉力和靠摩擦力传递外力。

普通螺栓连接靠栓杆抗剪和孔壁承压来传递剪力，拧紧螺帽时产生预拉力很小，其影响可以忽略不计，而高强螺栓除了其材料强度很高之外，还给螺栓施加很大预拉力，使连接构件间产生挤压力，从而使垂直于螺杆方向有很大摩擦力，而且预拉力、抗滑移系数和钢材种类都直接影响高强螺栓的承载力。

根据受力特点分承压型和摩擦型.两者计算方法不同。

高强螺栓最小规格M12，常用M16~M30，超大规格的螺栓性能不稳定，设计中应慎重使用。

高强度螺栓摩擦型和承压型连接的区别：高强螺栓连接是通过螺栓杆内很大的拧紧预拉力把连接板的板件夹紧，足以产生很大的摩擦力，从而提高连接的整体性和刚度，当受剪力时，按照设计和受力要求的不同，可分为高强螺栓摩擦型连接和高强螺栓承压型连接两种，两者的本质区别是极限状态不同，虽然是同一种螺栓，但是在计算方法、要求、适用范围等方面都有很大的不同。

在抗剪设计时，高强螺栓摩擦型连接是以外剪力达到板件接触面间由螺栓拧紧力所提供的可能最大摩擦力作为极限状态，也即是保证连接在整个使用期间内外剪力不超过最大摩擦力。

板件不会发生相对滑移变形（螺杆和孔壁之间始终保持原有的空隙量），被连接板件按弹性整体受力。

在抗剪设计时，高强螺栓承压型连接中允许外剪力超过最大摩擦力，这时被连接板件之间发生相对滑移变形，直到螺栓杆与孔壁接触，此后连接就靠螺栓杆身剪切和孔壁承压以及板件接触面间的摩擦力共同传力，最后以杆身剪切或孔壁承压破坏作为连接受剪的极限状态。