2021年叉车司机资格考试车辆操作保养维修知识考试题库及答案（共100题）1.柴油机的柴油输油泵由（ D ）驱动。
A、曲轴正时齿轮B、配气机构凸轮轴C、机油泵齿轮轴D、喷油泵凸轮轴2.叉车柴油机多采用（ A ）。
A、全速调速器B、两级调速器C、向心调速器D、自动调速器3.发动机润滑方式有两种，一种是强制润滑，另一种是（ B ）。
A、油浴润滑B、飞溅润滑C、喷雾润滑D、喷溅润滑4.某发动机的压缩比为6，燃烧室容积0.05L,气缸工作容积为（ A ）L。
A、2.95B、0.3C、1D、.0.55.某发动机的气缸直径100mm，活塞行程100mm，工作容积为（ A ）L。
A、0.785B、100C、125D、1.576.某发动机的燃烧室容积0.1L，气缸工作容积0.5L，压缩比为（C ）。
A、12B、8C、6D、47.某柴油机的气缸工作容积5L，燃烧室容积0.25L，压缩比为（A ）。
A、21B、23C、26D、248.某发动机的曲轴曲拐的偏心距57mm，活塞行程为（ A ）mm。
A、114B、57C、23.5D、469.某直列6缸发动机的气缸直径4吋，活塞行程4.5吋，该发动机排量为（ A ）吋3。
A、339.12B、239.12C、139.12D、439.1210.牵引车每工作（ D ）小时后进行一级保养。
A、100B、800C、200D、5011.叉车、装载机的三级保养以（C ）。
A、清洁、检查为中心B、检查、调整为中心C、总成解体清洗、检查、调整为中心D、减速、减载12.新（或大修）车辆走合期内减速、减载各（ B ）。
A、15%B、20%～25%C、10%～15%D、30%～45%13.企业内各种车辆的定期保养均按（ B ）划分。
A、行驶里程B、使用时间C、运行里程D、货载变化程度14.叉车、装载机、牵引车在走合期内都要（ A ）。
A、使用优质燃、润油料B、加速完成走合期C、加载运行D、加快磨合15.内燃车辆的定期保养按使用时间划分，通常每工作（D ）小时进行一级保养。
A、50B、300C、200D、10016.装载机的一级保养以（ C ）为中心。
A、总成解体修理B、修理、调整C、润滑、紧固D、清洁、检查17.厂内机动车辆每（ C ）小时进行二级保养。
A、500B、300C、200D、10018.厂内机动车辆每工作（ C ）后进行三级保养。
A、200小时B、10000公里C、600小时D、40019.内燃叉车的定期保养是按使用时间划分的，通常每（C ）个工作小时进行三级保养。
A、500B、100C、600D、20020.车辆在走合期内应经常（ C ）。
A、适当加速行驶B、适当加载C、检查各总成的温升D、经常更换机油21.内燃叉车、装载机、牵引车、拖拉机等厂内机动车辆的定期保养级别与周期（ B ）。
A、不一样B、相同C、有较大区别D、内容一样22.保养车辆的方针是（ C ）。
A、检查为主B、清洁为主C、预防为主D、调整检查为主23.诊断故障，需要熟悉（ A ）并有一定的实践经验。
A、车辆构造、工作原理B、发动机和底盘结构C、修理工艺D、电气原理24.浮子室油面太低会造成（ B ）。
A、混合气不足B、混合气过稀C、混合气过浓D、混合气不足25.燃油滤清器堵塞，柴油机（B ）。
A、省油B、起动困难C、．飞车D、过热26.燃烧室进入额外燃料，柴油机容易（ C ）。
A、起动B、熄火C、飞车D、熄火27.（ A ），柴油机起动困难。
A、燃料系中有空气或水分B、车辆超载C、气温高D、水温过高28.喷油器喷油压力过低，柴油机（B ）。
A、起动顺利B、起动困难C、节约燃料D、过热29.空气滤清器堵塞，柴油机（C ）。
A、敲缸B、气门脚响C、起动困难D、起动顺利30.机油的正常工作压力是（ B ）。
A、4～5公斤力/厘米2B、2～4公斤力/厘米2C、1～2公斤力/厘米2D、6～8公斤力/厘米231.发动机起动时机油压力正常，运转一段时间后，机油压力迅速降低，则可能是（B ）。
A、水温太高B、机油量不足或机油粘度过小C、机体过热D、喷油压力过低32.燃烧室积炭过多，会引起发动机（ D ）。
A、冒白烟B、无力C、功率增加D、过热33.发动机额定负荷内正常排烟颜色应（ D ）。
A、透明B、乳白C、蓝色D、浅灰34.燃烧室进入过多燃料，柴油机排气管排出（ B ）。
A、蓝烟B、黑烟C、黄烟D、白烟35.（ A ）发动机排气时冒蓝烟。
A、油底壳油位太高B、机油温度低C、粘度过高D、活塞与缸壁间隙过小36.机油进入燃烧室燃烧，发动机排气是（C ）。
A、浓黑色B、白色C、蓝色D、青烟37.柴油机机油油位偏高可能使发动机排烟呈（ C ）。
A、浅灰色B、黑色C、蓝色D、白色38.气缸中有水分时，消声器一般冒（A ）烟。
A、白B、蓝C、黑D、褐39.柴油机排气冒黑烟的原因：（A ）。
A、喷油雾化不良或滴油B、喷油时刻过早C、气门间隙调整不当或气门密封不严D、喷油量过大或各缸喷油量不匀40.柴油机爆震的原因是（ C ）。
A、水温太高B、供油过迟，油量太小C、供油过早，柴油型号选用不当D、油门太大41.气门脚响的原因是（ C ）。
A、点火时间过早B、点火时间过迟C、气门脚间隙大D、喷油过多42.当离合器踏板自由行程太小时，一般会引起离合器（ A ）。
A、打滑B、分离不彻底C、发抖43.当离合器踏板自由行程太大时，离合器（ B ）。
A、打滑B、分离不彻底C、发抖D、均不会44.离合器分离杠杆调整过高，可造成离合器（ A ）。
A、打滑，行车无力B、不能空车起步C、换档不利D、制动效能下降45.车辆技术状况的好坏，对行车安全有着重要的关系，特别是（ C ）的技术状况影响最大。
A、转向装置B、制动装置C、转向和制动装置D、传动系统和行驶系统46.转向沉重的原因是（A ）。
A、转向传动机构球销缺油B、转向轮制动咬死或蹄片不回位C、制动器有油D、制动器缺乏润滑47.（ A ）的故障大部分是转向器和传动机构间隙过大、连接松动等原因引起的。
A、转向轮摇摆B、转向沉重C、车辆跑偏D、制动侧滑48.若连续踏几次脚制动时踏板高度稍有增高，并感到踏板有弹性，则是制动管路中（A ）。
A、有空气渗入B、有水渗入C、有灰尘渗入D、有杂质49.车辆在行驶中制动突然失灵的原因是（B ）。
A、制动鼓过热B、总泵内无制动液C、轮胎打滑D、制动器间隙过小50.左车轮制动磨擦片与制动鼓的间隙大，则制动时发生（ D ）。
A、制动时间距离增长B、制动纵向倾复C、制动向左侧滑D、制动向右侧滑51.真空助力泵漏气，制动距离（ B ）。
A、缩短B、延长C、不受影响D、制动力增强52.（ B ）叉车门架抖动。
A、内外门架滑动钢板间的间隙过小B、两起重链松紧不一C、支承销铜套紧D、油缸不回油53.叉车、装载机的制动系统以（B ）作为工作介质。
A、机油B、刹车油C、冷却液D、液压油54.滚轮磨损过度时，门架（ B ）。
A、不能起升B、抖动C、倾斜D、起升轻快55.两起重链条松紧不一致可造成叉车门架（ A ）。
A、发生抖动B、变形C、发出声响D、倾斜56.（ C ）缺乏会导致叉车升降机构完全不能起升。
A、机油B、柴油C、液压油D、汽油57.（ B ）直接驱动车轮转动。
A、主磁极B、电枢C、换向器D、电刷及刷架58.蓄电池车辆例行保养以（A ）为主。
A、检查、清洁B、润滑、调整C、保养、清洁D、清洁、防腐59.蓄电池车辆一级保养以（ A ）为主。
A、检查、润滑、紧固B、清洁、检查C、保养、清洁D、清洁、防腐60.蓄电池车辆每（ C ）小时进行一次一级保养。
A、100B、200C、400D、5061.蓄电池车一般行驶（ A ）进行二级保养。
A、2400B、4800C、1200D、20062.蓄电池车辆二级保养以（ A ）为主。
A、检查、润滑、调整B、全车拆检、修理C、清洁检查D、清洁、防腐63.直流电动机不能起动的原因是（ A ）。
A、电源没有电压或未接通B、电刷太硬C、电动机过载D、电源电压低于额定电压1%64.对车辆进行保养必须达到在合理使用条件下不致因零件事故而影响（ C ）。
A、生产进度B、作业效率C、作业安全D、车况65.对车辆进行二级保养前，首先完成（ B ）作业全部内容。
A、例行保养B、一级保养C、换季保养D、走合保养66.例行保养是各级保养的（A ），以清洁检查为中心。
A、基础B、关键C、标志D、要求67.例行保养就是（ B ）。
A、检查润滑B、日常保养C.在车间进行的由维修人员配合的保养D.有选择性的保养68.蓄电池车辆的定期保养按使用时间划分为（ C ）。
A、一级、二级、三级B、一级、二级、三级、四级C、例行、一级、二级D、例行、一级69.除了（ C ）之外，都必须由驾驶员配合在车间进行。
A、大修B、一级保养C、例行保养和一级保养D、起合保养70.一个齿轮有28个轮齿，模数为3，它的最大直径=（ B ）mm.A、88B、90C、10D、12071.带传动最大减速比限制在（C ）以内。
A、9B、8C、7D、672.一对标准齿轮正常啮合时的标准压力角为（ D ）度。
A、40B、30C、25D、2073.钢一经淬火处理后，（ B ）。
A、会变软B、硬度提高C、延伸率提高D、耐磨性下降74.活塞头部有活塞环槽、一般（B ）。
A、油环环槽多，气环环槽少B、气环环槽多，油环环槽少C、气环环槽与油环环槽一样多D、不需要气环、油环75.对活塞的基本要求是（ D ）。
A、有足够硬度、强度、可塑性B、重量轻、强度高、刃性好C、足够的强度、刚度、挠度D、足够的强度、刚度和较轻的重量76.汽油机的活塞大都采用（B ）。
A、高级铸铁B、铝合金C、耐热钢D、普通碳钢77.汽油机活塞顶部多为（A ）。
A、平顶B、凹形顶C、凸形顶D、球形顶78.活塞环分气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（ C ）制成。
A、耐热钢B、低碳钢C、特种灰铸铁D、铜合金79.安装活塞环时必须将各道环切口（ A ）。
A、错开B、在一侧对正C、对正活塞伸缩槽D、内圆切槽向下80.直列四缸四行程发动机发火间隔角为（ B ）度。
A、90B、180C、270D、4581.直列四行程六缸发动机发火间隔角为（ C ）度。
A、180B、90C、120D、36082.直列四行程六缸内燃机同时有两个活塞在上止点，其中一个缸正在作功，另一个缸应该是（B ）。
A、开始压缩B、开始进气C、开始排气D、作功83.发动机飞轮起（ C ）作用。
A、配重B、带动风扇C、蓄能D、耗能84.进、排气门的开、闭时刻和开、闭的持续时间常用曲轴转角来表示，称为（ C ）。
A、气门间隙B、发火间隔角C、配气相位D、发火间隔角85.气门与挺杆或气门与摇臂之间必须留有适当的间隙，此间隙称为（C ）。
