货运公共平台、联网联控平台架构图

物流管理信息平台总体框架第三方物流管理信息系统运用平台化、组件化、集成化思想，开发出的集运输管理、仓储和配送、客户服务、财务结算、决策分析和审核于一体的综合物流管理信息平台。

其中的各个子系统既可以单独运行，也可以通过组合，形成功能更为强大的系统。

客户、客户供应商、客户的客户等多种角色都可以使用系统。

客户可以从网上下单、统计进出货历史、当前库存，和订单执行状态查询等。

物流管理信息平台中的审核模块从个子系统提取数据支持，对各子系统的业务流程中的审核点进行分析审核，在订单执行过程中，确定具体业务操作方案。

物流信息平台的总体框架设计如图2-1所示：图2-1物流信息平台总体框架图Fig.2-1 The Overall Structure of the logistic information platform 从图中可以看出，本课题研究的物流管理信息平台主要包括以下内容：基本信息管理模块、权限管理模块、客户服务模块、业务管理和调度模块、仓储管理模块、运输管理模块、各个作业环节的审核支持模块，以及结算管理（应收/应付）模块。

仓储管理信息系统由人员、计算机和通信设备组成的人机交互系统，其主要功能是进行仓储信息的收集、存储、传输、加工整理、维护和输出，应用计算机技术、网络技术使物流管理发生了巨大变化。

本系统管理了从客户下订单，到出入库完成确认的全过程，实现了业务的可视化管理，使用方便、灵活。

适用于制造业企业的仓储管理部门和第三方物流公司。

仓储管理系统业务流程分析系统划分为三个子系统，入库作业、库存管理和出库作业管理子系统。

仓储管理信息系统的入库操作业务流程共分为六个步骤：客户发出入库委托单后，由系统进行审核。

审核的主要内容有：信息是否完整有效；客户凭证是否合法；仓储作业资源是否可用等。

货到后进行入库验收，分配储位，指定物品在仓库中存放的货位。

接下来，更新库存记录和商品信息，并打印入库单，进行入库确认。

[23]出库作业业务操作流程共分为六个步骤：客户发出出库委托单，要求从仓储部门提货。

重点运输车辆联网联控系统简介1、系统建设情况简介随着我国交通运输事业的快速发展，交通事故也呈现总体上升的趋势。

尤其是危险品运输、旅游包车和长途客车的交通事故，不仅严重威胁生命安全，还会对环境造成难以恢复的破坏。

如何有效监管重点营运车辆，避免生命财产损失成为亟待解决的问题。

近几年，随着卫星导航技术的发展，我国部分地方交通主管部门陆续建设了基于卫星定位技术的车辆动态监控系统，以此加强对区域内重点运营车辆的监控。

但是各地监管系统相对独立，并没有统一标准，对车辆的管理也属于属地自主性管理，无法实现跨区管理和数据共享。

造成建设成本较高、管理效率较低的尴尬局面。

2009年上海世博会的举行，为了做好世博会期间的运输安保工作，保证入沪的重点运输车辆能够被上海方面有效监管，交通运输部决定整合行业现有动态监控资源，建设全国重点运输车辆联网联控体系。

以联网为手段，联控为目的，最终实现对重点运输车辆的跨区域、跨部门的联合监管。

经过四个多月的建设，交通运输部建成一个全国公共交换系统，完成30个省级监管系统的接入，共接入800多家GPS运营商和企业监管系统，在世博会开幕前实现开通，有效保障了世博会期间的运输安保工作。

自2010年至今，联网联控系统已经建设成部、省、市、企四级联动的完整体系，实现了数据纵向、横向的实时共享，在保障运输安全、实施紧急调度和高效管理等方面发挥了巨大的作用。

2、系统总体架构重点运输车辆联网联控系统采用纵向分级、横向对接的体系结构。

纵向分级是指系统纵向分为部级公共交换平台、省级监控平台、地区和企业级监控平台；横向对接是指不同级别的平台对接交通、公安、安监、环保等政府部门和相关企业的信息资源，实现信息共享与联合监管。

系统框架和体系结构如图1和图2所示。

图1 系统架构图图2 系统体系结构图3、主要特点介绍该系统建设在关键技术上创新性的解决了跨区域跨部门信息交换共享、车辆动静数据整合应用、车辆动态运行和分布情况全面掌握的技术问题。

重点运输车辆联网联控系统简介1、系统建设情况简介随着我国交通运输事业的快速发展，交通事故也呈现总体上升的趋势。

尤其是危险品运输、旅游包车和长途客车的交通事故，不仅严重威胁生命安全，还会对环境造成难以恢复的破坏。

如何有效监管重点营运车辆，避免生命财产损失成为亟待解决的问题。

近几年，随着卫星导航技术的发展，我国部分地方交通主管部门陆续建设了基于卫星定位技术的车辆动态监控系统，以此加强对区域内重点运营车辆的监控。

但是各地监管系统相对独立，并没有统一标准，对车辆的管理也属于属地自主性管理，无法实现跨区管理和数据共享。

造成建设成本较高、管理效率较低的尴尬局面。

2009年上海世博会的举行，为了做好世博会期间的运输安保工作，保证入沪的重点运输车辆能够被上海方面有效监管，交通运输部决定整合行业现有动态监控资源，建设全国重点运输车辆联网联控体系。

以联网为手段，联控为目的，最终实现对重点运输车辆的跨区域、跨部门的联合监管。

经过四个多月的建设，交通运输部建成一个全国公共交换系统，完成30个省级监管系统的接入，共接入800多家GPS运营商和企业监管系统，在世博会开幕前实现开通，有效保障了世博会期间的运输安保工作。

自2010年至今，联网联控系统已经建设成部、省、市、企四级联动的完整体系，实现了数据纵向、横向的实时共享，在保障运输安全、实施紧急调度和高效管理等方面发挥了巨大的作用。

2、系统总体架构重点运输车辆联网联控系统采用纵向分级、横向对接的体系结构。

纵向分级是指系统纵向分为部级公共交换平台、省级监控平台、地区和企业级监控平台；横向对接是指不同级别的平台对接交通、公安、安监、环保等政府部门和相关企业的信息资源，实现信息共享与联合监管。

系统框架和体系结构如图1和图2所示。

图1 系统架构图图2 系统体系结构图3、主要特点介绍该系统建设在关键技术上创新性的解决了跨区域跨部门信息交换共享、车辆动静数据整合应用、车辆动态运行和分布情况全面掌握的技术问题。

综合物流解决方案系统架构图1.物流业务管理系统物流业务管理系统由十一个子系统构成，分别是：仓储管理系统、配送管理系统、运输管理系统、贷代管理系统、报关管理系统、采购管理系统、结算管理系统、合同管理系统、客户关系管理系统、数据交换系统。

各系统功能简述如下：配送管理信息系统按照即时配送（JIT）原则，满足生产企业零库存生产的原材料配送管理，满足商业企业小批量多品种的连锁配送管理，满足共同配送与多级配送管理。

支持在多供应商与多购买商之间的精确、快捷、高效的配送模式。

支持以箱为单位与以部件为单位的灵活配送方式。

支持多达数万种配送单位的大容量并发配送模式；支持多种运输方式，跨境跨关区的跨区域配送模式。

结合先进的条码技术，GPS/GIS技术，电子商务技术，实现智能化配送。

货代管理信息系统满足国内一级货运代理的要求，完成代理货物托运、接取送达、订舱配载、多式联运等多项业务需求，支持航空、铁路、公路与船务运输代理业务。

配合物流的其他环节，实现物流的全程化管理，实现门对门，一票到底的物流服务。

仓储管理信息系统能够对所有的包含不一致地域、不一致属性、不一致规格、不一致成本的仓库资源，实现集中管理。

使用条码、射频等先进的物流技术设备，对出入仓货物实现联机登录、存量检索、容积计算、仓位分配、损毁登记、简单加工、盘点报告、租期报警与自动仓租计算等仓储信息管理。

支持包租散租等各类租仓计划，支持平仓与立体仓库等不一致的仓库格局，并可向客户提供远程的仓库状态查询、帐单查询、与图形化的仓储状态查询。

运输管理信息系统能够对所有运输工具，包含自有车辆与协作车辆的与临时的车辆实行实时调度管理，提供对货物的分析，配载的计算，与最佳运输路线的选择。

支持全球定位（GPS）与地理图形系统（GIS），实现车辆的运行监控、车辆调度、成本操纵与单车核算。

并提供网上车辆与货物的跟踪查询。

结算管理信息系统对企业所有的物流服务项目实现合同价格一条龙管理，包含多种模式的仓租费用、运输费用、装卸费用、配送费用、货代费用、报关费用、三检费用、行政费用、办公费用等费用的计算，根据规范的合同文本、货币标准、收费标准自动产生结算凭证，为客户与物流企业（仓储、配送中心、运输等企业）的自动结算提供完整的结算方案。

一、物流配送中心组织结构图二、配送中心的岗位人员及岗位人员工作责任1、中心经理工作职责:●负责仓储部、配送车队、装卸组、票据审核的工作调度、指挥和管理，按照操作规范工作.●规划督导库房环境，合理控制库存，配合采购部组织季节性屯货.●贯彻物资管理制度，完善库存及配送管理。

落实防火、防盗、防虫蛀、防鼠咬、防霉等安全、卫生措施,确保保管配送全过程的安全。

●组织落实月末盘点，完善档案积累及帐务管理，确保帐物相符、帐帐相符，及时反馈各种信息，并按制度要求及时完成各项报表、报告.2、行政经理工作职责●在营运总监的直接领导下，全面负责部门的管理工作，掌握业务范围,拟定工作计划，负责执行或督导管理.●负责行政工作，建立文件使用管理办法，负责草拟、审查和修改公司重要文件,对文件中设计的重要事项进行跟踪检查和督导，发现问题及时解决和汇报.●负责公司规章制度建立工作。

负责组织有关部门和人员进行公司管理策划,及时制定完成有关管理制度和方案,推进公司的管理。

●了解社会劳动人力资源，与各职业介绍单位建立业务关系根据俱乐部运作需要，及时按用工标准准备数量,为各部门招聘合适人员，推荐给需求部门.3、人事部主管工作职责●按照规定的员工入职程序和要求办理入职手续和离职手续。

●熟悉定岗定编方案，协助部门经理按定编方案，招聘、选配合适人员充实到各岗位工作。

●负责调查分析员工报酬福利情况，分析各岗位报酬的合理性，适时提出改善措施和办法。

●解答员工就劳动法规、政策和公司人事制度方面的疑问，协助处理人事劳资纠纷.4、物流客服人员工作职责●处理客户投诉。

●受理客户退货请求。

●异常处理，若有异常情况要第一时间向上级反馈，自己能处理的自己处理,处理不了的一定要反应.●顾客满意程度的统计分析工作以及客服档案时时更新.5、仓库经理工作职责●全面负责仓储物流部的管理工作，协调仓储物流部和内外部接口的关系，制定和执行仓储物流工作计划，完善仓库、物流管理及外部仓库管理各项作业规范及流程，提高内部运作效率，有效降低仓储物流总成本；●负责根据实际运作情况，对公司仓库管理体系、物流管理体系进行相应规划、建立和完善，实现公司库存管理、内部物流及外部物流系统的优化；●负责科学规划和调整仓储材料和成品的库存和库位，提出改进方案，合理利用仓库空间，保证仓库最大化的使用率;●负责组织仓储物流部门正常运作的准确无误与高效率，监控仓库的安全、温湿度及清洁等日常工作，使其符合国家相关规定,确保物资储存,运输和防护符合规定要求；●负责监控仓储存货物资的质量状况，建立呆滞不良存货协调处理机制,及时提报和组织异常库存处理，避免存货超储、短缺、毁坏等现象,确保库存物资安全、有效。

实验一1．配送中心组织结构图这是一个配送中心的结构简图，一般的配送企业基本都具备以下几个部门；这是一个以流通加工为主要功能的配送中心结构图以下是一个现代配送中心的整体规划图2. 配送中心的岗位及岗位职责配送中岗位设置一、储存管理组。

负责货物的保管、掠取、养护等作业的运作与管理。

配送中心岗位设置二、加工管理织。

负责按照要求对货物进行包装、加工。

配送中心岗位设置三、配货组。

负责对出库货物的拣选和组配作业进行管理。

配送中心岗位设置四、采购和进货管理组。

负责订货、采购、进货等作业环节的安排及相应的事务处理，同时负责对货物的验收工作。

配送中心岗位设置五、运输组。

负责按客户要求制定合理的运输方案，将货物送到客户手中．同时对此进行确认。

配送中心岗位设置六、营业管理组或客户服务织。

负责接收和传递客户的订货信息、处理客户投诉、受理客户退、换货请求等。

配送中心岗位设置七、退货作业组。

省营业管理组或客户服务组收到退货信息后，将安排车辆回收被退货的商品，冉集中到仓库的退货处理区，重新清点整理配送中心岗位设置八、财务管理组。

负责核刘配送先成的窗体、出货窃体、进货窗体、库存管理固体，协调监督整个配送中心的货物流动，同时负责管理各种收费发票和物流收费统计、配送费用结算等工作。

以下是配送中心作业流程图3. 物流配送中心单据这是入库单这是出库单这是配送单据4.第三方物流企业和连锁超市企业第三方物流企业配送结构图连锁超市企业配送结构图采购部职能与组织结构采购部由公司采购部经理负责人日常工作，在相关职能部门的配合协助下，严格制定并执行采购制度与采购工作流程，确保采购顺利进行。

采购部在公司中行使下列职能。

一；采购部基本职能1、建立采购部的组织结构；结合公司的实际情况需求，建立健全采购部的组织结构设计，优化配置采购部人员，做到分工明确分工到位，明确采购部人员的工作范围及职责，提高采购工作绩效。

2、建立健全采购管理制度体系；根据公司管理要求，制定并严格执行采购规章制度，规范采购流程。

物流公司组织架构图及部门职责物流公司组织架构图以及各部门职责一、组织架构：财务部董事会总经理行政部市场部仓储运输部二、各部门职责：（一）总经理：1．根据董事会提出的战略目标，组织制定公司中长期发展战略与经营方案，并推动实施。

2．拟定公司内部管理机构设置方案和签发公司高层人事任命书。

3．审定公司工资奖金分配方案和经济责任挂钩办法并组织实施。

4．审核签发以公司名义（盖公章）发出的文件。

5．主持公司的全面经营管理工作。

6．向董事会提出企业的更新改造发展规划方案、预算外开支计划。

7．处理公司重大突发事件和重大对外关系问题。

8．推进公司企业文化的建设工作，树立良好的企业形象。

9．从事经营管理的全局开创性工作，为公司发展做出艰巨的探索和尝试。

召集、主持总经理办公会议、专题会议等，总结工作、听取汇报，检查工作、督促进度和协调矛盾等。

（二）财务部：1．负责公司日常财务核算，参与公司的经营管理。

2．根据公司资金运作情况，合理调配资金，确保公司资金正常运转。

3．搜集公司经营活动情况、资金动态、营业收入和费用开支的资料并进行分析，提出建议。

4．严格财务管理，增强财务监督。

5．做好有关单据的查核及账务处置惩罚；各项用度支付查核及账务处置惩罚；应收账款、应对账款账务处置惩罚；总分类账、日记账等账簿处置惩罚；财务报表的编制。

6.增强企业所有税金的核算及申报、税务事务处置惩罚、资金预算、财务盘点、成本核算。

7.做好每个月的员工工资的核对与发放工作。

（三）人事行政部：1.人事行政部门的工作职责：负责本部的行政管理和日常事务，协助总经理搞好各部门之间的综合协调，落实公司规章制度，沟通内外联系，保证上情下达和下情上报，负责对会议文件决定的事项进行催办，查办和落实，负责全公司组织体系及工作职责研讨和修订。

2.人力资源管理与发展：1)组织架构的设计、岗位描述、人力规划编制、考勤管理的工作。

2)招聘使用：提供工作阐发的有关资料，使部门人力资源计划与组织的计谋协调一致，对申请人进行面试作最终录用和委派提出看法，对提升、调迁、奖惩和解雇做出提出建议，职务阐发和工作阐发的编写，制定人力资源计划，按照工作岗位要求，将员工放置到合适的岗位，来完成人力资源公道配制。

物流部组织架构图物流部职能1负责物流部全面的日常管理工作2负责外包物流商品的运输监管及相关的票据传递工作3负责物流部对外的协调工作岗位职责1主持物流部日常工作安排，公司车辆用车安排.及时合理安排满足各部门用车需求。

2负责物流部长期工作规划.制度的建设与执行。

3定期召开部门例会.改进工作流程.完善工作细节.传达并执行公司的各种文件指令。

4负责物流部外包物流费用的控制与审核.降低公司物流运营成本。

5负责外包物流司机送货过程的监控.检查司机是否按公司流程操作.尤其是款项的回收.单据的签收.粉联的回收等重要事项的抽查。

6负责根进.协调应急处理送货过程中的各种随机性突发问题和各种不良情况。

并在最短的时间内作出正确的处理方案。

7定期查阅车辆档案.及时做好车辆保养.年检验车.及时提醒财务购买车辆保险。

8负责部门人员的考核.评估.激励.绩效管理.积极评核服务水平。

做好部门团队建设工作9负责部门内外的工作协调。

10负责物流部车辆.外包物流费用的汇总及上报工作.并对数据的准确性负责。

11严格服从公司的统一指挥，执行其工作指令，一切管理行为向公司负责12完成公司领导交办的其它工作事项外包物流1将有限的资源集中用于发展主业。

企业将物流业务外包给第三方物流企业，可以使企业实现资源的优化配置，减少用于物流业务方面的车辆、仓库和人力的投入，将有限的人力、财力集中于核心业。

2节省费用，增加盈利。

从事物流外包业务运作的第三方物流企业利用规模经营的专业优势和成本优势，通过提高各环节能力的利用率，实现费用节省，使企业能从分离费用中获益。

3可以提升企业形象。

第三方物流提供者利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制，帮助顾客改进服务，树立自己的品牌形象。

同时，制造企业也可以借助于第三方物流企业的品牌形象，提升自己的形象。

4降低管理难度，提升管理效率。

物流业务外包既能使企业享受专业管理带来的效率和效益，又可将内部管理活动变为外部合同关系，把内部承担的管理职责变为外部承担的法律责任，有利于简化管理工作。