沥青试验段总结
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阳泉至五台山高速公路阳泉至盂县段路面工程A4-2合同段沥青路面试验段施工总结报告中国建筑股份有限公司阳五高速公路A4-2合同段项目经理部二○一○年九月六日沥青混凝土路面试验段施工总结试验路段概况试验路段桩号为K40+080-K40+280,长度200米,面层结构类型ATB-30沥青碎石下面层,施工日期2010年9月6日,施工时天气情况多云温度22℃、湿度55、风力2级。
ATB-30沥青碎石目标配合比设计一、ATB-30沥青碎石目标配合比设计阳五高速公路工程A4-2合同段路线全长19.765KM,本目标配合比用于该项目路面工程上基层ATB-30沥青碎石层,主线结构层厚度12CM。
1 设计依据1.《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)2.《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)3.《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)4《.阳五高速俩阶段施工图设计》2设计过程2.1原材料本次试验所用石料为东菇采石场石灰岩,矿粉为平定矿粉厂石灰岩矿粉。
沥青为道路石油70#A级沥青。
依据设计要求进行了各种材料的试验检测,试验结果都符合规范设计要求,原材料检测结果见表3-1,表3-2,表3-3。
表2-1石油70#A级沥青检验结果表2-3 填料(矿粉)检验结果2.2矿料配合比设计计算依据上基层ATB-30级配范围,确定合成级配,确定各种矿料的用量,合成级配见表3-4,表3-5,级配曲线见图3-1。
表2-5 混合料合成级配表表2-4 各级配矿料组成图2-1ATB-30设计级配曲线图2.3马歇尔稳定度试验按设计的料堆比例,对级配按经验沥青用量2.7%、3.1%、3.5%、3.9%、4.3%分别成型试件,按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》马歇尔试验方法进行试验,测定混合料的空隙率、稳定度及流值等指标,通过以上试验检测数据结果,综合施工经验及VMA等指标,目标配合比设计级配,试验结果见表3-7。
表2-7混合料马歇尔试验结果图2-2稳定度、密度、流值、空隙率、饱和度、VMA与油石比的关系(2号级配)毛体积密度(g/cm3)稳定度(kN)流值(0.1mm)空隙率(%)矿料间隙率(%)沥青饱和度(%)2.4 最佳沥青用量计算OAC1=(3.54%+3.51%+3.51%+3.23%)/4=3.45%OAC2=(2.9%+4.1%)/2=3.5%OAC=(OAC1+ OAC2)/2=(3.45%+3.5%)/2=3.48%最佳沥青用量为3.5%2.5最佳油石比下沥青混合料的性能检验①水稳定性检验在最佳油石比下进行浸水马歇尔试验来检验设计沥青混合料的水稳定性能。
试验结果见表3-8。
表2-8浸水马歇尔稳定度试验结果3.设计结论综上所述拌和站上基层ATB-30碎石层目标配合比采用10-30mm:10-20mm:5-10mm:3-5mm:河砂:矿粉=40:20:12:13:12:3,其最佳沥青用量为3.5%。
ATB-30上基层沥青碎石目标配合比二、ATB-30沥青碎石生产配合比设计1、生产配合比设计拌和站筛孔孔径分别为36mm、22mm、11mm、6mm、3mm,依据各热料仓取样筛分结果按照目标配合比(10-30mm:10-20mm:5-10mm:3-5mm:河砂:矿粉=40:20:12:13:12:3)选定的级配范围,确定了各热料仓供料比例,具体结果详见下表:合成级配见表3-4,热料仓比例见表3-5,。
混合料合成级配表热料仓矿料组成2、室内马歇尔稳定度试验按设计的料堆比例,在室内以设计油石比3.5±0.3%的沥青用量成型马歇尔试件,按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》马歇尔试验方法进行试验,测定混合料的空隙率、稳定度及流值等指标,试验结果见表3-6。
室内马歇尔试验结果3、设计结论依据以上室内马歇尔试验结果,综合考虑比选确定拌和站ATB-30沥青碎石层生产配合比最佳油石比为3.6%,各热料仓比例为1号仓:2号仓:3号仓:4号仓: 5号仓:矿粉=14:13:12:20:38:3。
ATB-30上基层沥青碎石生产配合比三、ATB-30沥青碎石生产配合比设计验证1、拌和机根据生产配合比进行混和料试验,铺筑试验段,化验、质检及QC小组成员同时取拌的沥青混合料及路上钻孔取芯进行马歇尔试验。
2、根据马歇尔试验,确定生产用的标准配合比,用它作为生产上控制的依据和质量检验的标准,标准配合比的级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm。
圆孔径为0.075mm、2.56 mm、5mrn,最大集料粒径为中料粒等5个筛孔,中间料粒宜为(中粒式:9.5 mm,粗粒式:13.2 mm)五档的筛分通过率接近要求级配的中值,试验结果附后。
四、配合比的控制1、经设计确定的标准配合比在施工中不得随意变更,如进场材料发生变化并测定沥青混合料的矿料级配,马歇尔技术指标不符合要求时,及时进行调整配合比,保证沥青混合料质量符合要求并相对稳定,必要时重新进行配合比设计。
2、配合比QC小组,尤其是质检员、化验员,必须严把质量关,每天正常拌和生产前,应首先把各热料仓的混合料(不含沥青)分别打一次,并及时进行筛分,然后要再打一次混合料进行油石比马歇尔实验,如发现配合比、油石比不符合要求,应马上调整。
3、在生产的过程中,QC小组对每生产200T便要取一次沥青混合料(或在路段上每200m钻取样芯),进行油石比,筛分,马歇尔实验,若发现不符合设计要求时,应及时的进行调整,必要时重新设计。
施工前准备工作一、技术准备l、制定详细的施工组织计划,进行详细的技采交底,掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求,理解设计图纸。
2、计算路段内各点设计高程,10米断面三点。
3、各种记录及表格准备(内业、外业、质检、化验、统计等方面)4、沥青混合料的试验报告;二、人员准备1、现场施工负责人一名,负责施工生产的协调工作:2、黑色路面施工应配备完整的施工人员,包括工程、质检、材料、机务、拌和场以及民工连队等人员,工段内应保持从施工开始到结束相对不变(所有上述人员应选有经验的,最好以专职的形式固定下来)。
3、如拌和与摊铺由两个单位独立施工时,应制定详细的“管理办法”。
4、按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员安排。
A、热拌场①、场长:负责拌和场的生产指挥、组织协调等日常事物。
②、维修员:负责维修、保养、检查、改造等。
③、操作员:负责操作,控制混合料的各项指标。
.④、收发料员:负责进料、收料,出场过秤等工作。
⑤、装载机操作手:各种单质材料的上料工作。
⑥、工程技术人员(包括试验员):控制施工生产的质量(按《施工技术规范》进行检测。
5、力工:①、冷料仓上下:负责清除传料中杂物,下料仓口。
②、溢料:负责清理溢出料,并分堆存放。
③、石粉仓:负责及时上石粉。
④、指挥放料:负责储料仓放料。
⑤、刷车、清车、放沥青。
⑥、跟机修理,日常维修工作。
⑦、杂活B、摊铺作业现场1、施工管理人员①、施工负责人一名,负责协调施工各环节,处理突发事件。
②、工长两名,一名负责摊铺机的工作,保证摊铺平整度控制在2mm以内(该平整度指以4m 直尺测得);另外一名负责碾压,对初压后不合格点及时整修,保证压实后的平整度合格率在98%以上。
③、测工两名负责摊铺前的施工放样和压实后的跟踪测量。
④、试验员一名:负责温度控制(摊铺、碾压)。
.2、力工配备:共计27人,分别如下:清扫基层3~4人:指挥卸车1人,保证料车不撞击摊铺机:跟摊铺机料斗2人,保证摊铺机履带下无散料。
传感器2人,保证传感器不脱落和灵敏度。
跟测工放样、校桩等工作2~3人;4m平整度尺2人。
检测厚度1人。
捡大料1人。
收边2人。
推小车3人。
推耙的耙手2人。
临时装车、打替班3~4人。
人员组成后分别结合各工种特点进行培训,并为试验,测量,拌合站、运输队、摊铺、碾压、透层油的洒布编写操作要点并严格执行。
三、设备准备l、热拌场设备配备①、沥青混凝土拌和设备一套②、发电机组一套、动力电变压线路一处,用于拌和设备供电。
③、ZL50装载机4台,用于冷料仓的上料。
④、T140推土机一台,用于攒料。
⑤、容积为150立方米沥青贮存罐2个60立方米沥青贮存罐5个,用于储存沥青及沥青加热。
⑥、35 吨以上度量衡一台,用于计量各种单质材料的用量。
⑦、运输车辆根据运距远近进行配备。
⑧、试验室的仪器设备(具体见下表)。
2、路段设备配备根据每台机械的性能,把每台车的技术要求及作业方法制成图板,悬挂在相应车上,要求操作手严格按规定进行作业,并使施工全员都能够了解、熟悉每台机械的技术要求,再根据作业程序进行机械编号,按编号顺序进行作业。
①、根据运距、拌和、摊铺能力确定运输车辆。
②、满足摊铺宽度的摊铺机。
③、8-10T压路机一台:用于初压。
④、双钢轮双振动压路机三台:用于复压。
⑤、30T胶轮压路机一台:用于终压。
⑥、水车一台:压路机加水。
⑦、水准仪两台、经纬仪一台,用于施工放样。
⑧、特制钢钎、高强钢线、紧线器若干,用于施工放样。
四、施工现场准备l、下承层的准备:下承层经过验收后,向下承层施工单位办理工序交接,交接验收单必须手续齐全,数据准确并附有质量检查原始记录,在施工前要对下承层进行复检。
2、测量放样,安装路边石(急流槽及培路肩)①、恢复中线、加密中桩线、中桩线间距为10m。
②、校核水准点,并增设临时水准点,每200m增设一个。
③、根据中桩和摊铺宽度定出边桩,在摊铺面层时应先安装路边石和培好路肩而且路边石标高应比设计标高低2-3mm,这样可使其与沥青面层衔接流畅美观,更便于排水。
④、在摊铺宽度两侧各0.4m处钉上钢钎,并按设计标高、松铺系数1.25调好钢钎,挂上钢丝线。
⑤、清扫下承层,必要时应洒粘层油,保证施工层与下承层粘结良好。
3、施工机械准备一、施工程序、工艺及规定技术交底及业务培训1、组织不同形式的技术交底,向全体参加施工的人员贯彻全面质量管理的有关知识,提高质量意识,明确施工质量的重要性。
2、技术交底的主要内容有:技术规范,技术标准,设计文件及建设部门的要求,施工方法要点,质量、安全、进度等保证措施。
3、制定各岗位责任制,明确责任,学习操作规程。
并进行考核,合格者方可上岗。
.4、对工长、测工、化验工、机械操作手、技术工人,进行岗位培训,做到持证上岗。
5、对民工要定岗、定人,进行岗位培训。
6、施工前要对关键的工序进行现场交底。
二、混合料的生产热拌沥青混合料的施工温度(℃)注:①、施工温度与沥青品种及标号有关,较稠的沥青使用靠近高限,较低的沥青可靠近低限;②、本表不适用于改性沥青混合料施工.③、对高速公路、一级公路,沥青混合料出厂温度超过正常温度高限20.30"C时,混合料应予废弃。
l、施工人员进入岗位,做好施工前的准备工作,机械试运转。