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检测服务有限企业作业指导书文件编号： GTWH-CX-2016版次：第 A 版/0 次订正编制：日期： 2016年 6月 20日审核：日期： 2016年 6月 20日批准：日期： 2016年 6月 20日受控状态：受控□非受控□发放编号：拥有人：目录作业指导书订正页GTWH-CX-1-001汽车速度表查验台GTWH-CX-1-002平板式制动检测台GTWH-CX-1-003 汽车侧滑查验台 GTWH-CX-1-004 远近光一体灵巧车前照灯电脑检测仪GTWH-CX-1-005（17）底盘测功机GTWH-CX-1-006 （26）汽车尾气剖析仪GTWH-CX-1-007(19) 汽车排气流量剖析仪GTWH-CX-1-008 汽车尾气剖析仪GTWH-CX-1-009-(27) 汽车排气流量剖析仪GTWH-CX-1-010 SG-106 型逆反射系数丈量仪GTWH-CX-1-011 便携式制动性能测试仪GTWH-CX-1-012 不透光烟度计GTWH-CX-1-013 拉力重量标定仪GTWH-CX-1-014 内窥镜（放大镜 )GTWH-CX-1-015 汽车踏板 -手制动力计GTWH-CX-1-016 汽车转向盘力 -角仪GTWH-CX-1-017 透光率计GTWH-CX-1-018 指针式温湿度表GTWH-CX-1-019 声级计GTWH-CX-1-020 HY603 型声校准器GTWH-CX-1-021 机械秒表GTWH-CX-1-022 空盒气压表GTWH-CX-1-023 汽车底盘空隙检测台GTWH-CX-1-024 安检人工查验GTWH-CX-1-025 车辆底盘零件检查GTWH-CX-1-026 底盘动向查验作业指导书订正页序号订正的章、节、条号订正内容改正人同意人同意日期CS-030A- 汽车车速表查验台(281)一、试验方法1示值偏差a)在主滚筒上做好显然标记，并按规定安装好转速表（或测速仪）b)b) 从动式车速台，将汽车驶入车速台，当驱动轮置于前后滚筒之间时，降下举升器，并安装好安全装置，由驱动轮带动滚筒旋转。
大庆市鲲鸿汽车检测服务有限公司质量管理体系文件文件编号：KHJC/ZYZD-2020作业指导书编制：杨凯审核：邹致远批准：周洪艳2020年6月1日颁布2020年6月1日实施目录第一章前言为了认真贯彻落实RB/T214-2017和RB/T 218-2017的规定，进一步规范汽车性能检测的检测行为，根据机动车安全技术检验和机动车排气污染物检测的国家相关标准规定，制定本汽车性能检测的作业指导书，以供检测人员使用。
本实验室的各项检测操作，均应该遵守本作业指导书的规范和要求。
第二章术语和定义本作业指导书使用以下相关标准的现行最新有效版本和设备使用说明书中给出的相关术语和定义●GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》●GB 21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》●GB 18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法》●GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法)》第三章参考文件●《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》●《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》●《机动车运行安全技术条件》●《机动车安全技术检验项目和方法》●《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》●《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法)》4.1车辆外观检测4.1.1车辆外观检测目的汽车在行驶过程中，随着行驶里程增加，各零部件分别产生不同程度的磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化等现象：其结果不但使汽车动力性下降、可靠性降低、经济性变差、排放污染加大，而且影响了车容市容，甚至影响了行车安全。
因此，对车辆两外观进行检测的目的是：控制车辆外观技术状况、性能符合有关标准，确保汽车综合性能良好，延长汽车使用寿命和保证行车安全。
4.1.2检测（检视)判定标准规范GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》4.1.3外观检测（检视)方法4.1.3.1车辆唯一性识别核对车身及牌照颜色、车辆类型、厂牌车型、牌照号、发动机号、车架号或车辆识别号等车辆唯一性标识系统与行车证记载是否相符。
汽车综合性能检测站线内检验项目,检测设备和检测参数检验项目-----检测设备-----检测参数•一、车速表指示误差—车速表检验台—实际车速(km/h)•二、动力性---底盘测功机-----驱动轮最大输出功率（kw/h）•三、汽车排放•1、汽油车（点燃式发动机汽车）•五气废气分析仪—CO，HC ,λ(双怠速法)•2、柴油车（压燃式发动机汽车）•①滤纸式烟度计—波许烟度(Rb )•②不透光烟度计—光吸收系数(m-1 )•四、汽车制动性能•①滚筒反力式制动检验台、轮重仪②平板式制动检验台，轮重仪—① 轮重；② 左、右轮最大制动力；③ 制动力增长全过程中的左右轮制动力最大差值；④ 制动协调时间；⑤ 车轮阻滞力；⑥ 驻车制动力五、悬架特性---悬架装置检验台---悬架吸收率及左右轮吸收率之差六、转向轮最大转向角---转向角检验台---转向轮转向角•七、前照灯- 前照灯检测仪—前照灯远光发光强度(cd)—前照灯远光光束偏移量(mm/10m)—前照灯近光光束偏移量(mm/10m)•八、喇叭噪声---声级计---喇叭声级•九、侧滑—汽车侧滑检验台—转向轮横向侧滑量(m/km)一、车速表检测1、车速表检测检前准备•检验台滚筒表面清洁，无异物及油污，仪表清零。
•车辆轮胎气压、花纹深度符合出厂标准规定，车辆清洁、轮胎清洁，轮胎花纹间不得夹有泥沙等杂物。
•检查举升器动作是否自如，气/油缸油污、漏气/油。
检查信号线连接情况，看是否接触不良或断路。
2、车速表检测步骤•将车辆正直驶上检验台，驱动轮停放在两滚筒间•降下举升器或放松滚筒锁止机构，在非驱动轮前面加止动块（前轮驱动车辆使用驻车制动）•启动汽车，缓慢加速，当车速表指示40km/h时，维持3—5s测取实际时速，检测结束，减速停车•升起举升器或锁止滚筒，将车辆驶出检验台.3、车速表检测注意事项•测速时，车辆前、后方及驱动轮旁不准站立人员•检验结束后，检验员不可采取任何紧急制动措施使滚筒停止转动•对于不能在车速表检验台上检验的车辆，可路试检验车速表指示误差。
仪器设备操作指导书第1版第0次修订依据《相关标准及产品使用说明书》批准人：生效日期：2016年09月01日发布日期：2016年05月05日受控状态:SPJA机动车检测有限责任公司SPJA机动车检测有限责任公司颁布令公司各部门：“质量第一”是公司进行机动车安全检测、综合性能检测、环保检测的基本方针，检测数据的公正准确、服务水平的优劣是判断我们车辆检测工作质量的主要标准。
为保证检测设备、人员、场地、辅助设施满足国家法律法规和相关标准要求，公司依据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量法实施细则》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国大气污染防治法》等法律法规的规定，按照《检验检测机构资质认定评审准则》和《检验检测机构资质认定机动车安全技术检验机构评审补充要求》的要求，制定了公司的质量体系文件（质量手册、程序文件、作业指导书、仪器设备操作指导），规定了公司质量管理体系的组织机构、职责和对各职能部门质量管理的控制要求，经总公司研究批准，现予发布。
《仪器设备操作指导书》自颁布之日起实施。
检测公司全体员工必须遵照执行编写人：审核人：批准人：总经理签名：SPJA机动车检测有限责任公司2016年04月05日修改页目录仪器检验一、仪器设备的使用二、仪器设备的维护三、仪器设备期间核查（校准）方法四、仪器设备操作规程一、仪器设备的使用ACCG-10底盘测功机汽车底盘测功机是检验汽车底盘输出功率及其相关参数的一种设备，可以检测汽车整车动力性、燃料经济性、滑行性能、车速表误差、制动效能及带负荷情况下排气污染的测定等。
可取代大部分在道路上进行的性能项目。
其目的是节约测试时间、费用和燃油消耗，更重要的是便于控制测试条件，快速取得更可信的测试结果。
一、基本构造及工作原理：该底盘测功机为单轮双滚筒式，汽车底盘测功机由单主动滚筒、从动滚筒、电漏气制动器、传感器、举升器、飞轮、挡轮、标定装置、机架和拉制柜测量及操作指示屏、主控微机等组成。
第一章概述§1—1 汽车使用性能概述一、填空题1．车辆性能、故障原因、维修质量、车辆运输业车辆技术管理2．不解体、安全和公害监控体系、外观和车貌、安全性能、环境相容性、安全、高效和低污染3．动力、燃油经济、制动、操作稳定4．比装载质量、装载质量利用系数5．汽车整备质量、装载质量6．完善程度、使用率7．整备质量利用系数、车型的结构和制造水平8．综合使用性能、舒适性、疲劳程度、完好性、方便性9．驾驶操作姿势、多维调节、水平方向、座椅与靠背的倾角10．电动座椅、电动机11．主动、被动、事故后的、生态12．最高车速、加速时间、能爬上的最大坡度13．支撑通过性、几何通过性14．制动效能、制动效能的恒定性、汽车制动时的方向稳定性二、判断题1．×2．×3．√4．×5．√6．√7．√8．×9．×10．√11．×12．√13．√三、选择题1．C2．B3．C4．B四、名词解释1．汽车容载量：汽车容载量是汽车能够装载货物的数量或乘坐旅客的人数。
2．汽车的主动安全性：汽车的主动安全性是指汽车防止或减少道路汽车安全性交通事故发生的性能。
3．汽车的被动安全性：汽车被动安全性是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。
4．汽车的最大续驶里程：汽车的最大续驶里程是指油箱加满后能够连续行驶的最大里程数。
五、简答题1．答：汽车性能检测的内容：汽车的动力性、经济性、安全性、制动性等，汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面的检测。
汽车性能检测的目的：在对汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系，确保汽车具有符合要求的外观和车貌、良好的安全性能和环境相容性，在安全、高效和低污染状态下运行。
2．答：汽车的安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后的安全性和生态安全性。
（1）主动安全性是指汽车防止或减少道路汽车安全性交通事故发生的性能。
（2）被动安全性是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。
试验检测作业指导书(一)测试前的准备工作1．工程名称及设计、施工、监理（或监督）和建设单位名称。
2．结构或构件名称、外形尺寸、数量及混凝土强度等级。
3．水泥品种、强度等级、安定性、厂名、砂石种类、粒径、外加剂或掺合料品种、掺量、混凝土配合比等。
4．施工时材料计量情况、模板类型、浇筑、养护情况及成型日期。
5．必要的设计图纸和施工纪录。
6．结构或构件存在的质量问题，混凝土试块抗压报告等。
1．按单个构件检测时，应在构件上均匀布置测区，且不少于10个；2．当对同批构件抽样检测时，构件抽样数应不少于同批构件的30％，且不少于4件，每个构件测区数不少于10个；3．对长度小于或等于2m的构件，其测区数量可适当减少，但不应少于3个。
4．测区的布置应在构件混凝土浇筑方向的侧面；5．测区应均匀分布，相邻两测区间距不宜大于2m，，测区宜避开钢筋密集区和预埋件。
6．测区尺寸为200mm某200mm，相对的两个200mm某200mm方块应视为一个测区。
7．测试面应清洁、平整、干燥，不应有接缝、饰面层、浮浆和油垢，并避开蜂窝、麻面部位，必要时可用砂轮片清除杂物和磨平不平整处，并擦净残留粉尘。
回弹测试、数据计算及修正均与回弹法测试混凝土强度相同。
(四)操作的注意事项1．操作回弹仪时，回弹仪的轴线始终应与测试面垂直。
2．超声声时测量时，换能器与混凝土之间的良好耦合是十分必要的。
3．同批构件的条件是：混凝土强度等级相同；混凝土原材料、配合比、成型工艺、养护条件及龄期基本相同；构件种类相同；在施工阶段所处状态相同。
(五)超声声速值的测量与计算1．超声声时值的测量超声测点应布置在回弹测试的同一测区呢，在每个测区内的相对测试面上，应布置三个测点。
应保证换能器与混凝土耦合良好，且发射和接受换能器的轴线应在同宜直线上。
浇筑面超声测点图2-1-1超声测点布置2．声速值计算声速值按照下式计算：vltmtm式中：v-测区声速值（km/）；l-超声测距（mm）；(t1t2t3)3。
动力性检测车速表检测作业指导书
(一).检测目的
车速表是否准确反映车辆实际行驶速度，在不解体的情况下，对在公路和城市道路上行驶的汽车和汽车列车的底盘输出功率进行检测。
(二).检测标准
GB18565-2016《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》GB7258-2017 《机动车运行安全技术条件》
JT/T198-2016《道路运输车辆技术等级划分和评定要求》
(三).评价指标
1、按照GB7258-2017.4.12要求车速表指示误差（最大设计车速不大于 40 km/h 的机动车除外）,车速表指示车速V1（单位：km/h）与实际车速V2（单位：km/h）之间应符合下列关系式：0 ≤V1 -V2 ≤（V2/10）+4 GB21861-2014要求按照40km/h检测时，32.8-40 km/h之间合格。
2、车辆动力性以GB/T 18276中规定的驱动轮轮边稳定车速进行评价。
额定功率工况下（压燃式发动机），驱动轮轮边稳定车速应不小于额定功率车速，如式（1）所示：
Vw≥Ve．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（1）式中：
Vw——驱动轮轮边稳定车速，单位为千米每小时（km/h）；
Ve——额定功率车速，单位为千米每小时（km/h）。
额定扭矩工况下（点燃式发动机），驱动轮轮边稳定车速应不小于额定扭矩车速，如式（2）所示：
Vw≥Vm．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（2）式中：
Vm——额定扭矩车速，单位为千米每小时（km/h）。
(四).设备要求
1、动力性检测应采用符合JT/T445要求的底盘测功机进行检验功率。
并装双驱动轴车辆的检验采用三轴六滚筒式底盘测功机。
2、底盘测功机应能根据环境温度、湿度、气压等参数计算功率校正系数，且能根据登录车辆参数和信息，计算测功机的加载力并进行恒力加载。
3、底盘测功机的静态力示值误差为±1.0% ，恒力控制误差为±20N，车速示值误差为±0.3km/h或±1.0%。
4、底盘测功机应能显示功率吸收装置的瞬时加载力和曲线以及瞬时车速和曲线，并能通过外部显示设备提示操作。
5、已知底盘测功机台架转动件的基本惯量。
6、滚筒上母线应保持水平，各滚筒两端点间的高度差应不大于±5mm。
(五).车速表指示误差检验
对于无法台架检验车速表指示误差的车辆，如全时四
驱、带防滑控制功能、车速传感器未装在驱动轮的车辆，检查车速表速度指示功能是否正常，必要时，可采用便携式制动性能检测仪，通过路试的方法检验。
1.检验准备
1．1 并装轮胎间无异物嵌入，气压符合规定。
1.2 前轮驱动车辆应在非驱动轮前部加止动楔块，并使用驻车制动。
1.3 车速表检验台或底盘测功机电气系统应预热。
2.检验方法
2.1将被检车辆驱动轮置于车速表检验台或底盘测功机滚筒上。
2．2降下举升器，起动被检车辆，当车速表稳定指示40km/h 时，测取实际车速。
2.3对于无法台架检验车速表指示误差的车辆，可采用便携式制动性能检测仪或同类仪器设备。
采用便携式制动性能检测仪时，按以下方法检验车速表示值误差：
a）在被检车辆上安装便携式制动性能检测仪；
b）起动被检车辆，将车速稳定在40km/h并踩下制动踏板；c）将便携式制动性能检测仪计算打印的制动初速度作为车速表40km/h对应的实际车速，计算两者差值。
(六).动力性检验
1．检验准备
1.1 底盘测功机电气系统应预热。
1.2 采用反拖电机或车辆驱动滚筒预热台架转动部件，直至底盘测功机滑行时间趋于稳定。
1.3登录被检车辆的以下参数信息，对于检测站数据库或车辆行驶证无法提供的参数，应从车辆登记书或产品说明书上查取：
a)压燃式发动机额定功率，单位为千瓦（kW）；
b)点燃式发动机额定扭矩，单位为牛顿米（N·m）；额定扭矩转速，单位为转每分钟（r/min）；
c)整备质量，单位为千克（kg）。
1.4 预热发动机、传动系达到正常工作的温度状况，发动机冷却液温度应达到80℃～90℃。
1.5 被检车辆轮胎表面干燥、清洁无油污，驱动轴轮胎的花纹深度不小于1.6 mm，轮胎花纹内和并装轮胎间无异物嵌入，轮胎气压符合规定。
1.6 关闭空调系统等汽车运行非必须的耗能装置。
1.7 对于并装双驱动轴车辆，应使桥间差速器不起作用。
1.8 两用或双燃料车辆取发动机燃油额定功率（或额定扭矩），油电（或气电）混合动力车辆取发动机燃油（或燃气）额定功率（或额定扭矩），燃气车辆取发动机燃气额定功率（或额定扭矩），纯电动汽车的动力性不做评价。
3．检验方法
a
e V V ⨯=86.0按GB/T18276规定的驱动轮轮边稳定车速检验方法进行。
4．装用压燃式发动机车辆的动力性检验
4.1 检验方法
4.2 被检车辆驱动轮置于底盘测功机滚筒上, 根据车型调整侧移限位和系留装置，在非驱动轮加装停车楔。
4.3 底盘测功机设置为恒力控制方式，力、速度等参数示值调零。
4.4底盘测功机不加载的条件下， 起动被检车辆，逐步加速，选择直接档测取全油门最高稳定车速，并按（4）计算额定功率车速。
当最高稳定车速大于95km/h （对于危险货物运输车辆，其最高稳定车速大于80km/h ）时，应降低一个档位，并重新测取最高稳定车速。
式中： Ve —— 额定功率车速，单位为千米每小时（km/h ）； Va —— 全油门所挂档位的最高稳定车速，单位为千米每小时（km/h ）。
4.5底盘测功机逐步进行恒力加载至（F E ±20N ）范围内并稳定3s 后，开始测取车速，当3s 内的车速波动不超过±0.5km/h 时，该车速即为驱动轮轮边稳定车速Vw ，检测结束。
(3)
注：液化气车辆按压燃式发动机动力性检测方法。
5. 点燃式发动机车辆的动力性检验
5.1检验步骤
5.2 被检车辆驱动轮置于底盘测功机滚筒上, 根据车型调整侧移限位和系留装置，在非驱动轮加装停车楔。
5.3底盘测功机设置为恒力控制方式，力、速度等参数示值调零。
5.4底盘测功机不加载的条件上，起动被检车辆，逐步加速，选择变速箱第3档位，采用加速踏板控制车速，当外接转速表(外接转速表无法稳定测取转速时，可观察发动机转速表）的转速稳定指向发动机额定扭矩转速ｎm时, 测取当前的驱动轮轮边线速度，记作额定扭矩车速并按下式计算额定扭矩车速Vm。
当额定扭矩车速Vm大于80km/h时，应降低1个档位，重新测取额定扭矩车速Vm。
注：当额定扭矩转速为ｎm 1 ～ｎm 2时，取其均值。
当ｎm大于4000 r/min时，按ｎm = 4000 r/min计算Vm。
5.5踩下加速踏板使车速超过Vm，底盘测功机逐步进行恒力加载至（F E±20N）范围内并稳定3s后，开始测取车速，当3s内的车速波动不超过±0.5km/h时，该车速即为驱动轮轮边稳定车速Vw，检测结束。
注：压缩燃气车辆按点燃式发动机动力性检测方法。
(七).底盘测功机的保养与维护
设备日常使用中注意要点：
1、仪表和显示装置不应受潮、受振和强烈阳光的直射。
每班用完后，应保持各部分清洁。
2、不可把水弄到检验台内，特别是控制装置内。
3、使用前应清除检验台盖板、滚筒上的油、水、泥砂等杂物，检查滚筒运转是否自如。
4、被检车辆一般为空载，不宜高速通过检验台，以延长检验台使用寿命。
5、该系统加载时，因该打开轴流风机给涡流机和车辆发动机强制散热。
6、不宜连续测量装有大功率发动机的车辆。
设备开始正常运转后，定期的保养是能够良好使用的关键，以下是一些保养的要求。
保养周
保养部件保养内容备注期
每天控制柜
注意清洁、要尽量
防尘放雨
建议制作机柜套，不
用的时候将控制柜
整个套上。
要防止雨
水或冲洗地面的水
溅入柜内。
滚筒
检查滚筒上是否
粘有泥沙、水等杂
物
滚筒粘有杂物时，要
清除干净，一面测量
时飞出伤人。
油水分离
器
检查气压是否正
常，是否有漏油漏
气现象。
调整压力在正常范
围，如有泄露现象进
行紧固或更换零部
件
查看水杯积水多
少
如果积水过多要及
时放掉。
每周轴承盖螺
栓等
检查各处螺栓是
否松动如有松动应紧固。
另
外速度传感器的连
接轴如果变形请注
意是否与滚筒的同
心度有问题。
测速传感
器
检查测速传感器
的紧固螺栓及支
架是否松动，连接
软轴有否变形或
断裂。
